@@malbo3951 není na McDonaldu zajímavé to, že mají ceny skoro všude stejně? Rozdíl max 10kc? Alespoň jsem necejtil rozdíl na Aljašce ani v Portlandu a pak třeba Thajsko ani Vietnam a pár dalších asijských zemí.
2017 - 2050 (33 rokov) v Nórsku vybudujú 1121 pod vodou. My na Slovensku od 1975 nemáme dokončenú diaľnicu z Bratislavy do Košíc (cca 270km) čo je 46 rokov. Hanba žiť v tomto Kocúrkove.
To je vizitka lidí bohužel a především mentality........Tam je mentalita normální - chceme aby se nám lépe žilo a něco pro to uděláme a uděláme pro všechny, tady a možná na SK je to tak, chceme abysme se měli dobře my a ostatní nás nezajímají ( orgány, politici apod ) a to můžete aplikovat na vše... Naštěstí se člověk může přestěhovat kam chce =)
Vďaka za informácie podobného druhu.verejnosť voliči si kladú otázku prečo vláda SR s tímom odborníkov nekonzultuje s norskymi nemeckými švajčiarskymi odborníkmi ktorí majú dlhoročne skúsenosť s projektovaním a výstavbou diaľnic tunelov nebolo by možné objednať u nich výstavbu tunelov pod Soroškou dostavbu pod braniskom a projektové prace i realizáciu výstavby hradiť z nevyčerpanych eurofondov ...nie je politická vuoľa...0taznik.
nie je politicka vola nekradnut, v škandinávii je hanba človeku s pečiatkou či inou mocou v ruke pomoct bratovi, sú na špici antikorupčných rebríčkov na svete, my na chvoste, kúpite si všetko...
Jeden kilometer slovenskej diaľnice, konkrétne Turany-Hubová, samozrejme s viacerými tunelmi(....ale asi nie tak komplikované ako plánovaná diaľnica v Nórsku....), nás stojí cca 90 miliónov EUR. Takže, keby túto diaľnicu stavali slovenskí tunelári, celých 1121km, tak by to Nórov vyšlo po prepočte na USD cca 122mld USD. T.j. cca 2,5x drahšie :))))) No neberte to, když je to tak laciný.
Zavolajte ich na Slovensko , Tunel Dubná skala - Višňové pod vodou , zatopené, potek tade tečie nech nám to prídu odčerpať a zabetónuvať , dokončiť ,nech nám to ukážu ako sa to robí aj plány a návod nech nám nechajú , najlepšie by bolo keby aj jednoho stavebného technika- nech to kontroluje a driguje , lebo zase na p...u to urobá , rybičky tam budú plávac PS - aby som nezabudnul ten technik čo tu ostane ten Nór , musí byť abstinent ,nesmie piť , lebo ho naši zlákajú a skončí to zase na dne pod vodou
Ty videa o dálnicích nemají chybu. Poněkud frustrovaný musím konstatovat, že dálnice umí stavět všude jen ne u nás. ( a podle příspěvků níže mají podobná specifika i Slováci :-))
@@michalkrajc2727 nejde o tenkost sten, staci prasklina, povoleni a je to v riti:-) Nejlepsi je byt nohama pevne na zemi, beru to jako zbytecnost, stane se nehoda kamionu a vse pujde do oceanu atd. Lide porad neco vymysli a nici prirodu,zbytecne.
Titanic taky uz nikdo nevylovi. Taky se rikalo jak je kontrolovany, nepotopitelny. Uz jen kdyz kamion havaruje blizko stoky, vse jde k rybam do vody. Je to jen muj nazor. Dalsi zasahy do prirody.
MNO a nebylo by mnohem jednodušší to celé udělat jako tunel středem té oblasti a neblbnout s těmi podvodními cestami . Ten tunel by vydržel doslova tisíciletí , ale ta plovoucí hloupost dříve či později přestane těsnit a zaplaví jí voda ! Ono občas jednodušší technicky vyzkoušená řešení i , když možná stejně nákladná i možná nákladnější z dlouhodobého pohledu dávají smysl větší než testovat řešení jež nikdo před vámi neudělal . VIZ. třeba betonové mosty v Itálii jež se po cca 40-50 letech budou muset odstranit protože nejsou schopné dlouhodobě plnit funkci . Jen se podívejte na Římské akvadukty - mnohé stojí 2000 let a stát budou při troše údržby dalších 2000 let . Jo Jo člověk je nepoučitelný bude vymýšlet nová nekonvenční řešení i na místě kde by se vyplatilo použít vyzkoušený tradiční tunel skrze hory tak jak to například má Švýcarsko kde světe div se stojí metr dálnice ražené do žuly menší peníze než naše D1 . !!! Jinak samozřejmě zavěšený podvodní tunel dává smysl třeba na Aljašce jako propoj se severem Ruska kde jiné řešení vzhledem k hloubce dna není možné a dosáhne se tím propojení železnicí mezi USA a Čínou :)
Absolútne nechápem, že prečo za každú cenu všade tlačia autá?! A keď dotiahnu tie autá až na samý sever Nórska, tak tam bude čo? Tisíce kilometrov autostrád, po ktorých sa budú tie autá preháňať? Nakoniec sa opäť len po tej istej ceste vrátia späť na juh. Dopravovať tovar a ľudí na sever sa dá jednoduchšie a ľahšie normálne loďami po mori, tak ako doteraz. Nevidím najmenší dôvod pre takúto megastavbu. Je to niečo ako pyramídy v Egypte robené pre jedného človeka. Ľudia a celá ľudská spoločnosť jednoducho nevedia čo so sebou od samej rozkoše. Pochopím, ak také niečo si postavia Japonci medzi ostrovmi. Tam potrebujú trasu, aby sa milióny ľudí mohli dostať jedným aj druhým smerom. Prípadne tunel medzi GB a FRA má tiež svoje opodstatnenie a hlavne je neporovnateľne menší. Ale pre pár tisíc ľudí, čo sa za mesiac potrebujú dostať z juhu na sever a opačne, to je nezmysel. Tí, čo sa potrebujú dostať z bodu A do bodu B rýchlo použijú aj tak lietadlá. Je to jednoducho nelogické a nezmyselné. Aj preto mám veľké problémy s množstvom videí na tomto kanáli. Pripadajú mi rovnako logicky a principiálne nezmyselné ako napr. kázania svedkov Jehovových...
Líbí se mi, že chrání svoji přírodu. U nás stavba silnic v prostoru nad zemí, je stále utopie. Raději se budou x roků dohadovat s majiteli nebo zelenými.
Prečo stávajú podmorsku diaľnicu za 47 miliárd dolárov? skúsim hádať.podla mňa majú prachy lebo sa tam nekradne jak na s.....nom Slovensku a z ropy ktorú vyťažia a predajú minú iba 5% a 95%nechavaju pre budúce generácie.
Je to super vec, ale čo spravia, keď sa zvýši voda? Síce to má vysoké steny nad hladinou, ale tak či tak by som tomu nejak neveril. Inak je to super nápad
jako určitě je to dobrý nápad, ale tak furt přemýšlím, jak to udělají, když dojde k požáru nebo když bude někdo v kritickém stavu po autonehodě někde v pulce tunelu pod vodou, helikoptéra se tam nedostane a záchranka taky nepojede bůh ví jak rychle uvnitř tunelu.
Dobrý den. Nechci být nějaký hnidopich, ale v 0:58 mluvíte o tom, že je potřeba 7 trajektů. Dle mého není potřeba ani jeden a průměrná rychlost je cca 80 km/h.
Tak už jsem si díval na ty originální dokumenty, kde jste se nechal "inspirovat" a těch 21 hodin a 48 km/h je, když pojedete podél fjordů a ne tak jak máte zaznačeno na mapě 0:58.
Ahoj, rad bych vas upozornil na jeden zahadny jev, ktery jsem osobne nekolikrat vyzkousel v realu. V nedalekych, ne prilis vysokych horach nedaleko Waterfordu, Irsko, je horska cesta mirne se svazujici. V urcitem miste teto cesty, kdyz zastavite autem, toto auto zacne samovolne couvat do svahu z ktereho jelo. Zajimalo by mne, jestli nekdo zna podobne misto a pricinu tohoto jevu. Diky , W.
to by si necpali sebe/vražednou válečnou "techniku" jako "dobro" místo vědění o sobě a o realitě a nedělat kraviny ... pak je vtipný když někdo poukazuje na komanče, i když to vlastně dokazuje že jedem stejnou a čím dál větší s*ačku, jinak bychom se tím nezabývali že :D :D :D
A u nás tunel Blanka stál 43 000 000 000 czk, což je něco okolo 2 000 000 000 dolarů...a to zdaleka Blanka nevede pod hladinou moře, je to jen obyčejný tunel... :D
no to ale ani v tom Norsku :D na papíře pěkný, ale asi nebudu daleko od pravdy když řeknu, že se jim to taky prodraží a taky protáhne :D na papíře je ta cena pěkná, ale realita bude jinde, nemůžete srovnávat cenu hotové Blanky a dálnice na papíře, pokud to za tu cenu opravdu postaví, jsou frajeři, ale nevěřím tomu...
@@Baldur-qb6ur Tak jim tam běž poradit jak to mají udělat, určitě je bude zajímat názor někoho ze státu kde na ochranu přírody z vysoka serou a kde kvůli tomu mají spolu s Polskem nejhorší znečištění v Evropě a umírá na něj i nejvíc lidí, zatímco oni si chtějí životní prostředí zachovat a ne vybrakovat jako tady. Strašnej zločin liberálních idiotů. Bože kde se tihle tupci v tomhle státě líhnou..
0:07 nemyslím si že se to nazývýá akvaduktem ale spíše viaduktem -> už jen z principu že je zde hovořeno o cestě tedy právě dané VIA …. zajímavá videa včetně tohoto ale v prvních 10 sekundách udělat takovou chybu !!!
Ja ako vodic Kamionu by som si vybral normalnu cestu ,,,,,v Taliansku som mal dost tych blbych tunelov ,,,nic nevidíš len cakas kedy to skonci aby si vydel prirodu,,,,teraz ísť 1300 km v tuneli pod vodou dakujem pekne nech jazdia roboti,,,,ani sa necucudujem ze civilizacia ide dolu vodou tie posrate technológie su pekne na videu ale v reali ta to len zdeprimuje nieje nic krajsie ako príroda a my ideme vedla nej ako keby sme boli potkani ktrory sa potrebuju schovávať a este to chvalime bo to kul
Byl před 7rokama v Norsku smer Tromso vykládat zboží jel po silnici do tunelu po pár metrech kruhač byl stoho mimo 😅 jináč nádherná krajina úžasná země
Nejvíc mě udivuje, že Norové si svojí přírody váží a starají se o ní, kdyžto v ČR, když staví tunel, nebo most, i kdyby podvodní, staví ho neskutečně dlouho a několikrát stavbu opravují. Proč, když jde něco postavit v Norsku, se nemůže něco podobného postavit i u nás??? Hlava mě to NEBERE!!!
Norsko je největším producentem ropy v západní Evropě. Na letošní rok úřad čeká růst produkce o 3,6 procenta na 1,76 milionu barelů denně. Původně přitom počítal s růstem na 1,87 milionu barelů denně, uvedla agentura Reuters
@@3199d Pokud se v posledních dobách hovoří o drastickém oteplování planety Země, aby se nedostala nad určitou hodnotu stupňů celsia a následném oteplování moří s vymíráním živočišné fauny a flory na korálech a přechodu na elektropohony osobních, nákladních automobilů, lodí a letadel, tak co potom, když bude poptávka po barelech ropy minimální, ne-li nulová. Každý pravděpodobně dělá, jak mu situace v danou chvíli umožňuje. :-/
@@3199d Nikoho nechci a nebudu jakkoli pomlouvat, ale norové si Norskou přírodu chrání všemi možnými způsoby a prostředky a vyváží do celého světa ropu, která ve spalovacích, zážehových, motorech, decimuje okolní svět.
@@lad4830 Pane nespomenul by som rybolov keby sa tu nediali veci ktoré Ste videli určite aj Vy.( myslím zamotané morské živočíchy, ryby, korytnačky a rôzne iné v odstrihnutých a zanechaných sieťach) Nech sa správajú humánne a nebudem ich menovať.
Na videu ohledně Faerských tunelů a křižovatky jsou použité foto a videa z tunelů v Norsku, kde je tunel pod fjordem s kruhovým objezdem uvnitř tunelu na každé straně fjordu, na silnici N13
@@ivprokop tak jsi myslím že jse v tom trochu stracis když se v Česku a kdekoliv jinde má stavět tunel nebo dálnice silnice tak první o čem jsem jedná je rozpočet dám příklad tunel v Česku 2km rozpočet 320 milionů tunel v Německu 2 km dejme tomu podobné podmínky jako je terén atd... Rozpočet 460milionu jaký bude na tom líp ? Ten za 320 nebo ten za 460 ? Víc k tomu nemám...
@@romankolarkolar5399 za 1 ztrácíte, myslím že jsme spolu pro rohlíky nechodili 😉 Myslím to tak, že tam stavějí tohle. Prostě přepal věc. Aby zjednodušili cestu atd. A pak tu jsou české silnice. Toď bylo vše 🤟
Ked sa ludia pustia do tak niecoho uzasneho, tak to je nadhera na Slovensku nemame ani dialnicu z BA do KE v 21 stroci a ze metro v BA ha.ha tam neni ani hl.stanica po 60r. 😃.
Nesnáším tvoje videa ! Přitom by to mohlo být fakt super ale nemužu přehlížet to že záběry v každým videu nesouvisí s příběhem ... respektive jsou to jen ilustrační záběry a to je pěkně na prd ! Příběh umíš zpracovat pěkně a i hlas je dobrý ale tohle to celý fakt degraduje :/ sorry jako snad se nad tím zamyslíš.
Na Slovensku by za tie prachy postavili parkovisko...
ja ze len nejake dve lavicky pri kontajneroch :D
V Čechách D1 ta ,už stála víc.
@rpx mob možná, ale v norsku maj taky 4x vyšší průměrný plat než my
@rpx mob jestli si myslíš, že tam mlíko stojí 60 korun a cheeseburger v mekáči 90 korun tak jo
@@malbo3951 není na McDonaldu zajímavé to, že mají ceny skoro všude stejně? Rozdíl max 10kc? Alespoň jsem necejtil rozdíl na Aljašce ani v Portlandu a pak třeba Thajsko ani Vietnam a pár dalších asijských zemí.
Zní to opravdu úžasně, ale doufám, že jestli to budou stavět tempem, které je podobné nám, tak to dříve umřu
Jsou nejlepší ve stavbě Tunelů. Nemusíš mít strach ✌️👌
podle plánu to otevřou v roce 2050
@@dominikmarek23 tojo to tak
Ahoj NAPOJ SA jak je?
Omg to som nevěděl si super, ✨✨✨🥇🥇
Jeden kilometer podvodnej dialnice bude lacnejsi ako kilometer slovenskej D1. :D
Aj u nás sa stavajú podvodné diaľnice :D
Xdddddddddddd
u nas sa hlavne TUNELUJE.....
@@mariancernai2255 áno na tunely máme veľmi Široký výber odborníkov :)
I u nas:-)
Tie naše nie sú podvodné ale podvodnícke.
Víc takových videí, na poměry českého yt fakt super....
2017 - 2050 (33 rokov) v Nórsku vybudujú 1121 pod vodou. My na Slovensku od 1975 nemáme dokončenú diaľnicu z Bratislavy do Košíc (cca 270km) čo je 46 rokov. Hanba žiť v tomto Kocúrkove.
To je vizitka lidí bohužel a především mentality........Tam je mentalita normální - chceme aby se nám lépe žilo a něco pro to uděláme a uděláme pro všechny, tady a možná na SK je to tak, chceme abysme se měli dobře my a ostatní nás nezajímají ( orgány, politici apod ) a to můžete aplikovat na vše... Naštěstí se člověk může přestěhovat kam chce =)
Díky moc za zajímavé video! Líbí se mi že nepoužíváte stejně záběry furt dokola až na vyjímky.
Dakujem Vam za vedeo
Pekne,dekuji.Rendy
jak tu tu hodně lidí řeklo nechápu jaktože u nás to nejde ani dráž a oni jedou ...
Vďaka za informácie podobného druhu.verejnosť voliči si kladú otázku prečo vláda SR s tímom odborníkov nekonzultuje s norskymi nemeckými švajčiarskymi odborníkmi ktorí majú dlhoročne skúsenosť s projektovaním a výstavbou diaľnic tunelov nebolo by možné objednať u nich výstavbu tunelov pod Soroškou dostavbu pod braniskom a projektové prace i realizáciu výstavby hradiť z nevyčerpanych eurofondov ...nie je politická vuoľa...0taznik.
Neviem či si pozrel video na Yt : Proč Číňané Postavili Nebeskou Dálnici Za 4 Miliardy Dolarů.mp4
nie je politicka vola nekradnut, v škandinávii je hanba človeku s pečiatkou či inou mocou v ruke pomoct bratovi, sú na špici antikorupčných rebríčkov na svete, my na chvoste, kúpite si všetko...
Super video.
hezky zpracované video.
Stydím se za infrastrukturu v CR a jeste vice za silnice......
Výborné video :)
Jeden kilometer slovenskej diaľnice, konkrétne Turany-Hubová, samozrejme s viacerými tunelmi(....ale asi nie tak komplikované ako plánovaná diaľnica v Nórsku....), nás stojí cca 90 miliónov EUR. Takže, keby túto diaľnicu stavali slovenskí tunelári, celých 1121km, tak by to Nórov vyšlo po prepočte na USD cca 122mld USD. T.j. cca 2,5x drahšie :))))) No neberte to, když je to tak laciný.
Zavolajte ich na Slovensko , Tunel Dubná skala - Višňové pod vodou , zatopené, potek tade tečie nech nám to prídu odčerpať a zabetónuvať , dokončiť ,nech nám to ukážu ako sa to robí aj plány a návod nech nám nechajú , najlepšie by bolo keby aj jednoho stavebného technika- nech to kontroluje a driguje , lebo zase na p...u to urobá , rybičky tam budú plávac
PS - aby som nezabudnul ten technik čo tu ostane ten Nór , musí byť abstinent ,nesmie piť , lebo ho naši zlákajú a skončí to zase na dne pod vodou
Aj na sr su odbornici, len ked sa objavia na tv, tak 80 % ludi s iq 0 povie, ze nema zaujem.
Ty videa o dálnicích nemají chybu. Poněkud frustrovaný musím konstatovat, že dálnice umí stavět všude jen ne u nás. ( a podle příspěvků níže mají podobná specifika i Slováci :-))
My sme na to este horsie.
som zvedavy ako vyriešia vetranie v tak dlhom tuneli a ako sa budu riešit nehody na dialniciach , požiare kamionov a vela ineho
Me automaticky napadlo, staci mala trhlina, sroubek a tolik utopenych.
@@dokoupilova4 myslim ze tie steny nebudu tenke ako prezervativ
ved tam robia testy a ked to vydrzi naraz ponorky tak by som nemal obavu o to ze to bude zatekat
@@michalkrajc2727 nejde o tenkost sten, staci prasklina, povoleni a je to v riti:-) Nejlepsi je byt nohama pevne na zemi, beru to jako zbytecnost, stane se nehoda kamionu a vse pujde do oceanu atd. Lide porad neco vymysli a nici prirodu,zbytecne.
Titanic taky uz nikdo nevylovi. Taky se rikalo jak je kontrolovany, nepotopitelny. Uz jen kdyz kamion havaruje blizko stoky, vse jde k rybam do vody. Je to jen muj nazor. Dalsi zasahy do prirody.
MNO a nebylo by mnohem jednodušší to celé udělat jako tunel středem té oblasti a neblbnout s těmi podvodními cestami . Ten tunel by vydržel doslova tisíciletí , ale ta plovoucí hloupost dříve či později přestane těsnit a zaplaví jí voda ! Ono občas jednodušší technicky vyzkoušená řešení i , když možná stejně nákladná i možná nákladnější z dlouhodobého pohledu dávají smysl větší než testovat řešení jež nikdo před vámi neudělal . VIZ. třeba betonové mosty v Itálii jež se po cca 40-50 letech budou muset odstranit protože nejsou schopné dlouhodobě plnit funkci . Jen se podívejte na Římské akvadukty - mnohé stojí 2000 let a stát budou při troše údržby dalších 2000 let . Jo Jo člověk je nepoučitelný bude vymýšlet nová nekonvenční řešení i na místě kde by se vyplatilo použít vyzkoušený tradiční tunel skrze hory tak jak to například má Švýcarsko kde světe div se stojí metr dálnice ražené do žuly menší peníze než naše D1 . !!! Jinak samozřejmě zavěšený podvodní tunel dává smysl třeba na Aljašce jako propoj se severem Ruska kde jiné řešení vzhledem k hloubce dna není možné a dosáhne se tím propojení železnicí mezi USA a Čínou :)
Absolútne nechápem, že prečo za každú cenu všade tlačia autá?! A keď dotiahnu tie autá až na samý sever Nórska, tak tam bude čo? Tisíce kilometrov autostrád, po ktorých sa budú tie autá preháňať? Nakoniec sa opäť len po tej istej ceste vrátia späť na juh. Dopravovať tovar a ľudí na sever sa dá jednoduchšie a ľahšie normálne loďami po mori, tak ako doteraz. Nevidím najmenší dôvod pre takúto megastavbu. Je to niečo ako pyramídy v Egypte robené pre jedného človeka. Ľudia a celá ľudská spoločnosť jednoducho nevedia čo so sebou od samej rozkoše.
Pochopím, ak také niečo si postavia Japonci medzi ostrovmi. Tam potrebujú trasu, aby sa milióny ľudí mohli dostať jedným aj druhým smerom. Prípadne tunel medzi GB a FRA má tiež svoje opodstatnenie a hlavne je neporovnateľne menší. Ale pre pár tisíc ľudí, čo sa za mesiac potrebujú dostať z juhu na sever a opačne, to je nezmysel. Tí, čo sa potrebujú dostať z bodu A do bodu B rýchlo použijú aj tak lietadlá.
Je to jednoducho nelogické a nezmyselné. Aj preto mám veľké problémy s množstvom videí na tomto kanáli. Pripadajú mi rovnako logicky a principiálne nezmyselné ako napr. kázania svedkov Jehovových...
Super😎
Líbí se mi, že chrání svoji přírodu. U nás stavba silnic v prostoru nad zemí, je stále utopie. Raději se budou x roků dohadovat s majiteli nebo zelenými.
Prečo stávajú podmorsku diaľnicu za 47 miliárd dolárov? skúsim hádať.podla mňa majú prachy lebo sa tam nekradne jak na s.....nom Slovensku a z ropy ktorú vyťažia a predajú minú iba 5% a 95%nechavaju pre budúce generácie.
moc zajimave stavby
Je to super vec, ale čo spravia, keď sa zvýši voda? Síce to má vysoké steny nad hladinou, ale tak či tak by som tomu nejak neveril. Inak je to super nápad
Taky mě to napadlo. Nenašel jsem nic konkrétního, ale myslim, že jistě tyto vlivy berou v úvahu.
Nádherné stavby :) Líbí se mi ty inovace
jako určitě je to dobrý nápad, ale tak furt přemýšlím, jak to udělají, když dojde k požáru nebo když bude někdo v kritickém stavu po autonehodě někde v pulce tunelu pod vodou, helikoptéra se tam nedostane a záchranka taky nepojede bůh ví jak rychle uvnitř tunelu.
Vyšlou záchranou ponorku 😃
Dobrý den. Nechci být nějaký hnidopich, ale v 0:58 mluvíte o tom, že je potřeba 7 trajektů. Dle mého není potřeba ani jeden a průměrná rychlost je cca 80 km/h.
Tak už jsem si díval na ty originální dokumenty, kde jste se nechal "inspirovat" a těch 21 hodin a 48 km/h je, když pojedete podél fjordů a ne tak jak máte zaznačeno na mapě 0:58.
Ahoj, rad bych vas upozornil na jeden zahadny jev, ktery jsem osobne nekolikrat vyzkousel v realu. V nedalekych, ne prilis vysokych horach nedaleko Waterfordu, Irsko, je horska cesta mirne se svazujici. V urcitem miste teto cesty, kdyz zastavite autem, toto auto zacne samovolne couvat do svahu z ktereho jelo. Zajimalo by mne, jestli nekdo zna podobne misto a pricinu tohoto jevu. Diky , W.
futurizmus v reálnom prevedení - škoda že ľudia nenapreduju aj v myslení a správaní sa
to by si necpali sebe/vražednou válečnou "techniku" jako "dobro" místo vědění o sobě a o realitě a nedělat kraviny ... pak je vtipný když někdo poukazuje na komanče, i když to vlastně dokazuje že jedem stejnou a čím dál větší s*ačku, jinak bychom se tím nezabývali že :D :D :D
Tak to je mega
Dobré až na to, že podzemní kruhový objezd už je více než 10 let realizován v norském městě Tromso :-)
A v Drammenu ještě déle. Dokonce jsem ho ve videu poznal... :-)
Je smutné že u nás máme problém odlít kvalitní asfalt co by vydržel aspoň pět let a někde jinde staví dálnice pod vodou.
A na Slovensku nie sme schopní dokončiť jeden tunel Višňové Dubná Skala 8,5 km,je to slovenská národná hanba ...
A u nás tunel Blanka stál 43 000 000 000 czk, což je něco okolo 2 000 000 000 dolarů...a to zdaleka Blanka nevede pod hladinou moře, je to jen obyčejný tunel... :D
ne není obyčejný, je to nejdelší městský tunel v Evropě...
@@danielcejka2903 To je sice hezký, ale furt to nemění fakt, že nevede pod hladinou moře :D
no to ale ani v tom Norsku :D na papíře pěkný, ale asi nebudu daleko od pravdy když řeknu, že se jim to taky prodraží a taky protáhne :D na papíře je ta cena pěkná, ale realita bude jinde, nemůžete srovnávat cenu hotové Blanky a dálnice na papíře, pokud to za tu cenu opravdu postaví, jsou frajeři, ale nevěřím tomu...
@@danielcejka2903 Jo, na papíře vypadá většina projektů hezky :D
no, nakradnuté peniaze cez stáročia z kolónii ktorím nás pridali po 1989.
Nádherné.Hold, už ho nedokončia...,
prečo?
@@ivanbezak6884 Pretože to do vojny nestihnú. A svet nebude tým čím bol...
@@gregoraronike2174 Nestraš
@@tomv3361 Prepáč mi.
Ale nosíš náhubok,a Já straším...
@@gregoraronike2174 Do jaké války?
Já jsem chtěl udělali v Česku metro z Prahy do Brna. A to myslím že to nikdy nebude
Az prestane korupce tak klidne bude ve 2 linkach xd
To by se nevyplatilo.
To se nikdy nestane
Co ak sa zdvihne voda počas dazdou ?
Ghbhn?
To by ma zajumalo
Tunely, mosty, to všetko môže byť. Aj tubusy na morskom dne. Teraz tak spájajú Dánsko a Nemecko. Ale diaľnica plávajúca uprostred vody je nezmysel.
Někde se staví pod vodou, u nás staví podvodníci... :-(
Z čeho by jsi chtěl jinak financovat politické strany ????
Jim asi nebude zatýkat do tunelu voda, jako nám do Blanky 🙄😂😂
Ale jo.Teče jim téměř do každého.Jsou to vyhozené peníze daňovníků pod vedením liberálních idiotů kteří teď tady vládnou.
@@Baldur-qb6ur Tak jim tam běž poradit jak to mají udělat, určitě je bude zajímat názor někoho ze státu kde na ochranu přírody z vysoka serou a kde kvůli tomu mají spolu s Polskem nejhorší znečištění v Evropě a umírá na něj i nejvíc lidí, zatímco oni si chtějí životní prostředí zachovat a ne vybrakovat jako tady. Strašnej zločin liberálních idiotů. Bože kde se tihle tupci v tomhle státě líhnou..
Protože na to mají a nikdo tam nekrade a taky jim to pálí,u nás je to všechno naopak.
wooow ale v 2050 aj slovensko bude mat dialnicu z Blavi do Kosic , uz na tom pracujeme 35 rokov ako včeličky
ma to napadlo ze bohvie ci mi budeme mat uz vtedy dialnicu.
To odkial čerpate informacie?Kristiansand-Trondheim cca800km bez jediného trajektu cca 10 hodín cesty autom
0:07 nemyslím si že se to nazývýá akvaduktem ale spíše viaduktem -> už jen z principu že je zde hovořeno o cestě tedy právě dané VIA ….
zajímavá videa včetně tohoto ale v prvních 10 sekundách udělat takovou chybu !!!
mezitím v Brně se v roce 2050 možná dočkáme kompletního městského okruhu
co je to Brno ?
@@gg.youlubeatube6249 lol město
a co emise?
Já bych se na to vyprd na nějakou tu emisi. Nikdo neřeší letadla ani lodě. A to jsou ty největší problémy pro znečištění ovzduší
Mají štěstí, že tam nestaví Eurovia.
Strašně drahý projekt -byl nutný?
tak nevím, šlo li o geologické zajímavosti nebo množství reklamy, vlastně ze sledování nic nemám, jen hořkost z množství reklam
Nevím, jestli bych měl chuť jezdit neustále v tunelech !
Vždyť se tam říká, že kdo nechce, nemusí.
Takže Nóri vedia postaviť 1100km dlhú podmorskú diaľnicu lacnejšie a za kratší čas, ako Slováci diaľnicu z Bratislavy do Košíc? :-)
Ja ako vodic Kamionu by som si vybral normalnu cestu ,,,,,v Taliansku som mal dost tych blbych tunelov ,,,nic nevidíš len cakas kedy to skonci aby si vydel prirodu,,,,teraz ísť 1300 km v tuneli pod vodou dakujem pekne nech jazdia roboti,,,,ani sa necucudujem ze civilizacia ide dolu vodou tie posrate technológie su pekne na videu ale v reali ta to len zdeprimuje nieje nic krajsie ako príroda a my ideme vedla nej ako keby sme boli potkani ktrory sa potrebuju schovávať a este to chvalime bo to kul
Proč? - Pretože si to môžu dovoliť
ještě že kazatelka Greta neni z Norska, i když Švédsko se asi zrovna neliší ...
hustý
Byl před 7rokama v Norsku smer Tromso vykládat zboží jel po silnici do tunelu po pár metrech kruhač byl stoho mimo 😅 jináč nádherná krajina úžasná země
Uzasny zamer, ale byt jsem potapec, tak dovnitr by me nikdo nedostal :))))
Mas pravdu jedno zemetrasenie a tunel odplave
Já bych měl hroznou schýzu jet tak dlouho pod vodou, jsem celkem klaustrofobik.. :D
ja bych měl problem jen stím jet na normálním mostě který je nad vodou :D
Já bych měl problém jet s vama dvouma..
Nejvíc mě udivuje, že Norové si svojí přírody váží a starají se o ní, kdyžto v ČR, když staví tunel, nebo most, i kdyby podvodní, staví ho neskutečně dlouho a několikrát stavbu opravují. Proč, když jde něco postavit v Norsku, se nemůže něco podobného postavit i u nás??? Hlava mě to NEBERE!!!
Norsko je největším producentem ropy v západní Evropě. Na letošní rok úřad čeká růst produkce o 3,6 procenta na 1,76 milionu barelů denně. Původně přitom počítal s růstem na 1,87 milionu barelů denně, uvedla agentura Reuters
@@3199d Pokud se v posledních dobách hovoří o drastickém oteplování planety Země, aby se nedostala nad určitou hodnotu stupňů celsia a následném oteplování moří s vymíráním živočišné fauny a flory na korálech a přechodu na elektropohony osobních, nákladních automobilů, lodí a letadel, tak co potom, když bude poptávka po barelech ropy minimální, ne-li nulová. Každý pravděpodobně dělá, jak mu situace v danou chvíli umožňuje. :-/
@@jaroslavvana9892Jen mi prijde bizarni, ze se chlubi ekologii, kterou financuji z prodeje ropy ...
@@3199d Nikoho nechci a nebudu jakkoli pomlouvat, ale norové si Norskou přírodu chrání všemi možnými způsoby a prostředky a vyváží do celého světa ropu, která ve spalovacích, zážehových, motorech, decimuje okolní svět.
A čo morská fauna a flóra ?
Z venku tedy z moře je to jen železobetonová trubka
Morská fauna a flóra ?Mala by si sa zaujímať o to čo ju najviac zaťažuje a ohrozuje, sú to tankery, odpad, rybolov atď.
@@Z50L1 rybolov ani tak ne
@@lad4830 Pane nespomenul by som rybolov keby sa tu nediali veci ktoré Ste videli určite aj Vy.( myslím zamotané morské živočíchy, ryby, korytnačky a rôzne iné v odstrihnutých a zanechaných sieťach) Nech sa správajú humánne a nebudem ich menovať.
Na videu ohledně Faerských tunelů a křižovatky jsou použité foto a videa z tunelů v Norsku, kde je tunel pod fjordem s kruhovým objezdem uvnitř tunelu na každé straně fjordu, na silnici N13
A pak je tu Česko 🇨🇿
Tady nejde o to že by jsme neuměli udělat pořádný tunel ale nikdo na to nemá peníze
@@romankolarkolar5399 tak myslím že stačí se podívat na silnice/dálnice v jakém jsou stavu
@@ivprokop tak jsi myslím že jse v tom trochu stracis když se v Česku a kdekoliv jinde má stavět tunel nebo dálnice silnice tak první o čem jsem jedná je rozpočet dám příklad tunel v Česku 2km rozpočet 320 milionů tunel v Německu 2 km dejme tomu podobné podmínky jako je terén atd... Rozpočet 460milionu jaký bude na tom líp ? Ten za 320 nebo ten za 460 ? Víc k tomu nemám...
@@romankolarkolar5399 za 1 ztrácíte, myslím že jsme spolu pro rohlíky nechodili 😉
Myslím to tak, že tam stavějí tohle. Prostě přepal věc. Aby zjednodušili cestu atd. A pak tu jsou české silnice. Toď bylo vše 🤟
👍👍👍👍👍👍
My nemáme ani na opravy
PROTOŽE JSOU TO PODVODNÍCI JAKO ČEŠI A ROMOVÉ.
12 euro? Tzn 4 hodiny v práci? Twl to je docela pálka.
No jejich platy jsou jinde, tam to mají za 10 minut vydělané 😁
Na Slovensku by za tie peniaze matelko nakupil max. ATG sparatka pre zdravie obyvatelov :DDDDDDDDDDDDD
Neboj, Fico uz postavil tu dialnicu co mala byt v r.2010? Nejako ju nemozem najst...
Lebo sa chcú vyrovnať slovenskej D1🤦♂️🙈
kdyby tam bylo nějaké odvětrávací zařízení odbourávající CO2 vzniklé v tunelu ohhh měl bych orgasmus
Za tyhle peníze by se u nás ani neopravila ta D1 :)
My využívame podvodné silice už 20 rokov 😆😆😆😆😆
🙏👍👍👍👍👍👍♥️🍀♥️🍀♥️🍀🤗🤗🤗
To zni moc hezky,ale kdyby měli naši vladu tak by to bylo dostaveno v roce 2200
To bude sranda, až jim tam přičmoudlí národní hosté jejich vlády odpálí první bum. Alahu akwar!
Ked sa ludia pustia do tak niecoho uzasneho, tak to je nadhera na Slovensku nemame ani dialnicu z BA do KE v 21 stroci a ze metro v BA ha.ha tam neni ani hl.stanica po 60r. 😃.
netuším proč to zrovna platí $
Pokud nedej bože přijde tsunami tak je po tunelu. 🤨
PROTOZE KDYZ SE TAM NECO STANE , TAK TAM RYCHLE PRILETI VRTULNIK PRO ZRANENE
To už možná bude mezitím hotová D1
Protože na to mají :D
Nesnáším tvoje videa ! Přitom by to mohlo být fakt super ale nemužu přehlížet to že záběry v každým videu nesouvisí s příběhem ... respektive jsou to jen ilustrační záběry a to je pěkně na prd ! Příběh umíš zpracovat pěkně a i hlas je dobrý ale tohle to celý fakt degraduje :/ sorry jako snad se nad tím zamyslíš.
Prý se strašně nudí.
Ahoj já jsem Laura
Tolko stál aj tunel Branisko....
Škoda jen že to nebude místy prosklené 😂
A kto by to sklo cistil? Ci robot, ok som zabudol.
Chille by se mohlo taky inspirovat 😂
Jo tak to joo prej 2050 xDDDDDDD to mi je k hovnu
2050 :D
U nas by sa to ani nedostavalo tak chillec :D
Protože nevědí, co s prachama...
Pop
pže jsou podvodníci, ostatně jinak by neměli barnevern :D :D :D
...a kradou deti
🤦
Nereálne a nebezpečné! Stačí malá trhlina a zapríčiní smrť tisícky ľudí. Oveľa jednoduchšie sú tunely.
Definuj, jak by malá trhlina v tom tunelu zabila tisíce lidí .... to by mě fakt zajímalo.
dřív tam mohli plavat nebo chodit teď tam sou úchylný silnice
ty bláho takový drobný.... v česku by možná udělali ten plán za ty prachy :D
musí tu být furt reklamy každých 5 vteřin kurva????:-D
Jebat modeny svet