REAL AUTONOMY OF THE DOMINAR 400 TOURER I IS IT SUITABLE FOR TRAVELLING?
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- Опубликовано: 23 дек 2024
- In this video I tested the autonomy and fuel consumption of the Bajaj Dominar 400 Ug Tourer. The gasoline consumption was analyzed at 3 different speeds to reach a more accurate conclusion about the real autonomy of this motorcycle.
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![Caballete central para Bajaj Dominar 250/400 [𝑰𝑵𝑺𝑻𝑨𝑳𝑨𝑪𝑰𝑶𝑵]](http://i.ytimg.com/vi/8E5c8I_TZQo/mqdefault.jpg)
![Caballete central para Bajaj Dominar 250/400 [𝑰𝑵𝑺𝑻𝑨𝑳𝑨𝑪𝑰𝑶𝑵]](/img/tr.png)
Viaje de Buenos aires a Tandil, siendo desde mi casa 375km. Yendo a 95km/h con velocidad cruceero, con casi 90k entre accesorios y mi peso, pude hacer 280k sin tocar la reserva y sin viento en contra (ida). Cargue nafta en Rauch por precaucion porque esos 70 y pico de kilometros hasta tandil no hay nada. Pero calculando con reserva podria haber hecho unos 310 aproximadamente. La verdad, me llevé una linda sorpresa. A la vuelta viniendo a 110km/h velocidad crucero, a los 220km ya estaba entrando en reserva. Me morfó mal comparado con la ida, ademas de que tenia viento en contra. Solo queria contar esa experiencia
Si, me pasó algo parecido, en ruta me consume más la moto que en ciudad, porque uno normalmente va más cargado (más peso y peor aerodinámica) y a una velocidad mayor, además de que en esas condiciones el viento influye mucho más.
Técnicamente en ruta debería consumir menos que en ciudad, pero para eso deberíamos ir en las mismas condiciones: pelados y a 60. La realidad es que en la ruta se lo exige bastante al motor, no tanto mecánicamente si no en trabajo constante. Como una carrera de 100 metros vs una maratón.
que buen video como siempre dakota,es curioso que la autonomia dio similar que mi ns200fi yendo a promedio 100-120km si el proximo año se me da para pasar al domi veo que la autonomia no va a ser muy diferente con mi nsfi,saludos y mucha suerte amigo cuidate
Me sorprendió lo mismo a esa velocidad perooooo creo que el uso real de esta Moto es ir a 130/140km/h
HOLA DAKOTA: como estas? mira te cuento soy uruguayo de montevideo, y hacew medio año me compre la CF Moto NK 250, y la verdad me encanto, vengo de una chinita de las baratas 125 y la verdad fue un flor de cambio, y en mi mente siempre tuve la ide de tener una Dominar 400 o una MT 03, como las dos motos que serian mi sueño tener, vos me la recomendas para ciudad? comoda? agil? autonomia en ciudad? o te irias por la yamaha para ciudad?? saludos!! y gracias!!
Hola Dakota, excelente video, ya te comenté en otros videos, tengo la Rouser AS 200, según el manual entran 12 litros, hace unos días le llené el tanque y eran poco mas de 9 litros, y le quedaban dos rayas todavía, por ahora solo la uso en la ciudad y muy poco, pero la idea es salir a hacer un viaje largo en algún momento. No sé si ya hiciste algún video pero estaría bueno saber sobre el micrófono y cómo grabas, hice un soporte para el celular y la cámara, impreso en 3d y va atornillado al tanque (no le hice agujeros nuevos sino que usé dos que tiene cerca de la tapa de carga de combustible), la cámara me graba un audio horrible, pero pronto ya voy a poner la cámara en el casco, mas que nada para grabar un poco el recorrido en la ciudad. gracias. Saludos.
Depende de la camara, el microfono, si tiene adaptador, pero nunca hice un video de mi equipo de grabacion, deberia hacer
@DakotaGoOk muchas gracias!!! a la espera entonces del video! felicidades!
La que es un caño para viajar es la 220F, según el manual lleva 15 litros pero le he cargado 16 litros sin haber entrado en reserva, así que en total debe alcanzar los 17-18 litros. Es una bestia. Casi 500 kilómetros antes de entrar en reserva. Muy cómoda para una o dos personas y crucerea tranquila a 100-110, con 130 de máxima cargada para viajar o 140+ pelada (sólo moto y piloto). Ojalá algún día la vuelvan a importar, en India está la versión con inyección y ABS.
Doy fe de lo que decís porque tengo una y es una masa te cansas de andar porque anda con el olor de la nafta jaja
Yo adquirí la mia hace casi 1 mes y apenas voy por los 500km ya que mis tramos son cortos aun usando del diario, la uso en ciudad y ronda los 21km por litro aprox aunque viniendo de la pulsar N250 me llegaba hasta los 33km bajo las mismas situaciones, solo que note el indicador de rpm no parpadea cuando voy por los 5 mil rpm y pegando a los 6 mil rpm por lo que intuyo tiene un detalle en el limitador que no lo tenga activado desde que salio de agencia o algo parecido lo que de me hizo raro, muy feliz con la moto y el sonido de su motor 😁
Eso es normal, esta programado para avisarte de no superar esas rpm, a los 2000km como muestro en el video se desactiva
Yo la cargo hasta arriba del todo y la primera raya baja a los 80km . Después las otras bajan a menos km. La llevo a 100/110 con acompañante y me dan una autonomía de 230/240km con 10 litros.
Lo mismo que el Ns va a mi por lo menos me daba eso va 260km
Pero no iba a 120 😂 esa es la dife
Ami se me rompio la bomba de combustible por andar con poca nafta en la ruta llegar siempre con la reserva
Y repuesto de la bomba lamentablemente no habia en uruguay y averigue en arg y tampoco
Yo usándola en ciudad le hago entre 200 a 215km por tanque, extraño la ns 200 por que no consumía nada 😂
dakota es sinonimo de ns200
no acepto que tengas dominar 400
dominar 400 es sinonimo de bikelife motovlog
asi como macmix de las cf moto
Jajajaja pero ya tengo 6 años con la ns déjame escalar en cilindrada 😅 Bikelife ahora no está así que me toca mostrar la dominar 400💪🏽
no esta mal el consumo, convengamos que es una 400 obviamente no es lo mismo que una de baja cilindraje. postdata de parte de mi tio mecanico en autos y motos “sobre lo de la bomba de Inyección es verdad que si abusas mucho con lo de la reserva se hacen bosta, pero si la usas una ves no deberia haber problema, pasa que la nafta sirve como refrijerante a la ves para la bomba y no se sobrecaliente“
Es correcto, el combustible enfría la bomba, no debería usarse nunca con tan poco combustible, solo en emergencias.
La dominar a 100/110 no gasta nada pero abrís para arriba y come lindo
Tiene un buen consumo por ser 400cc
3:53 21 litros el kilómetro??? Tenía un v8 esa dominar jajajajjajaj
Las dominar son bastante tomadoras de nafta... tienen peor autonomía que la Corven Touring
Para ser touring, es bastante malo
@yacoredote9863 Bueno pero la Corven Touring es 250 y la Dominar es 400, son peras y manzanas. Aunque es cierto que chupa, pero bueno, es la moto de "alta" cilindrada más económica. Qué más querés.
Yo si te entendí el chiste y la referencia bro tranquilo, pensé en comentar algo similar jajajaj, el tipo tenía el motor de un scania.
@BrowserXS gracias bro
Jajaja me confundi pero se entendio
Bueno convengamos que si te gastaste casi 9 millones en una moto, el tema del consumo es lo menos.
el tema no es la plata...sino la capacidad de autonomia porqe se supone q es para viajar..no podes estar full tanque y solo hacer tan poco, hay lugares donde los trayectos de estacion a estacion sn largos y estas jugando con fuego
@@nestorcarriegos4865 tal cual. la autonomia es fundamental también-
Exacto, no viene por la plata sino el rendimiento para viajar
@nestorcarriegos4865 Para viajar en cualquier moto, especialmente en Argentina, son básicamente obligatorios los bidones extra. Incluso en auto es recomendable. Además de que las motos son muy malas aerodinámicamente, la mayoría arriba de 80-100 empieza a consumir mucho más para vencer la resistencia del aire. No hay parabrisas que ayude, lo único que queda es o ir más despacio o llevar nafta extra.
@@moteroargentino7944 tal cuál