이번에 콜로라도 구매했습니다. 결정하기전 매장에 방문했습니다. 거짓없이 보자마자 바로 결정했습니다. 개인적 견해지만 완벽한. 군더더기 없이 깔끔한 차량 그 자체였습니다. 저는 무조건 콜로라도에 1표를 던집니다. 저는 차량은 실내도 중요하지만 첫째는 겉모습의 아우라고. 두번째는 안전입니다. 콜로라도는 저 개인에게는 정말 멋진 차로 가슴을 흔들었습니다~^^
제가 픽업트럭을 총 3대를 탔는데 처음은 TOYOTA TUNDRA, 두번째는 GMC SIERRA, 세번째는 현재 FORD F-150 LIMITED EDITION을 타고 있습니다. 개인적으로 현재 타고 있는 FORD F-150이 최고 인것 같습니다. 첫째 외관, 두번째 내구성 및 성능, 파워, 세번째 인테리어의 디테일등..... 전에 타던 트럭들은 트럭이 아니었음을 알았죠... 나름 각자 장단점들이 있겠지만 가성비등..... 정말 포드F-150 모델만으로 42년을 미국판매 1위 한게 다 이유가 있구나를 알았죠 .!!
어렵네요.. 수도권냉동기사 항시 다수의 연장가방 진공펌프 질소통 산소용접기 들고 다녀야하고 as시 콤프레셔나 실내외기 사다리 싣고 가야합니다 현재 3시리즈타고 다니는데 자재 싣기 버겁네요 여기에 트럭추가할 여유는 없고 한대로 자가용 & 일 까지 해결해야하면 둘중 어떤게 좋을지 모르겠네요
사골국물 인도산 호구차요? ㅋㅋㅋㅋ 저 예전에 언더코팅 할때 포기한 프레임 바디가 코란도 스포츠 였는데 국산이란 이름으로 제발 물고빨고 하지 말기를 개 녹덩어리 썩어빠진 프레임으로 고급 트럭이라고 화물차 세금 쳐낼라고 타고다니면서 지랄 떨고 운전하지 말기를~ 다른 얘기 누가 화물차 세금내려고 화물 삽니까 하시는 분들 많던데 ㅋㅋㅋㅋ 그럼 랩터 사겠지 출력썩은 사골 디젤안사고
사실 픽업을 선택하는게 대부분 일을위한 서민 자영업자들의 발이되주는것 인데 콜로라도가 기본이 좋더라고 3500cc에 휘발류자체가 미쓰라생각한다 비싼것도 한몫하고 한국인은 어쩔수없이 있어보이는 옵션을 좋아함 거기에 지금 미션소송걸린 콜로라도 또다시 경쟁없는 쌍용픽업이 우세할듯
더 신기한거? 우리나라에 들어오는 콜로라도는 미국에서 치면 겨우 위에서 3번째 트림인 LT등급이라는거..(최상위는 ZR2 그 다음으로는 Z71 그리고 그 다음이 한국에 들여온 LT). 게다가 Z71 등급부터는 크롬 안들어갑니다. 그리고 콜로라도 열받게 하면 형님인 실버라도가 오니까 조심할 것 ㅋㅋㅋ 또 재미난 정보로는 현재 정식출고된 콜로라도 1호는 개그맨 윤택씨가 받았구요..마지막으로 형... 저번에도 물어봤지만 진짜 사이드미러 전동으로 나와요? 홍보팀 그분이 트래버스랑 헷깔리신거 아닌가요?
적제함 매우 마음에 듬(한국 픽업차는 개인 돈이 많이 들어감, 적재 함이 적더라도 상품성이 매우 맘에 듬, 특이 뒷 범퍼에 발판 와...지렸어요..) 디자인면에서는 한국 픽업차는 그냥 세단 SUV 뒤 엉덩이만 절개해서 트럭적재함 만 대충 부착스켜 판매 편리성이 부족 함 크기만 크면 No 픽업차량 답게 디자인을 해주었으면 함...코란도 스포츠 4만 타고 버림...그리고 스포츠 칸...기대했지만...역시나...현대도 픽업차 21년에 출시 한다고 한거...그냥 컨셉카 그대로 판매 한다면 차라리 그게 낮지.않을까..라고 생각...만약...쌍용차 픽업 처럼...픽업차의 디자인을 버리고 쌍용처럼 갈거면...난 그냥 한국 픽업차..포기하고 아메리카 한테 돈을 퍼주어야지... (제 개인적인 생가입니다... 픽업차 디자인과 적재함 실용성 전 중요하다고 생각합니다...) 뭐 결과 적으로 텍스턴 스포츠 칸? 전 쉐보레 콜로라도 선택을 하겠습니다
@@71JohnLee 뭔가 크게 잘못 알고 계시는거 같네요. 렉스는 미국 픽업이랑 경쟁하려고 나온 차가 아니에요. 되려 렉스의 경쟁차는 유럽에 아마록이란 픽업 입니다. 그리고, 콜로라도의 한국 판매 결정에 렉스가 큰 영향을 줬어요. 한국에서 미드픽업 사이즈가 먹히는구나...하고 이미있는 쉐보레망을 통해 들어오는 겁니다. 렉스가 안 나왔으면 콜로라도도 한국에 더 늦게 들어왔을 거구요. 액스 코스때 쉐보레가 한국에 픽업 팔 생각을 했을까요? 전혀요. 들어올 생각 자체가 없었습니다. 렉스가 미드픽업으로 인정은 받지만, 여러 사람들 말대로 suv베이스의 픽업이라 미국픽업처럼 격한 견인력을 상정하고 만든 픽업이 아닌데, 이제 첫 나온 국산 미드픽업을 막 껴 맞추고 있죠. 자...쌍용이 범퍼스탭이랑 적재함 윗부분 보호가니쉬 안한거.... 돈이 없어서? 아니요. 트럭처럼 보이기 싫어서 그랬습니다. 뒷문 모서리도 문짝 작아보이고 상용트럭 같아 보여서 그 디자인 고수하는 거구요. 콜로라도가 한국에 출시를 결정하기 전까지, 한국내 픽업의 인식을 상용트럭에서 가족용 suv 대체차량으로 인식전환을 하도록 노력한 회사가 쌍용입니다. 그건 부정하면 안되는 겁니다.
@@sunkim3999 2년전 댓글인데 진짜 제대로 파악하신것같네요.. 사실 렉칸은 미국본토처럼 극한상황 풀적재 쓰리축트레일러에 자동차또는미니포크레인같은 견인 적합하진않죠.. 사실 그리고 대한민국사람들중 그렇게 콜로라도 능력 뽕뽑을수있게 사용하는사람이 몇 있겠습니까.. 그래서 렉칸이 대한민국에 더현실성 맞춘것같다생각하네요. 뒤에 애들도 태울수있으면 태우고 화물도 어느정도 적재할수있게하자 중간만가서 싸게탈수있게하자 suv기반처럼하지만 화물을 분리해서 실용성있게가자가 렉칸이죠.. 2.2 180마력과 3.6 320마력을 서로 줄달리기하자는데 잘못생각한거.. 제작 포커스가 달라서 같은건 프레임바디인데 그거하나로 묶어버려 비교하자는 서로가 이상해짐..
픽업이라고 생각하고 비교하면 두차량 비교가 되나요? 렉스턴 스포츠 차주분들한테는 죄송하지만 일반주행이나 짐싣고 주행성능이나 콜로라도와는 비교 불가라고 생각드네요 콜로라도가 한참위죠 어디다가 비교를 하나요. 쌍용차를 다른차에 비교한다는게 잘못된거임 중국차와 비교하면 또 모르겠네요...
그냥 가벼운 레저용으로 즐기기엔 칸쪽이 나은거 같고, 콜로라도는 카라반이나 트레일러 같은거 끌고다니기에 좋아보이네요. 그리고 콜로라도가 미국에서 엄청 잘팔리는 차는 사실 아닌게 미국 픽업 삼대장은 윗급 실버라도 F150 램이지 중형급 픽업은 사실 그리 인기가 많은편은 아닌..
@@에일라거-k8i 그건 현대도 초반엔 마찬가지였구요 엄청 큰 시장에서 경쟁해보고 배울건 배워야죠 맨날 국내 시장에서만 낑낑대지 말고 기회비용이 그리 많이 발생할 것 같지도 않은데 아예 없던 이미지 만드는거라 한 두대씩 갖다놓고 팔면서 쇄신하는것도.. 일본처럼 한국꺼라면 감정적으로 아예 쳐다도 안보는것도 아니고 미국도 메이커를 많이 따지겠지만 일단 마음에 들면 사는 양반들이 많으니
@@dainihon8054 메이커 많이 따집니다 미국 브랜드별로 판매차량 판매량 보시면 도요타 혼다는 항상 상위권이고 픽업은 쉐보래랑 닷지,포드 이렇게 가고 SUV랑 세단은 주로 독일삼사를 선호합니다 제네시스 브랜드 미국가서 포르쉐보다 덜팔렷습니다 마음에 들든 안들든 미국도 주변에서 좋다고 하고 많이 타야 그 브랜드 탑니다 실제로 미국으로 유학가신분들 다 동일하게 말합니다 현기차,제네시스 타는사람들 대다수가 같은 한국인이라고
아무리 쉐보레가 울나라에서 이미지가 안좋아도 렉스턴같은 거랑 비교하는거 자체가 굴욕이죠...애시당초 suv 에다 어거지로 만든 차를 무슨 픽업일라고..미국 픽업들이 일단 연료 부분에서 차이가 크다보니 크게 울나라에서 성공은 못할거고 곧 현기에서 픽업 만들면 호흡기 땔 준비해야죠..
쌍용(한국) 렉스턴 스포츠 칸 vs 쉐보레(미국) 콜로라도 SSANGYONG(Korea) Rexton Sports Khan vs CHEVROLET(USA) Colorado 双竜(そうりゅう)(韓国(かんこく) レクストン スポーツ カーン 対(たい) シボレー(アメリカ) コロラド 州(しゅう)
거기에 후면 짐칸을 열때 콜로라도는 트렁크를 열면 다 내려와서 전동으로 천천히 스르륵 내려오는데 칸은 그냥 "탕!"하고 그냥 훅 내려온다. 그리고 콜로라도는 짐을 싣고 내리기 편하게 발판이 있지만 칸은 그딴거 없음. 그냥 말로만 픽업트럭이지 외관은 그냥 승용차임 콜로라도가 진정한 픽업트럭
트럭을 살꺼면 포터를 사지 왜 계속 사람들은 트럭트럭하는지..과연 우리나라에서 포터나 세렉스처럼 모래싣고 돌 싣고 트럭용도로만 쓰는 사람이 얼마나 있을까? 짐은 어느정도만 싣고 레저나 승용으로도 같이 사용할수 있어야 하는거 아닌가? 우리나라 감성에는 도시적이고 세련된 칸이 압승이라고 본다 실내는 비교조차 할수없고 또한 12만원 만땅주유해도 400키로 밖에 못가는 5,6km의 연비.. 과연 칸 차주들이 돈 400 500이 더 없어서 콜로라도를 안사는 것일까?? 싼맛에 칸을 산다고 댓글다는 사람들은 참 제일 이해가 안됨
일부 댓글들 보면 돈 무한정에 매일매일 트래일러 끌고 적재함에 벽돌 싣고 다니면서 야산 오프로드로 달리시는 분들 많네 저는 쉐보레 몇대 타보고 그 극악의 내구성에 깜짝 놀라 별로 안땡기네요. 군에서 케파, 그랜저, 크루즈 등등 다양하게 탔는데 매번 크루즈는 정비반에 돌아가며 입고되고 플라스틱 다 백화현상 나고 시트도 불편하고 여러모로 좋은 추억은 없네요.
콜로라도는 말그대로 트럭! 17인치는 연비를 위해 미국에서도 그렇게 만들고 있고 튜닝 하고싶음 마음대로 튜닝 하게 만들수 있는게 미국차. 칸은 트럭인척 하는 SUV 하지만 미션이 최악. 트렁크 들어 올리다 팔나가는줄 알았음 애라도 밑에있음 큰일남. 말도 안되는 비교는 이제 그만 합시다. ㅋ
콜로라도 사고싶었지만 마음을 접은 큰 이유가. 이 차는 미국에서 출시된지 8년이 지난 차란것...2012년 출시된 2세대 모델을 부분 변경하여 한국시장에 재고 떨이하는건데.... 아무리 생각해도 상식적으로 2년 후면 이제 나온지 10년 넘어가는 차를 4천만원 넘게 주고 사는건 도저히 이해하기가 어려운 부분이였고...나중을 생각하면 어리석은 행동 같더군요....차리리 세컨이면 렉스턴칸을 사던지...돈 더 보태고 지프사는게 났지요.
![[비교2부] 픽업인거 빼곤 같은게 없네?! 콜로라도 VS 렉스칸 주행비교](http://i.ytimg.com/vi/KhM94NQwBus/mqdefault.jpg)
![[비교2부] 픽업인거 빼곤 같은게 없네?! 콜로라도 VS 렉스칸 주행비교](/img/tr.png)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
2022 콜로라도 Z71-X 오너입니다 콜로라도 어느 사양도 전동접이식 미러 옵션은 없습니다
세 자리수 적재를 해보면 비교 자체가 불가능할 정도로 차이가 큽니다.
칸은 그냥 트럭 세금으로 타는 suv로 보시면 됩니다.
주행성능 비교는 불가하죠..미국은 하도 장거리 운행이 많아서 장거리 운전중 피로감 감소는 기본으로 설계한다고 합니다
지금까지 자동차 리뷰어들 칸과 콜로라도 비교시승기 중에 제일 속시원합니다..ㅎㅎ적재함에 화물 적재도 비교해주셨으면 하는게 조금 아쉽네요~ 중량에 따라 차체가 얼마나 내려앉거나 유지가 되는지 비교도 부탁드립니다~
방향지시등 빨간불 진짜 너무 불편... 고속도로에서 깜빡 깜빡 하길래 브레이크를 왜 저렇게 밟지? 했는데 비상등이더라고요... 임팔라같은거 방향지시등 켜면 저게 뭔가 싶기도 하고...ㅋㅋㅋ
미국 캐나다 에서 많은차량들이 브레이크 등 과 방행등을 같이 쓰더라구요.
보조제동등을 잘보면 덜헷갈린답니다. 그런목적으로 미국에서 보조제동등이 의무화됐다네요
임팔라 타고다니는데
저도 불편합니다
주황색으로 바꾸고싶어도 불법이라네요ㅠㅠ
머스탱같이 시인성 좋은건 괜찮더라구요.
임팔라는 시인성부터가 개판
이번에 콜로라도 구매했습니다.
결정하기전 매장에 방문했습니다.
거짓없이 보자마자 바로 결정했습니다.
개인적 견해지만 완벽한. 군더더기 없이
깔끔한 차량 그 자체였습니다.
저는 무조건 콜로라도에 1표를 던집니다.
저는 차량은 실내도 중요하지만 첫째는
겉모습의 아우라고. 두번째는 안전입니다.
콜로라도는 저 개인에게는 정말 멋진
차로 가슴을 흔들었습니다~^^
여기저기 자동차 유툽영상 다 봐도 내용이랑 영상미, 디테일 등등 카렙이 제일 깔끔함. 조만간에 흥할 조짐이 보입니다.
칭찬 정말 감사합니다. 더 좋은 콘텐츠로 보답하겠습니다
안그래도 둘의 비교가 궁금했는데 아주 유익하네요! 다음편도 기대됩니다ㅋㅋ
픽업트럭 살려고 봤는데 아주 재밉게 잘 봤어요~ 구독버튼 눌렀습니다
다음영상 기대할께요~~
클린팡님 칭찬 감사해요~ 내일 2부 콜~
비교영상 좋아요
단 적재량 비교도 해주심 좋을듯해요
칸이 더 많이 올릴수 있지만 휠하우스의 간격이나 5링크로 봐선 500kg무리일듯합니다
유튜브에 두차량 적재용량 비교테스트영상 있어요 ! 콜로라도에 1톤실코 편안한주행.렉스턴칸은 500키로에 차체가바퀴에 밀착되서 주행불가
제가 픽업트럭을 총 3대를 탔는데 처음은 TOYOTA TUNDRA, 두번째는 GMC SIERRA, 세번째는 현재 FORD F-150 LIMITED EDITION을 타고 있습니다.
개인적으로 현재 타고 있는 FORD F-150이 최고 인것 같습니다. 첫째 외관, 두번째 내구성 및 성능, 파워, 세번째 인테리어의 디테일등..... 전에 타던 트럭들은 트럭이 아니었음을 알았죠... 나름 각자 장단점들이 있겠지만 가성비등..... 정말 포드F-150 모델만으로 42년을 미국판매 1위 한게 다 이유가 있구나를 알았죠 .!!
영상들이 편안한 느낌이 와서 요즘 잘 보고있습니다~ 화이팅~
콜로라도는 뭔가 진짜 상남자 느낌ㅋㅋㅋㅌㅌㅌㅌㅌㅌㅋㅋㅋ건들면 차한테 한대 맞을거같음
앞 부분 전조등은 차이가 확 나죠.
미국은 우리나라처럼 LED나 주간주행등을 하얗게 하고 다니지는 않죠.
우리나라는 꾸미고 멋진걸 중요시하는터라 LED에다가 완전 하얗게 전조등이 나오죠.
미국차를 산다면 LED램프,순백색 하얀 최고사양 램프는 포기하고 사셔햐합니다.
아!! 영상 재밌어!!
감사합니다!! 글로벌 오토뉴스 최고!!
뭐든간에 시장이 커지는건 환영합니다 그래야 경쟁이 일어나고 상품성이 좋아지며 소비자의 선택의 폭이 넓어지니까요
칸 타시는분들 좀 솔직해 집시다.
솔직히 견적서 상으로보면 칸이 콜로에 비해서 싸보이지만
렉스 사신분들 출고후에
승차감개선한다고 인천업소로 호갱짓하러간다음에
쇼바ㆍ스프링 바꾸면 더좋아진다는말에 조?타이어집으로 호갱짓하러간다음에 슬리퍼상태로는 쓰레기통되니깐 덮개나 롤바 하드탑 달러가고
2열의자밑공간에 콜로처럼공간쓸려고 튼x박스 작업하고 멍청하게 생긴 휠하우스때문에 오버휀다 한다고 xx비제품 구변비까지 100가까이 주고 호갱되고 이것저것 하다보면 콜로값 넘어가자나요.
그러면서 자꾸 가격이 싸서 샀다는 소리좀 하지마세요 호갱된거 알려지는게 부끄러운게 아니고 안당하게 알리는게 먼저에요.
렉스사신분들 사업소 직원분들과 친분들 많이 생기셨자나요? ㅋㅋ
초기품질불량 치고는 부품자체가 엉터리자나요...인정합시다.
그리고 카페에 있는 협력업체들 일반매장들보다 비싸요 사진빨에 속지마세요 제발 .
타이어만해도 지역별로있는 큰타이어집 가면 님들 좋아하는atm타이어 짝당 4~5만원 차이나요.. 대품해준다니깐 좋다고들 하시는데 타야집 거의다 대품해주고 차이도 없어요.
제가 렉스까는건 렉스를 뽑아놓고 보니 차가 쓰레기라 깔수 있고 협력업체들 눈탱이 치는거보니
기가차서 쓰는겁니다.
좋은분들도 많으시지만 아닌건 아니라고 말하고 싶네요
조x타이어 눈탱이 ㅎㄷㄷ하죠ㅋㅋ
@@jaehyuklee3659 그러게요...
협력업체 특징이 카페협력업체인데
서로간에 얼마주고 산지조차 몰라요..눈탱이를 맞아도 맞은지 모르게 쪽지로 답변하는 시스템..
작업후기 전부다 알바들 고용해서 글올리는건데 글ㆍ사진빨 혹해서 비싸게 주고 사놓고도 모르는분들이 대부분 이더라고요.
안타깝죠...
ㅇㅈ
말하는거 전부 다 콜로라도에도 적용되는거 아녀...?
@@113alpha9 저정도 해야 얼추 콜로랑 비슷해지는데요?
어렵네요..
수도권냉동기사
항시 다수의 연장가방 진공펌프 질소통 산소용접기 들고 다녀야하고 as시 콤프레셔나 실내외기 사다리 싣고 가야합니다
현재 3시리즈타고 다니는데 자재 싣기 버겁네요 여기에 트럭추가할 여유는 없고 한대로 자가용 & 일 까지 해결해야하면 둘중 어떤게 좋을지 모르겠네요
콜로라도 미국에서 소송걸린 미션들어왔다는 소리가 있네요 알아보고 구입하십셔
렉스턴칸 21년식 ㅡ년비 14ㆍ6 까지나옴니다ㅡ콜로나도 6ㆍ0 비교돼나요? 칸이 휠씬좋아요
비교기 잘 봤습니다. 2탄 빨리 올려주세요.
4500에 불편하지만 미국에서 인증맡은 픽업이냐
3400선에서 편리기능다들어가있고 나름튼튼한
인도 감성 코리아픽업이냐
미국에서도 콜로라도가 그닥..... 높은 평가가 받는건 아닐텐데. 포드 레인저나 폭바 아마록한테도 밀리는차 아님? 도요타 툰드라 같은 윗급으로 가는게 좋다 싶은데 .
한국에서는 칸 정도면 충분 아닐까요?
콜로라도가 높은평가를 받지못하는이유는 소형픽업이기때문입니다 대형픽업이 더욱 인기가 있습니다. 콜로라도보다 큰 실버라도라던가 f150이 주력이죠
@@williamhur 도요타요? ㅋㅋ
사골국물 인도산 호구차요? ㅋㅋㅋㅋ
저 예전에 언더코팅 할때 포기한 프레임 바디가 코란도 스포츠 였는데 국산이란 이름으로 제발 물고빨고 하지 말기를
개 녹덩어리 썩어빠진 프레임으로 고급 트럭이라고
화물차 세금 쳐낼라고 타고다니면서 지랄 떨고
운전하지 말기를~ 다른 얘기 누가 화물차 세금내려고
화물 삽니까 하시는 분들 많던데 ㅋㅋㅋㅋ 그럼 랩터 사겠지
출력썩은 사골 디젤안사고
당연 렉스턴 칸이 압승이죠
사실 픽업을 선택하는게 대부분 일을위한 서민 자영업자들의 발이되주는것 인데 콜로라도가 기본이 좋더라고 3500cc에 휘발류자체가 미쓰라생각한다 비싼것도 한몫하고 한국인은 어쩔수없이 있어보이는 옵션을 좋아함 거기에 지금 미션소송걸린 콜로라도 또다시 경쟁없는 쌍용픽업이 우세할듯
빽밀러 자동으로 출고 안됀다던대 트래버스만 해주기로 했다고 알고 있어요
콜로라도 된다고하던데... 흠...
픽업트럭을 사는이유가 이쁘고 편의사항 많이쓰려고 사는건가?
짐싣고 주행성능좋은게 기본아닌가...
국내 픽업 짐싣고 다니려고 얼마나 사려나 , 짐싣고 다니려면 포터나 봉고가 있는데 다 캠핑용이나 승용으로구입하는데 당연 이쁘고 편의사항이 많아야지 ㅎ
애초에 한국에서 픽업 만들어 팔고 사는 이유가 기름값,세금에 벌벌떠는 애들때문이라..
소형suv랑 같은맥락
@@71JohnLee 혹시 무슨차 타세요? 인증좀 부탁요 ㅎㅎ
승용목적으로 많이 뽑더라구요.
안녕하세요 쌍용은 인도차 아닌가요? 콜로라도는 미국을 강조하는데 미국차와 국산차 대결처럼 비춰진 느낌도 있어서 사람들이 헷갈릴 수도 있을 것 같네요
전 영상에도 들은듯 한데
트래버스는 사이드미러는 전동 장착되고
콜로라도는 수동인채로 나온다고 하던데,,
뭐가 맞는지 궁금하네요,,
Changhyun Kim 출고차는 전동장착으로 바뀐거에요 ㅎㅎ 고객들 불만이 많아서 빠르게 대처 한 거 같네요
더 신기한거? 우리나라에 들어오는 콜로라도는 미국에서 치면 겨우 위에서 3번째 트림인 LT등급이라는거..(최상위는 ZR2 그 다음으로는 Z71 그리고 그 다음이 한국에 들여온 LT). 게다가 Z71 등급부터는 크롬 안들어갑니다. 그리고 콜로라도 열받게 하면 형님인 실버라도가 오니까 조심할 것 ㅋㅋㅋ 또 재미난 정보로는 현재 정식출고된 콜로라도 1호는 개그맨 윤택씨가 받았구요..마지막으로 형... 저번에도 물어봤지만 진짜 사이드미러 전동으로 나와요? 홍보팀 그분이 트래버스랑 헷깔리신거 아닌가요?
가격 부담만 아니면,,, 비교가 되나요
비교가 안될건 아닌것 같아요 서로 지형이나 쓰임새가약간 다른듯합니다 칸은 한국지형 생각하면 도심형에 가까운듯해요
천만원 차이인데 고민할께 뭐있나요.
예산맞춰가면되죠.
쉐보레에서 상당히 기분 나빠 하겠는데.. 쌍용은 픽업트럭의 본질을 몰라.. 그냥 만들면 되는줄 알고 있쥐
알고 보면 일반 SUV보다 연구 개발하기 정말 힘든 분야인데..
오히려 그래서 콜로라도의 등판이 반가운겁니다 독점에서 경쟁구도로 바뀌니까요
이광환 기자님~
제 맘대로
국내 자동차 리뷰어 원탑!!! 드립니다~ ^^
여보 고마워요
CARLAB 이 글에만 답해주시다니!
칸과 콜로라도 실연비 비교도 해주셨으면 좋겠습니다~!
한국주차공간 특성상 그리고 도로폭기준으로 콜로라도를 구매하는 건 불편한 요소가 작용할것같네요. 차대가 큰걸 굳이 왜살까요.오프로드용이나 장거리 주행하는 운전자들이나 만족하면서 탈 vehicle이라 패쓰.
적제함 매우 마음에 듬(한국 픽업차는 개인 돈이 많이 들어감, 적재 함이 적더라도 상품성이 매우 맘에 듬, 특이 뒷 범퍼에 발판 와...지렸어요..)
디자인면에서는 한국 픽업차는 그냥 세단 SUV 뒤 엉덩이만 절개해서 트럭적재함 만 대충 부착스켜 판매 편리성이 부족 함 크기만 크면 No
픽업차량 답게 디자인을 해주었으면 함...코란도 스포츠 4만 타고 버림...그리고 스포츠 칸...기대했지만...역시나...현대도 픽업차 21년에 출시 한다고 한거...그냥 컨셉카 그대로 판매 한다면 차라리 그게 낮지.않을까..라고 생각...만약...쌍용차 픽업 처럼...픽업차의 디자인을 버리고 쌍용처럼 갈거면...난 그냥 한국 픽업차..포기하고 아메리카 한테 돈을 퍼주어야지...
(제 개인적인 생가입니다... 픽업차 디자인과 적재함 실용성 전 중요하다고 생각합니다...)
뭐 결과 적으로 텍스턴 스포츠 칸? 전 쉐보레 콜로라도 선택을 하겠습니다
2:32 안개등은 교체하신 듯 하네요 픽업엔 일반 안개등 장착입니다.
2020년식은 안개등이 저렇게 나온답니다
칸하고 콜로라도 서로 연결해서 줄다리기 해보면 좋겠다.
미국에서는
서로 경쟁차끼리
줄 다리기하는 리뷰 많아요.
2.2 하고 3.6 하고 하면 우째요..ㅠㅠ
@@sunkim3999 애초에 견인력이 중요한 차종에 2.2 디딸 꽂아놓은게 정신병적 발상아닌지..?
@@71JohnLee
뭔가 크게 잘못 알고 계시는거 같네요.
렉스는 미국 픽업이랑 경쟁하려고 나온 차가 아니에요.
되려 렉스의 경쟁차는 유럽에 아마록이란 픽업 입니다.
그리고, 콜로라도의 한국 판매 결정에 렉스가 큰 영향을 줬어요.
한국에서 미드픽업 사이즈가 먹히는구나...하고 이미있는
쉐보레망을 통해 들어오는 겁니다. 렉스가 안 나왔으면
콜로라도도 한국에 더 늦게 들어왔을 거구요.
액스 코스때 쉐보레가 한국에 픽업 팔 생각을 했을까요?
전혀요. 들어올 생각 자체가 없었습니다.
렉스가 미드픽업으로 인정은 받지만, 여러 사람들 말대로
suv베이스의 픽업이라 미국픽업처럼 격한 견인력을 상정하고
만든 픽업이 아닌데, 이제 첫 나온 국산 미드픽업을 막 껴 맞추고 있죠.
자...쌍용이 범퍼스탭이랑 적재함 윗부분 보호가니쉬 안한거....
돈이 없어서? 아니요. 트럭처럼 보이기 싫어서 그랬습니다.
뒷문 모서리도 문짝 작아보이고 상용트럭 같아 보여서 그 디자인
고수하는 거구요.
콜로라도가 한국에 출시를 결정하기 전까지,
한국내 픽업의 인식을 상용트럭에서 가족용 suv 대체차량으로
인식전환을 하도록 노력한 회사가 쌍용입니다. 그건 부정하면
안되는 겁니다.
@@sunkim3999 2년전 댓글인데 진짜 제대로 파악하신것같네요.. 사실 렉칸은 미국본토처럼 극한상황 풀적재 쓰리축트레일러에 자동차또는미니포크레인같은 견인 적합하진않죠.. 사실 그리고 대한민국사람들중 그렇게 콜로라도 능력 뽕뽑을수있게 사용하는사람이 몇 있겠습니까.. 그래서 렉칸이 대한민국에 더현실성 맞춘것같다생각하네요. 뒤에 애들도 태울수있으면 태우고 화물도 어느정도 적재할수있게하자 중간만가서 싸게탈수있게하자 suv기반처럼하지만 화물을 분리해서 실용성있게가자가 렉칸이죠..
2.2 180마력과 3.6 320마력을 서로 줄달리기하자는데 잘못생각한거.. 제작 포커스가 달라서 같은건 프레임바디인데 그거하나로 묶어버려 비교하자는 서로가 이상해짐..
적재함 문짝 열리면 차게이지에 램프 불뜨나요? 궁금하네요. 이게 제일 중요한건대... 핵심이 빠지셨네요.. 적재함 이거.. 살짝닫고 과속 방지턱 세게 넘으면 열립니다. 무슨차인진 말안하지만 배추 싦고 가다가 길바닥에 다 떨궜습니다.
ㅎㅎ 아까운배추..무슨차인지 말해도 상관없습니다~
렉스 적재함문 가끔 열린다고 카페에 글올라옴ㅋㅋ
장비 떨구고 쌍차는 그냥 접어야함.
픽업이라고 생각하고 비교하면 두차량 비교가 되나요? 렉스턴 스포츠 차주분들한테는 죄송하지만 일반주행이나 짐싣고 주행성능이나 콜로라도와는 비교 불가라고 생각드네요 콜로라도가 한참위죠 어디다가 비교를 하나요.
쌍용차를 다른차에 비교한다는게 잘못된거임 중국차와 비교하면 또 모르겠네요...
그냥 가벼운 레저용으로 즐기기엔 칸쪽이 나은거 같고, 콜로라도는 카라반이나 트레일러 같은거 끌고다니기에 좋아보이네요.
그리고 콜로라도가 미국에서 엄청 잘팔리는 차는 사실 아닌게 미국 픽업 삼대장은 윗급 실버라도 F150 램이지 중형급 픽업은 사실 그리 인기가 많은편은 아닌..
같은 등급에선 그마저도 레인저가 더 잘팔리죠...
렉스턴스포츠 차주인데 연비 적재 적당한 승차감 가성비 좋다고 여겨집니다. 패밀리카로 추천드려요 단점은 승하차 시 높아서 조수석은 안전손잡이 사재로 알아서 달아야 함.
콜로라도 4륜옵션 들어가면 헤드업 led경고등이들어온다고 했는데 안들어와요?
말그대로 픽업 용도면 콜로라도가 승인거같은데 견인력부터 비교대상도아니고
잘 봤습니다. 재밋게 잘 설명해 주시네요.
콜로라도 ,폭바 아마록,포드 레인져,하이럭스 ,300 키로 싣고 테스트영상 본적있는데,렉스턴도 그런 테스트영상이 필요할듯합니다.
뽀대 생각하면 콜로라도고...한국에 얼마 없을테니...한국에서 실용성 생각하면 렉스턴 칸인가...아...걍 시골에 주차장 만들어놓고, 트래버스랑 콜로라도 등 쉐보레 콜렉션 모아놓고 살고 싶네...
국산차는 차 자체가 아니라 옵션으로 빼먹는거 다아는사실..
출고한뒤에는 또 여기저기 악세사리달아서 관종되가는...
반면 미국픽업은 오로지 실용성. 운전하는데 꼭 필요한것 아니면 돈들여달지않는것.
쌍용도 저런 트럭 꽤 오래 만들었는데 미국 수출하나요? 가성비로 밀어도 될듯한데
거기가면 2천만원 초반대에 팔지않는이상 힘들어요
F150을 미들픽업이라 부를정도로 엄청 큰시장입니다
콜로라도는 소형 픽업으로 분류되어서 포드의 레인저랑 혼다의 릿지라인이랑 붙는 구도입니다
현대처럼 10년 워런티에 풀옵션해서 2천만원 초반대에 형성시키지않는이상 안사요
@@에일라거-k8i 그건 현대도 초반엔 마찬가지였구요 엄청 큰 시장에서 경쟁해보고 배울건 배워야죠 맨날 국내 시장에서만 낑낑대지 말고
기회비용이 그리 많이 발생할 것 같지도 않은데 아예 없던 이미지 만드는거라 한 두대씩 갖다놓고 팔면서 쇄신하는것도..
일본처럼 한국꺼라면 감정적으로 아예 쳐다도 안보는것도 아니고 미국도 메이커를 많이 따지겠지만 일단 마음에 들면 사는 양반들이 많으니
@@dainihon8054 메이커 많이 따집니다
미국 브랜드별로 판매차량 판매량 보시면
도요타 혼다는 항상 상위권이고
픽업은 쉐보래랑 닷지,포드 이렇게 가고
SUV랑 세단은 주로 독일삼사를 선호합니다
제네시스 브랜드 미국가서 포르쉐보다 덜팔렷습니다
마음에 들든 안들든 미국도 주변에서 좋다고 하고 많이 타야 그 브랜드 탑니다
실제로 미국으로 유학가신분들 다 동일하게 말합니다
현기차,제네시스 타는사람들 대다수가 같은 한국인이라고
@@에일라거-k8i 그니까 그 현실을 타파해야지 뭐 맨날 그렇답니다 저렇답니다 하면 바뀌나요?
현차를 한국인만 사면 해외판매량이 현수준으로 나올 수가 없습니다. 1티어급 브랜드는 아니겠지만 거의 한국인만 산다는 뉘앙스는 이해가 안됩니다.
어렵다..ㅎㅎ내가 만약 저런차가 필요하다면 실용적인건 쉐보레같은데 연비가 감당이 안될 거 같고...재밌게 잘봤습니다!
카렙 재밌는데...구독자가 팍팍 늘기 응원합니다~!
콜로라도 딴건 다 안부러운데 적재함에 달린 코너스텝은 너무 부러움.... 칸은 저게 없어서 올라갈때 너무 불편함
두분은 나라를 지키셨습니다.ㅋㅋㅋ
구독했어요^^
아무리 쉐보레가 울나라에서 이미지가 안좋아도 렉스턴같은 거랑 비교하는거 자체가 굴욕이죠...애시당초 suv 에다 어거지로 만든 차를 무슨 픽업일라고..미국 픽업들이 일단 연료 부분에서 차이가 크다보니 크게 울나라에서 성공은 못할거고 곧 현기에서 픽업 만들면 호흡기 땔 준비해야죠..
단 1%도 고민할 이유가 없군요
무조건 콜로라도 !!
김진호 3.6가솔린 엔진이라 기름값이..
@@켄번스
그렇긴 하네요
하지만 공인연비 8.3km 이면 나쁘지 않은 수준이네요
주행질감과 정숙함이 너무 훌륭해서, 그 정도는 상쇄하고도 남을거 같아요
@@Nicole-zm7fs 저도 정통 픽업트럭 감성 느껴보고 싶어서 관심두고있습니다만 후기 글 보니 서울역에서 성남시청까지 시내주행 연비 4~5나온다고 하더라고요. 배기량이 커서 보험료도 비싸고, 4000만원 훌쩍넘는 최고트림에도 키꽂아서 돌려야 시동걸리는 거 하며.. 좋은걸로 따지면 당연히 렉스턴보단 콜로라도가 맞긴한데... 좀 어렵네요^^
렉스가 나름 영국에서 가성비 인정받았는데 너무 까이네요 ㅎㅎ
렉스나 칸 좀 꾸미면 정말 이쁘던데, 콜로라도는 본질적인 포스가 확실히 있드라구요
단 하나뿐인 상대가 고인물이네요 ㅎㅎ
가격대비 개인의 취향인듯 두대다 모자랄것 없는 픽업트럭.
항상 잘 보고 있습니다. 중간 중간 아이폰 띵 문자 소리 나오는데 다른걸로 대체하면 안되나요? 영상 보다가 문자온거 같이 몸이 반응해서 방해가 돼요
ㅋㅋㅋㅋㅋ뚜두러보면...ㅋㅋㅋㅋㅋ
말씀 참 재밋으시네요.차 선택하기 어렵네용.
픽업 답게 적재함에 뭐 좀 가득 싣고 얼마나 주행성능이 좋은지도 보면 좋겠어요.
콜로라도 ,아마록,레인져,하이럭스, 짐칸에 300 키로 타일 싣고 테스트하는 영상 있습니다 .
키돌리는차 는 좀 그런데 사이드미러도 수동이고 미션은 소송도 걸려있는데 걍 렉스턴이좋을듯하네요 ㅠㅠ
한국차들은 겉모양과 악세서리에치중하지만 외국차들은 튼튼한거위주로만듬~
적재함 문떨어지는건 렉스턴도 옵션 넣으면 되긴하는데 콜로라도는 기본인가 ㅋㅋㅋㅋ
렉스턴 스포츠는 싼맛에 사는거고 돈 있으면 콜로라도죠. 쌍용이 혼자 픽업을 만들다보니 픽업트럭기술이 발전이 전혀 없는대 콜로라도 들여왔으니 쌍용도 보고 배우겠죠.
쌍용(한국) 렉스턴 스포츠 칸 vs 쉐보레(미국) 콜로라도
SSANGYONG(Korea) Rexton Sports Khan vs CHEVROLET(USA) Colorado
双竜(そうりゅう)(韓国(かんこく) レクストン スポーツ カーン 対(たい) シボレー(アメリカ) コロラド 州(しゅう)
픽업트럭의 종주국 미국에서 만든게 당연히 픽업트럭에 가장 가까운 차지~ 당연한걸
나라면 스포츠 칸! 일단 디자인이 맘에 든다.
디자인만 보고 가기엔 엔진이나 성능이 좀..ㅋㅋ
칸은 변속기가 문제있음
콜로라도와 칸을 직접 시승해 보면 어떤 차이인지 절감할 정도 일겁니다. 400킬로 적재하고 달려보세요. 옵션빨, 외형빨이 중요한지, 성능이 중요한지 확 느껴질 겁니다. 열심히 칸을 홍보하느라 고생하시지만 그리 유익한 정보가 아닐 수 있음을 경계하시길...
나도 요번금요일 차가나와요~~~아주 기대가큽니다ㅈㅎ
픽업이라는공통점빼곤 비교불가죠
지방에서 렉스턴칸타는데 만족합니다
60~70주행시 연비 15키로도찍어봤네요
연비도생각하고 차량사고시 수리비생각하신다면 칸선택하시면됩니다
콜로라도 앞펌퍼가격이 부품가격만300만원하더라구요 ㄷㄷ
돈여유되고 픽업감성지대루느끼시려면 콜로라도죠
에구...무쓰타고잇는데
요새 덩치만 키운 풍선픽업들 죽방을 날리고싶다. 왜이리 나대지
같은 프레임끼리 부딧쳐봐야
장기파열이지 ㅋㅋ
다 부질없다. 도토리키재기...
몇년지나고 댓글봐라 유치찬란 ㅋㅋㅋㅋㅋ
적재함이 끌리면 25톤 트럭사면되고
튼튼한거 원하면 탱크사라
걍 자기가 끌리는거 타 ㅋㅋ
그래서 결론은 뭐가 좋다는 말이오ㅛ? 참고로 나는 칸 1100킬로 타고 콜로라도로 바꿨소..연비가 장난 아니네..
미국 픽업이 비싸서그렇지 노하우는 확실히 있어보이는데 가격가성비가 렉스턴 못따라가네
계약을했는데 시간이오래걸리네 영상꿀잼
무슨차?
외관 디자인은 역시 콜로라도가 멋있네요. 비율적인 면도 좋고... 실내야 뭐... 할말이 없을 정도지만...
적재함 라이트가 불법인걸로 알고있습니다. 적재함 라이트도 콜로라도 이기에 들여올수있는거지 울나라에선 안되는걸로 압니다.ㅠ
모하비 팔고 콜로라도 사고싶어지네
거기에 후면 짐칸을 열때 콜로라도는 트렁크를 열면 다 내려와서 전동으로 천천히 스르륵 내려오는데
칸은 그냥 "탕!"하고 그냥 훅 내려온다.
그리고 콜로라도는 짐을 싣고 내리기 편하게 발판이 있지만 칸은 그딴거 없음.
그냥 말로만 픽업트럭이지 외관은 그냥 승용차임
콜로라도가 진정한 픽업트럭
트럭을 살꺼면 포터를 사지 왜 계속 사람들은 트럭트럭하는지..과연 우리나라에서 포터나 세렉스처럼 모래싣고 돌 싣고 트럭용도로만 쓰는 사람이 얼마나 있을까? 짐은 어느정도만 싣고 레저나 승용으로도 같이 사용할수 있어야 하는거 아닌가? 우리나라 감성에는 도시적이고 세련된 칸이 압승이라고 본다
실내는 비교조차 할수없고 또한 12만원 만땅주유해도 400키로 밖에 못가는 5,6km의 연비.. 과연 칸 차주들이 돈 400 500이 더 없어서 콜로라도를 안사는 것일까??
싼맛에 칸을 산다고 댓글다는 사람들은 참 제일 이해가 안됨
셰비는 트럭 만년2인자 솔직히 이제는 램하고 지엠에도 밀릴듯한데 그회사 2인자 차가 어찌 조선땅에서 아재들의 드림카가 되었는가ㅠㅠ포드 레인저 출시하고 토요타 타코마 나오면 셰비 박살날거같은데에
6:52 울림 전달 안됩니다. 그거 부서졌다는 렉스턴 본적 없어요. 나름 수십년 지프 만들던 회사 우습게 보시면 안됩니다. ^ ^
렉스턴의 휠하우스 소음은 그랜저보다 적어요.
아니 칸은 그냥 트럭모양 차 아니야?
트럭이라고 할 수가 없어..
칸도 트렁크 도우미 적용할수이썽요~
온리 픽업을 위한 거라면 난 무조건 콜로라도다!
칸 안개등 교체한거 아닌가요 ?
렉스턴 안개등 이식하신거 같은데요.
2020년식아닌가요
다른채널에서 적재무게 측정했는데 콜로라가 칸보다 2배는 더 가능했음 칸 휠하우스가 작아서 알려진것보다 적었음
재미있는 실험
유지비 측면에서는아무리그래도 3.6가솔린보단 2.2 디젤이 갑이지않을까하네요 ..부품수급이나 유지비를 본다면요 ~ 물론 세컨카라면 당연 콜로라도란 꿈을...여유만 있다면야 당연 미국출신 이지요
@@김대호-i2w쌍용부품이나 수리비용 결코 싸지않아요 기름값차이지
@@김대호-i2w 쌍용도 만만치 않아요...게다가 디젤이라 DPF나 흡기 클리닝에 올해부터는 요소수까지 먹으니.... 게다가 디젤이면서 두자리대 찍을랑 말랑하는 연비...
저도 그거봤어요.콜로라도가 짱
장비하는 친구 렉스 타는데 견인력 딸린다고ㅡㅡ 덩치값 못 한다고 투덜이 스머프 됐음ㅋ
휘발유라그렇지 콜로라도 압승.
화물차가 이뻐봐야 화물이라는 친구의 대답ㅋ
콜로라도는 미국에서 미션 결함문제로 집단 소송중입니다 우리나라에 그 차가 재고떨이를 위해 들어왔구요
돈 조금 부족해서 콜로라도 못사고 렉스턴 산 사람들 위로받는 영상.
언제 이런거 타볼까...
4000만원에 렉스칸이냐 vs 4500에 콜로라도냐 이거네요
렉스칸은 sut이고 vs 콜롸도 픽업트럭이고 이거네요
렉스칸은 기본적으로 아스팔트만 달리기에 좋고 vs 콜롸도는 다 잘 달리고 이거네요
1년에 주행거리 2만 이하는 답 나오네요.. 휘발유 타야하는거 ㅋ
일부 댓글들 보면 돈 무한정에 매일매일 트래일러 끌고 적재함에 벽돌 싣고 다니면서 야산 오프로드로 달리시는 분들 많네
저는 쉐보레 몇대 타보고 그 극악의 내구성에 깜짝 놀라 별로 안땡기네요. 군에서 케파, 그랜저, 크루즈 등등 다양하게 탔는데 매번 크루즈는 정비반에 돌아가며 입고되고 플라스틱 다 백화현상 나고 시트도 불편하고 여러모로 좋은 추억은 없네요.
그냥 콜로라도 가야죠.
인정
ruclips.net/video/mBKPBCPwAHw/видео.html 하자 많데요
@@김일성현 18년식 차임..
@@st7oq2 근데 트럭을 궂이 가솔린으로 탈이유가 있나요 ㅎ 기름값 엄청날텐데 ;;
세단탈거아니면 디젤이 정답같네요
@@김일성현 지금 디젤인 렉스턴스포츠랑 콜로라도랑 연비차이가 1km정도 차이납니다. . 디젤인 렉스턴스포츠가 가솔린인 콜로라도와 저정도 연비차이라면 디젤에 장점을 보고 사기엔 너무 어리석지ㅜ않을까하는 제ㅠ생각입니다 뭐 기름값차이에서 쇼부본다쳐도 디젤 내연청소 비용으로 퉁치면 될거같구요
잘봤습니다. 2편 기대됩니다!
콜로라도는 말그대로 트럭!
17인치는 연비를 위해 미국에서도 그렇게 만들고 있고 튜닝 하고싶음 마음대로 튜닝 하게 만들수 있는게 미국차.
칸은 트럭인척 하는 SUV 하지만 미션이 최악.
트렁크 들어 올리다 팔나가는줄 알았음 애라도 밑에있음 큰일남.
말도 안되는 비교는 이제 그만 합시다. ㅋ
우리나라에선 픽업트럭 대부분이 뽀대로 타고 다니기에 콜로라도가 칸을 넘어서긴 힘들다 연비차이도 크고
콜로라도 사고싶었지만 마음을 접은 큰 이유가. 이 차는 미국에서 출시된지 8년이 지난 차란것...2012년 출시된 2세대 모델을 부분 변경하여 한국시장에 재고 떨이하는건데.... 아무리 생각해도 상식적으로 2년 후면 이제 나온지 10년 넘어가는 차를 4천만원 넘게 주고 사는건 도저히 이해하기가 어려운 부분이였고...나중을 생각하면 어리석은 행동 같더군요....차리리 세컨이면 렉스턴칸을 사던지...돈 더 보태고 지프사는게 났지요.
썸넬에 렉스칸이라고되어있어요
렉스턴 스포츠 칸을 줄여서 렉스칸이라고 부른답니다^^
네 제가잘 몰랐었네요ㅠㅠ
콜로라도 실제로 보면 묵직한 포스가 바로 느껴짐.
비교군이 아니지요, 미국 베스트셀링 픽업트럭인데 칸은 승용에 흉내만낸거고
정통픽업...진짜 미국에서 잘팔리는 미국차는 다르구나
렉스턴비율은최상급 적재량은부족 스프링보강되어서출고바람