Gx25 działa ok, odpreżnik tak działa w tych silnikach, jak odpali to siła odśrodkowa i tak go wyłącza, nic nie trzeba rozbierać, ustaw luzy tak jak mają być i będzie banglać, pozdro
Masz wiedzę byku naprawdę . Twoje filmy jak dla mnie top 1. Jestem mechanikiem samochodowym a teraz kierowcą ale moje hobby to kosiarki i takie sprzęty . Zawory bym sprawdził napewno ale na temat dekompresji bym nie wpadł . Pozdrawiam z Tarnowa
Ciekawi mnie co jest powodem tej usterki silnika Hondy więc nie mogę się doczekać następnego filmu. Generalnie zazdroszczę wiedzy, przyjemnie się ogląda Twoje filmy, jakiś osad wiedzy zostaje też w laickim łbie. Nauczyłbyś tej sztuczki ze składaniem gaźnika :D
Hej Mistrzu! Ja tam bym próbował ten agregat naprawić.Ale Twój pomysł też jest ciekawy! Czekam z niecierpliwością na ten film następny z rozebrania rozrządu tej Hondy.Ciekawe co tam się mogło zepsuć, wałk przecież ma krzywki stałe i on steruje konikami. Koniecznie pokaż co to za cuda.A jak za takie pieniądze to kupiłeś to faktycznie żal było nie brać.To jak za darmo, sam silnik to parę stów i to lekko, toż to Honda i to made in Japan.Dziś ludzie totalnie nie potrafią rozróżniać jakości podzespołów, wydaje im się że Made in Chrl to to samo co inne Made in.Cena zwala z nóg, 130PLN, tyle to kosztuje 20l paliwa . Pozdrawiam Konradzie!
Fajny film jak zawsze. A jesli chodzi o tematy na filmy to fajnie by bylo zobaczyc cos ma temat dolnozaworowych briggsow bo nadal sporo sprzetow ma takie silniki a malo jest filmow na ich temat. Czekam na kolejne filmy
ta szarawa masa uszczelniająca Hondy wyglądała na oryginalną, no ale w razie czego taką też można dokupić, więc może i faktycznie ktoś tam już zaglądał. Nie pamiętam do końca jak ten silnik wygląda wewnątrz, bo rzadko się go rozbiera, no ale na pewno zobacze i się przekonam :)
wiesz, to tylko taka moja dedukcja; ile razy jak się coś popsuje to akurat o 180 stopni się obraca? nie twierdzę, że takie sytuację są niemożliwe, ale raczej bardzo rzadkie; warto zajrzeć; będę czekał na materiał; pozdrawiam@@Kobamix
Na wiosnę kupiłem kosę z podobnym silnikiem, gx35. Powiedziano mi żeby na jesień przywieźć ją żeby paliwo nie stało w gaźniku dłużej niż 2 miesiące bo się uszkodzi. Jak ogarnąć cos takiego samemu? Spróbować ją odpalić na sucho (bez paliwa) kilka razy?
15:38 przez to że sprzęgło jest odśrodkowe a ten silnik się niżej kręci widać że dużo słabiej to sprzęgło łapie, ja bym zmienił albo sprężynę na słabszą albo całe sprzęgło pod niższe obroty
Niestety nie bardzo :/ silnik się zatrze, bo smarowanie w silniku z wałem pionowym jest nieco inne, ale przeróbka tego jest dosc prosta, dokręca się taką „lapkę” pod jedna śrubę korbowodu, jest na internecie taki zagraniczny film na którym widać jak zrobić
Film super jak zawsze. Natomiast zastanawia mnie, co ze smarowaniem tego 4-suwa? Przecież przy wiertnicy będzie pracował w pozycji 90° innej niż ta do której był przeznaczony. Czy tafla oleju nie przemieści się na tyle by minąć ten wiatraczek do rozbryzgu???
@@Kobamix Dzięki za odpowiedź. A tak w ogóle to wypada mi też podziękować za pomoc w wyborze kosiarki. Gdy 2 lata temu byłem na kupnie, to najpierw obejrzałem wszystkie filmy na tym kanale. Zmieniłem wówczas swoje pierwotne zamiary i kupiłem coś z czego jestem zadowolony. Świetny merytoryczny kanał. Życzę sukcesów w jego rozwoju. (Oglądam każdy odc.) Pozdro.
Witaj, a czy smarowanie jest prawidłowe? Chodzi o to że w motopompie silnik pracował w poziomie a w wiertnicy w pionie i olej spływa w inne miejsce niż zakładał projektant silnika.
to raczej nie agregat a prostownik spalinowy ktoś próbował stworzyć ;) no w końcu zainwestowałeś w myjkę ultradźwiękową zamiast wymieniać gaźniki na chińskie podróbki :) orginały Kei-hin o wiele lepsze
Silnik z mokrym paskiem rorządu, jak w ecoboost. Trzeba pilnować i często wymieniać olej silnikowy. Mieliśmy w pracy ten model hondy w wiertarce spalinowej. Było tragicznie. Wymieniliśmy na dwusuwowego NACa i wiertarka chodzi, aż miło. Nie polecam tego modelu hondy.
Fajnie, że wrzuca Pan znowu filmy. Materiały w sposób strawny przekazują wiedzę, ułatwiają samodzielne dłubanie ...
Dzięki :) na chwilę obecną to tylko dwa filmy, mam nadzieje że będzie teraz trochę regularności :(
@@Kobamix chciałbym zapytać jakiego preparatu używa Pan do mycia gaźników w myjce ultradźwiękowej?
Tego dedykowanego przez producenta Myjki - Emag EM 404,
Co do wydechu przyspawaj jakąś rurkę w kształcie U do tłumika żeby wyprowadzało spaliny na dół 😊 super film pozdrawiam 👊
Gx25 działa ok, odpreżnik tak działa w tych silnikach, jak odpali to siła odśrodkowa i tak go wyłącza, nic nie trzeba rozbierać, ustaw luzy tak jak mają być i będzie banglać, pozdro
Założyć kolanko na wydech.
Można zrobić dłuższe uchwyty, co da ci dłuższą dźwignię i mniej siły trzeba będzie używać żeby utrzymać tego potwora 🙂
Faktycznie wiele markowych wiertnic ma te ramiona dłuższe - to jest dobra myśl. Są nawet takie dwuosobowe z jeszcze szerszym uchwytem.
Super materiał. Jestem bardzo ciekaw na czym polega usterka rozrządu, także czekam na kolejny film.
Masz wiedzę byku naprawdę . Twoje filmy jak dla mnie top 1. Jestem mechanikiem samochodowym a teraz kierowcą ale moje hobby to kosiarki i takie sprzęty . Zawory bym sprawdził napewno ale na temat dekompresji bym nie wpadł . Pozdrawiam z Tarnowa
Cześć Konrad 😀 kurczę lubię te twoje odcinki . Widzę że wraca seria
Pozdrawiam serdecznie
Świetny film jak zwykle, czekam na więcej!
Cześć. Bardzo ciekawy odcinek. Chętnie bym jeszcze pooglądał. Świetny zakup , gratuluję. Pozdrawiam serdecznie.
Czekamy na film.
Ciekawi mnie co jest powodem tej usterki silnika Hondy więc nie mogę się doczekać następnego filmu. Generalnie zazdroszczę wiedzy, przyjemnie się ogląda Twoje filmy, jakiś osad wiedzy zostaje też w laickim łbie. Nauczyłbyś tej sztuczki ze składaniem gaźnika :D
dobrym rozwiązaniem jest zamocowanie do świdra nuż od strugarki wtedy lepiej wierci ,wiem bo sam tak robiłem
Mega fajny materiał i przeróbka. Czekamy na dalsze losy tej Hondy :)
cena mega :) czekałem na to
Hej Mistrzu! Ja tam bym próbował ten agregat naprawić.Ale Twój pomysł też jest ciekawy! Czekam z niecierpliwością na ten film następny z rozebrania rozrządu tej Hondy.Ciekawe co tam się mogło zepsuć, wałk przecież ma krzywki stałe i on steruje konikami. Koniecznie pokaż co to za cuda.A jak za takie pieniądze to kupiłeś to faktycznie żal było nie brać.To jak za darmo, sam silnik to parę stów i to lekko, toż to Honda i to made in Japan.Dziś ludzie totalnie nie potrafią rozróżniać jakości podzespołów, wydaje im się że Made in Chrl to to samo co inne Made in.Cena zwala z nóg, 130PLN, tyle to kosztuje 20l paliwa . Pozdrawiam Konradzie!
Super film Panie Konradzie, proszę pozdrowić Pana Franciszka, pozdrawiam
Kolejny ciekawy materiał pozdrawiam ✋
Fajny film jak zawsze. A jesli chodzi o tematy na filmy to fajnie by bylo zobaczyc cos ma temat dolnozaworowych briggsow bo nadal sporo sprzetow ma takie silniki a malo jest filmow na ich temat. Czekam na kolejne filmy
Na następnym filmie jak będziesz rozbierać ten silnik podkreśl jak on jest zbudowany że może pracować pod dowolnym kontem i znikąd nie wylewa się olej
czekam zatem na następny odcinek :)
Dla zasięgu, pozdro 👍👍.
W taki sposób jak pan składa ten gaźnik t by pan dobrze mógł zarobić w fabryce pracując na akord.
Świetnie 👍👌🤌💪
22:00 to takie hondowskie egr😆
Odkupie Hondę (do kosy), daj znać jak juz przywrócisz dekompresje🖐
Co z paliwem e10
dobry filmik
Hej, może coś o traktorkach jednoosiowych;?
ROZ_BIERZ_SILNIK !!! ROZ_BIERZ_SILNIK !!! ROZ_BIERZ_SILNIK !!!
21:39 albo "nasi' już tam byli i ktoś coś źle złożył; potwierdza to, że jest dokładnie 180 stopni obrócony; do góry nogami jakiś element jest złożony
ta szarawa masa uszczelniająca Hondy wyglądała na oryginalną, no ale w razie czego taką też można dokupić, więc może i faktycznie ktoś tam już zaglądał. Nie pamiętam do końca jak ten silnik wygląda wewnątrz, bo rzadko się go rozbiera, no ale na pewno zobacze i się przekonam :)
wiesz, to tylko taka moja dedukcja; ile razy jak się coś popsuje to akurat o 180 stopni się obraca? nie twierdzę, że takie sytuację są niemożliwe, ale raczej bardzo rzadkie; warto zajrzeć; będę czekał na materiał; pozdrawiam@@Kobamix
ktoś to ciekawie zrobił, aż żal rozbierać.
a ja czekam aż zrobisz recenzję Ridera Husqvarny .... może jakiś dealer by się zdecydował użyczyć do testów ten sprzęt 👍
Na wiosnę kupiłem kosę z podobnym silnikiem, gx35. Powiedziano mi żeby na jesień przywieźć ją żeby paliwo nie stało w gaźniku dłużej niż 2 miesiące bo się uszkodzi. Jak ogarnąć cos takiego samemu? Spróbować ją odpalić na sucho (bez paliwa) kilka razy?
15:38 przez to że sprzęgło jest odśrodkowe a ten silnik się niżej kręci widać że dużo słabiej to sprzęgło łapie, ja bym zmienił albo sprężynę na słabszą albo całe sprzęgło pod niższe obroty
Może ta dekompresja to taki odpowiednik EGR, zasysa odrobinę spalin by je ponownie dopalić i obniżyć ogólną temperaturę spalin 😅
dzień dobry posiadam silnik brigsa 450 i chcę go wykożysatać w projekcie czy ten silnik może bezpiecznie pracować w pionie np świecą do góry ?
Niestety nie bardzo :/ silnik się zatrze, bo smarowanie w silniku z wałem pionowym jest nieco inne, ale przeróbka tego jest dosc prosta, dokręca się taką „lapkę” pod jedna śrubę korbowodu, jest na internecie taki zagraniczny film na którym widać jak zrobić
@@Kobamix dziękuję bardzo panu za odp ❤️
kolanko z miedzi i ladnie wyprofilowac spaliny gdzies w glebe i po problemie :)
Film super jak zawsze. Natomiast zastanawia mnie, co ze smarowaniem tego 4-suwa? Przecież przy wiertnicy będzie pracował w pozycji 90° innej niż ta do której był przeznaczony. Czy tafla oleju nie przemieści się na tyle by minąć ten wiatraczek do rozbryzgu???
Honda tak tworzy swoje 4-suwy, że mogą pracować pod dowolnym kątem nachylenia, co jest sporym plusem
@@Kobamix Dzięki za odpowiedź. A tak w ogóle to wypada mi też podziękować za pomoc w wyborze kosiarki. Gdy 2 lata temu byłem na kupnie, to najpierw obejrzałem wszystkie filmy na tym kanale. Zmieniłem wówczas swoje pierwotne zamiary i kupiłem coś z czego jestem zadowolony. Świetny merytoryczny kanał. Życzę sukcesów w jego rozwoju. (Oglądam każdy odc.) Pozdro.
@@przecietnykoparkowy7467 Chyba nie oglądasz wszystkich, na jednym z filmów demonstrował możliwości 4t Hondy😉
Wyprzedź zapłon to zwiększysz moc. :)
na wydech kup harmonijke z kwasówki :D
Trzeba przyznać , że udało Ci się wybrnąć 👏👍
Umieram z ciekawości co z tym rozrządem 😅
Super😅
Witaj, a czy smarowanie jest prawidłowe? Chodzi o to że w motopompie silnik pracował w poziomie a w wiertnicy w pionie i olej spływa w inne miejsce niż zakładał projektant silnika.
Spoko odcinek
wkładam kupiny " jest błąd w zdjęciu reklamowym 😉😉
Odpreznik po odpaleniu itak nie dziala wiec nie ma to wplywu na moc.
Czy ten 4 suw może pracować we wszystkich pozycjach? Czy nie będzie problemu ze smarowaniem?
te małe 4 -suwy Hondy mogą pracować we wszystkich pozycjach
Następny filmik poproszę z betonem!😉
aaa bo ze świdrem już jest xD 4 minuty nie mogłem załapać xD
@@Kobamix kto ma wiedzieć ten wie
Czterosuw w dodatku o mniejszej pojemności zawsze będzie słabszy od dwusuwu. Ja bym nie zmieniał oryginału pomimo że chiński.
pozdrawiam
Jestem 😊
Honda to nie Lider ale z braku laku .....🤭
@@elespe8167 😯🤣
@@elespe8167dobre
to raczej nie agregat a prostownik spalinowy ktoś próbował stworzyć ;)
no w końcu zainwestowałeś w myjkę ultradźwiękową zamiast wymieniać gaźniki na chińskie podróbki :) orginały Kei-hin o wiele lepsze
Cześć Konrad 🤝 Pozdro serdeczne
Ładną ziemie masz tam majster i spora warstwa .
Witam, jak można się z Panem skontaktować? Pisałem e-mail ale brak odp.
Witam, przysiądę dziś wieczorem do skrzynki pocztowej i odpiszę
"z tego nic nie będzie choć powstanie" xD
To taka recyrkulacja EGR ,gotowy na euro 8😂
Zdradzisz jakiego płynu i w jakim stężeniu używasz w myjce?
Używam płynu tej samej marki, co myjka ultradźwiękowa (Emag) w lekko mocniejszym stężeniu niż to sugerują na opakowaniu
@@Kobamix Który konkretnie bo mają dostępną spora gamę płynów?
@@lol3k85 jest taki typowo dedykowany do czyszczenia gaźników -EM404, i jego używam
@@Kobamix Dzięki!!!
Nawet nie miałem świadomości że są dedykowane pod gaźniki.
pomysł z tym silnikiem 1 kon mocy to przesada, trzeba było wybrać silnik z realną mocą 4km i wtedy próbować
w dodatku obowiązkowo trzeba zastosować przedłużkę do wietnicy bo długo się tym nie porobi
panie bo to nie dekompresja ,tylko egr
👍👍👍✊✊✊🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Co to za motopompa bez ram Pam Pam Pam
Silnik z mokrym paskiem rorządu, jak w ecoboost. Trzeba pilnować i często wymieniać olej silnikowy. Mieliśmy w pracy ten model hondy w wiertarce spalinowej. Było tragicznie. Wymieniliśmy na dwusuwowego NACa i wiertarka chodzi, aż miło. Nie polecam tego modelu hondy.
Ten to taki starszy model, jest jeszcze na popychaczach bez paska rozrządu. Ale obecny silnik faktycznie ma juz takie rozwiązanie
Dwusów lepszy
KUPINY , KUPINY