У меня колёсный "Патриот-755Е Про" с таким же мотором 7,8 л.с., но он немного попроще чем линейка "Сибирь". То что мотор запускается на холодную при -30°С - правда. Зимнее синтетическое масло и эл.стартер делают своё дело. В прошлом сезоне пришлось после обильного снегопада чистить подъездную дорогу к частному дому пр.70 метров и двор. Когда шёл снег и метель была, на улице было -6-7°, а на следующие сутки резко мороз ударил до -30° и сырой снег застыл. Я с работы приехал на личном автомобиле с ночной смены и к дому было не подъехать - снега по икры намело. Добрался до гаража, откопал ворота и снежник свой вытащил. Переноску к розетке подключил, запустил с эл.стартера на холодную и за 20-25 минут расчистил двор и дорогу от перемётов. Расширители на ковше своего снежника я переставил наверх как сугроборезы, т.к. тяжеловато ему с ними работать со снегом выше 10 см. Об этом даже в инструкции по эксплуатации написано. Пусть захват ковша меньше по ширине, зато машина увереннее идёт на расчистке перемётов. Ещё важно опорными башмаками(лыжами) отрегулировать рабочий зазор межу ножом ковша и убираемой поверхностью. Поскольку у меня дорога к дому грунтовая и неровная и отсыпана щебнем, то я выставил зазор в примерно 3-4 см от поверхности, как рекомендовано в инструкции по эксплуатации производителем техники. Если снег слишком плотный или смерзшийся, то работаю по следующей технологии: Первый проход выполняю на 1-й передаче с перерывами в движении чтоб предотвратить буксование колёс снежника и чтоб шнек успевал измельчать снежную массу, а ротор успевал её выкидывать. Последующие проходы выполняю на 1-й или на 2-й передаче в зависимости от плотности и высоты снега на половину захвата ковша по ширине. Это так же позволяет шнеку хорошо измельчить снежную массу, а ротору её выбросить. Такая технология работы позволяет снизить нагрузку на приводные ремни шнекоротора и хода, на редуктор шнека, а так же на фрикционный ролик, на привод и шины колёс. Что ведёт к сбережению ресурса техники и к увеличению её срока службы. Надеюсь что этот мой опыт кому-то пригодится в работе. Всем здоровья и всего доброго.
Опытным путём все к этому придут, ибо по другому работать невозможно. Эл. Стартер не нужен, он с ручного запускается с 1-й попытки. Расширители даже не ставил, т.к. сразу прикинул, что с ними тяжелее работать. Масло лью автомобильное.
Имеется в хозяйстве уже седьмой год Патриот Сибирь 65Е с электростартером. Китай, конечно, но отрабатывает до сих пор в адских условиях. Двор большой, с неровностями. Снег гребу и пухляк, и слежавшийся, и с ледульками, когда штыковой лопатой разобьешь. Кто говорит про преимущества лопаты, идите лесом, или к терапевту потом. Не спорю, лопаткой дешевле, и если есть время, то дерзайте. Тут раз купил, на здоровье сэкономил и ВПЕРЁД! Оправдывает себя полностью. Снег гребет порой выше ковша. Да, колесный лезет вверх, но не навящего. Назад откатишься, и снова вперед. По пухляку-сказка. Колеса любят ровную плотную поверхность. Гуски, конечно, будут переть лучше, но и цена чуть побольше. Я бы попробовал. Из минусов снегоуборщиков-всё равно порой приходится таскать как в ролике задним ходом, хоть и передачи есть. Так что на некую легкость обслуживания при покупке не очень рассчитывайте. Для женщин и детей лучше легкие модели брать, но они не такие мощные, и по функциям уступают. Все эти крутилки просто необходимы. Фара тоже. Хотя налобный фонарь ещё никто не отменял. Еще могу посоветовать резиновый фрикционный диск менять на клиновидный ремень, поскольку дешевле. Ролики по ремонту есть, смотрите. Надеюсь, кому-то мой комментарий оказался полезен. Мира всем!
Скажем так, каждый вид устройства передвижения имеет своё назначение, границы применения, площадь территории которую надо чистить. Одно дело показать на тесте, туда-сюда и другое в реальных условиях. Ну что и как я буду вертеться на своей придомовой территории, когда я только за сегодня не один раз крутился в разные стороны и менял направление движения СУком. Поэтому для выполнения моих задач по очистке территории - колёсный. По этой причине - мобильности, был выбран СУ, а не приставка к мотоблоку.
У соседа был гусенечный, переделал на колеса. Для придомовой территории лучше маневренность. Если вам надо до дороги 100+метров чистить, тогда конечно гусянка лучше
Это совсем не так. Колеса более узкие и имеют меньшую плошадь опоры, соответственно при большом сопротивлении движению начинают проскальзывать, тем самым уберегут ваш фрикцион от разрушения. Опыт показывает, что езда на малых скоростях изнашивает фрикцион очень быстро. Моему уже десятый сезон, не менял ни разу. И вообще, это же не танк, не насилуйте аппарат, большинство пользователей смотрят такие ролики, а потом ругают китайский "автопром" и бегут за запчастями в этот же магазин. Всем удачи!
Колёсный есть. Patriot ps 161. Давно и успешно им работаю. В любой мороз заводится с первого рывка. В общем, доволен техникой, НО, очень хочется попробовать гусянку и захват пошире.
когда будет стоять полноценная коробка на шестеренках с нормальным сцеплением или по типу мотоблока, то да соглашусь гусеницы лучше всегда были и будут по проходимости. Но на этом г.....е только колеса, проще немного толкнуть или оттащить назад чем ремонтировать лишний раз. Да и все равно я бы взял колеса просто удобней перемещать.
@@Игорь-в7ь8гЧел прав, колеса гораздо практичней. Где надо пробуксуют, где надо можно оттащить, крутануть. Да и фрикцион будет целее. Если что, у нас в Сибири снега мало не бывает, опыт показывает что главное это регулярность (как в сексе), не надо откладывать уборку снега, и аппарат прослужит долгие годы. Всем удачи!
У меня опыт работы тремя разными СУ. На видео ни тот ни другой не подходят. Под снегом газон с высокой травой, которая не даёт нормально работать. А по практике не часто бывает такое, когда Снегоуборщик задирает вверх. Обычно это случается когда сам Снегоуборщик тебе как бы говорит, "парень, я тут уже почти бессилен, пощади". Просто не успевает перекидать весь объем. Это решается просто краткосрочным прекращением движения вперёд. Я думаю при выборе надо руководствоваться простым принципом. Или покупаешь для чистки двора с дорожками. Или для чистки дороги. Если чистить дорогу в 500 метров - один выбор. Если площадку у гаража и дорожки - другой. А гусеницы это вообще для гурманов. Я бы с удовольствием попробовал, и даже предоставляю для чего они нужны. Они не определяют выбор.
@@СергейСимонов-у4д захват не менее 70 см. Чистка будет в 4 прохода, ширина будет достойная для проезда любого автомобиля. Время чистки сугроба (15-25см) на 1 скорости примерно 2 часа. Если постоянно быть на объекте и иметь возможность убирать свежий снег, то скорость выше, уборка быстрее. Думаю ваш бескомпромиссный вариант это Cub Cadet, так как Craftsman не поставляется. Все остальное думаю будет компромиссом.
Здраствуйте подскажите какой снежик взять в райне 50-60 т. Р но чтобы надежен мог брать мокрый тяжолый и пресованый снег. выбор пал на брайт карвер. Стевман.может вв что посаветуете.. Спасибо
@@Иван-м3ж9д Вот смотри, мне сейчас 56 лет. Когда я с этой спиной слягу, думаю что и с твоим мотоблоком справиться не смогу физически. Отец у меня до 80 с лопатой управлялся, а вот техника ему уже была не под силу.
@@Ilminets У меня то всё правильно, у тебя грамматика хромает: "выкините" - выкинете или выкиньте, "не кто" - никто, "в перёд" - вперёд, "придти" - прийти, Кто забрал ваше детство? И с сарказмом всё плохо и с правописанием. )))
Для долгой работы кольца фрикциона надо: - использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением. - стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд. - вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не блокировка и не тормоз, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба. - крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона. - перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой. - нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :) Всех Благ Вам :)
Наконец то нормальный коммент, я свой рычаг переключения передач вообще выбросил и панель управления туда же, она только мешает. Да и кочергу убрал, поворачиваю рукой, что гораздо быстрее. Всем удачи!
@@Doomer__ Согласен с Вами, не совсем нормально, но как говорится из двух зол выбираем меньшее. Если Вы предложите ещё более лучший способ, буду очень рад :)
@@VladKarЯ вот только приобрел себе huter 4800b, опыта использования нет. В планах отполировать алюминиевый диск по которому ходит фрикцион и поставить доп троссик с ручкой от мотоблока на газ . Можно будет начинать движение на пониженных оборотах, а уже потом добавлять газ.
Здравствуйте, сегодня купил такой же как в обзоре гусеничный снегоуборщик Patriot, такой к вам вопрос в какое время добавить солидола где находится вал ? В данное время есть ли там масло,не в моторе я имею ввиду где внутри шнека.и как добавить..заранее спасибо ❤
В начале видео они устроили драгрейсинг и там видно что у Колесника небыл включен шнек но когда камеру навели оператор быстро исправился и снежнак попер ))) тайминг 1:30. Перезаливайте)))
С перед на гусянке есть натяжка, крючки в зацепе, разберётесь. Крючки на моем приходилось снимать и загибать молотком, буду менять. Слабая гусянка может соскочить.
@@Push_Bobi с добрым утром, они должны продираться, струной не надо , при езде прямо гусянка должна быть ровная , как вариант в магазине где продают нажать на гусчнку и сравнить со своей
у меня старый энергомаш 6.5л.с. на 58см захват. 150-200м дороги чистит. вопрос сколько сил потратишь и сколько проходов сделаешь. чем болтше л. с. тем лучше. я засматриваюсь на 11-13. они еще не так тяжелы, но уже чистят. лучше брать типа патриотов серии сибирь у них ротор высокооборотистый это позвтляет кидать мокрый снег.
@@ekectricanOrenburg Дело ещё в диаметре шнеков. Больше-лучше , поскольку рычаг больше.У моего 300 мм.. Мокрый снег кидает. Больше лошадок, конечно лучше, тогда и с большим захватом можно взять. Дорогу для проезда грузовой машины за 4 прохода расчищаю.Можно за два, если только под колёса проходить.Метров 200-250 примерно.
Я не уверен, но скорость на колёсном больше чем надо. Он упирается в снег, начинает буксовать, теряет зацеп. Пока не снизишь усилие, он не поедет. На меньшей скорости он должен меньше буксовать и лучше ехать
Гусеничного не было. Колесник был. Пару недель попользовался и продал. Снег чистит, но в основном пухляк, там где уже по плотнее снег, совсем всё грустно и медленно. Устал его подталкивать, тяжелое, громоздкое всё какое то. Пока развернешься, пока назад оттащишь… В спину отдает, в поясницу. Если двор позволяет, удобнее и быстрее со скребком. Главное не говно пластиковое покупать, а из нержавейки👍 И чтоб ковш поглубже был. Как лопатой им не машешь, не поднимаешь, а просто толкаешь. 20-30 минут и двор чист
Не понимаю почему так все делают упор на подогрев ручек. Как показала практика, с подогревом наоборот рукавицы быстрее промокают и руки в итоге мёрзнут (это если снегопад или против ветра работать приходится).
@@philippelmen6841 я попробовал эту фичу, мне не зашло. Снег на рукоятках под рукавицами таял, они намокали и руки мерзли. В -20 сухой снег держаться не одежде, не тает и одежда не мокнет. Если руки голые, то может и греет. Но кто зимой будет без рукавицы работать?
На даче есть колесный бензиновый мтд. Стоит без дела. Работаем в основном электрическим Daewoo Dast3000e и аккумуляторным Greenworks на 40 вольт. Заметно меньше устаешь от уборки, чем с тяжелым бензиновым.
А Вы попробуйте электрическим слежавшийся снег почистить. Только не надо вот это: "Надо сразу как только выпал чистить!" Не у всех есть возможность чистить сразу.
Сколько уже лет пользуюсь колёсным , ваще проблем не было , если только на стороне не шабашить , у меня прораб , только срезные шпильки меняю .Не надо засирать участок где снег убираешь .
Спасибо за обзор! А что тут за модель? Гусеничный понравился. И есть ли альтернатива по этой стоимости +/- от других производителей? Может получше что есть за эти деньги) С Новым годом!
У нас колесный, все отлично, не думаю что стоит заморачиваться колесный или гусеничный, они все одинаковы в любом случае жёсткий снег в начале надо лопатой разломать
Алексей, здравствуйте. В обзорах не забывайте людям рассказывать про обогрев карбюратора. На дешевых типа хютер это реально проблема. Не спроста такие как куб кадет и мтд общий чехол глушителя и карбюратора ставят
Что за бредовое сравнение.. Загнали в поле колёсник и гусеничник.. Кто то будет чистить поля?🤣 Обычно чистят твердое покрытие! И там колесник идёт спокойно и без этого циркового бреда 🤦♂ Подъёмы шнека от привода не за ви сят! Поднимает - когда шнек не успевает выкидывать снег! плотный снег и тем самым забираясь выше - как машина в гору! Слежавшийся снег - ручку хода нажимать кратковременно! и ни каких подъёмов нет и не будет! + На колёснике - Если зажать ручку на ход и буксуя - рвет шпильки колёс. Не сразу - но есть + нагрузка на фрикцион привода. Если делать маленькую скорость - меньше чем за сезон съедает фрикцион привода! + постоянно играя скоростями (вперед/назад) фрикцион привода сьедает моментом! + Как правило задняя скорость у всех медленная и Гусеничный заваландайтесь таскать!
пусть уж лучше колеса буксуют чем фрикцион насиловать с гусеницами, вот если бы там нормальная коробка была, то да, а в этом г скорее всего фрикцион. Еще и переплачивать за это
Навешали всякого барахла, а моторы явно слабовпты для них, особенно гусиничного. Расширители особенно колесному вообще не в тему, да они по пухляху по ровному асфальту помогают, но не в такой целине. Для колëсного лучше двигатель помощнее, ширина захвата сантиметров 50 и будет счастье. Ещё если вес не очень большой. У меня СУ 7 лс, ширина захвата 53 см вес чуть больше 50 кг, задней скоростью при чистке практически не пользуюсь, рукоятку на движение отпустил, назад вручную отдернул и снова поехал. Больше тяжëлый СУ никогда не возьму, у меня нет хоккейного корта, а дорожки прочисть лучше маленьким и шустрым.
Лучший снегоуборщик - талиб со своей лопатой. Бензина не надо, масла не надо, заводить и обслуживать не надо... тысяча рублей и всё чисто. За цену этих аппаратов сколько зим можно чистить талибом!?
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
🔴 Telegramm, WhatsApp:
+7 (925) 081-03-33 (работает ТОЛЬКО в режиме сообщений, звонки невозможны),
+7 (495) 989-77-13 для звонков, многоканальный
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔴Снегоуборщики бензиновые PATRIOT : clck.ru/376bve
🔴Снегоуборщик бензиновый ZimAni ST24DLE : clck.ru/374TEi
🔴Снегоуборочные машины ZimAni : clck.ru/338wpB
🔴Снегоуборщики бензиновые : clck.ru/sUK89
🔴Доставка в регионы : ruclips.net/video/Nw0JnZqSd5I/видео.html
🔴Наш сайт : www.gardenstock.ru/
🔴Контакты : www.gardenstock.ru/contacts/
🔴Поддержка : www.donationalerts.com/r/gardenstockru
🔴Instagram : instagram.com/gardenstock.ru/
🔴Одноклассники : ok.ru/gardenstock
🔴ВК : vk.com/gardenstock
🔴Facebook : facebook.com/sadgardenstock/
🔴По по всем вопросам обращаться на электронную почту gardenstock@yandex.ru
У меня колёсный "Патриот-755Е Про" с таким же мотором 7,8 л.с., но он немного попроще чем линейка "Сибирь".
То что мотор запускается на холодную при -30°С - правда.
Зимнее синтетическое масло и эл.стартер делают своё дело.
В прошлом сезоне пришлось после обильного снегопада чистить подъездную дорогу к частному дому пр.70 метров и двор.
Когда шёл снег и метель была, на улице было -6-7°, а на следующие сутки резко мороз ударил до -30° и сырой снег застыл.
Я с работы приехал на личном автомобиле с ночной смены и к дому было не подъехать - снега по икры намело.
Добрался до гаража, откопал ворота и снежник свой вытащил.
Переноску к розетке подключил, запустил с эл.стартера на холодную и за 20-25 минут расчистил двор и дорогу от перемётов.
Расширители на ковше своего снежника я переставил наверх как сугроборезы, т.к. тяжеловато ему с ними работать со снегом выше 10 см.
Об этом даже в инструкции по эксплуатации написано.
Пусть захват ковша меньше по ширине, зато машина увереннее идёт на расчистке перемётов.
Ещё важно опорными башмаками(лыжами) отрегулировать рабочий зазор межу ножом ковша и убираемой поверхностью.
Поскольку у меня дорога к дому грунтовая и неровная и отсыпана щебнем, то я выставил зазор в примерно 3-4 см от поверхности, как рекомендовано в инструкции по эксплуатации производителем техники.
Если снег слишком плотный или смерзшийся, то работаю по следующей технологии:
Первый проход выполняю на 1-й передаче с перерывами в движении чтоб предотвратить буксование колёс снежника и чтоб шнек успевал измельчать снежную массу, а ротор успевал её выкидывать.
Последующие проходы выполняю на 1-й или на 2-й передаче в зависимости от плотности и высоты снега на половину захвата ковша по ширине.
Это так же позволяет шнеку хорошо измельчить снежную массу, а ротору её выбросить.
Такая технология работы позволяет снизить нагрузку на приводные ремни шнекоротора и хода, на редуктор шнека, а так же на фрикционный ролик, на привод и шины колёс.
Что ведёт к сбережению ресурса техники и к увеличению её срока службы.
Надеюсь что этот мой опыт кому-то пригодится в работе.
Всем здоровья и всего доброго.
Всё правильно сказал!
Опытным путём все к этому придут, ибо по другому работать невозможно. Эл. Стартер не нужен, он с ручного запускается с 1-й попытки. Расширители даже не ставил, т.к. сразу прикинул, что с ними тяжелее работать. Масло лью автомобильное.
Молодец, Алексей! Такой формат рассказа , думаю, многим взашел, всё размеренно и нормальное пояснение в видео.
Имеется в хозяйстве уже седьмой год Патриот Сибирь 65Е с электростартером. Китай, конечно, но отрабатывает до сих пор в адских условиях. Двор большой, с неровностями. Снег гребу и пухляк, и слежавшийся, и с ледульками, когда штыковой лопатой разобьешь. Кто говорит про преимущества лопаты, идите лесом, или к терапевту потом. Не спорю, лопаткой дешевле, и если есть время, то дерзайте. Тут раз купил, на здоровье сэкономил и ВПЕРЁД! Оправдывает себя полностью. Снег гребет порой выше ковша. Да, колесный лезет вверх, но не навящего. Назад откатишься, и снова вперед. По пухляку-сказка. Колеса любят ровную плотную поверхность. Гуски, конечно, будут переть лучше, но и цена чуть побольше. Я бы попробовал. Из минусов снегоуборщиков-всё равно порой приходится таскать как в ролике задним ходом, хоть и передачи есть. Так что на некую легкость обслуживания при покупке не очень рассчитывайте. Для женщин и детей лучше легкие модели брать, но они не такие мощные, и по функциям уступают. Все эти крутилки просто необходимы. Фара тоже. Хотя налобный фонарь ещё никто не отменял. Еще могу посоветовать резиновый фрикционный диск менять на клиновидный ремень, поскольку дешевле. Ролики по ремонту есть, смотрите.
Надеюсь, кому-то мой комментарий оказался полезен. Мира всем!
Скажем так, каждый вид устройства передвижения имеет своё назначение, границы применения, площадь территории которую надо чистить. Одно дело показать на тесте, туда-сюда и другое в реальных условиях. Ну что и как я буду вертеться на своей придомовой территории, когда я только за сегодня не один раз крутился в разные стороны и менял направление движения СУком. Поэтому для выполнения моих задач по очистке территории - колёсный. По этой причине - мобильности, был выбран СУ, а не приставка к мотоблоку.
У соседа был гусенечный, переделал на колеса. Для придомовой территории лучше маневренность. Если вам надо до дороги 100+метров чистить, тогда конечно гусянка лучше
В целом понятно, только гусеницы. Спасибо за ваш труд!
Это совсем не так. Колеса более узкие и имеют меньшую плошадь опоры, соответственно при большом сопротивлении движению начинают проскальзывать, тем самым уберегут ваш фрикцион от разрушения. Опыт показывает, что езда на малых скоростях изнашивает фрикцион очень быстро. Моему уже десятый сезон, не менял ни разу. И вообще, это же не танк, не насилуйте аппарат, большинство пользователей смотрят такие ролики, а потом ругают китайский "автопром" и бегут за запчастями в этот же магазин.
Всем удачи!
Добрый вечер а сориентируйте по стоимости пожалуйста... 17:53
Привет всем, мне колесного хватает для частного дома Gigant SP-02 чистит хорошо 👍🛠️
Колёсный есть. Patriot ps 161. Давно и успешно им работаю. В любой мороз заводится с первого рывка. В общем, доволен техникой, НО, очень хочется попробовать гусянку и захват пошире.
когда будет стоять полноценная коробка на шестеренках с нормальным сцеплением или по типу мотоблока, то да соглашусь гусеницы лучше всегда были и будут по проходимости. Но на этом г.....е только колеса, проще немного толкнуть или оттащить назад чем ремонтировать лишний раз. Да и все равно я бы взял колеса просто удобней перемещать.
Ээээх, не видели Вы много снега.🤣
@@Игорь-в7ь8гЧел прав, колеса гораздо практичней. Где надо пробуксуют, где надо можно оттащить, крутануть. Да и фрикцион будет целее. Если что, у нас в Сибири снега мало не бывает, опыт показывает что главное это регулярность (как в сексе), не надо откладывать уборку снега, и аппарат прослужит долгие годы.
Всем удачи!
У меня опыт работы тремя разными СУ. На видео ни тот ни другой не подходят. Под снегом газон с высокой травой, которая не даёт нормально работать. А по практике не часто бывает такое, когда Снегоуборщик задирает вверх. Обычно это случается когда сам Снегоуборщик тебе как бы говорит, "парень, я тут уже почти бессилен, пощади". Просто не успевает перекидать весь объем. Это решается просто краткосрочным прекращением движения вперёд. Я думаю при выборе надо руководствоваться простым принципом. Или покупаешь для чистки двора с дорожками. Или для чистки дороги. Если чистить дорогу в 500 метров - один выбор. Если площадку у гаража и дорожки - другой. А гусеницы это вообще для гурманов. Я бы с удовольствием попробовал, и даже предоставляю для чего они нужны. Они не определяют выбор.
По моему ты прав! Маленький опыт тоже есть, видео на моем канале.
"Если чистить дорогу в 500 метров - один выбор" У меня именно такая задача. Какой в этом случае нужен выбор?
@@СергейСимонов-у4д захват не менее 70 см. Чистка будет в 4 прохода, ширина будет достойная для проезда любого автомобиля. Время чистки сугроба (15-25см) на 1 скорости примерно 2 часа. Если постоянно быть на объекте и иметь возможность убирать свежий снег, то скорость выше, уборка быстрее. Думаю ваш бескомпромиссный вариант это Cub Cadet, так как Craftsman не поставляется. Все остальное думаю будет компромиссом.
@@ae101man Спасибо
Алексей добрый день скажите пожалуйста если у вас заказать снегоуборщик вы пересылкой занимаетесь Донецк Ростовской область. Спасибо 🙏
Здраствуйте подскажите какой снежик взять в райне 50-60 т. Р но чтобы надежен мог брать мокрый тяжолый и пресованый снег. выбор пал на брайт карвер. Стевман.может вв что посаветуете.. Спасибо
Чеипион 1170
классные обзоры!
Всё понял, колёса - лезут вверх, гусеницы не повернёшь. Не буду ничего брать! Лопата оказывается надёжнее!
Мудро! удаче вашей спине!
Один раз на неделю ляжешь со спиной, поменяешь свое мнение, я тоже так думал что лопатой лучше, сейчас не за что ей не буду чистить
@@Иван-м3ж9д Вот смотри, мне сейчас 56 лет. Когда я с этой спиной слягу, думаю что и с твоим мотоблоком справиться не смогу физически. Отец у меня до 80 с лопатой управлялся, а вот техника ему уже была не под силу.
@@Ilminets У меня то всё правильно, у тебя грамматика хромает:
"выкините" - выкинете или выкиньте,
"не кто" - никто,
"в перёд" - вперёд,
"придти" - прийти,
Кто забрал ваше детство? И с сарказмом всё плохо и с правописанием. )))
@@ВасилийЗубенинага с вашей грамматикой будет легче лопатой работать.Удачи вам и вашей лопате.
Сравните пожалуйста между собой снегоуборщики: стевиман, мобил-к, нева и зимани.
Для долгой работы кольца фрикциона надо:
- использовать максимально высокие передачи с минимальной нагрузкой, лучше меньше погружать шнек в сугроб снижая нагрузку, чем полная загрузка шнека на маленькой скорости, маленькие скорости рвут кольцо боковым радиальным трением.
- стараться вообще не использовать заднюю передачу, строить маршрут так, чтобы двигаться только вперёд.
- вместо заднего хода использовать холостой ход, выжимая оба рычажка поворота оттягивать вручную - это не блокировка и не тормоз, а отключение привода на одну из гусениц (колесо) и совершенно безвредно выжимать их оба.
- крайне важно избегать пробуксовок и клинов - это как раз очень вредно и убивает кольцо фрикциона.
- перед началом поездки провернуть гусянки (колёса), подвигать вперёд назад выжав оба рычажка поворота, потом прогнать на холостом ходу, для это приподнять снегоуборщик за ручки, чтобы оторвать от земли гусянки (колёса) и включить ход, это собъёт лед с них с минимальной нагрузкой.
- нашёл ещё один классный метод движения в высокий плотный сугроб, включаю 3-4 передачу, начинаю движение, продвигаюсь на 15-30см вперёд (загружаю шнег снегом), отключаю движение (жду когда шнекоротор выкидает из себя основной снег), включаю движение, снова 15-30см вперёд (загружаю шнек) и т.д. Очень понравилось, никакого насилия над фрикционом, скорость проходки в итоге примерно та-же :)
Всех Благ Вам :)
Наконец то нормальный коммент, я свой рычаг переключения передач вообще выбросил и панель управления туда же, она только мешает. Да и кочергу убрал, поворачиваю рукой, что гораздо быстрее. Всем удачи!
А от того что ты постоянно включаешь/выключаешь "сцепление" на высоких оборотах фрикцион нормально себя чувствует?
@@Doomer__ Согласен с Вами, не совсем нормально, но как говорится из двух зол выбираем меньшее. Если Вы предложите ещё более лучший способ, буду очень рад :)
@@VladKarЯ вот только приобрел себе huter 4800b, опыта использования нет. В планах отполировать алюминиевый диск по которому ходит фрикцион и поставить доп троссик с ручкой от мотоблока на газ . Можно будет начинать движение на пониженных оборотах, а уже потом добавлять газ.
но наверное надоест играться газом постоянно)
Сугробы метра 1,5 перекидает?
Здравствуйте, сегодня купил такой же как в обзоре гусеничный снегоуборщик Patriot, такой к вам вопрос в какое время добавить солидола где находится вал ? В данное время есть ли там масло,не в моторе я имею ввиду где внутри шнека.и как добавить..заранее спасибо ❤
Как в работе гусянка, не подвела? Или колёсник поудобнее?
@@yupizuko7281 всё хорошо, но я переделал натяжители
@@Push_Bobi ну нормально 👌предлагают тут за 35 на гуслях, китайский - в раздумьях🤔
@@yupizuko7281 не знаю, но у меня патриот брал за 90,сейчас они по 125
@@Push_Bobi фига се цены щас...
Спасибо
Добрый вечер а сориентируйте по стоимости пожалуйста...
В начале видео они устроили драгрейсинг и там видно что у Колесника небыл включен шнек но когда камеру навели оператор быстро исправился и снежнак попер ))) тайминг 1:30.
Перезаливайте)))
Здравствуйте,у меня такой же гусеничный, почему у меня гусеница болтается,расслаблена ... ответьте пожалуйста как подтянуть
С перед на гусянке есть натяжка, крючки в зацепе, разберётесь. Крючки на моем приходилось снимать и загибать молотком, буду менять. Слабая гусянка может соскочить.
@@АндрейАфанасьев-и4т на сколько надо перетянуть? Гусянка на пару см прижимается
Попробуйте на натяжниках по 1 см подтянуть, сильно тянуть не надо , надо чтобы натяжка одинаковая была,
@@АндрейАфанасьев-и4т что будет если в натяг? У меня натяжка полностью перетянута.все ровно на пару сантиметров нажимается
@@Push_Bobi с добрым утром, они должны продираться, струной не надо , при езде прямо гусянка должна быть ровная , как вариант в магазине где продают нажать на гусчнку и сравнить со своей
По лошадям, сколько минимум рекомендуете брать?
Мне кажется, что 7 мало, хоть и на гусянке.
За глаза 7 лошадей при захвате в 61см.
у меня старый энергомаш 6.5л.с. на 58см захват. 150-200м дороги чистит. вопрос сколько сил потратишь и сколько проходов сделаешь. чем болтше л.
с. тем лучше. я засматриваюсь на 11-13. они еще не так тяжелы, но уже чистят. лучше брать типа патриотов серии сибирь у них ротор высокооборотистый это позвтляет кидать мокрый снег.
@@ekectricanOrenburg , спасибо. А у чемпиона какой ротор?
@@ekectricanOrenburg Дело ещё в диаметре шнеков. Больше-лучше , поскольку рычаг больше.У моего 300 мм.. Мокрый снег кидает. Больше лошадок, конечно лучше, тогда и с большим захватом можно взять. Дорогу для проезда грузовой машины за 4 прохода расчищаю.Можно за два, если только под колёса проходить.Метров 200-250 примерно.
Я за 9 сезонов ушатал 6,5 л.с., поставил 9 л.с. - небо и земля. Советую всем, у кого есть возможность. Удачи всем в этом увлекательном занятии!
Класс!
Я не уверен, но скорость на колёсном больше чем надо. Он упирается в снег, начинает буксовать, теряет зацеп. Пока не снизишь усилие, он не поедет. На меньшей скорости он должен меньше буксовать и лучше ехать
На колёсики можно цепи одеть и будет счастье)
Гусеничного не было. Колесник был. Пару недель попользовался и продал.
Снег чистит, но в основном пухляк, там где уже по плотнее снег, совсем всё грустно и медленно. Устал его подталкивать, тяжелое, громоздкое всё какое то. Пока развернешься, пока назад оттащишь… В спину отдает, в поясницу. Если двор позволяет, удобнее и быстрее со скребком. Главное не говно пластиковое покупать, а из нержавейки👍 И чтоб ковш поглубже был. Как лопатой им не машешь, не поднимаешь, а просто толкаешь. 20-30 минут и двор чист
Не понимаю почему так все делают упор на подогрев ручек.
Как показала практика, с подогревом наоборот рукавицы быстрее промокают и руки в итоге мёрзнут (это если снегопад или против ветра работать приходится).
Руки мёрзнуть в -20
@@philippelmen6841 я попробовал эту фичу, мне не зашло. Снег на рукоятках под рукавицами таял, они намокали и руки мерзли.
В -20 сухой снег держаться не одежде, не тает и одежда не мокнет.
Если руки голые, то может и греет. Но кто зимой будет без рукавицы работать?
@@Ruban_Alexandr перчатки непромокаемые надо просто
На даче есть колесный бензиновый мтд. Стоит без дела. Работаем в основном электрическим Daewoo Dast3000e и аккумуляторным Greenworks на 40 вольт. Заметно меньше устаешь от уборки, чем с тяжелым бензиновым.
А Вы попробуйте электрическим слежавшийся снег почистить. Только не надо вот это: "Надо сразу как только выпал чистить!" Не у всех есть возможность чистить сразу.
@@АлександрБогданов-и2х чистил. И не раз. Спустя пару дней или даже неделю.
все от региона зависит. унас эти электрические свистоперделки не прокатят.
А сориентируйте по стоимости пожалуйста
В наличии нет приход август месяц и цена пока неизвестна
Сколько уже лет пользуюсь колёсным , ваще проблем не было , если только на стороне не шабашить , у меня прораб , только срезные шпильки меняю .Не надо засирать участок где снег убираешь .
Что колесный и гусенечный не успевают откидывать снег и поэтому упираются в сугробы с пробуксовкой. Тут явно что-то c ротором.
))))))))))))))))))))))))))))))
У китайцев свое мировоззрение поэтому они шнек спрятали во внутрь ковша а вы ябитесь его толкайте его.
Для гусеничного явно моторчик слабоват.
Ребята, сделайте видео обзор на бензопилу. На бензопилу красные. Звезда комбат.
Здравствуйте у нас таких нет
Спасибо за обзор!
А что тут за модель? Гусеничный понравился.
И есть ли альтернатива по этой стоимости +/- от других производителей? Может получше что есть за эти деньги)
С Новым годом!
У нас колесный, все отлично, не думаю что стоит заморачиваться колесный или гусеничный, они все одинаковы в любом случае жёсткий снег в начале надо лопатой разломать
Handsame machine good video thank you
Я на колёса цепь специальную купил.
Зацеп стал гораздо лучше.
И как будто мощность двигателя увеличилась.
Да и плитку всю побить ими супер!!! 👍
@gardenstockrus у меня грунтовая площадка
Звука нет.
Мне кажется он на 2:50минуте спину надорвал😂
Приму в дар любой .
И мне тоже))
Алексей, здравствуйте. В обзорах не забывайте людям рассказывать про обогрев карбюратора. На дешевых типа хютер это реально проблема. Не спроста такие как куб кадет и мтд общий чехол глушителя и карбюратора ставят
Сапун выведи на улицу, а штуцер в корпусе вф заглуши и удали бумагу с фэ, оставь только паролон и не будет проблем с карбюратором вообще ни каких!!!
Летний двигатель от зимнего отличается ( в зимнем нет воздушного фильтра и картерные газы идут рядом с карбюратором )
Что за бредовое сравнение.. Загнали в поле колёсник и гусеничник.. Кто то будет чистить поля?🤣 Обычно чистят твердое покрытие! И там колесник идёт спокойно и без этого циркового бреда 🤦♂ Подъёмы шнека от привода не за ви сят! Поднимает - когда шнек не успевает выкидывать снег! плотный снег и тем самым забираясь выше - как машина в гору! Слежавшийся снег - ручку хода нажимать кратковременно! и ни каких подъёмов нет и не будет! + На колёснике - Если зажать ручку на ход и буксуя - рвет шпильки колёс. Не сразу - но есть + нагрузка на фрикцион привода. Если делать маленькую скорость - меньше чем за сезон съедает фрикцион привода! + постоянно играя скоростями (вперед/назад) фрикцион привода сьедает моментом! + Как правило задняя скорость у всех медленная и Гусеничный заваландайтесь таскать!
Сам проверил-гусеничный лучше.
Здравствуй, добрый вечер хорошего настроения, хорошего дня вам продаж побольше клиентов у богатых счастья вам и здоровья.
Взаимно!!
пусть уж лучше колеса буксуют чем фрикцион насиловать с гусеницами, вот если бы там нормальная коробка была, то да, а в этом г скорее всего фрикцион. Еще и переплачивать за это
.привод на одно колесо будет буксовать,проверено
Гусеницы это танк просто
Не панацея, буксует, зарывается , приходится шевелить
За 1,5 минуты ролика весь итог понятен. Ни какой интриги. 👎
Я что тут заставляю смотреть до конца
Ещё нету возможности подтянуть гусяници. Растягтваются и слетают
@@Ренат-м6ч у кого слетает ?
@gardenstockrus у меня
У них у всех растягивается и рвется ремень привода шнека. Берите редукторные и
Покажите хот один редукторный??? Очень жду...
@@gardenstockrus на все инструменты за 450 000р на котором можно как на мотособаке ездить
Навешали всякого барахла, а моторы явно слабовпты для них, особенно гусиничного. Расширители особенно колесному вообще не в тему, да они по пухляху по ровному асфальту помогают, но не в такой целине. Для колëсного лучше двигатель помощнее, ширина захвата сантиметров 50 и будет счастье. Ещё если вес не очень большой. У меня СУ 7 лс, ширина захвата 53 см вес чуть больше 50 кг, задней скоростью при чистке практически не пользуюсь, рукоятку на движение отпустил, назад вручную отдернул и снова поехал. Больше тяжëлый СУ никогда не возьму, у меня нет хоккейного корта, а дорожки прочисть лучше маленьким и шустрым.
Закрутите шурупы на протекторы и не будет пробуксовки колес.
Спасибо будем знать , как не повылетают
Поднимается снег из-за неправильного башмака у ковша. Перенести назад за ковш, как у Хонды и всё нормально поедет.
Если живешь постоянно, а не наездами - вся эта хрень не нужна. Скребок и лопата - и быстрее и мороки меньше. А деньги лучше на другое потратить.
Заодно и траву скосил)
Лучший снегоуборщик - талиб со своей лопатой. Бензина не надо, масла не надо, заводить и обслуживать не надо... тысяча рублей и всё чисто. За цену этих аппаратов сколько зим можно чистить талибом!?
За обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍но патриот не очень
Ясен пень Хонда всегда заебест...
Только дорогая собака... 😂
ты можешь не орать?
Включи другой ролик
полностью вверх это не дальше
Добрый вечер а сориентируйте по стоимости пожалуйста...