Setuju.... Peran Co Driver sgtlah pnting, bukan soal Driver tdk hafal treck, melainkan saat race, maka semua sdh berbeda... Driver focus dgn kemudi & dgn kecepatan mksimal, maka sg Driver sdh tdk lgi mengingat smua treck & ttap focus kdpan, maka Co Driver pun sgt pnting/vital dgn sensitivitas yg sgt tggi.. Selisih satu angka dlm membaca PaceNote maka bsa lain cerita... (Kecelakaan) jdi krja sama yg baik/kemistri jg sgt berperan disini.. _Jangan prnah merasa hebat jika kamu belum prnah duduk dibalik kemudi mobil Rally.._
menurut gw balapan rally ini balapan yg paling susah sih. selagi pembalap hrus bisa bener mendengar navigator + harus kencang untuk mendapatkan waktu terbaik, sama gilanya sperti Isle Man of TT
setahu saya, mereka ada pacenotes map gitu berbentuk kertas gulung khusus, ditaro diatas dashboard motor bedanya pace notes dakar lebih ke bentuk visualisasi gambar, ada panah buat petunjuk arah, tepat di kilometer berapa, arah kompasnya kemana, dan disekitar panah ada gambar kayak bukit, pohon sebagai gambar acuan dan sebagai peringatan juga. tapi kertas pacenotes memang panjang banget karena tiap stages bisa ratusan km, jadinya beberapa udh pada pake versi digital juga.
Kalau pngen ngerasain ribet nya jadi driver Rally coba aja main game nya 😂 ....Co driver itu penting karena balapan rally itu balapn satu arah yang rute nya bisa dari jakarta sampe bandung per etape nya
Selain game drift, saya juga suka game Rally, karna seru aja extreme gitu tracknya.. Tentu aja, meski awalnya gk paham, lama² saya paham arti dari setiap perkataan yg co driver katakan..
posisi duduk di co driver pun tak akan bisa melihat jalan di depan ny krn posisi lebih rendah dan mundur .. saya rasa walopun si supir tutup mata asalkan co driver ny kago mobil akan ttp berjalan dgn baik
Andreas Mikklesen pernah di WRC Catalunya 2017 gak lama setelah start kap mesinya njeplak dan dia tdk berhenti untuk membetulkan kap tersebut dan finish stage cuma kehilngan 25 detik, jadi ... y sangatlah penting peran co driver i
Bisa seperti itu,tapi setiap pembalap biasanya punya bahasa sendiri, kadang ada yg kanan 3 berarti gigi 3, kiri berarti gigi 4, yg jelas setiap tim punya bahasa masing masing, tergantung nyamannya driver
Kalau menurutku hilclimb g pake co driver buat pangkas bobot juga bro, kan biasanya hilclimb itu naik ke dataran tinggi yang pasti beban mesin itu jadi kerja lebih keras karena tipisnya oksigen yang masuk jadi kemungkinan sih g pke co driver buat pangkas bobot jadi bisa memaksimalkan waktu
Ooh jdi istilah nya mereka dah survey lokasi dulu ya.. Sebelum tempur.. Meskipun salah ambil jalan ada aja.. Misal pas nyungsep.. Sopir : "Anj*** ada Bilukan..! " Co-dr : "Buset... Sorry lupa gw Bro.. "
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Bang request istilah² di automotif kayak cabriolet. Targa. Coupe. Combertibel. Suv. Mpv. Crossover. Sedan. Hatcbag. Fastbag. Sportcar. Supercar. Hypercar. Semoga dibaca🙏🙏
convertible, hatchback, fastback bang saya koreksi
sebenarnya bisa dibaca sendiri di google tapi beda aja vibe nya kalau dijadiin video haha😂
@@Hafiz-ez7rmsetuju bang😅😅enak aja dengerin pass dijelasin sma dikasih video dkit2
@@metamorphessis nice bang. Malah seneng diperjelas
Up
Setuju.... Peran Co Driver sgtlah pnting, bukan soal Driver tdk hafal treck, melainkan saat race, maka semua sdh berbeda... Driver focus dgn kemudi & dgn kecepatan mksimal, maka sg Driver sdh tdk lgi mengingat smua treck & ttap focus kdpan, maka Co Driver pun sgt pnting/vital dgn sensitivitas yg sgt tggi.. Selisih satu angka dlm membaca PaceNote maka bsa lain cerita... (Kecelakaan) jdi krja sama yg baik/kemistri jg sgt berperan disini..
_Jangan prnah merasa hebat jika kamu belum prnah duduk dibalik kemudi mobil Rally.._
Rally konsentrasi tinggi soalnya banyak tarmac dll , olus pohon , jump juga olus ada hewan melintas
menurut gw balapan rally ini balapan yg paling susah sih. selagi pembalap hrus bisa bener mendengar navigator + harus kencang untuk mendapatkan waktu terbaik, sama gilanya sperti Isle Man of TT
Samir, you breaking the car!!
Bukan untuk yg pas nyetir risih penumpangnya bilang "awas awas"
Kalo rally dakar yang motor itu gmn cara driver baca map nya
setahu saya, mereka ada pacenotes map gitu berbentuk kertas gulung khusus, ditaro diatas dashboard motor bedanya pace notes dakar lebih ke bentuk visualisasi gambar, ada panah buat petunjuk arah, tepat di kilometer berapa, arah kompasnya kemana, dan disekitar panah ada gambar kayak bukit, pohon sebagai gambar acuan dan sebagai peringatan juga. tapi kertas pacenotes memang panjang banget karena tiap stages bisa ratusan km, jadinya beberapa udh pada pake versi digital juga.
Bagimna mungkin jalan menurun langsung nikung tapi gass mesih di injak.. WRC 120 paling geblek 😂
Bang request,sistem kerja steering F1 ketika berbelok belok,sama sistem kerja DRS,ERS + slipstream
Kalau pngen ngerasain ribet nya jadi driver Rally coba aja main game nya 😂 ....Co driver itu penting karena balapan rally itu balapn satu arah yang rute nya bisa dari jakarta sampe bandung per etape nya
Baru sadar co drivrr sulit, soalnya ternyata mereka ga lihat jalan ya, kereen
Driver Rally adalah orang ter cakap dalam dunia balap, Co Driver adalah orang ter Cerdas dalam dunia balap..
Bahas tentang penggerak roda mobil dong min, alasan knp mobil2 tertentu pake FWD, RWD, AWD/4WD
Terimakasih informasinya. Mantab banget.
Selain game drift, saya juga suka game Rally, karna seru aja extreme gitu tracknya.. Tentu aja, meski awalnya gk paham, lama² saya paham arti dari setiap perkataan yg co driver katakan..
bang request "biaya pembangunan 1 unit trophy truck yang siap ikut balap" soalnya dari ketahanan mesin sama suspensionnya juga gila banget itu🤣
Baru mau request "cara kerja co driver" malah udah dibuat😂 thankyu bang😊
Bang... Bahas sejarah Navigator dan apakah pernah ada Rally tanpa Co-driver?
Mntap info nya bang, kdang msih bngung main di game wrc gen tentang note nya dan alhasil mobil terjungkal😂
Samir, you breaking the Car Samir!!!
Untuk jelasnya sudah dijelaskan bang rifat di channel rifato
SAMIIIRRRRRR YOU BREAKING THE CAAR
kalau di handphone carx rally, ada panduan peacenote juga kalau belum hapal
udah jago klo pake navigator doang 🤣
Bang bahas teknis dakar bang kayak apa itu dakar, gimana cara bermainnya apa aja aturannya gitu bang
Kanan 4 into kiri 3, 100, kiri 5 into jump crash, 50, kiri 2 don't cut, 100, crash coution brige into kiri 2,
Pembahasan yang sangat bagus bang,
Ini nih penjelasan yg gw cari....
bang makasih info istilah2 soalny rada struglling main wrc wkwkwk
nah nambah lg wawasan ttg Rally
dr kecil nnton Rally, bingung dgn kode2 co-driver
akhirnya tercerahkan
Bro
Track WRC kan jalanan sehari hari ya ?
Apa tiap tahun ga berubah tracknya ? Namanya jalan tanah.
Beda sama sirkuit yang layout itu itu aja
Main wrc biarpun hafal track, tetap akan melihat navigasinya
Buat para jomblo semua, kalian perlu Co Driver buat kalian semua
posisi duduk di co driver pun tak akan bisa melihat jalan di depan ny krn posisi lebih rendah dan mundur ..
saya rasa walopun si supir tutup mata asalkan co driver ny kago mobil akan ttp berjalan dgn baik
Andreas Mikklesen pernah di WRC Catalunya 2017 gak lama setelah start kap mesinya njeplak dan dia tdk berhenti untuk membetulkan kap tersebut dan finish stage cuma kehilngan 25 detik, jadi ... y sangatlah penting peran co driver i
Caution! Big jump : adalah yang paling seru
👍
Jam jam rawan 😂.. btw bahas jgtc lg min 😁
kode kiri 5 kanan 5 itu kaya posisi jam 5, kanan 3 kiri 3 itu seperti jam 3 artinya patah 90 derajat
Bisa seperti itu,tapi setiap pembalap biasanya punya bahasa sendiri, kadang ada yg kanan 3 berarti gigi 3, kiri berarti gigi 4, yg jelas setiap tim punya bahasa masing masing, tergantung nyamannya driver
gabisa ngobrol 😭
SHARP LEFT! SHARP LEFT! SAMIR YOU'RE BREAKING THE CAR!!!!!!
Samir gas poll aja
samir samir , you ruined this car 🤣
Bang dulu sebelum ditemukan kaca spion pembalap membutuhkan navigator untuk melihat ke belakang
Si navigator namanya yono
SAMIRRRR YOU BREAK THE CARR
om bahas skandalnya vw donk Ama kenapa audi ga ikut balapan ketahanan lagi
Mungkin nggak ya suatu hari nanti co driver diganti AI?
wah menarik dibahasa nih
Kalo gw jadi navigator udah pasti puyeng mabok soalnya liat kebawah😂
Thiery ??😅😅
Hi
Terus balap hillclimb aja gak pakai co driver masih bisa🤔?
Kalau menurutku hilclimb g pake co driver buat pangkas bobot juga bro, kan biasanya hilclimb itu naik ke dataran tinggi yang pasti beban mesin itu jadi kerja lebih keras karena tipisnya oksigen yang masuk jadi kemungkinan sih g pke co driver buat pangkas bobot jadi bisa memaksimalkan waktu
Spa 24 jam.
Ooh jdi istilah nya mereka dah survey lokasi dulu ya.. Sebelum tempur..
Meskipun salah ambil jalan ada aja..
Misal pas nyungsep..
Sopir : "Anj*** ada Bilukan..! "
Co-dr : "Buset... Sorry lupa gw Bro.. "
kayak repost ni video???
Kangen game Colin Micrae
Bahas kematian colin mcrae dong
Chimestrynya gak main main
Jadi pereli g mudah harus hapal kejadian , track dn kondisi , tarmac , dll
Litsen to me Samir 😠