wenn dann richtig übertreiben. Optik gleich lassen. Synchro Umbau, Mittelmotor, Breite schlappen aber mit ET nach innen. Registeraufladung gegen das Turboloch. Dockbox Getriebe. Ziel 300km/h halbe meile stehend
Naja noch mehr Leistung für ein Frontantrieb Wohl eher weniger sinnvoll. Interessant wäre wie bei der Limo auf Leichtbau zu gehen und trotzdem das Wolf im Schafspelz Thema bei behalten. Der Golf sollte doch unter 1000kg kommen oder?
Wie wäre es mit einer Folge: Hat der Golf eine Chance durch den TÜV zu kommen? Auf was muss man bei solchen Umbauten achten, um durch den TÜV zu kommen?
Genau! Autobahn - wie die Oldschool Malmedie Folgen! :) und vielleicht bissl mehr auf Standfestigkeit bauen das ganze (keine 1000ps). Projekt ist super gelungen bis jetzt. Aber es sollte halt immer funktionieren. Ladedruck Kreislauf mit 4 statt mit 2 bar testen - mit warmen und nicht kalten Komponenten. So das nicht ständig was abfällt. Schaltumlenkung? Wie sieht die aus beim Golf 3? Kann man da noch was machen, dass man die Gänge sauberer reinbekommt und es nicht an langen schaltzeiten hängt? Ansonsten echt eine super Video Reihe! Schaue ich sehr gerne und warte immer gespannt auf neue Videos! :) Weiter so! VG, Rainer
Die Kooperation mit Grip bietet Videotechnisch keinen Mehrwert, im Gegenteil. Auf eurem eigenen Kanal sind die Videos viel detaillierter und interessanter gestaltet, das seid einfach ihr! Wenn Grip für euch wegen der Reichweite interessant ist, dann macht halt noch was ansonsten macht mehr auf eurem Kanal.
Ich find das Format prinzipiell gut, denn bei Grip gehts sonst zu viel um unbezahlbare Autos...hier wird aber mit einem der beliebtesten Tuner gezeigt, dass es nicht immer 200k braucht für 800PS. Ich seh gerne mehr davon, allerdings könnte man sich auch als Philipp Kaess mal aus der VAG Palette bewegen ;-)
Hoch auf 1000ps und umbau auf 4WD aber optisch muss er so aussehen wie jetzt. Das ganze wieder low budget wie schon die ersten 11 Folgen. Das ist der Reiz den es aus macht und eure Folgen so sehenswert machen. Aus wenig viel heraus holen! Macht weiter so!!!
Für einen richtigen Wolf im Schafspelz, fände ich es angebracht, nochmal eine leisere Auspuffanlage zu bauen. Nicht unbedingt eine wo gar nichts mehr rauskommt, aber die jetzige ist ja schon recht laut und dröhnt außerdem sehr stark. Eine Unterbodenverkleidung, fände ich auch sehr interessant.
@@kassiix6960 Du kennst nicht sehr gut aus mit Drehmoment vs. Leistung, oder? Für 800PS bei einem Diesel (angenommen 800PS bei 5000 U/min) brauchst du satte 1125Nm Drehmoment. Viel Spaß, denn für ein solches Drehmoment im oberen Drehzahlbereich, brauchst du einen riesen Lader und das Turboloch grüßt freundlich :)
@@kassiix6960 Ich habe nie behauptet ein Besserwisser zu sein, aber die nackten Zahlen lügen einfach nicht. Und unabhängig vom E-Lader wird es schwierig solche Drehmomentwerte zu erreichen (wenn es nicht gerade der 12-Zylinder TDI ist). Und wenn man sich etwas mit Dieseltuning beschäftigt, erkennt man schnell wie schwierig es ist.
Nabend Leute, Also ich wer dafür das ihr den Golf 3 vrt noch weiter ausbaut. Ich verfolge seit Anfang an euer Golf 3 Projekt, ist echt super geworden 👍😀
PPPPPOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAARRRRRRRRRRR wie der aufeinmal aufdreht ,MEGA Projekt von euch ,vielen dank fürs zeigen und immer wieder zeigen, kuss auf eure Fußnägel
Nö Kofferraumbodenblech, 3 Haltebleche für die Kardanwelle und Synchro Hinterachse. Aber wenn, dann bauen die eh auf 4motion um, da das Synchro bei der Leistung aufgibt.
Falls ihr den Motor auf 1000PS versterken wollt, dann sollte die Karoserie auch versterkt bzw. etwas umbaut werden. In diesem Fall wird der Golf nich mehr so familier aussehen. Ich würde das Auto einfach so lassen, wie es ist, oder komplett umbauen (Karoserie-Innenraum, breiterre Felgen etc.) und ein Monstar daraus machen. 🙂 Liebe Grüße aus Georgien. Wir habenn alle Folgen generel von GRIP und besonders von diesem Projekt gesehen und ich mmuss sagen, dass ich die Sendung liebe. Ich habe monatenlang darauf gewartet und endlich ist das passiert, dass der Golf so excellent beschleunigt. Ihr seid krass Jungs. Das war ein Spaß gewesen alle diese Folgen anzusehen. Vielleicht schaffe ich irgendwann das Auto vor den augen zu haben. Viel Spaß im Dezember. BRAWO Phillip und Jungs, die fürs Projekt so viel Mühe und Zeit gegeben haben. Sehr gut gemacht! Ich bin sowas von beeindruckt! 🙂
Gibt's nicht sonderlich viele richtige sequentielle Getriebe (Sadev, etc.). Vor allem nicht für Turbo-Autos. Gibt allerdings sequentielle Schaltungen, beispielsweise von SQS
Wie gewohnt von dir, das der Wagen was geworden ist und abgeliefert hat! Immer wieder schön deine Werke fahren zu sehen. Weiter so!! Ich würde es gerne sehen wenn der Moto weiter wächst und der Wagen auf Rennen optimiert wird mit entsprechendem Sicherheitszubehör! MFG
RESPECT. Super Ergebnis. Als Technikfreund finde ich einen Allradumbau interessant. Leistung und TÜV auch. Klar sind Fahrvideos spannend auf der Bahn. Optimierung Vorderachse gibt's ja schon was zu. Cooles Format - weiter so :-)
Bevor noch mehr an der Leistung gedreht wird würde ich mir nochmal Gedanken über die enormen Traktionsprobleme machen.Ihr verliert den ganzen Schub durch die fliegenden Reifen denn er würde so schon noch ne ganze Ecke mehr abgehen mit der jetzigen Leistung. Verfeinert das ganze noch in Sache Bodehaftung und dann nochmal schauen ob mehr Leistung drauf kann. Aber so schon mal Respekt zum Endergebnis 👌
Macht WEITER mit dem Golf. Behaltet den Look bei, verbessert das Fahrwerk und baut eine Synchro Achse ein, Besuche mal den Turbo Gockel. Der ist Spezialist dafür (VAG Turbo mit EMU und 4WD). Das ist und war ein klasse Projekt, das mega Spaß gemacht hat.
Der Golf läuft super, würde ich so lassen, alles was noch weiter geht sorgt für extrem hohes Materialleiden oder für durchaus gröbbere Materialänderungen bei den verbauten Teilen (Mechanisches) Ich würde aber mal eine rude Wolf im Schafspelz feiern wo ein 5 türiger Focus ST (2,5L) rein Frontantrieb durchmodifiziert wird. Sagen wir das ergebnis ist ein Focus RST mit voller Strassenzulassung und Familienpotenzial da ja 5 Türen vorhanden sind, und dennoch genug Leistung um den Focus RS (2,5L
Allradantrieb für nächstes Jahr. Das wäre definitiv noch geil und dann richtig feuer in den Ofen. Alleine der Umbau auf Allradantrieb ist interessant. Wie das welche Kabel welches Steuergerät und so weiter.Sequenzieles oder Dogbox Getriebe fände ich auch geil, das erklärt fast niemand und zeigt was man dafür umbauen muss.
Die Ladedruckrohre an den Schellenanschlüssen nicht lackieren, dann bleibt der Schlauch ein wenig länger drauf, am besten noch anrauhen. Das haben wir anfang der 90er jahre schon so gemacht bis zu 3 Bar Ladedruck💪.
Mega gut. Für nächstes Jahr hätte ich da mal n Anreiz auch wenn ich damit komplett ausm raster falle..... Tdi tuning - 1.9tdi auf Basis golf3/4, passat 35i etc
Innen alles rausbauen um zu sehen was Gewicht bei 100 auf 200 er Zeiten ausmacht und dann auf Allrad umbauen und das restliche Potenzial aus dem Motor heraus holen =) Mega Projekt !!!!
Hab zwar echt überlegen müssen, weil ein Umbau zum Allrad zwar sinnvoll, aber auch extrem aufwändig wäre. Von daher wäre mein Wunsch, dass ihr zeigt, wie man mehr Grip auf die Front bekommen kann. Mit nem TCR sollte er es aufnehmen können ;-)
Sehr sehr gerne mit dem Auto weitermachen, es ist total interessant zu sehen, was man alles aus einem Golf 3 rausholen kann. Und wenn aus dem Motor noch was rauszuholen ist, bist du ja bekanntlich noch nicht fertig damit ;) Vielleicht kann man ja auch mal ein 1/2 Meile Rennen gegen Malmedie machen und man stellt ihm ein Auto hin, wo er davon ausgeht zu gewinnen. Ansonsten wäre es auch sehr witzig zu sehen , wie der Wolf im Schafspelz an der Ampel, auf der Autobahn... wirklich als Wolf im Schafspelz Auftritt und die ganzen Felgen-Fahrwerk-Auspuff Tuner mal stehen lässt. Ansonsten mach weiter sowie du bist!
Ich würde mir ein maxed out Projekt wünschen. Was ist möglich, ohne auf Strassenzulassung zu achten. Teile von der Stange und Teile anfertigen lassen... was sind die besten Teile? Worauf muss man achten? Usw...
Polo 6n1 VR6 (Turbo, biturbo, G-lader, Kompressor?) Allrad? Nen sleeper. Klar, tief, breit und Innenausbau in welcher Richtung auch immer (alles unnötige raus oder gib ihm Luxus powered by Neidfaktor) aber ansonsten Serie aussenrum. ALLES mit TÜV. ^^
Wie soll es mit dem Auto weiter gehen? Umbauen auf 1000 Ps? Was würdet ihr euch wünschen liebe Grip Fans?
Servus Philipp. Ich fände es interessant, wenn ihr den Golf mal auf der Autobahn testet. Vielleicht mal den ein oder anderen Drängler stehen lassen 😁😎
Auf 4 motion.
Allrad und ein sequentielles Getriebe wäre krass. Falls das möglich ist.
wenn dann richtig übertreiben. Optik gleich lassen. Synchro Umbau, Mittelmotor, Breite schlappen aber mit ET nach innen. Registeraufladung gegen das Turboloch. Dockbox Getriebe. Ziel 300km/h halbe meile stehend
Naja noch mehr Leistung für ein Frontantrieb Wohl eher weniger sinnvoll. Interessant wäre wie bei der Limo auf Leichtbau zu gehen und trotzdem das Wolf im Schafspelz Thema bei behalten. Der Golf sollte doch unter 1000kg kommen oder?
Wie wäre es mit einer Folge:
Hat der Golf eine Chance durch den TÜV zu kommen?
Auf was muss man bei solchen Umbauten achten, um durch den TÜV zu kommen?
Würde mich auch interessieren ich lass mal ein Kommentar als reminder hier
Würde mich ebenfalls interressieren
tüv hat der lange nicht mehr hahaha mit tüv hät die kiste 400ps und ende
Das Auto hat tüv!!!! Wo ist das Problem?
Einfach tüv drauf machen und fertig.
@@diesdasananas9573 da hat einer noch keine Erfahrung wie es als tuner beim TÜV läuft
Wie wäre es den Golf mal auf der Autobahn zu testen und vielleicht den ein oder anderen Drängler zu verarschen ? 😄
BigFootGamerGER Matthias Lieblingsdisziplin
Also erstmal alle blockieren und dann einen auf Raser machen? Klingt ja super.
@@tankpenguin175 Genau das meint er. Du scheinst Erfahrung damit zu haben
@@tankpenguin175 Hmm, ja, tut mir leid. Wenn man mit 130 auf der linken Spur die anderen blockiert ? 🤷🏻♂️
@@tankpenguin175 weswegen blockieren, wenn andere drängeln?! verstehe den Sinn hinter deinem Kommentar leider nicht :DD
Herr Kaess ist mit Abstand der sympathischste Typ überhaupt. Bitte weitere Projekte mit ihm 🙏
Der nächste Wolf wäre geil 🤗
Max Schubert danke Max ☺️
Fände es gut, wenn mal kein VW Golf getunt wird, vielleicht mal was in die Richtung Nissan 350z oder BMW M3 e46
Corsa b 😁👍🏻
@@schapalade auch mein erster gedanke :D
Geht Mal auf die Autobahn und macht paar andere Sportwagen nass
Aber auch kurvenfahrten
Gerade aus kann jeder
@@MMDN2 , dafür wurde der Golf nicht gebaut....
Genau! Autobahn - wie die Oldschool Malmedie Folgen! :) und vielleicht bissl mehr auf Standfestigkeit bauen das ganze (keine 1000ps). Projekt ist super gelungen bis jetzt. Aber es sollte halt immer funktionieren. Ladedruck Kreislauf mit 4 statt mit 2 bar testen - mit warmen und nicht kalten Komponenten. So das nicht ständig was abfällt. Schaltumlenkung? Wie sieht die aus beim Golf 3? Kann man da noch was machen, dass man die Gänge sauberer reinbekommt und es nicht an langen schaltzeiten hängt? Ansonsten echt eine super Video Reihe! Schaue ich sehr gerne und warte immer gespannt auf neue Videos! :) Weiter so! VG, Rainer
Ohne TÜV auf öffentlichen Straßen?
@@fritzmuller5111 Rote Nummer regelt das,für Probe und Testfahrten unteranderem erlaubt!
Wolf im Schafspelz ist wie bei Forza.
Wenn der Fiat plötzlich fast 800Ps hat.
Solange es der Racing V12 oder den V8 gibt, kommt man auf mindestens 1.000kw
MantanaBlock geh bei wem anderen geiern. Mit so einem Thema ist nicht zu spaßen.
Noch nie hab ich mich so lange auf eine Fortsetzung gefreut😍
Auf allrad umrüsten🤔
Würde bei der Leistung allerdings Sinn machen
@speise eis666 wens auto dadurch schneller wird machen die das hundert pro
Bitte Allrad dann nur 3,4 auf 100🥳
Mit slick 2,?
@@mazarini4369 Vieleicht bringts ja trotsdem was. (War nur ne schnapsidee😅)
Detaillierte Kostenaufstellung und das Potenzial weiter ausschöpfen :)
Die Kooperation mit Grip bietet Videotechnisch keinen Mehrwert, im Gegenteil. Auf eurem eigenen Kanal sind die Videos viel detaillierter und interessanter gestaltet, das seid einfach ihr!
Wenn Grip für euch wegen der Reichweite interessant ist, dann macht halt noch was ansonsten macht mehr auf eurem Kanal.
Wohl eher braucht Grip mehr Zuschauer 😂
Ich find das Format prinzipiell gut, denn bei Grip gehts sonst zu viel um unbezahlbare Autos...hier wird aber mit einem der beliebtesten Tuner gezeigt, dass es nicht immer 200k braucht für 800PS. Ich seh gerne mehr davon, allerdings könnte man sich auch als Philipp Kaess mal aus der VAG Palette bewegen ;-)
@@Edits_Moped Er hat doch noch den Lambo 😅
@@2436542748 zum Glück gehört lambo ja nicht zur VAG👌
@@501-f6g 😂
Das ding mit allrad wäre schon krass 😍
Qualmedie soll den in einer Wolf im Schafspelz folge fahren!!! :D :D
alle 11 Teile MEGA !!!! weiter weiter weiter ....
Hoch auf 1000ps und umbau auf 4WD aber optisch muss er so aussehen wie jetzt. Das ganze wieder low budget wie schon die ersten 11 Folgen. Das ist der Reiz den es aus macht und eure Folgen so sehenswert machen. Aus wenig viel heraus holen! Macht weiter so!!!
4:24 Ich dachte erst das sind Fehlzündungen bis ich festgestellt habe: Das ist Musik
Da sieht man Mal wie digital sich diese modernen Fehlzündungen anhören
Für einen richtigen Wolf im Schafspelz, fände ich es angebracht, nochmal eine leisere Auspuffanlage zu bauen. Nicht unbedingt eine wo gar nichts mehr rauskommt, aber die jetzige ist ja schon recht laut und dröhnt außerdem sehr stark.
Eine Unterbodenverkleidung, fände ich auch sehr interessant.
Der Wagen macht echt Spaß
Endlich gibt es mal wieder einen neuen Teil!!! 😃😃😃
Die letzte Fahrt von Philipp mit 260kmh war legendär
Wolf im Schafspelz ist der absolut richtige Titel für dieses Video. 😜
Allrad umbau wäre interessant und rauf auf 1000ps mit dem Ding ;)
Phil ist so ein angenehmer Mensch👍
Neues Project bitte
Ein extremes Diesel Project wäre doch vielleicht mal was
Ja endlich mal jemand der es anspricht so ein 3.0Tdi oder vllt auch n 4.2 oder 4.0 aus A8 oder SQ7 mit 800PS + wäre echt geil haha
@@kassiix6960 Du kennst nicht sehr gut aus mit Drehmoment vs. Leistung, oder? Für 800PS bei einem Diesel (angenommen 800PS bei 5000 U/min) brauchst du satte 1125Nm Drehmoment. Viel Spaß, denn für ein solches Drehmoment im oberen Drehzahlbereich, brauchst du einen riesen Lader und das Turboloch grüßt freundlich :)
@@chris-stllwgn Elektrolader einbauen fertig du Besserwisser
@@kassiix6960 Ich habe nie behauptet ein Besserwisser zu sein, aber die nackten Zahlen lügen einfach nicht. Und unabhängig vom E-Lader wird es schwierig solche Drehmomentwerte zu erreichen (wenn es nicht gerade der 12-Zylinder TDI ist). Und wenn man sich etwas mit Dieseltuning beschäftigt, erkennt man schnell wie schwierig es ist.
@@chris-stllwgn om 606 riesenlader knapp 800 ps möglich
Nabend Leute, Also ich wer dafür das ihr den Golf 3 vrt noch weiter ausbaut. Ich verfolge seit Anfang an euer Golf 3 Projekt, ist echt super geworden 👍😀
Bitte hohlt euch einen Lada und macht den voll auf dann hinten Sticker rauf Arlows - TURBOLADA
Jaaaaaaaa
Jungs geil...
Bitte weiter machen....
Potential ausschöpfen.
Philipp und Marius ihr seit einsame Spitze macht weiter so.
Nur noch geil. ;-)
Opel Calibra mit nem LET Motor❤️
PPPPPOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAARRRRRRRRRRR wie der aufeinmal aufdreht ,MEGA Projekt von euch ,vielen dank fürs zeigen und immer wieder zeigen, kuss auf eure Fußnägel
Syncro umbau und mehr Leistung 🤟🏻
Nö Kofferraumbodenblech, 3 Haltebleche für die Kardanwelle und Synchro Hinterachse. Aber wenn, dann bauen die eh auf 4motion um, da das Synchro bei der Leistung aufgibt.
Eben, gibts doch alles schon beim golf 3. Was soll da so aufwendig sein?
Endlich!!! Ich dachte schon, der Motor ist explodiert :-)
Danke für die neue Folge.
Probiert noch die V-max vom golf🤟🏼🤟🏼
schönes ding was ihr da gebaut habt. Sieht klasse aus das ding und liefert mehr als genug ab. Weiter so jungs
4Motion / Allrad, dann dem entsprechend n bisschen mehr leistung wäre mega.
peace
Falls ihr den Motor auf 1000PS versterken wollt, dann sollte die Karoserie auch versterkt bzw. etwas umbaut werden. In diesem Fall wird der Golf nich mehr so familier aussehen. Ich würde das Auto einfach so lassen, wie es ist, oder komplett umbauen (Karoserie-Innenraum, breiterre Felgen etc.) und ein Monstar daraus machen. 🙂
Liebe Grüße aus Georgien. Wir habenn alle Folgen generel von GRIP und besonders von diesem Projekt gesehen und ich mmuss sagen, dass ich die Sendung liebe. Ich habe monatenlang darauf gewartet und endlich ist das passiert, dass der Golf so excellent beschleunigt. Ihr seid krass Jungs. Das war ein Spaß gewesen alle diese Folgen anzusehen. Vielleicht schaffe ich irgendwann das Auto vor den augen zu haben.
Viel Spaß im Dezember.
BRAWO Phillip und Jungs, die fürs Projekt so viel Mühe und Zeit gegeben haben.
Sehr gut gemacht! Ich bin sowas von beeindruckt! 🙂
Mein Wunsch wäre: Ein Peugeot 106 oder Golf V GT (Kompessor Turbo) Projekt
wie der vorwärts geht ... der Hammer
Ich bin für ein Diesel Projekt ab 3.0L. Und dann schauen was geht.
Das können Sie nicht
Endlich wieder ein Video mit Philipp Kaess feier ich :D
Wie wär's denn wenn ihr mal einen Tesla auf V8 Turbo umbaut😜
SHREDD wenn Tesla auf verbrenner umbauen dann nen cummins damit er auch endlich mal ne große Strecke fahren kann
@@ericmaulijr.2493 und dann schön qualmen lassen neben einer Friday for future demo🤪
@@SHR3DD69 🤣😂👌
Egal was ihr als Projekt macht Hauptsache Team Arlows macht es!!!!!!!!!
Dieser moment wenn der golf selbst den dackel umhaut
Keine schwäche zeigen
Finde das Format mit Phil super Grip! Weiter so
Wie wärs mit einem sequentiellen getriebe
Was ist das ?
Gibt's nicht sonderlich viele richtige sequentielle Getriebe (Sadev, etc.). Vor allem nicht für Turbo-Autos. Gibt allerdings sequentielle Schaltungen, beispielsweise von SQS
Super super geile Action und ein riesen Respekt an das ganze Team! 😊
Wie wäre es mit einem V8 Golf :D
Wie gewohnt von dir, das der Wagen was geworden ist und abgeliefert hat! Immer wieder schön deine Werke fahren zu sehen. Weiter so!! Ich würde es gerne sehen wenn der Moto weiter wächst und der Wagen auf Rennen optimiert wird mit entsprechendem Sicherheitszubehör! MFG
Macht mal was aus einem A3 8L
Mehr 2 takt tuning von euch würde mich brennend interessieren 😎🤙🏼🤙🏼🤙🏼
Eine Ente die 350 fährt :D
Feier dich richtig danke für diesen guten Kontent verfolge dich jetzt echt schon lange MACH WEITER
ALLES GUTE WEITERHIN
Lg Joachim aus Österreich
Auto am besten so lassen und einfach mal paar Aufnahmen von der Autobahn wenn jemand den sleeper fordert 🕵️♂️
Ich hab ja solange auf Teil 11 gewartet
Von Schalter zu DSG? :)
War ein geiles Projekt... Weiter so
Meine Schwester enthaart ihre Bürste.
Jetzt lies das nochmal.
geil das mal zu sehen wieviel aufwand sowas ist
Also unter Wolfs im Schafspelz verstehe ich noch die alten Videos auf der Autobahn. Drängler Versägen....
DANKE
Holt euch doch mal eine Bugatti Chiron und macht ihn richtig langsam
RESPECT. Super Ergebnis. Als Technikfreund finde ich einen Allradumbau interessant. Leistung und TÜV auch. Klar sind Fahrvideos spannend auf der Bahn. Optimierung Vorderachse gibt's ja schon was zu. Cooles Format - weiter so :-)
Ich bin dafür das man an die Grenze gehen sollte, leistungsmäßig
Bevor noch mehr an der Leistung gedreht wird würde ich mir nochmal Gedanken über die enormen Traktionsprobleme machen.Ihr verliert den ganzen Schub durch die fliegenden Reifen denn er würde so schon noch ne ganze Ecke mehr abgehen mit der jetzigen Leistung. Verfeinert das ganze noch in Sache Bodehaftung und dann nochmal schauen ob mehr Leistung drauf kann.
Aber so schon mal Respekt zum Endergebnis 👌
Sehr geil👍. Gratulation👌!!!
Sound technische Meisterleistung!
Macht WEITER mit dem Golf. Behaltet den Look bei, verbessert das Fahrwerk und baut eine Synchro Achse ein, Besuche mal den Turbo Gockel. Der ist Spezialist dafür (VAG Turbo mit EMU und 4WD). Das ist und war ein klasse Projekt, das mega Spaß gemacht hat.
Allradumbau und mehr leistung wollen wir sehn! 😍
Es gibt nichts schöneres als das zischen eines turboladers
Serienproduktion kann beginnen, solange es noch so viele alte 3er Golfs zum Umbauen gibt !!!
Bau im nächsten Jahr die RS4 Limousine wieder auf Liket das sie es sehen 😜😜😜👍👍👍
Der Golf läuft super, würde ich so lassen, alles was noch weiter geht sorgt für extrem hohes Materialleiden oder für durchaus gröbbere Materialänderungen bei den verbauten Teilen (Mechanisches)
Ich würde aber mal eine rude Wolf im Schafspelz feiern wo ein 5 türiger Focus ST (2,5L) rein Frontantrieb durchmodifiziert wird. Sagen wir das ergebnis ist ein Focus RST mit voller Strassenzulassung und Familienpotenzial da ja 5 Türen vorhanden sind, und dennoch genug Leistung um den Focus RS (2,5L
Entweder viel mehr PS oder ein anderes Auto 😍 mega Projekt 🙈 Glückwunsch 💪
Allradantrieb für nächstes Jahr. Das wäre definitiv noch geil und dann richtig feuer in den Ofen. Alleine der Umbau auf Allradantrieb ist interessant. Wie das welche Kabel welches Steuergerät und so weiter.Sequenzieles oder Dogbox Getriebe fände ich auch geil, das erklärt fast niemand und zeigt was man dafür umbauen muss.
Wolf im Schafspelz mit einem E30😍
Unbedingt weiter machen mit dem Golf :) wir wollen die 1000 PS
Sehr schönes Video, bist sehr sympathisch!
Leistung Leistung Leistung und Aufkleber#
Neues Projekt.... Mit dem Golf habt ihr euer Ziel erreicht
mehr solche videos dankeee
Die Ladedruckrohre an den Schellenanschlüssen nicht lackieren, dann bleibt der Schlauch ein wenig länger drauf, am besten noch anrauhen. Das haben wir anfang der 90er jahre schon so gemacht bis zu 3 Bar Ladedruck💪.
Als nächstes vielleicht einen 5 Zylinder ?
Vielleicht einen Ford Focus RS mk2 zu nem richtigen Hillclimb Rennwagen umbauen !
Wär sau geil !
Endlich 😍😍😍😍
Eine Idee für weitere Folgen, Allrad in den Golf bauen
Mega gut. Für nächstes Jahr hätte ich da mal n Anreiz auch wenn ich damit komplett ausm raster falle.....
Tdi tuning - 1.9tdi auf Basis golf3/4, passat 35i etc
Innen alles rausbauen um zu sehen was Gewicht bei 100 auf 200 er Zeiten ausmacht und dann auf Allrad umbauen und das restliche Potenzial aus dem Motor heraus holen =) Mega Projekt !!!!
@6:40 ... 1320 Germany, läuft!!!
Hab zwar echt überlegen müssen, weil ein Umbau zum Allrad zwar sinnvoll, aber auch extrem aufwändig wäre. Von daher wäre mein Wunsch, dass ihr zeigt, wie man mehr Grip auf die Front bekommen kann. Mit nem TCR sollte er es aufnehmen können ;-)
Mehr Power 💪🏻
Super gemacht Leute👍
Ein Projekt in Sachen Bergrennauto oder Slalom...
Quasi ein Rennsportauto für einen schmalen Taler wäre doch eine Idee....
Sehr sehr gerne mit dem Auto weitermachen, es ist total interessant zu sehen, was man alles aus einem Golf 3 rausholen kann. Und wenn aus dem Motor noch was rauszuholen ist, bist du ja bekanntlich noch nicht fertig damit ;) Vielleicht kann man ja auch mal ein 1/2 Meile Rennen gegen Malmedie machen und man stellt ihm ein Auto hin, wo er davon ausgeht zu gewinnen. Ansonsten wäre es auch sehr witzig zu sehen , wie der Wolf im Schafspelz an der Ampel, auf der Autobahn... wirklich als Wolf im Schafspelz Auftritt und die ganzen Felgen-Fahrwerk-Auspuff Tuner mal stehen lässt. Ansonsten mach weiter sowie du bist!
Ich würde mir ein maxed out Projekt wünschen. Was ist möglich, ohne auf Strassenzulassung zu achten.
Teile von der Stange und Teile anfertigen lassen... was sind die besten Teile? Worauf muss man achten?
Usw...
Ton quali on point
Auf jeden Fall Potenzial ausschöpfen!!! DA GEHT NOCH WAS!!!! :-DDD
Fahrt auf die Autobahn und zieht ein paar Serienflitzer ab🙌🏼
^^ Wie cool!
Eine offizielle Eintragung wäre interessant.
That Wackeldackel is lit... :-D
Evt allrad wenn geht?😅
Aber im Grunde hab ich nichts zu beschweren, der wagen ist einfach mega geil geworden 👌😍
Ein Allrad Umbau wäre ganz nett😅😁
Geil. Der Opel Kadett von wkt war auch da... #martin der beste. 4:48
Polo 6n1 VR6 (Turbo, biturbo, G-lader, Kompressor?) Allrad? Nen sleeper. Klar, tief, breit und Innenausbau in welcher Richtung auch immer (alles unnötige raus oder gib ihm Luxus powered by Neidfaktor) aber ansonsten Serie aussenrum. ALLES mit TÜV. ^^