Hoje eu aplico as técnicas de pilotagem e realmente da muita diferença e sinto bastante segurança nas curvas, consigo raspar a pedaleira com garupa fazendo o pêndulo o que ajudou muito, mas sempre respeitando o limite de inclinação da moto mas ainda da ora dar aquela brincada as vezes kkkk
Irmão, eu toda curva sofria, agora eu deito de boa nas curvas, e só de usar a calibragem do pneu traseiro mais baixa, e antecipar a frenagem nas curvas, já melhorou 80%
Boa Mauriti. Mas vamos analisar de outra maneira; Você está fazendo a curva de maneira correta, mantendo a tangência certa, sem estressar o pneu, inclinando progressivamente, pneu supercorsa, saboneteira já raspando e entrando freando, tudo certo, mas ainda tem 1cm de pneu para cada lado. Não significa que posso entrar mais rápido e inclinar ainda mais, recolhendo o joelho? Aquele abraço e agradecimento pelos preciosos toques.
Hoje eu aplico as técnicas de pilotagem e realmente da muita diferença e sinto bastante segurança nas curvas, consigo raspar a pedaleira com garupa fazendo o pêndulo o que ajudou muito, mas sempre respeitando o limite de inclinação da moto mas ainda da ora dar aquela brincada as vezes kkkk
Irmão, eu toda curva sofria, agora eu deito de boa nas curvas, e só de usar a calibragem do pneu traseiro mais baixa, e antecipar a frenagem nas curvas, já melhorou 80%
Boa Mauriti. Mas vamos analisar de outra maneira; Você está fazendo a curva de maneira correta, mantendo a tangência certa, sem estressar o pneu, inclinando progressivamente, pneu supercorsa, saboneteira já raspando e entrando freando, tudo certo, mas ainda tem 1cm de pneu para cada lado. Não significa que posso entrar mais rápido e inclinar ainda mais, recolhendo o joelho? Aquele abraço e agradecimento pelos preciosos toques.
Yesss ! Você está no caminho certo! Está encaixando a sequência dos ingredientes do bolo! 👏🏼👏🏼👏🏼
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