CHERY TIGGO 4 - фильтр салона. Немного о регламенте проведения ТО.
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2020
- Как проверить (заменить) фильтр салона. Стоит ли сделать это самостоятельно или понадеяться на дилера. Каков регламент проведения технического обслуживания на наших автомобилях. Чем грозит экономия на обслуживании у дилера и что можно сделать своими руками.
![Dimension 20: Never Stop Blowing Up Trailer [Dropout Exclusive Series]](http://i.ytimg.com/vi/xYeXpbHnGEM/mqdefault.jpg)
Серёга ты молодец, продолжай в том же духе!
Присоединяюсь, спасибо за видео. Класс!!
Спасибо за видео очень информативно и интересно! На счёт фильтра тоже согласен что без разницы какой. Но вроде как угольный задерживает более мелкую пыль и для аллергиков он будет получше
Спасибо за видео класс
Сергей здравствуйте. У Вас демфер бардачка стоит родной от Чери или от Лады Весты ? От Лады вроде как тоже подходит. На видео как то не очень заметно , что он плавно открывается.
Все правильно. Раз в год перед зимой лучше менять, иначе даже на новом авто стекла могут запотевать. Грязи у нас хватает, что бы фильтра забивать.
Спасибо!
Здравствуйте. Меняю салонный 2 раза в год, весной (апрель), осенью (ноябрь). Ставлю Bosch, угольный. Эксплуатация - город, более 12 тыс. км. в год. Пежо 207.
Я на Шевроле менял тоже 2 раза в год. Там выбор расходников был большой. На CHERY пока не густо. (
Сергей привет. Скажи брат, ты не пробовал на своём черике Пинаешь по колесу руль крутится, то есть замок зажигание не защелкивается как на всех машинах. Проверил на подъёмник оба колеса потрести в двоем влево вправо в руль стучит. Что может быть за хрень, извиняюсь за свой,, французский".
Здравствуйте, не могли бы ответить на вопросы:
1 как мыли двигатель( какие средства) ,если сами мыли?
2 не знаете артикулы деталей: подкрылок передний правый и брызговик,который маленький со стороны переднего номера?
3 6- кратный сигнал не отключали еще?
4 как ухаживать за кожанным салоном( пыли много, может есть какие нибудь губки или балончики оталкивающие пыль))?
Здравствуйте.
1 мыл обычным средством для мытья авто на самомойке, только не сильным напором (не нажимая курок на пистолете)
2 артикулы не знаю, не интересовался
3 не отключал, на сайте drive2 есть отчёт как это сделать.
4 я пользуюсь таким: Очиститель кожи с кондиционером GRASS Leather Cleaner 250мл триггер
Привет! На Атласе тоже Valeo... увидел фото салонника на заставке видео даже не понял вначале, причем тут Атлас))))))
Сергей,я думаю наклеить плёнку над лобовым стеклом, как думаешь не напрасно тратить время и семейный бюджет?
Лишним не будет. Тоже наверное наклею полоску.
Здравствуйте, есть ли у вас видео, как снять моторчик печки и осмотреть крыльчатку на предмет мусора и листвы? Есть подозрение, что при смене фильтра салона, из него выпал мусор в моторчик, и снова затрещал при включении функции обдува.
Здравствуйте. Отдельно такого видео нет. Но снимается моторчик печки не сложно, по моему три винтика снизу под бардаком в ногах у пассажира
Народ подскажете где найти оригинальный салонный фильтр или его аналоги?
На Автодоке нашел для фильтра для салона, CHERY T218107011 и CHERY 301001157AA (угольный). Подскажите, это один и тот же фильтр (место установки), или же есть два каких-то разных места установки этих фильтров?
Место установки салонного фильтра на Т4 одно. А по совместимости аналогов уточняйте у продавца.
@@user-rp7gs5dn5x да, уже разобрался, спасибо! При этом пришли два идентичных фильтра ) Оставил оба, один уже поставил.
Серёга,тебе разрешили присутствовать возле автомобиля на нулевом то?
Весь процесс не присутствовал (сам знаю как некомфортно, когда над душой стоят), но в ремзону заходил смотрел в сопровождении сотрудника конечно. На многих станциях можно и так всё видеть, либо через стеклянные перегородки, либо по камерам на телевизоре.
Парни привет. Загорелся знак " внимание" и 'ключик" напоменания о тех обслуживания .Как его отключить кто знает?
Привет. Посмотрите видео за 7 апреля, я как раз про это рассказывал.
Кстати объясните мне почему в инструкции Черри нет информации о допусках масла.Указана только вязкость.Там даже не указан рекомендованный производитель
Потому что китайские движки относительно "всеядные". Простые, надежные и спокойно на 92м ездят. Поэтому ограничение по маслу только не ниже SN (5w-40, 5w-30). Возможно на мерседес есть скрытый регтамент по сертифицированному маслу, на китайцах пока не увижу не поверю.
Потому, что обслуживание нового авто в гарантийный период предполагается на дилерских станциях. И эта информация предназначена для дилера. )) А дальше лейте что хотите, рекомендованной вязкости.
Есть такая штука у всех производителей авто. Это своеобразный заработок и ни кто пока от него не отказывался. ;)
@@user-rp7gs5dn5x отказывался?????Он просто шантажирует владельца слетом с гарантии.и все=)))))))))при этом взвинчивая цены в разы
мне корейцы предлагали поменять фильтр,в свое время ,за 600рублей и еще 600 рублей за сам фильтр при его стоимости .И так же с маслом и прочими расходниками.
@@user-rp7gs5dn5x эта информация предназначена для пользователя
и прописана она как раз в инструкциях по эксплуатации.
слепо доверять дилеру в подборе масла я бы не стал.
вернямся к тем же корейцам.В свое дилеры рекомендовали только ШЕЛЛ с допусками которые не подходили для моторов ГАММА,причем масла первой заливки с которыми уже шли машины было ZIC .
какой из этого следует вывод.Дилеру глубоко сиренево что будет с вашей машиной после гарантийного срока.Важно только содрать с вас больше денег.
Привет Сергей, а как думаешь Chery tiggo 7 подойдёт? На чиго 5 цены на ззапе www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=T218107011&class_man=CHERY&partnumber=T218107011
Я приобрел на e-tape стоит 111 р. Идёт как оригинал, на нем оригинальный номер, только стрелочки направления потока воздуха нет.
Есть такое мнение что дилеры не меняют масло а доливают либо проверяют уровень. Вобщем у нас в стране сервис у дилеров ремонтирует на отвали. Проведи , Сергей, анализ по гарантийным ремонтам Чери Тигго. Может ты владеешь какими то статистическими данными по количеству поломок автомобилей чери. Мне кажется чери достаточно надёжные машины и можно их самому обслуживать более добросовестно и качественно чем дилеры
Возможно и такое бывает, всё зависит от порядочности людей, которые работают на конкретной СТО. По статистике неисправностей на CHERY. Информации такой у меня официальной нет. И делиться такими вещами ни один дилер не будет. Если только по хорошему знакомству. )) Но попробовать можно. А сломаться может всё что угодно и когда угодно. Это дело такое. ;))
Кстати, любой владелец автомобиля, при проведении ТО или ремонта, имеет право проконтролировать выполнение работ на любом этапе. И забрать замененные запчасти, фильтра и т.п.
@@user-rp7gs5dn5x весь мусор, который остался после ТО, любой сервис вам с удовольствием отдадут, могут даже отдать б/у запчасти от которых другой клиент отказался. с отработкой могут проблемы возникнуть...
Вот именно что нельзя проконтролировать качество выполненых работ. Можно лишь увидеть то что они там сделали, например поменяли масло. А вот что за масло залили? Неизвестно. Заливают из какой то бочки. Может оно просроченное либо разбавленное . Только психологически себя успокаивает на том что они же официалы и у них всё типа должно быть качественно и оригинально. А на самом деле когда я обслуживал у официалов Рено , так они переливали масло и из за этого постоянно тек сальник коленвала.
@@user-cm2jx8zc2u бред какой то, а чем разбавлять то им, рафинированным? сколько в сервисах работал и ни разу никто не заморачивался разбавлением масла. масло в бочках просто дешевле, чем в канистрах. если вы захотите , чтобы вам залили из канистры оригинал, да ради бога!!! только оно для вас же будет чуть подороже и не у всех на складе оно присутствует. чаще всего как раз таки масло в канистрах у дяди пети в гараже (он просто не может иметь 10-15 бочек разного масла) и оно то как раз может быть левое... у дилера масла не так много, потому, что он занимается определёнными моделями, ему не надо иметь разношерстное масло... ему просто нечем разбавлять его!
Закон о защите прав потребителя есть
Абсолютно неверно! Если я предоставляю для ТО свои масла (соответствующие допускам) то при гарантийном ремонте ДВС дилер будет обязан доказать, что выход из строя двс именно по причине масла и только случае если экспертиза даст заключение, что масло (предоставленное клиентом) не соответствует допускам, только тогда будет отказано в гарантийном ремонте. То же самое и электрика и электроника и ЛКП. Автосигнализацию ставите сами у сертифицированного сервиса (например Starline), либо покупаете оригинальную сигнализацию сами и устанавливаете у ОД. и никаких проблем с гарантией нет. Читайте закон и будет Вам счастье! Пока ОД не докажет, что поломка по причине клиента, либо предоставленных материалов им же (клиентом) оснований для отказа в гарантийном ремонте нет. Сам работаю у ОД.
а если угля для шашлыков насыпать на обычный фильтр станет ли он автоматически угольным???
я слышал ,что умные люди ставят решетку в бампер для защиты радиатора, вы не будете ставить ???
мне никто не ответил!!!!
Сергей ,а что вы скажете о Jaguar XJS V12 ? я здесь на днях прикупил, не знаю ,что с ней делать..
Поставить возле дома под усиленную охрану и любоваться из окошка! И всем рассказывать, какой хороший машин! ))
700 р. Отдал за угольный фильтр
Ну я б салонник менял раз в сезон
Можно и так. Но больше фильтр забивается после летнего сезона. Раз в год нормально будет.
Всё верно, если часто на просёлочной дороге то раз в 5.000-7.500км (за межсезонье забивается легко, либо проверка продувка, но далее замена... благо менять легко, а фильтр стоит копейки)
Наконец то любимый дизлайк появился. А то как то непривычно! ))