【オーバーホール】フォースマスター600DH シマノの電動リールをオーバーホールをしました

[@eiichin3220]

同じくFM600使っています。なんキロもしくはなん時間でオーバーホールするのがよいでしょうか？特にオイル等のメンテナンスはしていません。

[@xhanimarux]

コメントありがとうございます。
使っていますと40ｇの錘ではスプールが落ち辛くなってきたり
シャリシャリ感がでてきたタイミングでオーバーホールしています。
使用頻度や洗い方などによって異なるかと思いますので調整するのが良いかと思います。

[@kyonzou]

こんにちは。動画参考になりました!　全く同じFM600DH。クラッチを切るときに引っ掛かるようになり、恐る恐る開けてみました。
水の流し過ぎですかね・・・グリスアップで解決。構造も勉強になりました。ありがとうございます!!

[@xhanimarux]

コメントありがとうございます。普段の水洗いとグリスアップを1年に1度くらいは必要だと思いました。参考になれたようで幸いです。

[@xhanimarux]

コメントありがとうございます。普段の水洗いとグリスアップを1年に1度くらいは必要だと思いました。参考になれたようで幸いです。

[@かず-h4e2v]

はじめまして
動画アップありがとうございました
600を使っていまして、メンテに出そうか迷っていたのですが、見せていただいて私もやってみようと思いました。
ハンドル反対側を清掃する場合も是非見せていただけないでしょうか？

[@xhanimarux]

コメントありがとうございます。ハンドル反対側は主にモーターが入っていて清掃する箇所がほとんどございませんでした。昨年、モーターが動かなくなり交換したのですが5000円程でした。モーター側はあまり水につけてジャバジャバ洗わない方がよいと感じました。
600DHはスプールが落ちにくいのと！ドラグ調整がキツ過ぎるのでスプール部分の清掃とオイルUPがこまめに必要かな？との印象です。参考になれば幸いです。

[@mejina2]

カーボンドラグにグリスベトベトじゃないですか。ギアにつけるグリスとドラググリスは種類が違いますよ。全くの別物です。ドラグ調整きついのはグリスの番手違いで使うからです。
当方のものはもっとドラグ調整の幅がありますよ。あと、リール下の穴は水抜きで、スプレーグリスとかオイル入れるとドラグに回っちゃいますよ。水抜きからの注油は厳禁です・・・・
フォールスピード遅いのはシールドベアリングが関連していて、スプールのエッジにオイル差しても変わんないですよ。

[@xhanimarux]

コメントありがとうございます。
グリスの種類によって違うんですね！詳しい説明ありがとうございます。