ลองขับ Volvo EX30: นำหน้าด้วยดีไซน์ ต่อท้ายที่ขนาด
HTML-код
- Опубликовано: 21 май 2024
- นี่คือ Volvo EX30 รถยนต์ไฟฟ้าไซส์เล็กสุด และราคาถูกที่สุดเท่าที่ Volvo เคยทำมา เป็นรถที่เน้นใช้ในเมืองขับง่าย ขับสบาย มีสไตล์ไม่เหมือนใคร และจะมีอะไรอีกบ้างลองไปดูในรีวิวคลิปนี้กันครับ
FOLLOW ME
on: / boomtharis
on: / boomtharis
on: / boomtharis
ติดต่อโฆษณา: business@boomtharis.com
Lane keeping เขามีปุ่มให้ Enable/Disable ในหน้า Quick Setting ได้ครับ ไม่ต้องกดเข้าไปถึงหน้า Setting ละเอียดขนาดนั้นครับ
ผมใช้มา 2 เดือน
_lane keeping aid มีเมนูลัด ไม่ต้องเข้าลึกที่ setting
_แอร์ กดหน้าจอ ยุ่งยากนิดนึง ใช้สั่งงงานด้วยเสียงช่วย แต่ก็สู้กดเองไม่ได้
_ด้วยดีไซน์และความเป็นมินิมอล อยู่กันไปสักพักก็จะปรับตัวได้ครับ
_อีกหลายอย่างที่ต้องรอทาง volvo ปรับปรุงซอฟต์แวร์ ให้เหมาะกับการใช้งานจริง
_ที่บ้านคนขับ 175,164 อีก 2 คน 159,155 ขับไปต่างจังหวัดทุกอาทิตย์ ทุกคนนั่งสบาย ไม่มีใครบ่นอะไรครับ
รีวิวได้ดีและถูกต้อง ตรงกับการใช้งานครับ
รับรถมาอาทิตย์นึงค่ะ เป็นรถคันแรก และเราเป็นมือใหม่ รู้สึกว่ารถช่วยเรื่องความปลอดภัยเยอะมากจริงๆ เช่น ระบบตัดกลับเข้าเลน เบรกอัตโนมัติเมื่อมีสิ่งกีดขวาง เข้าโค้งก็มั่นใจมากขึ้นค่ะ เราสูง 164 นั่งชิวๆเลยค่า ใช้งานในกทม.เป็นหลัก มีขึ้นทางด่วนบ้าง ตอนนี้ความเร็วสูงสุดที่ขับคือ 100 ค่ะ 😅 (แค่นี้ก็กลัวแล้วค่า) เมื่อวันก่อนฝนตกรถติดหนักมากบนทางด่วน ค่อยๆไหลตามเค้าไป เลยยังไม่ได้ลองพวก adaptive cruise control หรือระบบช่วยเปลี่ยนเลยเลยค่ะ (พักก่อน ยังไม่ไหวจะเรียนรู้ค่ะ) เรื่องจอตรงกลางเราไม่ติดค่ะ เพราะเรารถคันแรกอยู่แล้วยังไงก็ต้องเรียนรู้ แต่จะมีนิดนึงคือรถเน้นปลอดภัยมากๆๆๆ จริงๆค่ะ เวลามีมอไซค์้เข้าใกล้เสียงจะเตือนตลอดเวลา (ตั้งปิดได้แต่เรามือใหม่เลยเปิดไว้ก่อน) หรืออย่างเวลาดูแมพอยู่ จู่ๆมีรถเข้ามาใกล้ ภาพที่ที่จอจะตัดเป็นกล้องรอบคันค่ะ แล้วไม่กลับมาเอง เราต้องกดหน้าแมพคืนเองค่ะ (รถคงอยากให้ดูเหตุการณ์ตรงหน้าก่อน) เดี๋ยวจะลองตั้งระยะห่างจากรถคันหน้าให้เป็น medium ดูค่ะ ตอนนี้ตั้งเป็น long อาจจะปลอดภัยเกินไปสำหรับสภาพการจราจรในกทม.ค่ะ พี่ๆมอไซค์เก่งกันจริงๆ หนูจะพยายามตั้งใจขับมากๆค่ะ ช่วยอวยพรให้หนูขับขี่ปลอดภัยด้วยนะคะ 🙏🏻🙇🏻♀️
วอลโว่น่าให้เป็นพรีเซนเตอร์ครับตรงกลุ่มเป้าหมายเลย
ขอให้สนุกกับการขับรถ ขับขี่ปลอดภัยนะครับ
@@tonygrande82 ขอบคุณมากๆค่ะ 🙏🏻🙇🏻♀️🙏🏻
รถติดแบบไหล ๆ เปิด ACC. ใช้งานได้ครับ แค่ช่วยออกตัว รถตามระยะคันหน้าแบบไม่ต้องเบรคเองครับ สบายขึ้นเยอะมากครับ
@@komsanprachakrich6554 ขอบคุณมากเลยค่ะ เดี๋ยวลองดูค่ะ
𝑉𝑜𝑙𝑣𝑜 𝐸𝑋30 ตอนเห็นในรูปก็ว่าสวยแต่พอมาเห็นคันจริงๆสีเหลืองกับสีฟ้าคือบอกเลยว่าโดนใจมากๆ แต่ผมได้สัมผัสแล้วสำหรับผู้ชายสูง 185 หนัก 90 บอกเลยว่ามันไปด้วยกันยากจริงๆ แต่ผมคิดว่า 𝑉𝑜𝑙𝑣𝑜 คงทำออกมากจับกลุ่มลูกค้าสาวๆวัยทำงานรุ่นใหม่ๆที่ตัวเล็กๆตะมุตะมิ ที่มีกำลังซื้อและอยากได้รถไฟฟ้า ซึ่งมองว่าเป็นตัวเลือกที่เหมาะคันนึงเลย
ใช่ค่ะ ตั้งใจไว้ที่ 30 เหมือนกัน แต่พอไปดูเล็กมาก เราขายาว นั่งเบาะหลังไม่สบายเลย 40หรือใหญ่กว่านั้นให้ความรู้สึกดีกว่ามากๆ
จากที่ผมอยู่ในแทบทุกกลุ่มของรถคันนี้ ตอบได้ว่าคนขับจริงส่วนใหญ่อายุ 40+ มีทั้งชายและหญิงครับ ส่วนที่อายุน้อยพอมี แต่น้อยมากครับ ไม่ถึง 20% ผมเป็นหนึ่งในนั้น
นั่งหน้าสบายไหมครับ ผมใช้รถคนเดียว อยากได้คนเล็กๆแต่สูง 185 😂 คิดเสียว่าเราขับรถสองประตู
@@Loveprayut สูง 185 เอาเป็นว่าถ้านั่งหน้าอย่างเดียวขับรถไปทำงานใน กทม. วันละ 3-4 ชม. แล้วถ้าชอบจริงๆ ส่วนตัวผมคิดว่าก็น่าได้อยู่ครับแต่กับผู้ชายหมูหมีแบบผมคิดว่าถ้ามีตัวเลือกอื่นที่ดีกว่าก็ความไปตัวอื่นครับ บ้างทีรถที่ชออาจจะไม่เหมาะกับเรา
@@miniwodka1 ช่ายครับรถที่ชอบบ้างทีได้สัมผัสได้ลองแล้วมันอาจไปด้วยกันยาก ถ้ามีตัวเลือกอื่นที่ดีกว่าก็ควรไปครับ
จากที่ขับมาเขาเซทรถได้ดีนะ lane keeping มันไม่ได้ดึงกลับแรงมันจะดึงให้รถอยู่ในเส้นตึงๆมือเวลาจับพวกมาลัย แต่สามารถหักออกไปได้ มันตึงแปปเดียวแบบให้เรารู้สึกตัวว่าจะต้องเปิดไฟเลี้ยวหรือดึงรถกลับ
ลองทดสอบขับที่ 140+ รถยังนิ่งแต่ไม่ควรขับเกิน 120 เพราะกินแบต ระบบเบรคฉุกเฉินทำได้ดี และเบรคได้จริง เวลาขับในเมืองตอนจังหวะมอไซค์มาเบียดมันเบรคอยู่เลย ตรงนี้ใครไม่คุ้นควรเรียนรู้ก่อนเด๋วตกใจ รถไม่ได้ใหญ่อัตราเร่งดีสายมุดเหมาะเลย ฟิล์ม 80 ที่ติดออกจากศูนย์เอาไม่อยู่ร้อน แต่ม่านช่วยได้ ถ้าเปลี่ยนไปใช้เบรนด์อื่นน่าจะดีขึ้น
โดนรวมราคาที่จ่ายถ้าคิดรวมๆ ถึงสมรรถภาพรถ ความปลอดภัย airbag โครงสร้าง มันก็โอเคร แต่ถ้าเอาความคุ้มค่าแค่เงินอย่างเดียวมันก็เอาไปเอารถจีนหละ
ส่วนตัวคิดว่ารถที่ชอบยัดออฟชั่นมาแล้วใส่ทุกอย่างเข้าไปที่หน้าจอกลาง เป็นอะไรที่เหมาะเอาไว้ถ่ายรูปมากกว่าใช้งานจริง เพราะนอกจากไม่สามารถใช้งานมันได้อย่างสะดวกแล้ว ยังแอบรู้สึกว่าอันตรายอึกต่างหาก เพราะนอกจากจะต้องหันสมาธิออกนอกถนนแล้ว การที่ออฟชั่นอยู่ลึกยิ่งสร้างความเสี่ยงให้เกิดอุบัติเหตุด้วย
บางทีของบางอย่าง เราต้องเคยใช้งานจริงก่อนครับ เพราะมันอาจไม่ได้เป็นแบบที่เราคิดไปเอง 😊
คิดเหมือนกันเลยพับเบาะหลัง
เก็บของสบาย
ถ้าจะนั่ง4 ก็ไปคันอื่น เน็นขับในเมืองสบายๆ
ชอบการรีวิวที่จะริงใจ
อยากเห็นรีวิว Lexus LBX บ้างครับ
ไปเดินห้างเห็นรุ่นนี้จอดข้าง Atto3 ขนาดความยาวรถเท่ากันเป๊ะ เผื่อใครนึกขนาดรถไม่ออก ส่วนตัวชอบดีไซน์ภายนอก แต่การใช้งานไม่ถูกจริต ขอผ่านก่อน
เคยไปลองขับมา น่าใช้มาก ผู้หญิงขับคนเดียว เน้นใช้ในเมือง สีเหลือง เหมาะกับเราจัง …. รอตังค์ก่อนน 😂
ฟังผ่านๆ ดูเหมือนดี
แต่ใช้งานจริง คิดตามหลายๆ อย่างก็ไม่เข้ากับชีวิตเราเอาซะเลย
ซึ่งไม่แปลก เพราะแต่ละคน lifestyle ก็คงแตกต่างกันออกไป
ผมเห็นคันจริงแล้ว ถือว่าสวยเลยครับ
กำลังรอเลยพ่อเอ้ยยย
รักมากคันนี้ อยากมีโอกาสได้จับจอง
26:43 ให้ลองตั้งระยะเป็นใกล้สุดดูครับ ยิ่งตั้งเว้นระยะไกลมาก พอมีรถแทรกเข้ามา มันจะเบรคแรงเพื่อรักษาระยะห่างตามที่เราตั้งไว้ครับ
ใช่ครับ วิ่งประเทศไทยต้องตั้งใกล้สุด หรืออาจจะเพิ่มระยะไปอีกระดับก็ได้ถ้าวิ่ง 100+ บนถนนโล่งๆ
อันนี้ ปสก. ส่วนตัวเฉพาะ Volvo นะครับ
ทดลองแทนได้เยี่ยมมากๆครับ ทีมพัฒนาต้องมาจ่ายเงินให้นะครับเนี่ย
วันนี้เห็นคุณบูมที่ King's college ด้วยครับ
ล็อคความเร็วได้แหละมั้ง ไม่งั้นไม่ค่อยเห็นเลขความเร็วตรงหน้า ใบสั่งกระจายแน่ ยิ่งรถเงียบ ไฟฟ้าล้วน แป็บๆ เกิน 120 😅
ดีทุกอย่างเลย ติดแค่เฮดรูมมันเตี้ยไป ตัวสูงๆค่อนข้างอึดอัด
ตอนแรกอยากได้มาก พอเข้าไปนั่งปุ๊บ Mazda Cx 3 ชัด ๆ แคบชิบ
ใช้มา 2 เดือน 6,500 กิโลแล้ว รวมๆแล้วดี ครับ
ลองนั้งแล้วรุสึกมันเล็กกกไปนิด น่าจะประมาน mazda cx3
แต่ถ้า ถามว่าคุ้มไหมราคานี้ คหสต คุ้มครับ
นิยาม EX 30 สวย กระทัดรัด เหมาะสำหรับคนเงินไม่ติดเน้นปลอดภัยใช้ในเมืองขับคนสองคน ไม่เน่นโดยสารบาะหลัง สาวใช้ได้ ขับง่าย ช่วยเปลี่ยนเลนนี้ช่วยผญตัดสินใจ ได้ดี ด้วยราคานี้ กับตัวเลือกในตลาดมันเทียบกันได้หลายรุ่นเลย
ส่วนตัวผมไม่ชอบระบบหลายๆอย่างที่รถยัดมาให้ ผมมันนักสู้ อยากได้แค่abs ebd กับถุงลม เข็มขัดนิรภัย พอละ อยากได้เป็นฮาร์ดแวร์มากกว่า ซอฟท์แวร์อีรุงตุงนังไม่ชอบเลย ขนาดทำงานด้านitนะ😂
จริงครับ แอร์เย็นลำโพงดีพอ
อยากได้เลยครับ😂
สวยยังไงไม่มีแอร์หลังก็ไม่น่าซื้อสำหรับเมืองไทย
ยอมรับว่าสวยและขอบนะ แต่มันเหมาะกับครอบครัวเล็กๆ เพื่อนน้อยๆ แอร์หลัง ที่พักแขนไม่มี ถ้านั่ง4คนแล้วซื้อกาแฟทุกคน สรุปคนหลังต้องถือแก้วหรือรีบกินให้หมดก่อนขึ้นรถ
นั่งสองคนกำลังดีครับ เบาะหลังมันแคบมาก อึดอัดครับ รถสวยดี
ผมรอ Zeekr X
เหมาะกับการขับเหมาะกับนั่ง 2 คน ที่เหลือไว้เก็บของ
🎉
วันนี้ไม่มีสตอรี่อะ
เวลาน้อยครับคันนี้ 😂
เทสล่า M3 ก็น่าจะมี
❤
รูปทรงฐานล้อสั้นแบบนี้น่าทำรถ RALLY ไฟฟ้าจริงๆ😂
ติดนิสัยเลี้ยวแบบไม่เปิดไฟเลี้ยวหรือเปล่า เลยเป็นปัญหาขนาดนั้น มันมีปุ่มกดปิดลัดนะ
แรงเบรกกับช่วยดึงพวงมาลัยกลับคือทำมาดีมาก แต่ก็ดีเกิ๊นนนนน แรกๆไม่ชิน เดี๋ยวนี้😊 140 แค่จิ๊บๆ เร็วจนคันข้างๆแอบด่าในรถแน่ๆ 😂
ถ้าในอนาคต EX30 จะมีการลดราคาเหมือนพวกรถจีน หรือ เทสร่าไหมครับ
ตอนนี้ก็ลดครับ อยากได้เท่าไหร่คุยกับเซลล์ดูนะครับ แต่ละคนได้ส่วนลดไม่เท่ากัน
ถ้า วอลโว่ ทำเป็น Coupe 2 ประตู
ก็จะโดนด่าน้อยหน่อย 555
แดดโดนดอกลำโพงเต็มๆนานๆ ระดับ 4-5ปี อยากรู้จะเป็นยังไง ขนาดวางที่แผงประตูยังมีเปื่อย
พอไปนั่งหลังแล้วตัดสินใจได้เลยครับ ยังไม่ใช่
รถ 4 ที่นั่ง ที่นั่งหลังได้นิดหน่อย😂
รถมารยาทยุโรป บนถนน fury road
_ในภาพจะดูนิ่งๆตัวจริงขยับได้_ #คันจริงดูดีมีชาติตระกูล
ราคานี้ กับเกีย EV5 😅คิดมากเลยผม
Kia สิครับ 555
สูงพอๆกับพี่บูม ไปลองนั่งจริงมา ข้างหลังคือนั่งไม่ได้เลยดีกว่าผมว่า นอกจากเข่าชันมากแล้วรู้สึกเบาะก็นั่งไม่สบายเท่าไหร่ แถมข้างในรถแคบกว่าที่ดูในรูปมากๆ
ครับ_ค่าใช้จ่ายคงแพงแบบรถน้ำมันที่พวกใช้บ่นว่าแพง_จบ
หากท่านชื่นชอบใน EX30 แต่ยังติดขัดในหลายๆเรื่อง ไม่ว่าจะเป็นไม่มีจอที่หลังพวงมาลัย ที่นั่งด้านหลังแคบเกินไป ไม่มีแอร์หลัง เบาะด้านหลังตรงกลางพับลงมาวางแขนไม่ได้ ราคาสูงเกินไป ฯลฯ คุณยังมีอีก 1 ตัวเลือกครับ นั่นก็คือ Zeekr X (อาจเรียกได้ว่าเป็นน้องชายแท้ๆ) คาดว่าไม่เกิน 1.5 ล้านบาทครับ แต่อาจจะต้องรอเปิดตัวอย่างเป็นทางการกันอีกสักนิดนึงครับ
อ่านแล้วเสียงโฆษณาขายตรง ทีวีไดเร็ก ลอยมาเลย 🤣
@@Delitto2🤣🤣🤣
เครื่องบริการหลังการขายนะ ที่คนกังวลกัน
รอผ่อนเวฟหมดก่อน
บูมลองไปลอง mg4 xpower แล้วริวิวดูสิว่าเป็นไง ไหนๆก็เป็นสายขับรถอยู่แล้ว
ทำไหมพอได้ยิน สีเหลือง
ในหัวตอบ เยลโล่ 😂
แมงโก้
เล็กมาก นั่งได้จริงๆแค่ 2 คน ด้านหน้า
ราคานี้ เทสลา ดีกว่าไหม
ถูกต้อง
😂 คนที่เขาสนใจคันนี้เขาไม่มองเทสล่าหรอกครับ ในคลิปก็บอกอยู่แล้วว่า มันเป็นรถเล็กใช้งานง่าย เทสล่า ขนาดรถมันเท่าคันนี้ซะที่ไหน คนที่ซื้อคันนี้ ส่วนใหญ่เขาก็มีรถคันใหญ่กันอยู่แล้ว
สีรถเหมือน iPhone 15 Plus เลย555
วอลโว่ขอพอก่อน ค่าดูแลแพงเหลือเกิน
จากที่ใช้มา7ปี พอๆกับมาสด้าและถูกกว่าพวกเบนซ์อยู่ครับ ตราบใดที่ไม่ได้ไปชนเปลี่ยนอะไรแพงๆอย่างไฟหน้า
ให้มาน้อยกว่ารถจีนเยอะ แพงกว้าด้วย
เลนคีพ จะเป็นปัญหากับพวกไม่ยอมเปิดไฟเลี้ยว
ส่วนนึงครับ แต่ที่เจอบ่อยๆ คืนเส้นถนนบางที่ตีซ้อนกัน ยิ่งรุ่นไหนดึงกลับแรงๆ คืออันตรายอยู่นะครับ
@@npw1193 ส่วนใหญ่คนที่บ่นคือคนไม่ชอบเปิดไฟเลี้ยว กรณีตีเส้นซ้อนกันเอาไว้อ้างแก้เขิน
วิ่งได้กี่กิโลต่อหนึ่งชาร์จและชาร์จนานแค่ไหน
อยากได้....คันที่ขับอยู่ยังไม่พังเลยย
Antonio palasd suruh out dari home DU SUDAH NDAK BERFUNGSI LAGI BIAR JADI WTS PATTAYA DAN YG LAINYA PENULIS DARI HAPPENS DWI SAKTI HARYANTO