Ustalara kurcalattırmayın dememdeki kasıt anlamiyan ustaya gitmeyin baktırmayın Anlayan varsa ben sorunu çözerim diyen usta varsa tabi baş tacımız Sorunu çözüp sonuca bağlarsa bizleride yönlendirirsiniz
Rolanti motoru temixledikce kesiyo benimki , simdi yeni aldım rolanti motorunu , otomehmet yedek parçadan ,internetten , 100 lira , şu an problem yok gayet düzgün calisiyo
Reis şunu farkettim ama bizim araçlar sıralı sistem aracta benzin doku olunca geç çalışma olmuyo ama çeyrek deponun altına indimi bunu yapıyor bence bu sorun benzin basinciyla alakali
Benim aractata var normal soguk havalarda rolanti düsup istop etmesinde kısın araba napsın motor soguk hava soguk ben kıs aylarında calistıgına sükrediyorum
Bence bu sorunu beyninden yapma ihtimali çok yüksek. Elektronik cihazlardada Kondansatör denilen parça eskidiği zaman soğukken üzerinde belirtilen değerleri sunamaz ve yanlış değerde çalışır. Isındığı zaman bu sorunu ortadan kalkar. Belki bazılarımız eski tüplü TV kullandıklarında denk gelmişse farketmiştir. Görüntüde çizgilenme perdeleme falan olur TV yarım saat çalıştıktan sonra bu sorun ya azalır yada tamamen kaybolur. Babam elektronikçi idi zamanında o yüzden bence az çok anlıyorum. Araç beyni sökülüp kontak spreyle devre iyice temizlenerek üzerindeki nem ve toz alınacak sonrada eskimiş çatlamış lehimler tazelenecek ve üzerindeki kondansatör artık 1 yada kaç tane varsa yenisi ile değiştirilirse bence bu ve birçok sorunun çözülme ihtimali çok yüksektir. Kondansatör fiyatı taş çatlasın 20-30 TL falandır. Bendede Siena 1.6 var yaklaşık 8 ay falan oldu ama araçla ilgilenecek fırsatım olmuyor iş güç çoluk çocuk. Bekarken olsa şimdiyse aracın sökmedik yerini bırakmamıştım. Uğraşmak denemek isteyen arkadaşlar varsa bi fikir vereyim dedim . Yanlız bu işi güvenilir ellerde yapmaya dikkat edin kaş yaparken göz çıkmasın sonra.
Teşekkürler bilgiler için beyin benimde aklıma gelmedi değil ama beyin değişti benim önceki beyinde de yapıyordu ama sizin dediğiniz gibi olma ihtimali yüksek
@@a.c.ykendinyap Merhaba aracı bilgisayara bağlama ve arıza için araştırma imkanınız olursa bi fikir daha vereyim dedim. Araç gene soğukta - veya 0 derecelerde yatmışken sabah ilk marştan önce sensörlerden okunan sıcaklık değerlerini bi kontrol edin. Bide gene böyle araç yatmışken hava 10 derece üzerindeyken falan öğle vakti bağlayıp kontrol etmek lazım. Yani aklıma gelen acaba acaba beyne gelen sıcaklık değerleri olması gerekenin üstünde falan olupta beyin yanılıyor ve bundan dolayı yakıt hava karışımını olması gereken şekilde ayarlayamıyormu. Misal benim araçta zavoli marka tüp sistemi var fakat sonradan regületör atiker takılmış . Aracı yeni aldığımda kim ayarlasada düzen tutmuyordu sıkıntısı ilk çalışmada soğukken kendi halinde lpgye geçince düzensiz çalışıyor gaz yemiyor veya stop ediyordu. Araç sıcakken sıkıntı olmuyordu. Sorun ise regületörün üzerindeki sensörlerin su sıcaklığını olması gereken değerden 30-40 derece fazla olarak ölçüp beyne göndermesiymiş. Su sıcaklığı araç soğukken daha yeni çalışsa bile 40-50 derece falan gösteriyordu. Araç ısınıp hararet yaklaşık 90 derecedeyken ise 120 derece falan gibi gerçek dışı bir rakam gösteriyordu lpg beynine bağlandığımızda. Bende masraf olmasın diye lpg ye geçme sıcaklığını yaklaşık 70 derece gibi bi rakama aldırdım sıkıntı düzeldi. Bizim araçların benzin sisteminde de buna benzer bir sorun oluşuyor olabilir. En iyi tespit her zamanki gibi bilgisayarla deneyerek olur kanaatimce. Size de teşekkür ederim bilgi ve uğraşlarınız için.
Şu an kış ayında olmamizdan dolayı lpg yakıt tüketimi bana göre 14 lt e kadar normal yani 10.70 den gaz alıyorum 1.6 şehir içi kısa mesafelerde kullanımda 1.40 krs yakıyor
Bende ki 1.6 palio 3 gün kar altında kaldı.. 4. Gün - 8 derecede araca bindim 2 kez kontak aç kapa yaptım 3. Kez kontak açıp 5 saniye bekleyip marş yapınca sıkıntısız normal bir şekilde çalıştı. Bunuda deneyin aracı çalıştırma öncesi hazırlık gibi düşünün.
tam bu durumda tek marşta çalışacak bir elektronik aparat yaptım. isteyenlerin aracına takarız $65 kesinlikle tek marşta patırtısız gürültüsüz çalışacaktır.
Bu sorun içinBir video da rolanti motorunu söküp Balata spreyi ile temizliyor sorun kalmadı diyordu. İkincisi ise alüminyum manifolt olanların hepsinde bu sorun var plastik olanlarda yokmuş
Rolanti motor temizliği videolarım arasında var ara ara da temizlerim ama onla hiç alakası yok döküm manifolt olan modellerde olup plastik manifoltlarda bu sorunun olmaması olabilir tabi Döküm manifoltta neden yapıyor onu çözemiyoruz artık son olarak beyin kaynaklı düşünüyoruz
Merhaba bildiğim yer yok zamaninda bende tamir ettirecektim kurtarmadi çıkma beyin almıştım Ankara Şaşmaz da oto ünlünün üstünden 1 yada 2. ci sokak olması zaman gecmis zaman oto elektronikcilerin hemen hemen hepsinde olur
Lpgde çalışınca da sorun yaratıyor ilk o sıvılaştırılmış gaz olduğu için geç ısınıyor dendi. Bir de LPG beyni 12 yıllık onu değiştirmeyi planlıyorum. Sence iyi olur mu?
Lpg beyni derken regülatörü kastettin sanırım 12 yıl uzun süre değişmekte fayda var benimki 5 yıllıkti değiştim zamanla diyafram bitiyor kaçırmaya başlıyor
yani hadi raziyim ama buji kararyor biz temizliyok o kararyor ve benzin nerye gidiyor anlamiyorum 85 kmre 300 milyon benzin yakti inanilir gibi degil bilin varmi
Merhaba o sıkıntıya çözüm bulamadım beyinle alakalı olduğunu düşünüyorum artık havalar soğudugu zaman patırtamaya başlıyor Allahtan 15 20 saniye sürüyor sonra normale biniyor
@@a.c.ykendinyap bende yoktu 2 yıldır. 2 ay önce conta değiştirdim. Şimdi soğukta aynı senin gibi oluyor beyaz duman atıyor 15 sn sonra sorun yok. Acaba dedim conta kışın gerneşme den dolayı yanma odasına azda olsa su mu sızdırıyor. Yeni değişti ama emin değilim. 2 hafta da birde çay bardağın yarısı kadar eksiltme var antifiriz de.
Sizinki dediğiniz gibi conta olabilir suda eksilme de varsa contası gidik arabada motor ısınana kadar patırtılı çalışır ve egzozdan siyah duman değilde beyaz duman atar bizlerdeki sorun boğulmuş gibi çalışması siz contayi kontrol ettirin bi
Üstad 1.4 palio var bende bazen marş yaparken önden pat diye ses geliyor sonra çalışıyor araba bujileri kontrol ettirdim sağlam dediler neden olur çalıştırırken biraz fazlamı gaz veriyorum acaba ondanmı yapıyor anlamadım bide çalıştıkdan sonra devri ayağımla ayarlıyorum yok çok düsük devirde titreyerek çalısıyor rolanti motorudan mı yapıyor yoksa gaz ayarındanmı ?
Hocam kolay gelsin aracım siena 1.6 araç seyir halindeyken 1500-2000 devir arası tekleme yapıyor buji buji kablosu bobin krank sensörü değişti ama sorun düzelmedi neden yapar bilginiz varmı
Bu sorun değildi ilk çalışmada rolanti yüksek olur sonra normal seviyeye iner birde yatan araçta bu olay daha uzun sürer,bu araçlarda radyatör kanallarının açık olmasına dikkat edin
Simdi ilk çalıştırmada motor sogukken rolantinin yüksek çalışması normal ısındıkca normale döner onda sıkıntı yok zaten sıkıntı sarsıntıli dengesiz patırtıli çalışması oda normal değil ister araç yatsın ister günü birlik çalışsın
Denemeler yapıyorum ama halen çözmüş değilim sadece beyinden yani ecu dan şüpheleniyorum son çare o kaldı artık sadece soğuk havalarda yapması sicakken yapmamasida ayrı bir olay inşallah çözersem paylaşırım
Hocam merhaba.bu konu değil ama benim söyle bi sorunum var.sienam bagaja su alıyor.bunu yeni fark ettim.yedek lastiğin altına su almış.nereleri kontrol edebilirim ne yapabilirim bunun için.bi fikriniz varmıdır.
Tam hatırlamıyorum ama stepnenin olduğu yerde delik varmiydi tıpalı onu kontrol ettinizmi sadece orada su birikiyorsa Diğer türlü bagaji komple boşaltıp halıyı çıkartıp o şekilde bakın artık delik catkak bir yer varmış son olarakta fitil ne durumda sızdırma yapıyorda olabilir
@@a.c.ykendinyap hocam baya baktım da tıpa gibi bişey göremedim.hatta düşündüm oraya küçük bi delik açsammı acaba diye karar veremedim onada.fitil durumu iyi benim gördüğüm kadarıyla.nasıl çözeceğim bu işi bilemedim ya.
@@a.c.ykendinyap valla bilemedim.bi iki video izledim bu konuyla ilgili.halıları dösemeyi kaldırıp içine giricem bagajın. Dısardanda su tutturacağım anca net olarak galiba öyle bulunacak bu sorun.vakit ayırdığınız için cok teşekkür ederim
Aydınlatma için bagajdaki orjinal aydınlatmayı çıkartıp tırnaklı zaten artı eksi kabloya Led yaparsanız zaten onun artı eksisini bağlayıp istediğiniz uzunlukta ledi ayarlayın ışıl ışıl olur bagajiniz burdan yazdım çünkü sienam yok ve bagaj aydınlatmasıni yapmıştım başka araç içinde müsaitlik durumuna göre anca çekerim söz vermeyim
Halil kardeşim bir videonda görmüstüm debriyaja basınca stop etme sorunu bendede var yanlız bunu araç ısınınca ışıklarda yapıyor genelde yardımcı olabilirmisin
Benim sorun kam mili pozisyon sensörü yani eksantrik sensöründen çıktı arıza ışığıda yakıyordu değiştirdikten sonra düzeldi sizinde aynı sorun olabilir
Aracım 1999 model Fiat Palio 1.6 16 valf, sorunum şu; motor soğuk iken ilk çalıştırmada 2000-2500 devir arası çalışıyor, ısındıkça düşüyor normal hale geliyor bu da yaklaşık 10 dk sürüyor, 1500 devir normal diye biliyorum benim aracın devri ilk çalışmada çok yüksek çalışıyor, bunun sebebi nedir, nasıl düşürebilirim, neden kaynaklanır veya ne ustasına gösterebilirim?
Hep mi bu sekildeydi yoksa sonradan mı oldu örnek rolanti motorunu değiştirdinizmi hiç yan sanayi kullandiysaniz belki ondan kaynaklı olabilir emme manifoltuna giren borulara bakın delik yırtık falan varmı örnek map sensörü borusu birde ısı muşürüne baktirin termostatın üstündeki arıza ışığı yaktiysa bilgisayara bağlatip baktirmada fayda var
@@a.c.ykendinyap Sonradan oldu, altı aydır var, rölanti motorunu arada bir temizliyorum, o bozuk olsa araç ısınınca rölanti normal seviyede olmaz diye düşünüyorum, dalgalanma olur diye düşünüyorum, tek sıkıntı motor soğuk iken devrin çok yüksek olması, ısınınca herşey normal,
O zaman ısı muşürüne baktırın sonrasındada fazla kurcalattirmayin bence tek sıkıntı soğukken yüksek çalışması ve normale binmesi uzun sürüyorsa isindiktan sonra normal diyorsunuz
Sağlam bir mekanikci aslında anlar sizin probleminiz bundan diye bu parça yapar diye ama bilmiyorum bakarmi tanıdık varsa sorun yönlendirir zaten elektrikçinin işi diye Söyle birseyde yapabilirsiniz aslında zor bi işi yok basit aynı araç tanıdık varsa 1 günlük parça değişikliği yaparak bakın bi düzelme olacakmı olmazsa bostan yere parça almazsınız
arkadaslar sabah ilk calismada patirtili titreme 2.dakima.sonra kensine gelyordu egzozdan kotu koku siyah yada beyaz duman atma asiri titremelinsonecek gibi enjektor ve filtre degistittirdi tamirci olmadi ota elektirikcide kaldi bir gun onumuzdwymis arza hararet musuru jaki artik oksitlemis ondan suphelendi kablolari kesti nana bise aldirmadi kesti yeni kablolar yapti inanilir gibi degil.duzeldi
Benim değişmediğim parça kalmadi krank sensörü ısı müşürü hava emiş sensörü buji buji kablosu bobin. beyini komple revizyon yaptirdim km sensörü triger set eksantrik sensörü daha yazamadiğim bir çok parça ve bunlarin hepside orjinal ricampi marka.. yani sorun lpg de ve bizim araçlar kabül etmiyor... saygılarla
kabul etmeme diye birşey imkansiz bakım yapmassaniz düzgün kullanamassınız sadece gazciya birakmayın gaz bakimini kendinizde birseyler ogrenin gazcinin yapmadığı şeyleri farkedeceksiniz
yazık acıdım sana! kim dedi sana onları değiştir diye! Fiat ın üretim hatası ancak bazı önlemlerle bu sorun aşılabiliyor. çıkan ürünlerin sağlamdır. ikinci el olarak satabilirsiniz.. yada orjinalleri geri takın.. sonradan aldıklarınızı satın..
Aynı sorun bende de var hocam. Zaten ilk çalıştırma benzinde biliyorsun. 3-5 dk rolentide çalışır benzinden LPG geçer. Ama tamamenLPG kapat, araç sadece benzinde kalsın, yine yapıyor benim araç
Mrb hocam bende aynı şeyleri yaşadım üst motor komple conta subap değişimine kadar gittik.enjektorler dahi değişti Samandıra pompa aklınıza gelebilecek tüm parçalar değişti kitank sensörü dahil.ancak araç soğukken hala ilk calistirmada pırpır yapıyor stop edecek seviyeye geliyor bujilerin altı çiğ yakıt ıslatıyor.bulundugum ilde aracın cihazını da bulamıyorum bilgisayara bağlamak için.suan havalar sıcak olmasına rağmen ilk calistirmada yapıyor kışın ne yapacam bilemiyorum.
Selamün aleyküm ustam benimde bir sorum olacak bende 1.6 hl Siena var araç hareket halindeyken enjektör lambası yanıp stop ediyor sonra bir daha çalışmıyor sürekli o lamba yanıyor biraz araç dinlendikten sonra sönüyor tekrar çalışıyor araç ama 5 saniye sonra yeniden yanıp stop ediyor sanayide çok parçası değişti yine aynı bilgisayarada bağladılar bulamadılar sence neden olur. Şimdiden teşekkür ederim.
Aleykümselam bilgisayara bağlandığında arıza göstermesi lazım ışık yakıyorsa ona görede hareket edilir yinede aklıma gelenleri söyleyim krank sensöründen yapabilir ateşleme sistemi parçaları ve eksantrik sensörü bunlar kontrol edildimi
@@a.c.ykendinyap ustam bu sanayiye 3. gidişim olcak çoğuna baktılar ama bir kaç gün sonra yine aynısı oluyor birde o dediklerine bakayım verdiğin bilgiler için teşekkür ederim.
Arkadaşlar bu sorunu oksijen sensörü yapiyor.. araç lpg de kullanirken oksijen sensörü değerleri sapıttığı için beyin ariza kodu yaziyor.. sabah ilk çalıştirmada da oksijen sensörü ariza kaydı verdiği icin beyin benzin ve hava ayarini ayarlayamadiği icin patirtili calisiyor.. bunun tek sebebi lpg..
Lpg yi vanayi kapatarakmi denediniz yoksa enjektör kablolarinin ordan iptal ederek ve aracibyaklasik 250.. 300 km benzinde kullanarakmi yaptiniz çünkü benzin haritasi oluşturmasi gerekiyor diğer türlü vanayi kapatarak sadece lpg sizdirmazliğini önlemiş oluyorsunuz benzinin enjektör kablolari lpg beyninden geçiyor
Mrb hocam bende aynı şeyleri yaşıyorum üst motor komple conta subap değişimine kadar gittik.enjektorler dahi değişti Samandıra pompa LPG beyni aklınıza gelebilecek tüm parçalar değişti krank sensörü dahil.ancak araç soğukken hala ilk calistirmada pırpır yapıyor stop edecek seviyeye geliyor bujilerin altı çiğ yakıt ıslatıyor.bulundugum ilde aracın cihazını da bulamıyorum bilgisayara bağlamak için.suan havalar sıcak olmasına rağmen ilk calistirmada yapıyor kışın ne yapacam bilemiyorum.lutfen bir bir fikri olan veya aynı şeyi yaşayıp da çozebilen varsa yardım edebilirse çok iyi olur teşekkürler
Bu sıkıntı sadece kış ayında soğuk havalarda yapıyor oda kısa bir süre bu yüzdende araba satılmaz bence şu günümüzde hele altimizdaki aracın değerini bilmek gerek
Aracım ilk calistirmada boğuluyor pırpır yapıyor bunun için çok masraf yaptım üst kapagi dahi açıp yeniledim ancak hala aynı şeyi yapıyor bu konuda yardımcı olabilecek biri varsa lütfen yazabilir mi
Evet 2004 unu aldım güzel araba memnunum performans olarak sienayi arıyorum ama yapacak bir şey yok model yükseltmis oldum elimde durduğu süre zarfında bunu çözmeye çalışacam artık
@@a.c.ykendinyap inşallah yapmaz ama bir sıkıntım daha var egzoz muayeneden geçmedi.arac hava yakit karışımını dengesiz yaptığı için egzoz değeri yüksek çıkıyor çiğ yakıt kokusu geliyor.egzoz hafif patapat yapıyor. Cihazda tek bir arıza çıkıyor ana röle diye. Sanırım ateşleme veya beyin kablolarinda sorun var
Aleykümselam Enjektörle ilgili problem olabilir ya tam yakamadığı için yada zengin karışım yaktığı için sürekli siyah duman atıyorsa göstermenizde fayda var ama ilk çalıştırmada belli bir süre oluyorsa normal olabilir ilk çalıştığında zengin karışım çalıştığından dolayı
Lpg de siyah duman atıyorsa yağ yakma yag eksiltme başladıysa tmm motor yapılır illaki ama sadece benzinde yapıyor dediniz yakıtla ilgili yakmayla ilgili problem olabilir önce oralara odaklanın gercekten anlayan ustaya baktırın hepsi aynını söylerse o zaman motor yapılır
@@a.c.ykendinyap Motorun tamamını söküp çoğu parçasını değiştirdim. Sorun mevcut. Sorun yalnızca hava soğukken ve çalışmanın ilk 20 saniyesinde ortaya çıkar.
@feraseid1902 evet doğrudur soğuk havalarda yapıyor ve en fazla 30 saniye sürüyor sonra düzeliyor ben 5 yıl kullandım çözemedim bazı arkadaşlar tavsiyede bulunuyor onları iletiyorum denemekde fayda var
Once lpg tankinin vanasini aksamdan kapat ve borulardaki gaz bitene kadar gaza gec gazdan atana kadar calissin , benzine al stop et sabah calistir bakalim ne olacak
lpg den kaynaklı emme manifoltuna kaçırma yapıyorsa boğup ondan yapabilir diyorsunuz sanırım Onuda deneyim sonucu yazarım Birde lpg den kaynaklı olsa havalar sicakken de yapması lazım ama yapmıyor
@@a.c.ykendinyap evet , uzun sure beklemede yapiyor , sicakken zaman gecmiyor ondan sen sogukken yapiyo saniyosun , dene tekrar konusalim .. vanayi kapatip gazdan benzine atana kadar gazi bitir
Хобби
Rolanti motoru temixledikce kesiyo benimki , simdi yeni aldım rolanti motorunu , otomehmet yedek parçadan ,internetten , 100 lira , şu an problem yok gayet düzgün calisiyo
Aynen bendede var bütün sensörler değişti yine aynı o şekilde kullanıyorum
Valla abi ayni benim araba 2 senedir bende ayni hava sicakligi 8 9 derecenin altina dustumu ayni sekilde calisiyo.
Reis şunu farkettim ama bizim araçlar sıralı sistem aracta benzin doku olunca geç çalışma olmuyo ama çeyrek deponun altına indimi bunu yapıyor bence bu sorun benzin basinciyla alakali
Geç çalışma problemi farklı tabi benzini ceyrek deponun altına düşürmemek lazım Patırtılı çalışması düzelmiyor fakat depoyu fullesenizde
Benim aractata var normal soguk havalarda rolanti düsup istop etmesinde kısın araba napsın motor soguk hava soguk ben kıs aylarında calistıgına sükrediyorum
Bence bu sorunu beyninden yapma ihtimali çok yüksek. Elektronik cihazlardada Kondansatör denilen parça eskidiği zaman soğukken üzerinde belirtilen değerleri sunamaz ve yanlış değerde çalışır. Isındığı zaman bu sorunu ortadan kalkar. Belki bazılarımız eski tüplü TV kullandıklarında denk gelmişse farketmiştir. Görüntüde çizgilenme perdeleme falan olur TV yarım saat çalıştıktan sonra bu sorun ya azalır yada tamamen kaybolur. Babam elektronikçi idi zamanında o yüzden bence az çok anlıyorum. Araç beyni sökülüp kontak spreyle devre iyice temizlenerek üzerindeki nem ve toz alınacak sonrada eskimiş çatlamış lehimler tazelenecek ve üzerindeki kondansatör artık 1 yada kaç tane varsa yenisi ile değiştirilirse bence bu ve birçok sorunun çözülme ihtimali çok yüksektir. Kondansatör fiyatı taş çatlasın 20-30 TL falandır. Bendede Siena 1.6 var yaklaşık 8 ay falan oldu ama araçla ilgilenecek fırsatım olmuyor iş güç çoluk çocuk. Bekarken olsa şimdiyse aracın sökmedik yerini bırakmamıştım. Uğraşmak denemek isteyen arkadaşlar varsa bi fikir vereyim dedim . Yanlız bu işi güvenilir ellerde yapmaya dikkat edin kaş yaparken göz çıkmasın sonra.
Teşekkürler bilgiler için beyin benimde aklıma gelmedi değil ama beyin değişti benim önceki beyinde de yapıyordu ama sizin dediğiniz gibi olma ihtimali yüksek
@@a.c.ykendinyap Merhaba aracı bilgisayara bağlama ve arıza için araştırma imkanınız olursa bi fikir daha vereyim dedim. Araç gene soğukta - veya 0 derecelerde yatmışken sabah ilk marştan önce sensörlerden okunan sıcaklık değerlerini bi kontrol edin. Bide gene böyle araç yatmışken hava 10 derece üzerindeyken falan öğle vakti bağlayıp kontrol etmek lazım. Yani aklıma gelen acaba acaba beyne gelen sıcaklık değerleri olması gerekenin üstünde falan olupta beyin yanılıyor ve bundan dolayı yakıt hava karışımını olması gereken şekilde ayarlayamıyormu. Misal benim araçta zavoli marka tüp sistemi var fakat sonradan regületör atiker takılmış . Aracı yeni aldığımda kim ayarlasada düzen tutmuyordu sıkıntısı ilk çalışmada soğukken kendi halinde lpgye geçince düzensiz çalışıyor gaz yemiyor veya stop ediyordu. Araç sıcakken sıkıntı olmuyordu. Sorun ise regületörün üzerindeki sensörlerin su sıcaklığını olması gereken değerden 30-40 derece fazla olarak ölçüp beyne göndermesiymiş. Su sıcaklığı araç soğukken daha yeni çalışsa bile 40-50 derece falan gösteriyordu. Araç ısınıp hararet yaklaşık 90 derecedeyken ise 120 derece falan gibi gerçek dışı bir rakam gösteriyordu lpg beynine bağlandığımızda. Bende masraf olmasın diye lpg ye geçme sıcaklığını yaklaşık 70 derece gibi bi rakama aldırdım sıkıntı düzeldi. Bizim araçların benzin sisteminde de buna benzer bir sorun oluşuyor olabilir. En iyi tespit her zamanki gibi bilgisayarla deneyerek olur kanaatimce. Size de teşekkür ederim bilgi ve uğraşlarınız için.
Ben teşekkür ederim aydınlatmaniz ve bilgilendirmeniz için
Selamün aleyküm kardeşim sana bir sorum olucak cevaplarsan sevinirim araç 5. Viteste 3000 devirde hız gortergesi kaç oluyor
Aleykümselam 5. Vites 3000 devir 100 ile gidiyor
Degerli abilerim bende fiat siena 1.4 var.100 km de 13.5 lt bazen 16 litrelere kadar lpg tuketiyor.az mi çok mu sizin arabanız ne kadar yakıyor
Şu an kış ayında olmamizdan dolayı lpg yakıt tüketimi bana göre 14 lt e kadar normal yani 10.70 den gaz alıyorum 1.6 şehir içi kısa mesafelerde kullanımda 1.40 krs yakıyor
Bende ki 1.6 palio 3 gün kar altında kaldı.. 4. Gün - 8 derecede araca bindim 2 kez kontak aç kapa yaptım 3. Kez kontak açıp 5 saniye bekleyip marş yapınca sıkıntısız normal bir şekilde çalıştı. Bunuda deneyin aracı çalıştırma öncesi hazırlık gibi düşünün.
Onuda yaptım faydası yok maalesef sizinkide denk gelmiş olabilir
tam bu durumda tek marşta çalışacak bir elektronik aparat yaptım. isteyenlerin aracına takarız $65 kesinlikle tek marşta patırtısız gürültüsüz çalışacaktır.
@@_hendese_ yeriniz nerede ustam
Bu sorun içinBir video da rolanti motorunu söküp Balata spreyi ile temizliyor sorun kalmadı diyordu.
İkincisi ise alüminyum manifolt olanların hepsinde bu sorun var plastik olanlarda yokmuş
Rolanti motor temizliği videolarım arasında var ara ara da temizlerim ama onla hiç alakası yok döküm manifolt olan modellerde olup plastik manifoltlarda bu sorunun olmaması olabilir tabi
Döküm manifoltta neden yapıyor onu çözemiyoruz artık son olarak beyin kaynaklı düşünüyoruz
Aynı aracım var km halatın koptu ama km Sensor soketi takılı yerinde duruyor bu şekilde tekleme ile ilgili sorun olur mu etkisi varmı.
Tekleme ile ilgili sorun olacağını düşünmüyorum tekleme için birçok sebep olabilir ateşleme sistemi boğaz kelebeği sadece benzinde Yapıyorsa enjektör
Merhaba Abi 99 Model 1.6 16V Palio Weekend Var Beyin Tamiri Yapan Bi Yer Varmi Bildigin Benimki Bozuldu Cikma Aldim, Fakat Bunuda Yaptirmak İstiyorum
Merhaba bildiğim yer yok zamaninda bende tamir ettirecektim kurtarmadi çıkma beyin almıştım Ankara Şaşmaz da oto ünlünün üstünden 1 yada 2. ci sokak olması zaman gecmis zaman oto elektronikcilerin hemen hemen hepsinde olur
Bende de 1.6 palio var Halil abi aynı sorun var pek takmıyorum kış aylarında
Videoda belirttigim gibi sadece kış aylarında yapıyor 5 yıldır bu şekilde kullanıyorum çözebilen olursa iyi olur tabi ama bu şekilde de sıkıntı yok
Lpgde çalışınca da sorun yaratıyor ilk o sıvılaştırılmış gaz olduğu için geç ısınıyor dendi. Bir de LPG beyni 12 yıllık onu değiştirmeyi planlıyorum. Sence iyi olur mu?
Lpg beyni derken regülatörü kastettin sanırım 12 yıl uzun süre değişmekte fayda var benimki 5 yıllıkti değiştim zamanla diyafram bitiyor kaçırmaya başlıyor
yani hadi raziyim ama buji kararyor biz temizliyok o kararyor ve benzin nerye gidiyor anlamiyorum 85 kmre 300 milyon benzin yakti inanilir gibi degil bilin varmi
Ustam kolay gelsin havalar soğdu artık siz bu videoda ki sıkıntıya çözüm bulabildin mi halen devam ediyor mu bu sıkıntı.
Merhaba o sıkıntıya çözüm bulamadım beyinle alakalı olduğunu düşünüyorum artık havalar soğudugu zaman patırtamaya başlıyor Allahtan 15 20 saniye sürüyor sonra normale biniyor
@@a.c.ykendinyap bende yoktu 2 yıldır. 2 ay önce conta değiştirdim. Şimdi soğukta aynı senin gibi oluyor beyaz duman atıyor 15 sn sonra sorun yok. Acaba dedim conta kışın gerneşme den dolayı yanma odasına azda olsa su mu sızdırıyor. Yeni değişti ama emin değilim. 2 hafta da birde çay bardağın yarısı kadar eksiltme var antifiriz de.
Sizinki dediğiniz gibi conta olabilir suda eksilme de varsa contası gidik arabada motor ısınana kadar patırtılı çalışır ve egzozdan siyah duman değilde beyaz duman atar bizlerdeki sorun boğulmuş gibi çalışması siz contayi kontrol ettirin bi
Üstad 1.4 palio var bende bazen marş yaparken önden pat diye ses geliyor sonra çalışıyor araba bujileri kontrol ettirdim sağlam dediler neden olur çalıştırırken biraz fazlamı gaz veriyorum acaba ondanmı yapıyor anlamadım bide çalıştıkdan sonra devri ayağımla ayarlıyorum yok çok düsük devirde titreyerek çalısıyor rolanti motorudan mı yapıyor yoksa gaz ayarındanmı ?
Patlatma sesini buji kablosu ve bobinde yapabilir ateslemeyle ilgili yani sonra yinede LPG ayarına baktırın
@@a.c.ykendinyap teşekkür ederim Üstad
Rica ederim
Slm iyi günler kardeş benim arabanın sağ taraf içinden antifiriz kaçırıyor nerdn olabilir
Kalorifer muslugundan kaçırıyordur orlingi ve sıvı contasının yenilenmesi lazım tabi muslukta değişebilir
Videolar arasında var musluğu gösterdiğim
Hocam kolay gelsin aracım siena 1.6 araç seyir halindeyken 1500-2000 devir arası tekleme yapıyor buji buji kablosu bobin krank sensörü değişti ama sorun düzelmedi neden yapar bilginiz varmı
Boğaz kelebeği temizliği yapıldımı birde rolanti motor temizliği yapın deneyin duzelmezse beyinsel olabilir
Ufak tefek teklemeler bizdede oluyordu ama aşırı varsa normal değil
Bu sorun değildi ilk çalışmada rolanti yüksek olur sonra normal seviyeye iner birde yatan araçta bu olay daha uzun sürer,bu araçlarda radyatör kanallarının açık olmasına dikkat edin
Simdi ilk çalıştırmada motor sogukken rolantinin yüksek çalışması normal ısındıkca normale döner onda sıkıntı yok zaten sıkıntı sarsıntıli dengesiz patırtıli çalışması oda normal değil ister araç yatsın ister günü birlik çalışsın
Çözüm bulursanız yine video şeklinde bizimle paylaşın hatta bende etimesguttayım organize olup beraber gidebiliriz gereken yere
Denemeler yapıyorum ama halen çözmüş değilim sadece beyinden yani ecu dan şüpheleniyorum son çare o kaldı artık sadece soğuk havalarda yapması sicakken yapmamasida ayrı bir olay inşallah çözersem paylaşırım
@@a.c.ykendinyap mrb hocam sorunu cozebildiniz mi
Kardeşim benim aracımda senin anlattığın gibi sorun vardı.Kesin çözümü emme manifoldu contalarını değiştir hiç bir sorun kalmayacak
Teşekkürler bilgilendirme için
@@a.c.ykendinyap merhaba sonuç alabildiniz mi?
Hocam merhaba.bu konu değil ama benim söyle bi sorunum var.sienam bagaja su alıyor.bunu yeni fark ettim.yedek lastiğin altına su almış.nereleri kontrol edebilirim ne yapabilirim bunun için.bi fikriniz varmıdır.
Tam hatırlamıyorum ama stepnenin olduğu yerde delik varmiydi tıpalı onu kontrol ettinizmi sadece orada su birikiyorsa
Diğer türlü bagaji komple boşaltıp halıyı çıkartıp o şekilde bakın artık delik catkak bir yer varmış son olarakta fitil ne durumda sızdırma yapıyorda olabilir
@@a.c.ykendinyap hocam baya baktım da tıpa gibi bişey göremedim.hatta düşündüm oraya küçük bi delik açsammı acaba diye karar veremedim onada.fitil durumu iyi benim gördüğüm kadarıyla.nasıl çözeceğim bu işi bilemedim ya.
Son aklıma gelen LPG tank ayaklarının olduğu civatalarin ordan alabilirmi başkada illaki biyerden alıyordur ama neresi işte
@@a.c.ykendinyap valla bilemedim.bi iki video izledim bu konuyla ilgili.halıları dösemeyi kaldırıp içine giricem bagajın. Dısardanda su tutturacağım anca net olarak galiba öyle bulunacak bu sorun.vakit ayırdığınız için cok teşekkür ederim
Rica ederim inşallah bulursunuz
Ustam bu sorunun devam ediyor mu var mı zararı çözdün mu ya da
Maalesef aracı değiştirdim ama devam ediyordu çözüm bulamamıştım zararıda yoktu
Siena bagaj aydınlatması nasıl yapılır videosu çeker misiniz
Aydınlatma için bagajdaki orjinal aydınlatmayı çıkartıp tırnaklı zaten artı eksi kabloya Led yaparsanız zaten onun artı eksisini bağlayıp istediğiniz uzunlukta ledi ayarlayın ışıl ışıl olur bagajiniz
burdan yazdım çünkü sienam yok ve bagaj aydınlatmasıni yapmıştım başka araç içinde müsaitlik durumuna göre anca çekerim söz vermeyim
Halil kardeşim bir videonda görmüstüm debriyaja basınca stop etme sorunu bendede var yanlız bunu araç ısınınca ışıklarda yapıyor genelde yardımcı olabilirmisin
Benim sorun kam mili pozisyon sensörü yani eksantrik sensöründen çıktı arıza ışığıda yakıyordu değiştirdikten sonra düzeldi sizinde aynı sorun olabilir
@@a.c.ykendinyap bu arada aracı satmıssın hayırlısı olsun
Eyvallah sağolun gruptanmı biliyorsunuz
@@a.c.ykendinyap evet
Aracım 1999 model Fiat Palio 1.6 16 valf, sorunum şu; motor soğuk iken ilk çalıştırmada 2000-2500 devir arası çalışıyor, ısındıkça düşüyor normal hale geliyor bu da yaklaşık 10 dk sürüyor, 1500 devir normal diye biliyorum benim aracın devri ilk çalışmada çok yüksek çalışıyor, bunun sebebi nedir, nasıl düşürebilirim, neden kaynaklanır veya ne ustasına gösterebilirim?
Hep mi bu sekildeydi yoksa sonradan mı oldu örnek rolanti motorunu değiştirdinizmi hiç yan sanayi kullandiysaniz belki ondan kaynaklı olabilir emme manifoltuna giren borulara bakın delik yırtık falan varmı örnek map sensörü borusu birde ısı muşürüne baktirin termostatın üstündeki arıza ışığı yaktiysa bilgisayara bağlatip baktirmada fayda var
@@a.c.ykendinyap Sonradan oldu, altı aydır var, rölanti motorunu arada bir temizliyorum, o bozuk olsa araç ısınınca rölanti normal seviyede olmaz diye düşünüyorum, dalgalanma olur diye düşünüyorum, tek sıkıntı motor soğuk iken devrin çok yüksek olması, ısınınca herşey normal,
O zaman ısı muşürüne baktırın sonrasındada fazla kurcalattirmayin bence tek sıkıntı soğukken yüksek çalışması ve normale binmesi uzun sürüyorsa isindiktan sonra normal diyorsunuz
@@a.c.ykendinyap Çok teşekkür ederim, kim bakar peki, elektrikçi mi, mekanikçi mi?
Sağlam bir mekanikci aslında anlar sizin probleminiz bundan diye bu parça yapar diye ama bilmiyorum bakarmi tanıdık varsa sorun yönlendirir zaten elektrikçinin işi diye
Söyle birseyde yapabilirsiniz aslında zor bi işi yok basit aynı araç tanıdık varsa 1 günlük parça değişikliği yaparak bakın bi düzelme olacakmı olmazsa bostan yere parça almazsınız
arkadaslar sabah ilk calismada patirtili titreme 2.dakima.sonra kensine gelyordu egzozdan kotu koku siyah yada beyaz duman atma asiri titremelinsonecek gibi enjektor ve filtre degistittirdi tamirci olmadi ota elektirikcide kaldi bir gun onumuzdwymis arza hararet musuru jaki artik oksitlemis ondan suphelendi kablolari kesti nana bise aldirmadi kesti yeni kablolar yapti inanilir gibi degil.duzeldi
Şimdi soğuk havalarda Patırtılı çalışması kesildi düzeldi yani denemek lazım o zaman teşekkürler bilgi için
malesef duzelmemis 2 gun duzeldi sevindim 3cu gun aynisini yapti
@@engingok4356 inşallah çözen biri çıkar bu sıkıntıyı
Benim değişmediğim parça kalmadi krank sensörü ısı müşürü hava emiş sensörü buji buji kablosu bobin. beyini komple revizyon yaptirdim km sensörü triger set eksantrik sensörü daha yazamadiğim bir çok parça ve bunlarin hepside orjinal ricampi marka.. yani sorun lpg de ve bizim araçlar kabül etmiyor... saygılarla
Eyvallah bizim 1.6 motor için haklısıniz lpg ile pek uyumlu değil sanırım zaten ayar için gittiğimizde direk bu araçtan lpg yi söküp atacan diyorlar 🙂
kabul etmeme diye birşey imkansiz bakım yapmassaniz düzgün kullanamassınız sadece gazciya birakmayın gaz bakimini kendinizde birseyler ogrenin gazcinin yapmadığı şeyleri farkedeceksiniz
yazık acıdım sana! kim dedi sana onları değiştir diye! Fiat ın üretim hatası ancak bazı önlemlerle bu sorun aşılabiliyor. çıkan ürünlerin sağlamdır. ikinci el olarak satabilirsiniz.. yada orjinalleri geri takın.. sonradan aldıklarınızı satın..
Aynı sorun bende de var hocam. Zaten ilk çalıştırma benzinde biliyorsun. 3-5 dk rolentide çalışır benzinden LPG geçer. Ama tamamenLPG kapat, araç sadece benzinde kalsın, yine yapıyor benim araç
Mrb hocam bende aynı şeyleri yaşadım üst motor komple conta subap değişimine kadar gittik.enjektorler dahi değişti Samandıra pompa aklınıza gelebilecek tüm parçalar değişti kitank sensörü dahil.ancak araç soğukken hala ilk calistirmada pırpır yapıyor stop edecek seviyeye geliyor bujilerin altı çiğ yakıt ıslatıyor.bulundugum ilde aracın cihazını da bulamıyorum bilgisayara bağlamak için.suan havalar sıcak olmasına rağmen ilk calistirmada yapıyor kışın ne yapacam bilemiyorum.
Selamün aleyküm ustam benimde bir sorum olacak bende 1.6 hl Siena var araç hareket halindeyken enjektör lambası yanıp stop ediyor sonra bir daha çalışmıyor sürekli o lamba yanıyor biraz araç dinlendikten sonra sönüyor tekrar çalışıyor araç ama 5 saniye sonra yeniden yanıp stop ediyor sanayide çok parçası değişti yine aynı bilgisayarada bağladılar bulamadılar sence neden olur. Şimdiden teşekkür ederim.
Aleykümselam bilgisayara bağlandığında arıza göstermesi lazım ışık yakıyorsa ona görede hareket edilir yinede aklıma gelenleri söyleyim krank sensöründen yapabilir ateşleme sistemi parçaları ve eksantrik sensörü bunlar kontrol edildimi
@@a.c.ykendinyap ustam bu sanayiye 3. gidişim olcak çoğuna baktılar ama bir kaç gün sonra yine aynısı oluyor birde o dediklerine bakayım verdiğin bilgiler için teşekkür ederim.
Rica ederim
arıza cihazına bağlayınca arızanın sebebinin bilinmesi lazım.. bu modelde . enjektör ışık. arıza lambası anlamındadır.. ankarada iseniz yardımcı olabiliriz. elektromobil@hotmail.com adresinden bize ulaşabilirsiniz.
Arkadaşlar bu sorunu oksijen sensörü yapiyor.. araç lpg de kullanirken oksijen sensörü değerleri sapıttığı için beyin ariza kodu yaziyor.. sabah ilk çalıştirmada da oksijen sensörü ariza kaydı verdiği icin beyin benzin ve hava ayarini ayarlayamadiği icin patirtili calisiyor.. bunun tek sebebi lpg..
Lpg yi iptal edip denedik sıkıntı yine devam ediyor hem LPG lik durum olsa sıcak havalardada yapması lazım ama yapmıyor
Lpg yi vanayi kapatarakmi denediniz yoksa enjektör kablolarinin ordan iptal ederek ve aracibyaklasik 250.. 300 km benzinde kullanarakmi yaptiniz çünkü benzin haritasi oluşturmasi gerekiyor diğer türlü vanayi kapatarak sadece lpg sizdirmazliğini önlemiş oluyorsunuz benzinin enjektör kablolari lpg beyninden geçiyor
Sicak havalarda her araç rahat çalişir patlatma ve yakiti kolay ayarlar değerler bozyk olsa bile hava ve yakit sicak olacaği için tekleme yapmaz
Tanktan vanayi kapattım gaz bitene kadar yani benzine atana kadar çalıştırdım gaz komple bitince stop ettim sabah calistirdigimda yine aynıydı
Yani sizin dediğinizde mantıklı ama oksijen sensör arızası vermiyor araç değerler yüksek olabilir belki
Mrb hocam bende aynı şeyleri yaşıyorum üst motor komple conta subap değişimine kadar gittik.enjektorler dahi değişti Samandıra pompa LPG beyni aklınıza gelebilecek tüm parçalar değişti krank sensörü dahil.ancak araç soğukken hala ilk calistirmada pırpır yapıyor stop edecek seviyeye geliyor bujilerin altı çiğ yakıt ıslatıyor.bulundugum ilde aracın cihazını da bulamıyorum bilgisayara bağlamak için.suan havalar sıcak olmasına rağmen ilk calistirmada yapıyor kışın ne yapacam bilemiyorum.lutfen bir bir fikri olan veya aynı şeyi yaşayıp da çozebilen varsa yardım edebilirse çok iyi olur teşekkürler
Benzin filitresini değiştirdinizmi
Evet değiştirdim videosuda var
Sorunu çözdüm hocalarım.lambda sensörünun kablosu yırtılmış komple yenisiyle değiştirdim şimdi ilk calistiada saat gibi çalışıyor masallah
@@ilyassongur3752 ilk çalışmada gaz verdiğinizde patırtı yapıyormuydu ve araç ısındığında ise 3 bin devir de sirkeleme falan yapıyormuydu
@@Kadirklt yapıyor hocam,çiğ yakıt kokusuda salıyor patırtı yaptiginda
Benim araçta aynı yakacam gayrı yerse:)
Sen yine yakma geçici sıkıntı bunlar kış ayında 10 20 saniye kadar sürüyor sonra düzeliyor zaten
Arkadaşım bendede ayni ve internette çok gördüm herkez şikayetci.en iyisi satıp baska araba almak.ondan sonra.da palio siena kapıya sokma.
Bu sıkıntı sadece kış ayında soğuk havalarda yapıyor oda kısa bir süre bu yüzdende araba satılmaz bence şu günümüzde hele altimizdaki aracın değerini bilmek gerek
Sbop lastiklerinden yapıyor yağ kaciriyor
Aracım ilk calistirmada boğuluyor pırpır yapıyor bunun için çok masraf yaptım üst kapagi dahi açıp yeniledim ancak hala aynı şeyi yapıyor bu konuda yardımcı olabilecek biri varsa lütfen yazabilir mi
Halen kimse çözmüş değil
sadece ecu yani beyin kaynaklı olduğunu düşünüyoruz
@@a.c.ykendinyap bunun için aracın cihaza mi bağlanması gerekir hocam?
@@ilyassongur3752 cihaza bağlandığımda bu sıkıntıyla ilgili ariza kaydetmiyor maalesef göstermiyor
Sbop lastiklerinden sabahları duman atiyorsa
Arkadaşlar merhaba ben 1.6 16 valf siena aldım benim sıkıntım da şu yolda giderken aniden stop etme başına gelen varsa yazabilirmi teşekkürler
Merhaba
Arıza ışığı yanıyormu bilgisayardan bakmak daha sağlıklı olur yoksa bir sürü sebebi olabilir
Bilgisayarda arıza kaydı yok bi kaç usta tesisattan dedi okadar
Normalde araçta arıza lambası yanmıyor
Yani tesisattanda olabilir rolanti motordan kaynaklıda olabilir
Direk LPGye alınca da aynısı oluyor mu?
Onu denemedim hiç aklımada gelmedi maalesef deneyim desemde yapamam artık araç yok 🙂
@@a.c.ykendinyap Gözün aydınnn 😀
Eyvallah clio2 1.4 e terfi ettim
@@a.c.ykendinyap Gerçekten mi? İnanmıyorum benim arabanın aynısı 🙈
Evet 2004 unu aldım güzel araba memnunum performans olarak sienayi arıyorum ama yapacak bir şey yok model yükseltmis oldum elimde durduğu süre zarfında bunu çözmeye çalışacam artık
Arkadaşlar ilk calistirmada patirtili çalışmayı çözdüm benimki lambda (oksijen sensörü) nden dolayiydi.ilk çalıştırma pırpır ve patirtili çalışıyordu.oksijen sensorunu yenisiyle değiştirdim sorun kalmadı.bilginize
İnşallah birdaha sıkıntı yapmaz olaki yine yaparsa bilgilendirirseniz sevinirim
@@a.c.ykendinyap inşallah yapmaz ama bir sıkıntım daha var egzoz muayeneden geçmedi.arac hava yakit karışımını dengesiz yaptığı için egzoz değeri yüksek çıkıyor çiğ yakıt kokusu geliyor.egzoz hafif patapat yapıyor. Cihazda tek bir arıza çıkıyor ana röle diye. Sanırım ateşleme veya beyin kablolarinda sorun var
@@a.c.ykendinyap hava yakıt karışımını ECU resetlemesi iyi gelir mi hocam
Ateşleme sisteminden kaynakli olabilir evet zengin karışım varsa lpg ayarlarına baktırin ordanda belli olur
@@a.c.ykendinyap maalesef kısa girince soğukta yine ilk calismadan patirtili çalışıyor hatta bazen çalıştıramıyor patirtidan
Sbop lastiklerini degistireceksin
Sobop lastiklerinden sabahları duman atıyorsa sarsıntılı çalışıyorsa sboplastiklerinden yağ kaciriyor
Sadece kış ayında havalar soğuduğunda yapıyordu
Sbop lastiklerini değiştirirsen duzelecek
Eyvallah soranlara söylerim subap lastiklerinden yaptığını değiştirince düzelecegini
Usta selam benzinde siyah duman atıyor gazda yok palio 1.4
Aleykümselam
Enjektörle ilgili problem olabilir ya tam yakamadığı için yada zengin karışım yaktığı için sürekli siyah duman atıyorsa göstermenizde fayda var ama ilk çalıştırmada belli bir süre oluyorsa normal olabilir ilk çalıştığında zengin karışım çalıştığından dolayı
@@a.c.ykendinyap usta mars motorunu tamiri yapıldıktan sonra oldu bir kaç ustaya getirdi.m motor yapılacak dedi
Lpg de siyah duman atıyorsa yağ yakma yag eksiltme başladıysa tmm motor yapılır illaki ama sadece benzinde yapıyor dediniz yakıtla ilgili yakmayla ilgili problem olabilir önce oralara odaklanın gercekten anlayan ustaya baktırın hepsi aynını söylerse o zaman motor yapılır
@@a.c.ykendinyap şimdi bakıyoruz ateşleme bobinin soketlerini tek tek soktuk birtanesini çıktığımızda arac stp ediyor bobin olabilirmi
Ateşleme sistemide onemli tabi heleki bobin ve buji kablosu problem ordan kaynaklı da olabilir ihtimalleri değerlendirmek lazım
Soruna bir çözüm bulan var mı? Sorunun motor yağı ile ilgili olduğunu düşünüyorum. Kışın olmalı: 5w/40
Yağla ilgisi yok ama arkadaşın biri emme majifolt contasiyla ilgili demişti degismekte fayda olabilir
@@a.c.ykendinyap Motorun tamamını söküp çoğu parçasını değiştirdim.
Sorun mevcut.
Sorun yalnızca hava soğukken ve çalışmanın ilk 20 saniyesinde ortaya çıkar.
@feraseid1902 evet doğrudur soğuk havalarda yapıyor ve en fazla 30 saniye sürüyor sonra düzeliyor ben 5 yıl kullandım çözemedim bazı arkadaşlar tavsiyede bulunuyor onları iletiyorum denemekde fayda var
Motor sbop lastiklerini degistireceksin ondan sonra duzelecek
bu arada aracim.1.6 siena
Once lpg tankinin vanasini aksamdan kapat ve borulardaki gaz bitene kadar gaza gec gazdan atana kadar calissin , benzine al stop et sabah calistir bakalim ne olacak
lpg den kaynaklı emme manifoltuna kaçırma yapıyorsa boğup ondan yapabilir diyorsunuz sanırım
Onuda deneyim sonucu yazarım
Birde lpg den kaynaklı olsa havalar sicakken de yapması lazım ama yapmıyor
@@a.c.ykendinyap evet , uzun sure beklemede yapiyor , sicakken zaman gecmiyor ondan sen sogukken yapiyo saniyosun , dene tekrar konusalim .. vanayi kapatip gazdan benzine atana kadar gazi bitir
Tmm inşallah denedigimde yazarım
Lpg yi kapattım denedim maalesef yine aynı büyük ihtimalle beyinle ilgili durum
@@a.c.ykendinyap ozaman contadan kilcal sekilde su kaciriyodur veya benzin sizdiriyodur , arabanin burnu bayir yukari bakacak sekilde sonkez dene aksamdan birakip ..
Sbop lastiklerinden yağ kaciriyor