[온로드존] 2006 BMW R1200RT 시승기 / BMW R1200RT Review / 오토바이 시승기 동영상 / 바이크 시승 동영상

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 27

  • @theshinwha7
    @theshinwha7 7 лет назад +2

    시승기영상중 가장 신뢰가 간다고 생각됩니다 ~ 많은 시승기 잘보고있습니다

    • @OnroadZone
      @OnroadZone  7 лет назад

      좋게 봐주셔서 감사합니다. ^^

  • @여성이국향
    @여성이국향 7 лет назад +2

    너무너무진절하게 설명해주셔서 감사합니다

  • @HAYABUSA_2017
    @HAYABUSA_2017 7 лет назад +1

    영상 잘 봤습니다. 설명이 전문적이고, 디테일 하시네요! ^^

  • @박군-y4l
    @박군-y4l 8 лет назад +1

    저작권을 잘 지키는 파워라이더 님이였습니다~
    잘 보고감니다 -박군-

    • @OnroadZone
      @OnroadZone  8 лет назад

      감사합니다.
      조만간 오프에서 뵈어요. ^^

  • @류재욱-t2t
    @류재욱-t2t 8 лет назад

    ('' ^ _ ^)b 파워라이더님 잘 보았습니다. 영원하라~!! 온로드존~ㅎㅎ

  • @qnim7
    @qnim7 8 лет назад +1

    잘 봤습니다 ㅎㅎ

    • @OnroadZone
      @OnroadZone  8 лет назад +1

      직접 댓글까지 달아주시고 감사합니다.
      늘 영상 재미있게 보고 있습니다. 재미나고 즐거운 입담이 늘 부럽습니다. ^^

  • @chkang920074
    @chkang920074 7 лет назад

    영상이 재미있네요.

  • @eddyforever74
    @eddyforever74 3 года назад

    중고로 2005 연식 1200st 와 1200RT 를 고려중입니다 어느기종을 추천해주시나요?

    • @OnroadZone
      @OnroadZone  3 года назад +1

      어떠한 라이딩을 선호하느냐가 포인트가 아닐까 싶습니다.
      단스포티한 주행이라면 R1200ST 쪽이 훨씬 스포티하구요, RT 는 더 편안하지만 무게나 덩치면에서는 ST 에 비해서는 조금 부담스러운것도 사실입니다.
      큰길 위주로 편안하게 달리신다면 RT 가, 조금 더 스포티한 주행이나 지방도로 이곳저곳 다니는 스타일이시라면 ST 쪽이 더 즐겁지 않을까 생각해봅니다. (100% 개인적인 견해 입니다.)
      사실 R1200ST 와 R1200RT 는 많은 부분들을 공유하고 있습니다. 엔진뿐만 아니라 매우 많은 부분들을 공유하죠.
      오래전 타보았던 R1200ST 의 느낌을 아직 잊을 수가 없네요 ^^
      그나마 흔한 RT 에 비해서 귀하다는 부분도 R1200ST 의 매력이기도 합니다 ^^

    • @eddyforever74
      @eddyforever74 3 года назад

      @@OnroadZone 결국 RT 로 결정했습니다

  • @jonjalmg
    @jonjalmg 8 лет назад +1

    헐퀴!? 온로드존 사이트문 닫은줄 알았는데... 다시 활동하시는군요 !!

    • @OnroadZone
      @OnroadZone  8 лет назад +2

      그럴리가요.. ^^ 저는 바이크도 활동도 쉬지 않습니다.
      서버고장때문에 한두달 고생했지만, 지갑 탈탈털어 서버 구매하고 데이터 다 살려서 여전히 잘 운영중입니다. 이제 곧 18년차네요.. ^^
      아참. 늘 영상 재미있게 잘 보고 있습니다.!. ^^

  • @TV-ou7it
    @TV-ou7it 7 лет назад

    잘봤습니다.감사합니다.

  • @eensuu
    @eensuu 7 лет назад +1

    안녕하세요?동영상 잘~보고 있습니다.저도 같은 기종으로 2008년식 R1200RT를 지금도 잘 타고 있습니다.그동안 한번의 고장도 없었고 지금 5만KM정도 타고있습니다.제가 깜작 놀란것은 키가 상당히 크신건가?아니면 그?무엇인가 다른 노하우가 있으신진 몰라도,초기화면의 제자리 정지상태에서 양쪽 발바닥이 지면에 완전히 닿는것에 많이 놀랐습니다.제 키가 172센티 입니다만 항상 까치발을 들고 정차 되거든요.물론 시트도 낮게 세팅했습니다만,이차의 단점은 스트렙 때문에 발목이나 종아리부분에 닿기 때문에서너번 제자리에서 넘어진적이 있습니다.멀쩡하다가 제자리에서 넘어지면...ㅠㅠ제가 주로 시내에서 많이 타다보니 그런일이 발생하더라구요.그래서 시트를 개조 해볼까도 생각하고 있는데요,좋은 방법이 있으면 알려주세요.

    • @OnroadZone
      @OnroadZone  7 лет назад

      별도의 노하우등은 없습니다. GS 나 RT 는 종아리에 스텝이 닿아서 다리를 딱 붙이기 어려운 차종이기도 하구요. 제가 키가 180cm 라는 것 말고 딱히 큰 차이는 없을 듯 합니다. ^^

  • @HwangVanJang7
    @HwangVanJang7 2 года назад

    좋아요^^

  • @CREAM2591
    @CREAM2591 4 года назад +1

    연식이 되도 역시 r엔진이네요

  • @hengznenjin2089
    @hengznenjin2089 6 лет назад

    재미게잘보았습니다

  • @lee2823
    @lee2823 7 лет назад

    나는 야마하 트리시티 124,8cc스쿠터있고 제 동생은 혼다 실버윙600cc스쿠터 잇습니다 ㅎ

  • @하양일렉
    @하양일렉 2 года назад

    공랭에.빠지면 빠져나올수가 없다 ㅋㅋㅋ

  • @lsh0204
    @lsh0204 8 лет назад +1

    잘봤어요. 근데 사투리+표준어 .. 겁나 부담스러워요... 걍 사투리로 갑시다 행님 ..

    • @OnroadZone
      @OnroadZone  8 лет назад

      +Frederick Lee 이동네 저동네 살다보니 제말투가 원래 저래요 ㅠㅇㅜ 끔찍한 혼종이죠.

  • @김재수-z6u
    @김재수-z6u 7 лет назад

    자알~보고 갑니다. 굿~~~cafe.naver.com/bikeriders1