Ну хоть ОДИН эксперт сказал про реальную проблему! Самолет сел без шасси и был целым пока не врезался бетонное заграждение! Пилоты посадили самолет, но стена всех убила..... Соболезнование родственникам!
Ну, по крайней мере ОДИН эксперт сказал о настоящей проблеме! Самолет приземлился без шасси и был цел, пока не врезался в бетонное ограждение! Пилоты посадили самолет, но стена убила всех.
В голове не укладывается, что корейцы могли соорудить стену на таком важном участке. Максимум что там должно было быть, так это сетки торможения, на случай вылета самолета за пределы полосы. 179 человек погибли из-за одной стены
Если честно, в огромную бетонную стену рано или поздно влетел бы самолет. Даже не специалисту понятно что ее там не должно было быть. Надеюсь аэропорты по всему миру сделают урок из этой катастрофы
@@МаринаЯнке Если бы Вы были на том самолете и не было стены, то такой совет вовсе не показался бы профанским... Или Вы имеете отношение у ней ? А может своим делом займитесь и других учить не будете не имея знаний по делу ?
Боинги - самые безопасные самолёты? Самолет Boeing 737 авиакомпании KLM, следовавший из Осло в Амстердам, совершил аварийную посадку на юге Норвегии в пятницу вечером из-за технической неисправности вскоре после взлета. По данным норвежской полиции, самолет приземлился в аэропорту Торп Сандефьорд в 7:14 вечера по местному времени. Все 182 человека на борту, включая экипаж, не пострадали. Рейс вылетел из Осло в 6:55 вечера, но пассажиры и экипаж сообщили, что слышали громкий шум вскоре после взлета. Это побудило пилотов изменить курс на Торп в целях безопасности. Местные СМИ сообщили, что пилоты заметили дым, исходящий из левого двигателя, и после приземления потеряли управление. Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и остановился в траве.
Надо смотреть не на количество авиапроисшествий, а на соотношение числа авиапроисшествий к общему числу полетов/часов в воздухе и т.п. соотношениям. Конечно, если полмира летает на боингах, то и происшествий с боингами будет больше, чем с эмбраерами или суперджетами..
@@Bizonn007 подмена абсолютных показателей на относительные - излюбленный способ манипуляций статистикой. Особенно если полмира летает на "Боингах". Надо же создать видимость их безопасности!
Росс-СМИ поинтереснее версии озвучивают Первая - судя по видео, у самолёта вместо реверса двигателей для усиления торможения, включился режим ускорения и поэтому скорость была огромной даже после сотен метров царапанья фюзеляжем о полосу Вторая - пилоты садились без выпущенных шасси и с непривычки не начали приземление сразу же в начале ВПП, а пролетели драгоценные сотни метров, прежде, чем коснулись полосы Для справки: длина ВПП в этом аэропорту - 2 800 м + около 200 метров за границей и этого более, чем достаточно для штатных режимов
Далеко не каждый пилот может посадить самолет на первые плиты. Это высокое мастерство и хорошая погода. Так никто не делает, потому что может случиться попутный ветер или турбулентность или нисходящий поток и вы ударите борт до начала ВПП. В его случае это не худшее что могло произойти, но главное было не посадить самолет на забор. Да и учтите еще, что самолет без выпущенного шасси, управляется иначе. Ну т.е. из-за недостающего сопротивления нужно было снизить скорость НИЖЕ паспортной. Было бы неплохо придумать некую петлю из троса, чтобы захватывать аварийный самолет в середине полосы.
@berikomarov не уверен что все так как вы описываете. В конце полосы всегда стоит курсовой радар, который направляет самолёт на посадку. Это довольно большая балда, а дальше должен быть хотя бы деревянный забор, чтобы бомжи и волки не заходили на взлетку. Везде все примерно одинаково устроено. Как я понял самолёт разбился о курсовой радар. Точнее о сам радар, а об его основание.
Если бы что-то подобное произошло в РФ сейчас в комментах было бы куча дурачков которые ржали и говорили какие тупые русские поставили бетонную стену. Но тут другое, это корейцы!
Ппц! Вот реально сразу за полосой такая прочная конструкция... Катастрофа была делом времени. С другой стороны, другие такие посадки без шасси обычно заканчивались без выката за пределы полосы. Например, посадка боинга в Варшаве. А тут почему-то выкатился. Ну хоть никто из пассажиров ничего понять не успел. Дорогу впереди только пилоты видели.
Посмотрите видео где он касается полосы и до столкновения. Там вообще почти ничего по расстоянию. Не хватило длины. Почему пилоты не посадили самолёт вначале полосы, вот в чём вопрос.
Well, at least ONE expert has spoken out about the real problem! The plane landed without landing gear and was unharmed until it hit a concrete wall! The pilots landed the plane, but the wall killed everyone.
В Южной Корее при посадке разбился пассажирский самолет, погибли 174 человека.Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Муана и врезался в ограждение.То как он выкатился и загорелся есть ужасающие кадры
Я не понял, то есть эксперты долго исследовали, и пришли к выводу, что авария произошла из-за этой бетонной стены???😅😅😅 Это анекдот, или пример яркого идиотизма?
То, что самолет выкатился и врезался в бетонную стену в результате чего и загорелся - это и дураку понятно. Почему эксперты не исследует тот факт, почему самолет выкатился за полосу, что случилось с шасси и управлением самолета, почему не сработала функция торможения в самолете и т.д.??? 🤔
Катастрофа это всегда несколько причин. Там посадка была с разворота и очень быстро, минуты за 4-7, у них не было времени даже почитать карты, один двигатель в реверсе, второй заглушен(возможно), посадка с overspeed в середине полосы, и да, - песчаная насыпь под антенны....
В Калининграде самолёт без шасси садился, без жертв. Он говорит, что после ВПП не должно быть преград типа бетонных заборов, самолёт проехал бы по земле и возможно не загорелся бы.
А если были бы боевые действия с северной Кореи идти со своей стороны напали на аэродром, то говорили бы если бы забор был бы то погибло бы меньше людей😮
Самолет был изначально неисправным! Случай в Турции тому подтверждение!!! Это когда только со второго раза пошел на посадку и с"ехал со взлетной!😂😂😂 Там еще была названа причина!😂😂😂
Well, at least ONE expert has spoken out about the real problem! The plane landed without landing gear and was unharmed until it hit a concrete wall! The pilots landed the plane, but the wall killed everyone.
Ну хоть ОДИН эксперт сказал про реальную проблему! Самолет сел без шасси и был целым пока не врезался бетонное заграждение! Пилоты посадили самолет, но стена всех убила.....
Соболезнование родственникам!
В добавок, дальше, после этой конструкции идут постройки🌚
В смысле "нормально сел"?
Там длиннющая посадочная полоса, и потом еще 200 метров до металлического ограждения.
Почему не тормозил-то?
@@AnnafromSiberia-j2gчем? ногами?
@ чем тормозить, когда шасси нету?
@@araspaukзакрылки, реверс. ни то ни другое задействованы не были.
Ну, по крайней мере ОДИН эксперт сказал о настоящей проблеме! Самолет приземлился без шасси и был цел, пока не врезался в бетонное ограждение! Пилоты посадили самолет, но стена убила всех.
В голове не укладывается, что корейцы могли соорудить стену на таком важном участке. Максимум что там должно было быть, так это сетки торможения, на случай вылета самолета за пределы полосы. 179 человек погибли из-за одной стены
Чтобы в твоей голове это уложилось, обрати внимание, что это не корейцы, а южнокорейцы!
И тогда никаких вопросов не будет!
@@abesei не умничай
@@fuadtaghizade
А вот тебе не помешает умом поработать!
@@abeseiВыдумываете. Один народ в политических целях разделен. США забрали пол Кореи под свое влияние тем самым разделив на северную и южную.
Если честно, в огромную бетонную стену рано или поздно влетел бы самолет. Даже не специалисту понятно что ее там не должно было быть. Надеюсь аэропорты по всему миру сделают урок из этой катастрофы
Ещё один советчик специалист. Каждый должен заниматься своим делом и не лезть. Туда где ни фига не понимает
@@МаринаЯнке Если бы Вы были на том самолете и не было стены, то такой совет вовсе не показался бы профанским... Или Вы имеете отношение у ней ? А может своим делом займитесь и других учить не будете не имея знаний по делу ?
@@_ViktorZinin_ я то как раз и имею (имела) отношение, а вы, слишком много пишите, что не свойственно профессионалом высокого уровня.
@@МаринаЯнке И какое же ? Я себя не называл экспертам, но от того факт, что люди погибли врезавшись в стену, не перестал им быть. Нет ?
@_ViktorZinin_ у нас через 4 часа наступит новый год, вас с насиупающим.
Боинги - самые безопасные самолёты? Самолет Boeing 737 авиакомпании KLM, следовавший из Осло в Амстердам, совершил аварийную посадку на юге Норвегии в пятницу вечером из-за технической неисправности вскоре после взлета. По данным норвежской полиции, самолет приземлился в аэропорту Торп Сандефьорд в 7:14 вечера по местному времени. Все 182 человека на борту, включая экипаж, не пострадали.
Рейс вылетел из Осло в 6:55 вечера, но пассажиры и экипаж сообщили, что слышали громкий шум вскоре после взлета. Это побудило пилотов изменить курс на Торп в целях безопасности.
Местные СМИ сообщили, что пилоты заметили дым, исходящий из левого двигателя, и после приземления потеряли управление. Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и остановился в траве.
Нет, Ил и Ту самые крутые самолёта ,так нравится ?
@@ParamPamPamsОсобенно если не летать на них😂
Есть специальные программы для отпугивания птиц, просто не покупают , деньги экономят
Надо смотреть не на количество авиапроисшествий, а на соотношение числа авиапроисшествий к общему числу полетов/часов в воздухе и т.п. соотношениям. Конечно, если полмира летает на боингах, то и происшествий с боингами будет больше, чем с эмбраерами или суперджетами..
@@Bizonn007 подмена абсолютных показателей на относительные - излюбленный способ манипуляций статистикой. Особенно если полмира летает на "Боингах". Надо же создать видимость их безопасности!
Росс-СМИ поинтереснее версии озвучивают
Первая - судя по видео, у самолёта вместо реверса двигателей для усиления торможения, включился режим ускорения и поэтому скорость была огромной даже после сотен метров царапанья фюзеляжем о полосу
Вторая - пилоты садились без выпущенных шасси и с непривычки не начали приземление сразу же в начале ВПП, а пролетели драгоценные сотни метров, прежде, чем коснулись полосы
Для справки: длина ВПП в этом аэропорту - 2 800 м + около 200 метров за границей и этого более, чем достаточно для штатных режимов
Далеко не каждый пилот может посадить самолет на первые плиты. Это высокое мастерство и хорошая погода. Так никто не делает, потому что может случиться попутный ветер или турбулентность или нисходящий поток и вы ударите борт до начала ВПП. В его случае это не худшее что могло произойти, но главное было не посадить самолет на забор. Да и учтите еще, что самолет без выпущенного шасси, управляется иначе. Ну т.е. из-за недостающего сопротивления нужно было снизить скорость НИЖЕ паспортной. Было бы неплохо придумать некую петлю из троса, чтобы захватывать аварийный самолет в середине полосы.
В Алматинском аэропорту после того как заканчивается ВПП еще 2 км пустых полей без деревьев, для инерционного торможения фузеляжом
@berikomarov не уверен что все так как вы описываете. В конце полосы всегда стоит курсовой радар, который направляет самолёт на посадку. Это довольно большая балда, а дальше должен быть хотя бы деревянный забор, чтобы бомжи и волки не заходили на взлетку. Везде все примерно одинаково устроено. Как я понял самолёт разбился о курсовой радар. Точнее о сам радар, а об его основание.
0
Соболезнование родственникам, это ужасно
Какой умник додумался до бетонной стены?
Если бы что-то подобное произошло в РФ сейчас в комментах было бы куча дурачков которые ржали и говорили какие тупые русские поставили бетонную стену. Но тут другое, это корейцы!
Ппц! Вот реально сразу за полосой такая прочная конструкция... Катастрофа была делом времени. С другой стороны, другие такие посадки без шасси обычно заканчивались без выката за пределы полосы. Например, посадка боинга в Варшаве. А тут почему-то выкатился. Ну хоть никто из пассажиров ничего понять не успел. Дорогу впереди только пилоты видели.
Посмотрите видео где он касается полосы и до столкновения. Там вообще почти ничего по расстоянию. Не хватило длины. Почему пилоты не посадили самолёт вначале полосы, вот в чём вопрос.
What happened is that they crashed into a cement wall. WHICH is dangerous even at the design stage.
А раньше сверхумным инжинерам нельзя было предусмотреть,что его там не должно быть????сразу думают жопой,а потом только головой!!!!!
Чему ты удивляешься? Это же южная корея!
Well, at least ONE expert has spoken out about the real problem! The plane landed without landing gear and was unharmed until it hit a concrete wall! The pilots landed the plane, but the wall killed everyone.
Жаль людей 😢😢😢😢
Правильно, Не Будь Бетонной Стены?
Люди Остались Бы В Живых....
😢😢😢
Значит, вопрос почему самолёт садился без шасси на не запенненое полосу не возникло.
Ну да, стена виновата. А боинг, не выпустивший шасси, не виноват 😅 где вы берёте таких экспертов?
Да неужели? Кроме катастроф в РФ, никакие другие никого не волнуют!
В Южной Корее при посадке разбился пассажирский самолет, погибли 174 человека.Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту Муана и врезался в ограждение.То как он выкатился и загорелся есть ужасающие кадры
И что? 😂 новости есть?
@@УкротительПутиноидов Путина рука 😑
Для боингов падать это норма
Идиотизм и непрофессионализм процветает во всем мире
пилоты ещё хуже тех кто в Актау сел ))))
А когда погиб президент Ирана Ибрахима Раиси, там у Азербайджана какие аргументы были ?
Бетонная стена не оставила выбора😢
27.12.2019 года. Алматы. Бэк эйер. АНАЛОГИЧНАЯ КАТАСТРОФА! ПЯТЬ ЛЕТ! НИКАКИХ ВЫВОДОВ! КАК ЖЕ ТАК?! БАБКИ! И НИЧЕГО КРОМЕ БАБЛА!😤😤😤
Я не понял, то есть эксперты долго исследовали, и пришли к выводу, что авария произошла из-за этой бетонной стены???😅😅😅 Это анекдот, или пример яркого идиотизма?
Как раз, сейчас большенство экспертов говорят об ошибках пилота, о стене мало кто упоминает. Видать, хорошо им заплатили.
Сложно не согласиться
Вот и разобрались. А я-то целые сутки понять не мог, чья вина. Расходимся.
То, что самолет выкатился и врезался в бетонную стену в результате чего и загорелся - это и дураку понятно. Почему эксперты не исследует тот факт, почему самолет выкатился за полосу, что случилось с шасси и управлением самолета, почему не сработала функция торможения в самолете и т.д.??? 🤔
а как может сработать реверс если самолет на двигатели сел ?! )))))))))) ну у тебя ума-палата )))
@новый-к брысь, болван!
Вроде, с шасси проблема была?
Эту хрень сразу было понятно, не надо быть экспертом
Странно,что ещё не обвинили в гибели самолёта Путина. Или это ещё впереди ?
Соболезную..
Собалезную😭
Катастрофа это всегда несколько причин. Там посадка была с разворота и очень быстро, минуты за 4-7, у них не было времени даже почитать карты, один двигатель в реверсе, второй заглушен(возможно), посадка с overspeed в середине полосы, и да, - песчаная насыпь под антенны....
Извините я незнаю английский язык, толка знаю: ГИТЛЕР КАПУТ 😢😢
и правильно что знаешь!!! а типерь и Путлер Капут!!!
Соболезнование род ственникам оллох сабр берсин
Внешнее воздействие
Если сажать самолет без шасси на скорости 400км/ч какой должна быть длинна полосы? Москва-Воронеж?
В Калининграде самолёт без шасси садился, без жертв. Он говорит, что после ВПП не должно быть преград типа бетонных заборов, самолёт проехал бы по земле и возможно не загорелся бы.
Нет, ещё 100-200 м бы остановили самолёт
@@elenayantsen1076 там другое, они были готовы и знали, что садятся на брюхо...
240-280 км/ч скорость в момент касания.
А почему у вас euronews на русском без перевода а только субтитры?
Ловко Боинг отмазывается. Молодцы!
Ограждение смерти забор бетонный
Надо все Боинги проверить, часто начали падать.
Бедный птицы, обо всем сразу обвиняет их.
А если были бы боевые действия с северной Кореи идти со своей стороны напали на аэродром, то говорили бы если бы забор был бы то погибло бы меньше людей😮
В России бвла такая катастрофа,в Сибири.
А чё? Конструкция оказалась очень хорошей!
Да ладно, а я думал барьер ни при чем
Можно просто голос делать. Люди ютюб выбирают чтобы не читать не мучить зрение
Боинг не виноват. Виновата стена.
Во всех авариях боингов виновато что-то другое?
@@АнастасияВавочкина-м9ч И что же виновато во всех авариях Боингов? Или по-твоему других причин быть не может?
@@АнастасияВавочкина-м9ч По-твоему,других причин в авариях Боингов кроме стен быть не может?
@@АнастасияВавочкина-м9чТо есть только стена,и всё?
@@АнастасияВавочкина-м9ч
Представляешь,
зачастую-да...
Во всем виноват бетон😅😅😅
Горе какое😢. Сочувствие близким
🥀🕯️
Сколько Боингов 737 сгинуло в авиакатастрофах?
Десятки...
Да , лучше Аirbus ничего нет ,, у них самые безопасные самолеты
Сотня точно наберётся
А что,ещё что-то летает кроме Боингов?
Самолет был изначально неисправным! Случай в Турции тому подтверждение!!! Это когда только со второго раза пошел на посадку и с"ехал со взлетной!😂😂😂 Там еще была названа причина!😂😂😂
Неужели не Россия виновата и не Путин? Точно? А то всегда обвиняют одних и тех же
Барьер Россия построила?
А где Путин?
Скоро
Он прятался за бетонной стеной.С гранатомётом.
столько лет авиации и до сих пор не могут решить проблемы с выкатыванием за полосу и вообще модернизацией аэропортов за то вооружаются до зубов
Путин построил
Кто-то переключил веимание от В.В.
Ну хоть здесь не русские виноваты. Хотя ещё не вечер и ЦРУ очень старает ся
А чего Россию и Путина не обвинили в этой катастрофе?
Канал олов фильтруйте ютюб колонии сша олна ьрезня для всех в мире хахах😅
Well, at least ONE expert has spoken out about the real problem! The plane landed without landing gear and was unharmed until it hit a concrete wall! The pilots landed the plane, but the wall killed everyone.