Teu video me ajudou a não jogar dinheiro fora! ia pegar esse de 2T, mas já imaginando ter que colocar uma tábua para erguer meu Maverick. Vou pegar o de 3T agora, e levantar o V8tão mais sossegado e com segurança em casa :) Parabéns! Obrigado
para quem n tem e n sabe aquela alça trava q vem nele é para manter o pistão fechado protegido e n sofrer com a oxidação e batidas, principalmente para quem usa pouco n reduzir a durabididade
Realmente...tenho um macaco de 2T da Sparta (igual o pequeno mostrado neste vídeo), e agora comparando os dois: simplesmente não tem comparação. Parece que o macaco de 2T foi feito para suspender um Fiat Uno de 1000kg, no máximo. Tentei suspender com ele no meu Civic de 1294 kg para colocar cavaletes e me frustrei. Esse macaco de 3T sim, é que é outro nível!
RAPAZ ... tenho uma camionete e iria comprar um desses goiabinhas. puta merda, ia me lascar todo com a compra. ainda bem que fui pesquisar e vi esse teu vídeo. merece dez joinhas.
Esse sim é bom !!!!! O meu desse pequeno seu ai.....de 2T da Starfer o Corsa Hatch 2009 entortou ele todo de lado chaparia muito fina, vou adquirir um desse seu da Sparta 3T, Obrigado meu amigo
Ainda não tenho carro: mais planos de ter, ai ja to olhando; macaco, cavalete , scanner, e relamente esse de duas toneladas ,não da altura pra por cavalete, ele só serve pra leva no carro, pra trocar pneu na estrada, pra manuntenção esse é mais caro , porém melhor.
O meu começou vazar óleo com menos de um ano de uso, desde então nunca parou, mesmo com reparos feitos. Também quebrou a mola. Vou usá-lo até acabar e comprar um Bovenau.
Lamentável Adriano, será que vc não excedeu a capacidade do mesmo? eles vem com um retentor de reposição. Até agora este meu macaco está se comportando bem e só uso na maioria das vezes para suspender a SW4. Tenho uma prensa de 15ton bovenau, muito boa, porém, excedi em 1ton a capacidade da mesma e vazou pelo retentor, me arrependi de ter feito isso.
Entendo, é bom observar se o óleo de reposição colocado foi o especificado para o sistema hidráulico. Uma das coisas que muito me agradei nesse macaco foi a robustez, ele possui uma estrutura bastante reforçada.
Muito bom esse comparativo entre os dois fica bem esclarecido ! ( So nao gostei de alguns cortes qu observei no vídeo! ) Esse pequeno so acho bom pra auxiliar a descer um eixo por exemplo, ou sustentar o motor pra trocar um calço !Mas para erguer o carro ou colocar no cavalete e bom esse de 3t mesmo !
Comprei, tirei da caixa e já no início as catracas de abrir e fechar o óleo do hidráulico travaram. vou ver o que a Dutra Máquinas diz para solucionar o problema. Valeu seu vídeo.
Obrigado por tentar ajudar, mas observei que nem um nem outro caso se encaixam lá. Quando ele chegou até que testei e estava tudo ok, mas logo depois que fui alavancar o meu astra, já travou. Não mexi em nada para não perder a garantia. O manual é escrito, ao que parece, em Russo, o que é proibido por lei. Mas também não ia resolver nada porque ele é muito limitado. Acredito que seja um problema interno, no hidráulico. É um produto novo no mercado e aparenta ser coisa muito boa. Vams ver daqui para a frente o que é que vai virar.
Pesquise no google por: MACACO JACARÉ 3 TONELADAS SPARTA, daí vc procura pelo mais barato que seja de um vendedor ou loja com boa reputação e avaliação de compradores.
Olá Denilson, é que no momento só disponho destes dois e mais um da bovenau, porém este é tipo garrafa. Só lembrando que os da bovenau são muito bons, tenho aqui uma prensa hidráulica e este garrafa deste fabricante.
Fique atento quando vc for baixar o veículo, pois quando está com peso é um pouco duro de girar o braço de força e quando vc consegue o tubo gira de repente e o carro desce de uma vez, eu fiz uma pequena alavanca para girar o tubo e corrigir esse inconveniente, fiz um furo no braço de força e traspassei um pedaço de vergalhão de 3/8, a posição do vergalhão em relação ao braço de força ficou tipo uma cruz para facilitar a pegada. Isso aconteceu comigo porque utilizo muito suspendendo a sw4 que por sinal é muito pesada, pode ser que para carros mais leves não precise desse arranjo.
Particularmente não recomendo utilizar o limite máximo de equipamento algum, mas até agora não tive problema em suspender carros até caminhonete, se algum dia precisar suspender um carro de porte maior estarei postando.
Boa noite! Muito bom o vídeo, encontrei as informações que queria sobre esse macaco. Alguma atualização sobre o uso dele até agora? Sem problemas? Cansei de usar os pequenos de 2t pra levantar e mexer na suspensão e freios...
Tá 100% funcional, só tive que fazer um furono atravessando o braço extensor e traspassei um pedaço de vergalhão, deixando em forma de cruz, para ter um melhor controle no momento de baixar o macaco com veículo tipo essa camionete, é que com peso muito grande o tubo fica meio duro de girar e se fizer esse esforço só com as mãos corre o risco de o tubo desprender de uma vez fazendo o macaco descer repentinamente.
Olá meu amigo Estou pensando, em comprar um macaco desse Por elevar mais alto. A dúvida é, ele só abaixa com essa, alavanca em pé. As vezes, eu suspendo o carros pelo eixo traseiro. Com o outro jacarezinho vc abaixa pelo parafuso Então seria isso Eu consigo abaixar, com essa alavanca em 45graus não estando em pé
Oi amigo! Mas o de 2 toneladas é para carros de passeio, para o seu carro que é de grande porte tem que ser esse grande mesmo, mesmo porque o de 2 nåo ira alcança a altura do seu veiculo.
Olá Catia, isso que vc falou eu informo ao longo do vídeo, é que esse macaco de 3 ton, aparentemente, pelas imagens, tem o porte do de 2 ton, porém quando a gente tá perto dele a diferença é enorme, muita gente tem dúvidas se é possível sua utilização em caminhonete, por isso resolvi postar. Lembrando que, para carros de passeio, até este de 2 ton não se torna seguro, pois os rodízios são muito estreitos e próximos podendo gerar desequilíbrio. Lembrando ainda que, para uso de qualquer macaco hidráulico é imprescindível o uso de cavaletes de apoio.
Olá Samir, dá sim, esse de duas toneladas usei muito em minha kombi e num fiat uno que tinha, só tem que ter cuidado, pois os rodízios são muito próximo um do outro e dependendo do terreno ele pode tombar, mas independente da capacidade do macaco sempre use cavaletes ou outro material firme para apoiar o carro em cima, não confie no sistema hidráulico apenas.
Realmente o produto esgotou, comprei por 398,00 à vista,com frete grátis, na promoção da semana da pátria, agora é esperar novo estoque e verificar preço e frete.
Boa tarde meu amigo estou querendo comprar um macaco hidráulico de porte pequeno para fazer alguns serviços automotivos não tenho condições no momento de comprar um jacaré grande vc teve algum problema com esse jacaré usado no vídeo?
Eu levo minhas ferramentas no porta malas do carro e tenho os dois tipos de macaco. Mas eu prefiro levar o pequeno q é mais leve e sem contar q o macaco de 3 toneladas já está abaixando sozinho
Os macacos de duas toneladas possuem uma elevação baixa e estrutura, ao meu ver, não compatível com seu veículo, recomendo o de três toneladas que apresento neste vídeo, ele é bem mais alto e bem reforçado, além de suportar mais peso. Assista ao vídeo completo para vc perceber a diferença entre o de duas ton e o de três ton.
@@pedroalvesdesouza4803 Dá para fazer adaptação para alcançar altura, mas acho muito perigoso, ele é muito estreito, tende a cair para um lado, apesar de ser para 2,ton, acho sua estrutura fraca.
Amigo comprei um macaco hidráulico 3 toneladas tipo garrafa para usar em uma Blazer, porem ele não da curso, como posso resolver isso? Posso usar uma base de madeira? Se sim, que tipo de madeira?
Se vc já desrosqueou o fuso na máxima regulagem e mesmo assim não alcançou, então vc pode calçar o macaco com um pedaço de madeira tipo maçaranduba, que se usa em coberta de residências.
55cm comprimento, 33cm na parte mais larga contando com as rodas e 25cm na parte mais alta onde pega o braço extensor. Cabe tranquilo em qualquer porta malas.
As rodinhas ajudam a deslocar o macaco fazendo com que o mesmo fique sempre no local exato do ponto de apoio, ou seja, ao invés de o carro se deslocar quem se desloca é o macaco, lembrando que o veículo deve estar devidamente calçado.
Leandro, eu também achava isso. Mas na verdade, justamente por conta disso ele se torna mais seguro até do que o do botija...principalmente se o terreno for irregular e se você estiver elevando com curso total (altura máxima).
O que ninguem fala eh da durabilidade, ja comprei varios macacos jacare de 2 toneladas e passa u m tempo e eles estouram, nao sei se eh pq meu carro eh rebaixado mas ja estourei uns 5 desses
O de duas toneladas estoura mesmo, mas esse que faço questão de destacar no vídeo é o de 3 toneladas, com esse levanto até a hilux suspendendo as duas rodas simultaneamente.
O de 2T é um lixo. É dinheiro jogado fora (eu tenho um exatamente igual ao pequeno mostrado no vídeo). Agora esse de 3T...é outro nível, não tem nem comparação...
Basicamente, em termo de peça de reposição, este macaco jacaré se resume ao próprio macaco hidráulico, que se precisar de manutenção, vai ser a substituição do retentor do hidráulico, sendo que, neste caso, acompanha um retentor reserva. Quanto às demais peças, o reparo pode ser feito em oficina de solda, serralheria ou torno.
Esse de 3 ton com certeza Tiago, pois como vc pode observar no vídeo estou erguendo uma sw4 turbo díesel ano 2.000, essa sw4 pesa cerca de 2.400kg, a D20 não chega a 2.300kg. A D20 só tem diferencial na traseira, a SW4 tem na traseira e na dianteira.
É melhor vc efetuar a medida do ponto de apoio de elevação da estrutura do veículo até o chão e calcular a margem que lhe resta em relação a altura máxima do macaco que é de 49cm.
Boa noite Junior, está 622,88 pelo link que vou lhe repassar, mas vc tem que ver se compensa o frete para sua região: www.magazinevoce.com.br/magazinedandis/p/macaco-jacare-hidraulico-rebaixado-3t-elevacao-49cm-sparta/khcjc8641c/
Também tinha dúvidas Luís, mas devido aos vários comentários positivos resolvi comprar naquele promoção que algumas lojas realizaram na semana da pátria de iniciativa do Presidente Bolsonaro...
É óbvio que os dois macacos são bons, o pequeno serve para carros mais baixos, e o grande carros mais altos ou baixos, é lógico que um é maior que o outro, é o mesmo que comparar uma roda 13 com uma 16 coisa que todos sabem, nada de extraordinário.
É o seguinte Vaidir: Esse macaco de 3ton quando visto isoladamente, nas imagens, se confunde muito com o de 2ton, motivo pelo qual registrei este vídeos para ajudar aos amigos a comprarem o macaco certo para seu veículo. Obrigado pela participação...
Teu video me ajudou a não jogar dinheiro fora! ia pegar esse de 2T, mas já imaginando ter que colocar uma tábua para erguer meu Maverick. Vou pegar o de 3T agora, e levantar o V8tão mais sossegado e com segurança em casa :) Parabéns! Obrigado
Show de bola, o V oitão aí agora vai ficar firme.
para quem n tem e n sabe aquela alça trava q vem nele é para manter o pistão fechado protegido e n sofrer com a oxidação e batidas, principalmente para quem usa pouco n reduzir a durabididade
Até que enfim um vídeo comparando o tamanho altura desses jacarés.
Cara, esse é o tipo do vídeo que conta a verdade! Vc vê as fotos dos de 2 Ton e acha que tá comprando o céu! Mas esse video seu é matador! Parabéns!
Valeu Cesar. obrigado pelo apoio.
Muito bom o vídeo. Bem detalhado e explicado. Deixando claro as proporções, capacidade, resistência e a forma de manuseio. Parabéns.
ESSE SENHOR MOSTRA MELHOR QUE RUclipsR DE 18
Tenho 1 de 2 toneladas e atende bem minhas necessidades faço sempre uma vistoria troco reparos e o óleo hidráulico
Muito boa a comparação, vou adiquirir o de três toneladas. Acabaram as minhas dúvidas. Obrigado pelo vídeo, Mecânica Caseira.
Nós que agradecemos!
OBRIGADO MEU AMIGO!! EXCELENTE VÍDEO MUITO OBRIGADO ESCLARECIDO SOBRE O PRODUTO. PARABÉNS.
Comprei o meu através da informações desse vídeo e gostei de mais.😀😀😀😀
Ele é ótimo
Tenho um desses há um ano. Estou muito satisfeito. Excelente custo x benefício.
Verdade Diego, esse macaco é muito bom, muito robusto.
Realmente...tenho um macaco de 2T da Sparta (igual o pequeno mostrado neste vídeo), e agora comparando os dois: simplesmente não tem comparação. Parece que o macaco de 2T foi feito para suspender um Fiat Uno de 1000kg, no máximo. Tentei suspender com ele no meu Civic de 1294 kg para colocar cavaletes e me frustrei. Esse macaco de 3T sim, é que é outro nível!
Verdade.
Da para o servar que o esforço para erguer é minimo por conta do tamanho da mão de força show
Verdade.
Muito Bom! Comprei um depois de Ver este Vídeo parabéns!!!!!
Vale muito a pena
RAPAZ ... tenho uma camionete e iria comprar um desses goiabinhas. puta merda, ia me lascar todo com a compra. ainda bem que fui pesquisar e vi esse teu vídeo. merece dez joinhas.
Eu também vou comprar um desse se Deus quiser
Esse sim é bom !!!!! O meu desse pequeno seu ai.....de 2T da Starfer o Corsa Hatch 2009 entortou ele todo de lado chaparia muito fina, vou adquirir um desse seu da Sparta 3T, Obrigado meu amigo
Show de bola meu amigo, vc vai se surpreender com esse da sparta.
Ainda não tenho carro: mais planos de ter, ai ja to olhando; macaco, cavalete , scanner, e relamente esse de duas toneladas ,não da altura pra por cavalete, ele só serve pra leva no carro, pra trocar pneu na estrada, pra manuntenção esse é mais caro , porém melhor.
Exatamente, que seu objetivo seja alcançado em nome de Jesus.
O meu começou vazar óleo com menos de um ano de uso, desde então nunca parou, mesmo com reparos feitos. Também quebrou a mola. Vou usá-lo até acabar e comprar um Bovenau.
Lamentável Adriano, será que vc não excedeu a capacidade do mesmo? eles vem com um retentor de reposição. Até agora este meu macaco está se comportando bem e só uso na maioria das vezes para suspender a SW4. Tenho uma prensa de 15ton bovenau, muito boa, porém, excedi em 1ton a capacidade da mesma e vazou pelo retentor, me arrependi de ter feito isso.
@@OFICINACASEIRA Pior que não, aqui na borracharia só levantou carro pequeno e caminhonete, o retentor que estragou não foi esse que vem de reposição
Entendo, é bom observar se o óleo de reposição colocado foi o especificado para o sistema hidráulico. Uma das coisas que muito me agradei nesse macaco foi a robustez, ele possui uma estrutura bastante reforçada.
Show! Parabéns! Excelente explicação prática!
Obrigado 😃
Excelente vídeo, tirou minhas dúvidas sobremesa as dimensões do equipamento, obrigado!
Disponha!
Bacana o vídeo, está me ajudando na escolha
Valeu...
Muito bom esse comparativo entre os dois fica bem esclarecido ! ( So nao gostei de alguns cortes qu observei no vídeo! ) Esse pequeno so acho bom pra auxiliar a descer um eixo por exemplo, ou sustentar o motor pra trocar um calço !Mas para erguer o carro ou colocar no cavalete e bom esse de 3t mesmo !
É verdade...
Comprei, tirei da caixa e já no início as catracas de abrir e fechar o óleo do hidráulico travaram. vou ver o que a Dutra Máquinas diz para solucionar o problema. Valeu seu vídeo.
Lamento o ocorrido, comigo está tudo tranquilo, muito bom este macaco. Será que as catracas do seu macaco não vieram empenadas?
Observe também se o parafuso que fixa o tubo alavanca não está impedindo o mesmo de girar.
Obrigado por tentar ajudar, mas observei que nem um nem outro caso se encaixam lá. Quando ele chegou até que testei e estava tudo ok, mas logo depois que fui alavancar o meu astra, já travou. Não mexi em nada para não perder a garantia. O manual é escrito, ao que parece, em Russo, o que é proibido por lei. Mas também não ia resolver nada porque ele é muito limitado. Acredito que seja um problema interno, no hidráulico. É um produto novo no mercado e aparenta ser coisa muito boa. Vams ver daqui para a frente o que é que vai virar.
Legal, muito bom.
Favor informar onde comprar.
Pesquise no google por: MACACO JACARÉ 3 TONELADAS SPARTA, daí vc procura pelo mais barato que seja de um vendedor ou loja com boa reputação e avaliação de compradores.
Estava na dúvida sobre qual modelo comprar, já decidi pelo de 3 toneladas. Obrigada!
shooowwww
Obg pela dica .muito importante
Eu que agradeço
Comprei um hoje gostei mas mesmo assim irei pegar mais leve nele levantar cada roda por vez
Show...
Valeu!!! Tirou minhas dúvidas.
Esse pequeno só serve pra facilitar na hora de trocar um pneu no sufoco. A elevação máxima dele é muito pequena.
Verdade...
Comprei um monstrao desse ai! Hahaha obrigado pelo vídeo.
Disponha!
Ótimo vídeo,bem explicado
Que bom que gostou
Opa amigo 2 Toneladas fixa bem no celta estou tendo gravis problemas de fixaçao?
No celtinha dá.
Excelente vídeo!👏🏽👏🏽👏🏽
Obrigado 😃
Excelente meu parceiro.se tiver como fazer um vídeo comparando as marcas agradeço.sata...
Olá Denilson, é que no momento só disponho destes dois e mais um da bovenau, porém este é tipo garrafa. Só lembrando que os da bovenau são muito bons, tenho aqui uma prensa hidráulica e este garrafa deste fabricante.
Chegou o meu hoje! Vou testá-lo esse fim de semana.
Fique atento quando vc for baixar o veículo, pois quando está com peso é um pouco duro de girar o braço de força e quando vc consegue o tubo gira de repente e o carro desce de uma vez, eu fiz uma pequena alavanca para girar o tubo e corrigir esse inconveniente, fiz um furo no braço de força e traspassei um pedaço de vergalhão de 3/8, a posição do vergalhão em relação ao braço de força ficou tipo uma cruz para facilitar a pegada. Isso aconteceu comigo porque utilizo muito suspendendo a sw4 que por sinal é muito pesada, pode ser que para carros mais leves não precise desse arranjo.
@@OFICINACASEIRA valeu amigo. Obrigado pela dica. Vou ficar atento.
Video muito bom, mas fico na dúvida se suporta 3t.
Particularmente não recomendo utilizar o limite máximo de equipamento algum, mas até agora não tive problema em suspender carros até caminhonete, se algum dia precisar suspender um carro de porte maior estarei postando.
Boa noite! Muito bom o vídeo, encontrei as informações que queria sobre esse macaco. Alguma atualização sobre o uso dele até agora? Sem problemas? Cansei de usar os pequenos de 2t pra levantar e mexer na suspensão e freios...
Tá 100% funcional, só tive que fazer um furono atravessando o braço extensor e traspassei um pedaço de vergalhão, deixando em forma de cruz, para ter um melhor controle no momento de baixar o macaco com veículo tipo essa camionete, é que com peso muito grande o tubo fica meio duro de girar e se fizer esse esforço só com as mãos corre o risco de o tubo desprender de uma vez fazendo o macaco descer repentinamente.
Gostei muito irmão obrigado pelo vídeo .
Ainda recomenda? tem durado bem?
Com certeza, ainda ontem utilizei o mesmo e está 100% funcional.
@@OFICINACASEIRA o meu durou um ano e começou a vazar oleo para todo lado. O cilindro me pareceu meio áspero provavelmente por isso não dura o orring
@@BEETLEGTI Acho que esse tipo de haste deveria ter uma espécie de guarda-pó.
Mesmo porque as malas de carros de passeio nåo é tão grande quando o do seu, pra quem tem carros como, palio, celta, corsa o de 2 satisfaz de boa.
Preciso trocar o retentor do meu, onde vc encontrou? Sabe a especificação dele?
O seu não veio o retentor reserva? Procure no site do mercado livre. Caso eu encontre o reserva do meu, posto aqui as especificações.
@@OFICINACASEIRAjá usei o reserva, agora preciso de outro kkkkkk
Olá meu amigo
Estou pensando, em comprar um macaco desse
Por elevar mais alto.
A dúvida é, ele só abaixa com essa, alavanca em pé.
As vezes, eu suspendo o carros pelo eixo traseiro.
Com o outro jacarezinho vc abaixa pelo parafuso
Então seria isso
Eu consigo abaixar, com essa alavanca em 45graus não estando em pé
Ele abaixa com a alavanca em qualquer posição.
Oi amigo!
Mas o de 2 toneladas é para carros de passeio, para o seu carro que é de grande porte tem que ser esse grande mesmo, mesmo porque o de 2 nåo ira alcança a altura do seu veiculo.
Olá Catia, isso que vc falou eu informo ao longo do vídeo, é que esse macaco de 3 ton, aparentemente, pelas imagens, tem o porte do de 2 ton, porém quando a gente tá perto dele a diferença é enorme, muita gente tem dúvidas se é possível sua utilização em caminhonete, por isso resolvi postar. Lembrando que, para carros de passeio, até este de 2 ton não se torna seguro, pois os rodízios são muito estreitos e próximos podendo gerar desequilíbrio. Lembrando ainda que, para uso de qualquer macaco hidráulico é imprescindível o uso de cavaletes de apoio.
Qual é o valor
Boa tarde ,para ser usado em um Gol, vc acha que o de 2 toneladas da boa ??? Desde já agradeço.
Olá Samir, dá sim, esse de duas toneladas usei muito em minha kombi e num fiat uno que tinha, só tem que ter cuidado, pois os rodízios são muito próximo um do outro e dependendo do terreno ele pode tombar, mas independente da capacidade do macaco sempre use cavaletes ou outro material firme para apoiar o carro em cima, não confie no sistema hidráulico apenas.
Olá, não está mais disponível, por quanto comprou na magazine?
Realmente o produto esgotou, comprei por 398,00 à vista,com frete grátis, na promoção da semana da pátria, agora é esperar novo estoque e verificar preço e frete.
Boa tarde meu amigo estou querendo comprar um macaco hidráulico de porte pequeno para fazer alguns serviços automotivos não tenho condições no momento de comprar um jacaré grande vc teve algum problema com esse jacaré usado no vídeo?
Boa tarde Lopes, com esse jacaré sparta de três toneladas não, até agora só elogios.
Parabéns, vídeo muito bom.
Comprei um de 2 T e decepcionou na altura de içamento. Na dianteira do gol, nem livra as rodas do chão.
Eu levo minhas ferramentas no porta malas do carro e tenho os dois tipos de macaco. Mas eu prefiro levar o pequeno q é mais leve e sem contar q o macaco de 3 toneladas já está abaixando sozinho
Os dois macacos aqui ainda estão totalmente funcionais, uso mais o de 03 ton, pois para este carro é o que melhor se aplica.
Acha reparo facil quando precisar trocar?
Acompanha um reparo reserva, mas acredito que não haja dificuldade de conseguir um reparo, pois o macaco propriamente dito é um estilo garrafa.
Esse sparta de 3 ton esta funcionando ate hj?
Totalmente funcional. Quase sempre estou usando.
Vc recomenda o macaco da vonder?
Olá Ana, não conheço o da Vonder.
Serve para erguer um clássic pelo meio para trocar óleo?
Ele suporta até 3 toneladas, se vc quer suspender as duas rodas dianteiras, dá tranquilo.
Parabéns pelo vídeo muito bom
Parabéns pelo vídeo.
Olá amigo. Tenho uma Duster e gostaria de saber se esse jacaré de 2 toneladas pode ser usado para trocar o pneu aro 16?
Os macacos de duas toneladas possuem uma elevação baixa e estrutura, ao meu ver, não compatível com seu veículo, recomendo o de três toneladas que apresento neste vídeo, ele é bem mais alto e bem reforçado, além de suportar mais peso. Assista ao vídeo completo para vc perceber a diferença entre o de duas ton e o de três ton.
@@OFICINACASEIRA Opa! Muito obrigado. Ótimo video.
2T, pode fazer uma adaptação para alcançar altura duster
@@pedroalvesdesouza4803 Dá para fazer adaptação para alcançar altura, mas acho muito perigoso, ele é muito estreito, tende a cair para um lado, apesar de ser para 2,ton, acho sua estrutura fraca.
Amigo comprei um macaco hidráulico 3 toneladas tipo garrafa para usar em uma Blazer, porem ele não da curso, como posso resolver isso? Posso usar uma base de madeira? Se sim, que tipo de madeira?
Se vc já desrosqueou o fuso na máxima regulagem e mesmo assim não alcançou, então vc pode calçar o macaco com um pedaço de madeira tipo maçaranduba, que se usa em coberta de residências.
@@OFICINACASEIRA Valeu pela dica cara, ele chega a levantar o carro, porem o pneu não sai do chão.
Bom dia amigo,
Qual o tamanho aproximadamente dele?Ocupa muito espaço no porta malas de um carro de passeio?
55cm comprimento, 33cm na parte mais larga contando com as rodas e 25cm na parte mais alta onde pega o braço extensor. Cabe tranquilo em qualquer porta malas.
@@OFICINACASEIRA Muito obrigado amigo
dá para descer e colocar o cambio do fiesta ou etios?abraço
Ainda não testei, mas ele possui bastante elevação, você percebe isso quando eu comparo a altura dele com o macaco de 2 toneladas.
Em robustez não resta a menor dúvida. O fato é o peso. Carregar o treco pesadíssimo para uso eventual de serviço.
Ele realmente é muito pesado, ideal para ter em casa a fim de a própria pessoa realizar alguns serviços no veículo.
boa tarde gostei quanto custa e onde compro
Procure no site da magazine luíza.
Esses macacos jacaré nao é perigoso pelo fato dele te rodinhas pode acabar escorrendo pelo peso do veiculo?
As rodinhas ajudam a deslocar o macaco fazendo com que o mesmo fique sempre no local exato do ponto de apoio, ou seja, ao invés de o carro se deslocar quem se desloca é o macaco, lembrando que o veículo deve estar devidamente calçado.
Leandro, eu também achava isso. Mas na verdade, justamente por conta disso ele se torna mais seguro até do que o do botija...principalmente se o terreno for irregular e se você estiver elevando com curso total (altura máxima).
A diferença é grande um pelo outro,principalmente o valor né
Isso, mas desse porte para 3 ton, levando-se em considerção o preço, este ainda é vantajoso.
O que ninguem fala eh da durabilidade, ja comprei varios macacos jacare de 2 toneladas e passa u m tempo e eles estouram, nao sei se eh pq meu carro eh rebaixado mas ja estourei uns 5 desses
O de duas toneladas estoura mesmo, mas esse que faço questão de destacar no vídeo é o de 3 toneladas, com esse levanto até a hilux suspendendo as duas rodas simultaneamente.
Se você deixar o carro erguido por um longo período de tempo estoura mesmo, principalmente o pequeno. Assim que erguer tem que calçar logo o carro.
O de 2T é um lixo. É dinheiro jogado fora (eu tenho um exatamente igual ao pequeno mostrado no vídeo). Agora esse de 3T...é outro nível, não tem nem comparação...
Preciso comprar um para Strada e normalmente está sempre com muito peso. Me indica um
Esse Sparta de 3ton é excelente, utilizo para suspender esse carro e até hoje nunca tive problema, porém ele é bem pesadinho.
@@OFICINACASEIRA obgda
@@anaclaudiasantos3656 Disponha.
Muito bom. Quanto custa um desses?
Em média 450,00
Existe peça de reposição??
Basicamente, em termo de peça de reposição, este macaco jacaré se resume ao próprio macaco hidráulico, que se precisar de manutenção, vai ser a substituição do retentor do hidráulico, sendo que, neste caso, acompanha um retentor reserva. Quanto às demais peças, o reparo pode ser feito em oficina de solda, serralheria ou torno.
Opa será que ele consegue ergue uma d20
Esse de 3 ton com certeza Tiago, pois como vc pode observar no vídeo estou erguendo uma sw4 turbo díesel ano 2.000, essa sw4 pesa cerca de 2.400kg, a D20 não chega a 2.300kg. A D20 só tem diferencial na traseira, a SW4 tem na traseira e na dianteira.
Muito bom de mais
Bom d más!🤝👍
Ótimo vídeo
Obrigado
Parece bem top
Muito bom mesmo.
Show de bola
Alguém já viu algum vídeo de alguém trocando os reparos desse macaco jacaré de 3 Ton?
Se viram e poderem me mandar o link eu agradeço
Procure por algum vídeo de troca do reparo do macaco garrafa, o processo é bem parecido.
muito bom
obrigado por compartilhar, sabe dizer qual e a medida do aro e o pneu da pickup? pretendo usar numa f1000 com pneu 31' . grato
É melhor vc efetuar a medida do ponto de apoio de elevação da estrutura do veículo até o chão e calcular a margem que lhe resta em relação a altura máxima do macaco que é de 49cm.
@@OFICINACASEIRA grato , perguntei por nao ter ainda trocado os pneus. mesmo assim agradeço.
Entendi, a referência do pneu desta sw4 é 265/70 r16.
@@OFICINACASEIRA muito obrigado :)
A altura mínima desse macaco de 3t é de quantos cm?
Mínima 13cm, máxima 49cm.
Tenho um macaco garrafa como saber a capacidade vc sabe me informar obrigado
Dá para ter uma noção através da robustez, nesse caso tem que comparar com outro.
valeu
Qual o valor do macaco amigo?
Boa noite Junior, está 622,88 pelo link que vou lhe repassar, mas vc tem que ver se compensa o frete para sua região: www.magazinevoce.com.br/magazinedandis/p/macaco-jacare-hidraulico-rebaixado-3t-elevacao-49cm-sparta/khcjc8641c/
valor do 3 toneladas 850 reais.
valor 2 toneladas 200 reais.
fica a dica
O único problema é que, o de 2ton não tem estrutura para tanto peso e é baixo com pouco apoio, com facilidade pode virar de lado.
Só não comprei porq tinha dúvidas sobre a robustez dele
Também tinha dúvidas Luís, mas devido aos vários comentários positivos resolvi comprar naquele promoção que algumas lojas realizaram na semana da pátria de iniciativa do Presidente Bolsonaro...
Quem em 2022😎👍🏿
eu 2022 vou compra p de 2 toneladas mesmo o meu carro tem 900 kilos para quem ja usou varias vezes o que vem no carro esse jacarezinho é suave
R$ ?
Está em oferta no link da descrição, atualmente 626,91. Aproveite pois não sei até quando:
www.magazinevoce.com.br/magazinedandis/busca/macaco%20jacare/
vc fala um português bonito.
kkkkk
Me 😿
Já sei onde pego um macaco emprestado kkkk...
kkkkkk, o de emprestar é outro....
Não acredito que esse macaco pesa 30 kilos ou mais.
Pois é meu amigo, só vc pegando pra ver, ele é tipo aqueles macacos jacaré de borracharia, só que mais curto.
É óbvio que os dois macacos são bons, o pequeno serve para carros mais baixos, e o grande carros mais altos ou baixos, é lógico que um é maior que o outro, é o mesmo que comparar uma roda 13 com uma 16 coisa que todos sabem, nada de extraordinário.
É o seguinte Vaidir: Esse macaco de 3ton quando visto isoladamente, nas imagens, se confunde muito com o de 2ton, motivo pelo qual registrei este vídeos para ajudar aos amigos a comprarem o macaco certo para seu veículo. Obrigado pela participação...
ESSE SENHOR MOSTRA MELHOR QUE RUclipsR DE 18
Qual é o valor
Na loja do mecânico tá de 759.
Valeu