Ainda estou vivo por aqui companheiros. Estou aposentado, mais da vontade de chorar de saudade dessa época maravilhosa que jamais esquecerei. Quando a cachaça da aviação entra no sangue, só passa quando morremos. Um grande abraço do Montenegro.
Muitas lembranças...trabalhei nesse aeroporto na empresa de Rui Mendonça. Com o coronel Figueiredo depois fui pra o patrocínio....um abraço aos guerreiros do garimpo....
Vivi essa época ,morava em Itaituba tinha 11 anos amava ver os aviões saindo pela manhã e retornando a tarde meu vizinho pilotava um PT RRZ quando chegava ele dava razante daí sabíamos que ele tava chegando tempos maravilhosos
Me lembro muito bem dessa epoca... E do saudoso Longarina que era mecanico la no KM140/Novo Progresso/Crepurizao e me deixava esquentar o aviao... Bons tempos
muinto bom esse video.trabalhei,no aeroporto no ano de 1989,hoje trabalho na prefeitura de Itaituba,e até hoje ainda presto serviços no aeroporto,clinger.nos samos Amigo! abs. carlos chefe de operação.
Em 1986 perdi meu pai em Itaituba, ele se chamava Calado e voava para o Sr. Antônio Boca Mole, acho que era esse o nome, pois na época eu so tinha 9 anos.Mas é com muita honra que hoje em dia dedico cada voo que faço no 727-200 ao meu querido pai. E sei que ele sempre está comigo naquela cabine.E tenho certeza que para o meu pai, minha mãe e meus irmãos aqueles poucos meses em Itaituba foram os melhores de nossas vidas. Obrigado pai.
Também perdi meu pai em em Itaituba, o Comandante que caiu logo após decolar da pista Moraes de Almeida, em agosto de 1987.Eu só tinha 5 anos quando ele faleceu e meu irmão 9. Só nós sabemos quem foram nossos bravos pais e a dor de ter crescido sem eles. Fez muito bem em também se tornar piloto. Boa sorte e bons voos, sempre! Abraços. Monique
Eric Lopes Eric muito boa tarde sou de Fortaleza Estou voando Cessna 172 do nosso amigo cocó aqui em Fortaleza sei se você conhece sou apaixonado pela viação Sou taxista tenho 52 horas mas não cheguei ainda PP cara meu sonho é voar um dia no 727 cara será que seria possível um dia quando você viesse fazer aqui um trânsito aqui em Fortaleza você pudesse deixar pelo menos vou entrar me chamo Francisco Brandão na cabine para conhecer eu sou taxista aqui se precisar de mim Fortaleza para você não tem bandeirada Comandante na hora que você precisar estou às ordens um abraço viu o Erick
Itaituba é minha cidade, moro aqui atualmente, todo aquele movimento diminuiu um muito, praticamente acabou hoje apenas alguns vôos para os garimpos, o negócio agora é caminhonete, em sua grande maioria Hilux
@@neiwtonpereira8807 naquela época era uma loucura esse aeroporto. Viajei muitas vezes com meus pais para os garimpos , aqui pro mato grosso(ALTA FLORESTA) onde moro atualmente , aqui tb era um dos aeroportos mais buscados do país na epoca do ouro,juntamente com Itaituba. Tinha a Taba linhas aéreas na época que abrangia toda a amazônia, fizemos muitas viagens nela também. A maioria desses garimpos não tinham nem estradas, hoje quase todos tem acesso por terra. Bons tempos !
Parabéns pelo registro. Vi de perto essa realidade. Ainda bem que vc registrou. Ficaria dificil contar para outros esta realidade vivida nos anos 80, sem uma imagem . ab s
Boas lembranças de Itaituba e daquela turma de heróis da aviação(Cmt Calado,meu tio Cmt Pé, Freitas, Ceará, Marcão, Nádio entre outros) que frequentavam a minha casa , casa do Cmt Peninha infelizmente alguns partiram com muitas histórias sobre o garimpo.
Olá Deyse Carvalho, sou Andreia Couto, filha do cmte Andre Couto, que foi aviador em Itaituba nos anos 1980. Morávamos na primeira casa na beira do Tapajós, onde depois várias outras, todas de pilotos, foram construídas. Na sua mensagem, você diz que é sobrinha do cmte Pé. Se ele for quem penso que é, morava ao lado da nossa casa. Recentemente esteve na casa da minha mãe, em Minas, e ficou sabendo do falecimento do meu pai. Deixou com minha mãe seus contatos telefônicos de Goiânia, dele e da esposa, Gelma. No entanto, tenho tentado ligar, mas nenhum responde. Sou jornalista e estou produzindo um material sobre a aviação de garimpo daquela época e gostaria muito de me comunicar com o Pé. No entanto, não sei seu nome ou sobrenome e só sei o primeiro nome da Gelma. Por favor, se puder me ajudar, me envie mensagem através do Face Andreia T. Couto. Ficarei imensamente grata!
Nao eh esse meu primo, era Marcao mas seu nome era Marcos Botelho de Oliveira e morava em Itaituba e bastante conhecido, procuro sua familia.Valeu Dayse
Época boa que não vivi,afinal não sou de Itaituba e também em 1986 eu tinha de 3 pra 4 anos,sou de maio de 1982.Pena eu não ter brevê,caso eu tivesse eu com certeza voaria em garimpos. A propósito,já existiu ou existe piloto de garimpo que voou (ou voa) sem estar habilitado? Na descrição do vídeo um trecho diz "A aviação de garimpo teve seu fim por volta do ano de 1993" .Mas como isso é possível? Ainda tem muitos garimpos que dependem do transporte em aviões pequenos,em muitos casos as aeronaves estão todas lotadas,faltando instrumento no painel,,abarrotadas de mantimentos e até combustível em galões sendo transportado em seu interior.Então achar que esse tipo de aviação acabou é errado. Gosto do ambiente de garimpo,no meio da floresta,dos atoleiros,das chuvas,da amazônia,das estradas de terra e com lama.Pode parecer coisa de idiota,mas eu gosto dessas coisas.Pra falar a verdade,se eu tivesse a oportunidade de trabalhar num garimpo seria a oportunidade de morar num desses lugares do Pará (Altamira,Novo Progresso,itaituba,Tucumã) e viver esse tipo de aventura.
BOAS EPOCAS EM QUE NAO EXISTIA TANTA BOROCRACIA PARABENS OTIMOS VIDEOS BOM POLOTOS PARA A OCASIAO VOAVAO MAIS PELO VIZUAL NAO TINHA NA EPOCA COBERTURA DE RADARES NA REGIAO AMAZONICA ERA MAIS NA RAÇA
Alo galera da aviação, sou Janio Toledo, e essas imagens foram feitas por mim, em 1986, tenho o DVD de 01:50 min. de imagens, vou postar mais pra voces, vão ver um pouso muito louco numa pista muita curta, com meu C-206, PT - JSN , Abcss !!!!!
Tmj meu rei, aqui ta um pouco ruim para emprego cara, rem que ser muito conhecido e ter uma boa profissão, se não fica parado cara abraço pra você, meu Facebook é neiwtonmaia.
Ola, estou fazendo piloto comercial tenho 104 horas de voou e tenho muita vontade de trabalhar como piloto de garimpo mas nao sei se ainda existi algum garimpo ativo. alguem poderia me ajudar fornecer algum contato. sou da EJ escola de aeronautica Itapolis
a tem um monte, no APUÌ no AM, na estrada Porto Velho a Humaita Km 80 AM, em Minas Gerais tambem,mais o garimpo mudou muito não é igual era , eu deixei o garimpo , preferi voar na beira mar,fazer panorâmico, foto aérea, etc.. vai c/ calma Tiago Garimpo não é la´essas coisas , e cuidado tem q ser bem experiente. saudação Minerim
Nesse tempo o piloto erá de nascencia e não piloto de academia e de escola deforça aéria entenderão pilotos chabixões dos dias de hoje no Brasil 🇧🇷 ass: Isaías do 🇧🇷 apoiando a 🇺🇦 apoiando TAIWAN 🇹🇼
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
Ainda estou vivo por aqui companheiros. Estou aposentado, mais da vontade de chorar de saudade dessa época maravilhosa que jamais esquecerei. Quando a cachaça da aviação entra no sangue, só passa quando morremos. Um grande abraço do Montenegro.
Essa é minha cidade, forte abraço comando
Muitas lembranças...trabalhei nesse aeroporto na empresa de Rui Mendonça. Com o coronel Figueiredo depois fui pra o patrocínio....um abraço aos guerreiros do garimpo....
Olá você conheceu meu pai comandante popey
Vivi essa época ,morava em Itaituba tinha 11 anos amava ver os aviões saindo pela manhã e retornando a tarde meu vizinho pilotava um PT RRZ quando chegava ele dava razante daí sabíamos que ele tava chegando tempos maravilhosos
Meu pai voava em Itaituba... Moravamos ai... Inclusive nasci nesse mesmo ano... Meu pai é o Cmte. FIORI... Abraço
Trabalhei na casa de vcs vc tinha um ano, conheci o cmt Fiori e dona Rita sua esposa eles são do sul. Conheci demais
Trabalhei la em 89 , para Sr Armando Palla. Grande amigo e um excelente piloto! Saudades!
Essa é minha terrinha, sou de /88 amo esse lugar, ainda vou ser piloto e voar na minha cidade
Video manero ! em 1977 ate 1980 pousei muito ai em Itaituba...TABA...bons tempos !
Me lembro muito bem dessa epoca...
E do saudoso Longarina que era mecanico la no KM140/Novo Progresso/Crepurizao e me deixava esquentar o aviao...
Bons tempos
Que bela filmagem para bens voces sao os cara nota 10
Parabéns pelo vídeo. Tive bons amigos pilotos na época, bons tempos...
muinto bom esse video.trabalhei,no aeroporto no ano de 1989,hoje trabalho na prefeitura de Itaituba,e até hoje ainda presto serviços no aeroporto,clinger.nos samos Amigo! abs. carlos chefe de operação.
Você sabe se o Zé Arara, da Arara táxi Aéreo, ainda está vivo?
Em 1986 perdi meu pai em Itaituba, ele se chamava Calado e voava para o Sr. Antônio Boca Mole, acho que era esse o nome, pois na época eu so tinha 9 anos.Mas é com muita honra que hoje em dia dedico cada voo que faço no 727-200 ao meu querido pai. E sei que ele sempre está comigo naquela cabine.E tenho certeza que para o meu pai, minha mãe e meus irmãos aqueles poucos meses em Itaituba foram os melhores de nossas vidas. Obrigado pai.
Também perdi meu pai em em Itaituba, o Comandante que caiu logo após decolar da pista Moraes de Almeida, em agosto de 1987.Eu só tinha 5 anos quando ele faleceu e meu irmão 9. Só nós sabemos quem foram nossos bravos pais e a dor de ter crescido sem eles. Fez muito bem em também se tornar piloto. Boa sorte e bons voos, sempre! Abraços. Monique
Eric Lopes Eric muito boa tarde sou de Fortaleza Estou voando Cessna 172 do nosso amigo cocó aqui em Fortaleza sei se você conhece sou apaixonado pela viação Sou taxista tenho 52 horas mas não cheguei ainda PP cara meu sonho é voar um dia no 727 cara será que seria possível um dia quando você viesse fazer aqui um trânsito aqui em Fortaleza você pudesse deixar pelo menos vou entrar me chamo Francisco Brandão na cabine para conhecer eu sou taxista aqui se precisar de mim Fortaleza para você não tem bandeirada Comandante na hora que você precisar estou às ordens um abraço viu o Erick
em 83 caiu um cessna 206 prefixo PT-JFO O cmte chamava calado.eu lavava avião na época lá em itaituba
Itaituba é minha cidade, moro aqui atualmente, todo aquele movimento diminuiu um muito, praticamente acabou hoje apenas alguns vôos para os garimpos, o negócio agora é caminhonete, em sua grande maioria Hilux
@@neiwtonpereira8807 naquela época era uma loucura esse aeroporto. Viajei muitas vezes com meus pais para os garimpos , aqui pro mato grosso(ALTA FLORESTA) onde moro atualmente , aqui tb era um dos aeroportos mais buscados do país na epoca do ouro,juntamente com Itaituba. Tinha a Taba linhas aéreas na época que abrangia toda a amazônia, fizemos muitas viagens nela também. A maioria desses garimpos não tinham nem estradas, hoje quase todos tem acesso por terra. Bons tempos !
Excelente o vídeo. História de uma cidade linda.
Parabéns pelo registro. Vi de perto essa realidade. Ainda bem que vc registrou. Ficaria dificil contar para outros esta realidade vivida nos anos 80, sem uma imagem . ab
s
Alaguem ai conheceu comandante Jorge Cury? pilotou muito nos garimpos de alta floresta
Boas lembranças de Itaituba e daquela turma de heróis da aviação(Cmt Calado,meu tio Cmt Pé, Freitas, Ceará, Marcão, Nádio entre outros) que frequentavam a minha casa , casa do Cmt Peninha infelizmente alguns partiram com muitas histórias sobre o garimpo.
Olá Deyse Carvalho, sou Andreia Couto, filha do cmte Andre Couto, que foi aviador em Itaituba nos anos 1980. Morávamos na primeira casa na beira do Tapajós, onde depois várias outras, todas de pilotos, foram construídas. Na sua mensagem, você diz que é sobrinha do cmte Pé. Se ele for quem penso que é, morava ao lado da nossa casa. Recentemente esteve na casa da minha mãe, em Minas, e ficou sabendo do falecimento do meu pai. Deixou com minha mãe seus contatos telefônicos de Goiânia, dele e da esposa, Gelma. No entanto, tenho tentado ligar, mas nenhum responde. Sou jornalista e estou produzindo um material sobre a aviação de garimpo daquela época e gostaria muito de me comunicar com o Pé. No entanto, não sei seu nome ou sobrenome e só sei o primeiro nome da Gelma. Por favor, se puder me ajudar, me envie mensagem através do Face Andreia T. Couto. Ficarei imensamente grata!
Olá Andreia, o nome do tio Pé (Ivanilson Alves) é o mesmo que você se refere e da tia Jelma Rocha nos procure no facebook .
Um Abraço!
Eu tinha um primo chamado Marcos Botellho de Oliveira, o Marcao e morava com a familia em Itaituba, preciso de um contato com sua familia.
Eu conheço o piloto Marcão (Marcos Rocha).Ele mora em Mato Grosso.
Nao eh esse meu primo, era Marcao mas seu nome era Marcos Botelho de Oliveira e morava em Itaituba e bastante conhecido, procuro sua familia.Valeu Dayse
Tempo bom que não volta mais.
É rapaz nessa época quem tinha filmadora era rico hehehehe, show de bola seu vídeo cara, massa mesmo!
se o cara é piloto certamente ele é rico, kkkkk vim do futuro
Parabéns pelo vídeo, realmente uma loucura só. Abraço.
Cara parabéns, muito bom, + bom mesmo esse vídeo, sou apaixonado por aviação. TFA
Época boa que não vivi,afinal não sou de Itaituba e também em 1986 eu tinha de 3 pra 4 anos,sou de maio de 1982.Pena eu não ter brevê,caso eu tivesse eu com certeza voaria em garimpos.
A propósito,já existiu ou existe piloto de garimpo que voou (ou voa) sem estar habilitado?
Na descrição do vídeo um trecho diz "A aviação de garimpo teve seu fim por volta do ano de 1993" .Mas como isso é possível? Ainda tem muitos garimpos que dependem do transporte em aviões pequenos,em muitos casos as aeronaves estão todas lotadas,faltando instrumento no painel,,abarrotadas de mantimentos e até combustível em galões sendo transportado em seu interior.Então achar que esse tipo de aviação acabou é errado.
Gosto do ambiente de garimpo,no meio da floresta,dos atoleiros,das chuvas,da amazônia,das estradas de terra e com lama.Pode parecer coisa de idiota,mas eu gosto dessas coisas.Pra falar a verdade,se eu tivesse a oportunidade de trabalhar num garimpo seria a oportunidade de morar num desses lugares do Pará (Altamira,Novo Progresso,itaituba,Tucumã) e viver esse tipo de aventura.
Pior, eu estva lá nessa época. Abraços a todos. Cocão.
Eu tinha um ano de mas eu me lembro dessa movimentacao diaria dos anos 80
Época muito boa
foi o ano que sair de itaituba, na epoca trabalhava na (casa barao do rio branco) trabalhei também no (central plaza hotel)
Nooooossa que antigo cara
Lembro dessa época.
BOAS EPOCAS EM QUE NAO EXISTIA TANTA BOROCRACIA PARABENS OTIMOS VIDEOS BOM POLOTOS PARA A OCASIAO VOAVAO MAIS PELO VIZUAL NAO TINHA NA EPOCA COBERTURA DE RADARES NA REGIAO AMAZONICA ERA MAIS NA RAÇA
Eu também trabalhei em alta floresta no garimpo
Alo galera da aviação, sou Janio Toledo, e essas imagens foram feitas por mim, em 1986, tenho o DVD de 01:50 min. de imagens, vou postar mais pra voces, vão ver um pouso muito
louco numa pista muita curta, com meu C-206, PT - JSN , Abcss !!!!!
Olá, Janio! Que legal! Por acaso você conheceu o comandante Edson Demachki, que caiu e faleceu em Itaituba em Agosto de 1987 voando pro Zé Arara?
Olá cmt é prazer conhecer o senhor, sou de Itaituba gostaria muito de ver essas imagens antigas da minha cidade.
vidios de aviação de itaituba
6:46 Imaginei aqui "Putz vai pegar uma turbulência daquelas"
Só uma curiosidade, todos aviões que apareceram no vídeo e que foi possível identificar o prefixo , todos avariados por acidente .
Caraca
Saudade da Minha terra !!!
Tmj meu rei, aqui ta um pouco ruim para emprego cara, rem que ser muito conhecido e ter uma boa profissão, se não fica parado cara abraço pra você, meu Facebook é neiwtonmaia.
eu conheci os irmaos dario e darci....voei com eles. lamentavel a morte do darci!!!!!
Donizete Bragaca sp Brasil ✈✈✈✈✈✈✈
Que loko manw tô aqui viajando
Muitas saudades de itaituba cheguei em 1986 num avião da taba era sucatao passei muito medo trabalhava paulo takaxima q era trabalha p o seu mané
Seu mané ficava na cidade Alta morava nas proximidades ,tempo bom
cara que video FODA, muito bom msm
Meu pai era dessa época comandante popey alguém conheceu ele
Dedico essa façanha desses heróis da aviação na Amazônia, ao comandante Peninha. amigo da nossa família. Que infelizmente, partiu deste plano
Olá, Clay Sam qual Cmte Peninha você se refere? Meu pai era do Pará.
Ola, estou fazendo piloto comercial tenho 104 horas de voou e tenho muita vontade de trabalhar como piloto de garimpo mas nao sei se ainda existi algum garimpo ativo. alguem poderia me ajudar fornecer algum contato.
sou da EJ escola de aeronautica Itapolis
Aqueles garimpos jamais irão acabar,enquanto estiver ouro haverá alguém fuçando aquela terra
Minha cidade
conheçam a música pegando fogo, com julio teles e juliano
a tem um monte, no APUÌ no AM, na estrada Porto Velho a Humaita Km 80 AM, em Minas Gerais tambem,mais o garimpo mudou muito não é igual era , eu deixei o garimpo , preferi voar na beira mar,fazer panorâmico, foto aérea, etc.. vai c/ calma Tiago Garimpo não é la´essas coisas , e cuidado tem q ser bem experiente. saudação Minerim
Diogo this is Puck , are you still there ?
Alguém aí conhece o Sr Dario de Curitiba ?
Cmt Dario saudoso.
Mas no JOH num é o Liberto não??? ´por si acaso !!!!
abraços
takinha
@SPY00794 MEU O CACHIMBAO JA ESTA EM VOOS MAIS ALTOS E O GERMANO PORTUGA VC O ENCONTRARA NO APUI TAXI AEREO MANAUS 092 3652 1341
O maior crime contra o povo paraense.
Só Chicago nos Estados Unidos pra barrar na época!
cerise.
Tempo bom como era,mais não volta nao mudou nada
Nesse tempo o piloto erá de nascencia e não piloto de academia e de escola deforça aéria entenderão pilotos chabixões dos dias de hoje no Brasil 🇧🇷 ass: Isaías do 🇧🇷 apoiando a 🇺🇦 apoiando TAIWAN 🇹🇼