유턴이 자유로운 부분은 오히려 한국인들 입장에서 보면 당황스러울 수 있겠는데 그런 댓글은 없네요 ㅋㅋㅋ 그래도 일본이 체계는 잘 잡혀있다는 생각이 듭니다. 다만 한국도 예를 들어 교통체증 최소화를 위해서 우회전 진입을 자유롭게 한 만큼 어느쪽이 더 낫다 덜 떨어진다는 생각은 전혀 안듭니다. 잘봤습니다 !
저는 10번은 빌려봤는데 다시 귀국해서 한국에사니까 또 햇갈리네여 일본이 운전이나 신호체께적응하면 진짜 천국인데 일본인들은 가끔 얌체운전하는것도 유튭에올라오지만 한국엔 아주애교수준의 운전영상이 많조 ㅋ 저는 저 도로정중앙에서 대기하는거 첨엔 뭐지했는데 다 알기때문에 안놀랍지만 아마 일본에 안살아봤거나 한국에서만 운전한분은 저게 뭐지 왜 도로중앙에서 신호대기하냐 싶겠지요 ㅎㅎ
@@mrchaid 아마 대주주는 국가로 되어있을껍니다 인프라기 때문에 단순히 민간기업은 아닌데 왜 비싸나면 고속도로 관리비 수리비 이런 모든한것이 통행료에 들어가있어서 그렇습니다. 즉 나라에서 내야할 관리비를 국민에게 전가 하는거죠 그래도 몇년전만해도 천엔이였는데 이것도 사라져서 지금처럼 애미 없는 고속도로 요금온걸로
![[빌린다]일본에서 셀프 주유 하는 방법. 오키나와 츠키시로 언덕에는 슬픈 전설이 있...](http://i.ytimg.com/vi/LrFEhCMiyM4/mqdefault.jpg)
일본에서 취업하고 오늘 첫 중고차를 구매했는데, 운전하는데 정말 큰 도움이 된 것 같습니다. 감사합니다😊
여러 영상 중에 가장 큰 도움이 되었습니다! 여행에 유용할 것 같아요. 감사합니다.
어딜가나 깜빡이는 항상필수인거같아요 !너무 자주 넣는거같다고 학원강사님께서 눈치껏넣으라고 조언해주셨는데..도로라는게 조그만한 길목에도 마주오는차량이있다면 접촉사고날까봐..불안감이들때가 있어서 합류지점에도 깜빡이넣고 운전하는편이긴한데 자나깨나 안전확인은 필수인거같아요😢 좋은영상 올려주셔서 감사드립니다🙇♀️
짧고굵게 잘 알려주셔서 감사합니다!
잘봤습니다 헤깔렸던데 확실히 알게되었네요
매일매일봐야겠어요ㅋ 추후 오키나와 여행계획중인데 물론 바이크하루 차 하루 렌트예정이라 보면서 배워야겠군요. 좋은정보감사합니다^^
12월에 일본 여행가서 렌트 해볼까 했는데 이 영상을 보고 꿈을 저버렸습니다.
5:15 제가 잘 몰라서 그러는데 보이는 화면에서 오른쪽이 1차선이고 왼쪽이 2차선인건가요? 한국하고 반대로 생각하면 되는거죠?
유턴이 자유로운 부분은 오히려 한국인들 입장에서 보면 당황스러울 수 있겠는데 그런 댓글은 없네요 ㅋㅋㅋ 그래도 일본이 체계는 잘 잡혀있다는 생각이 듭니다. 다만 한국도 예를 들어 교통체증 최소화를 위해서 우회전 진입을 자유롭게 한 만큼 어느쪽이 더 낫다 덜 떨어진다는 생각은 전혀 안듭니다. 잘봤습니다 !
잘 정리된 좋은 영상 감사합니다
공부가 됐습니다 영상 감사드립니다!
호주랑 비슷하군요. 비보호 우회전 처음에보고 뭐하는가 싶었는데 이제 적응되서 괜찮습니다.
일본은 교통단속을 많이 하나요?무인카메라 단속도 하는지요?
영상 잘 봤습니다. 😊
영상에 말 없이 설명과 적절한 예시 영상을 함께 보여주셔서 너무 좋습니다. 반복해서 참고하도록 하겠습니다, 감사합니다~
근데 어떤 관점(?)에서는 우리나라보다 신호가 잘 되어 있네요. 결국 좌회전이든 직진이든 우회전이든 다 화살표로 표시해주고 약간 느낌이 차선별로 신호를 켜주는 느낌이랄까..?
일본에서 운전하면서 정말 시민의식이 높다는걸 느낌 신호 정지선 속도 심지어 크락션울리는걸 거의 못들음
이 영상 덕분에 오늘 나하공항에서 차탄까지 운전 잘 해서 왔네요 ㅎㄷㄷ 했습니다 ㅋㅋㅋ
2:32 오른방향 화살표는 우회전만 가능하다고 설명이 잘못되었는데 유턴도 가능합니다 유턴금지 표시가 있지않는 이상
이걸 보다간 내가 운전을 못할 것 같다.
건물도 깨끗하고.. 도로 선 컬러도 선명하고..
건물에 간판이 안보이네
깨끗한다👍👍
와우 큰도움이 되었습닏!!!
덕분에 잘 이해 했습니다. 여행중에 도로 신호를 보게 됐는데, 직진인데 왜 우회전을 하는건지 이해가 안됐습니다 (비보호 우회전 표시도 없는데..) ㅋㅋ 이제 이해 되네요.
1:27 일본엔 아무리 아파트없다하지만 번화가에는 아파트가 어느정도 있군요 빌딩도 제법있고
한국 성냥갑에 비하면 저정도는 진짜 적은편이다..
게다가 항상 느끼지만 거리가 진짜 깨끗함
아주 많습니다. 맨션이라고 부르죠
마구횡단 유턴인데 사고율낮은거보면 진짜 레알 개신기 ; 예방실천이랑 교육이랑 처벌이 빡세서 그런가
네비 뭐쓰시길래 한국어로 나오죠? 부디 알려주시길~
일본 갔다 올때마다 느끼는건데 우리나라 사람들은 다짜고짜 일본 욕만 할게아니고 교통문화, 운전문화는 좀 많이 배워야할것같다는걸 매번 느끼네요
진짜로 운전하면서 힐링됨...
중앙선이 실선이어도 유턴이가능하다고 나오던데~저기 저 장소만 그런건가요? 보통 유턴하면~우리나라같은 경우는 유턴이 허락된 장소나 비보호라고 적힌곳에서만 되니깐여
그것은 우리나라만그런것으로 알고있습니다…
다른국가들은 대부분 유턴금지만없으면
다 되는것으로 알고있어요….
우리나라도 중앙선이 끊겨 있고, 유턴금지 없으면 해도 돼요. 하지말란것만 안하는거에요.
일본이랑 다른점은 일본에선 중앙선 안끊겨도 한다는거.
한국은 도로에 땜빵 ~사이드에 주차된 차량들 ~ 초행길에 햇갈리는 방향 표기 ~ 흐릿하게 지워진 도로 라인 ~ 국민들의 미개한 운전의식 ~ 아주 개판인데 일본은 다르네 선진국은 다르다
아주 좋은 내용이나,본 내용과 관계없는 대화나 방송이 집중도를 떨어뜨립니다.
저는 10번은 빌려봤는데 다시 귀국해서
한국에사니까 또 햇갈리네여
일본이 운전이나 신호체께적응하면 진짜
천국인데 일본인들은 가끔 얌체운전하는것도 유튭에올라오지만
한국엔 아주애교수준의 운전영상이 많조 ㅋ
저는 저 도로정중앙에서 대기하는거 첨엔 뭐지했는데
다 알기때문에 안놀랍지만 아마 일본에 안살아봤거나 한국에서만 운전한분은
저게 뭐지 왜 도로중앙에서 신호대기하냐 싶겠지요 ㅎㅎ
실선에서 유턴 우회전 금지아닌가요? 아무리 신호등이 없다지먀
일본은 살인적인 고속도로 통행료만 내려도 국내 관광 및 유통경제 활성화가 되지 않을까요?
그걸 쉽게 내릴 수가 없음... 쟤네들은 도로도 나라에서 만든게 아니라 개개인 기업소유기 때문에 다 제각각이라 나라에서 하나하나 통행료 관리하기가 힘들어서 들쑥날쑥 거리는 가격대를 하나로 통합시키느라 저렇게 비쌀 수 밖에 없는거임..
@@mrchaid 아마 대주주는 국가로 되어있을껍니다 인프라기 때문에 단순히 민간기업은 아닌데 왜 비싸나면 고속도로 관리비 수리비 이런 모든한것이 통행료에 들어가있어서 그렇습니다.
즉 나라에서 내야할 관리비를 국민에게 전가 하는거죠 그래도 몇년전만해도 천엔이였는데 이것도 사라져서 지금처럼 애미 없는 고속도로 요금온걸로
살인적인 고속도로 통행료로 교통경제 활성화 인듯? ㅋㅋ
좌측통행 엄청헷갈리던데
깜빡이 진짜 백퍼 넣네요!!! 아시아 유일 선진국!!!!
ㅇㅈ
와겁나헷갈리네
우리나라랑 다를게없군요…딱 하나
모든것이 반대라는것빼면….
일본이 일부지역을 제외하면
전세계에서 몇 안되는 좌측통행방식이니
전세계에서도 이건 비슷할뜻ㅎㅎ
와씨 개어렵네 일본에서 운전은 안해야지
일본에도 한국어로 나오는 라디오가 있는 건가요?
우리에게는 스마트폰이라고부르는
손위의 컴퓨터인 팜톱컴퓨터가있죠ㅎ
일본은 우리나라보다는 인터넷이
느리기는 하지만 그래도
상당히 빠른국가에속해요…
그래서 무선인터넷으로 라디오중계정도는
수신할수있습니다….
@@비밥드론-f8e 저는 일본에 사는 한국인을 위한 한국어로 해주는 라디오 방송이 있냐고 물어본 겁니다..
제가 일본이 슈퍼컴퓨터 세계1위인 걸 아는데 설마 라디오가 있냐고 물어볼리가..
@@LUNA-hs2is 저는 방송을 이야기한겁니다…
@@비밥드론-f8e 아뇨 제 질문을 잘못 이해하신 것 같습니다
스마트폰 한국라디오어플을 이용해서 듣는거에요. 고릴라나 엠비씨미니 라던지, 생방송이 아니라면 팟캐스트에서 듣는 거일수도 있구요. 일본 라디오에서 한국어 방송 나오는 건 없을 겁니다