Может поздно пишу, времени прошло много. Продаётся экспресс средство (саляная кислота+моющие добавки). Я очищал бак от мотоцикла honda St1100 honda pan european внутри, бак большой, на 29 литров, стоит под сидением. Это средство продаётся в 1.5 литровых бутылках, стоит не дорого. Взял 4 бутылки, залил в бак, потряс бак, состав находился около 10 мин, слил, помыл керхером где достал, нейтролизовал содой пищевой. Жидкость"И" после прополоскал, она удаляет всю влагу. От ржавчины не осталось и следа, чистейший бак, процедура заняла около 1 часа с перекурами
Про лимонну кислоту я зрозумів. А як потушити реакцію соду? Одні кажуть содою, інші водою, інші бензин з маслом побовтати і вилити. Як правильно і скільки правильно це робити???
если в бак попадёт вода он не будет ржаветь , так как бенз нужно на максимальном уровне держать , покатался заправил. А вот если он пустой и там влага осталась , это да , по шву будет ржа идти , а так же если внутренняя оцинковка повреждена. Знать нужно сколько км можно проехать до резерва , а потом после заправки ездить на включенном резевре , что бы высасывало , всё со дна бака. поставить доп фильтр , дизельный , который воду не пропускает и делов , менять его просто время от времени. Мне ржу занесли чудики в покраске , они когда бак выпрямляли спотером ( тычек 5 см) , потом воду залили , проверить побежит или нет , это самое тупое что можно было придумать. покраска десятки тысяч рублей стоит , а они сэкономили на бензе который потом могли слить и максимум в баке могли оставить 500 мл , так как тяжело всё вылить.
Надо после раствора лимонной кислоты, потуши реакцию раствором соды и тогда ржаветь не будет. Ну а лучше купить специальной средство для удаления ржавчины из бака, дорого конечно, но надёжно
@@Nz72350надо после промывки соды промыть чистым спиртом чтоб он смешался с остатками воды в баке и после слить этот спирт с остатками воды и просушить феном или компрессором и тут же собрать и залить бензином по горлышко , в противном случае он снова станет покрываться ржавчиной
Может поздно пишу, времени прошло много.
Продаётся экспресс средство (саляная кислота+моющие добавки).
Я очищал бак от мотоцикла honda St1100 honda pan european внутри, бак большой, на 29 литров, стоит под сидением.
Это средство продаётся в 1.5 литровых бутылках, стоит не дорого.
Взял 4 бутылки, залил в бак, потряс бак, состав находился около 10 мин, слил, помыл керхером где достал, нейтролизовал содой пищевой.
Жидкость"И" после прополоскал, она удаляет всю влагу.
От ржавчины не осталось и следа, чистейший бак, процедура заняла около 1 часа с перекурами
Большое спасибо, очень полезно
Ссылку в студию пж
@@valentinossaridis7245 вот такое брал, только в 1.5 баклашках.
Нашёл поиском по шустрому
хрень а не ссылка
У меня заржавела только верхняя часть бака, что в таком случае делать? Не разъест ли кислота металл?
Отличный результат!!!
Здравствуйте,а сколько кислоты вы добавляли в ведро
50 грамм на литр вроде
Люди, подскажите, что за тип датчика уровня топлива показан в этом видео? Или от какого мота бензобак, хотя бы.
Бак от YZF R1 98 года, они с 98 по 02 не особо отличаются, а датчик уровня топлива почти на всех карбовых мотоциклах +- одинаковый
Здравствуйте .когда заливаете кислоту ,нужно снимать краник и заглушить отверстие ,или можно не снимать его
обезательно сними и заглуши. Сьест краник. опыт горький
)
Про лимонну кислоту я зрозумів. А як потушити реакцію соду? Одні кажуть содою, інші водою, інші бензин з маслом побовтати і вилити. Як правильно і скільки правильно це робити???
Немного не понял если честно
@@buster9538 Ой. Потушити реакцію лимонної кислоти.
@@BROTV777 кислоту щелочью гасят. Так что раствором соды просто прополоскать, потом простой водой соду смыть
а как выливать от сюда потом житкость?
Напишите под видео, сколько граммов каждого ингредиента. Потому что на видео плохо видно.
800грам лимонной кислоты на 20 литров воды, и 1 литр преобразователя ржавчины
А сколько держать в вадэ и соде?
После очистки по классике покрыть эпоксидкой разведенной ацетоном, а так только удалил ржу которая появится в дальнейшем как ни крути
Как покрыть?
если в бак попадёт вода он не будет ржаветь , так как бенз нужно на максимальном уровне держать , покатался заправил.
А вот если он пустой и там влага осталась , это да , по шву будет ржа идти , а так же если внутренняя оцинковка повреждена.
Знать нужно сколько км можно проехать до резерва , а потом после заправки ездить на включенном резевре , что бы высасывало , всё со дна бака. поставить доп фильтр , дизельный , который воду не пропускает и делов , менять его просто время от времени.
Мне ржу занесли чудики в покраске , они когда бак выпрямляли спотером ( тычек 5 см) , потом воду залили , проверить побежит или нет , это самое тупое что можно было придумать. покраска десятки тысяч рублей стоит , а они сэкономили на бензе который потом могли слить и максимум в баке могли оставить 500 мл , так как тяжело всё вылить.
Я ни разу не ставил доп фильтр, и вообще всегда с минимум бензина ездил ))) так выходило просто, бак полный оставлял только на зиму
незнаю как у вас,но я сделал так,и через время он опять поржавел...
Надо после раствора лимонной кислоты, потуши реакцию раствором соды и тогда ржаветь не будет. Ну а лучше купить специальной средство для удаления ржавчины из бака, дорого конечно, но надёжно
@@FIRE-ew6wc я пол пачки засыпал соды, опять заржавел
Если процесс корозии пошел он уже не остановится. Это в любом случае временные средства
@@Nz72350надо после промывки соды промыть чистым спиртом чтоб он смешался с остатками воды в баке и после слить этот спирт с остатками воды и просушить феном или компрессором и тут же собрать и залить бензином по горлышко , в противном случае он снова станет покрываться ржавчиной
Он хоть очистился от ржавчины?
Скажите пожалуста, а как со временем - не начал ли бак опять ржаветь?
Если в нём будет постоянно свежий бензин то ничего ржаветь не будет
@@PRO-dj2fx не свежий бензин нужен, а постоянно полный бак, особенно при длительной стоянке и при холодной погоде
@@АнтонАзаров-й1сты единственный мудрый
А зачем снимать крышку бака?
Что бы не разьела лимонная кислота
Разъело бак до дыр не советую