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投稿お疲れ様です!J先生のお部屋同様、こちら所要でリアタイ出来ず申し訳ございません。。。ところで510君、自分はどうしても寝台列車牽引のイメージが根強くて、岐阜駅でREDサンダーを見かけた時には同様が隠せませんでしたw新幹線でいうと、500系は今の子供たちにとって「こだま」であるように、EF510は貨物列車の機関車という定着がされていく世代が増えてくると思うと感慨深いですね…そして相変わらずの模型迫力!サンダーバードとの離合が北陸感満載でかっこいいですね!ほんといくつヤマトコン持ってるんだか…w橋ポポで我が家の東海貨物と一緒に連番できる日を楽しみに待ってますw
わり大先生、お疲れさまですm(__)m自分、EF510は0番台のイメージが強すぎたので、元から貨物機のイメージがかなりついていたのですが、それってもしかして病気ですかね…?((ガクガクブルブル))500番台なるものが出てきたと聞いたときは「はい?」と思うほどでしたので多分その時から既に染まっていたんでしょうね←←←←コイツの牽引力試験の時は必ず683-0を伴走させると決めていたので、その雰囲気が伝わってくれていたら幸いです👏👏ヤマトコンテナは…まぁ、38.5両分…とだけお伝えしておきます(怖いわ自分)そろそろSGS(スーパーライナー時代)の再組成も大詰めなので、近いうちに是非とも開催したいですね👍もちろん、あの番長もお誘いして…(怪しい顔)
撮影と編集お疲れ様です。冒頭部分で、「あ、この前公開された鉄道旅でH010編成が言ってた事ってもしかして…?」と察しました。それにしても、日本一の走行距離を誇るとされる3098レ(めもよんラジオで覚えました)より列番が一つ若い3097レという同じ列車で連続で遭遇する、やはり誰にでも鉄道の偶然は訪れるんだなと思いましたね。今回もありがとうございました!(日本海縦貫線でヤマトライナーが本当に走ったらさぞかし凄いんだろうな)
5:56 字幕が誤字ってるのも509の呪いということで…
いやぁ、まさかの銀釜510-509がストーカーしていたとは……メモ4の58と違ってそう何度も遭遇すると怖くなりますよね…笑そういえば真夏の関西遠征の時も509見かけてましたよね?あの時から付け回されてたとなると中々に……
そういや509、KATO京都店にHOゲージで展示されてましたわ…苦笑
509号機が買って欲しくてオーラを放っていたんですね
初めてコメントします。まるで呪わているみたいですね。笑ってはいけないですが、でもこんなコンテナ編成をみたいです。まるで関西〜北陸本線を往復しているみたいによく合うのですね、私は銀釜をみたいです。引いている貨物列車を、またいろんな動画をみたいです。
編集お疲れ様ですストーカーのとこ怖かった銀にばっか追いかけられたのもしかしてカシ釜時代にK17が尾久で509さんに何かしでかしていたからだったりして
逆に拙者は509号機に会いたくてたまらんのに一向に会えない((
銀釜というと、なぜが関門トンネルで、活躍していた車輌達を、思い出してしまいますが、これもありましたね。っていうか、私はカシオペア牽引機時代のものは、1両だけもっているんですが…。
寧ろ程度の良い中古がある事にビックリです。私もKATOの0、500番代共に欲しくて探してますが、本当に無い。
ここまで追っかけられるってめもよん組509号機になんかしたんじゃないか?w
投稿お疲れ様です!
J先生のお部屋同様、こちら所要でリアタイ出来ず申し訳ございません。。。
ところで510君、自分はどうしても寝台列車牽引のイメージが根強くて、岐阜駅でREDサンダーを見かけた時には同様が隠せませんでしたw
新幹線でいうと、500系は今の子供たちにとって「こだま」であるように、EF510は貨物列車の機関車という定着がされていく世代が増えてくると思うと感慨深いですね…
そして相変わらずの模型迫力!サンダーバードとの離合が北陸感満載でかっこいいですね!ほんといくつヤマトコン持ってるんだか…w
橋ポポで我が家の東海貨物と一緒に連番できる日を楽しみに待ってますw
わり大先生、お疲れさまですm(__)m
自分、EF510は0番台のイメージが強すぎたので、元から貨物機のイメージがかなりついていたのですが、それってもしかして病気ですかね…?((ガクガクブルブル))
500番台なるものが出てきたと聞いたときは「はい?」と思うほどでしたので多分その時から既に染まっていたんでしょうね←←←←
コイツの牽引力試験の時は必ず683-0を伴走させると決めていたので、その雰囲気が伝わってくれていたら幸いです👏👏
ヤマトコンテナは…まぁ、38.5両分…とだけお伝えしておきます(怖いわ自分)
そろそろSGS(スーパーライナー時代)の再組成も大詰めなので、近いうちに是非とも開催したいですね👍
もちろん、あの番長もお誘いして…(怪しい顔)
撮影と編集お疲れ様です。冒頭部分で、「あ、この前公開された鉄道旅でH010編成が言ってた事ってもしかして…?」と察しました。それにしても、日本一の走行距離を誇るとされる3098レ(めもよんラジオで覚えました)より列番が一つ若い3097レという同じ列車で連続で遭遇する、やはり誰にでも鉄道の偶然は訪れるんだなと思いましたね。今回もありがとうございました!(日本海縦貫線でヤマトライナーが本当に走ったらさぞかし凄いんだろうな)
5:56 字幕が誤字ってるのも509の呪いということで…
いやぁ、まさかの銀釜510-509がストーカーしていたとは……
メモ4の58と違ってそう何度も遭遇すると怖くなりますよね…笑
そういえば真夏の関西遠征の時も509見かけてましたよね?
あの時から付け回されてたとなると中々に……
そういや509、KATO京都店にHOゲージで展示されてましたわ…苦笑
509号機が買って欲しくてオーラを放っていたんですね
初めてコメントします。
まるで呪わているみたいですね。笑ってはいけないですが、でもこんなコンテナ編成をみたいです。
まるで関西〜北陸本線を往復しているみたいによく合うのですね、私は銀釜をみたいです。引いている貨物列車を、またいろんな動画をみたいです。
編集お疲れ様です
ストーカーのとこ怖かった
銀にばっか追いかけられたの
もしかしてカシ釜時代にK17が尾久で509さんに何かしでかしていたからだったりして
逆に拙者は509号機に会いたくてたまらんのに一向に会えない((
銀釜というと、なぜが関門トンネルで、活躍していた車輌達を、思い出してしまいますが、これもありましたね。っていうか、私はカシオペア牽引機時代のものは、1両だけもっているんですが…。
寧ろ程度の良い中古がある事にビックリです。
私もKATOの0、500番代共に欲しくて探してますが、本当に無い。
ここまで追っかけられるってめもよん組509号機になんかしたんじゃないか?w