Creo que lo mas resultante entre cafe y Scrambler, es la posición de manejo, como bien dijiste las cafés traen posiciones muy extremas para carreras, pero las Scrambler principalmente vienen con manillares más elevados.. Esto hace que sea mas cómodo al no recargar tanto el peso del cuerpo en la muñecas!
El estilo que más me gusta es el de las Brat, esas llantas gruesas y la silueta se ven geniales, qué buen video, la verdad me gusta mucho cómo explicaste cada estilo, y aunque seguramente no podré reconocer cada uno cuando lo vea por la calle, siempre será un gusto volver a ver este video.
Muchas felicidades amigo por la calidad de los videos, desde la información hasta la edición. Pensé que era martes de motores en discovery Channel jaja
Excelente tema. Por que la verdad habia parte de esas historias que yo no sabia. Sabia de las cafe racers pues cuando impulsaron el estilo aqui en colombia con las motos akt quienes le venden la moto y el kit para que uno personalise la moto al gusto de uno y eso. Me entró la curiosidad de saber mas de esta moto cafe racer, y me dicuenta que no era una moto, si no mucho más un estilo de vida. Y veo que los nuevos estilos y los que hablas en tu descripción no son tan nuevos cómo yo en mi ignorancia creía que eran, sino que cada uno tiene su historia y su epoca, pero me parece muy interezante las caracteristicas que das para definir cada estilo como debe de ser y no que por tener algo de esa epoca se defina como que es y viendo que le falta todo o que no tiene casi nada. Gracias por ese buen aporte pues voy a consultar mucho mas de todos los estilos y empaparme mucho mas en estos temás por que como te digo he sido muy ignorante a estos temas y solo me fijaba en una moto por ser clasica o por tener casi la mitad para catalogarse como cafe racer o scrambler, o etc...
Las cafe racer nacieron como un estilo para correr carreras, se les sacaba todo lo que no era necesario para hacerlas más ligeras, cualquier moto puede ser una café racer. Los otros son todos nombres que le pusieron a otros estilos de motos modificadas. El del canal claramente no sabe que es una cafe racer, de donde viene, ni nada de su historia.
HOLA JOHN RIDES, TE FELICITO POR ESTE VIDEO, ES LO MAS CLARAMENTE DESCRIPTIVO DE ESTOS ESTILOS, HACIA FALTA ALGO ASI, DESDE QUE SE RETOMO LA MODA DE CAFE RACER, YA A CUALQUIER MODIFICACION LE APLICAN ESE NOMBRE, SOY UN VETERANO Y ME DA GUSTO ESTAS ACLARACIONES A FIN DE QUE NO SE SIGAN DESVIRTUANDO ESTILOS CLASICOS, IGUAL TU VIDEO DE CHOOPER MUY BIEN, SALUDOS
Me gusta ver tus vídeos, pero aún así respeto a todas las demás personas por tratar de entender que es una café race, Chopper,scramble, custom... Y sera muy difícil pero la gente con el paso del tiempo sabrá diferenciar. Saludos y si estaría bien que explicarás cosas así de historia de motos
Buen vídeo compa... para mi, me gustan todas.. mientras tenga motor, son Geniales.. pero de preferencia, las street, scrambler, café racer, clásicas ( tipo honda cb400, yamaha xs400, etc).. pero saliendome de esos estilos, la supermotard es otra cosa.. diferente adrenalina al correrla.. pero en gusto no hay nada escrito.. un abrazo desde Chile!!!... me suscribo... 👍
Excelente video. Podrías hacer un video que muestre las diferecias de las Enduro, trial, doble proposito (motos para viaje que permita hacer offroad). Exitos!!!!
Man me encanto el video pero solo una recomendación. Podrías mencionar una barata y buena para comenzar en cada tipo de moto? Sería de muchísima ayuda para mucho que quieran empezar en cualquier estilo.
Buen video pero 2 cosas, las carreras de café racers no eran de café a café, ponían un tema y salían corriendo hasta un punto y tenían que volver antes de que terminase el tema, así lo había entendido yo 😅 y tampoco eran de baja cilindrada, usaban motores Norton 500, Triumph 650 y hasta Vincent 1000
Muy buen video John 😁. Me late muchísimo que subas este tipo de contenido. Debes de saber que gracias a ti me apasioné bastante por el mundo de las motos. El primer video que ví acerca de motocicletas fue uno donde enseñas a manejar una motocicleta a principiantes con una Kawasaki negra. Desde ahí he ahorrado para poder comprar mi primera moto, esperemos que en Febrero o Abril del próximo año pueda comprarla jeje.
Una vez más muy informativo, bien sintetizado y tmb bastante entretenido. Excelente la calidad de tus últimos videos! p.d. La Motoguzzi V9 Bobber tiene un aire Bratt no?? O necesito volver a ver el video?? No importa, volveré a ver el video de todos modos xD Saludos John!
Está bastante bien la información, pero en los inicios nunca fueron de baja cilindrada, solo ve las marcas, norton, triumph, royal enfield entre otras.
. saludos John buenas referencia para entender las diferencias y justo ahora sale tu vídeo de Cafe Racer y acaban de hacer un comentario de que va a cerrar uno de los mejores canales de motos cafe racer que yo he visto desde hace mucho , no se si lo conoces , ahi si podrías tomar mejores imágenes , el canal es RACER TV el canal de Portugal no el gringo y en todas las categorías estoy de acuerdo , nada mas en la street tracker y en las scrambler te falto la Suzuki Van Van que no se vende en México , pero creo que podría ser tomada en cuenta no crees muy buen video , un saludo bro
No es que se equivoquen, es un termino que se usa mas por mercadotecnia que por la tipologia de motos, es como en la industria automotriz, llaman SUV a cualquier auto "altito" que no es un sedan casi casi.
"No sabemos si las canciones de antes duraban mucho" ... mientras tanto en el rock: Free Bird de Lynyrd Skynyrd ...12 minutos “In the Light" de led zeppelin.. 9 minutos "Echoes" - Pink Floyd.. unos 25 minutos 😁😁😁
En esa epoca no habian motos para todas las aplicaciones. Te vendian una moto normal tipo Bullet y listo. El dueño luego la modificaba a su gusto. Lo que siempre se ha hecho modificar para optimizar, que te vas al campo, pues suspension alta, neumaticos de taco y manillar ancho. Que se quiere correr, manillar y estriberas para posicion aerodinamica y quitar peso.
Muchas gracias amigo por aclararnos tanto! Sigue con este gran canal! Me queda la siguiente pregunta, de las Royal Enfield Bullet 500 en que segmento se categorizarian?
Se llaman CAFE RACER, porque la gente iba al ACE CAFE (Londres) con sus motos de serie modificadas a competir con otros clientes/ amigos que estaban allí. Es cierto que las modificaciones se hacían casi todas igual, aligerando peso quitando piezas que eran meramente estéticas, poniendo semi manillarles para tener una postura más aerodinámica, así como un colín para darle un aire más deportivo. Actualmente se ponen neumáticos y otras piezas de aire “Retro” para ser más fieles al estilo, pero si hubieran tenido los que podemos tener hoy en día, seguramente se los habrían puesto por agarre, velocidad y seguridad.
Poco después de la segunda guerra mundial la mayoría de motociclistas hacían modificaciones, la diferencia entre estilos dependía de los dueños ya que los modelos de fabrica no eran tan variados como lo son hoy. Por muchos años se practicó enduro y carreras off road con motocicletas que hoy en día no se considerarían “todo terreno”.
Hola queria tu opinión a ver que pensas de la zanella ceccato 150. Si realmente puede ser considerada una café racer. Si pudieses buscarla y contestarme te lo agradecería
Qiero una pequeña para dos personas delgada y no ir agachado al manejarla o no tanto, me están vendiendo una keway café racer 2016 en 16,000 pero no sé si haya mejores opciones
Deberías hacer un vídeo sobre tipos de motos de pista o deportivas digo yo soy muy fan de tus vídeos la verdad los descubrí hace poco y ahora entiendo las diferencias en las chopper, me gusta mucho tu trabajo y me gustaría que pudieras hacer ese vídeo a mi para quitarme la curiosidad y mi hermano que es muy fan o que le gustan mucho las motos deportivas, sin más que agregar mucho éxito y un abrazo 👍👍👌👌
La Zanella sapucai llega hasta 150, el asiento es más chico al igual que el tanque. Viene más pedorra. La ceccato viene hasta 250 con un estilo más agresivo, llantas con más rayos y facha.
Hola, y que estilo sería la Royal Enfield Interceptor 650cc? La Continental es claro, Café y está en el vídeo, pero tengo duda de la Interceptor. Saludos
Si está alto y lateral revisa bien el vídeo solo que no tiene la posición diagonal pero está colocado en una posición alta, más de lo normal a las motos comunes
de acuerdo amigo me gusto mucho ese diseño y eso que recien lo conosco por este video las que menos me agradan son las tipo deportivo por que son lo mas comun y las chopper por que estan muy esterotipadas pero la brat esta genial
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
Ahora has un top de las café racer más económicas
Si tu comentario tiene 50 likes, nos lo chutamos!
Vamos gente metanle like, a lo bestia
La CGL 125 no se raja para las modificaciones jajajaja
Italika acaba de sacar una cafe racer bastante economica
@@JohnRidesMx ya lleva más de 50 ahuevo HAJAJA
Creo que lo mas resultante entre cafe y Scrambler, es la posición de manejo, como bien dijiste las cafés traen posiciones muy extremas para carreras, pero las Scrambler principalmente vienen con manillares más elevados.. Esto hace que sea mas cómodo al no recargar tanto el peso del cuerpo en la muñecas!
El estilo que más me gusta es el de las Brat, esas llantas gruesas y la silueta se ven geniales, qué buen video, la verdad me gusta mucho cómo explicaste cada estilo, y aunque seguramente no podré reconocer cada uno cuando lo vea por la calle, siempre será un gusto volver a ver este video.
Muy buen video, ahora haz uno de "No las llames 'De pizzero'" No todas las 125 son de reparto...
Jajaja
Esas son las motos mas feas de la historia!
Las de abonero de coppel y elektra
Exclamó el dueño de una mortalikA
Sus triste comentario jajaj
Muchas felicidades amigo por la calidad de los videos, desde la información hasta la edición. Pensé que era martes de motores en discovery Channel jaja
Jajaja martes de motores
JohnRides mínimo una vez te has aventado los programas de mdm jajaja
Excelente tema. Por que la verdad habia parte de esas historias que yo no sabia. Sabia de las cafe racers pues cuando impulsaron el estilo aqui en colombia con las motos akt quienes le venden la moto y el kit para que uno personalise la moto al gusto de uno y eso. Me entró la curiosidad de saber mas de esta moto cafe racer, y me dicuenta que no era una moto, si no mucho más un estilo de vida. Y veo que los nuevos estilos y los que hablas en tu descripción no son tan nuevos cómo yo en mi ignorancia creía que eran, sino que cada uno tiene su historia y su epoca, pero me parece muy interezante las caracteristicas que das para definir cada estilo como debe de ser y no que por tener algo de esa epoca se defina como que es y viendo que le falta todo o que no tiene casi nada. Gracias por ese buen aporte pues voy a consultar mucho mas de todos los estilos y empaparme mucho mas en estos temás por que como te digo he sido muy ignorante a estos temas y solo me fijaba en una moto por ser clasica o por tener casi la mitad para catalogarse como cafe racer o scrambler, o etc...
Excelente video. yo tenia entendido las diferencias entre la scrambler y las cafe racer. pero aprendi mas de otros estilos existentes.
Las cafe racer nacieron como un estilo para correr carreras, se les sacaba todo lo que no era necesario para hacerlas más ligeras, cualquier moto puede ser una café racer. Los otros son todos nombres que le pusieron a otros estilos de motos modificadas. El del canal claramente no sabe que es una cafe racer, de donde viene, ni nada de su historia.
HOLA JOHN RIDES, TE FELICITO POR ESTE VIDEO, ES LO MAS CLARAMENTE DESCRIPTIVO DE ESTOS ESTILOS, HACIA FALTA ALGO ASI, DESDE QUE SE RETOMO LA MODA DE CAFE RACER, YA A CUALQUIER MODIFICACION LE APLICAN ESE NOMBRE, SOY UN VETERANO Y ME DA GUSTO ESTAS ACLARACIONES A FIN DE QUE NO SE SIGAN DESVIRTUANDO ESTILOS CLASICOS, IGUAL TU VIDEO DE CHOOPER MUY BIEN, SALUDOS
De los estilos de moto en éste vídeo, el que más me gusta es el Cafe Racer. Interesante. Sólo conocía las Cafe Racer y Scrambler
Scrambler y Bobber, para mí son las mejores.... aunque me llamo la atención la Brad Style.
Saludos desde Cali Colombia 🇨🇴
Me encantó el vídeo y me animó más a comprar una moto con estás características, súper cool las asociaciones con la historia de cada una ☕🧑🎤🤟✨
Cuando escucho eso me imagina alguien tomándose una café apurado mientras corre.
Falta de estar familiarizado con las motos amigo.
Y no se le puede regar una sola gota.
@@Mecaloto tranquilo wikipedia de la moto...son horribles las motos estas cafe...cafe jajaja dejate de joder..
@@elpatolucas22 @chavi man. Si eso piensas de las cafe.... pues muy respetable tu opinión; cada quien y sus gustos.
@@Mecaloto Ami me gusta el café.con leche y no hago tanto drama
Me gusta ver tus vídeos, pero aún así respeto a todas las demás personas por tratar de entender que es una café race, Chopper,scramble, custom... Y sera muy difícil pero la gente con el paso del tiempo sabrá diferenciar. Saludos y si estaría bien que explicarás cosas así de historia de motos
No le acerté a ninguna, jajajaja! Pero al menos le voy de acá aprendiendo algo muy interesante! Videazo amigo!
Otro excelente video como casi siempre. Gracias por la síntesis de todos los estilos. Te quedó bien chingón
Que buen vídeo, en calidad e información todo muy bien
Se lo voy a compartir a mi hermano que a todo lo dice CAFE RACER 🤣🤣
Buen vídeo compa... para mi, me gustan todas.. mientras tenga motor, son Geniales.. pero de preferencia, las street, scrambler, café racer, clásicas ( tipo honda cb400, yamaha xs400, etc).. pero saliendome de esos estilos, la supermotard es otra cosa.. diferente adrenalina al correrla.. pero en gusto no hay nada escrito.. un abrazo desde Chile!!!... me suscribo... 👍
Excelente video. Podrías hacer un video que muestre las diferecias de las Enduro, trial, doble proposito (motos para viaje que permita hacer offroad). Exitos!!!!
Bro, me enamoré de los estilos clásicos. Gracias
Nuevo sub
Man me encanto el video pero solo una recomendación. Podrías mencionar una barata y buena para comenzar en cada tipo de moto? Sería de muchísima ayuda para mucho que quieran empezar en cualquier estilo.
Son sin duda tus mejores vídeos. Se aprende mucho y están muy bien editados
Vaya!!!
Hasta que alguien puso orden!
Ya estaba cansado de los chavos que a todo le llaman Café Racer!
Excelente vídeo!!!
Buen video pero 2 cosas, las carreras de café racers no eran de café a café, ponían un tema y salían corriendo hasta un punto y tenían que volver antes de que terminase el tema, así lo había entendido yo 😅 y tampoco eran de baja cilindrada, usaban motores Norton 500, Triumph 650 y hasta Vincent 1000
Estaban loquisimas esas motos jajajaja
Excelente video!!
Tengo una duda, se podrá hacer una tracker con una suzuki gs 1000 del 79?, Gracias
Muy buen video John 😁.
Me late muchísimo que subas este tipo de contenido.
Debes de saber que gracias a ti me apasioné bastante por el mundo de las motos. El primer video que ví acerca de motocicletas fue uno donde enseñas a manejar una motocicleta a principiantes con una Kawasaki negra. Desde ahí he ahorrado para poder comprar mi primera moto, esperemos que en Febrero o Abril del próximo año pueda comprarla jeje.
Excelente contenido para poder diferenciar los modelos y no generalizar erróneamente
Les comento esto, muchas personas al primer momento que vieron mi KLR 650 modificada en scrambler, me decían que linda se ve tu café Racer 😝
Uh! Altas café racer. Todas muy lindas che
zanella sapucai y zanella ceccato 150 las dos, altas cafe y bien sencillas muy economicas
Padre las primeras fueron. Las triumph en estilo café racer.
Muy buen video, yo tengo una suzuki 400cc gsx impluse y tengo varias dudas es una moto cafe reacer o que estilo es me gustaría conocer su opinión
Una vez más muy informativo, bien sintetizado y tmb bastante entretenido. Excelente la calidad de tus últimos videos!
p.d. La Motoguzzi V9 Bobber tiene un aire Bratt no?? O necesito volver a ver el video?? No importa, volveré a ver el video de todos modos xD Saludos John!
Hola, podrías dar tu opinión de la marca royal enfield por qué quiero comprarme una
👍🏾.
En el quiz erró en la scrambler.
Me encanta aprender se historia de las motos! Sigue asi CRACK!! 😎
Si te gusta aprender no mires este canal, por qué no está bien la definición de cafe racer que da, Ni siquiera la historia de como surgen es real.
Te felicito por el contenido y como lo aplicaste audiovisualmente, primer video tuyo que veo pero de seguro que no es el último
Jajaja veo muchos de esos..
Café racer y la vez, mezclan scrambler con tracker y ya es un café...
Igual pasa con la Bobber jajah
Brat style, scrambler ufff me encanta
Qué gran calidad de video john se nota El Progreso para este tipo de videos muchas gracias 🙌🏻 excelente video
Min de las características.
Café racer 1:24
Scrambler 4:16
Street tracker 6:24
Brad style 8:01
Sobre que base recomendarias hacer una Cafe RACER. Soy nuevo en este mundo
y definitivamente por este estilo voy a apuntar para tener mi primer moto.
Que buena calidad de video, audio.
sigue así nuevo suscriptor
Estas mejorando mucho la calidad de los vídeos, muchas felicidades!
Saludos desde de Brasil/Rio de Janeiro. Gracias!
Está bastante bien la información, pero en los inicios nunca fueron de baja cilindrada, solo ve las marcas, norton, triumph, royal enfield entre otras.
Wenaaa porfin hablan de la café racer, mi moto favorita.
.
saludos John
buenas referencia para entender las diferencias
y justo ahora sale tu vídeo de Cafe Racer y acaban de hacer un comentario de que va a cerrar uno de los mejores canales de motos cafe racer que yo he visto desde hace mucho , no se si lo conoces , ahi si podrías tomar mejores imágenes , el canal es RACER TV el canal de Portugal no el gringo
y en todas las categorías estoy de acuerdo , nada mas en la street tracker y en las scrambler te falto la Suzuki Van Van que no se vende en México , pero creo que podría ser tomada en cuenta no crees muy buen video , un saludo bro
No es que se equivoquen, es un termino que se usa mas por mercadotecnia que por la tipologia de motos, es como en la industria automotriz, llaman SUV a cualquier auto "altito" que no es un sedan casi casi.
En Colombia se ve mucha café racer, la rx 115 es la preferida de los chirretes
Amo la Scrambler ! Excelente video amigo ! Un saludo desde Uruguay 🇺🇾
"No sabemos si las canciones de antes duraban mucho" ... mientras tanto en el rock:
Free Bird de Lynyrd Skynyrd ...12 minutos
“In the Light" de led zeppelin.. 9 minutos
"Echoes" - Pink Floyd.. unos 25 minutos
😁😁😁
Scrambler ❤ Felicidades por lo bueno que esta tu video!!!
En esa epoca no habian motos para todas las aplicaciones. Te vendian una moto normal tipo Bullet y listo. El dueño luego la modificaba a su gusto. Lo que siempre se ha hecho modificar para optimizar, que te vas al campo, pues suspension alta, neumaticos de taco y manillar ancho. Que se quiere correr, manillar y estriberas para posicion aerodinamica y quitar peso.
Muchas gracias amigo por aclararnos tanto! Sigue con este gran canal!
Me queda la siguiente pregunta, de las Royal Enfield Bullet 500 en que segmento se categorizarian?
Saludos cordiales desde Costa Rica, vi tu video y de una me suscribí a tu canal, en que categoría pondrías a la XRS155 de Yamaha?
Excelente video John. Sin duda eres de lo mejor. Felicidades
No son mi estilo pero no niego que son llamativas y hermosas y me hacen pensar comprar una scrambler moderna
Se llaman CAFE RACER, porque la gente iba al ACE CAFE (Londres) con sus motos de serie modificadas a competir con otros clientes/ amigos que estaban allí.
Es cierto que las modificaciones se hacían casi todas igual, aligerando peso quitando piezas que eran meramente estéticas, poniendo semi manillarles para tener una postura más aerodinámica, así como un colín para darle un aire más deportivo.
Actualmente se ponen neumáticos y otras piezas de aire “Retro” para ser más fieles al estilo, pero si hubieran tenido los que podemos tener hoy en día, seguramente se los habrían puesto por agarre, velocidad y seguridad.
Poco después de la segunda guerra mundial la mayoría de motociclistas hacían modificaciones, la diferencia entre estilos dependía de los dueños ya que los modelos de fabrica no eran tan variados como lo son hoy. Por muchos años se practicó enduro y carreras off road con motocicletas que hoy en día no se considerarían “todo terreno”.
Hola queria tu opinión a ver que pensas de la zanella ceccato 150. Si realmente puede ser considerada una café racer. Si pudieses buscarla y contestarme te lo agradecería
La Brat del JAPONES es una joya, es el estilo que me gusta por sobre la otras.
Qiero una pequeña para dos personas delgada y no ir agachado al manejarla o no tanto, me están vendiendo una keway café racer 2016 en 16,000 pero no sé si haya mejores opciones
Gracias por la info. Acabo de aprender que yo quiero una scrambler y no una café racer.
Que estilo de videos severo! De pronto se le pasó una moto que tiene ese estilo Kawasaki Víctor s 150 miralaa
gracias John, como siempre me sacaste de la duda...eres un genial.
Hola, busco modelos como brat style, pero con un asiento para dos personas (conductor /pasajero), alguna recomendación (?)
Buah, pusiste la enduro y pensaba que era una multiproposito
Exelente video!!! En verdad me gustan estos vídeos!
Tengo una duda en qué categoría clasificarías la Honda CB650R o la CB1000R Neo Sport Café?
John: no las llames Cafe Racer
*pasa una moto custom*
Yo: que buena esta esa Cafe Racer
Te estas ganando una buenas cervezas amigo........ gracias por gran aporte 🤘
te falto mencionar la ft 125 de italika esa es la mejor cafe racer que puedas tener es puro love esa moto :v
Estos vídeos son una joyita
Deberías hacer un vídeo sobre tipos de motos de pista o deportivas digo yo soy muy fan de tus vídeos la verdad los descubrí hace poco y ahora entiendo las diferencias en las chopper, me gusta mucho tu trabajo y me gustaría que pudieras hacer ese vídeo a mi para quitarme la curiosidad y mi hermano que es muy fan o que le gustan mucho las motos deportivas, sin más que agregar mucho éxito y un abrazo 👍👍👌👌
La Ftr 1200 ... Que cosa tan maravillosa
Muy buen video, estaría padre uno con las deportivas y naked que la gente les dice "de carreras" o "para pista"
Que bien estás haciendo los videos cabron!! Neta felicidades te estás rifando 👌🏼👌🏼👌🏼
:')
La neta si. No entiendo por qué tiene menos suscriptores que otros, si es de lo mejor para mi
El mejor canal de motociclismo .. felicidades bro
Me encantó el vídeo
Yo pense que en algun momento iva a decir zanella CECCATO 😂
x2
Esa no es café racer se parece más a una brat!
O la zapucai o no me acuerdo como se llamaba la 150 de zanella
Si sapucai que son parecidas pero la sapucai tiene el tanque mas chico me parece
La Zanella sapucai llega hasta 150, el asiento es más chico al igual que el tanque. Viene más pedorra. La ceccato viene hasta 250 con un estilo más agresivo, llantas con más rayos y facha.
John , te hago la invitación otra vez ahí está mi Himalayan...apenas 1500 k...
Hola viejo, me acabo de suscribir, muy buenos videos,no bajes la calidad,saludos desde Colombia
Buen video ....YO ACABO DE cuZtomiZar mi ...GN 125... A CAFFE RACER SE PRESTA bien PARA este Estilo
Ojalá pudieras hacer uno sobre las Carabela. Creo que sería Interesante.
Muy buenos videos.
Miy lindo video!!!! Pero Al final me confundí al adivinar la scrambler.... ya que pusiste para adivinar una con escape bajo... (¿es una Honda xr 400?)
Que hermosas !!
Hola, y que estilo sería la Royal Enfield Interceptor 650cc? La Continental es claro, Café y está en el vídeo, pero tengo duda de la Interceptor. Saludos
MIL GRACIAS POR LA EXPLICACION 😎
creo que mencionaste que las scramblers tienen el escape alto? 4:28 😅 9:18🤔
Me acabo de comprar una polo n bike de fibra, es una chulada de coffee racer
Hermano hacé un video sobre como modificar una priscila para hacerla cafe racer veo muchas en honduras modificadas...
Yo soy fan de las scrambler y café racer, me gustaría mucho tener ambas
educativo, gracias, Like!!
JAJAJA sí soy XD (oye mira.. una cafe racer)
Que buen vídeo Jhon muy dinámico e informativo, ojalá pronto hables de las bobbers
Hablando de estilos de motocicletas, la Honda DN01 que estilo sería?
Me gusta te bes cool con esa moto. Vestirse bien tener estiló es genial.
Es como la mayoría de personas que no están en el mundo de las motos le dicen NINJA a todas las deportivas 🤦🏻♂️
Si está alto y lateral revisa bien el vídeo solo que no tiene la posición diagonal pero está colocado en una posición alta, más de lo normal a las motos comunes
Las brat Style las amo ❤️
de acuerdo amigo me gusto mucho ese diseño y eso que recien lo conosco por este video las que menos me agradan son las tipo deportivo por que son lo mas comun y las chopper por que estan muy esterotipadas pero la brat esta genial
Las motos como sean, después que te diviertas y te sirva sea como sea ,disfrútala.