1. Baslamaq lazimdi seher pik vaxti Tbilisideki svetoforun vaxtini artirmaqa cunki gelib YDM qabaginda qirmizi isiqda gozleyirsen o biri terefden ise 5-10 saniyede 1 defe masin kecir. 2. Avtobus xettini tam sag zolaqdan cekmek lazimdi, bundan elave Ciraq Plazanin qabagindaki avtobus dayanacagina avtobus girmelidi yoxsa yolun ortasinda dayanmamalidi. Avtobus dayanacagina avtobusun girmesini xettlerle hansi savadli mutexessis cekib ve lahiyelendirib onun qohum eqrabasini yada salmaqda fayda vardir 3. Neqliyyat nazirliyi qarsisindan gelen sol terefdeki geri donme zolagina duz gedecek avtomobillere girise icaze verilmelidi, cunki duz gedenin sayi geri donenin sayindan defelerle coxdur 4. Neqliyyat nazirliyi qarsisindaki yerustu kecidi legv edib, korpunun yan terefinden elave insalar ucun yuxaridan kecid etmek lazimdir onsuzda korpu var sadece bura elave yuxari cixis ve enis elave edilmesi yolun suretini azaldar. 5. Azer Eliyev ile kesismedeki svetaforla, ondan sonraki Inqlab kucesi kesismesine catandaki svetafor arasinda kebin kesmek lazimdi, onlar 1-1-i ile ancaq gece saatlarinda tesadufen 1 nece defe uzlasir. 6. Hemin dairede donen yollarin enini ise artirmaqla oraya girecek avtomobil sayini artirmaq olar, yox eger artirmirlarsa onda ortada qalan sehranin hendeverine hec olmasa agaclar ekilsin ki, men de deyim ki agaclar heyifdi kesilmesin yola gore qoy men eziyyet cekim.
Mən təklif edirəm butun məmurlar işə ictimayi nəqliyyatla və ya velosipedlə getsinlər.Yoxsa ki hərəsi arxasinca 1-2 maşin cangudənlə gedirlər. Ölkə başcisinda başqa kim varsa, hamisini ictimai nəqliyyata yönəltmək lazimdir
Yollarin daralmasi ona hesablanib ki, insanlar avtomobillerinnen dushub ishtimai neqliyatdan istifade etsin. Bu metodladan inkishaf etmish olkelerdede tedbiq olunub. Ferqimiz ondadi ki, Avropa olkelerinde ishtimai neqliyatda problemler yoxdu, ancaq biz onu hele qurmaga chalishiriq.
Ay ağıllı. Avropada dar yola gəlib avtobus xətti soxmurlar. Yolu genişləndirib, ayrıca avtobus xətti düzəldirlər. Sənin kimilərdi ki, yolu daraltmağla, nəqliyyat problemini həll etmək istəyir. Bu həll yolu deyil. Sənin kimi düşünənlər gəlib, zibili çıxardır yolların.
orda bunu elememisden avtomobilin de yolu duzgun lahiyelendirilir ve velisoped ve ya avtobus yollari avtomobil yolundan kesilib yox ayrica cekilir. Bizde ise guye avropalasiriq 2 dene xett cekirler vessalam lahiye hazirdi senin verdiyin vergi budceden silindi😂
Bele dexlisiz cekilmiw zolaqlari her defe kecende o zolaqlari ora cekdiren idarenin rehber ve idare heyetini xususi "sevgi ve mehebbet" dolu ifadelerle yad eliyirem siz de eliyin ureyinizde soz qalmasin
1. Baslamaq lazimdi seher pik vaxti Tbilisideki svetoforun vaxtini artirmaqa cunki gelib YDM qabaginda qirmizi isiqda gozleyirsen o biri terefden ise 5-10 saniyede 1 defe masin kecir.
2. Avtobus xettini tam sag zolaqdan cekmek lazimdi, bundan elave Ciraq Plazanin qabagindaki avtobus dayanacagina avtobus girmelidi yoxsa yolun ortasinda dayanmamalidi. Avtobus dayanacagina avtobusun girmesini xettlerle hansi savadli mutexessis cekib ve lahiyelendirib onun qohum eqrabasini yada salmaqda fayda vardir
3. Neqliyyat nazirliyi qarsisindan gelen sol terefdeki geri donme zolagina duz gedecek avtomobillere girise icaze verilmelidi, cunki duz gedenin sayi geri donenin sayindan defelerle coxdur
4. Neqliyyat nazirliyi qarsisindaki yerustu kecidi legv edib, korpunun yan terefinden elave insalar ucun yuxaridan kecid etmek lazimdir onsuzda korpu var sadece bura elave yuxari cixis ve enis elave edilmesi yolun suretini azaldar.
5. Azer Eliyev ile kesismedeki svetaforla, ondan sonraki Inqlab kucesi kesismesine catandaki svetafor arasinda kebin kesmek lazimdi, onlar 1-1-i ile ancaq gece saatlarinda tesadufen 1 nece defe uzlasir.
6. Hemin dairede donen yollarin enini ise artirmaqla oraya girecek avtomobil sayini artirmaq olar, yox eger artirmirlarsa onda ortada qalan sehranin hendeverine hec olmasa agaclar ekilsin ki, men de deyim ki agaclar heyifdi kesilmesin yola gore qoy men eziyyet cekim.
Mən təklif edirəm butun məmurlar işə ictimayi nəqliyyatla və ya velosipedlə getsinlər.Yoxsa ki hərəsi arxasinca 1-2 maşin cangudənlə gedirlər. Ölkə başcisinda başqa kim varsa, hamisini ictimai nəqliyyata yönəltmək lazimdir
onda gerek yaninda onun uzunu desmalla silmeye 2-3 neferde onnan birge gezsin 😂😂
A balam rayonlarda eşşək qayıranlar gəlib Bakıda qayda qanun qoyanda belə olacaq da
Tərbiyə verənlərin də deyəsən elə onlardandır. Böyük baxır, kiçik baxır utanmırsan?
Yollarin daralmasi ona hesablanib ki, insanlar avtomobillerinnen dushub ishtimai neqliyatdan istifade etsin.
Bu metodladan inkishaf etmish olkelerdede tedbiq olunub. Ferqimiz ondadi ki, Avropa olkelerinde ishtimai neqliyatda problemler yoxdu, ancaq biz onu hele qurmaga chalishiriq.
Ay ağıllı. Avropada dar yola gəlib avtobus xətti soxmurlar.
Yolu genişləndirib, ayrıca avtobus xətti düzəldirlər.
Sənin kimilərdi ki, yolu daraltmağla, nəqliyyat problemini həll etmək istəyir. Bu həll yolu deyil.
Sənin kimi düşünənlər gəlib, zibili çıxardır yolların.
orda bunu elememisden avtomobilin de yolu duzgun lahiyelendirilir ve velisoped ve ya avtobus yollari avtomobil yolundan kesilib yox ayrica cekilir. Bizde ise guye avropalasiriq 2 dene xett cekirler vessalam lahiye hazirdi senin verdiyin vergi budceden silindi😂
Bele dexlisiz cekilmiw zolaqlari her defe kecende o zolaqlari ora cekdiren idarenin rehber ve idare heyetini xususi "sevgi ve mehebbet" dolu ifadelerle yad eliyirem siz de eliyin ureyinizde soz qalmasin
qohum eqrabalari ona telim terbiye elm ve diplom verenler yaddan cixmasin 👍
Bizcə yuxarıdakı kameraları vurub sindirmağ lazimdi.kordular ?görmürlər ?
yox ele mence bele de olmalidi axi gelen ilin budcesinde cerime planini doldurmaq lazimdi
O yerdəki tapmacanın cavabını ancağ özdəri blirlər !
Bna xara el goyub nese edirse ora delixana olur
Məncə siz düzələn deyilsiz😂
Ayna ləğv edilməlidi işıqforları idarə efən tənzimləyənlər kimdirsə asılmalıdı yada ömürlük iş verilməlidir