@lealeao29 A3 é um médio , 320i é um médio grande , sempre foi assim . Será que mudou agora ? Foi assim desde o primeiro Ret médio no Brasil que foi o Monza em 1982 . Compacto é Onix Plus , HB20 S , Cronos . Virtus , City e Yaris são compactos premium . Segue assim as categorias desde os anos 80 .
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg não é ...O comprimento do A3 sedan é igual (praticamente )ao do Virtus . Cerca de 4,5m. Vc acha que Virtus é um sedan médio ? Corolla ,Jetta ,estes são sedans médios de verdade . Assim como a 320, ,que tem cerca de um pouco mais de 4,6m de comprimento . Carros acima de 4,7 m de comprimento ,no Brasil ,já entram na categoria dos grandes. A 320 é um médio "quase grande "ou médio grande de fato .
hummmm... pensando em acabamento o Audi dá de lavada. Desempenho semelhante. Talvez a BMW ganhe na dinâmica e estabilidade. Tecnologias são as mesmas. BMW talvez seja mais bonita? Pra mim o A3 tá ganhando em quase tudo, mesmo sendo um Sedan menor.
Esse carro só faria sentido, custando em sua versao TOP, o mesmo que a verdao de entrada do BMW serie 3…..ou seja, cerca de R$300k a performance black.
Acho a Audi baita carro mas eles envelhecem mau, as vezes carro com 2 a 3 anos de uso parecem ser mais velhos, já BMW envelhecem bem, carros 2014 parecem atuais, mas eu acho que iria de BM
E impossível qualquer outro sedan premium competir com a bmw 320i aqui no Brasil por quatro motivos: 1. A 320i e fabricada no Brasil! 2. A 320i tem o maior valor de revenda entre todos os sedan premium aqui no Brasil! 3. Por a 320i ser fabricada no Brasil e mais fácil achar peças para ela aqui! 4. A 320i e lindíssima é tem uma conjunto mecânico extremamente robusto, principalmente o motor que roda facilmente mais de 500 mil killometros! E por todas estas razões a 320i e chamando aqui no Brasil de corrola de rico, pois em um carro extremamente robusto e vendem MUITO no Brasil, tanto que até aqui no Interior de MG vc ver 320i rodando nas ruas com frequência!
@leoleao29 A própria bwm! Basicamente o motor da 320i poderia chegar a mãos de 300vc....mais a bmw limitou ele há 189cv e por este motivo o motor da 320i sempre vai estar trabalhando com sobras, e isso aumenta muito a durabilidade deste motor! Fira tb que já tem carros da bmw com este motor que já passaram dos 300 mil killometros de uso e continuam funcionando normalmente!
@Militarworld75 ,A grande maioria dos 2.0 T tb vem com muita sobra de facrica ,não é exclusividade de motor BMW . Sobre passar de 500.000km,nao vi nenhuma 320 dessa geração com essa km ainda .Nem ninguém ,muito provavelmente .Logo ,é apenas uma teoria .Qualquer motor pra ter chance de chegar inteiro nessa km sem ter que ser aberto ,precisa de manutenção correta e uso adequado ao longo da sua vida ...
@lealeao29 e nunca vai ver chegar a 500 mil porque os logistas e até os próprios donos vivem baixando a kilometragem kkkkk . Hoje tem até anúncio na internet dizendo , quer baixar a kilometragem do seu veículo ? Meu cunhado usou um serviço desse e deu um olé no garagista , bom ele acha que deu né kkkk . Ninguém ganha de um garagista na negociação .
So uma pergunta, sem ofensa. Por que agora os sedans top tem que ter visual esportivo. A gente nao pode mais ter o pacote top com o visual mais sóbrio como eram os MB pacote exclusive.. Sem contar que o pessoal tem feito umas rodas feias.
Se tivesse tração Quattro por esse preço daria pra pensar , mas a BMW com sua tração traseira é imbatível.
Corre em Interlagos? Uso urbano e estrada normais não faz diferença, já tive os dois.
O auge da audi no Brasil foi em 2016/2017. Hoje em dia, quase não vê mais Audi nas ruas
5:50 o tamanho do parafuso a mostra num carro de mais de 300k
Na 320 M Sport 2025 com o banco para trás aparece parte de trilho e o parafuso do mesmo jeito...
Aparecendo parafuso ou não ....320 vai continuar seu reinado tranquilo 😅
@@Leonardosilva-bb8lt o A3 é um sedan compacto ,320 é um sedan médio , são categorias diferentes .
@lealeao29 A3 é um médio , 320i é um médio grande , sempre foi assim . Será que mudou agora ? Foi assim desde o primeiro Ret médio no Brasil que foi o Monza em 1982 . Compacto é Onix Plus , HB20 S , Cronos . Virtus , City e Yaris são compactos premium . Segue assim as categorias desde os anos 80 .
@MariavaldeciDalevedove-qe3xg não é ...O comprimento do A3 sedan é igual (praticamente )ao do Virtus . Cerca de 4,5m. Vc acha que Virtus é um sedan médio ?
Corolla ,Jetta ,estes são sedans médios de verdade . Assim como a 320, ,que tem cerca de um pouco mais de 4,6m de comprimento .
Carros acima de 4,7 m de comprimento ,no Brasil ,já entram na categoria dos grandes. A 320 é um médio "quase grande "ou médio grande de fato .
No Brasil quem define concorrente é o preço!
Concorrente da BMW 218i 1.5 Turbo de 140 cv e 321 mil . A única a venda no Brasil da série 2 .
Não gosto muito de cromados, mas nesse modelo ficou top!
Para chegar perto de uma 320. Isso tem de melhorar demais ainda.
Não é concorrente de série 3 ,mas sim de série 1 e série 2.
Esse A3 e um Virtus de Rico
Olha vai ser difícil por 319k pegar clientes da 320i mesmo mais cara porque a série 3 é um carro superior !
Nem tanto meu nobre amigo
hummmm... pensando em acabamento o Audi dá de lavada. Desempenho semelhante. Talvez a BMW ganhe na dinâmica e estabilidade. Tecnologias são as mesmas.
BMW talvez seja mais bonita?
Pra mim o A3 tá ganhando em quase tudo, mesmo sendo um Sedan menor.
180 cavalos da 320 desanima, além do preço.
Superior em que?
Lembro do Acelerados
X1 teoricamemte menos potente que o Q3, quem levou no drage race e na pista foi à X1. BMW mente na potencia dos seus carros.
Como os carros estão nas alturas no Brasil 😮
Esse carro só faria sentido, custando em sua versao TOP, o mesmo que a verdao de entrada do BMW serie 3…..ou seja, cerca de R$300k a performance black.
O preço dele bate com a serie 2 da BMW que tb é na casa de 300k
Positivo . A Série 2 tem 140 cv e custa 321 mil .
Adoro os Audi. Mas os preços estão fora da realidade.
Tenho os dois e digo que não tem nada haver 😂
O carro é. Lindo , se fosse mas barato ia vender. Bem
320 que se cuide😂😂😂😂sim sim sim.....ja ouvi essa história
Bem bolado kkk
Acho a Audi baita carro mas eles envelhecem mau, as vezes carro com 2 a 3 anos de uso parecem ser mais velhos, já BMW envelhecem bem, carros 2014 parecem atuais, mas eu acho que iria de BM
E impossível qualquer outro sedan premium competir com a bmw 320i aqui no Brasil por quatro motivos:
1. A 320i e fabricada no Brasil!
2. A 320i tem o maior valor de revenda entre todos os sedan premium aqui no Brasil!
3. Por a 320i ser fabricada no Brasil e mais fácil achar peças para ela aqui!
4. A 320i e lindíssima é tem uma conjunto mecânico extremamente robusto, principalmente o motor que roda facilmente mais de 500 mil killometros!
E por todas estas razões a 320i e chamando aqui no Brasil de corrola de rico, pois em um carro extremamente robusto e vendem MUITO no Brasil, tanto que até aqui no Interior de MG vc ver 320i rodando nas ruas com frequência!
essa do motor que "roda facilmente mais de 500 mil Km" fiquei curioso, qual a fonte da afirmação?
@leoleao29
A própria bwm!
Basicamente o motor da 320i poderia chegar a mãos de 300vc....mais a bmw limitou ele há 189cv e por este motivo o motor da 320i sempre vai estar trabalhando com sobras, e isso aumenta muito a durabilidade deste motor!
Fira tb que já tem carros da bmw com este motor que já passaram dos 300 mil killometros de uso e continuam funcionando normalmente!
@Militarworld75 ,A grande maioria dos 2.0 T tb vem com muita sobra de facrica ,não é exclusividade de motor BMW .
Sobre passar de 500.000km,nao vi nenhuma 320 dessa geração com essa km ainda .Nem ninguém ,muito provavelmente .Logo ,é apenas uma teoria .Qualquer motor pra ter chance de chegar inteiro nessa km sem ter que ser aberto ,precisa de manutenção correta e uso adequado ao longo da sua vida ...
@lealeao29 e nunca vai ver chegar a 500 mil porque os logistas e até os próprios donos vivem baixando a kilometragem kkkkk . Hoje tem até anúncio na internet dizendo , quer baixar a kilometragem do seu veículo ? Meu cunhado usou um serviço desse e deu um olé no garagista , bom ele acha que deu né kkkk . Ninguém ganha de um garagista na negociação .
@@Militarworld75a minha 320M 2021 coloquei 300hp.
Carro top, pena que sai da loja já perde 20% do valor.
Com valor de 250k venderia bem. Acima de 300 abre margem pra outras opções
A3 é concorrente do Classe A e do série 1
A3 agora virou compacto . Concorre com Onix então ?
😂😂😂 bem elaborado
Olha Higor na sinceridade cara , tem horas que eu não sei o que está acontecendo com você kkkk . É melhor eu ficar quieto 🤫🤫 kkkk . Abraço .
Pior que é compacto mesmo.
Tá longe do requinte da BM 😅
Prasssssticuuuuu Dna Volkswagen 😂😂😂😂😂😂
Dá pra comprar um Apto. Perderam a noção de valor, a meu ver.😅
Menos caro Igor😮😢
Quase vi um HB20.
Continua sem graça
So uma pergunta, sem ofensa. Por que agora os sedans top tem que ter visual esportivo. A gente nao pode mais ter o pacote top com o visual mais sóbrio como eram os MB pacote exclusive.. Sem contar que o pessoal tem feito umas rodas feias.