Всегда с удовольствием смотрю на эти машины.На первый взгляд они кому-то покажутся дурацкими и вообще не понравятся,но это только первые впечатления.Прокатившись на них однажды мало кто останется равнодушен.Грузовик в тайге на мой взгляд лучше.В будке печку растопил в любой ситуации и в тепле,а в минивэне к сожалению этого нет.Хотя всё это делается при желании.
Дмитрий Буланов Конечно сегодня много хороших изобретений продаётся,но печка и дрова надёжнее.И вещи высушить и просто выспаться как следует при таком отоплении гораздо лучше.Но каждому своё.
Приветствую. У меня тоже есть Таун Айс. Нужна ваша помощь, вы вроде понимаете в электрике. При включении стеклоомывателя он не выключается. подскажите в каком углу автобуса искать причину. Спасибо
Доброго дня! Тут, наверное только две причины: или гитара, а именно грязные контакты переключателя или залипающее реле, которое расположено у бачка с омывайкой.
Я так понимаю у тебя на бусе акпп,подскажи пожалуйста при покупке тыс за 200 тоун айс для путешествий в одну машину в какой комплектации ты бы посоветовал бенз или дизель и акпп или механика???и если дизель то 2ст так как с 3ст нет особо машин
Да АКПП. Тут каждый решает как себе удобнее будет. Если только для путешествия, то я бы выбрал дизель и механику. В смешанном цикле езды, по городу автомат по удобнее будет. Ну и помнить о том, что если двс 2СТ, то крейсерская скорость будет около 60-70. Можно и больше, но двс это может не выдержать и долго не протянет. Сказывается недостаточное охлаждение и малая мощность для такого кузова. 3СТ по мощнее и ставился уже на кузова по свежее. Но тоже страдает перегревами. Я переделал систему охлаждения и про перегревы забыл. На высокой резине 235/75 на 15 автобус по трассе идёт 100 - 120. 2СТ так не сможет.
@@ДмитрийБуланов-у5в Разница 2СТ и 3Ст - всего 0,2 литра ( 2 литра против 2200 ) , мощность - 4 лс , при любом живом движке - разницы НЕТ !!! ( были и один и второй тип двигателя ) . Про крейсерскую скорость на 2СТ - вообще ПОЛНАЯ глупость !!! Она ( крейсерская скорость ) зависит - от установленных в мостах , редукторов . Если интересно - можно просветится на МИКРОБе .
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
Всегда с удовольствием смотрю на эти машины.На первый взгляд они кому-то покажутся дурацкими и вообще не понравятся,но это только первые впечатления.Прокатившись на них однажды мало кто останется равнодушен.Грузовик в тайге на мой взгляд лучше.В будке печку растопил в любой ситуации и в тепле,а в минивэне к сожалению этого нет.Хотя всё это делается при желании.
Сейчас термофены стали по цене доступны и в установке совсем не сложные.
Дмитрий Буланов Конечно сегодня много хороших изобретений продаётся,но печка и дрова надёжнее.И вещи высушить и просто выспаться как следует при таком отоплении гораздо лучше.Но каждому своё.
Приветствую.
У меня тоже есть Таун Айс. Нужна ваша помощь, вы вроде понимаете в электрике. При включении стеклоомывателя он не выключается. подскажите в каком углу автобуса искать причину.
Спасибо
Доброго дня! Тут, наверное только две причины: или гитара, а именно грязные контакты переключателя или залипающее реле, которое расположено у бачка с омывайкой.
@@ДмитрийБуланов-у5в большое спасибо. Буду ковырять👍👍👍
@@ИванПеченкин-к3ц не за что. Если будут вопросы, я тут чаще бываю www.drive2.ru/r/toyota/lite_ace/1332394
@@ИванПеченкин-к3ц ruclips.net/channel/UCP8lmbRSsqtv0uG-8c3eH0g канал на обозе, советую!!! по вашим машинкам!!!
@@Вячеславский ruclips.net/video/SJBa9zGx72k/видео.html
Спасибо ✌
Это я😁
Я так понимаю у тебя на бусе акпп,подскажи пожалуйста при покупке тыс за 200 тоун айс для путешествий в одну машину в какой комплектации ты бы посоветовал бенз или дизель и акпп или механика???и если дизель то 2ст так как с 3ст нет особо машин
Да АКПП. Тут каждый решает как себе удобнее будет. Если только для путешествия, то я бы выбрал дизель и механику. В смешанном цикле езды, по городу автомат по удобнее будет. Ну и помнить о том, что если двс 2СТ, то крейсерская скорость будет около 60-70. Можно и больше, но двс это может не выдержать и долго не протянет. Сказывается недостаточное охлаждение и малая мощность для такого кузова.
3СТ по мощнее и ставился уже на кузова по свежее. Но тоже страдает перегревами.
Я переделал систему охлаждения и про перегревы забыл. На высокой резине 235/75 на 15 автобус по трассе идёт 100 - 120. 2СТ так не сможет.
@@ДмитрийБуланов-у5в Разница 2СТ и 3Ст - всего 0,2 литра ( 2 литра против 2200 ) , мощность - 4 лс , при любом живом движке - разницы НЕТ !!! ( были и один и второй тип двигателя ) . Про крейсерскую скорость на 2СТ - вообще ПОЛНАЯ глупость !!! Она ( крейсерская скорость ) зависит - от установленных в мостах , редукторов . Если интересно - можно просветится на МИКРОБе .