이스타나의 스토리를 비교적 자세히 아시네요?.. 한가지 좀 다른 내부적 얘기는.. SMF가 달린 것은 이스타나 국내가격 책정시 벤츠의 요구사항 이었습니다.. 제가 알기론 당시 DMF는 벤츠의 통제기술 중 하나였고, 그 가격에 DMF를 달아줄 수는 없다는?.. 제 이스타나에 DMF가 달려 있어서 그게 얼머나 뛰어난 기능인지 잘 알지만 사람들은 그냥 이스타나의 고질적 문제점 정도라만 알고 있는 거죠.. 지금은 거의 대부분의 수동차량에 DMF가 달려 있는 필수기능이죠..
0:42 폭스바겐이 아니고 벤츠 입니다!
죄송합니다ㅠㅠ!!
이스타나..옛날 학원차로 엄청 많았죠
저 엔진소리 그립습니다 요즘은 다 사라져서 ㅠㅠ
제가 어릴 때 탔던 유치원차가
이스타나였는데...
엔진음은 지금도 생각납니다...
하지만 봉고, 그레이스, 이스타나, 스타렉스
넷다 승차감이 으읔....
이스타나는 DMF튜닝이 필수입니다...
SMF일때 참고탈려다가...
말타기때문에 진절머리나서 바꿔버렸습니다...ㅋㅋ
말타기...너무 멀미나요!!
제가 mb100(이스타나) 를 타보았는데 말타기현상이 없는거같기도하고..
차가 나이가들어서 비슷해지는고같네요
이스타나는 싱글매쓰플라이휠, MB100은 듀얼매쓰플라이휠이라 이스타나가 말타기현상이 심합니다.
그러니깐요...
무쏘 코란도에 들어가는 듀얼 매스 플라이 휠로
바꾸는 겅우가 있다고 하네요
엔진 미숀빼고 좋은차죠.ㅎ
2002년에 슈퍼프라임 삿다가 밋숀만 3번 교체받고 파라버렸음
이스타나가 풀사이즈밴급으로 진화해 왔다면 좋았을텐데 지금 스타렉스는 작은느낌..
이스타나의 스토리를 비교적 자세히 아시네요?..
한가지 좀 다른 내부적 얘기는..
SMF가 달린 것은 이스타나 국내가격 책정시 벤츠의 요구사항 이었습니다..
제가 알기론 당시 DMF는 벤츠의 통제기술 중 하나였고, 그 가격에 DMF를 달아줄 수는 없다는?..
제 이스타나에 DMF가 달려 있어서 그게 얼머나 뛰어난 기능인지 잘 알지만 사람들은 그냥 이스타나의 고질적 문제점 정도라만 알고 있는 거죠..
지금은 거의 대부분의 수동차량에 DMF가 달려 있는 필수기능이죠..
여기 나오는 브금 뭐예요?
ncs candyland랑 spectre 입니다