По поводу проставки, да верно сообразили местами. А по поводу зажать гайкой опорный подшипник и опору....? А как у тебя стойка работает в машине вообще? Люфт опорника должен быть. У нас же не как на ваз или большинства машина, где стойка крепится к чашке на 3 болта. ЛЮФТ опорного подшипника должен быть, но в пределах разумного)
На хонду ставил проставки +30мм, там опорники другие, конечно, как на Ниссане, проставки были по форме опорниуа сделаны, ставились над чашкой, то есть нагрузка на всю площадь опоры была равномерной, а не как здесь, плюс в комплекте шли удлиненные шпильки
А почему сразу то не поставили правильно? Для чего был произведен такой эксперимент? Казалось бы - бери инструкцию к проставке и собирай - там делов то на 15 минут. В общем суть видоса не совсем понятна
У меня 135 пробег, чот уже голову сломал какой лифт делать, проставки или риф комплект и надо ли вообще делать, если как ты говоришь только +20 с притертыми приводами прокатит
По поводу проставки, да верно сообразили местами. А по поводу зажать гайкой опорный подшипник и опору....? А как у тебя стойка работает в машине вообще? Люфт опорника должен быть. У нас же не как на ваз или большинства машина, где стойка крепится к чашке на 3 болта. ЛЮФТ опорного подшипника должен быть, но в пределах разумного)
Вы по профессии кто и что на физике в школе делали?
Люфт должен быть - мнение всех продвинутых автомастеров !
На хонду ставил проставки +30мм, там опорники другие, конечно, как на Ниссане, проставки были по форме опорниуа сделаны, ставились над чашкой, то есть нагрузка на всю площадь опоры была равномерной, а не как здесь, плюс в комплекте шли удлиненные шпильки
А тут другая конструкция вообще опор. Данные Проставки проверены годами и временем многими дастероводами
Люфт должен быть!!
Люфт должен быть. Вопрос какой?
Смотрю.Интересно.Сам планирую лифт на зд.
На зад? А перед всем устраивает ?
Скажи пожалуйста каяба чьё производство а то я купил маде ин Чехия берут сомнения
Покажи токарю втулку (проставку) только не говори ФАСКА токарю он тебе глаз высосет.
Размер поставки не подскажешь?
при установке данных проставок, родные тяги что крепятся к стойке менял? если да, то от какого авто? говорят надо менять на более короткие
надо менять да, или сделать удлинитель штатных, чтобы перенести крепление верхнее чуть выше. тогда штатные останутся.
Сейчас выпускают тяги " износа нет"для дастера.они короче. Поставил посмотрю как будет.
Та же проблема с фасками , придется разбирать по ходу стойки и стачивать
делай быстрее пока не убил опорный подшипник.
А куда делся опорный подшибник
он в опоре остался сидит крепко. а новый достал и показал на нем. все собрано было как нужно с подшипником.
опорный подшипник должен опираться всей поверхностью.см диаметр опорной части на чашке.а твоя проставка меньшего диаметра
Опорный подшипник железный и разница в диаметре площади контакта где то 30% это не критично.
Вованыч, ты сменил кугу на Дастер?
Нет. Теперь две.
Здравствуйте !есть чертеж?
Не делайте из Дастера УАЗ.
Привет очень прошу скинь размеры ( черчеж) ирезьбы какие хочу сделать сам
у меня нету. на логан клубе было вроде.
@@VovanNPC спасибо
Нельзя было для видео убрать 5 кг глины с нижней чашки!?
нельзя, все правдоподобно и в живом исполнении.
машина моется керхером но оттуда не вымывается даже если это место мыть пристально.
Горе мастера....
А почему сразу то не поставили правильно? Для чего был произведен такой эксперимент? Казалось бы - бери инструкцию к проставке и собирай - там делов то на 15 минут. В общем суть видоса не совсем понятна
3см? вибрации есть?
3см да. Конечно есть вибрация в самом начале.
@@VovanNPC добрый вечер , а какие надо ставить размер ? Перед и зад , вибрации что бы не было? Или она всегда?
@@АлександрАрапов-ш3ж если шрусы уже прикатались то лучше 2см не больше. но если с нова на машин поставить 3см тогда ничего не будет.
У меня 135 пробег, чот уже голову сломал какой лифт делать, проставки или риф комплект и надо ли вообще делать, если как ты говоришь только +20 с притертыми приводами прокатит
@@dnk-travel3045лифтанул авто или нет?
Чё вы несёте?
Редкий понос.