Как всегда очень качественный материал!!! 😁😄👍👍👍 Жилаю Витебску развития электро транспорта и троллейбусов 🚎 и трамваев 🚋 😉 и решеня транспортных проблем 🙂 М-да, на картинках на сттс было красиво, а в реальности демонтаж трамвайных путей, и их НЕ КАЧЕСТВЕННАЯ замена на троллейбус - ЭТО ПЛОХОЙ ЗНАК :( Я заметил, в Витебске похожая ситуация с автобусом как у меня в городе, не считая гармошек. Закупка микроавтобусов, причём эти барбухайки ставят на маршруты где ездяют автобусы большой вместимости:( 🚐 🚐 🚐
Я тоже надеюсь, что у них всё образуется и транспорт перестанет деградировать. К сожалению, красивые картинки это не всегда показатель развития... А автобусы у вас муниципальные заменяют коротышами или частники так пытаются крутиться?
А, да, я после видео уже залез в базу фотобуса и нашёл эти автобусы. Спасибо за дополнение. Насчёт замены трамвая маршрутками, как я понял, там ситуация, что линию закрытого рельсового транспорта продублировали маршрутами редкоходящих троллейбусов, а также стадами маршруток, часть из которых, как я понял - коммерческие. И люди просто из-за отсутствия вменяемой альтернативы (троллейбус - невменяемая альтернатива) вынуждены садиться в маршрутки. Верно я всё это осознал?
Мне тоже так показалось. А формально отстраняют вагоны под видом "неисправностей". Хотя часть трамваев стоящих в депо уже без вставок и частично со снятыми поворотниками. Не утверждаю, но есть некоторое подозрение, что их потихоньку барахолят... То есть даже при наборе водителей придёт доукомлектовывать трамвайчики.
Арсений, привет! Сделай, пожалуйста, обзор на Polestar Trambus! Думаю, многим будет интересно твоё мнение на предмет того насколько это перспективно! Спасибо)
У меня была идея сделать сравнение трамвая и транспорта ART в категорию которых и входит этот Polestar Trambus. Пока не смогу сказать когда точно будет видео, но по идее в следующем месяце!
Спасибо! Насчёт Бобруйска пока не знаю... в относительно ближайшем будущем у меня планы по Новополоцкому трамваю и электробусам и троллейбусам в Гомеле. К тому же мне надо бы как-то актуализировать видео про Минский троллейбус и электробус.
Да, а я как-то под своим видео про Челябинск увидел, что человек предлагает рассмотреть опыт Витебска, мол, они трамвай закрывают и заменяют троллейбусом с гармошками. Я тогда удивился... Потому что проблем много. Просто часто они скрываются за красивой картинкой. А у меня есть друг из США, он тоже работает в сфере общественного транспорта, так вот он рассказывает, что даже если система транспорта на вид как с иголочки, это не значит, что она благополучная - надо смотреть на то, как и что они эксплуатируют. Вот к Витебску это подходит на все 100%.
Нет, из-за проблем по семейным обстоятельствам, видео в субботу и воскресенья не было. В итоге всё съехало. Субботнее видео переехало на среду. То что в среду улетело на субботу. В общем сейчас расписание канала уже актуальное. Казанский трамвай - будет 29.01.2022. Сейчас я уже договариваюсь с владельцами некоторых видео, чтобы они поделились своими видео-фрагментами по Казани. Видео уже монтируется. Вчера записал голос.
Реклама на странице вначале ролика - это база для Беларуси. Такая вот социальная реклама Настолько я знаю, в Витебске нет ни одного экспресс, скоростного, и тп. Только хардкор, поэтому без пояснений
В Могилёвской и Витебской области власти сделали главную ошибку - объединили все транспортные предприятия в одну большую шарагу. Если раньше Тдепо могло само закупать детали, регулировать зарплаты. Теперь только с одобрения чиновников Облавтотранса.
На самом деле, иногда объединение может быть благом, но если оно сделано по тупому, как у нас трамвай запихнули в метро, без предварительных подготовок, то тоже кошмар начинается. Потому что если объединять нормально, типа как в польской Гдыне или трамвай+метро в Саппоро, когда предприятия лишь по глобальным вопросам интегрированы, а в решении хозяйственных вопросов подразделения весьма автономным, то и результат адекватный.
Всё сказано верно. Трамвай откровенно убивают (под разными идиотскими предлогами), у троллейбуса имитируют жизнь (с псевдомаршрутами без машин на них, зато: огого! аж 16 наплодили, безумие какое-то). Неизвестно ещё сколько протянут в эксплуатации автономники эти (крякнут аккумуляторы - и что тогда с ними делать? по проводу пускать? а что с «маршрутами», где и так по 1-2 машине еле ползает?). Автобусы тоже разваливаются постепенно, и работать никто не хочет в этой системе неспроста (бесконечные зазывания в информаторе на «достойную» оплату труда и «бесплатное» обучение на категорию, с последующей отработкой на предприятии). Короче, общественный транспорт в упадке и развале. Зато чуть не каждый год полосы добавляют для автотранспорта. В итоге пробки только растут. Пробки в этом маленьком городе по сути. Велоинфраструктура никакущая. Нет нормальной альтернативы. Вот и лезут люди в жоповозки (самая неэффективная хрень в городской среде).
Ужас какой... Берегите себя! Я не понаслышке знаю, что вот такая посадка/высадка иногда бывает крайне опасна. В Москве бывало сам помогал людям, не выйти под колёса. Просто иной раз хватаю впереди идущего и на себя, а перед нами пролетает какой-нибудь любитель высоких скоростей. Один раз и меня так спасла знакомая водительница трамвая, вовремя дёрнув за плечо... мне тогда лет 16 было.
@@electrourbantrans1018 помню тоже у меня случай... 😅 в Новосибирске Ехал на трамвае, у которого была не исправность 🙃 При остановке вагон ещё резко дергался в перёд, и вот гогда на остановке выходила женщина она чуть не упала при выходе на остановке, после когда я выходил тоже боялся чтобы вагон резко не дёрнулся в перёд подомной 😅 Ещё была запоминающаяся история в Прокопьевске тоже с трамваем но она была уже чуть по опасней... 😉😅😅😅
Я пересмотрел все три части видео про Витебск, мне понравилось, качественная аналитика
Супер!
Как всегда очень качественный материал!!! 😁😄👍👍👍
Жилаю Витебску развития электро транспорта и троллейбусов 🚎 и трамваев 🚋 😉 и решеня транспортных проблем 🙂
М-да, на картинках на сттс было красиво, а в реальности демонтаж трамвайных путей, и их НЕ КАЧЕСТВЕННАЯ замена на троллейбус - ЭТО ПЛОХОЙ ЗНАК :(
Я заметил, в Витебске похожая ситуация с автобусом как у меня в городе, не считая гармошек. Закупка микроавтобусов, причём эти барбухайки ставят на маршруты где ездяют автобусы большой вместимости:( 🚐 🚐 🚐
Я тоже надеюсь, что у них всё образуется и транспорт перестанет деградировать. К сожалению, красивые картинки это не всегда показатель развития...
А автобусы у вас муниципальные заменяют коротышами или частники так пытаются крутиться?
А в Минске что с линией на Сухарево? Его никак не достроят?
Сразу видно - что это не Минск. Надо было упомянуть, что Минск продал Витебску старые МАЗы 103 2008 года. А ещё трамваи заменяют маршрутками
А, да, я после видео уже залез в базу фотобуса и нашёл эти автобусы. Спасибо за дополнение.
Насчёт замены трамвая маршрутками, как я понял, там ситуация, что линию закрытого рельсового транспорта продублировали маршрутами редкоходящих троллейбусов, а также стадами маршруток, часть из которых, как я понял - коммерческие. И люди просто из-за отсутствия вменяемой альтернативы (троллейбус - невменяемая альтернатива) вынуждены садиться в маршрутки.
Верно я всё это осознал?
@@electrourbantrans1018 да👍 именно так
@VMB частично низкопольние, и из них работают только 55%, т.е. от силы 20 штук выходят на линии
Для поддержки видео - развёрнутый комментарий, лайк на видео и пересмотреть до конца несколько раз, репост
Спасибо огромное!!! Рад, что есть постоянные зрители, которым нравится мой контент!
Можешь сделать видео про троллейбус в Чите?
Попробую! Выйдет скорее всего в феврале.
Спасибо, сам здесь живу количество троллейбусов увеличивается, а новые маршруты не появляются с 90х
Круто
Да, Витебск система с большим будущем. Главное, чтобы её потенциалом занимались! И спасибо за Ваши видео-фрагменты. Они очень помогли.
@@electrourbantrans1018 Всегда пожалуйста
Автор на 5.52 показал проспект на котором размещается колледж в котором я учусь ,в Гомеле ,за это тебе спасибо 👍👍.
Спасибо за просмотр и за комментарий!
09:40 Это в основном из за нехватки кадров.
Мне тоже так показалось. А формально отстраняют вагоны под видом "неисправностей". Хотя часть трамваев стоящих в депо уже без вставок и частично со снятыми поворотниками. Не утверждаю, но есть некоторое подозрение, что их потихоньку барахолят... То есть даже при наборе водителей придёт доукомлектовывать трамвайчики.
Арсений, привет! Сделай, пожалуйста, обзор на Polestar Trambus! Думаю, многим будет интересно твоё мнение на предмет того насколько это перспективно! Спасибо)
У меня была идея сделать сравнение трамвая и транспорта ART в категорию которых и входит этот Polestar Trambus. Пока не смогу сказать когда точно будет видео, но по идее в следующем месяце!
💝💝💝💝💝💝
Топ!
Сделаешь видос про Бобруйский троллейбус?
Спасибо! Насчёт Бобруйска пока не знаю... в относительно ближайшем будущем у меня планы по Новополоцкому трамваю и электробусам и троллейбусам в Гомеле.
К тому же мне надо бы как-то актуализировать видео про Минский троллейбус и электробус.
Ну а вообще не знал, конечно, что в Витебске такая беда с транспортом( До этого слышал только о демонтаже линии на Гагарина
Да, а я как-то под своим видео про Челябинск увидел, что человек предлагает рассмотреть опыт Витебска, мол, они трамвай закрывают и заменяют троллейбусом с гармошками.
Я тогда удивился... Потому что проблем много. Просто часто они скрываются за красивой картинкой. А у меня есть друг из США, он тоже работает в сфере общественного транспорта, так вот он рассказывает, что даже если система транспорта на вид как с иголочки, это не значит, что она благополучная - надо смотреть на то, как и что они эксплуатируют. Вот к Витебску это подходит на все 100%.
@VMB Почему в Минске транспорт сходит на нет? Чем это проявляется?
я хочу задать вопрос.Видео про Казанский трамвай и троллейбус выйдет завтра?
Нет, из-за проблем по семейным обстоятельствам, видео в субботу и воскресенья не было. В итоге всё съехало. Субботнее видео переехало на среду. То что в среду улетело на субботу.
В общем сейчас расписание канала уже актуальное. Казанский трамвай - будет 29.01.2022. Сейчас я уже договариваюсь с владельцами некоторых видео, чтобы они поделились своими видео-фрагментами по Казани.
Видео уже монтируется. Вчера записал голос.
@@electrourbantrans1018 хорошо. А про троллейбусы Казани?
@@АлексейХорошаев-э9й выйдет 5 февраля 2022 года.
1:25 это Витебск детка
О да... грустно конечно.
Реклама на странице вначале ролика - это база для Беларуси. Такая вот социальная реклама
Настолько я знаю, в Витебске нет ни одного экспресс, скоростного, и тп. Только хардкор, поэтому без пояснений
В Могилёвской и Витебской области власти сделали главную ошибку - объединили все транспортные предприятия в одну большую шарагу. Если раньше Тдепо могло само закупать детали, регулировать зарплаты. Теперь только с одобрения чиновников Облавтотранса.
На самом деле, иногда объединение может быть благом, но если оно сделано по тупому, как у нас трамвай запихнули в метро, без предварительных подготовок, то тоже кошмар начинается.
Потому что если объединять нормально, типа как в польской Гдыне или трамвай+метро в Саппоро, когда предприятия лишь по глобальным вопросам интегрированы, а в решении хозяйственных вопросов подразделения весьма автономным, то и результат адекватный.
Всё сказано верно. Трамвай откровенно убивают (под разными идиотскими предлогами), у троллейбуса имитируют жизнь (с псевдомаршрутами без машин на них, зато: огого! аж 16 наплодили, безумие какое-то). Неизвестно ещё сколько протянут в эксплуатации автономники эти (крякнут аккумуляторы - и что тогда с ними делать? по проводу пускать? а что с «маршрутами», где и так по 1-2 машине еле ползает?). Автобусы тоже разваливаются постепенно, и работать никто не хочет в этой системе неспроста (бесконечные зазывания в информаторе на «достойную» оплату труда и «бесплатное» обучение на категорию, с последующей отработкой на предприятии). Короче, общественный транспорт в упадке и развале. Зато чуть не каждый год полосы добавляют для автотранспорта. В итоге пробки только растут. Пробки в этом маленьком городе по сути. Велоинфраструктура никакущая. Нет нормальной альтернативы. Вот и лезут люди в жоповозки (самая неэффективная хрень в городской среде).
Я когда с трамвая выходила , меня чуть машина не сбила ,которая пролетела перед дверью
Ужас какой... Берегите себя! Я не понаслышке знаю, что вот такая посадка/высадка иногда бывает крайне опасна.
В Москве бывало сам помогал людям, не выйти под колёса. Просто иной раз хватаю впереди идущего и на себя, а перед нами пролетает какой-нибудь любитель высоких скоростей.
Один раз и меня так спасла знакомая водительница трамвая, вовремя дёрнув за плечо... мне тогда лет 16 было.
@@electrourbantrans1018 помню тоже у меня случай... 😅 в Новосибирске
Ехал на трамвае, у которого была не исправность 🙃
При остановке вагон ещё резко дергался в перёд, и вот гогда на остановке выходила женщина она чуть не упала при выходе на остановке, после когда я выходил тоже боялся чтобы вагон резко не дёрнулся в перёд подомной 😅
Ещё была запоминающаяся история в Прокопьевске тоже с трамваем но она была уже чуть по опасней... 😉😅😅😅
Хахаххаха, профилактика алкоголизма)
Да... я тоже выпал в осадок. Предприятие не понимая этого, само делает себе и своим работникам антирекламу.