BMW M6 -- самая недооцененная эмка в истории
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2021
- BMW M6 на Авто.ру:
clck.ru/Xjj5M
Официальный сайт Wolf
www.wolflubes.com/RU_RU/
Где купить продукцию Wolf?
euroauto.ru
www.ozon.ru
Эту машину не любят, она оценивается ниже любой другой эмки в истории -- ее можно купить по цене обычной тройки позапрошлого поколения. Я поездил на ней и считаю, что это несправедливо. Сейчас расскажу почему 
Авто/Мото
Владимир, разница в 140 кг это не вес 2х упитанных людей, это вес одного Давидыча, который шел в комплекте с седаном
Почему здесь так мало лайков?🤣🤣
@@pluxorytm просто здесь по-настоящему увлечённые люди собрались, и многие не знают, кто такой Давидыч, либо холодно и нейтрально к нему (Давидычу) относится.
Вот школота, там да, реакция будет.
@@pluxorytm и еще ведь он развесовку авто своим весом нарушал на одну сторону, износ шин слева наверное больше был :)
@@dushoiRodiny да чо Вы к нему пристали то?
@@gunswithlove почему
Так приятно смотреть на честного, искреннего и эрудированного автообзорщика. Володя, респект тебе!)
Полностью согласен 👍
Посмотрите его обзор на Haval fx7 и сравнительный обзор Кайена с Гелендвагеном - уверенность в его честности испарится моментально. Такой же журналюга, как и все
@@user-sy2fg6wc3z истина. Давидыч топ
@@user-sy2fg6wc3z то обзор наёмного журналиста - а это собственный блог.
Не думал, что кому-то сложно будет понять такие простые вещи.
@@zs1117 да ты Капитан Очевидность, не иначе...
За троллинг Давидыча, браво!
По эмоциям это наверно самое самое видео получилось)))
@Ваня Хантер Мельников только так и шутит. Слишком серьезный человек)
Не буду копировать чужие комментарии, просто скажу
Видео топ, как и всегда
Не буду копировать
**скопировал**
Володя, ждем естественно м5 е60, и конечно же Вайпер ГТС 8.4 =)
так это же одно и тоже.
Владимир, тогда и Corvette c5 z06 давайте!
Да м5е60 это лучший авто!
@@alexanderfolmer7037 как для кого. Для кого-то Е55/Е63 AMG W211 будет лучшим авто.
Когда в году так 2008-9 видел её на улице, ощущение было как будто Феррари или что такое лицезрел!А звук, ну просто песня, причём пешеход больше удовольствия получает с этой точки зрения!И М5 в сравнении с ней , как обычная 5ка смотрится!Если есть деньги, то это лучшее предложение из той эпохи, тут с Владимиром согласен на все 100!Классная тачка и не менее отличное видео...!
Если е24 это Акула, то е63 это Дельфин ))
Дельфин 🐬 это е39
Согласен! А вообще дельфин умнее акулы. И акулы боятся дельфинов))
@@loneshinystar дельфин это е60, е39 это поросенок
Дельфин, жирный такой и страшненький :)
@@mirkoR8640 насчёт манёвренности ты сильно ошибаешься
А мне понравился цвет - в таком варианте точно не останешься незамеченным, дизайн тоже гуд: может машина и не красавица, но и уродливой ее никак не назовешь. Вот дерево на центральной консоли - это фейл, этого я понять не могу...
Согласен во всем, а дерево на торпеде это вообще жесть, цыганщина, алюминиевые вставки куда красивее выглядят имхо
Так и не смог переварить дизайн e60, e63 и e65((( И видимо никогда не пойму его. Ну e65 facelift ещё как то.
В общем, эта машина для меня подтверждает только одно, что все современные машины, в том числе серия f никогда не станут классикой, которую и через 30-40 лет будут реставрировать, восстанавливать и оборачиваться на парковке...
Те годы очень часто использовали дерево в люксовых авто. Так что ничего тут фейлового нет. А БМВ М6 как раз таки были авто Гран туризмо. Ну конечно все это дело вкуса
@@oybekshomurodov6631 это было модно в 90х,ну никак не в середине 0х,это ужас
Цвет единственное, что оправдывает спорный дизайн кузова.
Помню как смотрел на третьем курсе ночью по дискавери фильм про создание Е63. С тех пор большое уважение к этой модели. Тем более М.
Классный ник)
Я тоже смотрел)) и купил себе е63) я после искал еще разные видео про е63)
@@DenverBLR 🤣
Просто великолепно! И М6 Е63 с безумным мотором, и Владимир Мельников, с прекрасной речью и профессионализмом!
А мне цвет очень понравился. Сразу ассоциации с морем и акулой)
Замечательный технически и абсолютно уродский внешне автомобиль - и цвет - это то единственное, что позволяет сдерживать позывы)
Laguna Seca
@@arthurkucharew5428 нет) это кастом цвет, он с перламутром)
Я как-то увидел бмв в таком цвете и влюбился в него :)
Мне тоже)
Тоже всегда считал, что она очень недооценена. А ведь она минимум не хуже М5, а то и лучше. Настоящий суперкар!
@Medvescak Medvescak Не считаю так!
@@user-ob8me6vp8z +. Мне, как фанату Е60, Е63 нравится больше, чем пятерка Е60)
@Medvescak Medvescak е60/61 страшная и несуразная, а е63/64 эталон
@Medvescak Medvescak да дизайн и вкусы действительно сложная штука, явлюсь сторонником школы 90х - 00х и собственно владею е46 уже давно, но вот интересно следующие поколения: е63 - прям огонь красавица, а е90 - фу урод, но при этом в сарае (туринг) - да вроде норм, Х3 тоже страшная, а е60 - смотря под каким углом смотреть))..., но салон в ней не очень... И вот странно, концепция то вроде одна, но половина моделей заходит, а половина - нет...
У меня была такая 2008 Individual. Чего только не было до неё. Но М6 Е63 - без преувеличений, лучшее, что было в моей насыщенной разнообразными автомобилями жизни. Разве что шедевральных сидений от М5 Е60 там не хватало. И даже Панама Турбо с ней не сравнится. Это я вам говорю со знанием дела.
Спасибо, Владимир! Это было прекрасно!
А мерседес амг 63 ?
У дяди Вовы прям оговорка по Фрейду на 9:10
М3 на Е63))
Да их как минимум две, R8 и S8 с наддувными V10)))
это спойлер на будущее)
@@kingoftheroad8237 ну рс6-то турбовые
@@kingoftheroad8237 s8 действительно с наддувом шли раньше, как рс6, когда в них v10 шел
@@user-pl9gp8gc3p ну ну,там атмо был,как и в S6,твин турбо были RS6. S8 до D4 была атмо
Оу оу оу, второе видео за неделю! Это же прекрасно🔥
Эх ностальгия по временам которых больше не вернуть. Но зато благодаря Владимиру мы можем хоть на мгновение перенестись в то прошлое, которое мы все так любим...
Ждём повышение цен в 1,5-2 раза на м6 после этого обзора)
не будет повышения цен, объективно, еще лет пять щесть на М6 Е63... Очень дорогая и не надежная машина...
Алексей Смирнов Эти бмв этих годов ВСЕ кладбище денег !!! Прожорливый и ломучий
@@FDNiDiN че братуха чекни цены сейчас на них)
@@MosNadzor а что на них цены чекать? Как стоили так и стоят, да ещё и дешевле некоторые чем были. Те же самые машина, которые висели, они же почти все и висят. Что появлялись в прошлом сезоне, появляются и сейчас, какие-то дешевле и так же не продаются как и раньше. Я слежу за рынком спортивных машин, в том числе и М6 Е63, сам достаточно много ездил и на М6, и на М5 в этом поколении. Ещё раз подчеркну очень дорогая в обслуживании и не надежная машина. Брать есть смысл только если есть стабильный заработок в месяц тысяч от 500 и есть на чем ездить каждый день, есть на чем ездить на выходных, а потом уже М6 )))
@@FDNiDiN Вы точно следите за рынком? Ситуация на авторынке и ценообразование с 23 февраля 2022 даже в жигулях другая. А если рассуждать про M6 там вообще ситуация подавно изменилась, у порядочной старт от 2млн до 5млн.
Просто мега кайф!!! Сразу лайк, потом кайфуем. Владимир Лучший на просторах Ютуб и не только!
Прекрасное видео! И начинка у машины прекрасная. А внешность спорная: «сосиска» всегда была как ореховая паста - gonna love or hate it.
Ровно по этому Е92, Е39, Е46… они ценятся на вторичке, а Е63 как в песне:«на лицо ужасная, добрая внутри»…
Авто буквально генерирует улыбку у счастливого Владимира. 😁👍
У меня в школе была тетрадь с BMW Z9, я ее вырезал потом и картинка висела на стене. Так что когда вышла 6 серия, я лично считал ее красивой, не знаю как все :)
Ждал, ждал этого обзора! Спасибо!!!
Спасибо за обзор 👍 Давно ждал именно ее😍
Отличный обзор, Володь, ты наверное один из двух блогеров чьи обзоры смотри не перематывая😁😁
Салон пушка! Володя спасибо за обзор, действительно редкость по нынешним временам!
"Самая недооценённая эмка в истории"... была до выхода этого видео. Теперь и она подорожает)
+ 500К
Владимир, отличный, как всегда интересный и эмоциональный обзор! 👍 Хочется больше информации про робот SMG и сравнение с современными DCT. Вопрос думаю очень важный и всем интересен. В интернетах мало инфы
В 2005-м мне в руки попал электронный каталог авто на CD. Я тогда в эту 6-ку влюбился. Она даже заставкой на рабочем столе стояла. И 5-ку тех лет очень любил (18 лет мне было). Они казались такими свежими, новыми по сравнению со многими "скучными" конкурентами.
Про М5 того поколения до сих пор вспоминаю Кларксона: "Эта БМВ разгоняется до 100 км./ч целую вечность. Чтобы активировать режим в 500 л.с. вам нужно подержать эту кнопку, включить это режим..." :) Отличный стёб был :)
П.С. И Кирилл Чернов тут на днях про это поколение видосик пилил. Правда не про М-ку, а про обычное купе с V8.
Спасибо за видео!
Огромное спасибо, Владимир)) Ещё один шедевр на канале. "Истребитель всего" с внешностью "элегантного монстра".
Вот, что мне нравится в роликах Мельникова, что он в силу своей профессии, может рассказать про автомобиль так, что ты хотя бы примерно мог представить как управляется автомобиль, как он едет.
Спасибо Володь - ролик огонь, а главное машина а прекрасном состоянии, отлично смотрится.
P.S. кстати мне цвет зашёл. Ни отталкивает, ни сильно привлекает.
Кайфую от того как автор радуется за рулем автомобилей. Самое четкое преподнесение информации. Очень информативно, словно сам проехал за рулем). Спасибо
Володя ,видос как всегда шикарный,лайк,жму руку,хонду прелюд больше не прошу снять)это интересно видимо одному мне было)))
ура!! балдею с этой бэхи, хотел ее взять но испугался цен на ремонт и сложности узлов
Надо было рассматривать к покупке 635д, она на чипе смело может тягаться со стоковой м6, но при этом там установлен очень надежный мотор, расход топлива вменяемый ну и цена на обслуживание в разы меньше чем у м6.
и правильно сделал))
Была у меня 645 в этом кузове, вещь! Но надо быть готовым - дёшево не будет, а в М-варианте еще в 1,5-2 раза ещё и дороже
Вы должно быть и в хоккей не играете.
@@user-tv8yo7dr6p чтобы "тягаться" надо брать турбошкоду.
м6 берут за орущий v10 и пинающуюся коробку
Отличный цвет, "Майами Блю" называется. Ламборгини и Порше полно в таком.
Искренность в глаза бросается, пожалуй, даже больше голубого перламутра
Спасибо и так держать, Владимир!
Все! Конец! Цены на 6ки сели на ракету 🚀
Следующей должна быть Alpina B6, в том же кузове.
Она по мощи и разгону такая же,только салон и внешне круче.альпина не всегда делала авто мощнее и быстрее.у них свой взгляд
Попробуй её найди ещё
На 10:02 Владимир говорит про мифическую шестерку с 2-х литровым двигателем.....а ведь такая сейчас есть 620d))))))))
У меня на календаре 2007-й)
@@user-om8lv9fo7p он у всех нас.
@@user-om8lv9fo7p м6 и плейлист "мой 2007"- идеально)
@@user-om8lv9fo7p И сентябрь все еще горит?)
Автору огромное спасибо ! За точные данные и технические особенности автомобиля
Как всегда честный и правильный обзор. Очень круто. Смотреть очень приятно. Спасибо.
Владимир! Сними S60R
Редкий авто, мало кому знакомый. Но интересный, учитывая, что это вольво)
У абсурд драйва можно посмотреть, у них была вольво
@@doomguy2795 там заколхоженная и ведущий, которого невозможно слушать и смотреть
я НИКОГДА не видел такого соотношения лайков к просмотрам... сейчас 9к просмотров и 2к лайков!
Спасибо Владимиру за отличный обзор! 🚀
Отличный обзор М6. Спасибо!
Про сухой картер двигателя не совсем так - БМВ моторспорт никогда не применяла в М версиях сухой картер. Инженеры пошли другим путем - в картере двигателя три маслозаборника с электормагнитными клапанами; центральный (основной) и два по бокам. Это сделано для того, чтобы при прохождении поворотов на скорости, в результате центробежной силы, масло по инерции отливает к боковой поверхности и чтоб не было маслянного голодания - срабатывает клапан на закрытие центрального маслозаборника (чтобы воздух не попал в случае отлива) и открывает боковой, куда отливает масло при боковой нагрузке.
А ведь была версия от G Power, которая, если я не ошибаюсь, разгонялась аж до 372 km/h
Владимир, спасибо за отличный обзор!
по спидометру менее 370. Нет оффициального видео от G-Power. Рекорд не зафиксирован.
@@skillandluck Спорить не буду. Я за особой достоверность слежу редко. Просто видел много всяких роликов про "слишком" быстрые машины.
Максимально нужен обзор на m5 e34. Очень!
и е39
@@siniyden у меня е34, мне интереснее мое)
@@user-te8mu1ex4e у меня е39, но мне пох, пусть будет е34. По мне так бмв это те настоящие, а е60 это хрень напичканная уже ненужной электроникой и сомнительная как минимум по дизайну
@@siniyden настоящая это уже Е28 хотя бы
@@_b_x_b_1063 это уже вымершая
Как всегда лучшие и самые грамотные обзоры автомобилей, браво!
Владимир, спасибо! Как всегда замечательное видео, как бальзам на душу)
Владимир, а что с переключателями на руле?
Джойстик на совсем удобно дергать
Кто к чему привык-мне например неудобны были лепестки)
Очень красивая машина, но вставки под дерево на мой взгляд странно выглядят) Цвет классный кстати)
А это не карельская береза🤔
Большое спасибо))Смотрю третий раз .Очень интересно рассказываете.
Отличный обзор, как всегда! Так держать
Смешно, что Владимир в одном видео не рекомендует брать Boxer из-за стоимости обслуживания, а в этом говорил что BMW с V10 за двойных ваносах и роботе- это недооцененная машина.))
Приходилось ездить и ремонтировать как поршы так и m6\m5 на V10... Купив машину за 1.5-2-2.5 вы купите дрова в которые надо будет вложить 500-600 т.р. только по запчастям (не считая работа), а работу должен выполнять не дядя-вася, а специалист, так как сложность ремонта очень высокая.
Безусловно этот V10 очень интересный мотор, который отлично звучит и крутиться, а дросселя дают небывалую отзывчивость. Не согласен, что "турбо движки ставят крест" автомобиль в достойном состоянии едет на уровне современных дорогих и быстрых авто. Единственное, на мой взгляд такой мотор не подходит для такого шасси. Есть много проектов установки этого V10 в 3-ки и даже 1-ки. Вот тогда получается соответствие возможности шасси и движка.
Увы, эти авто никогда не были и не будут доступны для простых людей. Если вы богаты и готовы содержать авто выходного дня - это да. А продать свою оптиму и плакать когда насосы или заслонки или ваносы выйдут из строя - не надо)
двойные ваносы уже и на солярисах стоят, чего вы их все еще боитесь? Сами ездят с ними и ничо, но в бмв прям ужс, ваносы. Хотя по сути это фазовращалки
@@siniyden 80к ремкомплект. А их там четыре
Там один большой минус)она СТАРАЯ))
@@siniyden да ладно вантусы, сейчас уже каждый второй движок никасиловый, а все боятся никасила именно в БМВ!!! Стадо...
@@truekera И каковы шансы, что с пробегами таких машин наебнет хоть один?
Нужно быть очень наивным, чтобы согласиться отдать за это 1.5 млн и надеяться на лучшее. Данная машина пожиратель денег, как и любая эмка.
Комплект вкладышей ACL ~ 60к рублей Вкладыши сжирает, каждые 70к км менять их.
Идеальный авто выходного дня. Конечно все дорого и брать на повседневные-бред.
@@CKA_HAX Беларус один, ей пользуется как дейли каром, говорит надежная не ломается(именно V10) О нем еще в журнале писали статью недавно читал.
@@acckylicc бмв не ломается, это анекдот чтоли?
@@steelwind2334 Я не знаю что в кошельке у того беларуса(швейцарский банк наверное) что для него «не ломается» Либо богат, либо болен на голову.
Спасибо огромное из Сибири, это наслаждение!
Как всегда с удовольствием посмотрел, кроме субъективных ощущений автора ещё есть технические детали авто, сейчас это редкость! Ролик отличный!
Все таки авто как и людей встречают по одежке а одежка(внешность) мне не нравится(наверно по этому и недооцененность)А ум(начинка)вызывает большое уважение!
Благодаря эмоциям Владимира понимаешь, что автомобиль достойный
Владимир очень талантлево интересно хороший мантаж всегда интересная подачя как технически так и драйверские впечятления . Как по мне так наданный момент один из лучших журналистов . Спасибо и про формат путешествий незабывай .
На 15:00 видно что происходит, когда БМВшный адреналин бьет человеку в голову) Владимир, видео как всегда очень понятное и приятное. Спасибо за честный разбор
Да ладно, это она, та самая легенда немецкого автомобилестроения на атмосферном V10, вот уж не думал, что доживу) Откладываю все дела и смотрю ваш ролик, Владимир, спасибо!)
Если я правильно понял намёк на поколение, то с нетерпением жду видео по М3)
Не думаю, исключением в F-Серие он 100% имеет в виду F87 - M2, M2c. Вот это тачка.:-)
@@maxgottfried13 , ну либо M3 F80
@@maxgottfried13 думаю не зря показал ф80, намек
Конечно перед не очень симпатичный, сейчас уже нравится, но зад и сам силуэт кузова прекрасен
Отличный контент, спасибо за это. Довольно актуальная тема, всегда удивлялся недооцененности е63 м6, хотя разве гражданские е63 пользуются спросом? Не повезло шестёрке в этом плане. Какая-то она недолюбленная. А вот с Альпинами в этом кузове дела обстоят получше. И наверное Альпину наиболее интересная из всех версий в этом кузове. Удачи
А мне нравится как она выглядит в голубом перламутре - ярко и вызывающе, как полагается классу Гранд-Туризмо
"Вложить свои деньги в этот автомобиль". Именно! Т.е. покупаешь за 1,6 и где-то сразу лям откладываешь на ремонт. Т.к. запчасти только оригинал и под заказ. Ещё и мелкосерийка. Короче успехов это собрать из пепла.
И не дай бог коробка крякнет.
Если появится возможность, сделай обзор на Carrera GT😀😉
Владимир, очень интересные оброзоры, но повторюсь еще раз , хотелось бы послушать ваш рассказ, как вы пришли в авто индустрию, о себе и своих увлечениях, мне кажется всем будет интересно.
Well done Vladimir, love your videos.
И снова в четверг! :)
Скучный, не логичный дизайн? Вот ноздри 2021 года, это больше про них, а данная М6-это красиво! Не Вау, но крпсиво и интересно!
За видео огромное спасибо!!!
И вот этот автомобиль стал "самым переоцененным автомобилем в мире".
Умеет Владимир менять мнение, очень умеет!
Спасибо.
Выпускай видео почащеее:)
Ну как же V10 на 507 сил, классная но очень дорогая в обслуге
главный актив м6 это налог 50тыс
тяжелая слишком для купешки
@@user-dq4sh2mt8l налог вообще ерунда, а вот остальное уже мало кто потянет
@@steelwind2334 нет, для 4местного гран туризмо у нее нормальный вес, посмотри сколько весят аналоги и убедишься, что почти все они тяжелее.
@@user-dq4sh2mt8l Даже обычную 650 дорого поддерживать в приличном состоянии, что уж говорить про Мку. А налог это самое меньшее из зол
S85 это далеко не актив, скорее наоборот, засасывает деньги как не в себя)
Но за те деньги потраченные не неё, полностью отдаёт эмоции водителю
Что дорохо - согласен. А про эмоции -не понял. Где их искать? На платке между Мск и СПб? По всем канонам это баржа для дальняка.
@@Paul14Joseph88Goebbels В «дальняк» на ней было страшновато, а вот прокатиться по малонаселённым пунктам в городе или рядом с ним, доставит тысячекратное удовольствие)
Был опыт владения е60 м5, очень рад что успел вкусить атмосферный в10.
Отличный обзор! Сам владею м6 е64, красивый суперкар особенно кабрик, крыша как у R8 и Хуракан только BMW раньше вышла, вопрос кто у кого дизайн позаимствовал.
Владимир приветствую! Спасибо за эффектное видео! Да полностью с вами соглашусь! Это великолепный авто! Красивый эффектный который дарит эмоции при управлении! Мой друг тоже иногда мечтает приобрести такую! Правда найти живую не битую конечно сложновато. Это ведь Мка! Ну а так машина очень крута! Завидую по доброму владельцу!)))
Владимир, Спасибо за обзор. Сразу захотелось эту машину.
Сел на диван, включил ТВ, а тут и горячее подъехало!!! Владимиру спасибо!
Сделай пожалуйста тест vw passat b5
Как всегда, невероятно!
Надменность - правильный эпитет Владимир нашёл в конце ролика. У меня была BMW 645 и я не смог полюбить её, мы не нашли общий язык, между нами всегда была дистанция. Если не считать этой досадной мелочи, то в остальном автомобиль был отличным - быстрым, комфортным, с красивым звуком, просторным и качественным салоном. Действительно, гранд турер, но и в городе с ним было легко.
А вот радость и удовольствие я получал от её полной протиположности - переднеприводной, в два с лишним раза менее мощной Alfa Romeo 156.
Володя молодец 👍
Грамотно подколол Давидыча🙂
Вова, ты псих. Тебя невозможно оторвать от игрушки. Ты не плачешь, когда эти игрушки у тебя забирают хозяева? ;)
Владимир похоже чуть ли не плакал во время временного отрезка начиная с 15 минут ( там несколько секунд ) .Но я его понимаю!Я бы тоже заплакал от такого крутого авто и как он едет .Это настоящая мужская слеза !
Он плакал. Есть фото слез. 😁
А он их просто не отдаёт )))
Честно скажу - по мне, так машина красотой не блещет. Кабриолет лучше, но всё-равно не фонтан.
Однако какая техника, как едет - немцы круты́! А главное - посмотрите в каком восторге Владимир! Он счастлив и просто кайфует! Это круто!
Спасибо за позитивные эмоции. Комментарии, лайки, ссылки, все как положено
Вы сговорились с авторевизорро?))
Тоже сразу возникла такая ассоциация. Хотя Кирилл и Владимир не дружат, так что скорее всего совпадение, хотя и очень занятное
@@user-rr6cp9ln9e ну если подумать, то у них есть общий друг. Может он и навёл их на мысль...
@@alexbertone768 лысый что ли?)))) про Знаемского в курсе
@@user-jh1eu5wz8j Карин
У Кирилла обзор куда круче.
Лучший автомобиль который у меня был !
Спасибо! Крутая классика!
Володь спасибо за самые проффесиональные коментарии читаю с 1995 года я про авторевю у меня было машин 30 и авторевю играло не последний выбор ты продолжение...... Твои тесты супер. Продолжай.
М5 е60 и м6 е63 культовые и самые желанные Мки! И знают про них не по Давидычу)) а по S85
Вот только робот а точнее духмассовый маховик и сцепление нужно менять каждую замену масла😞
Враньё! Каждые 2 замены масла!
@@xeyeyseleznev простите пожалуйста 🙂
Цвет - автобусы московского Мосгортранса))
Видео - класс!
08:57 пасхалочка)
Хоть и не красавица, но давно, играя в TDU, установил модом M6, да в родном, тёмно-красном цвете...
Как она мне нравилась!
Спасибо, за отличный сюжет!
Владимир спасибо очень интересный обзор
Задумка и технологии на момент выпуска может и хороши, но вторичный рынок все расставил по местам заслуженно, не просто так.
цвет классный, но для какой-нибудь М4, а не для М6. А сама машина мне до сих пор нравится. особенно в версии Альпины B6
Канал как для меня сделан, все что мне нравилось и чего почти нет на ютубе и s2000, и mx5, и brz, и xkr, clio rs... пока не было хонды прелюд, и раритеного z8, очень жду и надеюсь дойдет очередь до них.
Владимир бомба, обзор бомба, тачка бомба!
Ждём M5 E60 в сравнении с ней!
Для меня настоящими акулами всегда будут бмв е21 и е28 .
@ghost все седаны бмв в штатах были популярны у врачей. В том числе и е21 е28
Ну нет. Настоящая акула - это Е24, первая 6 серия. 635 CSI.
Это китовая акула -)
Ну уж раз пошла такая пьянка, тогда е9 надо вспомнить, вот там то классика дизайна и красоты.
удивляюсь, почему не делают продолжение этой эмки
Оно есть и сейчас называется М8.
@@andreyseleznev1648 м8 продолжение 850.
Спасибо за обзор!
Как всегда огонь🔥🔥🔥