2024 Honda Civic 1.5 VTEC Turbo ECO (LPG) Test Sürüşü | LPG ve Benzin Performans Kıyaslaması
HTML-код
- Опубликовано: 29 июн 2024
- Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
0:00 Giriş ve Dış Tasarım
2:22 Sürüş
4:11 LPG Zararlı mı?
5:55 Ş.Dışı Sürüş
7:40 0-100 Hızlanma
8:50 40-140 Ara Hızlanma
9:40 Yakıt Ekonomisi
1030: Sonuç
KENDİNİ AŞAN TASARIMIYLA YENİ CIVIC
Hayallerinden güç alan yeni Civic, etkileyici dış tasarımı, eşsiz renkleri, her ayrıntısı ilham veren, konforlu iç mekânıyla en iyisi olmak için önce kendine döndü ve yine kendisini aştı. Çünkü geçmişinden aldığı mirasla kendini aşan fikirler yine onunla gelecek.
İLHAM VEREN DIŞ TASARIM
Yola çıktığınızda çevrenizdekilerden etkilenenlerden misiniz, yoksa onları etkileyenlerden mi? Yeni Civic, dış tasarımında çevresine değil, yine kendine dönüp bakıyor. Nesiller boyu süren Civic ruhunu, sade çizgilerini koruyor; yeni kasasıyla olgun ve etkileyici bir duruş sunuyor. Dış tasarımında ilhamı kimden aldığını ilk bakışta gösteriyor.
O, KENDİ YOLUNU ÇİZDİ.
Size ilham verenlere bir bakın. Onlar nereden ilham alıyor sizce? Her nesilde fark yaratan tasarımı ve sportif ruhu koruyan Yeni Civic, sade çizgilerini ve güçlü duruşunu daha az köşeli hatlar, modern çizgilerle buluşturuyor. Yeni dış tasarım yeni Civic’e şık, dinamik ve olgun bir ruh katıyor.
BEKLENTİLERİN ÖTESİNDE
Yeni Civic, iç mekân tasarımında da beklentileri fazlasıyla karşılıyor. Geniş ve ferah yaşam alanıyla her yolculukta konforunuzu maksimuma çıkarıyor. Yeni ön konsol tasarımın kattığı modern ve premium dokunuş, Civic’i yeni bir noktaya çıkarıyor. Bal peteği dizaynına sahip ön panel, dijital gösterge, klima tuşları ve iç mekânın dizaynında kullanılan her detayla koltuğa oturduğunuz anda söyleyeceğiniz tek kelime olacak; “Eşsiz”
ŞEHRİ ARKANIZDA BIRAKIN
Şehirde sıradan bir gündesiniz, belki de işten çıktınız. Şimdi nereye gideceksiniz? Yeni Civic’in sürücü koltuğuna oturduğunuz anda kendinizi yemyeşil bir doğada bulabilir, şehrin gürültüsünü, kalabalığını çok uzaklarda bırakabilirsiniz.
İstediğiniz an uzaklaşmanız için her ayrıntıyı ve teknolojik donanımı sunan yeni Civic, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto özelliklerine sahip 9” multimedya ekranıyla telefonunuzu güvenli bir şekilde bağlamanızı ve sevdiğiniz müziklerin yol boyunca size eşlik etmesini sağlıyor. 10,2” boyutundaki dijital gösterge ve tüm bu teknolojik özellikler yeni Civic’e daha çekici ve modern bir duruş katıyor. Ön koltuk ısıtma ve otomatik kararan dikiz aynası
her yolculukta konforunuzu düşünüyor. Yani, yeni Civic en iyisi olmak için yine kendini aşıyor.
GÜCÜNÜN KAYNAĞI KENDİSİ
En iyisi olmak için başkalarına bakıp onlardan ilham almaktansa yine kendimize baktık ve kendi teknolojimizi bir adım öteye taşıdık. İki farklı motor seçeneğine sahip yeni Civic, yine gücünü göstermekten çekinmiyor. Bir önceki neslinde de olan 182 PS gücünde 240 Nm tork üreten Turbo benzinli motoru performanslı ve atik bir sürüş sağlıyor. Honda mühendisleri tarafından geliştirilen 129 PS güce ve 180 Nm torka sahip yeni nesil Turbo LPG’li motor ise, önceki nesillerinden aldığı ilhamla yenileniyor, çok daha güçlü, teknolojik ve ekonomik bir sürüş sunuyor.
HONDA SENSING
En gelişmiş güvenlik teknolojisi paketlerinden biri olan Honda SENSING ile tanışın. ÇARPIŞMA HAFİFLETİCİ FREN SİSTEMİ
Bir otomobille veya yayayla çarpışma olasılığı söz konusu olduğunda bu özellik sizi tehlikeye karşı uyarıyor ve olası çarpışmanın şiddetini en aza indirmek için hızınızı azaltıyor.
ŞERİT TAKİP UYARI SİSTEMİ
Otomobilin içinde bulunduğu şeridin
dışına çıkması halinde (sinyal lambası etkinleştirilmediği durumlarda) sistem sizi görsel ve işitsel olarak uyarıyor ve aracı tekrar şeride sokmak için dikkatinizi çekiyor.
ŞERİTTE TUTMA ASİSTANI
Ön cama monte edilen kamera, otomobilin yol dışına çıkmak üzere olduğunu tespit ediyor
ve elektrikli direksiyon sistemine müdahale ederek aracı tekrar yola sokmak için manevra yapıyor. Sistem bazı durumlarda fren de yaparak otomobili yavaşlatabiliyor.
ŞERİT KORUMA DESTEK SİSTEMİ
Otomobilin şerit ortasında kalmasına yardımcı olan sistem, sürüş boyunca direksiyon düzeltme gereksinimini azaltırken daha az stresli ve daha dingin bir sürüş deneyimi sağlıyor.
DÜŞÜK HIZDA TAKİP ÖZELLİĞİNE SAHİP UYARLANABİLİR HIZ SABİTLEYİCİ
Bu fonksiyon önünüzdeki otomobile göre ayarlanmış seyir hızını ve takip mesafesini koruyor. Öndeki otomobilin durması halinde sistem siz ayağınızı fren pedalına götürmeden otomobilinizi yavaşlatıyor ve durduruyor Öndeki aracın tekrar harekete geçmesi halinde sistemi tekrar etkinleştirmek için sadece gaz pedalına dokunmanız yeterli oluyor.
AKTİF UZUN FAR KONTROL SİSTEMİ
Bu sistem, çevrenizdeki sürüş koşullarını değerlendirerek, kısa ve uzun farlar arasındaki geçişi otomatik olarak yapıyor. Karşıdan gelen sürücülerin rahatsız olmasını da engelleyerek sizin için en iyi aydınlatmayı sağlıyor. 
Авто/Мото
Zamanında Mazda 3 testinizi izleyip kanalınıza göz atmıştım, şimdi gördüm kanal test videoları ile dolmuş. Hangi ara kanalı doldurdunuz böyle 😊 Elinize emeğinize sağlık, testler güzel-devamını bekleriz 🤗
Çok teşekkür ederim daha pekçok test videosu gelecek takipte kalın. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Yapıyorsun bu spor hocam 😊
çok teşekkür ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Ara hızlanma testi 0-100 den daha kıymetli diye düşünüyorum, diğer araç testlerindede görmek güzel olur.
Bu yorumunuzdan sonra kesin karar aldım ara hızlanma testi her videoda olacak. Benim de aklıma yattı daha bu testi ilk yaptığım anda. 40-140 olarak kendime bir standart belirliyorum. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Merhabalar. Araçlar çok farklı olsa da. Mg Hs yada Honda Civic 2023 modelini almayı düşünüyoruz. Ancak kararsız kaldık. Servis ağı bakımından. Hangi markanın servis ağı daha iyi ve hangi araç daha az arıza çıkarır, bizi üzmez cevaplarsanız çok sevinirim. Şimdiden teşekkür ederim.
Öncelikle şunu belirtmek isterim ki her iki araçta çok güzel. Servis agi ve arıza çıkartma hususunda değerlendirmemi isterseniz Honda’yı tercih etmenizi öneririm. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Merhabalar hocam çok güzel bir anlatım olmuş ben de bu arabayı almayı düşünüyorum ama benzin fiyatları çok yüksek o yüzden 129beygirlik bu motoru tercih edeceğim bir de size bir sorum vw golf 1.4tsi 125 bg ile Honda civic 129 bg arasında da çok kalıyorum performans olarak hangisini tavsiye edersiniz
Hocam DSG etkisi ile Golf daha güzel hissettiriyor. Her iki aracı da test edip öyle karar vermenizi tavsiye ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Helal olsun laaa sana bişey diyim mi bu Hondanın satış danışmanlarını topla hiçbiri senin gibi tanıtıp anlatamaz bu aracı param olsa yarın gider alırdım haaa
Çok teşekkür ederim samimi yorumunuz için. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Bende suan 1.6 2020 civic eco lpg li ayni zamanda esimde 1.5 2022 civic exe eco var iki aracida hergun kullaniyorum 1.5 turbo lpg cidden muazzam gidiyor. Evet bir 182 lik gibi degil ama eski atmosferik lpg lilere gore 1.5 turbo lpg li 129 hp her ailenin beklentisini cok rahat karsilar. 1.5 civici 408 1.2 130 hp ile performans olarakta denedik 0-200 de civic 5-6 boy onde bitiriyor. Yıllarca honda Civic in tüm kasalarını kullandım başka marka araçlarda aldım ama Civic benim için vazgeçilmez. Olumsuz yanı yok mu var yalıtımı emsallerine göre zayıf ama yol tutuşu, donanımı ,sürüş zevki bence hiçbir arabada yok
Kendi tecrübelerinizi paylaştığınız için çok teşekkür ederiz ederiz bunlar gerçekten değerli bilgiler. Aracinizi güzel günlerde kullanın Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Hocam fc5 lpgden sonra fe1 lpg düşünüyorum ben de volkswagen'in 125lik tsi motoru kadar gidiyor mu yeni lpgli civic
@@kerimcanalbayrak8242 hocam 125 ilk Volkswagen le 129 HP Civic i deneme fırsatım olmadı denkte gelmedi kalkışta belki biraz öne cikabilir Volkswagen ama 100-200 de Volkswagen e yetişip geçebilir diye tahmin ediyorum en kotu kafa kafaya bitirir
Yol tutuş ve sürüş zevki olarak; Focus ve 308 daha iyi...
@@arabacadam6174 focus un da 308 inde arkalari torsiyon, Civic bağımsız süspansiyon dediğiniz araçlari da kullandım ama bence Civic çok daha güzel oturuyor yola. Km 77 de salınım videoları da var ordan izleyip hangisi daha iyi bakabilirsiniz arkadaşlar
2005 model a3 kullanıyorum. Honda civic ve tiggo 7 pro arasında kaldım. 7 pro maddi olarak daha uygun ama pişman olur muyum bilemedim, sağlamlık açısından. Tavsiyeniz ne olur. Videoyu beğendim, abone oldum :D.
Tiggo 7 güzel bir araç ve şu anda fiyat olarak da çok iyi. Ama Honda da yılların markası. İki araç arasında kullanım olarak da çok fark var. İkisini de test edip öyle karar verin derim.
Destek olduğunuz için de ayrıca teşekkür ederim.
Yenilenen Toyota Corolla hibrit videosu lütfen.👍
Çok isterim. En kısa zamanda diyelim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
1.5 corolla videosu gelsin
İlk fırsatta. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Güzel bir inceleme teşekkürler
Honda civic modeline geldiğimiz zaman zaten daha önceki daha yüksek beygir ve daha yüksek tork gücüne sahip aracı incelediğiniz için tasarım iç aksam gibi gibi kısımlara girmeye gerek görmüyorum
Cvt şanzıman kullanılmış ki japon araçlarında artık standart oldu gibi her Marc’a farklı üreticiden şanzımanı alsa da üç aşağı beş yukarı verdiği deneyim aynı ancak şanzımanın tabiatında olan biraz geç davranma huyu bu araçta bir miktar daha uzun gibi geldi spor modunda olmasına rağmen tabi ben yanılıyor olabilirim
Motor tarafına geçtiğimiz zaman ise turbo beslemeli motor kullanmaları güzel olmuş ancak enjeksiyonlu motorların kronik ve şu an için kısmen hall edilse de çözülememiş olan problemi iki yakıtı birden yakması özellik olarak sunulmuş
Bu motorlar ile LPG sistemleri ister performanslı kullanın ister sakin kullanın bir miktar benzin yakar bu motoru korumak için değil direk enjeksiyon olduğu için engellenemeyen bir olay
Bu tarz direk enjeksiyona sahip araçlarda eskiden benzin yakma oranı çok çok daha yüksekti ancak belli geliştirmeler ile daha aşağı çekilebildi Yine de neredeyse benzin yakmıyor diyecegimiz duruma ulaşmadık
Videoda belirtmiş olduğunuz 100 km’de 1 litre civarı olan benzin tüketimi fabrikanın bize sunmuş olduğu sayılar pazarlama için söylenmiş olabilir ki daha fazlasını tükettiğine dair kullanıcılardan deneyim almıştım
Şu da bir gerçek ki öyle ya da böyle tasarruf sağlıyor burada belirtmiş olduğum husus ve noktalar sadece bu araç için değil direk enjeksiyon kullanan diğer araçları da kapsıyor
Piyasada fabrikadan LPG’li denilse de sizin de videoda belirtmiş olduğunuz gibi Türkiye’de montajı yapılıyor ve bu montaj belirtmiş olduğunuz LPG firmasının araç için plan proje ve montaj çizelgelerine birebir uygun olarak yapılıyor bu sebepten dolayı dışarıda sanayide yaptıracağınız montajdan daha profesyonel tabi aynı plan proje ve çizimlere sadık kalan işletmeleri bir şey demiyorum
Bir diğer artışı size montajı bitmiş şekilde verilmesi ve bunu dışarıda montaj yaptırmamanızdan dolayı garantisi bitti mi motor garantisi bozuldu mu gibi gibi sorularla muhatap olmayacaksınız
Kendisinden hızlı ve tüplü olan bu araçlar tek bakımda iki sistemi de birden gözden geçirilmesi gayet güzel ancak servis ücretlerini de bir miktar yukarı çekeceğini unutmayalım
Kaçınılmaz olan tüplü kullanımlarda sibop ayarını belli kilometreler de tekrar ele alınması gerektiğini de unutmayalım
Umarım bu kasada bir önceki kasada kullanılan CV şanzıman kullanılmamıştır
Bir önceki kasada bulunan CV şanzımanın üreticisi aynı yıllarda aynı şanzımanı birden fazla Marc’a satmış o markalar birden birden fazla modellerinde kullanmış ve kısa zaman ve kilometreler de zincir koparma problemini sık görülür hale getirmişti Araç garantili ise garanti yılı ve kilometresi dolmadı ise kullanıcılar şanslıydı garantiden öyle ya da böyle hallettiler ancak düşük kilometrelerdeki araçlar şanzıman revizyonu görmüş oldu ve ikinci elde satış esnasında problem oluşturdu
Genel motor değerlendirmesine gelirsek sunduğu özellikler ve verdiği Performans gayet yeterli ki Türkiye’mizdeki hız sınırlarını ve şehir içindeki trafiği göz önüne alırsak atmosferik motor bile yetiyor tabii kast ettiğim güncel atmosferik motorlar
Tabi bu motor vergi diliminde de avantaj sağlayacaktır
Yorum çok uzun oldu ancak yazdıklarım araçta ya da araçlarda eleştirilecek noktalar değil de değinmek istediğim noktalardır lütfen yanlış anlaşılmasın
Daha önceki videonuzda belirtmiş olduğum gibi alma durumum olsaydı alacağım araçtı
Bilgilendirici yorumunuz için çok teşekkür ederim. Konya'ya selamlar 🖖
@@PaylasYorum a.s
Konya’dan saygılarımla
İsparta mıydı
@@memiscavdar2069 evet hocam şimdilik Isparta.
@@PaylasYorum o zaman Konya’dan Isparta‘ya saygılarımla selamlar
@@memiscavdar2069 ve aleyküm selam 👋
Hem fc5 hem de Fe1 in yalıtımı biraz daha iyi olsaydı yok satardı bence ikisi de.
Kesinlikle katılıyorum size. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Bin önceki kasada kullanılan atmosferik motorun 128 beygir olduğundan emin misiniz? 125 beygir olmasın...
Haklısınız 125 beygir. Üç testi bir günde yapınca 3 beygirlik bir hata olmuş. Ama Honda camiası zaten tork değerine kadar ezbere biliyordur. Arada sürç-ü lisan ediyorum, kusura bakmayın. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
yeni kasasını begeniyorum ama ön konsolu bir türlü sevemedim önceki kasasındaki konsol daha güzel
Farklı bir tasarımı var retro diyebilirim. Renkler ve zevkler meselesi. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
1.6 valvematic 132 hp corolla ya göre performans nasıl
Yakın olduğunu düşünmüyorum.
@@PaylasYorum civic daha mı performanslı sizce
@@emirhankisakurek3332 Colayı kullanmadığım için bir yorum yapmam doğru olmaz fakat verilere bakınca iki aracın da değeri yakın gibi gözüküyor.
@@PaylasYorum hocam ben Corolla ile de denedim Auris le de ikiside 132 HP atmosferik cvt idi Civic 129 lukta 2 kişi olmamıza rağmen 0-200 de 5-6 boy önde oluyor Civic. Corolla 132 HP 160 tork atmosferik, Civic 129 HP 180 tork üstüne birde turbo olunca bariz daha iyi yuruyor
Araç tayland da üretiliyor en iyi yerde
✅ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Engelli indirimiyle aliniyormiu
Bunu bayilerle görüşmeniz gerekiyor. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Honda civic nerde üretiliyor şuan
Yanlış hatırlamıyorsam Türkiye'ye gelenler Tayland'da üretilenler. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Honda bu araclarda hangi gazi tercih ediyor
Shell, Opet, Total tavsiye ederim. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@@PaylasYorum 2021 FC 5 civic için opet ten gaz almayin diye bir cok uyari aldim .bnde bugune kadar opetin gazini kullanmadim hiç
Yeni Accord LPG ye uyumlu mu dur
Fabrika çıkışlı LPG’li Honda civic kadar uyumlu olduğunu düşünmüyorum. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
1.5 Turbo LPG uyumlu değildir. Direkt Enjeksiyonlu olması hasebiyle LPG ile Benzin'i KARMA olarak tüketmektedir. 1.0 tce Renault Clio motoru gibi %100 LPG yakamaz.
Şehir içerisinde 9-10 litre LPG 1,5-2 litre Benzin tüketir. Şehir dışı Sakin kullanımda 6,5 litre LPG 1 litre Benzin tüketmektedir.
Agresif kullanımda yine 6,5-7 litre LPG tüketir ancak Benzin sarfiyatı 3,5-4 litreleri bulmaktadır.
Yarı LPG'li olarak tabir edilen LPG uyumsuz Direkt Enjeksiyonlu Tüm motorlar böyledir. Fabrika çıkışı LPG'li olması sonucu değiştirmez.
Enjektörlerin erimesini engelleme noktasında Benzin sıvısıyla Soğutma
Amaçlı mutlaka Benzin püskürtülmesi şarttır. Sakin kullanımda dahi mecburidir.
Agresif kullanımda ise Benzinli sürüş performansına yaklaşabilmek adına LPG'nin yanında bolca Benzin enjeksiyonu gerekir.
Çünkü bu tip motorlarda önce Hava Emilir Benzin Direkt Silindir içerisine enjekte edilir.
Böylece yakıt içeri emilen Havanın hacminden çalmaz.
Ancak LPG manifolda enjekte edilir. Hava ile karışarak silindire birlikte emilir. Gaz kendine yer açarak Emilen Havanın hacmini DÜŞÜRÜR.
Yani Performansı düşürür. Hiçbir Endirekt Enjeksiyon sistemi Direkt Enjeksiyonun Verimine Performansına ulaşamaz.
Bu nedenle Gaza Yüklenildiğinde Benzin Püskürtülmez sadece LPG ile bu 1.5 Turbo yürütülmeye çalışılırsa
Performansı Benzine göre %8 daha DÜŞÜK olacaktır. Torku 180 nm yerine 165 nm civarında kalacaktır.
Oysa Endirekt Enjeksiyonlu bir motor olan 1.0 tce Clio motorunda LPG'li kullanımda herhangi bir Performans düşüşü Gözlenmemektedir.
Bu nedenle piyasadaki LPG uyumlu Turbo makinalar sadece 0.9 tce 1.0 tce Renault 1.4 t 1.6 t Opel ve 1.4 t jet Fiat motorlarıdır.
1.5 Corolla 1.6 FSİ Golf gibi hem Direkt Enjeksiyonlu hem de Atmosferik motorlara LPG sistemi takılıp Benzin tüketimi de kısılırsa Performans kaybı %10'u dahi geçmektedir.
Performans kaybı ve Benzin tüketimi olmasın %100 LPG yaksın istenirse tek seçenek SIVI Sistem PRİNS LPG kitidir. Fiyatı ise 80.000 liradır!
Açıklayıcı bilgileriniz için çok çok teşekkür ederim. ☺️ Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
1.0tce 1.3 tce farklı motor muki , 1.3 tce uyumsuz diye belirttiğiniz LPG uyumlu turbo makinelerde yer almadı?
@@KAYUKBALUK 1.3 tce direkt enjeksiyonlu hocam. Dacia Jogger 1.0 tce 110 HP ve Megane 1.0 tce 115 hp versiyonları da Direkt Enjeksiyonludur.
Şu an üretimde olan Endirekt enjeksiyonlu Turbolu tek motor 1.0 tce 90 HP ve 100 HP ünitelerdir.
Otomobillerden anladiginiz belli onur bey. Ben geniş aileyim eski 2000 1.8 düz motor Passat ile konfora iyice alıştım. Şimdi sw arac bakıyorum.konforlu , turbolu gibi gidebilen- lpgli yada az yakan başka araç arıyorum.arkalarda bağımsız süspansiyonlu olsun. Şehir içi araç pek kullanmiyoruz küçük ilcedeyim. Bütçe 750bin ne tavsiye edersiniz
@@KAYUKBALUK Estağfurullah hocam. Arka bağımsız süspansiyonun bir esprisi yok ona takılmayın. Yıllarca B8 Passat kullandım çok sert bir araçtı ve sert olduğu kadar da yol tutuşu üst düzey değildi.
Sw düşünüyorsanız seçenek kısıtlı malesef. Otomatik vites zorunlu mu?
Değilse D sınıfı insignia sedan 1.4 turbo manuel fabrikasyon LPG'li.
Sw olarak Astra j cosmo 1.4 turbo LPG tam otomatik.
Mokka x 1.4 turbo LPG tam otomatik yine SUV olarak mantıklıdır.
Bazı kroniklerine önlem alındığı takdirde parasına göre güzel araçlardır.
Haricinde Clio 0.9 tce LPG sport tourer sorunsuz araçtır.
Megane sedan 1.5 Dizel otomatik yine sorunsuz ve konforludur.
Kadjar 1.5 dizel otomatik yine o paralara alınabilecek güzel bir SUV araçtır.
Elantra sedan 1.6 atmosferik LPG tam otomatik vitesli yine iyidir.
Bu motor sadece lpg ile mi gidiyor? Yok sa; lpg ye geçince sadece lpg ile mi gidiyor?
129 hp sadece LPG ile satılıyor. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler…
kontrol tuşuna basarak benzinlede gidiyor
Lpg olan versyonu Ötv Muafiyetli olarak verimeli insanlar alsin bu aracı
Bu konuda düzenleme yapılacak olan hükümet. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@@PaylasYorum emeğinize sağlık üstadım firma araç fiyatini 1.590.000 tl seviyesine çekse 884 bin TL bu araç ötv li olarak alınır ve herkes memnun olur lakin firma bu civic aracini muafiyetli vermek istiyor Ctiy versyonu veriyor oda insanların işine yaramıyor
@@falko3466 hocam ucuz ne kaldı bu ülkede? Ben hiçbir firmayı suçlamıyorum bu konuda.
Gerek yok onların olsun, Corolla hibrit alır onun yerine millette 10bin yerine 15 binde bakıma gider benzin tasarrufu sağlar yine japon ve sağlam olur biter 😂😂😂😂
Selam kanalınızı daha yeni bulduk :) size bir sualim var 2010 crv kullanıyorum..2018 rav 4 2,5 hibrit ile corolla cros hibrit alnı fiyatta sizce 1,6 M civarı hangisini seçmeliyim yokba başka bir seçim mi yapmalıyım yüksek bir araç arıyorul sizzne Dersiniz düşüncelerinizi öğrenmek isterim@@PaylasYorum
Engelli indirimle alınıyor arkadaşlar
Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Çoğu arabada hem benzin hemde lpg kullanılıyor hondaya özel bi şey değil
Haklısınız hocam gelişen teknoloji ile birlikte yeni araçların pek çoğunda olan bir teknoloji bu. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
şehir içi 100 km 'de 10 LT LPG + 2 LT de Benzin yakacağımızı düşünürsek bugünün yakıt fiyatlarına göre şehir içi 7 LT benzin yakmış gibi oluyoruz. nerde bunun eco su kardeşim Arabaya boşuna lpg takmışlar.: D Üstelik Austral in en boşu ile aynı para :D
Haklısınız hocam. Tercih meselesi Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
@@PaylasYorum hocam bu araca yere yakın olduğu için yükseltme yapilirmi
@@fehmimelek6381 hocam yapılır ama yazık olur arabaya.
183 beygir cherry varken kim Alır bunları eskidendi o
Tercih meselesi hocam. agi olan köklü bir firma Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️
Hocam Chery evet 183 beygir ama yakıtı tüm emsallerinden fazla 100 km de uzun yolda 6.5 litre benzin yakıyor ama fe1 100 km de benzin dahil 6.5 litre LPG yakıyor şuan bulunduğum yerde LPG 19.90 benzin 43.5 lira yani Civic LPG li benzinli arabanin tam olarak yarısını yakiyor. Birde şu var 129 HP Civic düz yolda hiç zorlanmadan 208 e çıkıyor zaten yan yana Chery ile bassak evet Chery çok rahat geçer LPG li Civic i ama trafikte kaç kişiyle senede kaç defa yarış yapacağız ki bence önemli olan ekonomi civicte bunu en iyi şekilde karşılayıp yeterli performansı veriyor zaten