【CB750F】希少なCB750FBボルドール2の中古車を紹介

[@lonely-wolfs]

リアウインカーステーもショートタイプに変更されていますね。

[@バイクショップクラフト]

コメントありがとうごさいます。
そこを気付くとはとても詳しいですね👍

[@伊丹淳也]

一説によると150台限定、という情報が流れてますが、どう考えてもそれ以上生産されてますよね？
今銀FBにのっていますが、カウル付のボルドールⅡに興味があります。

[@バイクショップクラフト]

確かに、150台以上は間違いないと思います。

[@RC04_CB750F]

2：03　リアデスクパッドのあたり方が
これで大丈夫ですか。
外周部分に全くクリアランスが無いように見えます。
0：31　フロントは逆に多すぎでしょう。

[@バイクショップクラフト]

コメントありがとうございます。
リアブレーキディスクのパッドあたり幅が少ないのは理由がありまして、CB750Fにはシングルポットと２ポットの２種類のブレーキキャリパーがあり、リアディスクに関しましてはその両方が使えるように当たり幅を大きく取っております。フロントブレーキは制動力を高めるため、２ポットキャリパーに交換する方が多いため当たり幅を２ポット用に限定して寸法を取っております。
フロントは当たり幅が多すぎとのコメントですが、映り方の問題と思います。問題はありません。内側に当たり代があるのが分かると思いますが、こちらはFCのTRACサス（ブレーキが掛かるとキャリパーが動く）の為に余裕を持って設計しております。