O Kicks tem muitas vantagens, principalmente o preço, mas acabei optando pelo HR-V justamente depois de experimentar, tive a oportunidade de viajar com um e voltar com o outro, posso afirmar que na cidade sim, os dois andam praticamente iguais e o Kicks tem uma saída bem interessante, levemente mais econômico na cidade, mas na estrada, a 120km/h com a família e malas não tem comparação nem de longe, o Kicks vira um carro 1000, não tem retomada e fica frouxo na subida, ultrapassar um caminhão depois de precisar ficar atrás dele por alguns minutos na subida me fez lembrar um gol mil que tive, estamos falando de 114hp contra 140hp, a diferença é bruta, o torque mesmo carregado, força e retomada na subida mesmo depois de parar atrás de um caminhão tem um abismo de diferença, e na estrada o HR-V acabou sendo levemente mais econômico por incrível que pareça, provavelmente devido ao motor mais forte o que demandava menos reduções e anda a 120km/h apenas encostando o pé no acelerador com giro bem mais baixo que o Kicks, que para ultrapassar um caminhão na subida, em rodovia de mão dupla, eu tinha que pisar até o pé encostar no assoalho e ficar ouvindo o motor urrar até terminar a ultrapassagem, então um motor mais potente significa mais segurança para mim e minha família. Estamos falando aqui de um carro grande, com porta malas grande para levar a família, agora se o playboy quer um carrão desse para passear com a namorada pela cidade, acredito que não sinta esses efeitos que eu descrevi. Lembrando que rodei cerca de 800km de Rodovia com cada um, na maior parte pista simples. Outros detalhes que me lembrei, freios, novamente se você é um motorista urbano não faz a menor diferença, mas na rodovia a 120km/h com o carro carregado a história é outra.. no HR-V com disco nas 4 rodas, tacar o pé no freio nessa velocidade e pesado você sente o carro grudado no asfalto de forma homogenia principalmente em curvas, já o Kicks que tem disco na frente e "tambor" nas rodas traseiras faz com que a frenagem seja escancaradamente superior nas rodas da frente, fazendo com que você sinta a frente do carro abaixar e o centro de massa ser deslocado para frente em função da suspensão alta e macia, e olha que o Kicks tinha Controle de Estabilidade e o HR-V não. Outra coisa que me fez muita falta na estrada foi o "piloto automático" que o Kicks não tem nem na versão top. A diferença foi tanta que optei por pegar uma HR-V EXL seminova pelo mesmo preço de um Kicks top zero. Curiosidade: Dá para instalar o Waze na central multimídia de 7" da HR-V sem precisar de nenhum desbloqueio, superando qualquer navegador. Mostrar menos RESPONDER
Quer quer potência e desempenho, vai de HR-V. Quem gosta de mimos e usa carro pra passar vai de Kicks. Tem pra todos os gostos. Quero ver a Nissan botar um motor compatível com o carro pra ver quanto fica.
Comprei o kicks sl , após fazer o teste drive prefiro a nissan , to no aguardo para a loja liberar até quarta estou com o meu e estou satisfeito em relação a tudo !
tinha uma hrv 17/18 usei 02 anos na epoca paguei 82mil depois de 02 anos de uso vendi por 76mil, não perdi quase nada na venda, carro maravilhoso, break hold e tudo de bom rs
Na minha opinião o Nissan Kicks tem um melhor custo benefício, mas o HRV também é uma ótima opção. Uma outra coisa que pode ajudar é avaliar qual terá um melhor financiamento, mas obviamente se o carro for comprado a vista isto não se aplica. Muito bom comparativo!
Assisti este vídeo em 2019. Fiz um teste drive com o HR-V e com o Kicks e optei pelo Kicks. Estou muito satisfeito. Muito bom o desempenho e economia na estrada. Tem uma excelente ergonomia e espaço interno.
Checklist de itens a ser verificado na CSS antes de assinar a retirada do nissan kicks: 1 dar uma volta no carro, abastecer, e andar em ruas esburacadas e nao esburacadas para verificação de possiveis barulhos internos(lembrar do apito na porta do motorista em velocidade superior a 120km/h) 2 capô fechando normal? 3 alinhamento da tampa da mala 4 autonomia do tanque marcando correto(perguntar se foi atualizado) 5 verificar se a porta da frente está alinhada com a porta de trás Problemas: - Travas do porta malas e capô batendo - Marcador de combustível marcando errado - Travas de portas e bancos traseiros batendo - Tampão de porta malas batendo - Chaves de rodas, macaco e triângulo batendo, pois vem solto - Borrachas das portas causando ruídos de vento - Desalinhamento de portas causando ruídos - Barulhos vindo do forro de portas - Barulhos vindo do painel - Pintura descascando ficando só no prime - Sensação de que o carro tá passando marchas, como num automático convencional - vindo desalinhado e/ou desbalanceado Postagem de Hugo, no Facebook: Aproveitei a revisão do problema do porta malas e bati um papo meio que entrevista sobre o do Kicks Brasileiro com o mecânico chefe e vou gastar um tempo aqui compartilhando com vocês pois informação sempre é o importante neste grupo (Eu) Já vieram muitos Kicks com este problema do barulho no porta malas? (Mecânico) 'Risos' Todos! Praticamente todo dia tem um aqui com este problema. (Eu) Mas está fita de feltro é a solução definitiva? (Mecânico) Não, isto com o tempo vai desgastar e acabar. O barulho volta. (Eu) E qual é a definitiva? (Mecânico) A Nissan Brasil está orientando esta 'quebra galho' até a Matriz da Nissan autorizar a definitiva. Foi feita aplicação na trava da fechadura com feltro e na sustentação da tampa da porta malas com placa EVA. Ficou feio e por enquanto, abafando o barulho.
Adorei a reportagem e ilustrou de forma adequada e muito bem argumentada as semelhanças entre os veículos. Diante das minhas necessidades, a opção será o Kicks.
Eu decidi pelo Kicks depois de fazer test drive nos dois. Nada justifica a Honda cobrar 97 mil na versão EX (aqui na minha cidade) no HR-V. O kicks anda tão bem quanto o HR-V. Faça o test drive e comprove. A Nissan pode até ter menos valor de mercado, mas ambos desvalorizam. Não tem essa de que HR-V não desvaloriza. A verdade é que somos feitos de trouxa na hora da compra e na hora da revenda, mas fazer o que?! Se revoltar e não comprar?! Edit: para quem disser que o HR-V desvaloriza, mas desvaloriza menos, é só pensar que você também estará pagando mais caro no 0 km. Questão de lógica.
se você andar na estrada, entre 100 e 110 km/h, prepare-se pra se alegrar com a economia de mais de 20km/l de gasolina. pra mim, pelo menos, isso já justifica a compra. abs!
Muito satisfeito com seu video , parabens o melhor video que ja vi falando sobre o HR-V DEUS te abençoe, com certesa irei comprar esse carro em nome de JESUS!!!
Gosto do seu comentário, tenho 1.90 de altura e realmente temos que saber escolher com calma,moro em Magé, rj e sempre vejo seus vídeos,me chamo Carlos Henrique, abraços
Parabéns pelo vídeo e por seu canal!! Decidi pelo Kicks, top suas infirmaçoes!! Em questao de torque, p mim que to saindo de um Palio Atrattive 1.0 o Kicks sera td de bom !! Concorda?? Qual o valor do seguro do Kicks nivel 2??sou de MG.
Comprei o Kickis em.junho 2021. Excelente! O top tem piloto automático. O meu veio com piloto automático. A câmara de 360 graus é viciante, ou seja, espetacular!
além de mais econômico, o Kicks tem menor custo de revisão, até os 60 mil km. e na questão do desempenho, perde por muito, muito pouco, do HR-v. então, Kicks, sem dúvida, será meu próximo carro. obrigado pela excelente review. acabei de assinar o canal.
Rapaz. Tenho 2 metros. E fico indignado quando a galera dos canais de carro que tem 1,70 ou aqueles q mesmo tem 1,8 ficam dizendo que os carros têm bom espaço interno nos bancos de trás: "vejam. Os banco estão regulados pra mim e ainda tem bom espaço interno!". Ora, até um fusca tem bom espaço interno pra alguém de 1,70. Aí eis que encontro este canal com uma galera de mais de 1,90!!! Vocês não tem ideia da minha alegria e como fiquei aliviado. Já me inscrevi! Abs
@@Dezeroacem Sim. Dois vídeos: um, com os carros sedans com os maiores entre eixos (se isso siginifica mais espaço mesmo pra gente ir sentado atrás) e com os SUVs com maiores entre eixos...Bom, eu tb sofro demais quando vou atrás de qualquer camionete (S10, Hilux - nem se fala, Ranger etc)
Em se tratando do sobe e sobe muito o preço da gasolina acho que a ordem fica pela manutenção...nao adianta vc ter um carro caro e morrer na manutenção por isso OPTEI PELO CONSÓRCIO DO KICKS 1.6 SL. avaliei custo X Beneficio X Economia Brasileira
Estava contente com um nissan versa até chegar nos 80.000 km. Daí pra frente começou a baixar óleo. Revisões todas na concessionária. A solução que a nissan me deu é abrir o motor. Baixa mais de 2 litros por troca. Este é o mesmo motor do Kicks..
Aqui na região de Ribeirão Preto - SP não tem como negociar preços do HR-V todas as concessionárias da honda (mesmo as rivais), seguem uma tabela disponibilizada pela montadora. Já as da Nissan elas competem entre si para fazer o melhor acordo para o comprador...
Interessante! Em Belo Horizonte, existem 2 grupos concorrentes que controlam as concessionárias Honda. Por isso, é possível conseguir preços um pouco diferentes nas duas. Um abraço!
A confiabilidade mecânica do Honda, não se discute. O Nissan pode até ser um bom carro,mas e com a idade chegando, será que terá a mesma confiança de mecânica do Honda?
Na minha humilde opinião sem querer desmerecer o HR-V que também é um ótimo carro,eu ficaria com o kics se fosse na versão manual a S olha me surpriendi com o consumo do carro cheguei a fazer no etanol acreditem se quizer carro cheio andando numa média de velocidade de 120 e fiz inacreditaveis 13.8 por litro,e pesquisei preços de peças que é relativamente mais baratas,o HR-V dividem uma mecanica com o honda cívic,qual ja possui um e os preços das peças na concessionária são bem amargas apesar de ser um carro que raramente vai dar algum tipo de problema,mas com certeza o kikcs como um exemplar japonês assim como o HR-V não é de ir a oficina...em fim,conforto,um tem equipamento que o outro não tem e vice versa,o desempenho do kikcs apesar de ser 1.6 tem um desempenho na versão manual muito agradável,anda muito bem nao sei as versões com cambio cvt,é um carro muito leve apesar de ser um SUV mais leve ppr exemplo que um golf,um corolla e vários oitros carros,um conselho de amigo não ganho nada por isso,não sou empresário dono de nenhuma dessas empresas kkk mas analizem bem,preço de peças,confiabilidade mecanica e relação de seguros,uma coisa eu garanto no final das contas vcs vão se surpreender...espero ter ajudado...um forte abraço.
Lucas, muito legal o seu comentário! Você fez várias observações importantes! Verificar o preço do pós-venda (peças, revisão, seguro etc.) é essencial na hora de comprar um carro! E, pela pesquisa que fiz, nesse aspecto, o Kicks vai bem! Sobre a versão manual, gostei muito também. Pude testar o carro e gravei dois vídeos: ruclips.net/video/vVV_ZJihgJg/видео.html ruclips.net/video/YNRuZ_6tpiU/видео.html Um abraço!
Pode ser que o Honda seja um pouco melhor, mas no atendimento na hora da compra, a Nissan me atendeu muito bem. Na Honda notei um certo desinteresse. Encomendei o Kicks.
A um mês fiz o teste drive nos dois e acabei optando pelo Kicks SL, carro maravilhoso e completo, que apesar da motorização mais fraca, não faz feio na estrada em ultrapassagens. Da concessionária até minha casa (300km), numa velocidade média de 100 km/h, ele deu média de 15,6. Dizem que vai melhorar quando amaciar o motor. O que moço do vídeo esqueceu de mencionar o alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência que vem na versão SL, fundamental pra distrações no transito da cidade. Pra terminar, uma das coisas que me agradou no Kicks é que ele não é tão comum quanto o HR-V, ele chama atenção onde chega, principalmente o meu que tem o teto "orange". No mais tudo é questão de gosto, se quiserem um carro mais comercial, escolham o HR-V, se quiserem um carro mais moderno, completo e bonito, escolham o Kicks.
Eu tenho um Nissan kicks .ponto positivo consumo baixo seguro barato confortável. .sem andar com peso ....o meu faz barulho ao passar dos 130.por hora e vento horrível. Barulho na roda dianteira. Quando coloca 5 passageiros ele soca a suspensão. .só presta pra andar com até 4 pessoas..
Obrigado! Se o dinheiro não permite comprar aquele carro que te deixa feliz (no meu caso um Maserati hahaha), compre aquele que vai te deixar mais feliz! Um abraço!
Sem comparação acho o HRV mais pesado, o Kicks mais leve faz ele ser economico na estrada eu faço entre 15 andando a 130/140 se andar mais suave você faz 17.5 a 18km entre 80 a 100, claro meu carro é novo então a média é boa, na cidade eu faço entre 13 a 15..
Dúvida cruel mesmo! Kicks é mais barato de manter (revisões, seguro e combustível), mas o HR-V te dá mais segurança na hora de ultrapassar. Espaço interno parecido e porta-malas virtualmente idênticos. Aí será uma questão mesmo de colocar na balança e ver qual vai atender mais. Um abraço!
Não concordo. Kiko é o do Chaves! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Brincadeiras de lado, conheço, pelo menos, 7 donos de Kicks que poderiam ter comprado HR-V e não quiseram - preferiram o Nissan e não se arrependem. Um dessas seis pessoas, inclusive, trocou um HR-V por um Kicks. Agora, o que conheço de gente trocando de Renegade ou Creta por HR-V e Kicks (nessa ordem) não é brincadeira! Um abraço!
@@Dezeroacem Pois é amigo até pq Renegade ( Renegado ) e o Creta ( cretino ) são mais beberrões kkkkkkkkk , gosto de zoar , mas acho lindíssimos todos eles em especial o Renegade e o HRV , sou apaixonado por um Renegade mas temos que ficar em paz pois tá bom aqui em casa com a Zafira Elite e o Fiat Uno 95 quadrado kkkkkk .
@@rafaelmarcosbatista1277 eu sou um dos cretinos....estou querendo ir pro kicks ou HRV...a esposa quer hrv...eu kicks...não quero mais vida de cretino....kkk
Amigo você é muito eficiente em suas colocações e comparativos, fera mesmo, tanto é prova disso que te escrevo: Meu sonho é o Corolla ainda que seja o Gli, mas estou inclinado a comprar o Kiks S cvt diante do custo beneficio e perímetro urbano horrivel onde moro, Tombos MG, más gosto de mais do Corolla, será que o Kiks vai me deixar satisfeito?
O melhor seria você comprar o carro que te deixa mais feliz e satisfeito. Se esse for o Corolla, será a compra certa. O Kicks também é uma ótima opção mas, se você, no fundo quiser o Corolla, não vai adiantar o Nissan ser uma excelente carro. Um abraço!
Olá! O Kicks caiu no gosto do consumidor brasileiro, o que é bom porque aumenta a oferta de tudo, permitindo mais competição. Já o HR-V "sofre" com os benefícios de ser um Honda, desvalorizando menos (por isso ele é mais caro para comprar e vale mais na hora de revender). Você já dirigiu os dois carros para ver qual você gosta mais? Olhou cotação de seguro? A decisão aí será bastante pessoal dois são duas opções interessantes. Um abraço!
Boa noite há todo meu tenho um kickis e fala pra vcs e o melhor SUV q eu já usei o meu faz 12.5 na cidade e com álcool 10.5 a manutenção e mais barata doque o hr-v.
VOU COMPRAR UM CARRO COM DESCONTO DEFICIENTE...ESTOU EM DUVIDA...NISSAN KIKS OU CITROEN C4 LOUNGE OU HONDA FIT TODOS COM CANBIO CVT POR 55 MIL ZERO KM..QUAL?????
Não grita nada, e só saber usar o cambio, antigiu a velocidade o pé sobe e o giro cai muito...a 120 vc faz 14.8, já tive carro andador que não passava de 10 km/ l, e outra a 110/ 130 vc chega junto com os apressadinhos dos 150...
Obrigado! Eu fiz a atualização da disputa no blog: www.dezeroacem.com.br/2020/05/duelo-2020-nissan-kicks-sv-1-6-cvt-x-honda-hr-v-ex-1-8-cvt/ Tem ainda mais outra disputa: www.dezeroacem.com.br/2020/06/duelo-cruel-nissan-kicks-s-1-6-cvt-x-hyundai-creta-action-1-6-at6/ Um abraço!
Estou com dúvida entre o Creta e o kiks, ambos na versão para PCD, fico na dúvida na questão de desvalorização, qual melhor pra revenda ?! Desde já obrigada. Parabéns pelo seu vídeo
Olá! Obrigado pelo elogio! Sua dúvida é bem interessante! Ambos são SUVs que deram certo no mercado, então a questão da revenda é mais tranquila. Ambos tem espaço interno e no porta-malas parecido. Embora mais fraco, Kicks bebe menos por ser mais leve. Você já dirigiu os dois?
Rapaz tu eh Alto... Quase 2 metros... Eu tenho 1.9 e normalmente sofro nos Carro... Trabalho de Uber mais de 10 horas por dia... Estou estudando um desses 2 para comprar...
Meu dilema era entre o creta prestige e o Kicks sl Pack Tech, depois muito comparar ver comentários pedir ajuda optei pelo Kicks sl Pack Tech, a cor escolhida foi branco com o teto preto,penso que fiz uma ótima escolha
WALTUIR ANDRADE ah sim, referente ao Creta sim, lembrando que o Creta 1.6 é cerca de 226 kl, mais pesado que o nissan, isso da muita diferença, fora que o carro da Nissan tem 4 estrelas no teste da latin n cap !!! Que foi aprovado nos testes de impacto, as mesmas notas o Creta também alcansou, os dois são bons a questão fica difícil porque são carros que vc tem que pesquisar bastante antes da compra!!!
Pra mim o Kicks tem 5 pecados. Falta apoio de braço, falta controle de cruzeiro e falta tanque com pelo menos 55 litros, falta freio a disco na traseira e freio de mão elétrico ...ate posso perdoar o motor... compraria se tivesse estas coisas...
Belo Horizonte, 03 de junho de 2019 Continua a saga- Nissan Kicks perde os freios. No dia 28/05/19 meu Nissan Kicks perdeu os freios - pisava no pedal do freio e ele afundava e não parava o carro. Que montadora/ fabricante é a NISSAN??? Que produz um carro que com 3 meses perde o freio de uma hora para outra???? E se tivesse ocorrido um acidente??? Levei o carro na concessionária Nissan carbel da Pampulha. Acionei o Nissan way assistam e mas não me concederam carro reserva. Reclamei no SAC e também me negaram. No dia 31/05/19( já de noite )recebi via SMS no meu celular que foi feita uma reserva na Localiza. No dia seguinte no sábado de manhã tentei retirar o carro reservado mas na agência não tinha carro disponível ( pois o contrato da Nissan com a Localiza só pode locar carros da Nissan/ Renault e na hora não tinha nenhum dos dois). Foi oferecido um carro de categoria superior ( Renault Duster) mas ele não cabe na minha garagem. Questionei sobre um carro de categoria inferior ( Logan) pois deveria ter mais a disposição e a atendente informou que para isso eu deveria solicitar a Nissan para ligar para Localiza e realizar tal alteração. Liguei novamente no SAC da Nissan mas o setor responsável só funciona de segunda a sexta. Ou seja fiquei o fim de semana sem carro( já quase 1 semana). Ainda não obtive nenhum retorno. Vou entrar na justiça para tentar uma reparação mas nenhum dinheiro no mundo paga o stress causado e o tempo perdido.
Oi Gilberto! Obrigado pelo seu comentário! Mudou mesmo, por isso tenho vídeos do Kicks mais recente aqui no canal, incluindo a análise do modelo, o Teste do ALTO e um que fala um pouco do sistema de som do veículo! Um abraço!
Apresentação bem colocada. Parabéns, no entanto ficamos sem informações de algumas caracteristicas como cilindrada (Kicks), potencia e altura livre do solo, no meu caso, importantes para a decisão final.
Olá boa noite estou assistindo o vídeo vídeo que vc estava tirando a dúvida de mais um inscrito seu amigo agora vai a minha também por favor me ajude tenho uma dúvida também a questão e entre o kikise o hrv também só que pra mim é pra viagem longa sou PCD qual a sua opinião estou olhando muito a questão custo benefício e segurança tipo câmera consumo de combustível e aí o que eu faço?? Muito obrigado Deus abençoe vc me responde quala melhor opção
Olá José! Para PCD, o Nissan Kicks leva vantagem, de cara, no preço: de R$ 69.990 por R$ 55.228 , na versão S Active 1.6 CVT. O HR-V não possui nenhuma versão especial PCD que custe abaixo de R$ 70.000. Por causa disso, mesmo com a isenção do IPI e o "desconto especial Honda", o HR-V mais barato é o LX, que sai de R$ 99.450 por R$ 83.538 - ou seja, R$ 30.310 mais caro! Só essa diferença já compensa levar o Kicks, que entrega espaço interno e de porta-malas praticamente idênticos ao do HR-V, além de beber menos e de andar quase igual ao Honda. O Kicks vem equipado, de série, com airbag duplo frontal, Sistema Inteligente de Partida em Rampa (HSA), controles de tração e estabilidade (VDC), ar-condicionado, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, direção elétrica com controle do computador de bordo/áudio/telefone no volante; fixadores traseiros para cadeiras de crianças (ISOFIX); freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA); rodas de aço 16″ e pneus 205/60 R16; travamento central automático das portas e do porta-malas com o veículo em movimento; vidros dianteiros e traseiros elétricos com sistema “one touch down” somente para o motorista; controlador automático de velocidade (cruise control), entre outros. Esse banco dianteiro "Zero Gravity" torna as viagens mais longas um pouco menos cansativas, como pude comprovar num bate-volta de 400 km que fiz. Você já conhece os dois carros? Dirigiu os dois? Amanhã (23/08) vou postar um vídeo bem legal sobre o HR-V aqui no canal. Um abraço!
Boa tarde Renato,gostei de ver como voce apresentou o comparativo,e aproveito para pedir uma sugestão de qual compra seria melhor para mim:um comparativo de duas categorias :sedam Corolla gli 1.8 e Nissan Kicks,os dois na versão Pcd. E voce tem preços de manutenção(troca de peças)comparativo entre os dois? Grato,Luiz Carlos.
Olá Luiz Carlos. Em breve publicarei dois vídeos sobre o Kicks, que já foram gravados e estão em edição. Sobre o Corolla, publiquei dois vídeos sobre ele: ruclips.net/video/cEqWWDtoqfE/видео.html e ruclips.net/video/fXvbmKChwjs/видео.html
São dois carros bem diferentes. City é mais barato e tende a ter tudo mais barato, como o seguro. Kicks é mais seguro e entrega mais itens de tecnologia. Desempenho de ambos é parecido. Você já dirigiu os dois para ver qual deles mais te agrada?
Olá! Sim, os motores 1.6 16V e 1.0 12V dos Nissan Kicks (1.0 e 1.6), Versa (1.0 e 1.6) e Kicks (1.6) são os mesmos usados nos Renault Sandero (1.0 e 1.6), Logan (1.0 e 1.6), Duster, (1.6), Duster Oroch (1.6) e Captur (1.6). Eles têm diferenças de números entre eles, mas essencialmente são os mesmos. Renault Kwid também usa o motor 1.0 do March, mas numa versão simplificada. Um abraço!
Hrv tem vários motivos de ser a melhor opção, acabamento, design, economia, conforto, e os opcionais, fora isso a marca Honda atrai muito mais por confiança em todos os quesitos. O Kicks passou de 20 mil já começa a bater a suspensão e partes internas, acho que ele precisa ter mais gerações pra concertar os problemas que vem para conseguir ser um verdadeiro concorrente do Honda HRV. Falar que são carros parecidos é pra amador, não dá pra comprar. Outra coisa muito importante é a economia que o HRV tem com um motor mais potente de 1.8 aspirado, o Kicks é 1.6 comum e bebe bem mais.
@@Dezeroacem sim fui fazer o teste drive dele hoje e está perfeito. Sem riscos e com pouca kmetragem por ser 2017, apenas 30k, carro de cidade. Todas revisões feitas. Caso resolva pega-lo, vou levar em um mecânico de confiança para ver motor. Eles estão cobrando a cima da fipe, voy negociar isso com eles, tentar baixar para fipe pelo menos. Me parece uma boa opção
Na vdd acabou que conseguimos em uma concessionária o 0km sv pack por 86k. Um achado, vamos zero, falta algumas coisas nessa versão, mas já é bem interessante.
Boa noite Renato. No próximo ano, pretendo comprar um sedan compacto premium. Já estão falando no VW Virtus 1.0 TSI e 1.6 MSI. Comentam muito também sobre o Toyota Vios 1.8 e no Fiat sedan 1.8 derivado do Argo. Na sua opinião, levando-se em consideração todos 3 com câmbio automático, qual a previsão de ser a melhor compra ? Um forte abraço e muito obrigado pela atenção.
Oi Carlos! Ainda é cedo para analisarmos os três. O único que temos alguma base é o "Argo Sedan", pois o Argo já foi lançado. Pode ser uma opção interessante, mas, pelo que percebi, Virtus e Vios podem ser um pouco maiores em termos de tamanho e espaço interno. Curioso que, hoje, não temos, no Brasil, uma opção do motor 1.0 TSI da Volkswagen associado a um câmbio automático, pois up! e Golf são vendidos apenas com transmissão manual. Logo, minha sugestão seria ir acompanhando os três com calma, estudando as opções e, aos poucos, já ir dirigindo os carros atuais com os motores que você citou. Exemplo: up! TSI, Golf TSI, Golf 1.6 16V, Fox 1.6 16V, Corolla 1.8 e Argo 1.8. Vamos nos falando! Um abraço!
São SUVs mais parecidos do que a gente pensa. O Nissan vende mais e é um carro mais bem resolvido do que o Captur, que sofre com a convivência com o Duster (Captur é uma versão, digamos, mais "moderna e bonita" do Duster). Kicks tende a andar mais e beber menos por ser mais leve do que o Captur (ambos 1.6 16V), mesmo o Renault sendo um pouco mais potente. Você já dirigiu os dois e os olhou por dentro com calma, analisando acabamento, espaço e ergonomia, para saber qual deles mais te agrada? Um abraço!
Pode fazer Creta x Nissan Kicks ou Nissan Kicks x Crossfox ( Ou Spacefox ) ? Meu pai está em duvidas entre o Kicks , um Spacefox e um Creta e-e , porém ele tem um Crossfox e não quer o mesmo carro. Qual você acha melhor custo benefício ? :v ( Meu texto pode ficar um pouco confuso , mas é isso mesmo kkkkkkk )
Olá. O SpaceFox será uma espécie de CrossFox com o porta-malas maior. Basicamente é isso. Kicks e Creta são de outra categoria e, do meu ponto de vista, são compras mais interessantes do que os dois da Volkswagen. Em linhas gerais, o Kicks é uma compra mais interessante em relação a custo/benefício. Mas o Creta também é um carro muito legal. Peça para o seu pai dirigir os carros para ver qual deles mais vai agradá-lo e qual deles melhor cabe no bolso. Um abraço!
Cara, faz uma avaliação do Jeep Renegade 1.8, porque tem muito comentário contraditório sobre esse carro, eu queria saber os prós e os contra desse modelo. Abs
Boa noite meu irmão . Estou pra comprar um SUV e queria que me ajudasse estou em dúvida no Duster 2.0 automático e traker o pró e que os valores que me cabe é entre 50 a 55mil recebi de amigos críticas do câmbio da Duster e da traker consumo alto e revenda... E agora?
Oi Ricardo. Duster entrega mais espaço (interno e porta-malas), mas um conjunto mecânico mais antigo. Já o Tracker tem menos espaço, tem motor menor (1.8 16V - o atual tem motor 1.4 turbo) mas tem acabamento superior . Muito importante: você já dirigiu os dois para ver o que você acha?
Com relação a motorização dos dois carros, o HR-V é realmente muito superior ao Kicks ou, pelo fato de ser mais leve, o Nissan dá uma "igualada" no motor inferior (em CV)?
Obrigado pela ajuda. Estou querendo trocar meu Fiat Punto Essence 1.6 e a minha opção número 1 está sendo o Kicks SL, pois quero um carro maior, para uso urbano na maior parte do tempo. O que me levou ao carro foi especialmente o consumo e conjunto de itens (se comparado aos concorrentes de mesma faixa de preço). Abraços!
O Kicks vai te agradar, especialmente na cidade. Ele é muito legal e é bem urbano, com espaço bacana, porta-malas interessante e boa liste de equipamentos. O consumo também é um ponto positivo, especialmente em relação aos concorrentes.
Fato ,.andei semana retrasada no cactus depois Nissan, cactus muito superior. Ontem fui conhecer o hrv 2020. Desculpa a contradição da maioria mas esmagadoramente o hrv é superior aos demais , todos versão topo de linha e 2020.
Duster tem mais espaço interno e porta-malas. Se for 0 km, compartilha o motor 1.6 16V com o Kicks, mas ligeiramente mais forte para (tentar) compensar o maior peso. Kicks entrega melhor acabamento, desempenho e média de consumo. Ambos são legais com câmbio automático do tipo CVT (1.6). O Duster 2.0 tem motor ultrapassado e câmbio automático de apenas 4 marchas - não compensa. Sua versão 2.0 manual com tração 4x4 é legal. Duster deve mudar em 2018 - Kicks ficará o mesmo.
O Kicks tem muitas vantagens, principalmente o preço, mas acabei optando pelo HR-V justamente depois de experimentar, tive a oportunidade de viajar com um e voltar com o outro, posso afirmar que na cidade sim, os dois andam praticamente iguais e o Kicks tem uma saída bem interessante, levemente mais econômico na cidade, mas na estrada, a 120km/h com a família e malas não tem comparação nem de longe, o Kicks vira um carro 1000, não tem retomada e fica frouxo na subida, ultrapassar um caminhão depois de precisar ficar atrás dele por alguns minutos na subida me fez lembrar um gol mil que tive, estamos falando de 114hp contra 140hp, a diferença é bruta, o torque mesmo carregado, força e retomada na subida mesmo depois de parar atrás de um caminhão tem um abismo de diferença, e na estrada o HR-V acabou sendo levemente mais econômico por incrível que pareça, provavelmente devido ao motor mais forte o que demandava menos reduções e anda a 120km/h apenas encostando o pé no acelerador com giro bem mais baixo que o Kicks, que para ultrapassar um caminhão na subida, em rodovia de mão dupla, eu tinha que pisar até o pé encostar no assoalho e ficar ouvindo o motor urrar até terminar a ultrapassagem, então um motor mais potente significa mais segurança para mim e minha família.
Estamos falando aqui de um carro grande, com porta malas grande para levar a família, agora se o playboy quer um carrão desse para passear com a namorada pela cidade, acredito que não sinta esses efeitos que eu descrevi.
Lembrando que rodei cerca de 800km de Rodovia com cada um, na maior parte pista simples.
Outros detalhes que me lembrei, freios, novamente se você é um motorista urbano não faz a menor diferença, mas na rodovia a 120km/h com o carro carregado a história é outra.. no HR-V com disco nas 4 rodas, tacar o pé no freio nessa velocidade e pesado você sente o carro grudado no asfalto de forma homogenia principalmente em curvas, já o Kicks que tem disco na frente e "tambor" nas rodas traseiras faz com que a frenagem seja escancaradamente superior nas rodas da frente, fazendo com que você sinta a frente do carro abaixar e o centro de massa ser deslocado para frente em função da suspensão alta e macia, e olha que o Kicks tinha Controle de Estabilidade e o HR-V não.
Outra coisa que me fez muita falta na estrada foi o "piloto automático" que o Kicks não tem nem na versão top.
A diferença foi tanta que optei por pegar uma HR-V EXL seminova pelo mesmo preço de um Kicks top zero.
Curiosidade: Dá para instalar o Waze na central multimídia de 7" da HR-V sem precisar de nenhum desbloqueio, superando qualquer navegador.
Mostrar menos
RESPONDER
IZIDRO MARTINS
Mano quanto vc ganhou pra escrever um livro enaltecendo o Honda Hrv ???
Bla bla bla bla bla bla, comprou o carro usado
Porque nada desse ebook, justificou pagar mais
Não consegui ler seu livro, mas lendo sóo começo, percebi que o Kicks ébem melhor que o HRV
Quer quer potência e desempenho, vai de HR-V. Quem gosta de mimos e usa carro pra passar vai de Kicks. Tem pra todos os gostos. Quero ver a Nissan botar um motor compatível com o carro pra ver quanto fica.
Comprei o kicks sl , após fazer o teste drive prefiro a nissan , to no aguardo para a loja liberar até quarta estou com o meu e estou satisfeito em relação a tudo !
Acho que faltou comentar quebo HR-V tem o Break Hold e o Freio de mão automático no botão.Coisas que são muito úteis e práticas.
tinha uma hrv 17/18 usei 02 anos na epoca paguei 82mil depois de 02 anos de uso vendi por 76mil, não perdi quase nada na venda, carro maravilhoso, break hold e tudo de bom rs
E o acabamento do HRV é melhor
Na minha opinião o Nissan Kicks tem um melhor custo benefício, mas o HRV também é uma ótima opção. Uma outra coisa que pode ajudar é avaliar qual terá um melhor financiamento, mas obviamente se o carro for comprado a vista isto não se aplica.
Muito bom comparativo!
Paga 100 mil em um e vende daqui 4 anos... Honda 80 mil Nissan 45
ANÁLISE MAIS QUE COMPLETA E IMPARCIAL. QUASE DE UM PSICÓLOGO.PARABÉNS PELO CANAL!
Parabéns pela apresentação dos dois modelos de forma objetiva, clara e imparcial. Entre os dois modelos eu optaria pelo KICKS.
Obrigado!
Assisti este vídeo em 2019. Fiz um teste drive com o HR-V e com o Kicks e optei pelo Kicks.
Estou muito satisfeito. Muito bom o desempenho e economia na estrada. Tem uma excelente ergonomia e espaço interno.
Que legal, Luiz! O que você acha do banco do motorista "Zero Gravity" dele? Um abraço!
Checklist de itens a ser verificado na CSS antes de assinar a retirada do nissan kicks:
1 dar uma volta no carro, abastecer, e andar em ruas esburacadas e nao esburacadas para verificação de possiveis barulhos internos(lembrar do apito na porta do motorista em velocidade superior a 120km/h)
2 capô fechando normal?
3 alinhamento da tampa da mala
4 autonomia do tanque marcando correto(perguntar se foi atualizado)
5 verificar se a porta da frente está alinhada com a porta de trás
Problemas:
- Travas do porta malas e capô batendo
- Marcador de combustível marcando errado
- Travas de portas e bancos traseiros batendo
- Tampão de porta malas batendo
- Chaves de rodas, macaco e triângulo batendo, pois vem solto
- Borrachas das portas causando ruídos de vento
- Desalinhamento de portas causando ruídos
- Barulhos vindo do forro de portas
- Barulhos vindo do painel
- Pintura descascando ficando só no prime
- Sensação de que o carro tá passando marchas, como num automático convencional
- vindo desalinhado e/ou desbalanceado
Postagem de Hugo, no Facebook: Aproveitei a revisão do problema do porta malas e bati um papo meio que entrevista sobre o do Kicks Brasileiro com o mecânico chefe e vou gastar um tempo aqui compartilhando com vocês pois informação sempre é o importante neste grupo
(Eu) Já vieram muitos Kicks com este problema do barulho no porta malas?
(Mecânico) 'Risos' Todos! Praticamente todo dia tem um aqui com este problema.
(Eu) Mas está fita de feltro é a solução definitiva?
(Mecânico) Não, isto com o tempo vai desgastar e acabar. O barulho volta.
(Eu) E qual é a definitiva?
(Mecânico) A Nissan Brasil está orientando esta 'quebra galho' até a Matriz da Nissan autorizar a definitiva.
Foi feita aplicação na trava da fechadura com feltro e na sustentação da tampa da porta malas com placa EVA. Ficou feio e por enquanto, abafando o barulho.
Qual era seu Kicks? Tô pensando sair do creta pra um Kicks ou HRV....
Adorei a reportagem e ilustrou de forma adequada e muito bem argumentada as semelhanças entre os veículos. Diante das minhas necessidades, a opção será o Kicks.
Que bom! Um abraço!
A Honda é Toyota abusam de seus preços... é por isso a Kicks e Renegade agora estão lideres no mercado, oferecem muitos equipamentos a preço justo.
Eu decidi pelo Kicks depois de fazer test drive nos dois. Nada justifica a Honda cobrar 97 mil na versão EX (aqui na minha cidade) no HR-V. O kicks anda tão bem quanto o HR-V. Faça o test drive e comprove. A Nissan pode até ter menos valor de mercado, mas ambos desvalorizam. Não tem essa de que HR-V não desvaloriza. A verdade é que somos feitos de trouxa na hora da compra e na hora da revenda, mas fazer o que?! Se revoltar e não comprar?!
Edit: para quem disser que o HR-V desvaloriza, mas desvaloriza menos, é só pensar que você também estará pagando mais caro no 0 km. Questão de lógica.
no Paraguai desvaloriza muito Honda...infelizmente...nao sei por qué. Ainda nao sei sobre Nissan
Uma coisa que nao gostei do kicks e que tem poucos cavalos
Flavia Gabriella Brito mas vc pode compensar com a economia, pós e fácil ele fazer mais de 15km na estrada, coisa que nem um da concorrência faz
se você andar na estrada, entre 100 e 110 km/h, prepare-se pra se alegrar com a economia de mais de 20km/l de gasolina. pra mim, pelo menos, isso já justifica a compra. abs!
Nos compramos o captur
fiz testes d...no jepe no ecoesport no captur e no kikis e percebi uma ótima saída,bom desempenho e o consumo o melhor
Muito satisfeito com seu video , parabens o melhor video que ja vi falando sobre o HR-V DEUS te abençoe, com certesa irei comprar esse carro em nome de JESUS!!!
Gosto do seu comentário, tenho 1.90 de altura e realmente temos que saber escolher com calma,moro em Magé, rj e sempre vejo seus vídeos,me chamo Carlos Henrique, abraços
Muito obrigado pelo apoio! Hoje foi o dia do teste do Taos! Logo terei mais dois vídeos com ele e mais outros já estão a caminho! Um abraço!
Parabéns pelo vídeo e por seu canal!!
Decidi pelo Kicks, top suas infirmaçoes!!
Em questao de torque, p mim que to saindo de um Palio Atrattive 1.0 o Kicks sera td de bom !! Concorda??
Qual o valor do seguro do Kicks nivel 2??sou de MG.
Comprei o Kickis em.junho 2021. Excelente! O top tem piloto automático. O meu veio com piloto automático. A câmara de 360 graus é viciante, ou seja, espetacular!
É uma excelente opção mesmo! Como está o consumo do seu carro? Um abraço!
Boa Noite amigo comprei um kickes 2018 fiz uma boa compra
além de mais econômico, o Kicks tem menor custo de revisão, até os 60 mil km. e na questão do desempenho, perde por muito, muito pouco, do HR-v. então, Kicks, sem dúvida, será meu próximo carro. obrigado pela excelente review. acabei de assinar o canal.
Rapaz. Tenho 2 metros. E fico indignado quando a galera dos canais de carro que tem 1,70 ou aqueles q mesmo tem 1,8 ficam dizendo que os carros têm bom espaço interno nos bancos de trás: "vejam. Os banco estão regulados pra mim e ainda tem bom espaço interno!". Ora, até um fusca tem bom espaço interno pra alguém de 1,70. Aí eis que encontro este canal com uma galera de mais de 1,90!!! Vocês não tem ideia da minha alegria e como fiquei aliviado. Já me inscrevi! Abs
Te entendo muito bem!!!! Logo quero postar mais vídeos para o Teste do Alto! Você tem alguma sugestão de carro? Um abraço!
@@Dezeroacem Sim. Dois vídeos: um, com os carros sedans com os maiores entre eixos (se isso siginifica mais espaço mesmo pra gente ir sentado atrás) e com os SUVs com maiores entre eixos...Bom, eu tb sofro demais quando vou atrás de qualquer camionete (S10, Hilux - nem se fala, Ranger etc)
Vc q é fora de padrão kkkkKKK.
Cara, muito obrigado! Seu vídeo redimiu minha dúvida. Parabéns!!
Que bom! Fico feliz em ajudar! Um abraço!
Em se tratando do sobe e sobe muito o preço da gasolina acho que a ordem fica pela manutenção...nao adianta vc ter um carro caro e morrer na manutenção por isso OPTEI PELO CONSÓRCIO DO KICKS 1.6 SL. avaliei custo X Beneficio X Economia Brasileira
Idem
Testei os 2 e comprei o HRV
Bacana! Parabéns! Está gostando?
O consumo em cidade e desempenho do seu é bom?
Parabéns, não vi ainda comparativo entre veículos tão esclarecedora como essa.
Muito legal o vídeo.... acabei de me decidir pelo kicks... Muito obrigada
Que cara tranquilo pra explicar, SHOW...
Obrigado!
Estava contente com um nissan versa até chegar nos 80.000 km. Daí pra frente começou a baixar óleo. Revisões todas na concessionária. A solução que a nissan me deu é abrir o motor. Baixa mais de 2 litros por troca. Este é o mesmo motor do Kicks..
Muito estranho isso! Não deveria ser assim. Não te deram outra opção?
Bem tranquilo o esclarecimento
Parabéns e obrigado por sua ajuda irmão. ✌️👏
Que bom que ajudou!
Aqui na região de Ribeirão Preto - SP não tem como negociar preços do HR-V todas as concessionárias da honda (mesmo as rivais), seguem uma tabela disponibilizada pela montadora. Já as da Nissan elas competem entre si para fazer o melhor acordo para o comprador...
Interessante! Em Belo Horizonte, existem 2 grupos concorrentes que controlam as concessionárias Honda. Por isso, é possível conseguir preços um pouco diferentes nas duas. Um abraço!
A confiabilidade mecânica do Honda, não se discute. O Nissan pode até ser um bom carro,mas e com a idade chegando, será que terá a mesma confiança de mecânica do Honda?
Kicks é melhor custo benefício mas HRV é mais carro , isso é até um tanto óbvio
Na minha humilde opinião sem querer desmerecer o HR-V que também é um ótimo carro,eu ficaria com o kics se fosse na versão manual a S olha me surpriendi com o consumo do carro cheguei a fazer no etanol acreditem se quizer carro cheio andando numa média de velocidade de 120 e fiz inacreditaveis 13.8 por litro,e pesquisei preços de peças que é relativamente mais baratas,o HR-V dividem uma mecanica com o honda cívic,qual ja possui um e os preços das peças na concessionária são bem amargas apesar de ser um carro que raramente vai dar algum tipo de problema,mas com certeza o kikcs como um exemplar japonês assim como o HR-V não é de ir a oficina...em fim,conforto,um tem equipamento que o outro não tem e vice versa,o desempenho do kikcs apesar de ser 1.6 tem um desempenho na versão manual muito agradável,anda muito bem nao sei as versões com cambio cvt,é um carro muito leve apesar de ser um SUV mais leve ppr exemplo que um golf,um corolla e vários oitros carros,um conselho de amigo não ganho nada por isso,não sou empresário dono de nenhuma dessas empresas kkk mas analizem bem,preço de peças,confiabilidade mecanica e relação de seguros,uma coisa eu garanto no final das contas vcs vão se surpreender...espero ter ajudado...um forte abraço.
Lucas, muito legal o seu comentário! Você fez várias observações importantes! Verificar o preço do pós-venda (peças, revisão, seguro etc.) é essencial na hora de comprar um carro! E, pela pesquisa que fiz, nesse aspecto, o Kicks vai bem! Sobre a versão manual, gostei muito também. Pude testar o carro e gravei dois vídeos:
ruclips.net/video/vVV_ZJihgJg/видео.html
ruclips.net/video/YNRuZ_6tpiU/видео.html
Um abraço!
Pode ser que o Honda seja um pouco melhor, mas no atendimento na hora da compra, a Nissan me atendeu muito bem. Na Honda notei um certo desinteresse. Encomendei o Kicks.
A um mês fiz o teste drive nos dois e acabei optando pelo Kicks SL, carro maravilhoso e completo, que apesar da motorização mais fraca, não faz feio na estrada em ultrapassagens.
Da concessionária até minha casa (300km), numa velocidade média de 100 km/h, ele deu média de 15,6. Dizem que vai melhorar quando amaciar o motor.
O que moço do vídeo esqueceu de mencionar o alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência que vem na versão SL, fundamental pra distrações no transito da cidade.
Pra terminar, uma das coisas que me agradou no Kicks é que ele não é tão comum quanto o HR-V, ele chama atenção onde chega, principalmente o meu que tem o teto "orange".
No mais tudo é questão de gosto, se quiserem um carro mais comercial, escolham o HR-V, se quiserem um carro mais moderno, completo e bonito, escolham o Kicks.
Hrv mais bonito
Muito bom video, análise sincera e positiva que com certeza ajudará muito que tem a mesma duvida ou até outras, Parabéns.
Obrigado!
Kicks sem sombra d duvidas é o meu carro💕
Ótimo carro! Parabéns!
Honda excelente! 🙏🏻
Eu tenho um Nissan kicks .ponto positivo consumo baixo seguro barato confortável. .sem andar com peso ....o meu faz barulho ao passar dos 130.por hora e vento horrível. Barulho na roda dianteira. Quando coloca 5 passageiros ele soca a suspensão. .só presta pra andar com até 4 pessoas..
Massa o vídeo! E excelente conselho: Compre o carro que te faz (no presente) feliz!!!
Obrigado! Se o dinheiro não permite comprar aquele carro que te deixa feliz (no meu caso um Maserati hahaha), compre aquele que vai te deixar mais feliz! Um abraço!
Pesquisando e fazendo comparativo,acho que vou comprar o kikis...
Comprei agora em.junho de 2021, inclusive com piloto automático.
muito bom o vídeo... eu prefiro o kicks... mais bonito, mais completo e bem mais mas bem mais bonito mesmo por dentro....
Amo os carros da Honda, sempre que troco o meu sempre por outro da Honda.
Amo o Japonês Nissan, como os americanos também preferem. É questão de gosto.
Sem comparação acho o HRV mais pesado, o Kicks mais leve faz ele ser economico na estrada eu faço entre 15 andando a 130/140 se andar mais suave você faz 17.5 a 18km entre 80 a 100, claro meu carro é novo então a média é boa, na cidade eu faço entre 13 a 15..
Ótimas médias! Imagino que seja com gasolina, certo? O seu Kicks é automático? Um abraço!
HRV seminovo ou KIKS zero? Dois ótimos SUVs! Dúvida cruel. Mas, percebe-se que o HRV leva certas vantagens!
Dúvida cruel mesmo! Kicks é mais barato de manter (revisões, seguro e combustível), mas o HR-V te dá mais segurança na hora de ultrapassar. Espaço interno parecido e porta-malas virtualmente idênticos. Aí será uma questão mesmo de colocar na balança e ver qual vai atender mais. Um abraço!
Na boa, o kiko é para quem não consegue comprar o HRV, sejamos sinceros né! 😎
Não concordo. Kiko é o do Chaves! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Brincadeiras de lado, conheço, pelo menos, 7 donos de Kicks que poderiam ter comprado HR-V e não quiseram - preferiram o Nissan e não se arrependem. Um dessas seis pessoas, inclusive, trocou um HR-V por um Kicks. Agora, o que conheço de gente trocando de Renegade ou Creta por HR-V e Kicks (nessa ordem) não é brincadeira! Um abraço!
@@Dezeroacem Pois é amigo até pq Renegade ( Renegado ) e o Creta ( cretino ) são mais beberrões kkkkkkkkk , gosto de zoar , mas acho lindíssimos todos eles em especial o Renegade e o HRV , sou apaixonado por um Renegade mas temos que ficar em paz pois tá bom aqui em casa com a Zafira Elite e o Fiat Uno 95 quadrado kkkkkk .
@@rafaelmarcosbatista1277 eu sou um dos cretinos....estou querendo ir pro kicks ou HRV...a esposa quer hrv...eu kicks...não quero mais vida de cretino....kkk
Excelente vídeo! Minha duvida fica entre Sportage e HRV e IX35 seminovo entre 2015 e 2017.
HR-V é o melhor de mercado entre os três. Você já dirigiu o trio para saber qual é o que mais te agrada?
Muito obrigada. Tinha a mesma dúvida. Qual tem o vão livre maior ?
Pelo que pesquisei, o Kicks tem 20 cm e o HR-V tem 19 cm.
Todo carro tem defeitos e vantagens. Compre o que te deixa satisfeito. Concordo com ele. Mas eu ficaria com o Kicks.
Amigo você é muito eficiente em suas colocações e comparativos, fera mesmo, tanto é prova disso que te escrevo: Meu sonho é o Corolla ainda que seja o Gli, mas estou inclinado a comprar o Kiks S cvt diante do custo beneficio e perímetro urbano horrivel onde moro, Tombos MG, más gosto de mais do Corolla, será que o Kiks vai me deixar satisfeito?
O melhor seria você comprar o carro que te deixa mais feliz e satisfeito. Se esse for o Corolla, será a compra certa. O Kicks também é uma ótima opção mas, se você, no fundo quiser o Corolla, não vai adiantar o Nissan ser uma excelente carro. Um abraço!
Fica com o Corolla mesmo.
Estou na dúvida entre um Kicks ou um HRV 2018, versões intermediárias, o uso vai ser maior na cidade, mas como é a revenda do Kicks?
Olá! O Kicks caiu no gosto do consumidor brasileiro, o que é bom porque aumenta a oferta de tudo, permitindo mais competição. Já o HR-V "sofre" com os benefícios de ser um Honda, desvalorizando menos (por isso ele é mais caro para comprar e vale mais na hora de revender). Você já dirigiu os dois carros para ver qual você gosta mais? Olhou cotação de seguro? A decisão aí será bastante pessoal dois são duas opções interessantes. Um abraço!
Boa noite há todo meu tenho um kickis e fala pra vcs e o melhor SUV q eu já usei o meu faz 12.5 na cidade e com álcool 10.5 a manutenção e mais barata doque o hr-v.
Legal! E o que você acha do pós-venda?
Quando vc andar.de.hrv vai se.apaixonar igual a.mim.
Ganhou um inscrito.
Ótimo comparativo. Continue assim!
Obrigado! Logo publicarei novos vídeos!
VOU COMPRAR UM CARRO COM DESCONTO DEFICIENTE...ESTOU EM DUVIDA...NISSAN KIKS OU CITROEN C4 LOUNGE OU HONDA FIT TODOS COM CANBIO CVT POR 55 MIL ZERO KM..QUAL?????
Não grita nada, e só saber usar o cambio, antigiu a velocidade o pé sobe e o giro cai muito...a 120 vc faz 14.8, já tive carro andador que não passava de 10 km/ l, e outra a 110/ 130 vc chega junto com os apressadinhos dos 150...
muito bom! Se vc fizer video comprando os de 2020, seria ótimo.
Obrigado! Eu fiz a atualização da disputa no blog:
www.dezeroacem.com.br/2020/05/duelo-2020-nissan-kicks-sv-1-6-cvt-x-honda-hr-v-ex-1-8-cvt/
Tem ainda mais outra disputa:
www.dezeroacem.com.br/2020/06/duelo-cruel-nissan-kicks-s-1-6-cvt-x-hyundai-creta-action-1-6-at6/
Um abraço!
top do kicks e a camera 360 que so possui em suvs de grande porte como a bmw x5 e o volvo xc60
Estou com dúvida entre o Creta e o kiks, ambos na versão para PCD, fico na dúvida na questão de desvalorização, qual melhor pra revenda ?! Desde já obrigada.
Parabéns pelo seu vídeo
Olá! Obrigado pelo elogio! Sua dúvida é bem interessante! Ambos são SUVs que deram certo no mercado, então a questão da revenda é mais tranquila. Ambos tem espaço interno e no porta-malas parecido. Embora mais fraco, Kicks bebe menos por ser mais leve. Você já dirigiu os dois?
Gostei muito das comparações !
Muito bem explicado !
Muito obrigado! Um abraço!
Excelente explicação;;;Gostei demais..tirou todas as duvidas... Acabei de me inscrever..Obrigado
Muito obrigado!! Um abraço!
Rapaz tu eh Alto... Quase 2 metros... Eu tenho 1.9 e normalmente sofro nos Carro... Trabalho de Uber mais de 10 horas por dia... Estou estudando um desses 2 para comprar...
Olá! São dois carros que devem atender, embora seja um desafio ter conforto suficiente em qualquer carro dirigindo 10h por dia. hehe Um abraço!
Considerando o fator meu bolso, vou comprar um Eco 2015!
Boa! Manual ou automático? 4x2 ou 4x4?
Meu dilema era entre o creta prestige e o Kicks sl Pack Tech, depois muito comparar ver comentários pedir ajuda optei pelo Kicks sl Pack Tech, a cor escolhida foi branco com o teto preto,penso que fiz uma ótima escolha
WALTUIR ANDRADE ah sim, referente ao Creta sim, lembrando que o Creta 1.6 é cerca de 226 kl, mais pesado que o nissan, isso da muita diferença, fora que o carro da Nissan tem 4 estrelas no teste da latin n cap !!! Que foi aprovado nos testes de impacto, as mesmas notas o Creta também alcansou, os dois são bons a questão fica difícil porque são carros que vc tem que pesquisar bastante antes da compra!!!
O Kicks é bonito pra crl!
Adoro o meu
Pra mim o Kicks tem 5 pecados. Falta apoio de braço, falta controle de cruzeiro e falta tanque com pelo menos 55 litros, falta freio a disco na traseira e freio de mão elétrico ...ate posso perdoar o motor... compraria se tivesse estas coisas...
O apoio de braço é opcional man
Ele é SUV de March e Versa queria o quê
Belo Horizonte, 03 de junho de 2019
Continua a saga- Nissan Kicks perde os freios. No dia 28/05/19 meu Nissan Kicks perdeu os freios - pisava no pedal do freio e ele afundava e não parava o carro. Que montadora/ fabricante é a NISSAN??? Que produz um carro que com 3 meses perde o freio de uma hora para outra???? E se tivesse ocorrido um acidente??? Levei o carro na concessionária Nissan carbel da Pampulha. Acionei o Nissan way assistam e mas não me concederam carro reserva. Reclamei no SAC e também me negaram. No dia 31/05/19( já de noite )recebi via SMS no meu celular que foi feita uma reserva na Localiza. No dia seguinte no sábado de manhã tentei retirar o carro reservado mas na agência não tinha carro disponível ( pois o contrato da Nissan com a Localiza só pode locar carros da Nissan/ Renault e na hora não tinha nenhum dos dois). Foi oferecido um carro de categoria superior ( Renault Duster) mas ele não cabe na minha garagem. Questionei sobre um carro de categoria inferior ( Logan) pois deveria ter mais a disposição e a atendente informou que para isso eu deveria solicitar a Nissan para ligar para Localiza e realizar tal alteração. Liguei novamente no SAC da Nissan mas o setor responsável só funciona de segunda a sexta. Ou seja fiquei o fim de semana sem carro( já quase 1 semana). Ainda não obtive nenhum retorno. Vou entrar na justiça para tentar uma reparação mas nenhum dinheiro no mundo paga o stress causado e o tempo perdido.
Eduardo, Boa tarde. Estpu nessa dúvida.mas será meu primeiro carro ? E também usarei mas urbano. Quantos por litros fazem ?
Obrigado
Ótimo vídeo. Fiquei com o Kicks.
Muito obrigado!
Belo Vídeo! ...tudo bem objetivo e esclarecido!
Muito obrigado!
Parabéns pelo vídeo. Imparcial. Acabei de me inscrever.
Muito obrigado!
Amigo. Seria interessante atualizar teu comentário. Em
quatro anos o Kiks mudou muito.
Oi Gilberto! Obrigado pelo seu comentário! Mudou mesmo, por isso tenho vídeos do Kicks mais recente aqui no canal, incluindo a análise do modelo, o Teste do ALTO e um que fala um pouco do sistema de som do veículo! Um abraço!
Apresentação bem colocada. Parabéns, no entanto ficamos sem informações de algumas caracteristicas como cilindrada (Kicks), potencia e altura livre do solo, no meu caso, importantes para a decisão final.
Olá! O Kicks é 1.6 16V enquanto o HR-V é 1.8 16V. O Nissan tem 20 cm de altura livre do solo e o Honda tem 17,7 cm. Um abraço!
Resposta adequada. Grato!
Legal! Um abraço!
Olá boa noite estou assistindo o vídeo vídeo que vc estava tirando a dúvida de mais um inscrito seu amigo agora vai a minha também por favor me ajude tenho uma dúvida também a questão e entre o kikise o hrv também só que pra mim é pra viagem longa sou PCD qual a sua opinião estou olhando muito a questão custo benefício e segurança tipo câmera consumo de combustível e aí o que eu faço?? Muito obrigado Deus abençoe vc me responde quala melhor opção
Olá José! Para PCD, o Nissan Kicks leva vantagem, de cara, no preço: de R$ 69.990 por R$ 55.228 , na versão S Active 1.6 CVT. O HR-V não possui nenhuma versão especial PCD que custe abaixo de R$ 70.000. Por causa disso, mesmo com a isenção do IPI e o "desconto especial Honda", o HR-V mais barato é o LX, que sai de R$ 99.450 por R$ 83.538 - ou seja, R$ 30.310 mais caro! Só essa diferença já compensa levar o Kicks, que entrega espaço interno e de porta-malas praticamente idênticos ao do HR-V, além de beber menos e de andar quase igual ao Honda.
O Kicks vem equipado, de série, com airbag duplo frontal, Sistema Inteligente de Partida em Rampa (HSA), controles de tração e estabilidade (VDC), ar-condicionado, bancos dianteiros com tecnologia Zero Gravity, direção elétrica com controle do computador de bordo/áudio/telefone no volante; fixadores traseiros para cadeiras de crianças (ISOFIX); freios ABS com controle eletrônico de frenagem (EBD) e assistência de frenagem (BA); rodas de aço 16″ e pneus 205/60 R16; travamento central automático das portas e do porta-malas com o veículo em movimento; vidros dianteiros e traseiros elétricos com sistema “one touch down” somente para o motorista; controlador automático de velocidade (cruise control), entre outros.
Esse banco dianteiro "Zero Gravity" torna as viagens mais longas um pouco menos cansativas, como pude comprovar num bate-volta de 400 km que fiz.
Você já conhece os dois carros? Dirigiu os dois? Amanhã (23/08) vou postar um vídeo bem legal sobre o HR-V aqui no canal. Um abraço!
Estou em dúvida entre Creta, Duster e Kiks.
Duster é o mais espaçoso, Kicks é mais econômico e Creta o de garantia mais longa. Você já dirigiu os três para saber qual deles mais te agrada?
Boa tarde Renato,gostei de ver como voce apresentou o comparativo,e aproveito para pedir uma sugestão de qual compra seria melhor para mim:um comparativo de duas categorias :sedam Corolla gli 1.8 e Nissan Kicks,os dois na versão Pcd.
E voce tem preços de manutenção(troca de peças)comparativo entre os dois?
Grato,Luiz Carlos.
Olá Luiz Carlos. Em breve publicarei dois vídeos sobre o Kicks, que já foram gravados e estão em edição. Sobre o Corolla, publiquei dois vídeos sobre ele: ruclips.net/video/cEqWWDtoqfE/видео.html e ruclips.net/video/fXvbmKChwjs/видео.html
Olá acabei de ver sua explicação entre HRVxKicks e gostei porem queria saber entre o Honda City e o Kicks pode me mandar por favor.
São dois carros bem diferentes. City é mais barato e tende a ter tudo mais barato, como o seguro. Kicks é mais seguro e entrega mais itens de tecnologia. Desempenho de ambos é parecido. Você já dirigiu os dois para ver qual deles mais te agrada?
Me respondam uma coisa o motor do Kicks 1.6 é o mesmo 1.6 usado nos carro da montadora Renault? Já que Renault/Nissan formam um "Alliance"!?
Olá! Sim, os motores 1.6 16V e 1.0 12V dos Nissan Kicks (1.0 e 1.6), Versa (1.0 e 1.6) e Kicks (1.6) são os mesmos usados nos Renault Sandero (1.0 e 1.6), Logan (1.0 e 1.6), Duster, (1.6), Duster Oroch (1.6) e Captur (1.6). Eles têm diferenças de números entre eles, mas essencialmente são os mesmos. Renault Kwid também usa o motor 1.0 do March, mas numa versão simplificada. Um abraço!
Carro este para ser usado na cidade, rodovias e eventualmente, estrada de terra
Excelente vídeo! Muito explicativo. Sem rodeios...
Obrigado!
Hrv tem vários motivos de ser a melhor opção, acabamento, design, economia, conforto, e os opcionais, fora isso a marca Honda atrai muito mais por confiança em todos os quesitos.
O Kicks passou de 20 mil já começa a bater a suspensão e partes internas, acho que ele precisa ter mais gerações pra concertar os problemas que vem para conseguir ser um verdadeiro concorrente do Honda HRV.
Falar que são carros parecidos é pra amador, não dá pra comprar.
Outra coisa muito importante é a economia que o HRV tem com um motor mais potente de 1.8 aspirado, o Kicks é 1.6 comum e bebe bem mais.
Tá maluco....? KICKS bebe mais que hrv....não viaja cara
Que vídeo bacana, parabéns, gostei ganhou um inscrito.
Obrigado!!!
Estou entre pegar um kicks rio 2017 completo com 30k km rodados por 76k e um kickes sl 0km por 105k. Acha que estaria perdendo muito pegando o usado?
Olá Marcus! Carro usado é sempre oportunidade. O Kicks 2017 está em bom estado? Está revisado? Tem boa procedência? Um abraço!
@@Dezeroacem sim fui fazer o teste drive dele hoje e está perfeito. Sem riscos e com pouca kmetragem por ser 2017, apenas 30k, carro de cidade. Todas revisões feitas. Caso resolva pega-lo, vou levar em um mecânico de confiança para ver motor. Eles estão cobrando a cima da fipe, voy negociar isso com eles, tentar baixar para fipe pelo menos. Me parece uma boa opção
Na vdd acabou que conseguimos em uma concessionária o 0km sv pack por 86k. Um achado, vamos zero, falta algumas coisas nessa versão, mas já é bem interessante.
SHOW AMIGÃO... PESSOAS ALTAS. PRECISAMOS DE CARROS!!! KKKKKK
Vc usado aditivada vc vai ver q o consumo e bem melhor.
Sou taxista em São Luís Maranhão e eu posso afirmar q o kickis e o melhor custo benefício.
Não sei aonde
Boa noite Renato. No próximo ano, pretendo comprar um sedan compacto premium. Já estão falando no VW Virtus 1.0 TSI e 1.6 MSI. Comentam muito também sobre o Toyota Vios 1.8 e no Fiat sedan 1.8 derivado do Argo. Na sua opinião, levando-se em consideração todos 3 com câmbio automático, qual a previsão de ser a melhor compra ? Um forte abraço e muito obrigado pela atenção.
Oi Carlos! Ainda é cedo para analisarmos os três. O único que temos alguma base é o "Argo Sedan", pois o Argo já foi lançado. Pode ser uma opção interessante, mas, pelo que percebi, Virtus e Vios podem ser um pouco maiores em termos de tamanho e espaço interno. Curioso que, hoje, não temos, no Brasil, uma opção do motor 1.0 TSI da Volkswagen associado a um câmbio automático, pois up! e Golf são vendidos apenas com transmissão manual. Logo, minha sugestão seria ir acompanhando os três com calma, estudando as opções e, aos poucos, já ir dirigindo os carros atuais com os motores que você citou. Exemplo: up! TSI, Golf TSI, Golf 1.6 16V, Fox 1.6 16V, Corolla 1.8 e Argo 1.8. Vamos nos falando! Um abraço!
Muito obrigado pela atenção. Futuramente vamos conversando, a fim de você me ajudar. Um forte abraço.
Tein vídeo comparativa entre nissan kicks e vitara aspirado natural? nao tein opcao turbo aquí no Paraguay, e tmb sería muito mais caro
Estou na dúvida entre o kicks e o captur da renoalt...o q vc me diz?
São SUVs mais parecidos do que a gente pensa. O Nissan vende mais e é um carro mais bem resolvido do que o Captur, que sofre com a convivência com o Duster (Captur é uma versão, digamos, mais "moderna e bonita" do Duster). Kicks tende a andar mais e beber menos por ser mais leve do que o Captur (ambos 1.6 16V), mesmo o Renault sendo um pouco mais potente. Você já dirigiu os dois e os olhou por dentro com calma, analisando acabamento, espaço e ergonomia, para saber qual deles mais te agrada? Um abraço!
Pode fazer Creta x Nissan Kicks ou Nissan Kicks x Crossfox ( Ou Spacefox ) ?
Meu pai está em duvidas entre o Kicks , um Spacefox e um Creta e-e , porém ele tem um Crossfox e não quer o mesmo carro. Qual você acha melhor custo benefício ? :v ( Meu texto pode ficar um pouco confuso , mas é isso mesmo kkkkkkk )
Olá. O SpaceFox será uma espécie de CrossFox com o porta-malas maior. Basicamente é isso. Kicks e Creta são de outra categoria e, do meu ponto de vista, são compras mais interessantes do que os dois da Volkswagen. Em linhas gerais, o Kicks é uma compra mais interessante em relação a custo/benefício. Mas o Creta também é um carro muito legal. Peça para o seu pai dirigir os carros para ver qual deles mais vai agradá-lo e qual deles melhor cabe no bolso. Um abraço!
Cara, faz uma avaliação do Jeep Renegade 1.8, porque tem muito comentário contraditório sobre esse carro, eu queria saber os prós e os contra desse modelo. Abs
Olá! Fiz um comparativo do Renegade 1.8 AT com o Kicks: www.dezeroacem.com.br/2017/08/duelo-nissan-kicks-1-6-sv-cvt-x-jeep-renegade-sport-1-8-at/
renegade unico que presta e o turbo diesel 2.0 , so que ele feio de lado e na frente so a traseira e bonita.
Excelente vídeo
Muito obrigado!
Não posso ter nenhum dos dois mas se pudesse, HONDA
ótima escolha!
Parabéns !!!! Excelente análise.
Obrigado!
Prefiro o kicks e acho mais bonito.. é gosto.
A tristeza fica pra hora da revenda
@@adrianom.p.7257 que nada, o kicks tá bem, muita procura.
Boa noite meu irmão . Estou pra comprar um SUV e queria que me ajudasse estou em dúvida no Duster 2.0 automático e traker o pró e que os valores que me cabe é entre 50 a 55mil recebi de amigos críticas do câmbio da Duster e da traker consumo alto e revenda... E agora?
Oi Ricardo. Duster entrega mais espaço (interno e porta-malas), mas um conjunto mecânico mais antigo. Já o Tracker tem menos espaço, tem motor menor (1.8 16V - o atual tem motor 1.4 turbo) mas tem acabamento superior . Muito importante: você já dirigiu os dois para ver o que você acha?
Boa tarde,
Gostaria de um comentário do sub da Volkswagen t-cross
Gosto muito do T-Cross. Ele poderia ter inovado mais e o preço ser mais atraente, mas é bem equilibrado. Você está pensando em comprar um?
Com relação a motorização dos dois carros, o HR-V é realmente muito superior ao Kicks ou, pelo fato de ser mais leve, o Nissan dá uma "igualada" no motor inferior (em CV)?
Não chega a dar uma igualada, mas o Kicks é valente perto do HR-V. O Honda anda mais, mas não despacha o Nissan.
O modo SPORT ajuda? Especialmente em ultrapassagens e subidas?
Ajuda, mas não é nada de mais. Quando o motor enche, ele anda até bem, mas não espere vigor nas acelerações.
Obrigado pela ajuda. Estou querendo trocar meu Fiat Punto Essence 1.6 e a minha opção número 1 está sendo o Kicks SL, pois quero um carro maior, para uso urbano na maior parte do tempo. O que me levou ao carro foi especialmente o consumo e conjunto de itens (se comparado aos concorrentes de mesma faixa de preço). Abraços!
O Kicks vai te agradar, especialmente na cidade. Ele é muito legal e é bem urbano, com espaço bacana, porta-malas interessante e boa liste de equipamentos. O consumo também é um ponto positivo, especialmente em relação aos concorrentes.
Se você diz que os dois são praticamente a mesma coisa “vale mais apenas comprar a hrv por a marca Honda ser uma marca muito melhor do que a Nissan”
Nissan GTR nissan 350z Nissan 370z
Fato ,.andei semana retrasada no cactus depois Nissan, cactus muito superior. Ontem fui conhecer o hrv 2020. Desculpa a contradição da maioria mas esmagadoramente o hrv é superior aos demais , todos versão topo de linha e 2020.
Boa noite meu caro, o que vcs me diz da duster em relação ao kicks?
Duster tem mais espaço interno e porta-malas. Se for 0 km, compartilha o motor 1.6 16V com o Kicks, mas ligeiramente mais forte para (tentar) compensar o maior peso. Kicks entrega melhor acabamento, desempenho e média de consumo. Ambos são legais com câmbio automático do tipo CVT (1.6). O Duster 2.0 tem motor ultrapassado e câmbio automático de apenas 4 marchas - não compensa. Sua versão 2.0 manual com tração 4x4 é legal. Duster deve mudar em 2018 - Kicks ficará o mesmo.
E o Rav4 da Toyota se for compara com esses dois
RAV4, do meu ponto de vista, está um degrau acima dos dois. Seria um adversário para o CR-V e não para o HR-V, por exemplo. Um abraço!
Legal a sua explicação. Parabéns. Mais um inscrito.
Muito obrigado!
O kiks agora em 2019 tem piloto automático
Ficou bem legal o Kicks com cruise control!