в районе Мантинсаари такие песчаные пляжи? По скорости, для 40 сил - отлично! Я на своем Балтик бот 500 и 50 Хонда хожу 60 км в час в одного. в пять человек и шмурдяк 38 км в час. Компания у вас классная. как нибудь бы совместный выезд устроить.
Являюсь владельцем такого же аппарата, в плане корпуса и как правильно сказал владелец лодки с 30 сильным мотором, компании нужно лучше работать с клиентами. Я черте сколько перед сезоном ждал допов на свою лодку. Причем менеджеры делают все, что могут, а все упирается в Романа каждый раз. Корпус то хороший сделали, а дальше все, жопа… а где он видел интересно варианты тентов ходовых? Тоже есть в планах сделать бимини. Ну и мотору тоже собираюсь ставить 40 сил, пока на тохарике или сузе остановился 4т
@@84megasan максимум по документам 40, поэтому в идеале ямаха, которая 40-50-60, либо тоха 866 кубов ну или сузука. Кто его знает что сейчас достать можно, неговоря уже про цены
Взял себе недавно такую лодку. На 2т яме 30 втроем 44, вдвоем 47, в одного под 50. Но это на румпеле. Тоже понял, что 30 мало этой лодке - взял ns marine 40 4т(та же Тоха). Причем буду до 50 раздушивать - менять блок управления. Пока в очереди на установку дистанции . Жду не дождусь.
@@razumeconomy Да я признаться не очень пока шарю во всем этом. Вроде как 58 трос и g10 редуктор подойдет. Гидравлика кусается по цене. Вообще много вопросов у меня пока - в плане развесовки и организации внутреннего пространства, емкости аккумов и других аксессуаров. Хотел бы консоль вперед двинуть если места хватит и между рецессоми консолью кресло воткнуть. Думаю в Профиснасть отдать в там вроде норм ребята. Правда у них пока запись на конец сентября на установку. покатаюсь под закрытие сезона видимо только. Ваше видео классное - можно разные вариации на этой лодке посмотреть.
На 13 минуте проскочило, что бак в носу. Так это тоже является провокацией дильфина. Все тяжелое нужно стремиться ставить ближе к центру массы лодки. Тогда и выход на глиссер будет быстрый, и дельфина не будет
В этом и вопрос.бак вынесен ближе к носу как и сама консоль с кэпом.и такой конфиг позволяет комфортно передвигаться только в одного.дополнительный пасажир на корме в корне меняет ситуацию
@@razumeconomy Привет. У меня тоже 460Z, и мотор Яма F40 4T. По баку нет проблем... Сейчас у меня бак пластиковый, в корме на 52 литра. Уже сварен из нержи на 60 литров. Будет ставиться по центру в консоль. И пару дней назад мотор тестил (Яму)... Винт 13-й 3 лопасти. Скорость тримом удалось поднять да 45 км/ч. В лодке 2 человека было. А до этого на 2-х тактной Сузуе 40 л.с. 49 ходил. немного разочарован... Но тишина , мягкость работы мотора больше нравятся.
Поставь транцевые плиты забудешь про дельфин. У меня Winbot 440 я очень много своего добавил, весу прибавилось обалдеть, под Ямахой 40 фест в одного , 58км ходит. До плит тоже дельфин был.
Челмужская коса. Был там в это же время, немного снял ребят с другого ракурса)) ruclips.net/video/wCLijBRGeLs/видео.html ruclips.net/video/OnppPQ3B37w/видео.html
@@razumeconomy во, это уже хорошие цифры, у меня на 40ке с 15м винтом получилось 52 и все, небольшой недокрут, но у меня лобовое и 2 консоли, я думаю, что это предел 🤷♂️
никаких теорий, обычная физика, у 4х лопастного, кромка, которая врезается и, которая потом создает за собой разряжение на +-30% больше чем у 3х. Из этого следует, что когда мы раскручиваем мотор до предела, эти 30% сопротивления и подъедают ту мощность, которая бы дала вам скорости. Из плюсов, площадь лепестков также на 30% больше, т.е. больше упор у винта(легче отталкиваться от воды). У 3ки все тоже самое, только наоборот. Можно сравнить у авто с мощностью и крутящим моментом. 3х лопастной это мощность (способность быстро раскручиваться), 4х лопастной это крутящий момент (сила в единицу времени(об)).
Видео и звук👍👍👍у всех бы так, за инфу спасибо🤝
всегда пожалуйста, есть вопросы спрашивайте
Отличный видос, парни молодцы!
в районе Мантинсаари такие песчаные пляжи? По скорости, для 40 сил - отлично! Я на своем Балтик бот 500 и 50 Хонда хожу 60 км в час в одного. в пять человек и шмурдяк 38 км в час. Компания у вас классная. как нибудь бы совместный выезд устроить.
Для 40 2т да,а вот для 4т прям печаль.
@@АлександрАлексеев-м3д чем же печаль?
@@ILLUMINATISPB на видео же объяснили.меньше скорость,тяжелее выход на глис.
Это Онего в начале ролика говорят, Мантинсаари - Ладога.
Являюсь владельцем такого же аппарата, в плане корпуса и как правильно сказал владелец лодки с 30 сильным мотором, компании нужно лучше работать с клиентами. Я черте сколько перед сезоном ждал допов на свою лодку. Причем менеджеры делают все, что могут, а все упирается в Романа каждый раз. Корпус то хороший сделали, а дальше все, жопа… а где он видел интересно варианты тентов ходовых? Тоже есть в планах сделать бимини. Ну и мотору тоже собираюсь ставить 40 сил, пока на тохарике или сузе остановился 4т
40 4т тяжко для этого корпуса.слишком много веса.
Берите 40 автомикс тохарика или Яху, не пожалеете
@@84megasan нее, 2 такта совсем не хочу, они хороши только весом и все, воняют, расход выше, с гидроподъемом сложно найти…
@@ВладимирА-ч1э ну тогда надо 50, потому что 40 4т вы видели, как выходят на глиссер :(
Чувствуется, что не хватает...
@@84megasan максимум по документам 40, поэтому в идеале ямаха, которая 40-50-60, либо тоха 866 кубов ну или сузука. Кто его знает что сейчас достать можно, неговоря уже про цены
Таким музлом всю рыбу распутает, рыба то слышит)))
Взял себе недавно такую лодку. На 2т яме 30 втроем 44, вдвоем 47, в одного под 50. Но это на румпеле. Тоже понял, что 30 мало этой лодке - взял ns marine 40 4т(та же Тоха). Причем буду до 50 раздушивать - менять блок управления. Пока в очереди на установку дистанции . Жду не дождусь.
Поздравляем с покупкой! Отличная лодка! А какую консоль и дистанцию ставите ?
Спасибо. Консоль большую заказал - чтобы туда аккумы и может еще бак запихнуть. По дистанции что вы имеете ввиду? Тросы, редуктор?
@@АлексейГусев-й1в да, тросы, редуктор, или гидравлика?
@@razumeconomy Да я признаться не очень пока шарю во всем этом. Вроде как 58 трос и g10 редуктор подойдет. Гидравлика кусается по цене. Вообще много вопросов у меня пока - в плане развесовки и организации внутреннего пространства, емкости аккумов и других аксессуаров. Хотел бы консоль вперед двинуть если места хватит и между рецессоми консолью кресло воткнуть. Думаю в Профиснасть отдать в там вроде норм ребята. Правда у них пока запись на конец сентября на установку. покатаюсь под закрытие сезона видимо только. Ваше видео классное - можно разные вариации на этой лодке посмотреть.
Скоростные характеристики не впечатляют, к моему растройству. Возможно это плата за мореходность....
ну для 40 сил 59 км нормально. при полной нагрузке 45 км в час
На 13 минуте проскочило, что бак в носу. Так это тоже является провокацией дильфина. Все тяжелое нужно стремиться ставить ближе к центру массы лодки. Тогда и выход на глиссер будет быстрый, и дельфина не будет
к сожалению нет у 460 встроенного бака
В этом и вопрос.бак вынесен ближе к носу как и сама консоль с кэпом.и такой конфиг позволяет комфортно передвигаться только в одного.дополнительный пасажир на корме в корне меняет ситуацию
Бак на 70литров
@@razumeconomy Привет. У меня тоже 460Z, и мотор Яма F40 4T. По баку нет проблем... Сейчас у меня бак пластиковый, в корме на 52 литра. Уже сварен из нержи на 60 литров. Будет ставиться по центру в консоль. И пару дней назад мотор тестил (Яму)... Винт 13-й 3 лопасти. Скорость тримом удалось поднять да 45 км/ч. В лодке 2 человека было. А до этого на 2-х тактной Сузуе 40 л.с. 49 ходил. немного разочарован... Но тишина , мягкость работы мотора больше нравятся.
Поставь транцевые плиты забудешь про дельфин. У меня Winbot 440 я очень много своего добавил, весу прибавилось обалдеть, под Ямахой 40 фест в одного , 58км ходит. До плит тоже дельфин был.
Мы тоже поставили
Винбот и этот РИБ очень разные лодки. Общего у них только 3 буквы в названии. RIB
Музло нормальное мужик слушает🤟
Лодка не любит кормовую загрузку. Лучший вариант для нее - 40 сил 2 такта. Для лодки такого размера показатели не слишком выдающиеся, как по мне.
А у вас какие показатели ?
А где именно находится этот песчаный берег?
Челмужская коса. Был там в это же время, немного снял ребят с другого ракурса))
ruclips.net/video/wCLijBRGeLs/видео.html
ruclips.net/video/OnppPQ3B37w/видео.html
Спалили локацию)
Да там и без палева народу как в Астрахани
Чёт я качка там не увидел😂
Как ? В чёрных трусах 😂😊
между прочим это главный режиссер
@@razumeconomy тогда пончтно
А зачем парня в кепке за штурвал посадили???, надо было качка за штурвал😂😂😂
Вопрос, как 460 й идёт по волне?
на наш взгляд весьма хорошо
Как то мало получилось 51кмч... 1 человек, лодка пустая, и нет лобового на консоли.
Ну у нас под 40 получается на пустой лодке 59 на 14 винте
@@razumeconomy во, это уже хорошие цифры, у меня на 40ке с 15м винтом получилось 52 и все, небольшой недокрут, но у меня лобовое и 2 консоли, я думаю, что это предел 🤷♂️
Я думал у меня медленно, в 3м 52км/ч 😊
Ну лучшую скорость которую видели на 14 винте 59км
@@razumeconomy вот это нормально. А видели что написано на шильде? Максимальная скорость 68км/ч :)
@@RusMehanik У нас такого не написано. Если у вас написано пришлите фотку пожалуйста =)
@@razumeconomy я говорил об этом в своем обзоре, посмотрите.
никаких теорий, обычная физика, у 4х лопастного, кромка, которая врезается и, которая потом создает за собой разряжение на +-30% больше чем у 3х. Из этого следует, что когда мы раскручиваем мотор до предела, эти 30% сопротивления и подъедают ту мощность, которая бы дала вам скорости.
Из плюсов, площадь лепестков также на 30% больше, т.е. больше упор у винта(легче отталкиваться от воды).
У 3ки все тоже самое, только наоборот.
Можно сравнить у авто с мощностью и крутящим моментом. 3х лопастной это мощность (способность быстро раскручиваться), 4х лопастной это крутящий момент (сила в единицу времени(об)).
главное практика
@@razumeconomy космонавты, летчики и т.п. с вами не совсем согласятся)
Чет я перехотел фортис.
Берите конечно 575 катану
@@razumeconomy да нее. С баллонами спокойнее.
Так она тоже с баллонами но сильно мореходные 460z
Что за бигимотик на заднем плане 😂
это я