W końcu, ktoś kto wie jak sie obywać z samochodem, pokazujesz ten samochód tak jak ja bym go używał, czasem polecieć bokiem, czasem po prostu przyspieszyć, posłuchać jak strzeli z wydechu, czy to w tunelu przyspieszyć, żeby posłuchać, polansować się. Tak się powinno robić recenzje samochodu a nie jakieś zamulanie, mega robota !
@@zibizibi-rw4urdo bąka chyba z dupy, aż się zaśmiałem na głos jak to przeczytałem, Daw i mnie nikt tak nie rozbawił. Grzegorz zawsze testuje auta tak jak należy jak mało kto. Jak lubisz bąki to możesz mojego powąchać jak Cię zawołam, a jak chcesz nawet się zaciągnąć. Pozdrawiam Grzegorza RESPECT🦾🫵🫡
Jedyny recenzent w PL, który nie boi się wykrzesać funu z funcarów i pokazać, jak auto zachowuje się przy dynamicznej jeździe i kontrolowanych poślizgach. Brawo! PS "facetki 75kg"? :D
Wygląda że kawał caru mimo wszystko i daje radę się źle zamiotać, a przy tym jednak nie sprawia wrażenia trzymania kierowcy z nożem przy gardle :) Piękne detale tam w środku, te obszycia w M-kolorach i po brzegu pasów, takie pierdółki bez których też by jeździł ale jednak pomyśleli o tym. 5:42 - pushbuttony ! Pushbuttony są ! Nie powyrywali wszystkich ! Powiedział "pushbuttony" ! 8:08 - szybkodrzyjmy z miejsca ! 9:58 - trzeba dużo fortuny z przekrętów mieć 10:44 - wlasnie podziwialem ze policzyli to M4 w Ciźlach i się mieści 11:30 - nie patrzeć na ostrzeżenie, szybkodrzeć !
Dzięki za ten film. Miałem mocny dylemat i brałem ten samochód pod uwagę. Zamiast tego zdecydowałem się na dwa inne: m340i na co dzień + jestem w trakcie poszukiwania kabrioletu na letnie weekendy, ale to pewnie w przyszłym sezonie :)
Bardzo dobrze ,że mówisz o irytujących systemach ,..czego wcześniej nie było. Szkoda ,że BMW nie wpadło na pomysł opcji zmiany tabletu na deskę rozdzielczą ,dla konserwatywnych klientów z Europy. W US też słyszałem takie głosy…
Skąd info że w LCI jest inne zawieszenie niż pre-LCI? Nigdzie wcześniej nie widziałem takich informacji. Ogólnie zawieszenie w G82 jest rewelacyjne i między innymi dzięki niemu ten samochód to jest ideał daily.
Kiedyś design BMW szokował, dodatkowo starzał się świetnie a teraz jest już przestarzały w dniu premiery, plus jak wszystkie niemieckie marki, jest wykonany z tanich, tandetnych materiałów, nie dla mnie takie BMW
Po co marnować M1 na ustawienia "komfortowe"? De facto są 3 tryby: M1, M2 i nie M1/M2 (nic się nie świeci i samochód ma ustawienia komfortowe, wchodzimy w ten tryb wciskając drugi raz M1 lub M2 )
Może to co teraz napiszę wyda się niektórym posiadaczom BMW kontrowersyjne, ale mi asystent pasa ruchu w niczym nie przeszkadza, ponieważ używam kierunkowskazów.
Czy w dowodzie jest wpisane rok produkcji 2025 ? nie sadze ale idac tym sposobem co teraz sie pisze i mowi w 2030 bedziesz testowal bmw 2032/33. Po co ?
@@CarCine Dla tego napisalem ze w 2030 bedzie modelowy 2033 bo to w tym kierunku zmierza. Auto jest z 24 to czemu nie moze byc z 24 no pojebane xD zmienia kawalek plastiku na dolnym zderzaku i nowy rocznik. Tym tokiem myslenia mam na sprzedaz ajfona 14 ale rocznik modelowy 2027 xD
tak sie tylko mówi jeśli np teraz m3 do czerwca było produkowane przedliftowe a od lipca polift.. nie przeżywaj bo nie chodzi o odmładzanie auta tylko rozróżnienie wersji
@@szymonpogorzelski to nie ma nic do odmladzania auta to chwyty marketingowe zeby ludzie "nowsze" kupowali nic wiecej. juz skoda takie patenty w 2000r stosowala. Dla mnie to słabe. W innych branżach tez juz cos takiego jest. chociazby w zarciu bo ludzie traca rozum jakw idza ze otwiera sie restauracja z "kraftowym, autorskim czy rzemieslnicxzym" zarciem a nie rozni sie niczym od knajpy w ktorej tych slow nie ma ale ludzie wpadaja w amok i mowia ze jest najelsza kuchnia. Pranie mozgow :)
Trudno przyjąć argumentację o gorszej sztywności nadwozia "cabrio - coupe" (hardtop) w porównaniu do braku negatywów sztywności w typowym cabrio z "miękkim" dachem; to alogiczne i "pachnie" 😷 językiem marketingowca BMW, który tłumaczy decyzję marki...Czyżby kolejna marka niemiecka co to neguje prawa fizyki? 🤭
To jak? Team cabrio? Czy team coupe przy sportowych autach?
Moja kolejnosc z aktualnego typoszergu: kombi, sedan, coupe, cabrio ;)
Dzieki za film!
Najseksowniej wygląda sedan w czarnym zamrożonym kolorze
Ja team spyder
Kocham cabrio ale team coupe bo mam wrecz fobie na punkcie czystości w aucie
Sedan xdrive przedlift
W końcu, ktoś kto wie jak sie obywać z samochodem, pokazujesz ten samochód tak jak ja bym go używał, czasem polecieć bokiem, czasem po prostu przyspieszyć, posłuchać jak strzeli z wydechu, czy to w tunelu przyspieszyć, żeby posłuchać, polansować się. Tak się powinno robić recenzje samochodu a nie jakieś zamulanie, mega robota !
Daleko mu do Bąka
@@zibizibi-rw4urdo bąka chyba z dupy, aż się zaśmiałem na głos jak to przeczytałem, Daw i mnie nikt tak nie rozbawił. Grzegorz zawsze testuje auta tak jak należy jak mało kto. Jak lubisz bąki to możesz mojego powąchać jak Cię zawołam, a jak chcesz nawet się zaciągnąć. Pozdrawiam Grzegorza RESPECT🦾🫵🫡
@@zibizibi-rw4ur Bąk to się nadaje.... do tarcia chrzanu 😂 Nawet z automaniaka go wywalili bo ludzi irytował i jeszcze wóz rozbił na planie
Jedyny recenzent w PL, który nie boi się wykrzesać funu z funcarów i pokazać, jak auto zachowuje się przy dynamicznej jeździe i kontrolowanych poślizgach. Brawo!
PS "facetki 75kg"? :D
Przejęzyczenie. Miały być trzy po 50 ^^
jak sa wysokie to tyle moga wazyc
dwie po 65 + dwie skromne walizeczki po 10 kg 😁
I take powinny wyglądać recenzje aut 😁 świetnie się to ogląda
jeden z niewielu ludzi co opowiada z pasją😊
Grzesiu jesteś jedyny nie powtarzalny , najlepszy ❤🤷♂️😍🤩👌💪Gość z Klasą 👌
Prowadzący cały czas w formie 💪
Te zaciśnięte żeby Grześka przy power-slidach mówią wszystko.❤
Wygląda że kawał caru mimo wszystko i daje radę się źle zamiotać, a przy tym jednak nie sprawia wrażenia trzymania kierowcy z nożem przy gardle :)
Piękne detale tam w środku, te obszycia w M-kolorach i po brzegu pasów, takie pierdółki bez których też by jeździł ale jednak pomyśleli o tym.
5:42 - pushbuttony ! Pushbuttony są ! Nie powyrywali wszystkich ! Powiedział "pushbuttony" ! 8:08 - szybkodrzyjmy z miejsca ! 9:58 - trzeba dużo fortuny z przekrętów mieć 10:44 - wlasnie podziwialem ze policzyli to M4 w Ciźlach i się mieści 11:30 - nie patrzeć na ostrzeżenie, szybkodrzeć !
Super są te tylnie światła i to zmiana na duży plus a do tego auto na żywo wygląda jeszcze lepiej choć cabrio do jazdy w Polsce to średnia opcja.
4:13 u mnie ciocia Ania jeździ RS3, chyba to samo przedszkole 😅
Grzesiu pełen szacun za te boczki!
To kawał bab musiałby wozić.
12:36 yyypp ....a nie w tą strone ....eeeppp 😂
Eloi! Dwie Facetki! Prima sport! Pozdrawiam!
Piekny odcinek.
Ostatnie najlepsze na świecie 6 cylindrów. Pozdrawiam serdecznie. 😊
Dzięki za ten film. Miałem mocny dylemat i brałem ten samochód pod uwagę. Zamiast tego zdecydowałem się na dwa inne: m340i na co dzień + jestem w trakcie poszukiwania kabrioletu na letnie weekendy, ale to pewnie w przyszłym sezonie :)
Gratulacje
Specka jest super, daleko mi do fana tęczowego koloru ale w kabriolecie te fiolet z białym wnętrzem naprawdę dobrze siadł, jeździłbym bez wstydu.
Bardzo dobrze ,że mówisz o irytujących systemach ,..czego wcześniej nie było. Szkoda ,że BMW nie wpadło na pomysł opcji zmiany tabletu na deskę rozdzielczą ,dla konserwatywnych klientów z Europy. W US też słyszałem takie głosy…
Skąd info że w LCI jest inne zawieszenie niż pre-LCI? Nigdzie wcześniej nie widziałem takich informacji. Ogólnie zawieszenie w G82 jest rewelacyjne i między innymi dzięki niemu ten samochód to jest ideał daily.
Nie komentuje testu, bo to zawsze klasa :) a samochód? Kawal maszyny, obojetnie czy cabrio, czy coupe. Ale ten dźwięk... taki syntetyczny. 😢
Kiedyś design BMW szokował, dodatkowo starzał się świetnie a teraz jest już przestarzały w dniu premiery, plus jak wszystkie niemieckie marki, jest wykonany z tanich, tandetnych materiałów, nie dla mnie takie BMW
Które m3 w cabrio było cięższe od swojego odpowiednika w coupé o 300kg? E46 czy e92/e93 to jakieś 150 kg
Z Krzysiem Ibiszem zacny sucharek milordzie 😉👌😁
Najlepsza reklama pasty do włosów :D Muszę wiedzieć jaka to
Mr Muk ☝🏻
👍👍💪💪💪
1:34 Ktoś tu lubi duże facetrki :P
Po co marnować M1 na ustawienia "komfortowe"? De facto są 3 tryby: M1, M2 i nie M1/M2 (nic się nie świeci i samochód ma ustawienia komfortowe, wchodzimy w ten tryb wciskając drugi raz M1 lub M2 )
6:26 no wyszło całkiem niegłupio 😅
Pozdrawiamy ciocię Anię 😅
Dla mnie starsze modele M najlepsze… e92 m3, e60 m5 najlepsze 😁
Muzeum już niestety
@@ukaszkowalski403może i muzeum, ale przynajmniej wyglądają lepiej niż ta maszkara
Facetki po 75 kg?
Co kto lubi
Jedni wolą figury nastolatek inni krągłości.. 😉
1:35 Facetki ? :) serio ?
Tez to słyszałem.. 🫨😋
Podobno kiedyś gc skrytykował jakiś samochód
👍🥇
Naciskasz set przez chwilę przed jazda i dezaktywujesz ostrzeganie o przekroczeniu prędkości.
To działa na kilka sekund i znów się samo aktywuje w tym konkretnie egzemplarzu.
w przedlift 2024 dokładnie tak działa i do asystenta pasa można zrobić dodatkowy skrót ale w polifcie już mogli pójść dalej...
M4 cabrio wygląda dobrze, ale wolę coupe
Bmwe46 330ci 2001r ładniejsze,😢M ja miodzio
Dwa zegarki na rękach? Why?
Jak Diego Maradona :)
Jeden dla oka drugi dla praktyczności ;)
Może gdyby podciągnął rękawy , to by się ukazały kolejne 🙃
przyszly czasy ze m4 jest lepiej jakosciowo wyposazone od nowej m5,, nieslychane
Tragicznie ten przód ciągle wygląda imo :/
Może to co teraz napiszę wyda się niektórym posiadaczom BMW kontrowersyjne, ale mi asystent pasa ruchu w niczym nie przeszkadza, ponieważ używam kierunkowskazów.
Nawet jak studzienkę omijasz?
Kolejne auto jakiegos kolegi biznesmena/wyludzacza vatu itp?
Lekkość z jazdy w aucie o masie 1500kg? To jednak mocno zalatuje oksymoronem.
Elektromobilność zafundowała nam samochody które ważą dwie i pół tony, więc 1500 kg to okazja
Czy w dowodzie jest wpisane rok produkcji 2025 ? nie sadze ale idac tym sposobem co teraz sie pisze i mowi w 2030 bedziesz testowal bmw 2032/33. Po co ?
😂
Serio?
rok modelowy samochodu, nie produkcyjny
@@CarCine Dla tego napisalem ze w 2030 bedzie modelowy 2033 bo to w tym kierunku zmierza. Auto jest z 24 to czemu nie moze byc z 24 no pojebane xD zmienia kawalek plastiku na dolnym zderzaku i nowy rocznik. Tym tokiem myslenia mam na sprzedaz ajfona 14 ale rocznik modelowy 2027 xD
tak sie tylko mówi jeśli np teraz m3 do czerwca było produkowane przedliftowe a od lipca polift.. nie przeżywaj bo nie chodzi o odmładzanie auta tylko rozróżnienie wersji
@@szymonpogorzelski to nie ma nic do odmladzania auta to chwyty marketingowe zeby ludzie "nowsze" kupowali nic wiecej. juz skoda takie patenty w 2000r stosowala. Dla mnie to słabe. W innych branżach tez juz cos takiego jest. chociazby w zarciu bo ludzie traca rozum jakw idza ze otwiera sie restauracja z "kraftowym, autorskim czy rzemieslnicxzym" zarciem a nie rozni sie niczym od knajpy w ktorej tych slow nie ma ale ludzie wpadaja w amok i mowia ze jest najelsza kuchnia. Pranie mozgow :)
Trudno przyjąć argumentację o gorszej sztywności nadwozia "cabrio - coupe" (hardtop) w porównaniu do braku negatywów sztywności w typowym cabrio z "miękkim" dachem; to alogiczne i "pachnie" 😷 językiem marketingowca BMW, który tłumaczy decyzję marki...Czyżby kolejna marka niemiecka co to neguje prawa fizyki? 🤭