Quá hợp cho gđ đông thành viên. Nội thất sang trọng cùng không gian rộng rãi (7 chỗ cứng cho 7 người lớn) sẽ là một lợi thế để CX-8 cạnh tranh với các xe cùng phân khúc. Mức giá tuy cao hơn so với cùng phân khúc nhưng bù lại an toàn lẫn nội thất cũng thuộc hạng xịn sò nhất phân khúc rồi
Mấy con dòng CX-8 này tôi thấy chạy đều ổn, cứ hợp với tình hình kinh tế là được rồi. Có tiền thì mua hẳn con cao cấp nhất, không có tiền thì deluxe, luxury ta mua, sẽ bị giảm gói an toàn i-activ của mazda nhưng các tính năng an toàn còn lại vẫn đầy đủ.
giá cao gì nữa 1 tỷ là có con deluxe ngon rồi, đèn liếc, Hud kính lái, gvc plus, 3 vùng điều hoà, có apple car, rèm che cửa, dài rộng thì như nhau, sơ sơ là 6 điểm trong 8 điểm gần bằng ban premium rồi mà bác
Đã có dịp lái thử, cá nhân t thấy có ồn dội từ lốp nhưng ở mức chấp nhận được so với xe trong phân khúc này, màn hình hơi nhỏ, nếu trên 10inch thì khó có con nào chơi lại. Cơ bản Mazda khá chịu chơi về khoản nội thất, gói an toàn trên cx8
thiết kế khá gọn gàng, trẻ, sang, nội thất rộng rãi, 3 hàng ghế bọc da ngồi êm mà vẫn thoải mái, lại thêm cả màn hình hiển thị trên kính lái HUD, đèn chiếu sáng và gạt mưa tự động. Gương chiếu hậu gập, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ... Nói chung ngoài tiện nghi thì giải trí cứ gọi là perfect.
Con cx8 này thì ngon rồi, cần gì phải nâng bi mà mấy ông cà khịa. Còn mấy ông chê ồn thì cứ thử trải nghiệm 4-5 xe phân khúc suv 7 chỗ này thấy rõ, vào đường xấu thì chả khác gì nhau. Còn cửa sổ trời cũng đâu thật sự cần thiết, quan trọng ngồi lên con xe cảm giác thoải mái, an toàn là được rồi
bản premium nội thất ghế da 2 màu còn sang nữa, nếu gđ có người già, trẻ nhỏ thì nên chọn mua em đó. Nội thất, tiện nghi đều ok, giải trí cũng ngon lành
chiếc này đi công việc là quá ổn, có đi công tác hay đi du lịch cả gia đình cũng đều phù hợp vì quá rộng rãi thoải mái. Nếu so với CRV thì rinh tế hơn hẳn, cụm đèn trước LED hỗ trợ với tính năng tương thích thông minh, khả năng tự động cân bằng góc chiếu nên chạy con CX8 vẫn xịn hơn.
Màu xe sang chảnh ghê, ghế bọc da, thiết kế ôm cơ thể nên em nghĩ xe này có đi đường xa cũng thoải mái này. Nói chung nội thất con này thấy xịn đấy chứ.
Nhà e cũng có tham khảo hết các xe phân khúc suv 7 chỗ thì cx8 có gói an toàn vs nội thất là cao cấp nhất rồi, riêng về độ ồn thì so với xư 7 chỗ thì thế là vừa phải chứ ko quá ồn
mấy hãng xe khác đèn Led chạy ban ngày độ sáng vừa phải, ko quá sáng nhưng cũng đủ để người đi đường nhìn thấy! Còn ông Mazda này, đèn ban ngày chói vào mắt người đối diện y như bật đèn pha, khó chịu gớm!
Xe này mà một số ông chê máy yếu, tôi không hiểu chạy dc mấy km/ h đâu mà chê xe yếu ko biết nữa, dòng xe thiết kế đứng đắn, nội thất ghế sang trọng, hàng ghế ba đích thực so với xe cùng phân khúc….
Ad cho e hỏi. Mua xe cần hợp phong thủy ko. E chọn cx8 rồi. Mà e thích. Trắng. Đỏ nhưng ko hợp. Đen với xanh đen hợp. Nhưng e ko thích 2 màu đó. Ad cho e ý kiến.
Mazda CX là 1 chiếc xe 7 chỗ ngon nhất phân khúc. Giá rẻ nhất nhưng vẫn không tránh khỏi cái mà người tiêu dùng cần. Bản luxury không có bản 2 cầu như bản đặc biệt như Santa Fe. Và giàn bánh được nâng cấp lên 25.5/50/19 thì không còn gì bằng nữa. Nhất phân khúc luôn
Lúc đầu nhà e cũng tưởng sẽ chật tầm tầm crv, vì đa số dòng xe phân khúc B mazda cũng thường nhỏ hơn xe khác cùng phân khúc nhưng cx8 đúng là rộng thật, hàng ghế sau cùng vẫn thoải mái hơn hẳn
Xe ngon nhưng tiếc ko có 4 cái: cửa sổ trời, lẫy chuyển số, đồng hồ điện tử và cửa gió ở hàng ghế thứ 3...thêm vài cái này vô thì doanh số sẽ khá hơn rất nhiều!
Mấy con dòng CX-8 này tôi thấy chạy đều ổn, cứ hợp với tình hình kinh tế là được rồi. Có tiền thì mua hẳn con cao cấp nhất, không có tiền thì bình dân ta mua
Điểm yếu của con này là unibody nên gầm rất là ồn. Còn lại là ok.. à e góp ý với bác chút xíu là về độ ngả hàng 2 vẫn thua “thánh” bác nhé. “Thánh” còn ngả gần như 180 độ cơ
cx8 và pajero sport trong tầm giá lái rất sướng, êm mạnh và an toàn... mu x hơi đuối tí nhưng cũng ngon, fortuner thì để chở hàng chứ cứng vs lắc xe quá ng lớn tuổi ngồi sau chịu k nổi
Fortuner là khung gầm rời, xử dụng treo khác so với CX8 khung gầm liền, treo đa điểm. Gia đình thì CX8 êm ái hơn, còn về hỗ trợ các thứ thì CX8 hơn Fortuner rồi
Ko có cửa trời toàn cảnh thì cũng nên có cái cửa trời hàng ghế trước, cửa gió hàng ghế thứ 3 lại là dưới chân và ko thể bật chủ động đc, 2 điểm này quá bất cập trên cx8!
Chỉ không thích Mazda ở chỗ, xe nào nhìn cũng na ná xe nào, chả có gì khác biệt, a Hải thì lắp đồ Tàu khựa, tôn vỏ hơi mỏng hơn so với đối thủ, nhưng e có đi thử con này rồi, bao rộng, hàng 3 rộng thênh thang, êm hơn cx5 1 tý, lái vẫn chán như cx5, có 1 tý ì ạch hơn
xe có cùng triết lý thiết kế nên xe nhìn giống nhau là xu hướng xe cao cấp mà bác. còn đồ Tàu thì tôi biết Mazda hãng kiểm soát nhà máy tại Việt Nam như là các nhà máy toàn cầu nên chất lượng tổng thể là trách nhiệm của hãng chứ k phải riêng nhà phân phối sản xuất nào
4 года назад+3
Tư duy của bác thật là cổ xưa, Iphone cũng sản xuất ở tàu đấy, chắc tào lao hết. Quan trọng là được kiểm định theo tiêu chuẩn Nhật bác ơi. Khổ thế, nói mãi 🙂
4 года назад
Cùng một một ngôn ngữ thiết kế nên có sự xuyên suốt và nhận diện thương hiệu tốt hơn. Ngoài ra có rất nhiều những điểm nhấn riêng tạo sự khác biệt bác không nhìn hết rồi. Nhiều thương hiệu cao cấp cũng sử dụng 1 thiết kế cho tất cả như BMW. Còn về đồ Made in China thì cũng rất chất lượng.
Nội thất sang bác nhé, chủ yếu là da vs gỗ, còn cửa gió điều hoà và bề mặt táp lô thì đều bọc nhôm cả, nên nhìn trong xe sang trọng lắm. Bác nào khó tính về nội thất cũng phải ok điểm này
Từ ông bố tới ông con cứ na ná nhau ... kodo mới ko đeo ... mỗi phân khúc phải có một thiết kế mới khác nhau thì mới tạo cảm giác thích thú ... chứ ra đường nhà Mada nhàm vãi ra
anh ko biết à? ông con phải giống ông bố, người ta mới gọi là gia đình. Còn ra đường mà cùng họ mà mặt mày ko giống nhau, họ gọi là rơi rớt, ăn cắp ý tưởng, đánh mất triêt lý thương hiệu, plah plah plah... mấy hãng Châu Âu toàn giống nhau bao đời nay
Có tiền thì chạy md làm gì nữa... Đã có tiền thì chạy Mẹc Lexus hay Bmw audi,Land Rover...vv mấy hãng xe sang đc ưa chuộng tại VN rồi... Ít tiền hơn thì chạy Mazda, Honda, Toyota, Ford, KIA, Huyndai 🤣...
Nói thật tôi rất kính trọng ai mua hàng việt vinfast. Bởi trái tim họ lớn. Khối óc họ lớn. Tính cách họ lớn. Tự tôn họ lớn. Tầm nhìn họ lớn. Nhân cách họ lớn... Nếu ai hiểu những gì tôi nói thì like.
@@huanpham1313 bạn à quần áo tôi mặc 100% là hàng việt bạn nhé. Việt tiến, canifa, may 10 bạn nhé. Điện thoại vinmart. Tivi asanzo. Điều hoà. Funiky bạn nhé.
Giá cao hơn so với Nissan X-Trail, Honda CR-V nhưng nếu so với thời giá hiện nay + với các tính năng, tiện ích thì ko cao đâu bác. So với 2 chiếc kia thì rõ ràng CX8 trang bị tính năng cao cấp, công nghệ an toàn hiện đại hơn hẳn. Chưa kể nhìn nội thất thì quá đã luôn
Tùy theo sở thích của mọi người. Máy dầu đi có tiết kiệm. Nhưng không êm ái như máy xăng. Thêm phần kinh phí bảo trì bảo dưỡng phụ kiện thay thế mắt tiền hơn động cơ xăng. Độ bền thì máy dầu bền hơn xăng
Mình mua CX8 phiên bản Premium AWD cách đây 2 tuần và tiết kiệm được khá nhiều từ Thaco và phí trước bạ tại Hà Nội. Mình hoàn toàn hài lòng với sự lựa chọn tại thời điểm này, với các công nghệ hàng đầu của Mazda. Tuy nhiên, nếu CX8 có thêm cửa sổ trời, đỗ xe tự động song song và dẫn đường Việt hóa thì nó sẽ là một chiếc xe đạt điểm 10 trong phân khúc và tầm giá!
Bây giờ đã có Navia việt hoá chưa anh chị ơi??
Nếu có cửa sổ trời, đỗ xe tự động và dẫn đườg các thứ thì bác nghĩ còn giá như hiện tại không? :)
Mức tiêu hao nhiên liệu như thế nào vậy ạ
Mức tiêu hao nhiên liệu như nào Bạn? Mình thấy mọi người nói đi toàn ăn 12-14 L thì hơi tốn
Quá hợp cho gđ đông thành viên. Nội thất sang trọng cùng không gian rộng rãi (7 chỗ cứng cho 7 người lớn) sẽ là một lợi thế để CX-8 cạnh tranh với các xe cùng phân khúc. Mức giá tuy cao hơn so với cùng phân khúc nhưng bù lại an toàn lẫn nội thất cũng thuộc hạng xịn sò nhất phân khúc rồi
Còn nếu để chọn chở gia đình với nội thất rộng rãi. Trong tầm hơn 1 tỷ, mình xin chọn sedona :)
@@atlequoc9204 em ngồi sedona 1 lần đi HN ĐN êm ru
Mấy con dòng CX-8 này tôi thấy chạy đều ổn, cứ hợp với tình hình kinh tế là được rồi. Có tiền thì mua hẳn con cao cấp nhất, không có tiền thì deluxe, luxury ta mua, sẽ bị giảm gói an toàn i-activ của mazda nhưng các tính năng an toàn còn lại vẫn đầy đủ.
giá cao gì nữa 1 tỷ là có con deluxe ngon rồi, đèn liếc, Hud kính lái, gvc plus, 3 vùng điều hoà, có apple car, rèm che cửa, dài rộng thì như nhau, sơ sơ là 6 điểm trong 8 điểm gần bằng ban premium rồi mà bác
Đã có dịp lái thử, cá nhân t thấy có ồn dội từ lốp nhưng ở mức chấp nhận được so với xe trong phân khúc này, màn hình hơi nhỏ, nếu trên 10inch thì khó có con nào chơi lại. Cơ bản Mazda khá chịu chơi về khoản nội thất, gói an toàn trên cx8
thiết kế khá gọn gàng, trẻ, sang, nội thất rộng rãi, 3 hàng ghế bọc da ngồi êm mà vẫn thoải mái, lại thêm cả màn hình hiển thị trên kính lái HUD, đèn chiếu sáng và gạt mưa tự động. Gương chiếu hậu gập, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ... Nói chung ngoài tiện nghi thì giải trí cứ gọi là perfect.
Con cx8 này thì ngon rồi, cần gì phải nâng bi mà mấy ông cà khịa. Còn mấy ông chê ồn thì cứ thử trải nghiệm 4-5 xe phân khúc suv 7 chỗ này thấy rõ, vào đường xấu thì chả khác gì nhau. Còn cửa sổ trời cũng đâu thật sự cần thiết, quan trọng ngồi lên con xe cảm giác thoải mái, an toàn là được rồi
Con này thì khỏi bàn, vô lăng dễ lái, bẻ góc ôm cua vô tư, xe chạy êm, chạy địa hình nào cũng ổn.
quan trọng an toàn với nội thất thoải mái là ngon rồi
Cứ nhảy lên xe, chạy thử cùng một cung đường thì sẽ cảm nhận được thôi. Khung gầm liền với trọng tâm thấp nên chạy cao tốc đầm chắc. Ổn
bản premium nội thất ghế da 2 màu còn sang nữa, nếu gđ có người già, trẻ nhỏ thì nên chọn mua em đó. Nội thất, tiện nghi đều ok, giải trí cũng ngon lành
chiếc này đi công việc là quá ổn, có đi công tác hay đi du lịch cả gia đình cũng đều phù hợp vì quá rộng rãi thoải mái. Nếu so với CRV thì rinh tế hơn hẳn, cụm đèn trước LED hỗ trợ với tính năng tương thích thông minh, khả năng tự động cân bằng góc chiếu nên chạy con CX8 vẫn xịn hơn.
Crv dài có 4m6.
Cá nhân mình thì thích nhất sự rộng rãi trong không gian nội thất và bộ loa nghe chất của CX-8. Đi phê phếch
Ngoại hình của CX8 nhìn tinh giản nữa, trẻ trung và thanh lịch mà vẫn đậm chất thể thao , cái này mình thích hơn hehe
Màu xe sang chảnh ghê, ghế bọc da, thiết kế ôm cơ thể nên em nghĩ xe này có đi đường xa cũng thoải mái này. Nói chung nội thất con này thấy xịn đấy chứ.
Nhà e cũng có tham khảo hết các xe phân khúc suv 7 chỗ thì cx8 có gói an toàn vs nội thất là cao cấp nhất rồi, riêng về độ ồn thì so với xư 7 chỗ thì thế là vừa phải chứ ko quá ồn
Xe CX8 thực sự bên ngoài rất đẹp, rộng rãi đủ đi, gầm cao vừa phải, đi không chòng chành, gia đình đi hợp lý.
Xe thì ngon rồi chỉ có điều giá hơi cao thì phải
@@xuanbacnguyen5434 Cao hơn so với 1 số xe trong phân khúc nhưng bù lại xe đẹp, rộng rãi, an toàn là ok rồi cụ ơi
@@xuanbacnguyen5434 ko đâu cụ, giá giờ giảm ngang santafe rồi
Cx8 trội hơn về mọi mặt so với các đối thủ, từ nội ngoại thất được đầu tư rất chỉnh chu . Đúng là sự lựa chọn hoàn hảo
Ghế được trang bị da nappa thực sự ngầu rất mịn , thoáng khí , tạo cảm giác sang trọng
Biết sao mịn không :v , bởi nó được lấy từ da các con non như cừu dê đó nên mịn là phải, loại này rất dễ lau chùi , độ bền cao nữa
Mình đã lấy bản Premium AWD. Xe chạy rất đã, đầm mà rất ngọt. Nói chung rất hài lòng.
Bác em cũng mới mua em ấy nhìn là thích rồi
Nội thất CX8 này ngon quá nữa rộng thênh thang. Có tiền thì cứ cx8 bản lux hoặc premium mà quất
Tuy giá có cao hơn so với 1 số xe trong phân khúc nhưng bù lại xe đẹp, rộng rãi, an toàn là ok rồi cụ ơi
tiêu hao nhiên liệu thế nào vậy bạn
Nhiều người nhìn vào lượng cx8 trên đường rồi chê, ủa lạ lùng. Đâu phải ai cũng có nhu cầu đi xe 7 chỗ hay đủ kinh phí đi xe cao cấp đâu
Cơ bản trước giờ Mazda khá chịu chơi về khoản nội thất rồi, gói an toàn trên cx8 nữa . Nên là quá ok để chọn mua trong phân khúc này
Đã có dịp lái thử cá nhân mình thấy Cảm giác vô-lăng tốt, đánh lái khá chính xác. Rất chắc tay
Hệ thống cảnh báo điểm mù thông minh nữa .. Có quá nhiều tính năng hỗ trợ an toàn trên Cx8 bác nhể
Cabin nhìn sang ghê, chỉ tiếc là màn hình nhỏ thôi còn lại thì ổn. Gói an toàn cũng xịn
To tẹo nữa thì trông sang thêm
Cx8 được trang bị kính hiển thị trên kính lái HUB, nó hõ trợ mình lái rất nhiều trong việc quan sát tốc độ , điểm này mình vẫn ưa nhất
Đúng ý mình , tiện thật không cần phải nhìn xuống màn hình Taplo
mấy hãng xe khác đèn Led chạy ban ngày độ sáng vừa phải, ko quá sáng nhưng cũng đủ để người đi đường nhìn thấy! Còn ông Mazda này, đèn ban ngày chói vào mắt người đối diện y như bật đèn pha, khó chịu gớm!
có tính năng ALH thích ứng k làm chói mắt người đối diện mà bác, chắc bác nào tắt đi hay độ thêm chứ
@Tư Duy Huỳnh: chức năng này mình ko ràng lắm. Khu mình ở Mazda nhiều lắm, 10 chiếc như chục, chói mắt y chang nhau :))
Anh em đánh giá thế nào về Mazda CX8? Cmt nhé :)
CX8 này thì bao nhiêu % là nhập Nhật vậy anh?
Màn hình bé xíu ko hợp
Rất tốt
Dag dep
Hang ghe thu 3 gio o duoi chan chac nong man hinh be ti
Mức độ tiêu hao nhiên liệu trung bình cho đường hỗn hợp là bao nhiêu vậy Autodaily? Thanks!
Xe này mà một số ông chê máy yếu, tôi không hiểu chạy dc mấy km/ h đâu mà chê xe yếu ko biết nữa, dòng xe thiết kế đứng đắn, nội thất ghế sang trọng, hàng ghế ba đích thực so với xe cùng phân khúc….
Mazda lúc nào cũng chăm chú cho phần cách âm , Cx8 lần này cũng quá tuyệt ở khoảng này
Cách âm ở mức vừa phải
@@Totam789 chắc cậu ấy bên maketing
Ad cho e hỏi. Mua xe cần hợp phong thủy ko. E chọn cx8 rồi. Mà e thích. Trắng. Đỏ nhưng ko hợp. Đen với xanh đen hợp. Nhưng e ko thích 2 màu đó. Ad cho e ý kiến.
Trước cứ nghĩ Mazda hay có kiểu hàng ghế sau khá chật , nhưng đợt này Cx8 làm quá tốt , rất rộng rãi , chưa kể máy lạnh còn mát nhanh nữa .
Hình thức còn đẹp với sang trọng nữa , nội thất khỏi phải bàn , mazda thì truyền thống là đầu tư nội thất rất ok rồi
bản premium có nhiều trang bị an toàn cho xe nên nếu kinh tế đủ thì cứ bản này mà hốt
Hay, chi tiết theo hướng công nghệ, thông minh, an toàn, Xem là muốn mở ví ngay.
Mazda CX là 1 chiếc xe 7 chỗ ngon nhất phân khúc. Giá rẻ nhất nhưng vẫn không tránh khỏi cái mà người tiêu dùng cần. Bản luxury không có bản 2 cầu như bản đặc biệt như Santa Fe. Và giàn bánh được nâng cấp lên 25.5/50/19 thì không còn gì bằng nữa. Nhất phân khúc luôn
Gia đình đông thành viên thì Cx8 là sự lựa chọn quá hoàn hảo rồi vừa rộng lại sang
Lúc đầu nhà e cũng tưởng sẽ chật tầm tầm crv, vì đa số dòng xe phân khúc B mazda cũng thường nhỏ hơn xe khác cùng phân khúc nhưng cx8 đúng là rộng thật, hàng ghế sau cùng vẫn thoải mái hơn hẳn
Vậy thì vẫn bị mấy ông bạn bên Hàn cho hít khói về doanh số rồi. Chứ gió thoang thoảng dưới chân ở hàng ghế thứ 3 thì thua rồi. 5 chỗ thôi vậy
Xe ngon nhưng tiếc ko có 4 cái: cửa sổ trời, lẫy chuyển số, đồng hồ điện tử và cửa gió ở hàng ghế thứ 3...thêm vài cái này vô thì doanh số sẽ khá hơn rất nhiều!
cái đồng hồ điện tử vs lậy chuyển số tùy sở thích từng ng thôi , hàng ghế 3 cửa gió điều hòa nằm dưới ghế 2 bật mát rượi nhé
Thêm tiền là có ngay
Cx8 khung gầm nguyên khối nên rất an toàn nếu có va chạm, noi chung trong tầm giá it con nào qua đc, còn lại do sở thích mỗi người thôi
Nội thất sang trọng, ngoại hình dễ nhìn , nhiều opption nữa , cách âm ổn .
Mấy con dòng CX-8 này tôi thấy chạy đều ổn, cứ hợp với tình hình kinh tế là được rồi. Có tiền thì mua hẳn con cao cấp nhất, không có tiền thì bình dân ta mua
con này so với Sorento 21 giờ thì hơi thua 1 chút rồi phải ko các bạn.?
Xe CX-8 này tiêu hao nhiên liệu nhiều k ạ? Và khi đề máy có ồ nhiều như mn nói k ạ. E tính mua mà lăn tăn quá
Điểm yếu của con này là unibody nên gầm rất là ồn. Còn lại là ok.. à e góp ý với bác chút xíu là về độ ngả hàng 2 vẫn thua “thánh” bác nhé. “Thánh” còn ngả gần như 180 độ cơ
Muốn hết ồn thì đắp 10tr vào dán cách âm là xong.
Bui Duc Vinh ko hết đc ồn gầm đâu bác nhé. Vì nó là unibody mà. Chỉ giảm phần nào thôi chứ chạy nhanh vọng lốp vẫn to lắm
Sẽ đỡ đc tiếng vù vù vọng từ 2 hốc bánh sau.
Theo em thì Mazda ở VN khá ngon, ít sửa vặt, nhiều option dù giá xe cũng chỉ ngang với xe Hàn tại MỸ
Mình sử dụng gia đình. Xin kênh tư vấn nên mua crv hay cx8. Gia đình đang rất phân vân, xin lời khuyên của kênh ạ
Khí hậu Việt Nam mà hàng ghế 3 không có cửa gió điều hoà sẽ là nhược điểm lớn nhất
Mua Misubisi đi cho nó sướng,ông trùm điều hoà mà
cx8 và pajero sport trong tầm giá lái rất sướng, êm mạnh và an toàn... mu x hơi đuối tí nhưng cũng ngon, fortuner thì để chở hàng chứ cứng vs lắc xe quá ng lớn tuổi ngồi sau chịu k nổi
Fortuner là khung gầm rời, xử dụng treo khác so với CX8 khung gầm liền, treo đa điểm. Gia đình thì CX8 êm ái hơn, còn về hỗ trợ các thứ thì CX8 hơn Fortuner rồi
Maza cx8 cần bổ sung ngay cửa sổ Nóc , lẫy chuyển số trên vô lăng xe mới hiện đại đây điểm chê trên maza x8
Thích con này vì thứ 1 nó đẹp, thứ 2 động cơ ngon, máy khỏe, thứ 3 đỡ hao xăng, thứ 4 ít hỏng vặt ông ạ
bác lại đề cao quá rồi
Nên đặt là quảng cáo/giới thiệu chứ ko phải review hay #đánhgiáxe. Mà giờ khán giả quan trọng nhất chắc là hãng xe. :D
Giá hơn tỉ chút thôi mà Cx8 sở hữu nhiều tính năng vs tiện nghi vượt trội thế này thì mấy ông cùng phân khúc có vẻ hơi lo lắng đây này
Đúng rồi bác ơi . Mazda lúc nào cũng thế chịu đầu tư quá , khoảng nội thất thì không chê vào đâu được
Ngoại thất em này nhìn ổn nhưng tò mò cái nội thất, không biết thực tế có sang như hãng ka không. Có bác nào thấy rồi cho xin ít rì viu
Gia đình mình đông con , thì Cx8 quá tuyệt để mình quất luôn rồi , trông rộng rãi là mình thích
Xe tới 7 chỗ lận đó bác ơi , tha hồ cho các cháu chơi trong xe luôn hehe Rộng rãi thoáng mát , máy lạnh mát nhanh ,, đủ các tiện nghi luôn nà
haha chờ rồi thì mua luôn bản Premium AWD đi ông ơi , có thêm một số tính năng an toàn mới nữa
haha chờ rồi thì mua luôn bản Premium AWD đi ông ơi , có thêm một số tính năng an toàn mới nữa
A Hùng review chương trình này hay nè
Tầm 1 tỷ 3 nên chọn Cx8 hay Fortuner các cụ cho em lời khuyên với?
Mình chọn satafe 2.2 máy dầu phun
cx8. Rộng rãi, thoải mái, tiện nghi. Đi cả gia đình, đường dài cũng vẫn thoải mái
Thánh tủn giờ ai mua nữa mà lựa với chọn, tiền của bác thích xe nào thì nhích xe đó , hỏi làm j cho thêm phân vân
cx8 nhin th thao va phong cach hon
nhi banh mam dep
Ko có cửa trời toàn cảnh thì cũng nên có cái cửa trời hàng ghế trước, cửa gió hàng ghế thứ 3 lại là dưới chân và ko thể bật chủ động đc, 2 điểm này quá bất cập trên cx8!
CX8 vận hành ổn, xe đầm, vào cua mượt. Đừng chưa ngồi lên đã chê ỏng, chê ẻo như thế
xe cách âm ổn, độ ổn định và bám đường tốt, thích nhất Premium trang bị full tính năng an toàn cao cấp sẽ tiện hơn cho bác nào di chuyển nhiều
Con này ko có cửa gió điều hoà sau. Mùa hè ngồi hàng 3 đi xa có ổn k nhỉ?
suv 7 chỗ đúng nghĩa chứ ko phải kiểu 5+2 nên nội thất cực kỳ rộng nhìn ko khác gì những mẫu xe hạng sang
lúc đầu nhà m cũng phân vân với crv nhưng crv chật quá nhất là hàng ghế cuối ko thoải mái nên lại thôi
làm sao so lại cx8. cx8 rộng hơn là chắc rồi, option cũng nhiều hơn
Nhìn thấy CX -8 cộng nhận cái đuôi thiết kế gọn và tinh tế hơn CX-5, nhất là hệ thống đèn.
Duy nhất xe cx 8 này hàng ghế thứ 3 rộng và thoải mái như này chỉ tiếc xe ráp vn
Chỉ không thích Mazda ở chỗ, xe nào nhìn cũng na ná xe nào, chả có gì khác biệt, a Hải thì lắp đồ Tàu khựa, tôn vỏ hơi mỏng hơn so với đối thủ, nhưng e có đi thử con này rồi, bao rộng, hàng 3 rộng thênh thang, êm hơn cx5 1 tý, lái vẫn chán như cx5, có 1 tý ì ạch hơn
Ì ạch vs xe nào ?
@@nguyendung9334 ì ạch hơn CX5
xe có cùng triết lý thiết kế nên xe nhìn giống nhau là xu hướng xe cao cấp mà bác. còn đồ Tàu thì tôi biết Mazda hãng kiểm soát nhà máy tại Việt Nam như là các nhà máy toàn cầu nên chất lượng tổng thể là trách nhiệm của hãng chứ k phải riêng nhà phân phối sản xuất nào
Tư duy của bác thật là cổ xưa, Iphone cũng sản xuất ở tàu đấy, chắc tào lao hết. Quan trọng là được kiểm định theo tiêu chuẩn Nhật bác ơi. Khổ thế, nói mãi 🙂
Cùng một một ngôn ngữ thiết kế nên có sự xuyên suốt và nhận diện thương hiệu tốt hơn. Ngoài ra có rất nhiều những điểm nhấn riêng tạo sự khác biệt bác không nhìn hết rồi. Nhiều thương hiệu cao cấp cũng sử dụng 1 thiết kế cho tất cả như BMW. Còn về đồ Made in China thì cũng rất chất lượng.
Tại sao anh không mua mazda cx 8 premium AWD giá 1,4 tỉ đồng
10 cái loa BOSE thì tha hồ quẩy luôn á , không gian CX8 rộng rãi nữa , bay lắc trong xe luôn quá à :v
Đợi đủ tiền xúc em này, nội thất đẳng cấp…. Có vài điểm nhỏ chưa ưng lắm nhưng ko quan trọng…..
Có bác nào trải nghiệm thực tế nội thất bên trong xe chưa? Khu vực lái như nào vậy?
Nội thất sang bác nhé, chủ yếu là da vs gỗ, còn cửa gió điều hoà và bề mặt táp lô thì đều bọc nhôm cả, nên nhìn trong xe sang trọng lắm. Bác nào khó tính về nội thất cũng phải ok điểm này
Hôm trước mình chạy bên cao tốc thấy tăng tốc khá ổn rât đằm và chắc ở tốc độ cao
Công nhận chạy sướng thật, giá cũng ổn nữa .
Từ ông bố tới ông con cứ na ná nhau ... kodo mới ko đeo ... mỗi phân khúc phải có một thiết kế mới khác nhau thì mới tạo cảm giác thích thú ... chứ ra đường nhà Mada nhàm vãi ra
anh ko biết à? ông con phải giống ông bố, người ta mới gọi là gia đình. Còn ra đường mà cùng họ mà mặt mày ko giống nhau, họ gọi là rơi rớt, ăn cắp ý tưởng, đánh mất triêt lý thương hiệu, plah plah plah... mấy hãng Châu Âu toàn giống nhau bao đời nay
Đẹp xuất sắc. Nhất là nội thất da nhìn sang, ghế rộng, ngồi thoải mái
Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế trên cx 8 thế nào nhỉ
So với CRV về cảm giác lái và êm ái thì con nao hơn vậy A?
Crv k có cửa ạ
Quá đẹp trong tầm giá😍😍
Giong cx5 nhỉ....chỉ to dài hơn thôi...màn hình làm to hơn nua thì ok...chu xe to mà màn bé wa...mih mua e này viec dau tiên là thay cái màn to hơn
Giá này mình nghĩ mua santafe ok hơn .! Ae thấy tnao
Thang Nghiem Xuan 1 con Full 7 chỗ 1 con 5+2 thì tùy nhu cầu nên đừng hỏi vớ vẩn bác hầy
@@vuonganh7017 cx8 cũng là 5+2 thôi, nhìn dài vậy chứ ngồi không khác gì San mấy đâu.
@@vuonganh7017 éo biết gì về xe thì im dùm, giá này có 3 sự lựa chọn ngon hơn đều có máy dầu santafe, fortuner, ford everest
@@trungphi1042 chuẩn, người mỹ cũng rất thích ford nhất là explorer với san máy dầu.
Anh làm bài so sánh giữa CX-8 và Fortuner đi ạ
Con này nghe bảo tốn xăng nhất phân khúc phải ko ah?
Bản premium mà ko có điều hòa mà vẫn khen, 2,900m trục cơ sở mà vẫn phải kéo hàng 2 lên mới ngồi hàng 3 đc mà vẫn cứ khen rộng, đếch hiểu kiểu gì
tôi thấy cx8 chạy ổn, bền, cứ hợp với tình hình kinh tế là được rồi. Có tiền thì mua hẳn con cao cấp nhất chạy cho đã ga
Đồng quan điểm nè , xe đẹp , xịn , sang nữa
Có tiền thì chạy md làm gì nữa...
Đã có tiền thì chạy Mẹc Lexus hay Bmw audi,Land Rover...vv mấy hãng xe sang đc ưa chuộng tại VN rồi...
Ít tiền hơn thì chạy Mazda, Honda, Toyota, Ford, KIA, Huyndai 🤣...
Con này mức tiêu hao nhiên liệu nó hết nhiều không anh
Con này bản 6 ghế miễn chê, cùng phân khúc ko con xe nào qua dc,
Có cửa gió điều hoà cho hàng ghế thứ 3 đặt dưới gầm hàng ghế t2, ad xem lại thông tin nhé :)
nhung khong đủ mát co cach nao khắc phuc khog ạ
Xe này chỉ cái là hơi ồn thôi.,còn n vs santafe toàn phải nghĩ
Ồn sao hả bạn ơi
độ ổn định và bám đường tốt là sao??? dùng từ đơn giản dễ hiểu hơn
kể ra thì cũng cao hơn so với những xe khác phân khúc 7 chỗ nhưng trang bị cũng nhiều hơn mà
e chở khach di chê hàng ghe thứ 3 hơi nóng co cach nao khắc phuc khog ạ
Màn hinh hắt kính lái hay đó...nhin kính thấy luôn thog tin km dag chạy...tiện wa
review duyên dáng quá à, rất thích bác luôn.
Thích xe Cx8 Nhật
Xe này 100% mượn ở Mazda Long Biên :))
đẹp quá
Em này đi ít tiêu hao nguyên liệu tầm khoảng tầm 13-15 lít/100km chạy phố thôi
Chạy phố Hà Nội Hay Sài Gòn thì tính thế đ nào được bao nhiêu lít /100 km tắc đường suốt
Nói thật tôi rất kính trọng ai mua hàng việt vinfast. Bởi trái tim họ lớn. Khối óc họ lớn. Tính cách họ lớn. Tự tôn họ lớn. Tầm nhìn họ lớn. Nhân cách họ lớn... Nếu ai hiểu những gì tôi nói thì like.
Anh ơi nhà em may quần áo anh qua ủnh hộ đi đừng mặc đồ tàu nữa.ô nói như trẻ con ý nhỉ
@@huanpham1313 bạn à quần áo tôi mặc 100% là hàng việt bạn nhé. Việt tiến, canifa, may 10 bạn nhé. Điện thoại vinmart. Tivi asanzo. Điều hoà. Funiky bạn nhé.
Mới ngó nội thất vinfast. Vẫn phải nâng cấp nhiều nữa mới ổn
@@daoba2753 xạo quá cha
Một bài khen rất hay
:D :D
Em có thằng bạn mới tốt nghiệp trại cai nghiện, được bố mua ngay cho con này. Không biết có nên nghiện giống nó hay k :)))
Em này có ồn như cx5 không các bác?
Êm và đầm chắc hơn Cx5 nhiều nha bác
Chạy thử thấy ồn từ bánh trước vào khá rõ
Vẫn thế k ăn đc santafe
Linhnam Bui hôm e đi xem con santafe vs con cx8 con santafe vừa đầm vừa chắc, con cx8 vẫn ọp ẹp da kiểu lều phều rèm cửa cũng lều phều hơn hẳn
So với Xtrail m đã chạy thì như nhau cả thôi, Xtrail còn ồn hơn. Đi vào đường xấu thì ngang nhau hết
Nhìn cũng ok nhưng em thấy mức giá Mazda bán ra có vẻ cao hơn các hãng khác khá nhiều
Giá cao hơn so với Nissan X-Trail, Honda CR-V nhưng nếu so với thời giá hiện nay + với các tính năng, tiện ích thì ko cao đâu bác. So với 2 chiếc kia thì rõ ràng CX8 trang bị tính năng cao cấp, công nghệ an toàn hiện đại hơn hẳn. Chưa kể nhìn nội thất thì quá đã luôn
Ngoài ghế 2 gây cảm giác nôn nao khi lưu thông, còn lại là quá ỔN!
Ôi đèn pa có cả tính năng mở góc chiếu khi vào cua .giống với Huyndai accent bản số sàn hehe
Cx8 2020 nâng cấp gì so với cx8 2019
Mazda CX 8 tháng 9.2020đc nâng cấp thêm ti phuộc chống nắp capo. Bệ bước chân. Đá cốp
Khen hay chê chi bằng hãng nào bán nhiều hơn là sẽ tốt hơn
Cuv mà sao nhiều kênh cứ tôn nó lên suv nhỉ
Ngu nhất là sưởi ghế ở Việt Nam thành thừa, điều hoà hàng 3 không có. Thích mỗi cái là không có cửa sổ trời
Mức tiêu hao nguyên liệu bao nhiêu nhỉ ??
13-15 lít/100km bạn nhé chạy phố
A ơi a làm video về con mazda 3 luruxy 2020 đi a
Con nay ma co cua so troi nua thi tuyet voi
Không có cửa sổ trời nhưng trang bị nhiều option khác, có thêm gói an toàn cần thiết hơn. Điều hòa làm lạnh nhanh, sâu thế là ok rồi bác
option vô dụng nhất VN :d
Cả cái xe xác vừa to vừa dài mà dùng lốp 225, vãi thật 🤣🤣
Santafe với cx-8 thì ae nghĩ quả nào hơn nhỉ
Lực Nguyễn 👍🏻chuẩn bác, ý kiến cá nhân ạ con này vẫn thua san máy dầu bản đặc biệt :))
Tùy theo sở thích của mọi người. Máy dầu đi có tiết kiệm. Nhưng không êm ái như máy xăng. Thêm phần kinh phí bảo trì bảo dưỡng phụ kiện thay thế mắt tiền hơn động cơ xăng. Độ bền thì máy dầu bền hơn xăng
Cảm giác lái so với CRV thì sao ạ?
Xe nào đầm chắc hơn A?
CRC cũng dc...nhưng lái nặng , k ngọt ,k chuẩn bằng e x 8 này