Jaka suszarka do włosów??? Suszarki mają zazwyczaj 1000-2000W a przetwornica ma zapewne max 120W. Auto ma bardzo dużo zalet ale nie zapominajmy że teraz jest era samochodów z cienkiej blachy jak papier a zmieniając olej co 30tyś długo nie pojeździmy :) No ale o to chodzi żeby kupić co 5 lat nowe auto :)
Dzień dobry :) Dziękujemy za podzielenie się swoją opinią :) Co do hybrydy w samochodach użytkowych, niestety nie sprawdziłaby się. Samochody takie potrzebują dużego momentu obrotowego już od najniższych obrotów, stąd najczęściej wykorzystywane śą diesle oraz elektryczne napędy. Hybrydy służą między innymi do oszczędzania paliwa, dlatego nastawione są na małe obciążenia napędu, sprawdzając się doskonale w samochodach lżejszych i nie użytkowych :)
@@toyota.olsztyn Co z oferowanym silnikiem 1.2 D-4T benzyna? Nie ma zbyt dużego momentu. Myślę, że proace nigdy nie dostanie hybrydy bo ten model jest produkowany przy współpracy ze Stellantis jeśli się nie mylę. Szkoda że nie ma wersji hybrydowej, rozważył bym taki samochód z napędem od rav4 jako rodzinne wozidełko. Oferowane francuskie silniki chyba nie są tak bezawaryjne jak napęd hybrydowy Toyoty. Zaznaczam, że nie posiadałem samochodów z tymi silnikami, powtarzam zasłyszane opinie.
brakuje jeszcze wrzucenie wozka dla bombelka i jak dla mnie test idealny :)
Jaka suszarka do włosów??? Suszarki mają zazwyczaj 1000-2000W a przetwornica ma zapewne max 120W. Auto ma bardzo dużo zalet ale nie zapominajmy że teraz jest era samochodów z cienkiej blachy jak papier a zmieniając olej co 30tyś długo nie pojeździmy :) No ale o to chodzi żeby kupić co 5 lat nowe auto :)
kto Ci broni zmieniać olej co 10 000 km?
Do Trafica jeszcze daleka droga
Przecież to peugeot i citroen. Silnik też PSA.
czuć sponsoring... samochód przejechane niecałe 7k km a plastiki wytarte jak po 200k km (gniazdko od strony pasażera), nie wróży to dobrze.
Podłoga po złożeniu tyln. siedzeń Nie jest płaska a diesel wymaga Ad-Blue 👎
Bądźmy precyzyjni - ten "rasowy" D-4d to nic innego jak równie "rasowy" 1,5 bluehdi konstrukcji PSA z masą potencjalnych i kosztownych problemów.
To Citroen Berlingo.
Felgi o przekątnej..........................
Szkoda, że nie ma hybrydy
Dzień dobry :) Dziękujemy za podzielenie się swoją opinią :) Co do hybrydy w samochodach użytkowych, niestety nie sprawdziłaby się. Samochody takie potrzebują dużego momentu obrotowego już od najniższych obrotów, stąd najczęściej wykorzystywane śą diesle oraz elektryczne napędy. Hybrydy służą między innymi do oszczędzania paliwa, dlatego nastawione są na małe obciążenia napędu, sprawdzając się doskonale w samochodach lżejszych i nie użytkowych :)
@@toyota.olsztyn Co z oferowanym silnikiem 1.2 D-4T benzyna? Nie ma zbyt dużego momentu. Myślę, że proace nigdy nie dostanie hybrydy bo ten model jest produkowany przy współpracy ze Stellantis jeśli się nie mylę. Szkoda że nie ma wersji hybrydowej, rozważył bym taki samochód z napędem od rav4 jako rodzinne wozidełko. Oferowane francuskie silniki chyba nie są tak bezawaryjne jak napęd hybrydowy Toyoty. Zaznaczam, że nie posiadałem samochodów z tymi silnikami, powtarzam zasłyszane opinie.
Hello there
What's your height ..
@@SE-tv6jt oba benzyna i diesel są problematyczne w tym modelu.
szkoda że benzyna nie jest w automacie