40年前のNゲージ。歴史的製品、KATOの国鉄型車両、103系(京浜東北線)を塗装やウェザリングで使用感のある加工をしてみました。

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  • Опубликовано: 29 июн 2024
  • #国鉄 #103系  #カトー  #京浜東北線 #209系 #Nゲージ #jr
    いつもご視聴いただきありがとうございます。
    製品化して約40年経つカトーの103系をリアルにウェザリング、満員電車に加工してみました。
    🌟実車紹介
    京浜東北線は、JR東日本の通勤路線で、東京から大宮、南浦和から横浜・大船を結びます。主要駅は東京、上野、品川、横浜、大宮など。1889年に開業し、平日の日中は快速運転を実施しています。
    103系は、1963年に国鉄が導入した通勤形電車で、都市部の大量輸送に適した設計です。丈夫な全鋼製の車体と広い乗降口を持ち、全国の主要都市圏で運用されました。後継車両の登場により徐々に退役しましたが、一部は現在も使用されています。
    209系は、1993年にJR東日本が導入した省エネ型通勤電車です。軽量化とメンテナンスの容易さが特徴で、主に首都圏の各路線で使用され、後継のE231系やE233系に引き継がれるまで活躍しました。
    🌟思い出
    関西に在住していた頃、新幹線への乗り継ぎ、秋葉原、大宮への買い物など、また上京してもいつも見れる電車として馴染みがあります。103系から209系への転換への過渡期にも利用し、思いでたくさんあります。
    🌟当チャンネルでは、主に日本型鉄道模型(Nゲージ)の車両の改造、加工、製作行程やウェザリングなどを主に行い、改造工程の紹介や走行場面の紹介をしています。
    特にNゲージの旧製品と言われる数年前にリニューアル再生産した車輌以前の車両に加工を施し、魂を入れ、新製品に負けない出来になるよう努力してます。
    ⭐️モットーはNゲージで鉄道が走る日常や歴史、思い出、人生、を映像で再現をしたい。その想いで、頑張っていく気持ちは忘れないようにしています。
    ⭐️ちなみに私自身はジオラマを家の事情があり、持ってません。レンタルジオラマでの走行動画です。改造工程に時間はかかりますので、動画をあげる頻度は少ないです。
    だた長い目で見ていただけば幸いです。よろしくお願いしますm(_ _)m
    🌟今回、ご協力いただいた方々。感謝しかありません。
    (撮影場所)
    レンタルジオラマ PLAT LANE様
    www.plat-lane.com
    (ミニチュア人形)
    ミニチュア人形のYFS様
    yfs-figure.com
    (ライト類の加工)
    クリエイト工房様
    store.shopping.yahoo.co.jp/cr...
    毎度ありがとうございます。
    ⭐️チャンネル登録励みになります。よろしくお願いすます。
    @tamio1976
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 4

  • @tamio1976
    @tamio1976  7 дней назад

    いつもご視聴いただきありがとうございます。
    ご意見、ご感想などコメント欄に頂ければ幸いです。今後に生かしていきたいと思います。
    また、他の動画も、お楽しみください😊
    よろしくお願いします。
    www.youtube.com/@tamio1976

  • @gaccongo
    @gaccongo 2 дня назад

    たくみさん 動画作成お疲れ様です。
    103系40年前のものとは思えない加工でしたね。
    かっこいいです。
    配信ありがとうございます。

    • @tamio1976
      @tamio1976  День назад

      ありがとうございます。微妙に荒い部分もありますがなんとかできました。
      ご視聴いただきありがとうございます。

  • @nscaledelights
    @nscaledelights 7 дней назад

    This is one of the best JR 103 videos I've seen so far thanks for sharing it with us.