Nacional entre aspas, são montados no Brasil, todas as peças, projetos, estrutura, motor, foi planejada e feita lá fora, apenas a montagem é feita no Brasil
Carro de hoje: Caoa Chery Tiggo 5x Sport 0:19 intro 0:56 frenteira 1:23 motorização 3:23 intervalo - patrocinadora 5:20 traseira 5:51 porta-malas 7:02 roda 7:09 banco de trás 8:10 porta traseira 9:14 espaço 9:55 banco da frente 10:32 volante 11:20 porta dianteira 12:30 central multimídia 13:11 câmera de ré 14:48 detalhes 17:14 painel de instrumentos 19:49 rolê de Caoa Chery 20:04 consumo 24:44 aceleração 27:02 0 a 100 27:41 nota do carro do Lucão(alta) 28:10 outro
Tenho um Tiago 5x sport 24/25, achei honesto seu vídeo, pelo menos na minha região o pós venda foi bom qdo precisei, então não podemos generalizar. De resto top, parabéns pelo seu trabalho!
TO COM O MEU TIGGO 5X SPORT 23/24. QUANDO ENTRO NELE E SAIO PARECO ESTAR LEVITANDO. CARRÃO. QUEM VIER COM PAPO DE BEBERRÃO E DESVALORIZACAO UM CONSELHO, COMPRA UM KWID OU DEIXA A GRANA APLICADA PRA INVESTIMENTO. QUEM QUER CONFORTO, DIRIGIBILIDADE E SEGURANÇA SÓ COMPRAR UM DESSE.
Trabalho na Caoa chery aqui de Anápolis, eles abriram até o terceiro turno devido a demanda de carros, os preços estão muito competitivo, melhor custo benefício até o momento.
Comprei um Tiggo 5 sport. Eles deveria rever sobre o consumo, pq no início podem está todos amando ,mais já vi milhões de reclamações no reclame aqui sobre consumo mais que todos os carros .E é vdd.
Tem bom torque em baixa rotações.Sabendo usar as 9 marchas conciliando o cambio manual e o automático no modo econômico, junto com uma condução adequada ao trânsito,Terá uma melhora muito significativa comparado ao divulgado
Eu também tenho um Nivus Highline 2022 e semana passada fui com meu pai ver esse 5X, mas o Hybrid. Baita carro, bonito, acabamento nem se compara com o Nivus que é tudo plástico! Inclusive isso que mata o Nivus. Estou balançando em trocar por um Tiggo 5X Hybrid.
Comparações entre carros 0km que: - Competem na mesma categoria. - Oferecem custo benefício semelhante. Comparação entre carros que: - Estão com valores próximos e oferecem opções semelhantes. - Estão com valores próximos e são distintos, sendo o que oferece mais pelo mesmo valor a melhor escolha.
Olha só lucão, tenho um 7Pro e precisei de pós venda por erro meu e fui bem atendido. Sobre questão de peças você não ponderou que outras marcas também enfrentam problemas e que a Caoa abriu um novo centro de distribuição pra melhorar, também reduziu o preço das peças em 15%. Com o aumento do volume de vendas isso também inevitavelmente força a marca melhorar isso também. Será que o mais honesto não seria dizer que eles tiveram problemas no passado e que estão em fase de aperfeiçoamento nesse ponto do que ficar menosprezando?
O centro de peças da Caoa não é específico pra Chery. Mas todas as marcas que ela representa kkkkk Inclusive a Ford A Chery ainda tem problemas com assistência, ainda tem muita reclamação. Mas isso não é exclusivo da Chery, mas sim das marcas Chineses a BYD inclusive precisou se desculpar e afirmar que iriam melhorar Os Chineses ainda não têm a mentalidade de longo prazo em relação a assistência, se preocupam com o agora.
Cara, só vc falando a sua experiencia não é suficiente para mudar uma imagem construida ao longo desses ultimos anos, seja mudar a opinião do Lucão ou a nossa. Para mudar essa imagem da Caoa Cherry levará tempo, vai precisar de muitas pessoas como vc exporem experiencias positivas e poucas pessoas exporem as experiencias negativas. Mesmo a CaoaCherry tomando medidas para mudar, isso não implica em mudar automaticamente.
Tiggo 5x era minha última opção, mas me senti ofendido quando tentei comprar creta limited, t cross confortline pelo valor dos mesmos seminovos..120k..aí apostei no tiggo 5x zero km e digo, é um excelente produto. Do jeito que gosto, conforto, silencioso, boa dirigibilidade e a "sensação" do Custo x benefício.
Na minha cidade (campos dos Goytacazes RJ) esse carro está dominando as ruas.. vemos vários circulando por aqui.. acredito que a marca só tem a crescer no Brasil
Tenho um a um ano, carro MARAVILHOSO, consumo não é muito diferente do Creta 1.6 meu carro anterior, posso garantir ele tem bem mais qualidades que o Creta, anda muito e segura na alta sem perder rendimento, injeção direta realmente como diz, é direta sem pré camera, direto nos pistões, isso tem um preço em durabilidade e perda de eficiência ao acelerar por muito tempo em alta, claro que retomadas, arrancadas são muiiito melhores…!
O tiggos 5 e 7 Sport hj saímos melhores custos benefício, sobre o consumo, o meu celta fazia 7 na cidade e 11 na estrada no álcool, então o consumo tá ótimo
Parabéns. Nossa, esse carro só me surpreendeu. Se pudesse comprar um 0KM até 120k, compraria dessa com certeza. Se me permitir, gostaria apenas de dar um toque a você quanto ao cuidado com a velocidade. Procure tomar esse cuidado, principalmente na cidade. Você acelerar até 90km/h em uma avenida movimentada realmente não é algo seguro; se fosse em uma rodovia ou em uma das marginais, tudo bem. Mas em avenida assim é melhor ter mais cuidado, certo? No mais, parabéns pelo vídeo e pela espirituosa narração. Amei. Abçs.
Tenho um 5x 24/25, já precisei e não tive problema nenhum com o pós venda, resolveram super rápido. A única coisa que me desagrada é o consumo, faço 9-10 na estrada utilizando gasolina.
Contudo, o fato é que a Caoa Chery está entregando muito com o preço digamos razoável visto que o preço do carro no Brasil é fora do comum. Já com relação ao Tiggo 5x sport, acho que a melhor escolhe seria o irmão maior Tiggo 7x sport.
Tenho um 5x pro 2021.. excelente carro... muito confortável, anda muito bem. Só o porta malas que poderia ser maior, mais já me acostumei e me adaptei.
Estou de olho em um desse. A média nem é das piores, tenho um hb20 1.0 a média é ruim pra caramba, pior que esse. Olha o conforto que esse carro entrega pelo preço da concorrência
Tire o chumbo do pé. Também comprei em março e o meu está fazendo entre 9 e 10 km/l na cidade, e mais de 13 km/l na estrada. O consumo reflete sua maneira de dirigir.
Topzeira!! Eu tbm tenho um Tiggo5 híbrido. O carro é muito bom mesmo, mas quando precisa da concessionária ou da Caoa, aí a gente se lasca. Parabéns por falar desse problema do pós-venda. A Caoa quase destrói a marca Chery sendo tão ruim de assistência.
@@hanaybenedito apresentou um mas foi consertado pela concessionária. Ficou 2 semanas parado. Tive que pressionar pra pegar o carro reserva. Agora está zerado novamente. Fiz 8 mil km com ele em um ano.
Sobre o pós vendas; meu pai tem um Arrizo 5 e precisou trocar uma peça do câmbio. Foram 7 dias pra chegar e efetuar o reparo. Acho que está tudo dentro da normalidade...
Precisei trocar 1 bico injetor do meu Renegade, demorou mais que isso. Procurei em mais de uma concessionária, e olha que essa é uma peça compartilhada em vários motores do grupo.
Lução, uma pessoa próxima tem um arrizo 6 e o que ela mais elogia é assistência da Cherry....Isso porque ela veio de um Toyota e um Honda 0km, tbm tem um Sentra 0km.... Em um acidente que quebrou bastante coisa na frente, as peças custaram absurdamente barato e chegaram logo....fora que nas revisões eles ja identificaram necessidade de reparo que foi feito de pronto sem maiores problemas... Então, nesse quesito, acho que vai muito da concessionária
CADERNO: Esse sábado viajei com um tiggo5x pro de SP a Campinas, carro completíssimo com teto solar, carregamento por indução e uma camera 360º quando vc dá a seta, muito bom e impressionou positivamente.
Esses china vieram com tudo! Marca de carro clássica brasileira vendendo caro carro básico e pelado tá tomando surra desses carros. E tem altas garantias por 5 anos e opcionais e recompra na Fipe e outros apelos. Pelo menos tá deixando o mercado mais competitivo.
Estou de 5x há uns 5 meses, consumo é triste, mas de resto, não tem comparação. Na entrega do meu tive a oportunidade de entrar em um fastback, chega a dar pena, pagar 150k e levar um argo crescido. Nas categorias dos tiggos não tem custo benefício melhor, e a concorrência parece que ainda não se tocou, só se preocupa em pedir pra governo aumentar imposto de importado.
Na verdade, o que Tiggo entrega de acabamento deveria o mínimo que os carros "nacionais" deveriam entregar, nessa faixa de preço. O que as outras montadoras fazem é usar a imagem da Cherry para menosprezar o Tiggo e continuar ofertando carros de plástico
Maioria dos brasileiros se importam com pós venda e menor desvalorização possível....se pudessem vender o carro dos fins tones com esses atributos o brasileiro comprava feliz
Enquanto uma Spin básica custa 145 mil, um Tiggo 5X custa 115 mil. As montadoras chinesas estão começando a mostrar que dá pra cair o preço e manter a qualidade.
Não dá, eles fazem isso pra conseguir mercado. Afinal de contas, a China tem um histórico muito ruim.. Essa é a forma que eles tem pra conseguir relevância, mas acredite em um futuro próximo vão ser caro tanto quanto as marcas tradicionais
@@natanaelgama3041 entendo sua lógica, mas para isso não acontecer é que justamente precisamos de concorrência. A concorrência gera melhores preços e produtos pro consumidor final, é por isso que mais fabricantes chineses precisam vir pro Brasil
Eu acho o Arizon muito top Mais bonito que o corolla, Mais não vendeu muito, A chery só vivem de vendas de peças, O QQ é um exemplo de quem comprou as primeiras versões Hoje só consegui peças na Caoa chery ou no ferro velho , Não acha peças nas lojas de jeito nenhum Infelizmente é a realidade 😢
Tenho um e sou apaixonado 😊😊❤. Carro excelente, acabamento, conforto e tecnologia que os concorrentes nao chegam nem perto. Ponto negativo, consumo alto na cidade.
Já precisei do pós venda.. até conseguir q me atendessem pelo problema.. tive q recorrer a laudo cautelar... Comprei um branco perolado e já veio zero com diferença de cor no para-choque traseiro
Peguei há 1 ano um Tiggo 5x Sport 23/24, e devo dizer que foi o primeiro e último carro que compro da CAOA. Carro tem uma TENEBROSA desinjeção (ao que parece) quando você freia nas velocidades mais baixas, com aquela sensação de redução brusca de marchas. Achei que era problema do veículo, levei umas 4x na concessionária, e sempre falavam que era do próprio veículo. Cheguei, inclusive, a dizer a 2 gerentes lá da concessionária que o protótipo em que fiz test-drive não tinha o problema, porque se tivesse eu jamais teria comprado. Eles me responderam dizendo que "nós não fazemos test-drive de Sport, você fez num Pro (???)". Enfim, já vi alguns relatos de pessoas com o mesmo problema. Se é problema de lote ou se é do próprio veículo, não sei. Só sei que me estressei tanto que parei de ir atrás e tô me organizando pra passar ele pra frente. O carro em si, design, conforto, é fora da curva. Lindo demais, confortável... imbatível nisso. Mas considerando esse problema que mencionei e esse tratamento pós-venda, nunca mais volto a comprar CAOA Cherry. Obs.: não considerem meu relato como uma REGRA pra CAOA Cherry. Um familiar meu tinha um Tiggo 8, e o carro era IMPECÁVEL. Foi o que me fez comprar um 5x Sport. Porém, infelizmente, a minha experiência pessoal foi essa, e daí deu no que deu.
Que bizarro, se tratando de um câmbio CVT. Ele dá tranco? Se sim, ele vai quebrar muito em breve, pq não tem sentido esse sistema dar solavancos, já que sua transição é por deslizamento de correia.
Os carros que mas sofrem desvalorização e a mecanica é duvidosa na visão do comprador, são os carros que mais entregam e para compensar e atrair o público são completos de tudo.isso é fato e so ver as vendas da Peugeot e Citroen como aumentou depois da união com a fiat.deixei de andar num Civic 2010 pra andar de c4 pallas e roi sem arrependimentos.
É isso mesmo, os sedãs médios (que estão em extinção infelizmente) que concorrem com o Corolla são exemplo clássico. São a melhor compra pra 2o dono, são completos e você paga muito em conta neles. Já tive Fusion 1 e 3a geração e um Fluence. Quase comprei um C4 Lounge. Os modelos 2019 do Lounge, Fluence e 408 são muito bons, todos problemas crônicos resolvidos e são desvalorizados. Festa para o 2o dono...
Lucas, sobre o peso. Vc poderia falar sobre o fato do motor 1.5 ter bloco de ferro (por isso mais peso) e o 1.6 do Tiggo 7 Pro ter bloco de aluminio (+leve)? Fora o peso, tem vantagem ou desvantagem um motor com bloco de ferro fundido? Aliás, já deixei o like para garantir o comparativo com os outros concorrentes!
Ideia de vídeo Lucão: Avaliação do Tiggo 7 Pro Max Drive 2025. Salvo engano meu, o único review daquele carro é de uma versão 2022. E ele teve umas atualizações bem bacanudas aí viu! Sistema ADAS veio forte, o preço abaixou, e a nova "frenteira" (vulgo parte frontal), ta show ein! Grande abraço!!! 🤝
Carro confortável, ótimo acabamento e bom powertrain. Além de ser de categoria superior ao Nivus, Kardian e Pulse. E não tem como falar que é feio, no máximo, não ser fã. Quem não compra, só não compra pela marca mesmo. Não assisti ainda, não sei se tem ACC, assistência de faixa ou frenagem de emergência, mas se não tiver, são as únicas coisas em que ele perde para os outros. De resto… nem se compara.
É exatamente isso q vc falou mesmo e eu fui uma dessas pessoas. Achei o carro espetacular, um tapa na cara de quem oferece os mesmos equipamentos só em versões topo de linha (e olhe lá). Mas fui olhar as avaliações das concessionárias Caoa da minha cidade e simplesmente desisti do carro. O 5x Sport é um custo benefício absurdo, mas por estar comprando PCD, só poderei trocar depois de 4 anos. Falando de carros em geral, quanto mais equipamento, maior será o potencial gasto no futuro. Aí vc pega 4 anos com um carro equipado e com várias avaliações ruins de pós venda nas concessionárias... Isso desanima demais de comprar. Acabei comprando um Kicks active peladão pagando uns 10 mil abaixo só pra ter uma segurança maior de não ter dor de cabeça no futuro. Mas se fosse por equipamento, acabamento e até motor, não tem nenhum na faixa de preço (e até acima) que chega sequer perto. Os pontos q o 5x Sport perde pro Kicks por exemplo é porta malas, conforto dos bancos e aparência (esse último obviamente é pessoal). Mas de resto o 5x Sport dá um banho até no Kicks Sense e Advance que são mais caros. Chega a ser até piada oq o 5x oferece nessa faixa de preço kkkk
@@srodrigues3490 Eu também estava de olho na Tracker. Mas depois de assistir a muitos vídeos e conhecer pessoalmente vários carros nessa faixa, escolhi o Tiggo 5X Sport. Ele está dando um banho na concorrência.
No dia que a Caoa Chery desenvolver um motor econômico no estilo que o brasileiro gosta ela vai desbancar muita marca. Tbm é necessário ajeitar seu pós venda .
6:12 eita Lucão. Porta malas de 340 litros, mas quando deita os bsncos, fica 900000 litros? Que rai de banco grande é esse que ocupa quase 900 mil litros? Kkkk
Temos o tiggo 7 sport saímos de renegade longitude, acredite sou putinha da stellantis mas o tiggo é incrível e a css e a caoa tem nos dado experiências melhores de atendimento e revisao q da jeep garanto
Pós vendas infelizmente tem que ser assim: Cara-crachá! Tem 30 dias pra resolver os problemas e conseguir as peças se precisar, senão é Procon e pronto. Não adianta esperar que as empresas no Brasil tenham bom senso e consideração com o cliente pq não tem.
1450kg em um suv compacto... Quase o peso do Renê. Dai derivam as queixas de desempenho e consumo. Acredito que deveriam evoluir nisso nas próximas atualizações... Mesmo assim o preço faz a concorrência suar frio.
@@fiateiroiguacu2900 o problema não é o acabamento. É na parte de chaparia e chassis. Não sei se usam menos aço de ultra resistência e por isso têm que recorrer à uma maior quantidade para manter a segurança.
Realmente a Caoa Chery não tem pós venda. Eu tive um carro dessa marca e vendi por falta de assistência da Chery, pois veio com defeito de fabricação e eles não consertaram. Tive que acionar a justiça e ainda assim tive que consertar por conta própria.
@@wellinthonoliveira2668 Aonde eu moro aqui em Iguaba as vezes eu vejo o Tiago 5x e o 7 Sport e eu acho eles bem bonitos , ainda bem que algumas pessoas estão perdendo o preconceito com os xinguelingues automotivos
Duas coisas que sempre serão melhores nesse canal que em outros: 0-100 e espaço interno. Pode reparar. Os carros crescem de tamanho e ficam mais rápidos 😂
Então ele gasta bem,eu comprei um tiggo 7 pro max drive 1.6 turbo,o carro é um foguete,e a economia real me impressionou gente,dentro da cidade ele faz 11,2 a 12 km/l Na rodovia ele faz de 13 a 14,5 km/l É impressionante, o motor ê forte e silencioso,as trocas de marchas são suaves rápidas e silenciosas,tinha um corolla Cross xre porcaria de carro,suspensão traseira dura, motor e câmbio gritam e vem tudo para dentro,o consumo fazia só 9,5 na cidade apurado,na rodovia era 13 o máximo,fiz certo em trocar o corolla Cross credo por um tiggo
Clica aqui pra conhecer a loja da Insider www.insiderstore.com.br/CarroChefe Use o cupum CHEFE12 para MEGA desconto!!!
Quando quiser fazer um teste aí no meu chevettinho 1979.
Todo originalzinho. Só dar um alô.
@@SimplesNaoFacil manda email
Esse acabamento nem parece ser carro nacional, parabéns Caoa Chery. 👏
Nacional entre aspas, são montados no Brasil, todas as peças, projetos, estrutura, motor, foi planejada e feita lá fora, apenas a montagem é feita no Brasil
@@lucasmassahud6448 mesma coisa da Hilux e ninguém fala nada...
Pois é! Você entra e pensa estar em um carro importado.
Carro de hoje: Caoa Chery Tiggo 5x Sport
0:19 intro
0:56 frenteira
1:23 motorização
3:23 intervalo - patrocinadora
5:20 traseira
5:51 porta-malas
7:02 roda
7:09 banco de trás
8:10 porta traseira
9:14 espaço
9:55 banco da frente
10:32 volante
11:20 porta dianteira
12:30 central multimídia
13:11 câmera de ré
14:48 detalhes
17:14 painel de instrumentos
19:49 rolê de Caoa Chery
20:04 consumo
24:44 aceleração
27:02 0 a 100
27:41 nota do carro do Lucão(alta)
28:10 outro
Tenho um Tiago 5x sport 24/25, achei honesto seu vídeo, pelo menos na minha região o pós venda foi bom qdo precisei, então não podemos generalizar. De resto top, parabéns pelo seu trabalho!
O Xenão agradece a referência do Tiago 🤣🤣🤣
Vou esperar surgir algum usadinho daqui uns dois anos para comprar, kkk
O pós venda dA concessionária de santos SP é excelente
Você é de que região?
@@fangornthewise terra do Pinóquio
TO COM O MEU TIGGO 5X SPORT 23/24. QUANDO ENTRO NELE E SAIO PARECO ESTAR LEVITANDO. CARRÃO. QUEM VIER COM PAPO DE BEBERRÃO E DESVALORIZACAO UM CONSELHO, COMPRA UM KWID OU DEIXA A GRANA APLICADA PRA INVESTIMENTO. QUEM QUER CONFORTO, DIRIGIBILIDADE E SEGURANÇA SÓ COMPRAR UM DESSE.
Xing Ling
@@lgcampinas Pelo seu comentário vc. deve estar muito satisfeito com a carroça que vc. puxa.
😂 😂 😂 @@luiscarlosalves8985
Achei um semi novo 23/24 7km 109,00 vc acha que vale a pena?
@@tomjesus1vale demais, carro top!
Trabalho na Caoa chery aqui de Anápolis, eles abriram até o terceiro turno devido a demanda de carros, os preços estão muito competitivo, melhor custo benefício até o momento.
Comprei um Tiggo 5 sport. Eles deveria rever sobre o consumo, pq no início podem está todos amando ,mais já vi milhões de reclamações no reclame aqui sobre consumo mais que todos os carros .E é vdd.
@@dafanypereirasantos8803mas em algum lugar disseram que gastava menos?
@@dafanypereirasantos8803eu não sei o consumo ao certo e muito me os tenho um....mas do jeito que a galera fala....deve ser um V6....KK
@@dafanypereirasantos8803bebe mais que polo ? Faz 5.5km/L no álcool
@@dafanypereirasantos8803 carro pesado e motor fraco. Ai bebe mesmo
Não achei o consumo tão ruim assim. Ótima relação custo x benefício e consumo de combustível.
Tem bom torque em baixa rotações.Sabendo usar as 9 marchas conciliando o cambio manual e o automático no modo econômico, junto com uma condução adequada ao trânsito,Terá uma melhora muito significativa comparado ao divulgado
Na gasolina até que tá suave, mas no etanol é um verdadeiro pé de cana, Jesus amado 😂
Tiggo 5X um excelente carro, eu já andei em um e curti muito
Tenho um nivus e o acabamento deste 5x é beeeeeemmm melhor.
além do tiggo ser mais rápido 1 segundo e pouco
Eu também tenho um Nivus Highline 2022 e semana passada fui com meu pai ver esse 5X, mas o Hybrid. Baita carro, bonito, acabamento nem se compara com o Nivus que é tudo plástico! Inclusive isso que mata o Nivus. Estou balançando em trocar por um Tiggo 5X Hybrid.
Comparações entre carros 0km que:
- Competem na mesma categoria.
- Oferecem custo benefício semelhante.
Comparação entre carros que:
- Estão com valores próximos e oferecem opções semelhantes.
- Estão com valores próximos e são distintos, sendo o que oferece mais pelo mesmo valor a melhor escolha.
Carro tão novo que o dono ainda nem tirou os...PRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASTICOOOOOOO
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Olha só lucão, tenho um 7Pro e precisei de pós venda por erro meu e fui bem atendido. Sobre questão de peças você não ponderou que outras marcas também enfrentam problemas e que a Caoa abriu um novo centro de distribuição pra melhorar, também reduziu o preço das peças em 15%. Com o aumento do volume de vendas isso também inevitavelmente força a marca melhorar isso também. Será que o mais honesto não seria dizer que eles tiveram problemas no passado e que estão em fase de aperfeiçoamento nesse ponto do que ficar menosprezando?
Boa 🎯
O centro de peças da Caoa não é específico pra Chery. Mas todas as marcas que ela representa kkkkk
Inclusive a Ford
A Chery ainda tem problemas com assistência, ainda tem muita reclamação. Mas isso não é exclusivo da Chery, mas sim das marcas Chineses a BYD inclusive precisou se desculpar e afirmar que iriam melhorar
Os Chineses ainda não têm a mentalidade de longo prazo em relação a assistência, se preocupam com o agora.
Cara, só vc falando a sua experiencia não é suficiente para mudar uma imagem construida ao longo desses ultimos anos, seja mudar a opinião do Lucão ou a nossa. Para mudar essa imagem da Caoa Cherry levará tempo, vai precisar de muitas pessoas como vc exporem experiencias positivas e poucas pessoas exporem as experiencias negativas. Mesmo a CaoaCherry tomando medidas para mudar, isso não implica em mudar automaticamente.
Traga o novo 7 pro Max
O Lucão tem que achar algum ponto pra reclamar, se não não dorme😂
Tiggo 5x era minha última opção, mas me senti ofendido quando tentei comprar creta limited, t cross confortline pelo valor dos mesmos seminovos..120k..aí apostei no tiggo 5x zero km e digo, é um excelente produto. Do jeito que gosto, conforto, silencioso, boa dirigibilidade e a "sensação" do Custo x benefício.
Passado esse tempo todo você mantém a avaliação positiva em relação ao tiggo 5x?
Na minha cidade (campos dos Goytacazes RJ) esse carro está dominando as ruas.. vemos vários circulando por aqui.. acredito que a marca só tem a crescer no Brasil
-Qual carro você tem?
-Tiggo tiggo tiggo tiggo tiggo
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
X/5 = Tiggo
Tiggo Tiggo Tiggo Tiggo Tiggo Sport*
Tenho um a um ano, carro MARAVILHOSO, consumo não é muito diferente do Creta 1.6 meu carro anterior, posso garantir ele tem bem mais qualidades que o Creta, anda muito e segura na alta sem perder rendimento, injeção direta realmente como diz, é direta sem pré camera, direto nos pistões, isso tem um preço em durabilidade e perda de eficiência ao acelerar por muito tempo em alta, claro que retomadas, arrancadas são muiiito melhores…!
ATÉ QUE ENFIM, TAVA AGUARDANDO ESSA AVALIAÇÃO!!!!!!!!!!!
Oiiiiee 😎🇧🇷 faz 4 meses que comprei um Tiggo 5x esport e todos aqui em casa estamos amando 😍😍
Como está sendo a experiência até agora? Precisou utilizar o pós-venda?
O tiggos 5 e 7 Sport hj saímos melhores custos benefício, sobre o consumo, o meu celta fazia 7 na cidade e 11 na estrada no álcool, então o consumo tá ótimo
Parabéns. Nossa, esse carro só me surpreendeu. Se pudesse comprar um 0KM até 120k, compraria dessa com certeza.
Se me permitir, gostaria apenas de dar um toque a você quanto ao cuidado com a velocidade. Procure tomar esse cuidado, principalmente na cidade. Você acelerar até 90km/h em uma avenida movimentada realmente não é algo seguro; se fosse em uma rodovia ou em uma das marginais, tudo bem. Mas em avenida assim é melhor ter mais cuidado, certo?
No mais, parabéns pelo vídeo e pela espirituosa narração. Amei.
Abçs.
Tenho um 5x 24/25, já precisei e não tive problema nenhum com o pós venda, resolveram super rápido. A única coisa que me desagrada é o consumo, faço 9-10 na estrada utilizando gasolina.
Tenho 5 X pro estou muito satisfeito, conforto e acabamento.
Contudo, o fato é que a Caoa Chery está entregando muito com o preço digamos razoável visto que o preço do carro no Brasil é fora do comum. Já com relação ao Tiggo 5x sport, acho que a melhor escolhe seria o irmão maior Tiggo 7x sport.
Comprei o Tiggo 5x Pro. Acabamento e conforto é outro nível.
Notório
Também comprei o PRO. Nunca mais entro numa concessionária VW...
@@Fabio-iw1le e o consumo está na faixa de quanto? algum outro feedback?
Lucao, faz um vídeo com recomendações de carros pra pcd com todas as isenções. Queria saber a tua opinião sobre!
Tenho um 5x pro 2021.. excelente carro... muito confortável, anda muito bem. Só o porta malas que poderia ser maior, mais já me acostumei e me adaptei.
Lucas é isso aí ensina os brasileiros a comprar carro, não tem concorrentes para os suvs da Cão Chery o que tenta chegar perto é o Renegate Sport !!
Estou de olho em um desse.
A média nem é das piores, tenho um hb20 1.0 a média é ruim pra caramba, pior que esse.
Olha o conforto que esse carro entrega pelo preço da concorrência
O meu Tiggo 5x Sport 2025 está fazendo 10.3 na cidade. Fazia 7 quando comprei, depois que amacia melhora!
10.3 na cidade? Etanol?
@ gasolina.
Muito bom esse comentário.
Pé leve ein? Kkk
Praaaasticoooo. KKK Seus vídeos são muito engraçados. É informação com um toque de humor. Parabéns!!! Nunca perca a sua essência.
Comprei um em março desse ano me prometeram 9Km/l na cidade e 12 na estrada.. já estamos em junho e está em 6.8 ainda.. na Br chegou a 7..
Tire o chumbo do pé. Também comprei em março e o meu está fazendo entre 9 e 10 km/l na cidade, e mais de 13 km/l na estrada. O consumo reflete sua maneira de dirigir.
Verdade, o meu também tá fazendo essa km.@@coriscotupi
Credoo ouvindo seu relato de consumo, já desisti de comprar, vou de Dolfing mesmo
@@coriscotupi kkkkk
Complicado hein…
Topzeira!! Eu tbm tenho um Tiggo5 híbrido. O carro é muito bom mesmo, mas quando precisa da concessionária ou da Caoa, aí a gente se lasca. Parabéns por falar desse problema do pós-venda. A Caoa quase destrói a marca Chery sendo tão ruim de assistência.
O carro apresentou algum defeito?
@@hanaybenedito apresentou um mas foi consertado pela concessionária. Ficou 2 semanas parado. Tive que pressionar pra pegar o carro reserva. Agora está zerado novamente. Fiz 8 mil km com ele em um ano.
Quando a Chery resolver o pós venda eles vão decolar, este carro a 115k é absurdo
Em relação aos concorrentes eu fico com esse sem dúvida 😊
Sobre o pós vendas; meu pai tem um Arrizo 5 e precisou trocar uma peça do câmbio. Foram 7 dias pra chegar e efetuar o reparo. Acho que está tudo dentro da normalidade...
Precisei trocar 1 bico injetor do meu Renegade, demorou mais que isso. Procurei em mais de uma concessionária, e olha que essa é uma peça compartilhada em vários motores do grupo.
Bacana esse Arrizo tanto 5 quanto 6 pena que saiu de linha rápido
06:15 900 mil litros?? Porta malas de navio kkk Brincadeiras a parte, parabéns Lucão, vídeos cada vez melhores!!
Lução, uma pessoa próxima tem um arrizo 6 e o que ela mais elogia é assistência da Cherry....Isso porque ela veio de um Toyota e um Honda 0km, tbm tem um Sentra 0km....
Em um acidente que quebrou bastante coisa na frente, as peças custaram absurdamente barato e chegaram logo....fora que nas revisões eles ja identificaram necessidade de reparo que foi feito de pronto sem maiores problemas...
Então, nesse quesito, acho que vai muito da concessionária
Tenho é inveja desse posto de gasolina que o lucão passa na frente sempre. 4,89 a gasolina
E eu pagando 6,09 aqui em floripa kkkkkkkkkkkkkk
Rapaz Gasolina aí em floripa bem cara , aqui em São Paulo posto de bandeira conhecida mesmo assim tem preço bom.
Aqui no interior do Maranhão tá R$ 6,45. 😢
PINDAMONHANGABA - SP Posto Ipiranga 5,59 gas. comum.
cara mesmo, cheio de cartel aqui. começo do ano fui para o sul(criciúma) e tu vê os postos pelo caminho vendendo a R$4,69.
Aqui em Salvador-Bahia tá R$ 6,03 até o momento. 😅
Caraca Lucão, cada vídeo que vejo racho o bico de rir, não é o "PEOR" canal e sim o melhor canal automotivo!
"MELIOR" canal 😂
Fico imaginando sua mentalidade desproporcional à sua idade.
CADERNO: Esse sábado viajei com um tiggo5x pro de SP a Campinas, carro completíssimo com teto solar, carregamento por indução e uma camera 360º quando vc dá a seta, muito bom e impressionou positivamente.
O carro é bom. Só que só tem para entrega em 2025. Pode preparar para ter dor de cabeça com essa entrega.
Essa grade da frente a noite parece umas cabecinhas de foto 3x4
achei lindo
Esses china vieram com tudo! Marca de carro clássica brasileira vendendo caro carro básico e pelado tá tomando surra desses carros. E tem altas garantias por 5 anos e opcionais e recompra na Fipe e outros apelos. Pelo menos tá deixando o mercado mais competitivo.
esse chinês ai está igual a os coreanos da Hyundai como o ix35 parece coreano mais é brasileiro o que é bom 😊
Estou de 5x há uns 5 meses, consumo é triste, mas de resto, não tem comparação. Na entrega do meu tive a oportunidade de entrar em um fastback, chega a dar pena, pagar 150k e levar um argo crescido. Nas categorias dos tiggos não tem custo benefício melhor, e a concorrência parece que ainda não se tocou, só se preocupa em pedir pra governo aumentar imposto de importado.
Melhor carros do Brasil, pra sentir que vc tá pagando o certo
"Bem isso"
Na verdade, o que Tiggo entrega de acabamento deveria o mínimo que os carros "nacionais" deveriam entregar, nessa faixa de preço.
O que as outras montadoras fazem é usar a imagem da Cherry para menosprezar o Tiggo e continuar ofertando carros de plástico
Maioria dos brasileiros se importam com pós venda e menor desvalorização possível....se pudessem vender o carro dos fins tones com esses atributos o brasileiro comprava feliz
Enquanto uma Spin básica custa 145 mil, um Tiggo 5X custa 115 mil. As montadoras chinesas estão começando a mostrar que dá pra cair o preço e manter a qualidade.
Não dá, eles fazem isso pra conseguir mercado. Afinal de contas, a China tem um histórico muito ruim.. Essa é a forma que eles tem pra conseguir relevância, mas acredite em um futuro próximo vão ser caro tanto quanto as marcas tradicionais
@@natanaelgama3041 entendo sua lógica, mas para isso não acontecer é que justamente precisamos de concorrência. A concorrência gera melhores preços e produtos pro consumidor final, é por isso que mais fabricantes chineses precisam vir pro Brasil
Impressionante, só trocando o número e a letra do nome o preço aumenta cinco vezes mais e o luxo também KKKKK
Esse carro é muito legal, em comparação com os concorrentes na mesma faixa de preço, uma pena é pós venda né dona Caoa, Boa Lucas de pedreiro
Eu tenho um Chery, o carro e bom mas o pós venda realmente e uma vergonha
Além de tudo isso ofertado, Motor a mais de 7 anos no mercado e zero problema crônico, deveria ter sido citado.
Concordo
É Gabriel, você chegou a ler a parte do manual que fala sobre não extrapolar determinado giro até os primeiros mil km?
Eu acho o Arizon muito top
Mais bonito que o corolla,
Mais não vendeu muito,
A chery só vivem de vendas de peças,
O QQ é um exemplo de quem comprou as primeiras versões
Hoje só consegui peças na Caoa chery ou no ferro velho ,
Não acha peças nas lojas de jeito nenhum
Infelizmente é a realidade 😢
6:15 900 mil Litros foi engraçado 😂😂😂
Reparei nisso também. Na hora eu pensei, poxa ele vira uma ônibus. Kkkkkkk
Nessa hora lembre da Starship kkkkk nem ela tem essa capacidade
900, 1000 litros
Acho que o lucão realmente quer dar a fuga com os presuntos
Aí vc falou de um filme top "Alien o oitavo passageiro " é muito massa !
Eu amo essa franquia, comprei o jogo alien isolation e é muito bom
@@phillipefernando905 tbm tenho no ps4 muito top esse jogo
Terminei esse jogo duas vezes de tão bão que é.
Uma no normal e a outra no modo pesadelo.
Tenho um e sou apaixonado 😊😊❤. Carro excelente, acabamento, conforto e tecnologia que os concorrentes nao chegam nem perto. Ponto negativo, consumo alto na cidade.
Já precisei do pós venda.. até conseguir q me atendessem pelo problema.. tive q recorrer a laudo cautelar... Comprei um branco perolado e já veio zero com diferença de cor no para-choque traseiro
Peguei há 1 ano um Tiggo 5x Sport 23/24, e devo dizer que foi o primeiro e último carro que compro da CAOA. Carro tem uma TENEBROSA desinjeção (ao que parece) quando você freia nas velocidades mais baixas, com aquela sensação de redução brusca de marchas.
Achei que era problema do veículo, levei umas 4x na concessionária, e sempre falavam que era do próprio veículo. Cheguei, inclusive, a dizer a 2 gerentes lá da concessionária que o protótipo em que fiz test-drive não tinha o problema, porque se tivesse eu jamais teria comprado. Eles me responderam dizendo que "nós não fazemos test-drive de Sport, você fez num Pro (???)".
Enfim, já vi alguns relatos de pessoas com o mesmo problema. Se é problema de lote ou se é do próprio veículo, não sei. Só sei que me estressei tanto que parei de ir atrás e tô me organizando pra passar ele pra frente.
O carro em si, design, conforto, é fora da curva. Lindo demais, confortável... imbatível nisso. Mas considerando esse problema que mencionei e esse tratamento pós-venda, nunca mais volto a comprar CAOA Cherry.
Obs.: não considerem meu relato como uma REGRA pra CAOA Cherry. Um familiar meu tinha um Tiggo 8, e o carro era IMPECÁVEL. Foi o que me fez comprar um 5x Sport. Porém, infelizmente, a minha experiência pessoal foi essa, e daí deu no que deu.
Que bizarro, se tratando de um câmbio CVT. Ele dá tranco? Se sim, ele vai quebrar muito em breve, pq não tem sentido esse sistema dar solavancos, já que sua transição é por deslizamento de correia.
Algumas pessoas tem sorte. Temos um 2022 com câmbio dupla embreagem e o carro é indeciso a baixas velocidades e a altas então, nem se fala
Você é um daqueles clientes chatíssimos kkkkk
Talvez os últimos que estão saindo agora, já foram corrigidos... Vejo dizer que final de 2025 até 2026, vira uma nova geração desse modelo
Os carros que mas sofrem desvalorização e a mecanica é duvidosa na visão do comprador, são os carros que mais entregam e para compensar e atrair o público são completos de tudo.isso é fato e so ver as vendas da Peugeot e Citroen como aumentou depois da união com a fiat.deixei de andar num Civic 2010 pra andar de c4 pallas e roi sem arrependimentos.
É isso mesmo, os sedãs médios (que estão em extinção infelizmente) que concorrem com o Corolla são exemplo clássico. São a melhor compra pra 2o dono, são completos e você paga muito em conta neles.
Já tive Fusion 1 e 3a geração e um Fluence. Quase comprei um C4 Lounge. Os modelos 2019 do Lounge, Fluence e 408 são muito bons, todos problemas crônicos resolvidos e são desvalorizados. Festa para o 2o dono...
@@PorcoZio79 falou tudo campeão.
Quando comprei a TCross em 2019, eu vi um tiggo branco completo. O que matou foi o consumo. Acabamento muito superior ao TCross de longe.
Infelizmente a Volks é uma das piores no quesito acabamento, apesar dos bons carros que tem.
0 a 100 em 9 segundos esta junto de cruze 1.4 turbo e C4 lounge THP.
Está ótimo de desempenho.
Lucão,se der faz uma refilmagem da Jetta Variant 😅 tmj professor você é 10!
A tomada em que dá a nota enquanto dirige ficou bem legal! Dá pra manter assim nos próximos vídeos! Valeu!
Lucas, sobre o peso. Vc poderia falar sobre o fato do motor 1.5 ter bloco de ferro (por isso mais peso) e o 1.6 do Tiggo 7 Pro ter bloco de aluminio (+leve)? Fora o peso, tem vantagem ou desvantagem um motor com bloco de ferro fundido? Aliás, já deixei o like para garantir o comparativo com os outros concorrentes!
Que eu saiba blocos de alumínio são mais sensíveis a temperatura, sendo mais fácil queimar junta.
Ideia de vídeo Lucão: Avaliação do Tiggo 7 Pro Max Drive 2025.
Salvo engano meu, o único review daquele carro é de uma versão 2022. E ele teve umas atualizações bem bacanudas aí viu! Sistema ADAS veio forte, o preço abaixou, e a nova "frenteira" (vulgo parte frontal), ta show ein!
Grande abraço!!! 🤝
Carro confortável, ótimo acabamento e bom powertrain. Além de ser de categoria superior ao Nivus, Kardian e Pulse. E não tem como falar que é feio, no máximo, não ser fã.
Quem não compra, só não compra pela marca mesmo.
Não assisti ainda, não sei se tem ACC, assistência de faixa ou frenagem de emergência, mas se não tiver, são as únicas coisas em que ele perde para os outros. De resto… nem se compara.
Não tem. Adas somente na versão topo de linha
Verdade. E um caso raro em que o produto é mais competente que o próprio fabricante
É exatamente isso q vc falou mesmo e eu fui uma dessas pessoas. Achei o carro espetacular, um tapa na cara de quem oferece os mesmos equipamentos só em versões topo de linha (e olhe lá). Mas fui olhar as avaliações das concessionárias Caoa da minha cidade e simplesmente desisti do carro.
O 5x Sport é um custo benefício absurdo, mas por estar comprando PCD, só poderei trocar depois de 4 anos. Falando de carros em geral, quanto mais equipamento, maior será o potencial gasto no futuro. Aí vc pega 4 anos com um carro equipado e com várias avaliações ruins de pós venda nas concessionárias... Isso desanima demais de comprar.
Acabei comprando um Kicks active peladão pagando uns 10 mil abaixo só pra ter uma segurança maior de não ter dor de cabeça no futuro. Mas se fosse por equipamento, acabamento e até motor, não tem nenhum na faixa de preço (e até acima) que chega sequer perto.
Os pontos q o 5x Sport perde pro Kicks por exemplo é porta malas, conforto dos bancos e aparência (esse último obviamente é pessoal). Mas de resto o 5x Sport dá um banho até no Kicks Sense e Advance que são mais caros. Chega a ser até piada oq o 5x oferece nessa faixa de preço kkkk
@@junior10bh bom comentário, valeu pela contribuição. É realmente um risco. Assim como “comprar um 0km de entrada ou um usado premium?”. Hehe
O importante mesmo é que a verdade é sempre dita!
A Tracker do meu irmão tá fazendo 7 km/l na cidade com etanol. E entrega um total de zero conforto. Isso aí é muito carro pelo preço.
Sem Dúvidas
Estava pra comprar um Tracker, quando vi a calota, banco de tecido, motor 1.0 3 cilindros.... pulei pra o Tiggo 5x
@@srodrigues3490 Eu também estava de olho na Tracker. Mas depois de assistir a muitos vídeos e conhecer pessoalmente vários carros nessa faixa, escolhi o Tiggo 5X Sport. Ele está dando um banho na concorrência.
AE Lucão. Coloca preço pra PCD TÁXI SE PUDER..AJUDA MUITO A CATEGORIA DE TÁXI
Quem liga para táxi?
No dia que a Caoa Chery desenvolver um motor econômico no estilo que o brasileiro gosta ela vai desbancar muita marca. Tbm é necessário ajeitar seu pós venda .
Já desbancou, não estão dando conta de fabricar o que vende.
Parabéns caoa, é um belo carro, entrega muito por um preço excelente
Ótimos carros top Chery surpreende cada vez mais Tigo 5x sport acabamento Premium show show Lucão parabéns pela apresentação 👍
Poderia mostrar a chave do carro em todas as avaliações?
Muito bom ver a chave do carro tambem
😊
Gratidão
6:12 eita Lucão. Porta malas de 340 litros, mas quando deita os bsncos, fica 900000 litros? Que rai de banco grande é esse que ocupa quase 900 mil litros? Kkkk
ele disse 900/1000L
@@caio8251 AH, SÉRIO??
Têm esse Tiggo que eu acho top e também o Tiggo 2
Trás o Tiggo 2 o 3 também
Lucão pra nós e o Arizon🙈
Bem melhor do que pagar 150K ou 170K em Nivus ou Tracker cheio de plástico.
O acabamento interno tá dando um show em muito carro da mesma categoria....
Famoso engenheiro de obra pronta
Temos o tiggo 7 sport saímos de renegade longitude, acredite sou putinha da stellantis mas o tiggo é incrível e a css e a caoa tem nos dado experiências melhores de atendimento e revisao q da jeep garanto
Tenho um arrizo5 e ele bebe, mas o problema é o POS venda, cara é um parto.
Lembrando que a pouco tempo a Chery fazia o QQ tivemos um salto e tanto não acham? 🗿
Tiggo 5X comparado com Pulse, Kardian e Nivus ganha MUITO À FRENTE !!!
Tenho um Astra 2.0 140CV, incrível como a tecnologia mudou e uma potência dessa hoje não é considerada boa, apesar que o peso desse carro é maior.
Pós vendas infelizmente tem que ser assim: Cara-crachá! Tem 30 dias pra resolver os problemas e conseguir as peças se precisar, senão é Procon e pronto. Não adianta esperar que as empresas no Brasil tenham bom senso e consideração com o cliente pq não tem.
1450kg em um suv compacto... Quase o peso do Renê. Dai derivam as queixas de desempenho e consumo. Acredito que deveriam evoluir nisso nas próximas atualizações...
Mesmo assim o preço faz a concorrência suar frio.
Só botar plástico em tudo que resolve e ae vai reclamar que é prastici… 🤦🏽
@@fiateiroiguacu2900 o problema não é o acabamento. É na parte de chaparia e chassis. Não sei se usam menos aço de ultra resistência e por isso têm que recorrer à uma maior quantidade para manter a segurança.
Prefiro o creta 2.0
Realmente a Caoa Chery não tem pós venda. Eu tive um carro dessa marca e vendi por falta de assistência da Chery, pois veio com defeito de fabricação e eles não consertaram. Tive que acionar a justiça e ainda assim tive que consertar por conta própria.
Nunca pensaria no 5x
Marketing bem pensado
Comprei um 7 sport e estou adorando carro , quase 5 mil km pelo preço não tem nada igual
@@wellinthonoliveira2668 Aonde eu moro aqui em Iguaba as vezes eu vejo o Tiago 5x e o 7 Sport e eu acho eles bem bonitos , ainda bem que algumas pessoas estão perdendo o preconceito com os xinguelingues automotivos
Esse 0 a 100 ta otimo... mudaram a programação?
Duas coisas que sempre serão melhores nesse canal que em outros: 0-100 e espaço interno. Pode reparar. Os carros crescem de tamanho e ficam mais rápidos 😂
Então ele gasta bem,eu comprei um tiggo 7 pro max drive 1.6 turbo,o carro é um foguete,e a economia real me impressionou gente,dentro da cidade ele faz 11,2 a 12 km/l Na rodovia ele faz de 13 a 14,5 km/l É impressionante, o motor ê forte e silencioso,as trocas de marchas são suaves rápidas e silenciosas,tinha um corolla Cross xre porcaria de carro,suspensão traseira dura, motor e câmbio gritam e vem tudo para dentro,o consumo fazia só 9,5 na cidade apurado,na rodovia era 13 o máximo,fiz certo em trocar o corolla Cross credo por um tiggo
compraria com certeza usado se eu ver que já está tendo peças.... como os franceses em 2010
Esse tiggo ou o renegade 1.3 ? Os preços são próximos também ...
estou na mesma dúvida que vc amigo
Os caras falando que o consumo é ruim, minha Eco 2019 freestyle 1.5 tem o mesmo consumo, com 150 kg e 15cv a menos.
Lucão faz avaliação do tiggo xxx 2024 🙏
Baita role em evt, continue firme
Legal vc mostrando o carro ligando a distância, faz mais assim os vídeos lucao
Mesmo senão ligar a distância ele tem que fazer?
Esse X5 ao contrário é bem legal.. 😂👏
Kkkk. Muito bom
Sensacional o acabamento
Esse motor é muito bom e econômico pois puxa 1 tonelada e meia meu amigo, o problema não é o motor, o problema é o peso da barca 😅
Lucão, entre esse ai e o renegade quem é mais econômico?
Mobi
Tiggo 5x pro hybrid 2025 é bem completo. Faz a avaliação dele!
Ótimo carro e excelente custo beneficio. Por mim, eu invistiria mais 20 mil e iria de Tiggo 7 Sport.
Eu vou comprar um Tiggo não sei qual deles ainda, preciso fazer as contas!😂❤
Gostaria de saber os valores desse carro para taxista...