Да золотой ты человек. От души, без сарказма. Мы , опытные это знаем.Знали бы это наши горе-слесаря официальных дилеров....🙈 это так мысли вслух. Дай Бог тебе здоровья. Учи дебилов- инженеров с «верхними»образованиями, в руках не державших молоток и напильник. Низкий поклон. Кому нужно поймут и оценят.💪🤝
Пастой обязательно надо смазывать. Я обычно мажу направляющую пластину целиком и под противоскрипными пластинами тоже. Но вряд ли машина плохо тормозит из-за этого. На сжатие колодок мощности суппорта хватит в любом случае.
Смазывать колодки не обязательно. Когда машина ездиет постоянно, такая проблема как заклинивание колодок маловероятно. В моем случае авто больше стоит чем ездиет и это естественно что узлы начинают ржаветь и закисать, по этому я решил попробовать смазать колодки в целях избежания преждевременного появления коррозии в местах сопряжения колодки с скобой.
@@remontauto1593 Извините за беспокойство. Вы не подскажите, пружинки которые разводят тормозные колодки, они вообще нужны? Лет 15 назад работал механиком на СТО у официалов, что то не помню таких решений на других брендах. У меня 7 про Макс и спереди тоже стоят пружинки для разведения колодок. Ещё раз извините если напрягаю!
А нужны ли эти пружинки, ведь они после, не отожмут сильно колодки и поршень. Просто на киа, не было таких усиков детских, и все нормально отходило и без них.
Я не стал обращаться, нет смысла, т.к. случай был бы не гарантийный, причина мне в данном случае понятна, автомобиль пол года стоял без движения, естественно (но не факт, на японце может и не заржавело бы) все заржавело. Я думаю если бы авто регулярно был в эксплуатации все было бы норм. Виде больше было для информации и изучения конструкции тормозов.
Колодки не прижаты к диску, а заржавели посадочные места колодок и пропала подвижность колодок, заклинило по другому и естественно усилие на педаль тормоза увелеличино при торможении от этого и ощущение плохо тормозит. Кто понимает, тот видит логику.
А в целом неплохой автомобиль. Если выбирать между новым Поло и новым Чери, по соизмеримой цене, однозначно выберу Чери. А если вы сравниваете Чери и Лексус или Ауди и т.д. то вам придётся умножить сумму к покупке на три.
@@sashok555raa С китайским ведром у человека начинается вторая жизнь, это постоянные поездки к дилеру для устранения постоянных глюков электроники, других поломок.
Лайк и подписка Казахстан.Скажите пожалуйста Купил новый Черри 7про мак с салона в конце марта С первых дней заметил какои то запах в гараже Оказывается греются все четыре тормозные диски Всего 1000 км пробега. Из дома до авто салона километров Десять по городу максимум двадцать минут. Проверяю тормазные диски очень горячие все четыре диски, неаозможно держать.В чем причина .В автосалоне мастера по гаранти был занят ..надо было записатся за ранее.Времени не было уехал на вахту.Что вы скажете Ваши советы.Заранее спасибо 🇰🇿🇷🇺👍✊
Я все-таки надеюсь что из-за того что авто новый, притираются колодки, то что вы сами можете проверить это исключить причину подклинивания колодок. Надо по очереди подданкратить задние колеса, снять авто с ручника и рукой крутануть колесо, понять будут подклинивать или нет, передние сложно проверить не снимая сам суппорт и лучше ничего не откручивать т.к. авто на гарантии, запишитесь и пусть спецы посмотрят.
Хорошее видео, все по существу, все ясно и понятно. Спасибо.
У меня тоже Чери 7 про. Пробег около 3000 км, полет нормальный.
Спасибо и удачи на дорогах
Да золотой ты человек. От души, без сарказма. Мы , опытные это знаем.Знали бы это наши горе-слесаря официальных дилеров....🙈 это так мысли вслух. Дай Бог тебе здоровья. Учи дебилов- инженеров с «верхними»образованиями, в руках не державших молоток и напильник. Низкий поклон. Кому нужно поймут и оценят.💪🤝
Пастой обязательно надо смазывать. Я обычно мажу направляющую пластину целиком и под противоскрипными пластинами тоже.
Но вряд ли машина плохо тормозит из-за этого. На сжатие колодок мощности суппорта хватит в любом случае.
Смазывать колодки не обязательно. Когда машина ездиет постоянно, такая проблема как заклинивание колодок маловероятно. В моем случае авто больше стоит чем ездиет и это естественно что узлы начинают ржаветь и закисать, по этому я решил попробовать смазать колодки в целях избежания преждевременного появления коррозии в местах сопряжения колодки с скобой.
Молодец! Удачи! У меня пока 4100 пробег. На будущее так сказать. На заметку.
Человек показал причину плохой работы колодок,при чем тут марка машины
Автор молодец, голова на месте и руки присутствуют!
Спасибо
@@remontauto1593
Извините за беспокойство. Вы не подскажите, пружинки которые разводят тормозные колодки, они вообще нужны? Лет 15 назад работал механиком на СТО у официалов, что то не помню таких решений на других брендах. У меня 7 про Макс и спереди тоже стоят пружинки для разведения колодок. Ещё раз извините если напрягаю!
Красавчик, всё по делу!
Спасибо
А нужны ли эти пружинки, ведь они после, не отожмут сильно колодки и поршень. Просто на киа, не было таких усиков детских, и все нормально отходило и без них.
Я думаю для мягкости работы тормозов, свою роль они играют, раз предусмотрены конструкцией думаю убирать не следует
Теперь на Киа и Хундай 22 год пружинки есть
молодец грамотно ,а всех хейтеров нах 😂😂😂
👍
Доброго времени суток Автор подскажите результат данных действий дал положительный эффект
Естественно. Педаль тормоза стала гораздо отзывчее, мягче, торможение легким
Какими ключами пользовались при съеме супорта?
Ключи там стандартные. Болты под головку на 13 или 14 уже не помню точно
А как колодки развёл? Там ж ручник электронный?
Все верно, ручником и развёл, потом снял суппорт
@@remontauto1593 мммм, понятно, спасибо!
В сервисе по гарантии не пробовали, чтобы они устранили?
Я не стал обращаться, нет смысла, т.к. случай был бы не гарантийный, причина мне в данном случае понятна, автомобиль пол года стоял без движения, естественно (но не факт, на японце может и не заржавело бы) все заржавело. Я думаю если бы авто регулярно был в эксплуатации все было бы норм. Виде больше было для информации и изучения конструкции тормозов.
Лучше китайских авто только немцы. А так, китай умыл все эти рено, ниссаны, кии и прочее гомно
Подскажите какой диаметр переднего тормозного диска на черри тигр 7про? Заказать хочу а мня спрашивают диаметр мол были ситуации
Не могу уже подсказать, машина уехала в другой город, а так бы замерил не проблема.
добрый день !
а не подскажите, что бы суппорт снять надо электро ручник отключить. А как э то сделать ?
Что бы просто отсоединить суппорт в сборе от кулака не надо откручивать электро ручник, достаточно открутить два болта сзади.
на бедующие и на зиму зажимаете кнопку ручника и глушите автомобиль. ручник не будет включаться
Какое ключи нужны для того что бы открутить супорт?
Работать то стали?
Конечно. Стали плавные и мягкие.
какой марки колодки?с завода,texstar?
Верно
К дилеру ехать, не?
Если на гарантии, лучше прокатитесь
@@remontauto1593 вы ездили?
@@varkalius я нет, нет смысла, авто не на гарантии
где логика? плохо тормозит, потому что колодки прижаты к диску? :-) кошмарный авто и ремонтник. нахер китайское барахло.
Колодки не прижаты к диску, а заржавели посадочные места колодок и пропала подвижность колодок, заклинило по другому и естественно усилие на педаль тормоза увелеличино при торможении от этого и ощущение плохо тормозит. Кто понимает, тот видит логику.
А в целом неплохой автомобиль. Если выбирать между новым Поло и новым Чери, по соизмеримой цене, однозначно выберу Чери. А если вы сравниваете Чери и Лексус или Ауди и т.д. то вам придётся умножить сумму к покупке на три.
У меня восьмёрка два литра, ничего не закисает, тормоза норм, пробег 61 тыс. Колодки даже ещё до половины не сносились. Водить надо уметь.
Китайский автомобиль- кружок умелые руки.
Лечи голову
@@kreg-cc8zv Чё, обиделся что ли. Копи деньги на нормальный автомобиль.
Кружок умелых рук, это купить таз и ковыряться. А здесь, обычное обслуживание тормозной системы.
@@sashok555raa С китайским ведром у человека начинается вторая жизнь, это постоянные поездки к дилеру для устранения постоянных глюков электроники, других поломок.
Лайк и подписка Казахстан.Скажите пожалуйста Купил новый Черри 7про мак с салона в конце марта
С первых дней заметил какои то запах в гараже Оказывается греются все четыре тормозные диски Всего 1000 км пробега. Из дома до авто салона километров Десять по городу максимум двадцать минут. Проверяю тормазные диски очень горячие все четыре диски, неаозможно держать.В чем причина .В автосалоне мастера по гаранти был занят ..надо было записатся за ранее.Времени не было уехал на вахту.Что вы скажете Ваши советы.Заранее спасибо 🇰🇿🇷🇺👍✊
Я все-таки надеюсь что из-за того что авто новый, притираются колодки, то что вы сами можете проверить это исключить причину подклинивания колодок. Надо по очереди подданкратить задние колеса, снять авто с ручника и рукой крутануть колесо, понять будут подклинивать или нет, передние сложно проверить не снимая сам суппорт и лучше ничего не откручивать т.к. авто на гарантии, запишитесь и пусть спецы посмотрят.
Берите все китайца не пожалеете будете кайфовать до 10000км😂😂😂после будете ремонтировать каждые 3000км😂😂😂