Mondjuk a TT-s nem tudott vezetni VAGY viccen kívül csak úgy körbegurult hogy ott is járt és annyi. Nem létező kanyarívek, nem létező kasztnidőlés, stb. az a TT-s nem hajtotta ki amit tud a kocsi. :)
Ennyire kultúrált feliratozási kérést még nem hallottam. Ez a legkevesebb tőlünk, köszi a munkádat, sokra viszed még! Bármelyik nagyobb autós magazinban (totalcar/speedzone) már a mostani munkáddal színvonalat növelnél!! Hajrá!
Gyerekkoromban volt egy 635 CSI modellautóm, néha csak feküdtem az ágyon és nézegettem a vonalait, remélem egyszer lesz egy nekem is. Ez az ötös is gyönyörű és bőven használható, ahogy mondtad is.
Huhh, kicsit megijedtem, hogy a BMW-t eladod. Hatalmas vétek lenne, mert hatalmas mákod volt, hogy ilyen olcsón ennyire jó, egyben lévő klasszik BMW-t kaptál. Pár év, és vagyonokat fog érni, nameg gyönyörű, ritka, és HAT hengeres!
@@boogeyman5760 Én nem, sok van belölük, nem egy 123, vagy 124-es 6 cilinderes, masszív, bmw példaképe autó. Mert hát ebben az időben bizony mögötte járt. 2000 után, meg döntse el mindenki. De szerintem, a merga a komoly német vas, más nem is nagyon van. De pl egy keleti, Balkán, zsigulis országban lehet mások a prioritások, szocializáció.
@@laszloblue3611 Az, hogy neked csak a "Merga" létezik, az egy dolog. De 123as és 126os Merciből annyi van, mint a szemét, ilyen cápa 5ös pedig nagyon ritka. Ez nem E30as vagy E34es BMW, hogy minden második veteránosnak van.
Andras ,az elejen mikor neztelek egy nagykepu Pesti sracnak tuntel viszont most mar kiforot a beszedkezseged a kamera elott es a stilusod is job jobban porog a nyelved.Ez a fejlodes!!! Az en ajanlatom pedig egy MX 5 vagy valamien azsiai perverzseg!
Ügyes! Jók a tesztjeid András . Nekem is volt hasonló "cápa" BMW autóm egy 525 i, nem volt a legjobb. Ebben az évjáratban a Mercedesek sokkal jobbak :-) Meg most is .
Jó, hogy elmondtad az őszinte véleményed az új, ízléstelen Bmw-k elejéről. Szerintem is gusztustalan az új design. Ezerszer többet ér és szebb az e28, e32, e34, e36 és főleg az e46!
Hátsó kerekes autó kereséséhez figyelmedbe ajánlanám az MGF nevű angolt hátsó kerekes középmotoros kalsszikus kinézetű angol roadstert! Nem egy gyakori típus de nagyon szép és jó a teljesítménye ha sikerül egy egyben lévő és karbantartott autót találmlnod! Amint az enyém újra egyben lesz és a mostani helyzet is engedi nagyon szívesen odaadnám egy teszt videóra! Köszönöm a videókat és várom az idei évi tartalmakat!
Feliratkozós részhez annyi hogy nekem kell pár videó megnézése ahhoz hogy feliratkozzak bárkire mert aktivan nezem a feliratkozasaim és szeretem rendben tartani. Viszont a felhasználók nagyrésze nem iratkozik fel mert ahogy te is mondtad "felesleges" az ő részükről. Viszont nekem nagyon inspiralo hogy egy korosztályban hozzam közel álló ember ilyen minőségű videókat tesz le.
Én a Saxo helyett egy Mazda MX5 - öt tudnék ajánlani. Hátsokerekes, könnyű és fürge. Nyilván a te döntésed hogy milyen autót veszel, ez csak egy ötlet volt. Mindenesetre sok sikert kivánok neked a videózásban/autókkal! :)
Nagyon szeretem a autos müsoraidat és Saxo videok a legg jobbak mert jobban be mutatod!!Az auto életét!!Egy kis kritika a be mutatokon is kicsit közelebbröl öket!!De te vagy a leggjobb és sok sikert hozzà én 18ezernél iratkozztam fel.És kivànom hogy jövöre 200ezer legyen!!
A lada pedig nagyon de nagyon szép autó 🥺❤️ fáj halani de ha lenne lehető ség hogy egyszer meg nézhessem személyesen azt meg köszönés mivel gyönyörű kis kocsi
Szeva Andris! Én is ebben a kategóriában keresek most autót. Nekem már meg van a kiszemelt, ami egy Toyota MR2 (W3) Ez persze anyagilag más kategória, mint a Saxo, de az MX-5-nél szerintem jobb. Volt egy 2006-os NC-m, nekem az MR2 jobban bejön vezetési élményre.
Egy E36 23ti Compact egész jó alternatíva lehet, meg azoknak még talán nem indult el felfelé az ára. Nyomatékban tudja azt, amit egy 25i. Viszonylag könnyen megpöccinthető strapabíró motor, hátsó futóműve meg az E30 alól jön. Meg úgy általában most még minden is van hozzá. Keep it up, boii!:)
Andris, te egy nagyon rendes gyerek vagy és szuper videókat készítesz, viszont légyszíves erröl a videók végén levö kunyerálásról tessék leszokni, mert nem áll jól! Koncentrálj a jó tartalomra és a rendszeres videokészítésre, a többi jön magától, hidd el! :)
Hali, tudom, hogy első kerekes, de én GTI Golf-ot ajánlanék, ha nagyobbra akarsz váltani... nem akkora a lépés, de élményt ad a golf... nekem egy golf 4 1.9 TDI van, és imádom :)
Az elektromos tuti hogy nem saját lesz, max kap egy tartósteszt autót valami szponzortól remélhetőleg. (Talán Suzuki?) Pályaautónak az E36 elég jó választás lenne, hátsòkerekes, könnyű, gyors, és fillérekért van hozzá minden.
Ha hátsókerekes, akkor én E36-ot mondanék. Könnyű tud lenni, tanulásra szerintem tökéletes lehet és sokan használják ergó van kitől tanácsot kérni bármivel kapcsolatban.💁♂️
Sajnálom hogy a Franci lép ,de jól jár vele aki +veszi! 😀 Én maradok a Fraciánál !😀 Kösz az eddigi videókat és További ötlezekben gazdag Videnyó készítést ! Üdv. Huba Fízlandról !
Sok Saxo VTS rajongó nevében kérlek ha eladásra kerül oszd majd meg a hirdetést velük a Facebookon a Citroen Saxo Magyarország csoportban. Függetlenül attól, hogy te mennyiért jutottál hozzá és kis olcsó autóként emlegeted nem igazán találni már egy millió forint alatt ezeket. Oka egyszerű elfogytak! Arról ne is beszéljük, hogy külföldön is mennyiért vesztegetik őket. Amúgy meg MX5, hogy a témába is vágjon :D.
Nagy valószínűséggel MX5 lesz, NB, azt is meg tippelem.. Amúgy nagyon érdekes egy pályafutása az András. Nagyon sok, és elég igényes bemutatás, de a saját autóit is elég gyorsan cseréli. Én a második autóknak, még mindíg fogom a kezét. Pedig már másik 4-et felfalt. 😄
Igy van.Csak neki volt szerencséje hogy olcson hozzájutott.Én a testvérmodellben ülök(p106) és nem a gti-ben hanem a 8szelepes rallyeban.De 3500euro alatt(de inkább 5000eurotol kezdödnek) már egyik sem nagyon van külföldön.Merthogy itthon meg már egyáltalán nincs sok elado.
@@kombusz Nekem meg 106 rally ihlette Saxo VTS-em van. Szintén 1.6 8v és 98Le. (tudom a tied 101 Le) Nincs nekünk 118 lovunk de gyorsabbak vagyunk 0-ról 100-ra mint 16V-k. :)
@@laszlobuchmuller3409 Van 70kg elönyöm a gti-hez képest.Meg van egy másik vezérmütengely a motorban,másik chip(igaz kéne egy rendeset iratnom) meg az elsö szériás 1.3 rallye szivocsonkja, milltek leömlö meg pug motorsport kipufogo.Valoszinü már nem is rosszabb teljesitményre mint a gti.Az élmény meg az kárpotol bármiért ,hogy többször ennyit érö autokbol kiszállo emberek is megnézik és megdicsérik.Én meg ugy szállok ki belöle vigyorogva mintha egy ferrari lenne. :D
Én eltudnálak képzelni egy Evo 6 ban pl :P (És nem jutott eszembe Ákos sem.. :P ) Viszont szörnyen fájó dolog volt tőled ahogy konkrétan a Lada miatt nyitottam meg hulla fáradtam a videót és lám a vidi végéről lemaradt a lényeg.. hogy legalább beindítsd az udvarban picit járatsd hogy halljunk valami szívünknek kedves duruzsolást.. :/ Kissé csalódott vagyok de azért gratulálok nagyon sokat fejlődött a tartalomkészítésben szerzett tapasztalatod Üdv: Alex 17E-nél feliratkozva.. *-*
Mindenki MX-5-t írogat, meg persze az a jó kocsi, de pont ebből kifolyólag lerágott csont. Bízok benne, hogy nem az lesz. Saxoért kár, jó gép volt, de támogatom a továbblépést, Kakucson remélem majd megy tovább a "harcolás". Az elektromos, meg ha az amiről beszéltünk akkor nagyon irigy leszek...
Kicsit sajnálom a saxo-t. Minden tiszteletem Andrisé, de lett volna még mit fejlődni fwd vezetési technikában. Semislic gumikkal rengeteg tapadása lett, és így nehezebb megérezni, hogy hol lehet még faragni a technikán. De persze várom az utódot, és jó lenne megnézni egy kicsit komolyabb pályautó projektet.
Andris! Amikor először láttam videódat, azt gondoltam: ki ez a taknyos kis gyerek!? Aztán onnantól mindig ajánlotta a videóid, és mivel szinte minden autó amivel foglalkoztál eddig az engem is érdekelt, meg persze közben a szimpátia is kialakult! -szóval ezért aztán fel is iratkoztam. További minden jót kívánok neked, és sok sikert a munkásságodhoz!
Szia Andris! Nagyon extrák a videók! Magasra tetted a lécet a témában. A drónos felvételek hogyan készültek? VR szemüveggel vezették vagy magától követi? :D
Pályaautót a ladából!Nem egy OT-s kocsi.Nagyon sok meló lenne vele,ha szép veteránt akarnál belőle csinálni.Könnyed és hátsókeres.Csak egy rendes motor kéne bele.De amúgy amit ajánlani tudok az a bmw,golf tdi 4motion,audi quattro!
Én a helyedben gondolkoznék egy kicsit épített mazda MX5-ben, abból is a B változatban, mert az már jóval merevebb a "miata"-nál, az 1.8as motorosokban gyári sperr van. Egy kis ráfordítással kiváló kis pályaautó készíthető belőle szertintem.
Saxo helyet IS200, hogy miért? Első sorban hátul hajt, gyári sperr (olyat kell választani amiben van 😆) igényes futómű és a legfontosabb hogy #sorhat Bírja a pályázást még úgyis hogy gyári az összes gátló meg nincs pálya alatta pályagumi ( saját tapasztalat)
Egy mx5 vagy 36/46 compact idealis választás lehet. Kicsik könnyűek. Palyanapra, élvezeti autónak mindegyik tökéletes lehet ha tudja az ember hogy hol ke hozzanyulni
azért a saxoval rendesen felértél a tt-re! 👍
Mondjuk a TT-s nem tudott vezetni VAGY viccen kívül csak úgy körbegurult hogy ott is járt és annyi. Nem létező kanyarívek, nem létező kasztnidőlés, stb. az a TT-s nem hajtotta ki amit tud a kocsi. :)
@@anyad_pocse Ez tényleg látszik, de ebben ez a szép, a tudás többet ér mint a vas alattad :)
@@anyad_pocse Azért ha megnézük, egyenesben, csak a gyorsulása sem volt lényegesen nagyobb..
Ez amúgy rém tahóság pályanapon hogy látja hogy jön fel rá valaki és nem engedi el...
Ennyire kultúrált feliratozási kérést még nem hallottam. Ez a legkevesebb tőlünk, köszi a munkádat, sokra viszed még! Bármelyik nagyobb autós magazinban (totalcar/speedzone) már a mostani munkáddal színvonalat növelnél!! Hajrá!
Igen... Jobban csinálja, mint a "hivatalos" autos műsorok!
Szerintem minőségbeli visszalépés lenne mind a speedzone mind a totalcar
5:48 Én már 15E óta fel vagyok iratkozva :D
Szerintem ha ezt tovább folytatod amit most csinálsz akkor böven még a 150k is meglesz. Sok sikert :D
Köszönöm!
@@DraskovicsAndris nagyon jó videókat csinálsz illetve a beszéd is tökéletesen megy !!!!!!! 👍 😎
(Sokat számít)
10:08 De szép goldid van ❤️
Gyerekkoromban volt egy 635 CSI modellautóm, néha csak feküdtem az ágyon és nézegettem a vonalait, remélem egyszer lesz egy nekem is. Ez az ötös is gyönyörű és bőven használható, ahogy mondtad is.
Huhh, kicsit megijedtem, hogy a BMW-t eladod. Hatalmas vétek lenne, mert hatalmas mákod volt, hogy ilyen olcsón ennyire jó, egyben lévő klasszik BMW-t kaptál. Pár év, és vagyonokat fog érni, nameg gyönyörű, ritka, és HAT hengeres!
Én is beszartam,egész este nem tudtam aludni.
@@boogeyman5760 Én nem, sok van belölük, nem egy 123, vagy 124-es 6 cilinderes, masszív, bmw példaképe autó. Mert hát ebben az időben bizony mögötte járt. 2000 után, meg döntse el mindenki. De szerintem, a merga a komoly német vas, más nem is nagyon van. De pl egy keleti, Balkán, zsigulis országban lehet mások a prioritások, szocializáció.
@@laszloblue3611 Az, hogy neked csak a "Merga" létezik, az egy dolog. De 123as és 126os Merciből annyi van, mint a szemét, ilyen cápa 5ös pedig nagyon ritka. Ez nem E30as vagy E34es BMW, hogy minden második veteránosnak van.
Azért az túlzás, hogy minden második veteránosnak van. Próbálj meg egy normális E30at venni. Nagyon nehéz dolgod lesz. Nekem sikerült🙂
@@ahartai Van bőven, csak legyen aránytalanul sok pénzed.
Andras ,az elejen mikor neztelek egy nagykepu Pesti sracnak tuntel viszont most mar kiforot a beszedkezseged a kamera elott es a stilusod is job jobban porog a nyelved.Ez a fejlodes!!! Az en ajanlatom pedig egy MX 5 vagy valamien azsiai perverzseg!
Nem tudom srácok én néztem azokat a videókat és szerintem nem volt vele semmi gond, bár lehet csak azért mert én is "nagyképű pesti" vagyok 😂
Ebből MX5 lesz.
Reméljük. Kevés jobb választás lehetne. Mondjuk a motorerő...?!
Az hát,vagy E36/E46
Pont ugyanezt gondoltam enis 🤣
@@nutlanderz Nekem az E46, a legerősebb tippem, bár azöld rendszám nagyon távoli ettől a szegmenstől :D
Én is elsőre rögtön az mx5-ot mondtam
ImÁdom a videóidat és az autókat amiket bemutatsz te vagy a példaképem .így tovább sok sikert a 100000 hez!
Kifejezetten szeretem nézni a videóidat, pedig nem vagyok autómániás! Feliratkoztam! ;) Hajrá!
13:35 "Jesus is my airbag" 😆😆ez mekkora már :DDD
Ügyes! Jók a tesztjeid András . Nekem is volt hasonló "cápa" BMW autóm egy 525 i, nem volt a legjobb. Ebben az évjáratban a Mercedesek sokkal jobbak :-) Meg most is .
Az én tippem hogy a Laptiming listájából a te időd felett 2mp-el válassz egy Hátsókerekes autót(persze ami költségvetés barát!). Sok sikert! Pacsi
xDDDDD a ladán az a ,,jesus is my airbag" felirat nagyon jó xDDDDD
Jó, hogy elmondtad az őszinte véleményed az új, ízléstelen Bmw-k elejéről. Szerintem is gusztustalan az új design. Ezerszer többet ér és szebb az e28, e32, e34, e36 és főleg az e46!
Tök jó videó!
A ring pedig egész korrekt kör, a sikánon nagyon lecsúsztál a bemenetnél, de egyébként egy tök frankó kis kör. :) Gratula!
meg kell építeni a lladát és lesz pálya autó :D
Hátsó kerekes autó kereséséhez figyelmedbe ajánlanám az MGF nevű angolt hátsó kerekes középmotoros kalsszikus kinézetű angol roadstert!
Nem egy gyakori típus de nagyon szép és jó a teljesítménye ha sikerül egy egyben lévő és karbantartott autót találmlnod!
Amint az enyém újra egyben lesz és a mostani helyzet is engedi nagyon szívesen odaadnám egy teszt videóra!
Köszönöm a videókat és várom az idei évi tartalmakat!
Feliratkozós részhez annyi hogy nekem kell pár videó megnézése ahhoz hogy feliratkozzak bárkire mert aktivan nezem a feliratkozasaim és szeretem rendben tartani. Viszont a felhasználók nagyrésze nem iratkozik fel mert ahogy te is mondtad "felesleges" az ő részükről. Viszont nekem nagyon inspiralo hogy egy korosztályban hozzam közel álló ember ilyen minőségű videókat tesz le.
Én a Saxo helyett egy Mazda MX5 - öt tudnék ajánlani. Hátsokerekes, könnyű és fürge. Nyilván a te döntésed hogy milyen autót veszel, ez csak egy ötlet volt. Mindenesetre sok sikert kivánok neked a videózásban/autókkal! :)
Mazda Mx-5, Toyota Mr-2? Könnyű, jól kezelhető hátsókerekesek, az Mr-2 középmotoros, így a súlyeloszlás is jobb :D
Nagyon sok sikert kívánok a csatornához, szuper jók a videók, remélem év végére meglesz a 150 ezer körüli feliratkozó.
Nagyon szeretem a autos müsoraidat és Saxo videok a legg jobbak mert jobban be mutatod!!Az auto életét!!Egy kis kritika a be mutatokon is kicsit közelebbröl öket!!De te vagy a leggjobb és sok sikert hozzà én 18ezernél iratkozztam fel.És kivànom hogy jövöre 200ezer legyen!!
14:15 handras likeolta a videot😂😂
A lada pedig nagyon de nagyon szép autó 🥺❤️ fáj halani de ha lenne lehető ség hogy egyszer meg nézhessem személyesen azt meg köszönés mivel gyönyörű kis kocsi
Szeva Andris!
Én is ebben a kategóriában keresek most autót. Nekem már meg van a kiszemelt, ami egy Toyota MR2 (W3) Ez persze anyagilag más kategória, mint a Saxo, de az MX-5-nél szerintem jobb. Volt egy 2006-os NC-m, nekem az MR2 jobban bejön vezetési élményre.
Vegyél is200at Andris! Kezdésnek elég lehet, később mehet rá kompresszor /turbó. :)))
Remélem valami japán autó lesz 😃😃
Hátsó keréken? Max mx5 ami nem több milliós tétel.
Egy E36 23ti Compact egész jó alternatíva lehet, meg azoknak még talán nem indult el felfelé az ára. Nyomatékban tudja azt, amit egy 25i. Viszonylag könnyen megpöccinthető strapabíró motor, hátsó futóműve meg az E30 alól jön. Meg úgy általában most még minden is van hozzá. Keep it up, boii!:)
Andris, te egy nagyon rendes gyerek vagy és szuper videókat készítesz, viszont légyszíves erröl a videók végén levö kunyerálásról tessék leszokni, mert nem áll jól! Koncentrálj a jó tartalomra és a rendszeres videokészítésre, a többi jön magától, hidd el! :)
Miata, avagy a válasz mindenre :D
Miata
Is
Always
The
Answer
hátsó kerékre elképzelések között szerintem ott van vagy volt az Mx5... 🤔🙂 Köszi a videót Andris megint jó tartalom lett
Hali, tudom, hogy első kerekes, de én GTI Golf-ot ajánlanék, ha nagyobbra akarsz váltani... nem akkora a lépés, de élményt ad a golf... nekem egy golf 4 1.9 TDI van, és imádom :)
Az elektromos tuti hogy nem saját lesz, max kap egy tartósteszt autót valami szponzortól remélhetőleg. (Talán Suzuki?)
Pályaautónak az E36 elég jó választás lenne, hátsòkerekes, könnyű, gyors, és fillérekért van hozzá minden.
Bár másik sima youtube fiókommal már itt vagyok most már ezzel is :) Hajrá Andris csak így tovább!!!!
Saxo helyett e36/46 kompót, valami nagy motorral, sperrel. Kipakolod, aztán adja az a kúpot . És még olcsó is ✌🏼
Remek videó volt ez is, köszi hogy bevágtál egy kört a Hungaroringről! 👍
A sok kakucsozás után szinte biztosra veszem, hogy egy Mx-5 lesz a Saxo utódja. Én imádnám ha ez így lenne. 😃
Tevagy a kedvenc autós videsom csak ha momdanak valamit csak a mit te mondasz csak neked hiszek csak igy tovább meglesz 1millio is ha igy folytatod
Ha hátsókerekes, akkor én E36-ot mondanék.
Könnyű tud lenni, tanulásra szerintem tökéletes lehet és sokan használják ergó van kitől tanácsot kérni bármivel kapcsolatban.💁♂️
Sajnálom hogy a Franci lép ,de jól jár vele aki +veszi! 😀
Én maradok a Fraciánál !😀
Kösz az eddigi videókat és További ötlezekben gazdag Videnyó készítést !
Üdv. Huba Fízlandról !
Sok Saxo VTS rajongó nevében kérlek ha eladásra kerül oszd majd meg a hirdetést velük a Facebookon a Citroen Saxo Magyarország csoportban. Függetlenül attól, hogy te mennyiért jutottál hozzá és kis olcsó autóként emlegeted nem igazán találni már egy millió forint alatt ezeket. Oka egyszerű elfogytak! Arról ne is beszéljük, hogy külföldön is mennyiért vesztegetik őket.
Amúgy meg MX5, hogy a témába is vágjon :D.
Nagy valószínűséggel MX5 lesz, NB, azt is meg tippelem.. Amúgy nagyon érdekes egy pályafutása az András. Nagyon sok, és elég igényes bemutatás, de a saját autóit is elég gyorsan cseréli. Én a második autóknak, még mindíg fogom a kezét. Pedig már másik 4-et felfalt. 😄
Igy van.Csak neki volt szerencséje hogy olcson hozzájutott.Én a testvérmodellben ülök(p106) és nem a gti-ben hanem a 8szelepes rallyeban.De 3500euro alatt(de inkább 5000eurotol kezdödnek) már egyik sem nagyon van külföldön.Merthogy itthon meg már egyáltalán nincs sok elado.
@@kombusz Nekem meg 106 rally ihlette Saxo VTS-em van. Szintén 1.6 8v és 98Le. (tudom a tied 101 Le) Nincs nekünk 118 lovunk de gyorsabbak vagyunk 0-ról 100-ra mint 16V-k. :)
@@laszlobuchmuller3409 Van 70kg elönyöm a gti-hez képest.Meg van egy másik vezérmütengely a motorban,másik chip(igaz kéne egy rendeset iratnom) meg az elsö szériás 1.3 rallye szivocsonkja, milltek leömlö meg pug motorsport kipufogo.Valoszinü már nem is rosszabb teljesitményre mint a gti.Az élmény meg az kárpotol bármiért ,hogy többször ennyit érö autokbol kiszállo emberek is megnézik és megdicsérik.Én meg ugy szállok ki belöle vigyorogva mintha egy ferrari lenne. :D
Ezer feliratkozó óta nézem a videóid. Várom a kövit :)
Én eltudnálak képzelni egy Evo 6 ban pl :P (És nem jutott eszembe Ákos sem.. :P )
Viszont szörnyen fájó dolog volt tőled ahogy konkrétan a Lada miatt nyitottam meg hulla fáradtam a videót és lám a vidi végéről lemaradt a lényeg.. hogy legalább beindítsd az udvarban picit járatsd hogy halljunk valami szívünknek kedves duruzsolást.. :/ Kissé csalódott vagyok de azért gratulálok nagyon sokat fejlődött a tartalomkészítésben szerzett tapasztalatod Üdv: Alex 17E-nél feliratkozva.. *-*
Az a szélvédő csoda hogy egybenmaradt :D Jól nyomtad!
Hatalmas gratula! Csak így tovább!!
Mindenki MX-5-t írogat, meg persze az a jó kocsi, de pont ebből kifolyólag lerágott csont. Bízok benne, hogy nem az lesz. Saxoért kár, jó gép volt, de támogatom a továbblépést, Kakucson remélem majd megy tovább a "harcolás". Az elektromos, meg ha az amiről beszéltünk akkor nagyon irigy leszek...
Egy bmw e36 318ti vagy egy subaru justy (alias suzuki swift 4wd) alacsony költségvetésű mind a kettő.Sok sikert nagy pacsi! 🤜🤛✌️
Kár, hogy eladod a Saxo-t, nekem nagyon tetszett, de azért még legyen róla videó!
Gratulálok Andris!
Amugy jo a csatorna, kind of oldschool...🤙
Kicsit sajnálom a saxo-t. Minden tiszteletem Andrisé, de lett volna még mit fejlődni fwd vezetési technikában. Semislic gumikkal rengeteg tapadása lett, és így nehezebb megérezni, hogy hol lehet még faragni a technikán. De persze várom az utódot, és jó lenne megnézni egy kicsit komolyabb pályautó projektet.
Saxo helyett E36 vagy E 46 330i
Engem érdekelne a saxo amint eladó 😁
Andris! Amikor először láttam videódat, azt gondoltam: ki ez a taknyos kis gyerek!? Aztán onnantól mindig ajánlotta a videóid, és mivel szinte minden autó amivel foglalkoztál eddig az engem is érdekelt, meg persze közben a szimpátia is kialakult! -szóval ezért aztán fel is iratkoztam. További minden jót kívánok neked, és sok sikert a munkásságodhoz!
🥺
Ha már eladja szegény Saxót legalább győzd meg hogy valami jó kis Lancer EVO legyen helyette😁
@@db55767 sokat nem kell gyozogetni kuld o nekem minden fele autot es nagyon jok az iranyok mint mindig!😀
Szia Andris! Nagyon extrák a videók! Magasra tetted a lécet a témában. A drónos felvételek hogyan készültek? VR szemüveggel vezették vagy magától követi? :D
Szerintem probálj ki egy e36ot egy m50el vagy m52vel jot tudnál vele pályázni szerintem okos megoldás ilyen célra!😄✌🏼
Hamár francia...következö autó lehetne egy Renault Clio 3.0 V6. Kicsit drága, de biztos jó!
Szia Andris! Jók a videók, ja és isten hozott Törökbálinton! :)
Azt mondtad régen hogy lesznek motor tesztek is. :D Várjuk. :)
Andris! Adok egy jo otletet! Ne adj el semmit, de vedd meg amiket tervezel! :D En ittvagyok 8E feliratkozo ota, meglesz az a 100k lazan!
Lehet hulye kérdés de milyen a zöld rendszámtáblás autó? 😅 14:16
Subaru Imprezza-t nagyon ajánlom! Elfogadható ára van, én nagyon szeretem.
A zöld rendszámos szerintem Saxo lesz :D Abból volt gyárilag, ha jól emlékszem.
Szerintem meg valamilyen új, elektromos autó, amit egy szponzortól fog kapni.
En is ugy neztelek,hogy nem voltam feliratkozva, kérted, megtettem, hajrá sikerekben gazdag éveket kívánok.
Pályaautót a ladából!Nem egy OT-s kocsi.Nagyon sok meló lenne vele,ha szép veteránt akarnál belőle csinálni.Könnyed és hátsókeres.Csak egy rendes motor kéne bele.De amúgy amit ajánlani tudok az a bmw,golf tdi 4motion,audi quattro!
Egy Focus mk1 st170-et mindenképpen megnéznék.. :D
Van belőle 10000pdb nézd. Az utcán nem szoktál autókat látni suttyó?
Én a helyedben gondolkoznék egy kicsit épített mazda MX5-ben, abból is a B változatban, mert az már jóval merevebb a "miata"-nál, az 1.8as motorosokban gyári sperr van. Egy kis ráfordítással kiváló kis pályaautó készíthető belőle szertintem.
Babettaval mi van?
kuka
Tehát a Lada marad! Nagyon helyes!
Saxo helyet IS200, hogy miért? Első sorban hátul hajt, gyári sperr (olyat kell választani amiben van 😆) igényes futómű és a legfontosabb hogy #sorhat Bírja a pályázást még úgyis hogy gyári az összes gátló meg nincs pálya alatta pályagumi ( saját tapasztalat)
Ugyanerre gondoltam én is.
Egy Toyota Starletet is kipróbálhatnál. Abból is van amelyik hátsó kerekes! 😊
Szia Andris!
A BMW-re tudok egy nagyon jó polírt... (ha nem a legjobb!)
Polírpont-Autókozmetka.
Szia Andris! Egy Lada Samarát szívesen megnéznék tőled, ha lehet. 🙂
Andris szerintem Citren Saxo Wts t tarzsdmeg és Bmw ad el mert a saxo egy érték bmw ért nem akora kár hiába roszabb álapotú a saxo
Sok sikert az MX-5höz ☺️
Vagy egy elektromos Saxo, vagy egy elektromos peugeot 106 lesz?
Könnyű - játékos - hátsókerekes? Mx5, MR2, MG F, e30..? 🤔😃
Heel & toe-t lassacskán meg kell tanulni. De amúgy abszolút jól nyomod szerintem.
A toyota mr2-t nagyon ajánlom pálya napokra, jó súly lóerő arány középmotor, hátsó kerék hajtás.
Szia Andrik, én ajánlanám a Toyota MR2-t, kicsi, könnyű, hátul hajt, közép motor, ilynennel nem sokan mennek, nem egy tucat autó mint az Mazda MX5
Saxo helyett egy jó W201 szerintem elég decens, ha hátsókerekest szeretnél, elfogadható áron.
Egyértelműen mx5 kell a saxo helyett Andris :D
A-200 mercedes avantgart T 193 lóerő benzines vagy B200 mercedes avantgart T 193 lóerős.
Egy mx5 vagy 36/46 compact idealis választás lehet. Kicsik könnyűek. Palyanapra, élvezeti autónak mindegyik tökéletes lehet ha tudja az ember hogy hol ke hozzanyulni
Mennyibe kerül egy ilyen pályanapozás? Belépőre gondolok
Kimaradt a bebatta! :)
Az megy, marad? Felújítod?
Esetleg a Ladából pályaautót? Hátsókerekes és könnyű is :).
Ott a lada hátsókerekesnek! :D
Fel íratkozva 😉
Ha összkerekes akkor EVO szerintem. De hátsókerekesből egy Hachi-t szívesen látnék. Csak gondolom az azért túl drága.
Ki várta hogy menjen a ladával??
A villany autók akumlátorai sugároznak és rálkeltő az ember számára egyes Hibrid modelleknélis ott van az ülés alatt!
Szerintem egy t18-as Celica jó lenne neked könnyű,összkerekes.
Látom a Citroennek betört az üvege 😬😮
Szia Andris en a helyedben a saxo helyere egy w202 es mercit vennek olcso viszonylag kezes es hat a 250td vagy a 280 benzines azert eleg jol is megy
A babettával mi van? Hiányoltam.
Ha eladod a cápát, leiratkozok! Eszedbe ne jusson! :D
Ladákból nagyon jó pályautók építhetők könnyűek is RWD is sokat bizonyítottak az évek során főleg rallykon némi tuningal lazán elforognak 7000ig is