А можно подробнее прояснить момент в 1:40 как предполагается делать наклон, за счёт чего? Все выглядит так что если стянуть крепежем то можно только высоту сиденья менять, а не наклон.
как все круто и аккуратно! из этого профиля я думаю самые стильные и крутые кокпиты получаются, но сейчас узнал стоимость профиля...чет перехотел такой себе собирать)
КПП крепил так же. Меня не устроила пусть и небольшая, но болтанка. Выкинул струбцину, изуродовал корпус КПП, но присобачил его к профилю намертво! И меня еще смущает крепление руля. На Т500 тоже пытался использовать пластиковую хрень с затяжным болтом. Было не очень... В горизонтальной плоскости шевеленка отсуствовала, но в вертикальной "железобетона" небыло. Немного подумав решил проблему. Если у тебя ситуация аналогичная, могу посоветовать решение, руль будет крепиться болтами к профилю в трех точках без слабых мест в виде пластика и дырок в самом профиле.
Да, КПП чутка елозит в горизонтальной плоскости. Фотки твоего разобранного корпуса видел, результат не видел =(. Руль у меня закреплен на два штатных болта и струбцину родную, все стоит намертво!
Очень круто . Давно ломаю голову по поводу кокпита , а точнее из какого материала изготовить . Теперь выбор очевиден . Сегодня сяду и начну проектировать, Солид в помощь . Сейчас у вас наверное уже 3 монитора , неподскажете ,держит эта конструкция? И много ли люфтов выявили за срок эксплуатации.
Приветствую. Такой вопрос, а если купить профиль облегченный, но паз не 8мм, а 10мм - сильно скажется на прочности? Дабы сэкономить. А также, если в основании поставить профиль не 40*80, а 40*40. Сильно скажется это?
Снизу 40*40 даже усиленный категорически нельзя ставить, уже были подобные опыты. Сейчас я бы в основание поставил 120*40. Что касается паза, то не принципиально 8 или 10
Ни чего полезнее и вдохновляющее на тему симрейсинга, за последний год наверное не смотрел! Очень нравится :) У меня верхушка руля на уровень носа, учитывая что руль 350мм, то получается что с оригинальным рулем будет наверное как у тебя, для меня это оптимальная и удобная высота, и даже пару см вниз плохо сказываются на комфорте. На счет крепления, да, тут явная слабина, сейчас гну 5мм металл, - он значительно жестче фиксирует, но в планах на лазерный рез перейти, главное не удорожить. А закрепить быть может так же как руль? - сделать отверстие сквозное в профиле, и внутрь устройства запустить болтик с шайбой усиленной а с низу профиля просто затягивать - так можно и по вылету регулировать будет ( goo.gl/n9X7dh) - как тут, но сквозное. Если залезет 8мм болт в отверстие между частями корпуса будет отлично, можно даже адаптировать подобное goo.gl/ddcssH - и вообще будет зажиматься и регулироваться парой нажатий без ключа. Надеюсь получится найти решение, если что я всегда доступен)
Приветствую! Все действительно жестко? При активной работе рулем-педялми-переключателем передач есть какое-то движение на каркасе? Если рулем вперед-назад подвигать ничего не шевелится?
portosov жесткость устраивает полностью. По отзывам со всякими рейсрумовскими игрушками даже близко не стоит. Сейчас стоят "взрослые" педали, все отлично выдерживает и чувствуется большой запас прочности.
Собрал себе кокпит из профиля. Это действительно ни в какое сравнение не идет с рейсрумом. Невероятный комфорт. Все регулируется. Ничего не мешает, руки-ноги ничего не задевают. Простор для собственных модификаций - дополнительно сделал себе площадку для левой ноги. Очень удобно. Спасибо автору за проделанную работу, за все разъяснения и переданный опыт!
Хотелось бы внести свои 5 копеек в вопрос постройки кокпита...Если сравнивать твой кокпит с готовым решением за 70-100К ,то конечно твой выигрывает по цене однозначно,но...сравнить жесткость уголка алюминиевого на т-болтах,а десятки раз уступает холоднотянутой бесшовной трубе на топовых решениях.Плюс как на мой взгляд только в том что можно полностью настроить под себя все буквально до миллиметра.Но опять таки...а нужно ли это? Можно снять все метки,просчитать размеры и сварить раму.По цене будет дешевле Вашего решения минимум в 20 раз! Высвободившиеся деньги лучьше вложить в железо пк,или игровое оборудование.Вариант получился далеко не бюджетный вобщем,и громоздкий.
Спасибо за коммент, вот только, видимо, ты вживую не видел и не трогал кокпиты за 70-100к. Они проигрывают по большинству параметров просто в хлам алюминию. В 20 раз дешевле? Т.е. меньше тысячи рублей за материал? Ну во-первых надо заплатить за сварку, если есть свой сварочный, то частично его тоже надо занести в смету. Во-вторых не будет это стоить в 20 раз меньше, тем более уж минимум. В-третьих, собрать кокпит на алюминии, способен даже школьник, на трубах так не получится. В-четвертых просчитать все и с первого раза ну никак не получится. Я свой подкручивал раз 10 уже, а по твоему варианту придется болгаркой работать от души. На счет не бюджетный - это понятие растяжимое. Можно и на табуретке на кухне катать, а можно и vesaro купить. Что касается громоздкости, то это не верно, если снять габаритные размеры с большинства популярных готовых кокпитов (ДхШхВ), то получится +/- одинаково. А уж если ты все же решился на установку подобной конструкции у себя в доме, то лишние пару сантиметров просто не имеют никакого значения. Серьезно, где он громоздкий, покажи где лишнее тут? Есть определенные константы, такие как длина (с моей посадкой мне он более чем удобен, укороти его и мне будет не удобно), ширина кресла (уже установленного кресла ты уж никак не сделаешь, или потеряешь жесткость), высоту ты тоже особо не изменишь, в виду посадки. Если собираешь трипл-скрин, то у тебя диагональ мониторов станет еще одной константой. Когда ты сядешь, все обдумаешь и посчитаешь, то поймешь, что я в чем-то был прав =). Спасибо за 5 копеек, всегда интересно новое мнение.
И тебе спасибо за интересные видосы,посмотрел все 6 частей без перемотки,было интересно) Почему не снял 7 часть? Уже непосредственно когда все полностью готово и настроено. Интересно посмотреть в процессе. Себе собираюсь сварить из алюминиевой трубы.Аргон есть благо у друга.
Ну а чего снимать? Особо ничего не изменилось. От трипла отказался, катаю в наморднике. Второй монитор повесил над первым. Все хорошо работает, всем доволен. Да и сейчас вплотную педалями занимаюсь, скорее видео по ним будет новое. Давай лучше ты сними постройку своего. Как видно, многие говорят, что у меня все дорого и не бюджетно. Сними свой вариант, думаю очень многим будет полезно. Если будут вопросы, то обращайся, с радостью помогу чем смогу.
Два замечания: остатки заглушке можно налепить снизу рамы, чтобы не царапать пол если нужно передвинуть. И второй по конструкции : можно было стойку монитора делать не на узких профилях, а просто удлинить стойки от педального блока, которая ближе к креслу, все равно эти пеньки никуда не идут, да и 20 см монитор дальше не сильно критично, а вес будет мониторов выдержит больше и надежней.
Спасибо за советы. Снизу рамы не хотелось ничего крепеть потому, что для меня предпочтительнее более равномерная нагрузка на пол. Что касается крепежа монитора, то тут точно так нельзя было делать. Во-первых эти пеньки служат для продольной регулировки педалей, а во вторых 20см - это не то что критично, это сверх критично! Тут боролся за каждый см. вообще думал изменить верхнюю крышку базы руля, чтобы еще на 5см. ближе монитор подвинуть. На мониторы никакой вибрации вообще не передается, так что за надежность конструкции я спокоен =)
Привет, отличный проект слежу с интересом. Есть несколько вопросов, почему кокпит пассивный не было мыслей делать с имитацией перегрузок? Почему мониторы а не очки виртуальной реальности? Спрашиваю как человека в теме, понимаю что всё это увеличит кратно бюджет но все же отбросить $ какие ещё сложности что бы эти два пункта реализовать? Просто интересно ваще мнение.
Привет, если говорить о подвижной платформе, то должен быть совсем другой проект. Должна быть отедельная платформа для сиденья и педалей. Что касается трипл-скрина, а не шлема, то мне шлем не очень нравится. А по деньгам это получается одинаково. Но, на самом деле, я откажусь от трех мониторов в сторону шлема. К сожалению конструкция с тремя мониторами достаточно большая и просто не удобно занимать половину комнаты. Вообще на счет подвижной платформы почитай тут, нет ничего невозможного. forum.simracing.su/index.php?showtopic=3008
Сам я раньше катал в сим рейсинге очень много не плохо ехал в кубке Меган в р фактор, был членом дрифтовой команды в lfs, часто участвовал в марафонах GT legends, RBR так же , вообщем ))) Тогда ещё была мысль кокпит собрать но только изготовил себе ковш и на этом успокоился. А тут увидел твои ролики и чувствую опять эта тема вернётся в мою жизнь.
привет!!! кокпит выглядит впечетляюще!!! мне еще казалось что профиль 40х40 не даст особой прочности,отсюда вопрос!!! пробовал уже играть на максимальном фидбеке руля? как конструкция стоит мертво или есть''колыхания'' и второй вопрос-руки ''терминатора'' не провиснут под 32д мониторами?
мониторного обвеса никакого нет, т.к. перешел на ВР, который при всем желании не может изменить вид кокпита.Педали хорошо сидят. Скоро придется его самую малось перестроить, сниму видос.
про шифтер забираю свои слова ))) посмотрел до конца :) минусы твоего кок пита в сравнении с моим бомж проектом. Не удобно садится ппц как, стойки мешают 100% (проверенно) очень уж грамоздко из за профилей. плюсы выглядет красиво, жесткость скорее всего больше чем у меня, из за не удобной стойки ))) поздравляю с завершением!
:) Серьезно, ни каких проблем с посадкой нет. Хотя я для своей больной руки слева приспособил подлокотничек, да, немного мешает протискивать зад в кресло. Но это такие мелочи, о которых не задумываюсь. Вот в playseats центральная стойка серьезно мешала.
Добрый день посмотрите ruclips.net/video/EDKgqEYhpB0/видео.html или ruclips.net/video/DB6ZQgW3xdw/видео.html может найдете интересным - как по мне у вас слишком близко монитор и руль но это на только мое мнение и спс за подробное видео
Спасибо за видео, в первом, пожалуй, проще устроен педальный узел. Если бы видел это видео раньше, то наверняка сделал бы так же. По поводу того, что руль слишком близко, то не соглашусь, он в самый раз, угол в локте оптимальный. Да и можно же кресло отодвинуть. На счет монитора тоже не соглашусь, не вижу ни единой причины отодвигать его.
А можно подробнее прояснить момент в 1:40 как предполагается делать наклон, за счёт чего? Все выглядит так что если стянуть крепежем то можно только высоту сиденья менять, а не наклон.
как все круто и аккуратно! из этого профиля я думаю самые стильные и крутые кокпиты получаются, но сейчас узнал стоимость профиля...чет перехотел такой себе собирать)
Ну да, профиль+весь крепеж+само кресло около 30000 выходят
PVC или PPR-P трубы вам в помощь.
Кстати да, очень не плохой вариант. С меньшим бы бюджетом, я тоже пошел бы по этому пути.
Подскажите а где покупали профиль это 40*80 и 40*40 и толщина стенки какая?
кус кус здравствуйте))
Андрюха все круто получаеться красавчик
Красава! Крепко жму руку.
Спасибо
КПП крепил так же. Меня не устроила пусть и небольшая, но болтанка. Выкинул струбцину, изуродовал корпус КПП, но присобачил его к профилю намертво!
И меня еще смущает крепление руля. На Т500 тоже пытался использовать пластиковую хрень с затяжным болтом. Было не очень... В горизонтальной плоскости шевеленка отсуствовала, но в вертикальной "железобетона" небыло. Немного подумав решил проблему. Если у тебя ситуация аналогичная, могу посоветовать решение, руль будет крепиться болтами к профилю в трех точках без слабых мест в виде пластика и дырок в самом профиле.
Да, КПП чутка елозит в горизонтальной плоскости. Фотки твоего разобранного корпуса видел, результат не видел =(. Руль у меня закреплен на два штатных болта и струбцину родную, все стоит намертво!
В нижней части КПП четыре отверстия (шестерочка вроде). Сверли отверстия в профиле и снизу болтами притягивай.
Надо будет заморочиться.
Офигенно! Молодец!
Спасибо
Андрюха the best!!!
А где взять все размеры ? Хочу сам сделать и нарезать , можно как-нибудь узнать ?
Очень круто . Давно ломаю голову по поводу кокпита , а точнее из какого материала изготовить . Теперь выбор очевиден . Сегодня сяду и начну проектировать, Солид в помощь . Сейчас у вас наверное уже 3 монитора , неподскажете ,держит эта конструкция? И много ли люфтов выявили за срок эксплуатации.
Конструкция оказалась очень тяжёлой. Использую стойку отдельно от кокпита
Класс, но нужен тест драйв!
Как афигенно все выглядит!!! Не поделишься файлом с конструкцией, я б собрал себе такой же с удовольствием)))
Приветствую. Такой вопрос, а если купить профиль облегченный, но паз не 8мм, а 10мм - сильно скажется на прочности? Дабы сэкономить. А также, если в основании поставить профиль не 40*80, а 40*40. Сильно скажется это?
Снизу 40*40 даже усиленный категорически нельзя ставить, уже были подобные опыты. Сейчас я бы в основание поставил 120*40. Что касается паза, то не принципиально 8 или 10
@@morganchikbest Понял , спасибо. 40*80 в основании тоже плохо?
@@bartolameo7828 40*80 - это минимум, мне хватает, кто-то и 40*160 ставит.
@@morganchikbest спасибо, понял. А профиль, который самый дешёвый "облегчённый" стоит брать? Или до нормального докинуть?
@@bartolameo7828 я бы посоветовал обычный
Ни чего полезнее и вдохновляющее на тему симрейсинга, за последний год наверное не смотрел! Очень нравится :)
У меня верхушка руля на уровень носа, учитывая что руль 350мм, то получается что с оригинальным рулем будет наверное как у тебя, для меня это оптимальная и удобная высота, и даже пару см вниз плохо сказываются на комфорте. На счет крепления, да, тут явная слабина, сейчас гну 5мм металл, - он значительно жестче фиксирует, но в планах на лазерный рез перейти, главное не удорожить. А закрепить быть может так же как руль? - сделать отверстие сквозное в профиле, и внутрь устройства запустить болтик с шайбой усиленной а с низу профиля просто затягивать - так можно и по вылету регулировать будет ( goo.gl/n9X7dh) - как тут, но сквозное. Если залезет 8мм болт в отверстие между частями корпуса будет отлично, можно даже адаптировать подобное goo.gl/ddcssH - и вообще будет зажиматься и регулироваться парой нажатий без ключа. Надеюсь получится найти решение, если что я всегда доступен)
Спасибо. Буду думать над предложенным тобой вариантом.
Приветствую! Все действительно жестко? При активной работе рулем-педялми-переключателем передач есть какое-то движение на каркасе? Если рулем вперед-назад подвигать ничего не шевелится?
portosov жесткость устраивает полностью. По отзывам со всякими рейсрумовскими игрушками даже близко не стоит. Сейчас стоят "взрослые" педали, все отлично выдерживает и чувствуется большой запас прочности.
Собрал себе кокпит из профиля. Это действительно ни в какое сравнение не идет с рейсрумом. Невероятный комфорт. Все регулируется. Ничего не мешает, руки-ноги ничего не задевают. Простор для собственных модификаций - дополнительно сделал себе площадку для левой ноги. Очень удобно. Спасибо автору за проделанную работу, за все разъяснения и переданный опыт!
Спасибо тебе за отзыв. Очень рад, что помог! Может покажешь, что получилось?
цена вопроса?
Добрый день! Button box где заказывали?
андрей тимофеев привет, вот тут ruclips.net/video/yXV51jncuzI/видео.html
Спасибо!
сколько стоит, где посмотреть?
Хотелось бы внести свои 5 копеек в вопрос постройки кокпита...Если сравнивать твой кокпит с готовым решением за 70-100К ,то конечно твой выигрывает по цене однозначно,но...сравнить жесткость уголка алюминиевого на т-болтах,а десятки раз уступает холоднотянутой бесшовной трубе на топовых решениях.Плюс как на мой взгляд только в том что можно полностью настроить под себя все буквально до миллиметра.Но опять таки...а нужно ли это? Можно снять все метки,просчитать размеры и сварить раму.По цене будет дешевле Вашего решения минимум в 20 раз! Высвободившиеся деньги лучьше вложить в железо пк,или игровое оборудование.Вариант получился далеко не бюджетный вобщем,и громоздкий.
Спасибо за коммент, вот только, видимо, ты вживую не видел и не трогал кокпиты за 70-100к. Они проигрывают по большинству параметров просто в хлам алюминию. В 20 раз дешевле? Т.е. меньше тысячи рублей за материал? Ну во-первых надо заплатить за сварку, если есть свой сварочный, то частично его тоже надо занести в смету. Во-вторых не будет это стоить в 20 раз меньше, тем более уж минимум. В-третьих, собрать кокпит на алюминии, способен даже школьник, на трубах так не получится. В-четвертых просчитать все и с первого раза ну никак не получится. Я свой подкручивал раз 10 уже, а по твоему варианту придется болгаркой работать от души. На счет не бюджетный - это понятие растяжимое. Можно и на табуретке на кухне катать, а можно и vesaro купить. Что касается громоздкости, то это не верно, если снять габаритные размеры с большинства популярных готовых кокпитов (ДхШхВ), то получится +/- одинаково. А уж если ты все же решился на установку подобной конструкции у себя в доме, то лишние пару сантиметров просто не имеют никакого значения. Серьезно, где он громоздкий, покажи где лишнее тут? Есть определенные константы, такие как длина (с моей посадкой мне он более чем удобен, укороти его и мне будет не удобно), ширина кресла (уже установленного кресла ты уж никак не сделаешь, или потеряешь жесткость), высоту ты тоже особо не изменишь, в виду посадки. Если собираешь трипл-скрин, то у тебя диагональ мониторов станет еще одной константой. Когда ты сядешь, все обдумаешь и посчитаешь, то поймешь, что я в чем-то был прав =). Спасибо за 5 копеек, всегда интересно новое мнение.
И тебе спасибо за интересные видосы,посмотрел все 6 частей без перемотки,было интересно) Почему не снял 7 часть? Уже непосредственно когда все полностью готово и настроено. Интересно посмотреть в процессе. Себе собираюсь сварить из алюминиевой трубы.Аргон есть благо у друга.
Ну а чего снимать? Особо ничего не изменилось. От трипла отказался, катаю в наморднике. Второй монитор повесил над первым. Все хорошо работает, всем доволен. Да и сейчас вплотную педалями занимаюсь, скорее видео по ним будет новое. Давай лучше ты сними постройку своего. Как видно, многие говорят, что у меня все дорого и не бюджетно. Сними свой вариант, думаю очень многим будет полезно. Если будут вопросы, то обращайся, с радостью помогу чем смогу.
Два замечания: остатки заглушке можно налепить снизу рамы, чтобы не царапать пол если нужно передвинуть. И второй по конструкции : можно было стойку монитора делать не на узких профилях, а просто удлинить стойки от педального блока, которая ближе к креслу, все равно эти пеньки никуда не идут, да и 20 см монитор дальше не сильно критично, а вес будет мониторов выдержит больше и надежней.
Спасибо за советы. Снизу рамы не хотелось ничего крепеть потому, что для меня предпочтительнее более равномерная нагрузка на пол. Что касается крепежа монитора, то тут точно так нельзя было делать. Во-первых эти пеньки служат для продольной регулировки педалей, а во вторых 20см - это не то что критично, это сверх критично! Тут боролся за каждый см. вообще думал изменить верхнюю крышку базы руля, чтобы еще на 5см. ближе монитор подвинуть. На мониторы никакой вибрации вообще не передается, так что за надежность конструкции я спокоен =)
Привет, подскажи пожалуйста, какова длина основания? С меня лайкос, отличная работа!
Кресло где брали?
На разборке
Ocen molodec. Ruka viraslo otkuda nado! De nasol razmeri ?
вот ты еще не в курсе, а я ведь еду в НН ))) и надеюсь там с тобой увидеться))))
Да да, помню, ты мне говорил, что приедешь в апреле, видимо не уточнил какого года. Веры словам твоим нет, редиско.
Привет, отличный проект слежу с интересом. Есть несколько вопросов, почему кокпит пассивный не было мыслей делать с имитацией перегрузок? Почему мониторы а не очки виртуальной реальности? Спрашиваю как человека в теме, понимаю что всё это увеличит кратно бюджет но все же отбросить $ какие ещё сложности что бы эти два пункта реализовать? Просто интересно ваще мнение.
Привет, если говорить о подвижной платформе, то должен быть совсем другой проект. Должна быть отедельная платформа для сиденья и педалей. Что касается трипл-скрина, а не шлема, то мне шлем не очень нравится. А по деньгам это получается одинаково. Но, на самом деле, я откажусь от трех мониторов в сторону шлема. К сожалению конструкция с тремя мониторами достаточно большая и просто не удобно занимать половину комнаты. Вообще на счет подвижной платформы почитай тут, нет ничего невозможного. forum.simracing.su/index.php?showtopic=3008
Сам я раньше катал в сим рейсинге очень много не плохо ехал в кубке Меган в р фактор, был членом дрифтовой команды в lfs, часто участвовал в марафонах GT legends, RBR так же , вообщем ))) Тогда ещё была мысль кокпит собрать но только изготовил себе ковш и на этом успокоился. А тут увидел твои ролики и чувствую опять эта тема вернётся в мою жизнь.
привет!!! кокпит выглядит впечетляюще!!! мне еще казалось что профиль 40х40 не даст особой прочности,отсюда вопрос!!! пробовал уже играть на максимальном фидбеке руля? как конструкция стоит мертво или есть''колыхания'' и второй вопрос-руки ''терминатора'' не провиснут под 32д мониторами?
Евгений Геннадьевич пробовал, конструкция более чем жёсткая
morganchik best ок спасибо! буду заказывать профиль в спб т.к. рядом живу вроде нашел пару фирм.... а мониторы точно не шатаются ???
Ни капли
morganchik best .....блин конструкцию чтоли изменить ??? я хотел моники на стену повесить.... а сейчас можно все монолитом сделать???
Ну как тебе сказать монолитом... короче, чувствую надо будет еще одно видео по поводу жесткости всего это заснять. Тест, так сказать.
Не подскажешь,сколько весит твой кокпит
Не имею ни малейшего представления =)
спс
Какая судьба кокпита? Еще на лом не сдал?))) Стол поставил? Как выглядит с взрослыми педалями, ВР и мониторным обвесом?
мониторного обвеса никакого нет, т.к. перешел на ВР, который при всем желании не может изменить вид кокпита.Педали хорошо сидят. Скоро придется его самую малось перестроить, сниму видос.
Спасибо, видос жду)) Про не влияние не соглашусь, как минимум можно убрать крепление под правый монитор.
Мой первый кокпит сваривал с трубо квадрата , но там регулировок нет (
А цена кайфа какая?
Тогда обошлось около 32000р., сейчас все подорожало =(
про шифтер забираю свои слова ))) посмотрел до конца :)
минусы твоего кок пита в сравнении с моим бомж проектом. Не удобно садится ппц как, стойки мешают 100% (проверенно) очень уж грамоздко из за профилей.
плюсы выглядет красиво, жесткость скорее всего больше чем у меня, из за не удобной стойки )))
поздравляю с завершением!
До завершения еще есть над чем поработать. На счет неудобства ошибаешься. Кресло ведь отодвигается на салазках =)
Ну, например в реальную спортивную Мазду так вообще "вход" через крышу, там по кругу каркас безопасности :)
Константин мы в кокпите игровом. тут нет опасности. значит должен быть комфорт
Мне за стол было не так комфортно садиться как тут.
:) Серьезно, ни каких проблем с посадкой нет. Хотя я для своей больной руки слева приспособил подлокотничек, да, немного мешает протискивать зад в кресло. Но это такие мелочи, о которых не задумываюсь. Вот в playseats центральная стойка серьезно мешала.
Совсем не плохо получилось. Зависть так и прёт))
Sedek sedekov да, получилось совсем не плохо
Зачем камера от ps3?
В то время пользовался трэкиром.
шифтер не удобно так. потом согласишся со мной )))
Надо чуть ниже и ближе
Скинь, плиз чертёж кокпита.
www.dropbox.com/s/8n10wmoxhnjtosw/my-2.scene?dl=0 Пожалуйста
Прощло три года и "профиль" стал стоить "космически"!
Да, всё подорожало, но уж не космически
@@morganchikbest , опять же "конструкционный профиль" сегодня реально единственный вариант для "Кокпита без аргоновой сварки"!
Добрый день
посмотрите ruclips.net/video/EDKgqEYhpB0/видео.html или ruclips.net/video/DB6ZQgW3xdw/видео.html может найдете интересным - как по мне у вас слишком близко монитор и руль но это на только мое мнение и спс за подробное видео
Спасибо за видео, в первом, пожалуй, проще устроен педальный узел. Если бы видел это видео раньше, то наверняка сделал бы так же. По поводу того, что руль слишком близко, то не соглашусь, он в самый раз, угол в локте оптимальный. Да и можно же кресло отодвинуть. На счет монитора тоже не соглашусь, не вижу ни единой причины отодвигать его.
Я думал будет чтото вроде этого ruclips.net/video/TQWKTqe88kI/видео.html