El abandono del “aeropuerto alterno”: Mentiras de Corpac llegaron hasta Pisco
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- Опубликовано: 26 сен 2024
- Tras el problema en el aeropuerto Jorge Chávez que perjudicó a cerca de 20 mil pasajeros se buscaba utilizar el terminal aéreo de Pisco, sin imaginar que habría problemas en esta región del Perú.
Un equipo de Panorama se trasladó hasta el aeropuerto internacional que actualmente recibe 160 turistas diariamente que viajan en avionetas para sobrevolar las Líneas de Nazca.
INFRAESTRUCTURA VACÍA
Este terminal aéreo de Pisco cuenta con un área de casi 20 mil metros cuadrados que cuenta con tres niveles, un aforo de más de 2 mil personas, pero lamentablemente lo único que se puede ver son salas vacías.
Cabe mencionar que, se tenía previsto que lleguen anualmente medio millón de pasajeros, pero lastimosamente solo se reciben a 25 mil viajeros por año y todos turistas que llegan a volar a Nazca.
13 horas dentro de un avión por falta de una escalera para desembarcar ? Que completo desastre !! Como dice el piloto es inaceptable.
Es poco VERGONZOSO Y DE QUINTO MUNDO SEGURO Q EN AFRICA SI TIENEN ESCALERA
GRACIAS POR ESTO PEDRO CASTILLO
Mas las 12 horas de vuelo que se tomaron para llegar hasta ahi. Debería ser un crimen!
primitivo narco estado, el mas numeroso y miserable. todo esto gira en torno a los carteles de las narco senderistas. la realidad es que las personas prostituyendose han sido drogadas, tatuadas y en la adiccion. No ea son sanas cristianas con hambre amenasadas. Comobse ven en tantos videos consumen kokaina asi que no son pandilleros o cafichos sino vende drogas, en otros narco estados es lo mismo
@@elgenioronda7336por culpa de las empresas corruptas y de los congresistas que no sirven para nada. Solo comer echados, agradécele a los anteriores presidentes y su gente que no servía para nada🙄
Es una vergüenza q corpac trabaje tan ineficiente y dejando a un país aislado del mundo
Corpac no administra el aeropuerto de Pisco. Ese aeropuerto está concesionado a la empresa privada ADP
@@beatriz6068 corpac tiene alcance a nivel nacional, estuvieron en la inauguracion del aeropuerto de huaraz y puedes ver los videos si tienes dudas y lógicamente tambien tiene competencia en pisco, la institucion la tiene que privatizar de forma urgente
@@beatriz6068corpac supervisa todo a nivel nacional, y si el que debería supervisar es el que está mal, todo lo demás estara mal
Pisco y su aereopuerto es una isla sin conección , deberían hacer un tren rápido que la conecten con Lima
Ya sabelotodo, jajaja si no daben no opines.
La aeronave de Iberia no es un Boeing, es un Airbus A350-900.
El periodista debe informarse bien.
Un A359 en la jerga aeronáutica.
@@danielfranciscosotohernand7282 pero no puede decir que es un Boeing 🤦 Mínimo un poco de investigación por parte del periodista, o no?
@@cesararteaga7371 es q estudio en el bausate y meza
Y Corpac debe de ser privatizado
Es un aeropuerto desconectado, deberían hacer un tren bala hacia Lima
Aeropuerto "certificado" y cómo es posible que no tengan equipos de apoyo en tierra,Sr. gerente ponga su cargo a disposición.
Eso es carcel no ponga su cargo a disposición
GRACIAS POR ESTO PEDRO CASTILLO
Es un aeropuerto que está desconectado, deberían de hacer un tren bala hacia Lima
@@f1altctrl la las autoridades no les da el cerebro para pensar en eso , se limitarian a poner combis a Lima
@@elgenioronda7336 Solo te menciono que el gobierno de dina esta durando mas que el gobierno de castillo así que ella tambien debe asumir responsabilidades de este caos y no justificarse por gobiernos pasados :) .... en realidad hasta el propio jefe del Corpac fue un expiloto del avion presidencial en el gobierno de dina con eso ya te digo todo .... mas preocupada en meter su gente por contacto en vez de dar prioridad en la mejorar de los aeropuertos en el perú....
Corpac es una lágrima, al igual que la gran mayoría (o todas) las empresas estatales
Todo lo que hace El estado es ineficiente, y si no me crees Mira la Argentina antes de Milei.
el operador del aeropuerto de pisco es ADP, no CORPAC. leer mas por favor.
@@isakito1997así es, la gente opina sin saber 🤷🏻♂️
Saquen a todos lo de Corpac y elijan personas preparada no inútiles
Si te refieres a lo ocurrido en el Aeropuerto de Pisco, CORPAC no administra dicho aeropuerto sino ADP (empresa privada)
Privatizenla
@@beatriz6068 caray, investiga un poco, felizmente al ser una empresa del estado todos sus documentos estan en los portales web del gobierno (transparencia), si revisas el organigrama estructural de corpac se pueden ver los cargos o puestos desginados en el aeropuerto de pisco
@@beatriz6068 mucho interes veo de tu parte, ojala la privaticen para que se les acabe la mamadera.
El operador del aeropuerto de Pisco es ADP, leer por favor
Una vergüenza el Jorge Chavez y lo de Pisco es una burla. Si hubieran alternado mas aviones grandes las líneas europeas(KLM, AIRFRANCE, AIR EUROPA, PLUS ULTRA) con una escalera seguirían hasta hoy sin poder bajar del avión. Los pilotos de Iberia deben haberse sentido como haber llegado al país mas pobre de Africa.
"ya se esta trabajando en MESAS DE TRABAJO" puro coffe break con sanguchitos en hoteles 5 estrellas donde la dan la vuelta a los papeles mientras siguen cobrando sueldazos. Señores si no se fizcaliza el trabajo en base a metas de los funcionarios publicos vamos a seguir asi.. de mesa de trabajo en mesa de trabajo sin resultado concretos y reaccinandon solo cuando ocurran catastrofes
Es vergonzoso.
Con toda razon una turista Italiana manifestó que el Peru era un pais muy desordenado y que era oeor que el Africa.
Ahí no hay nada de moderación. Parece una central de servicio interprovincial de minibuses
@Talma por favor rompan el chancho y compren más equipos de apoyo en tierra.
Sin vergüenzas son los de corpac con sus injustificables respuesta hacen quedar mal internacionalmente al País y pasan los años y en aeropuerto de pisco vacio para que lo construyeron como un gran aeropuerto con el dinero de todos los peruanos
Corpac no administra el aeropuerto de Pisco. Ese aeropuerto está concesionado a la empresa privada ADP
Si se tiene w dar rápida respuesta al al conglomerado apropiado del país debe preparar pistas de aterrizaje con todo lo implementaron para el público en 4 escenarios cerca a la vida de lima pizco chinbote jauja tarapoto para responder a las necesidades de emergencia de cualquier índole en la ciudad capital lima peru@@beatriz6068
Pero se tiraron más de medio millón en horas locas, banquetes y actividades de recreación para el personal. ES DECIR, OTRO PETROPERÚ
Solución: privatizar Corpac.
No nos van a robar pe soy una indigena que no sabe nada de policía pero privatizar es malo pe vivo en cerru y el estado es bueno pe .
Puede ser, pero la razón no es porque sea estatal, sino porque no se administra correctamente. Se debe administrar como cualquier empresa privada. Se deben hacer auditorías. Con este escándalo se tuvieron que haber volado cabezas.
@@nyamapaec1060años quejándonos de la mala administración de las empresas estatales, no es que pueda ser, se tiene que Privatizar y eso es todo.
@@nyamapaec1060Nombra una empresa estatal que esté bien administrada
@@makdbne estas kagado!!
Un dia quedamos varados , ADP= se acabo el agua en los baños, uy se malogró repentinamente las escaleras, las camionetas de traslado llantas bajas pero SI cobran puntualmente al Estado x el mantenimiento del elefante blanco. Otro reportaje🎉🎉🎉 cuanto nos cuesta mensualmente????
Es urgente que se haga una reingeniería de la aeronáutica civil peruana, y eso comenzaría si desratizan la DGAC de malo funcionarios, igual con Corpac.
Privatización, esa es la mejor solución
cuando el periodista no se documenta que tipo de avión es uly dice Boeing jajajajaj cuando es un Airbus a350
Esos solo saben de bandas criminales
2 emergencias y no tienen ni escaleras para los aviones que altenan en caso de emergenias
Yo fui un mes a Peru en Iberia gracias a Dios no me toco este vuelo.
Como vamos a pedir que vengan mas turistas si vamos a dar ese maltrato tanta burocracia y políticos inconpetentes
Ðebe activarse e implementarse aeropuertos del interior del pais, el Perú no solo es Lima, No al centralismo, basta de mesas de estudio, OBRAS. YA !!!
Ese aeropuerto no está en condiciones de recibir aviones de ese tamaño, desde un único debería mandarlos a otros aeropuertos 🤦🏻♂️
Como no? entonces para q' xuu hacen un "aeropuerto internacional" en Pisco?
No hay otro a donde mandarlos.
@@Gollumnova12 viejo quieres que todos los aeropuertos esten igual de habiles que el jorge chavez cuando tu en tu vida has pisado un avion para viajar a Pisco.
@@isakito1997 Yo he pisado los aeropuertos màs imoortantes del mundo, solo la semana pasada estuve en Ataturk el màs grande dek mundo,
si el de Pisco no puede gestionar vuelos al nivel del Jorge Chavez deberìan cerrarlo
@@Gollumnova12por pisar esos aeropuertos no significa que conoscas del tema , no entiendo muy bien tu analogía de estar en aeropuertos con conocer del tema ¿?
Ese avion no es una Boing es Airbus a350 🤦🏻♂️
Con el pésimo desempeño de la empresa estatal CORPAC se esta esperando un siniestro en la historia de la aviación peruana.
Los aeropuertos peruanos NO son seguros y aun así recibirán a los lideres de APEC.
Ya pasó!! Lo de los bomberos. Corpac tiene que desaparecer y ser privatizado, de una vez!
CORPAC NO es operador del aeropuerto de Pisco, sino ADP. leer mas porfa
@@isakito1997 eso no quieta que debe de ser privatizado y eliminar al sindicato corrupto.
Los aeropuertos de nuestro país está en total abandono, en el aeropuerto de Tarapoto, mas de 1 año no pueden reparar por completo las luces de rodamiento de pista principal, sucede lo mismo con Iquitos, el MTC es el responsable qué nuestros aeropuertos estén abandonados literalmente, y los que administran privada tamvjen son culpables por no prevenir estos hechos qué hoy sufrimos. Por favor
Es una barbaridad. Corpac debe ser privatizada, el estado es ineficiente y corrupto.
El aeropuerto se pisco es operado por ADP, no por corpac
Ningún aeropuerto del interior del Perú es internacional... Solo llevan de nombre internacional. Ningún aeropuerto del interior recibe vuelos internacionales directos.
Trujillo, Cusco y Arequipa reciben vuelos internacionales desde Santiago.
Cusco tiene las de todas para ser y es preferido por las aerolíneas extranjeras pero lima no permite, cada vez que Cusco mueve una piedra en lima están aumentando 1,2 pistas de aterrizaje.
Deben activarse e IMPLEMENTARSE aeropuertos del interior, el Perú no solo es Lima, HACERLO YA !!!
el que cree que lima es el perú, si hay vuelos internacionales en cusco y trujillo, aunque son puntuales
@@LuisAuquilla90 Son aeropuertos pedorros que no son capaces de recibir aviones de fuselaje ancho y en el caso de Trujillo ni siquiera hay mangas.
@Panorama los Notam no son exclusivos para alguien, sino que se encuentran en una página que es de uso público, así que no engañen que todos los que conocemos de aeronáutica nos damos cuenta.
Imagina que eso tan obvio lo anden diciendo cómo “exclusivo “ que otras cosas no mentirán con tal de vender, jajaja de lejos la peor profesión .
Una vergüenza! Realmente es repudiable lo inoperante que puede ser este centro operativo, UN DESASTRE!
Ya lo abandonaron.
No hay ni vigilantes
Solución: Abandonar Perú y nacionalizarse de un verdadero pais
No es un Boeing....es un Airbus a350
el modelo de avión de Iberia no pertenece al fabricante Boeing, es un Airbus- A350
Somos un país africano
África tiene aeropuertos mas grandes y modernos
@@_Not-Insync_ no tiene nada que ver el tamaño sino las personas que tienen Los Altos cargos y en eso estamos a nivel del Africa subsahariana.
La chica que trabaja ahí se ríe como si fuera algo gracioso. Ese es el profesionalismo del Perú.
Perú incentivando el turismo. Bravo cracks...
Ya busqué tus videos para actualizarlos! Nuestro gobierno no tiene idea de cómo la gente está sufriendo económicamente estos días en el mundo. Gracias Sra. Melanie Rose Caparro, imagínese invertir $6,000 y recibir $14,000 cada 8 días. Es importante que todos prioricen la inversión
Déspotas recaudaron hasta 75k negociando con la señora Melanie Rose Caparro, compré una casa nueva y un auto aquí en Estados Unidos = y también pagué la cirugía de mi hijo (Sergio). Gloria a Dios.shalom
Que verguenza como nos dejan ante los ojos del mundo.
Solo un matiz, Iberia no utiliza Boeing, este avión es un Airbus A350 que la verdad es bastante nuevo, solo espero que Iberia denuncie a CORPAC y también los trabajadores de pista que hacen, no saben guíar a un avión o qué?
Que vergüenza al Mundo entero
Una vez más, la ineficacia e improvisación de las autoridades peruanas
Que coraje da al ver estos tipos de noticias por los autoridades corruptos 😡😡😡😡😡😡 asu como me hierve la sangre
Son una vergüenza total para toda Latinoamérica. La verdad es que la aviación de otros países les llevan 50 años de adelanto.
Se debe privatizar Corpac, nuevamente nos damos con la realidad que nuestras empresas públicas son totalmente ineficientes y dañan el país .
Ya no dan ganas de opinar, con solo oír o ver las cosas que pasan en éste país por culpa de autoridades corruptas e incapaces, sientes una presión en el pecho.
Está gente suena tan negligente es increíble, señores de corpac cuando el piloto no conoce el aeropuerto se le tiene que proporcionar caminadores de alas ( win walkers)
Este tipo de cosas muestra la triste realidad del Perú y su subdesarrollo.
De qué está certificado? Si no podían gestionar a un avión español donde allá si cumplen con las normas. Un desastre ese supuesto GERENTE. Vive en una realidad paralela. Que vergüenza ante la opinión pública internacional.
Elefante blanco.. por que no hay vuelos comerciales.. es una lastima..
Corpac, es una desgracia como empresa,no puede el 2do aeropuerto más grande del país estar abandonado. Corpac es una empresa no confiable. Debería promoverse viajes entre Cusco - Pisco (Paracas) , Arequipa - Pisco, Trujillo - Pisco y Iquitos - Pisco que promovería el turismo nacional.
Ojalá el otro año ta este todo bien ...pensaba ir a Perú ...
Que vergüenza… y los gestores? Que den la cara y si es posible que pongan su cargo a disposición.
Simplemente Es una vergüenza el sistema
El aeropuerto de Pisco es operado por AdP ( Aeropuertos del Perú), no por CORPAC,
Si hubiese sido necesario desembarcar, un incendio.
Que hubieran hecho??? Arrojar a los pasajeros a la tolva de un camión?
No es un Boeing. Ni lo básico aciertan.....
Jajajaja me estan gustando las noticias de Peru, todo lo hacen con musica de documental o novela jajaja y se pone interesante todo. 😂😂😂 saludos desde Colombia
Los sudamericanos, no estamos preparado para los avances, aquí en europa, esto no existiría jamas.
Periodista poco profesional, le llama boeing al avion de Iberia. Es un airbus, informe bien.
Es increible, que a traves de todo el reportaje no aclaren que el aeropuerto de Pisco ES OPERADO POR ADP!!!! Y a como de lugar la ibtencion del reportaje es hacer creer que es responsabilidad es de corpac..
SOLO MILANO ITALIA TIENE 3 AEROPUERTOS POR SEGURIDAD ANTE ESTOS PROBLEMAS
no son "por seguridad" , son operativos todos internacionalmente, pero aunque lleven el nombre "milano" no se encuentran en Milan pero si relativamente cerca
Según lo que ustedes informan: primer NOTAM se emitió el 02 de junio desde las 6:42pm hasta el 03 de junio a las 8:30pm... (en el minuto 10:37 de este video). Entonces, ya se sabía que el problema duraría más de 24 horas???? Esto es medio confuso.
Son irresponsables de este medio de comunicación,que tiene que ver corpac,digan la verdad y donde queda la consensionario ADP
No puede ser que en Pisco hay un aeropuerto internacional y en Cusco NO, QUE TAL CORRUPCION SEÑORES!!!!!!!!!!!!, ES EVIDENTE
el de Cuzco sì es internacional lMBCL
Esta en construcción el aeropuerto de Chincheros y será internacional.
A quien se le ocurre poner postes cerca de las calles de rodaje, Perú es un chiste
La historia ya la conocíamos gracias a los medios ajenos de comunicación.
PRIVATIZACIÓN DE CORPAC YA!!
BASTA DE CORRUPCIÓN DE FUNCIONARIOS INCAPACES Y PUESTOS POR FAVOR POLÍTICO.
EL PERÚ SIN PILOTO!!
GOBIERNO UN CERO A LA IZQUIERDA
Y así Antauro quiere crear una aerolínea estatal, como si el conocimiento de aeronáutica brotara esporádicamente sobre la tierra.
Eso pasa por poner de gerentes a los amigos a personas incompetentes que no saben nada de como se maneja un aeropuerto
Es lo peor inaceptable
Qué incompetentes 😡😡😡
son personas o profesionales que estan a cargo, los responsables de esta situacion
5 días para investigar qué pasó ? Jajaja lo que pasó fue que la inutilidad del personal del aeropuerto no tiene las capacidades para estas aeronaves
Iberia os va a pasar un facturon que os va a quitar la tontería que tiene esa empresa
Son unos miserables los directores de CORPAC, deben de renunciar a sus puestos insofacto.
No importa señores, SOMOS POTENCIA CULINARIA MUNDIAL! El hecho de que seamos unos completos inutiles en infraestructura no tiene nada que ver, TENEMOS QUE IGNORAR ESTO Y ESTAR ORGULLOSOS DE NUESTRA COMOIDA MUNDIAL!
Un gobierno tornándose casi de forma cómica a un chiste norcoreano. El ministro Perez Reyes es un absoluto desastre
Denunciar responsables y afuera ese inutil.
EL MONOPOLIO DE LAP NO PERMITE QUE SEA UN AEROPUERTO ALTERNO
Formar una comisión del congreso para envestigar el sabotaje al Jorge Chavez (justo cuando se está por inaugurar ver que pais es perjudicado por lo hermoso wue es este aeropuerto) muy raro
Claro, se apunta a la privatización y quienes tomarían la decisión de dar la concesión? La verdad, la verdad, todo huele a corrupción.
Tiene que ver una purga y corpac debe largarse no es compatible con nadie y a dejado mal al Pais como una verguenza mundial CORPAC no esta capacitada para resolver una emergencia local
MENOS nacional se han dormido en sus laureles es hora de dejar a empresas nuevas con buena tecnologia surgir
Corpac aun navega en su pasado y para muestra un boton
Soy chalaco y me duele esta situacion que pongan a mi amado Callao en boca del mundo
Porque el Aeropuesto y los muelles
Son de mi amado CALLAO
Se preocupan los peruanos solo de quien es inventor del pisco,quien tiene el mejor ceviche,pero no tienen aeropuertos decentes,carreteras en mal estado .
ADP es una empresa del grupo SANDOVAL,para los que conocen la ubican como TALMA. una verguenza
TALMA no quiso entrar a Chile por su legislación laboral, recularon.
Esta demostrado en Peru no estan preparados para emergencias aeroportuarias Corpac es una autentica desgracia desde Madrid opino y da panico a miles de pasajeros extranjeros que podrian tener una desgracia por ejemplo en A380 QUE PANICO
Si así estamos, en salvaguarda de las vidas de miles de personas nacionales y extranjeras x seguridad iría en bus a aeropuertos de países vecinos p partir al extranjero y p llegar a nuestra tierra arrivaría tb a aeropuertos vecinos y x bus al destino final en Perú. Qué pena y q vergüenza!!!
Esto huele muy pero muy mal, p haber llegado a esta situación todo debe estar podrido. Ya hubo un accidente fatal hace poco c los bomberos. Qué esperan? Fatalidad? Y quiénes tienen q corregir esta situación? Una institución tb podrida. P reír o p llorar?
Arreglen su poste carajo!
Ganan jugosos sueldos por tan ineficiente trabajo. Que mal.
A parte de vergonzoso, es una falta de profesionalismo único y pésima coordinación por parte de las autoridades del aeropuerto y la falta de equipos. Soy chileno alemán y con + 40 años de experiencia aeronautica con Lufthansa, no entiendo como se atreve la DGC peruano lo determina como aeropuerto alternativo de Lima. Parece que solo se perfila como aeropuerto de avionetas para ver las Líneas de Nazca todo indica que no cumple la normativa de ICAO. Además el aeropurto de Lima con los incidente de corte de Luz no tienen el personal adecuado y preparado para reparar una falla técnica.,
El incidente con el vuelo de Iberia y la caída del poste del alumbrado del Tarmac, es otro fallo del aeropuerto o no existen marcas amarillas por dónde deben dar los aviones sin quedar atrapados o por falta de personal que los guíen, aquí volvemos a ver los fallos y falta de coordinación con el choque del avión de LATAM con el carro de bomberos a qué más esperan!???
Estos funcionarios tienen la respuesta en la punta de la lengua. El mensaje es claro . Si llama ineptitud . No están preparados para ser profesionales que líderen entidades y de seguro que su personal de confianza con puestos y jefaturas claves tienen el mismo perfil .
Corrupción, negligencia , ineptitud y muchos calificativos para estas personas en cuyas manos esta la vida, la seguridad , el progreso , el tiempo de un país que cada día descubre un inepto mas .
No es posible que no se cuente con una escalera o algún otro sistema para permitir que los pasajeros puedan descender de esta o cualquier otra nave .
Tema parecido , estacion central del metro de Lima .
Algo pasa con los funcionarios y / o las autoridades . No se comunican , no dialogan , no buscan soluciones , cualquier problema entrampa una obra y nadie hace algo por solucionarlo en el menor tiempo posible .
practicamente en pleno 2024 solo tenemos 1 pista de aterrizaje internacional en todo el territorio nacional ..... igual que hace 60 años .... damos pena carajo, de razón tanta gente se va de este pais tan mediocre ....
Una vergüenza nacional
Donde esta el ministro de transporte esta sentado en su oficina..no trabaja..esta de congresista..que no trabaja por el Peru...pongase a inspeccionar los medios de transporter, naval,aereo, terrestre..con mano fuerte
..
Uy, Panorama. Te has quedado CORTO. Varias observaciones.
1. Ese NO ES UN BOEING, es un elegantísimo Airbus A350-900.
2. TODAS las aerolíneas al despachar a sus tripulaciones, queda establecido el plan de vuelo el cual, entre otras cosas, contiene la ruta, el cálculo de combustible para rodar en pista, despegar, volar, hacer desvíos si hay tormentas en medio, hacer patrones de espera si se necesita, hacer go around si se requiere, INCLUSO irse a un aeropuerto alternativo que previamente se ha identificado.
3. La SELECCIÓN de un aeropuerto alterno NO ES UN JUEGO. Las aerolíneas de informan al Máximo sobre ello. PARA EMPEZAR, se enteran de la categoría que tiene ese aeropuerto. Y con categoría me refiero a qué tipo de aeronave puede recibir. Si mi memoria no me falla, las categorías van de la A a la F siendo la A para aviones de peso ligero y extensión de alas pequeña (evidentemente, hay medidas pero no las tengo todas memorizadas. Existe google). El A350-900 debe estar en la penúltima o antepenúltima categoría porque es un avión grande y pesado, aunque hay mas grandes y pesados.
4. EL DETALLE es porqué Iberia eligió un avión con categoría aparentemente inferior a su aeronave. Y aquí… empiezan las conjeturas: apuesto a que Iberia fue OBLIGADA a escoger al aeropuerto de Pisco por propaganda política del gobierno que lo construyó (o que se adjudicó políticamente su construcción). Quién fue ese gobierno? Quién fue su ministro de transporte? Porque, si me preguntasen a mí, los aeropuertos de Chiclayo o Trujillo son mucho mejores alternativas para un vuelo desde Europa, Norteamérica y El Caribe: el camino es más corto, además que los aeropuertos tienen tráfico Y YA RECIBEN vuelos internacionales (CIX recibe a copa airlines desde Ciudad de Panama y TRU recibe un JetSmart desde Santiago de Chile). Sus pistas son largas, siempre tienen personal, tienen equipamiento y SOLO faltaría la escalera alta.
✈️
Dudo que a los pilotos les entre una llamada de cierto personaje político o alguna indicación cuando están a apunto de llegar a lima , creo que lo más lógico es ir a un aeropuerto que está a 15-20 min de lima y esperar esas dos horas ya que el vienen de un vuelo de 12 , ir a Chiclayo es alejarse un poco más no tanto pero lo es , quizás por temas de combustible aunque lo dudo , yo creo que fue por criterio pensando que iban a estar solos y habría facilidades pero se encontraron que era todo lo contrario .
@@rodrigosolano2813, si sabes que los pilotos NO DECIDEN su alternativa, sino que salen de ORIGEN (MAD) con un plan de vuelo, no? Pucha. Soy tan friki de los aviones que pensé que eso estaba bastante claro.
EDIT: NOOOO! La alternativa no puede estar a 10-15 minutos del destino original porque si hay una nube de tormenta afectando un aeropuerto… en 15 minutos la nube SEGUIRÁ ALLÍ. Además, el A350-900 tiene una autonomía de cómo 16-17 horas y el vuelo MAD-LIM es de solo 11 y algo: podría irse literalmente hasta SCL y llegaría (si hubiese salido con el combustible PROGRAMADO). Si el Iberia estando sobre Tarapoto hubiese sabido del problema del Jorge Chávez, hubiera podido girar y ahorrar combustible. Si hubieras estado ya en aproximación para aterrizaje y hubiese programado a CIX, TRU o AQP como alternativas, HUBIESE LLEGADO: tanques de combustible le sobran.
Quién o quiénes deben supervisar el trabajo que realiza Corpac? Viendo estos resultados se puede confiar en que hayan verdaderamente buenos profesionales trabajando?
No se olviden de la construcción del Nuevo Aeropuerto de Oxapampa!
Que verguenza!!! Años y años así, cuando empezaran con los trabajos restantes o las coordinaciones """ para poner en completo funcionamiento... Los iqueños ya deberíamos gozar de los beneficios de la descentralización del servicio aéreo.
Corpac es una porquería, mucha dinamismo ya al aeropuerto de Pisco.
Deben de remover y destituir a ésos malos funcionarios. Que verguenza.
También es una vergüenza que el periodista no haga preguntas serias y sobre todo contra preguntas.
Pero q gran ciudad solo tiene un aeropuerto? Lima, una verguenza cuanta plata se hubieran ahorrado en el apagon del jorge chavez