Opel Mokka (2021) | Die erste Fahrt im neuen SUV von Opel | Test mit Andreas May
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- Опубликовано: 5 июл 2024
- Neuer Versuch! Dieses Mal in HD und ohne Dopplung in den Moderationen ;-)
Der neue Opel Mokka überzeugt mit seiner Optik. Doch wie fährt er sich? AUTO BILD hat den Test gemacht und zeigt, was das SUV kann.
#opel #mokka
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00:00 Intro
01:00 Vorstellung Opel Mokka E
01:34 Vorstellung Opel Mokka
01:48 Design
03:27 Heck
04:05 Kofferraum
04:48 Sitzprobe
06:13 Cockpit
09:04 Erste Fahrt
24:24 Outro
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Авто/Мото
![2021 Opel Mokka-e Ultimate (100 kW) vs. Opel Mokka GS Line (130 PS) Vergleichstest [4K] - Autophorie](http://i.ytimg.com/vi/8A6_aAsXmYs/mqdefault.jpg)
Genau soo geht's, Opel!👍
Tolles Auto! Wie gestern schon gesagt, fehlt nur noch ein Manta in dem Stil!😉
Ein Tipp für den Schlüssel: in die Hosentasche stecken. Gerne... 😉😅
Gelungenes Auto. Klasse Opel! In Sachen Design können sich so manche "Premium Hersteller" eine Scheibe davon abschneiden. Weiter so.
Das ist der Moderator!! Klasse Bericht von ihm wie immer 👍
Habe für 1 Woche den Mokka bekommen, muss echt sagen ist ein gelungenes Auto, ist schön anzusehen und fährt sich gut.
Ich habe heute den Mokka in der stadt gesehen in der Farbe grau... und muss sagen das Auto sah aus wie aus der Zukunft .. und war erschrocken dass es "nur" Opel war. Krasses Design wenn man ndie richtige Farbe wählt. Respekt.
Der harte Kunststoff stört mich garnicht, VW macht es beim T-Roc keineswegs besser eher noch schlechter und dann kann er auch mal eben 40.000€ kosten.
Bei PSA kann sich Opel endlich frei entfalten. Opel ist auf dem richtigen Weg.
*Stellantis
Es wurden sehr viele Leute bei Opel entlassen. Opel wird gerade "abgewickelt"
Hahahah
@@bosnjak-bp-007 Dafür arbeiten sie jetzt (fast) alle bei Hyundai
Rückleuchten ähneln bisschen den Toyota Corolla
Opel ist echt geil zur Zeit! Die machen echt viel richtig!
Stimme voll zu...vom neuen "Zafira Life" mal abgesehen. ;)
Tolles Auto. Respekt Opel !! Das Video hat ebenso richtig Spaß gemacht anzusehen. Daumen hoch!
Das Auto sieht geil aus
Jeder sollte den neuen Mokka mal probefahren, hatte ihn als Leihwagen. Sass schon in vielen Autos, auch Sportwagen, aber die Sicht vom Fahrer aus auf die coole Motorhaube ist so heftig geil. Einfach top der Mokka !!!!
Endlich baut Opel wieder schöne Autos👍
Der Astra bzw. der Insignia sehen auch gut
aus.
Wo ist denn der schön......da ist mir ein BMW lieber...als der Schrott aus Rüsselsheim oder wo das Teil gebaut wird von überbezahlten IG Metallern
@@turnus920 BMW ist mittlerweile genau so Schrott ich hatte Mal einen nie wieder .
@@turnus920 naja im Endeffekt bist du mit deinem bmw schneller in der Werkstatt als opel mein Freund
Ich verstehe das Argument "längere Strecken würde ich damit nicht fahren" einfach nicht. Was ist so schlimm daran? Wenn es nach den Automagazinen geht, "dürfte" man nur noch mit S-Klasse und Co. weitere Strecken fahren.
Richtig, früher fuhr die 3-Köpfige Familie mit dem Käfer über den Brenner und das ging auch. Die Strecke Bielefeld-Hamburg bin ich oft mit VW Polo, Suzuki Swift oder VW UP gefahren und hatte nie den Gedanken, dass ich im "falschen Fahrzeug" sitzen würde.
In Weiss fand ich ihn live nicht so ansprechend. Ich habe ihn mir in Silver metallic (grau) gekauft, finde ihn besser und bin sehr begeistert. In 2,5 Wochen bekomme ich ihn 😍!
Ich fahre seit 2 Jahren einen Opel Grandland X und bin begeistert, mit Vollausstattung sehr hochwertig verarbeitet, da brauche ich keinen BMW oder Audi, die machen es nicht schöner :)
Den Mokka e werde ich mir bestellen, mit einem weinenden Auge...
Als Keyless-Fahrer hat man den Schlüssel immer in der Jacken- oder Hosentasche. Die Jacke lege ich auf dem Rücksitz oder dem Beifahrersitz ab. Die ist aus kratzfestem, geräuschfreiem Leder oder Stoff. Die Hose lasse ich natürlich an. Meistens jedenfalls. Eine Idee die ich schon vor Jahren patentieren wollte.😀 Das Auto ist sehr schön. Top👍
endlich mal wieder ein richtig schöner Opel und zum Glück nicht nur elektrisch
Sehr schöner Test. Gerne mehr!
Toller Beitrag und endlich mal ehrlich
kann man die Antenne abdrehen und ersetzen für eine kleine oder ist die fest verbaut ?
Würde ein iPhone 12 pro Max auch rein passen zum Laden ? Da es ja etwas größer ist wie das im Video ?
Wir haben ihn heute Probe gefahren...RAKETE 🚀
Sieht sooo geil aus .
"Zitrön" ist auch ne interessante Automarke 😄
Interessant ist, das der Corsa mit fast gleicher Ausstattung nur gute 3000€ günstiger ist. Dann lieber den Mokka.
Wie weit kommt man mit dem 130 ps starken Benziner?
Sehr schönes Auto
Kapier ich als Key-less-Fremder irgendwas nicht?
Wozu nen (gepolstertes) Ablagefach für den Autoschlüssel, wenn ich den gar nicht benutzen muss und damit in der Jacke lassen kann? 🤔
Dachte ich mir auch. Warum soll ich den Schlüssel in der Mittelkonsole ablegen,wenn ich den überhaupt nicht brauch.
Hat oder hatte BMW auch so gemacht.
Das Gesicht und das generelle design so so nice aus
Ich tue mich irgendwie immer schwer damit wenn gesagt wird, dass das Elektro-Pendant genauso teuer bzw. günstig ist wie der Verbrenner. Wenn ich vorher 9.500 Euro Prämie abziehen muss heißt das doch eigentlich, dass das Elektroauto fast 10.000 Euro teurer ist... Bleibt zu hoffen dass sich das Ganze durch entsprechende Skaleneffekte zukünftig auch ohne Prämie auf Verbrennerniveau hinbewegt.
Sehr gelungenes Design
Ich mag die Videos von und mit Herrn May grundsätzlich gerne, aber bitte lasst die Autos nicht "billiger" klingen als es wohl zu sein scheint! Hartplastik??? Echt jetzt??? Nennt es doch bitte Kunststoff oder formfester Kunststoff. Klingt schöner und trotzdem weiß jeder was gemeint ist. Auch wäre es schön wenn man in Zukunft das Thema Kunststoff auch bei anderen Marken ansprechen würde. Vielen Dank 😊 🙏
Für Opel ist PSA/Stellantis das richtige Unternehmen zur richtigen Zeit, rundherum gutes Auto! Die Euphorie des Moderators halte ich aber für ein wenig übertrieben, aber so ist halt Bild...
Opel hat sich richtig gut entwickelt, der neue Mokka ist toll, sowohl technisch als auch vom Design her, den würde ich sofort nehmen :D (in der Ultimate Ausstattung mit 130PS Benziner und Automatik).
Aber der Preis (~34.000€) wäre mir da doch etwas zu hoch, würde den eher in 3-4 Jahren als Gebrauchtwagen für die Hälfte kaufen 💰.
In der normalen Ausstattung kriegst du den schon für 19000
Gaaaaaanz toller Wagen..fuhr gestern vor mir...Von hinten fast bullig wie Q8..Preis wie ein Corsa.....Diesen Wagen würde ich sofort kaufen.!!!!!!!!!!! OPEL .....Damit macht ihr Gewinn !!
Ist der Innenraum so leise wie es in dem Video rüber kommt??
Ja
Hat noch jemand den Astra J OPC in blau bei 14:26 bemerkt?
Traumauto, aber leider potthässliches tacho, navi und lenkrad :(((
Info
Opel Corsa + Mokka-e Matrix LED
ruclips.net/video/LdZpU7FEu9Q/видео.html
ruclips.net/video/3ieLAuCszAk/видео.html
MfG
ich bin im Bestellvorgang des Mokka e. Muss in einer Sache dem Video widersprechen, was mehrmals betont wurde. Ich werde keine eigene Wallbox haben und die Ladesäulen in der Nähe, reichen von 22 kWh bis Schnelllader von 50-300 kWh. Ich habe natürlich bisher großes Glück, dass um München und in der Stadt, es schon so gut ausgebaut ist.
Weiß auch nicht was er hat mit "nix für die Städter". Hier in Stuttgart ist es auch kein Problem, da gibt's Ladesäulen ohne Ende und irgendwo kann man immer zwischendurch laden - muss man ja auch nicht jeden Tag. Ein zweimal die Woche reicht mir.
Soll das ein Testbericht sein?
18:05 Im gleichen Atemzug von "Langstrecke" und "WLTP" zu sprechen macht keinen Sinn, denn die WLTP-Reichweite schafft man nur im "Mischbetrieb" mit sehr vielen langsamen Passagen. Die Autobahnreichweite (und nur die ist auf der Langstrecke interessant) liegt wesentlich darunter. Was auch enttäuschend beim Mokka ist, sind die geplanten Stückzahlen. Hier muss Opel unbedingt nachlegen, denn viele Interessenten dürfte der Mokka sicher finden.
"...aus dem PSA Konzern, Peugeot, Opel, Zitröhn..." Lol
Stellantis
Das ist nix anderes wie mit Handys warum was mit deutschem Herstellernamen übertrieben viel bezahlen wo fast alle Bauteile aus dem Ausland kommen da kann ich mir doch direkt ein ausländisches Produkt für die Hälfte holen so habe ich es mit dem oben angesprochenen Handy auch gemacht mir ein chinesisches geholt und bin super zufrieden!
@@acerock7175 Ich denke,es geht im um die Aussprache des Namens Citröen
Hab den Mokka auch fahren können der Wagen ist der Hammer!
Fahrgefühl erste Sahne er zieht gut ist schön leise etc.
Aber was mich riesig stört, dass bei diesem Fahrzeug (oder wohlmöglich generell bei den heutigen Neuwagen) die Automatisierungen sämtlicher Sachen vollkommen übertrieben ist.
Scheibenwischwasser wird unkontrolliert in Massen auf die Heckscheibe versprüht, Frontscheibe ebenfalls unkontrolliert aber nicht so übertrieben..
Die Automatische Handbremse ist echt anstrengend wenn man Jahrelang eine Normale Handbremse gewohnt ist.
Und da wo man Automatisierung dringend benötigt und in der Vergangenheit schon bestens hinbekommen hat, versagt Opel in meinen Augen komplett..
Ich höre Musik über Bluetooth oder über USB Android Auto.. Sobald der Motor Ausgeschaltet wird (Schlüssel Variante) dann geht auch das Radio aus.
Normalerweise sollte dies erst geschehen, wenn der Schlüssel aus dem Schloss gezogen wird und man die Tür öffnet.
Schaltet man den Motor danach direkt oder später wieder ein wird die Bluetooth Musik nicht automatisch fortgesetzt.. man landet immer im Radio.
Man muss wirklich jedes mal auf Medien klicken warten bis das Auto mein Handy erkannt hat, und dann kann ich erst losfahren (wenn man es Ordnungsgemäß machen möchte) .
Wenn man im Stress ist und schon losgefahren ist bedeutet dies, man ist während der Fahrt abgelenkt weil man das Radio sinnlos Bedienen muss..
Und wenn dann noch irgendwas beim verbinden nicht passt dann uff...
Ich verstehe nicht wie man solch eine Sache nicht ordentlich machen kann.. ich meine andere Hersteller schaffen das doch auch.
Das Problem ist nicht nur beim Mokka. Dafür hat mich Android Auto sehr überzeugt.
Es startet zwar auch nicht gleich die Musik wenn das Handy vom USB kabel getrennt wurde, da es ja immer auf Radio wechselt aber es ist schneller verbunden und sofort geöffnet.
Schade das dies nicht über Wifi oder Bluetooth geht.
Aber das Auto selbst ist einfach der Hammer! Kann ich wirklich empfehlen. Tolle Arbeit Opel
eine wirklich schöne front
Also der digitale Tacho in der Form ist nicht Serie da muss das große navipaket genommen werden
Warum der Reupload?
weil wir beim ersten Mal leider eine Moderation doppelt drin hatten und wir leider auch nicht die HD-Version hochgeladen hatten.
Steht auch in der Beschreibung
@@Autobild wisst ihr zufällig ob ein iPhone 12 pro Max auch zum Laden reinpasst ? Da glaub das iPhone von dem Reporter kleiner ist
Also Leute, nicht nur loben, sondern auch bestellen.
Das Design ist jetzt erfrischend anders.
Man könnte den Mokka als Konkurrent zum Mercedes GLA sehen.
Zu den möglichen Extras und Paketen hat er nichts gesagt. Gibt es denn die prämierten Aktion-Gutes-Sitzen (AGS) Vordersitze noch?
Schönes Auto, vor allem die Front ist extrem gelungen. Es wirkt recht bullig und kantig, das finde ich toll, er sticht durchaus aus der Masse (etwas) heraus.
Die Felgen sehen aber leider alle gewöhnungsbedürftig aus und auch bei den Außenfarben fehlt mir die Auswahl.
Cooler Beitrag, und wirklich saugeiles Design 😎👍ich bekomme nächste Woche meinen neuen Opel Mokka Ultimate in Blau- Schwarz, wirklich ein Hingucker, die e Variante kommt für mich nicht in Frage dafür ist der Akku noch zu schwach vielleicht bei der nächsten Generation 😎.... Und stimmt für vier große dicke Männer, oder Frauen, also vorn und hinten, ist kein Platz, keine Chance, null Beinfreiheit, die können sich hinten auf der Rückbank quer übereinander legen😁 ist mir aber völlig Latte, dient ja auch nicht als Familienkutsche 🌝
Gefällt mir, ein paar PS mehr wäre nicht schlecht. Auf T-Online nannte der Schreiberling heute das Auto schon in der Überschrift "Geländewagen", das nennt man dann wohl "Qualitätsjournalismus".
Zunächst: sehr gutes Video mit vielen Informationen. Aber da sehe ich wieder, das die modernen Modelle für mich als überzeugten Opelfan nichts sind. Kein manuelles Schaltgetriebe, keine schönen analogen Rundinstrumente und nur 3Zylinder, sind für mich einer zu wenig. Elektrisch für mich auf keinen Fall. Da pflege ich weiter meinen Adam S. Handschaltung, tolle Instrumente, Radio mit CD-Laufwerk und ein toller Benziner. 4Zylinder!! Nur eine Frage, warum werden die elektrischen immer nur 80% aufgeladen. Lese ich bei allen Autozeitungen. Ihre Benziner Testwagen tanken Sie doch auch voll. Beim Strom kommt es doch gerade auf jedses KW an, oder nicht? Gruss jochen
Haben Sie schon einmal Automatik probiert? Es ist einfach herrlich, ich würde mir nie wieder einen Schalter nehmen
Nice Audi interior!
Irgendwie erinnert mich der Mokka in der schwarz grünen Lackierung an den Manta A 😅😅 von vorne zumindest
Das soll auch so sein. Das Design ist vom Manta A inspiriert.
Ich wollte mir den Mokka kaufen, weil er echt klasse aussieht.
In Hamburg gibt es 650 Ladestandorte, Tendenz steigend. Selbst ohne eigene Lademöglichkeit sind das sehr gute Vorraussetzungen für ein E-Auto insb. mit großer Reichweite wie der Mokka. Da sieht es in vielen anderen Ecken Deutschlands deutlich schlechter aus.
Finde die Diskussion »Wie sitzen Erwachsene im Fond?« immer sehr lustig, weil man nur höchst selten Erwachsene im Fond antrifft.
Krass, was PSA da rausholt
Kaum wird Opel nicht mehr von GM an der Leine gehalten bauen sie auch wieder sehenswerte Autos.
Aber Sie wollen nicht wissen was hinter den Kulissen abgeht
Onair-updates und die Möglichkeit einen Fahrradträger hinten zu montieren, das fehlt mir noch beim Mokka e !!!
Also ich bin mit meinem Mokka super zufrieden. Nur die klimaautomatik ist bisschen gewöhnungsbedürftig.
Ich habe meinen Schlüssel immer in der Hosentasche. Wenn ich aussteige um z.B. einzukaufen, muss er dort eh hin. In mir würde er keinen Kunden für seine ach so tolle Geschäftsidee finden. Nichtsdestotrotz finde ich gepolsterte Ablagen schon praktisch, weil sonst Kleingeld, der Kugelschreiber oder was auch immer nervig klappern.
Ich muss zugeben mein Insignia von dem ich mich getrennt habe, hatte für den Schlüssel eine Gummihalterung. Da war der Schlüssel nie drin, weil er am Bund hängt. Daher war er immer in der Tasche. Die Preise heute sind wirklich happig. Aber das ist überall so. 🙈🤷🏻♂️
Jetzt noch Allrad und ich wäre dabei.
Wozu
@@MaviHome Bei uns in den Bergen ist es einfach nützlich. Ich fände vor allem eine Allrad Variante vom E Corsa mega für das Rallye Gen ;)
Früher sind sie mit dem gogo nach Österreich gefahren heute muss sollen 1000proz.sein
Wie der Reporter immer Citrön sagt!😂✌️
Nicht zu verwechseln mit Pö-Jo
@@jorgflosdorff4782 😂👍
Und 'ömmer' statt 'immer' :-)
e mokka super.
Ich fahre ihn als Ultimate und bin verliebt, als Toyota- Fan .
Die Leute wollen den MOKKA-e!!!!
16:00 bitte zwei Dinge nicht vergessen.. der Preis mit der Prämie und Herstelleranteil ist der tatsächliche Preis des E Mokka. Dazu muss man als Vergleich aber beim Verbrenner auch den üblichen Rabatt abziehen und dann gibt es trotz Förderung einen deutlichen Unterschied.
Dazu kann Opel leider nicht mal die bestellten E Mokkas liefern, also derzeit eher Theorie als Praxis.
Den Rabatt kannst du aber auch vom e wieder abziehen und dann sind die Preise wieder gleich
Und wenn schon - der Preisunterschied ist so gering - das fährt man im Betrieb ganz schnell rein.
Ich hoffe das die bescheuerte Idee, Autos schwarze Dächer aufzusetzen, möglichst schnell verschwindet.
Wenn ich Auto fahre, streichle ich nicht die ganze Zeit die Innenverkleidung, warum ist es wichtig, ob diese aus hartem oder wichen Material besteht. Wichtig ist die leichte, schnelle Reinigung.
Warum gibt es keine Infos zu Verbrauch und Schadstoffausstos beim Verbrenner
Das weiche Dach macht extrem viel aus bezüglich Schllareflektionen im Innenraum. Ist die effektivste Methode um Geräusche im Innenraum zu Dämmen, danach kommen erst die Schreiben und Mottorraum isolierung, Motoren mit mehr Zylindern etc.
Príliš malé auto!
Die Preis-Politik von Opel ist raffiniert: man lockt mit einem günstigen Einstiegspreis. Möchte man jedoch z.B. 18-Zoll-Räder oder ein anderes Extra, bekommt man das immer nur in Kombination mit einer höheren Ausstattungs-Variante. So kommen gleich einige Tausend Euro drauf, womit der Wagen schnell auf 25.000 € kommt - für die Kleinwagen-Klasse recht happig.
Machen alle so
Das machen alle so schon seit 30 jahren
Opel ist in dieser Beziehung noch human. Im Gegensatz zu den Asiaten.
Naja, gegenüber meinem Crossland ist der Einstieg zu hoch, man muss die Beine sehr hoch heben, für älter Menschen doof. Auf schlechten Strassen Poltert die Aufhängung.Das Amaturenbrett ist viel zu hoch. Der Crossland ist viel angenhmer zu fahren.
cool hatte einen für 39,00€/Monat geleast, OPEL hat mir inzwischen mitgeteilt das er NIE geliefert wird und storniert den Vertrag einseitig - Hey seit mal ehrlich braucht jemand ein Auto was cool aussieht aber NIE geliefert wird? Versucht mal irgendwo einen zu bestellen ... Kein Händler garantiert ein Lieferdatum - oh merkwürdig.
Erstmal Verbrenner nehmen ( da ist die Kontigentierung aufgehoben worden) und dann den E wenn er lieferbar ist
Den Schlüssel in die Mittelkonsole, bei Schlüssellosen System? Schlüssel in die Jacke - fertig.
Toller Wagen. Hybrid hat einfach einen nach wie vor zu hohen Verbrauch. Wir brauchen Wasserstoff!
ciTrÖöÖn
Hat gar nichts mehr von einem Opel außer das Opel-Logo. Scheee is
Ist das wichtig, das Handy im Auto laden zu können. Es geht doch um das Auto und nicht um das Handy:-)¨
Mich würde mal interessieren ob Opel oder PSA diese Autos entwickeln?Könnte mir vorstellen das irgendwann ein Löwe vorn den Grill ziert!
Warum? Ein Seat oder Skoda ist letztlich auch nur ein VW und vorher war's nicht PSA (Stellantis), sondern GM.
Was meinst du wo Audi und Porsche entwickelt werden? Der Porsche Cayenne läuft nicht umsonst vollständig im VW-Werk Bratislava vom Band.
@@MarinVerine vollkommen richtig.
Im Gegenteil. Durch mehrere Marken kann man verschiedene Kundenkreise ansprechen. Franzosen liefen in DE nicht besonders gut. Mit einer bekannten Deutschen Marke sieht das gleich anders aus.
5:38 Dort wird am Fallschen Ort gespart - und wenn die anderen das schon seit Jahren so machen ist das nur ein Armutszeugnis
gelesen Auto: zuwenig Info zum verbrenner viel hartplastik aussehen gefällt sonst
Wenn er das mit der Oberklasse vergleicht wertet das das Auto ja auch ab. Aber wie sonst bei Opel, verspricht das Design mehr als man zum Ende bekommt.
Die Begeisterung für die zwei Farben Lackierung mit dem roten Streifen teile ich eher nicht. Es wäre auch schön, wenn man die erwähnten Regler und Knöpfe sehen könnte statt das Gesicht des Reporters.
Komme problemlos auch in der Stadt ohne eigene Wallbox aus. Man muss ja bei solch einer Akkugröße zum Einen nicht jeden Tag laden und zum Anderen lädt man auch nicht erst von 0 auf 100%. In der Stadt gibt es genug Ladesäulen um hier und da mal zwischendurch das Auto mal ausreichend lang dran zu hängen.
Design außen toll..Fahrkomfort hm....Verabeitung Innenraum...naja...Klavierlackimitat ist katastrophal kratzanfällig....Rundumsicht ...sportlich ...zu wenig Sitzkomfort vom alten Mokka X...als Citycruiser...nicht wirklich schlecht....aber für das, was er an Qualität bietet, zu teuer
Werbung vor und in der Werbung ist einfach nur nervig!
Das ist völliger Quatsch das man sich nur ein Elektroauto kaufen kann wenn man ein eigenes Haus oder Stellplatz mit Lademöglichkeit hat. Ich fahre seit einem Jahr Elektrisch und habe keine Möglichkeit bei meiner Mietwohnung zu laden und bin daher auf öffentliche Ladestationen angewiesen. Ich habe kein Problem damit. Gibt es im Mokka e eine Akkuanzeige in % ???
Wäre es eine schlichte Farbe ohne dieses rot wäre er sehr schön und die Felgen sehen zu lw aus naja jedem Seins
Bekannte haben sich dieses Auto zugelegt. In meinen Augen eine Fehlkonstruktion, das Leute dieses Auto kaufen für den Preis…
Der Einstieg hinten ist ja mal völlige Katastrophe, da bricht man sich jedes mal die Beine beim ein und austeigen. Meine Mutter hat ein Arona, so ziemlich baugleich und dort kann man hinten normal ein und austeigen. Elektronik spinnt, Bordcomputer funktioniert nicht. Hoher Verbrauch.
Opel hat es wieder einmal verstanden, wie so oft in seiner Geschichte, die guten, beliebten und Gewinn bringenden Vorteile einer Fahrzeug Serie, bei der Weiterentwicklung überhaupt nicht zu beachten...Schade Opel...Warum ? Der Mokka und Mokka X hatten ein eigenständiges Design, welches sich deutlich von der Kokurenz Unterschied, kein Einheitsbrei, der vor weitem gleich aus sieht. Der Mokka X war höher , hatte dadurch einen bequemeren Einstieg, eine bequemere und übersichtlichere Sitzhöhe. Und genau dadurch war er ein Fahrzeug für die ältere Generation, schaut Euch auf der Strasse um, 90% der Mokka Fahrer sind im Alter zwischen 50 und 70 . Genau die Generation, die Opel groß gemacht haben, aber immer wieder von Opel enttäuscht werden, ich erinnere nur an die Einstellungen der Produktion des Omega. Der Insignia konnte nie die Rolle des großen Lademeisters Omega Caravan , oder die Rolle der komfortablen Omega Limousine übernehmen. Doch zurück zum Mokka, diese 90% der Mokka Fahrer , haben im neuen Modell, genau die oben erwähnten Vorteile nicht mehr ! 13 cm niedrigere Dachhöhe, und damit auch niedrigere Sitzposition. Nun müssen sich die ältere Herrschaften, wie bei so vielen Konkurrenz Modellen, von unten raus quälen beim aussteigen...Schade Opel...sicher ist der Neue schick, techn. gut, und mann will junge Kundschaft locken...doch die 90% der treuen Kundschaft verliert man...und schaut man sich den demografischen Wandel an, so werden es in den nächsten 10-20 Jahren mehr ältere Menschen...Schade Opel. Ich bin enttäuscht, und werde den beim nächsten Fahrzeugkauf , keinen Mokka mehr kaufen, sondern ein Fahrzeug suchen, welches sich an den Körperbau und dessen Vor - / Nachteile im Alterungsprozess anpasst (auch im Hinblick auf die Alterspyramide), und welches nicht durch ständigen Streben nach " Lifestyle" und unbedingtem mit Schwimmen im Einheitsbrei beliebig und austauschbar wird. Ein Fahrzeug sollte sich an die Bedürfnisse des Menschen anpassen ( wie der Mokka bisher ) und nicht der Mensch an an ein Werkzeug / Hilfsmittel, denn mehr ist ja ein Fahrzeug nicht...
Dafür haben sie doch extra den Crossland gemacht der hat mehr oder weniger die gleiche Technik aber ist wie der alte Mokka und der neue ist halt mehr modern und sportlich gemacht
Und jeder der sich mal den Kofferraum vom schrägheck insignia angeschaut hat weiß das das ein raumwunder ist auch der Platz im Fahrzeug ist riesig
@@timp2519 der Crossland ist wesentlich enger geschnitten.
@@timp2519 ... konnte trotzdem nie die Kundschaft des Omega übernehmen. Der Omega hat früher in einer Klasse mit Mercedes E Klasse, 5er BMW konkurriert, und war , insbesondere die Limousine, oft auch ein Chauffeur Fahrzeug.
Der alte Mokka war aber eigentlich nur ein Buick Encore oder auch ein Chevrolet Trax.
Also eigentlich Amis mit Opel Logo drauf.
12:18 das sind die Probleme in Deutschland 😂
Schönes Auto. Bis auf das Lenkrad und dem Opel Logo 🙃
Was ist denn bitte das Problem bei dem Logo? 😅
Geile Optik. Aber ich sehe bei diesem Auto auch ein bisschen Peugeot/Citroën fler...
What is this stupid obsession with hard plastics (and only somehow with Opel) - When I hear that I immediately lose respect for a tester - All Frigging cars use hard plastics - but it's almost a fashion to have a go at Opel. It is very irritating and even more so that you think those comments fool us. Either drop it or comment on hard plastics in all cars (and by the way hard plastic with a bit of pattern moulded into it is no better quality than smoother hard plastic. Get over yourself please.
zitröön. und zack hab ich abgebrochen. wer keine ahnung hat sollte keine autos vorstellen.
Design wirklich klasse 👍 Innen leider wie andere Hersteller auch... massig Hartplastik und hässlicher Klavierlack
außen hui innen pfui
Haha der Typ ist nervös 😂