Спасибо за видео. Может, кому-то пригодится краткое содержание: - Вставить верхнюю часть мачты в нижнюю - Надеть парус на мачту до упора - Выровнять парус параллельно вертлюгу - Вставить мачту в стакан - Вертлюг гика вставить в гик - Поставить яхту против ветра - Закрепить шкотовый угол паруса грота-шкотом на оковке, завязать булинь - Притянуть шкотовый угол к гику. Следить, чтобы конец не проходил поверх других - Протащить грота-шкот через блок на мачте и блок на палубе, в стопор на палубе, на конце - восьмерку - Установить каннингхэм на галсовом угле (каннингхэм с одной стороны, грота-шкот - с другой), протянув конец через галсовый угол на противоположную сторону, закрепить булинем к системе оттяжки гика - Обтянуть переднюю шкаторину - Зекрепить оттяжку гика - Перед спуском всё потравить - На конце гика-шкота должна быть восьмерка - Шверт должен быть привязан резинкой к носу - Проверить сорлинь на пере руля
Крупным планом при съемке видео не пренебрегайте. При просмотре то и дело подступало то чувство, когда сидишь на "заднем ряду" и ничего не видно что на "сцене".
Нужны ли какие нибудь документы для управления Лучом, может ли остановить инспектор ГИМС Можно ли выходить на форватер или пересекать его на луче Какие документы на саму лодку могут потребовать? Есть почти такой же некст и навыки
makmixmix права не нужны, регистрации в ГИМС не подлежит, инспектор теоретически может остановить, всякие попадаются. Фарватер пересекать можно, только не создавать помехи.
Спасибо за видео. Может, кому-то пригодится краткое содержание:
- Вставить верхнюю часть мачты в нижнюю
- Надеть парус на мачту до упора
- Выровнять парус параллельно вертлюгу
- Вставить мачту в стакан
- Вертлюг гика вставить в гик
- Поставить яхту против ветра
- Закрепить шкотовый угол паруса грота-шкотом на оковке, завязать булинь
- Притянуть шкотовый угол к гику. Следить, чтобы конец не проходил поверх других
- Протащить грота-шкот через блок на мачте и блок на палубе, в стопор на палубе, на конце - восьмерку
- Установить каннингхэм на галсовом угле (каннингхэм с одной стороны, грота-шкот - с другой), протянув конец через галсовый угол на противоположную сторону, закрепить булинем к системе оттяжки гика
- Обтянуть переднюю шкаторину
- Зекрепить оттяжку гика
- Перед спуском всё потравить
- На конце гика-шкота должна быть восьмерка
- Шверт должен быть привязан резинкой к носу
- Проверить сорлинь на пере руля
А латы в жопу себе потом засунуть?
Дует хорошо
Крупным планом при съемке видео не пренебрегайте. При просмотре то и дело подступало то чувство, когда сидишь на "заднем ряду" и ничего не видно что на "сцене".
Как называется сея посудина? Ведь это не "луч"!
Галсавый угол, как по погоде сделать?
Нужны ли какие нибудь документы для управления Лучом, может ли остановить инспектор ГИМС Можно ли выходить на форватер или пересекать его на луче Какие документы на саму лодку могут потребовать? Есть почти такой же некст и навыки
makmixmix права не нужны, регистрации в ГИМС не подлежит, инспектор теоретически может остановить, всякие попадаются. Фарватер пересекать можно, только не создавать помехи.
makmixmix а ходить по фарватеру нельзя (да и незачем). Если другого прохода нет, то идти по бровке, опять же, не мешая другим судам.
Досмотра все
Хорошо бы еще знать название всех гиков гротов и веревок и других разных названий мне проще сказать вот эту фигню засунь в ту фиговину и то понятней
Ни черта не видно
Кажется, что какое-то месиво из веревок, совсем не понятно, зачем столько их прокинуто туда-сюда, на такой простенькой лодке
А зачем целых 22 человека бегают за одним мячом?
Алексей Островский хороший вопрос
Такому юнге нормальный боцман надавал-бы тумаков и палубу драить сутки напролет...
Бляя, стыдно!!;