За час обе стороны поменял! Красавчик! Я справа быстро поменял, а вот слева... Весь пантеон греческих богов вспомнил. Пока втулку WD-40 не обработал всю- не мог надеть скобу. С вд-хой просто залетела! Может, кому поможет мой совет.
Тут пишут кометы, видимо те, кто не пробовал сам менять втулки. На правую сторону практически не показывают. Я на днях менял. Пока менял, думал-может тысяча рублей, которую я сэкономил на работе, и не большая сумма. Короче, натягивание хомута с правой стороны, ещё то удовольствие.
совет по натягиваю хомута - купите болты подлинее и за счет резьбы прекрасно натягиваются. А также можно резину от камеры подложить под старые - забудите о проблеме.
То есть ты предлагаешь снять старые втулки провернув весь этот гемор, зарядить туда резину от покрышки, закрепить. И ведь не факт что поможет в другом случае))
@@kepka88 да так и предлагаю . Как минимум есть надежда что хватит на долга, чем каждый сезон менять втулки. Я попробовал, как советуют те кто уже делал.
Ну вот единственное видео на Ютубе и даже Драйв2 по которому ВИДНО в подробностях,я не даун, но всё же всё понятно как белый день.А то рассусоливаюи на 30 минут при этом ни хера не показывают.
Диаметр втулок разный в зависимости от модели. Новая втулка от другой модели, поэтому диаметр меньше. Проще обычным медицинским шприцом загнать силиконовую смазку в место трения торсиона стабилизатора со втулкой и скрип исчезнет. Втулка ещё походит. Изготовитель так и стал делать на поздних моделях, стал смазывать втулки.
Не хочу ни хвалиться ничего. Просто расскажу свою историю. Полик 19г.менял я эти втулки по 3ри раза в день всяких изготовитель. И за 500р.и за 700р.итог никакого. Потом купил простые от ваз 2110 сс. Желтенькие кто знает тот поемет. Зачистил место посадки стаба до гладкого и все гуд. Зачем покупать всякие оригиналы. Лимфердыры.. Отваз 2110 сс. И ездий на здоровье. Цена вопроса 200р
Родные на 70 т и стали поскрипывает чуть-чуть. Решил заменить на новые, купил лембофедер. Диаметр такой же как и в родной б/у был. Ну, может 0.5 мм разница. Пожалел, лучшебы на старых ездил. Через полгода заскрипело ужасно. Силиконовая смазка спрей спасла ненадолго. Купил оригинальные, ждут весны. Они с пресыпкой-пудрой какой-то. Вообще не понимаю с чего такая разница в диаметре в ролике? Ну, не было у меня такой разницы. Может это от другой модели артикул?
@@Alexander40rus Александр, приветствую! В сервисе сделали или самостоятельно? Если самостоятельно можно подробнее как именно сделали. Тоже мучаюсь скрипит зараза...
@@nathan1drake1 Приветствую. Делал в гараже, сам. Это вообще не сложно. Процедура таже, что и на видео тут, тоже откручиваем, снимаем втулки эти резиновые, только не меняем их, а намазываем пальцем на них по внутренней стороне смазку, я намазал и по внешней тоесть под металлическую скобу, так как скоба категорически не одевалась на сухую. Я использовал силикот , так как пишут не вымывается водой. Да и она в хозяйстве уже была, я смазывал резиновые уплотнения в мойке высокого давления типа керхер при переборке... Смазку почитайте какую можно использовать с резиной и думаю можно чем то другим смазать, более дешевым, типа графитка или что то в этом роде, может какая есть в хозяйстве ...
какой только мудак придумал приклеивать их, до этого был рапид 16 года никаких проблем при замене не испытал, теперь они приклеены и отодрать их очень сложно, думаю уже снимать стойку к которой крепятся втулки...
Как всегда бездарный видос! Почуть чуть вправо влево бла бла бла. А по факту чем и как забивал скобуинаивтулку так и не показал. Зачем вводить в заблуждение людей таким горе учителям ? Ты если взялся учить так покажи как это делается от и до! Полный Диз
Грамотное видео без лишних слов . Спасибо !
Ага, без номеров ключей
Ну уж не маленький, сам поймешь.
За час обе стороны поменял! Красавчик! Я справа быстро поменял, а вот слева... Весь пантеон греческих богов вспомнил. Пока втулку WD-40 не обработал всю- не мог надеть скобу. С вд-хой просто залетела! Может, кому поможет мой совет.
Тут пишут кометы, видимо те, кто не пробовал сам менять втулки. На правую сторону практически не показывают. Я на днях менял. Пока менял, думал-может тысяча рублей, которую я сэкономил на работе, и не большая сумма. Короче, натягивание хомута с правой стороны, ещё то удовольствие.
👍😂
совет по натягиваю хомута - купите болты подлинее и за счет резьбы прекрасно натягиваются. А также можно резину от камеры подложить под старые - забудите о проблеме.
То есть ты предлагаешь снять старые втулки провернув весь этот гемор, зарядить туда резину от покрышки, закрепить. И ведь не факт что поможет в другом случае))
@@kepka88 да так и предлагаю . Как минимум есть надежда что хватит на долга, чем каждый сезон менять втулки. Я попробовал, как советуют те кто уже делал.
@@benchik100 мне хватает года на 1.5. сейчас заказал полиуретан красные эксперимента ради))
Ждём результат эксперимента@@kepka88
@@kepka88 и как ? Не скрипят?
Молодец!
Ну вот единственное видео на Ютубе и даже Драйв2 по которому ВИДНО в подробностях,я не даун, но всё же всё понятно как белый день.А то рассусоливаюи на 30 минут при этом ни хера не показывают.
Пожалуйста подскажите - при замене втулок обязательно ли снимать подрамник? В сервисе мне сказали именно так...
Это гон ты чё) дятлы в этом сервисе работают, беги оттуда 😅😂
это разводилово
Я менял ,у меня почему то вышло не так легко,причем эта скоба расширяться и отверстия не совпадают,
У меня был как-то скрип и то не долго, потом стал внутреннюю часть всегда литолом смазывать
Спасибо, полезное видео👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯
Какого года полик?
Привет. Не подскажешь? поменял а скрип вместо мягкого стал жёсткий может притераються ?
Если ты поставил лимфердер то нет они самые скрипучие и скрип этот пройдёт летом и то не всегда
@@ВладимирГойког а полиуретан ?
@@0009209,а полиуретан лучше не ставить,т.к износ уже самой тяги идёт, а она гораздо дороже чем втулка резиновая. ваш выбор
Диаметр втулок разный в зависимости от модели. Новая втулка от другой модели, поэтому диаметр меньше. Проще обычным медицинским шприцом загнать силиконовую смазку в место трения торсиона стабилизатора со втулкой и скрип исчезнет. Втулка ещё походит. Изготовитель так и стал делать на поздних моделях, стал смазывать втулки.
на рапиде на своем менял их, диаметр такой-же был, разница между новой и старой видна на глаз, износ втулок большой
это не от модели,а от износа диаметр.
А если силиконовой смазкой "SILICOT "смазать?
Вчера свои втулки смазал именно силикотом, это вообще небо и земля... Новый полик короче ребят.... Тишинаааа...
@@Alexander40rus а сейчас как?)
@@LORD.898 отлично всё. Скрипов больше не слышал после смазки...
@@Alexander40rus то есть ты смазал старые фтулки силиконом,даже новые не ставил и скрипы прошли?
@@какиетобуквы ну да. Скрипели по страшному... Пробег на машине 59 тыс. Но полику 10 лет почти. Втулки не разбиты, а че их менять-то?
Стойки стаба на рапиде сначала надо открутить, а потом пенять. иначе не получится.
Здравствуйте! Всё чётко! Это из-за это может и скрипел зимой, когда проезжал лежащий полицейский? Спасибо! Казахстан Караганда
тоже самое у меня когда проезжаешь скрип такой, думал амортизаторы, тоже надо тогда поменять.
@@elamanbekniyazov2195 я его поменял, все-равно скрипит
@@kanagatkistaubaew432 тогда надо подумать, спасибо за отзыв✊
@@elamanbekniyazov2195 летом всё отлично, а как зима начинает скрипеть! поменял в мае даже года нету!😁
@@kanagatkistaubaew432 у меня просто зимой утром на холодную пару скоипок при проезде леж.полицейский потом перестает.
Какая фирма втулки. Спасибо.
Я ставил фирмы Делфи. Прошло два года. С учётом, что проживаю на Севере. А стойки фирмы Сидем.
Не хочу ни хвалиться ничего. Просто расскажу свою историю. Полик 19г.менял я эти втулки по 3ри раза в день всяких изготовитель. И за 500р.и за 700р.итог никакого. Потом купил простые от ваз 2110 сс. Желтенькие кто знает тот поемет. Зачистил место посадки стаба до гладкого и все гуд. Зачем покупать всякие оригиналы. Лимфердыры.. Отваз 2110 сс. И ездий на здоровье. Цена вопроса 200р
А где они за 200₽ продаются ? Меньше 900 не вижу цен
Родные на 70 т и стали поскрипывает чуть-чуть. Решил заменить на новые, купил лембофедер. Диаметр такой же как и в родной б/у был. Ну, может 0.5 мм разница. Пожалел, лучшебы на старых ездил. Через полгода заскрипело ужасно. Силиконовая смазка спрей спасла ненадолго. Купил оригинальные, ждут весны. Они с пресыпкой-пудрой какой-то.
Вообще не понимаю с чего такая разница в диаметре в ролике? Ну, не было у меня такой разницы. Может это от другой модели артикул?
6Q0411314R
А колесо вывешивать надо или как?И затягивать на вывешенном колесе нельзя?
Не затянется, даже болтом в отверстие не попадешь
Во многих обзорах втулки смазывают,а здесь нет.Как же правильно?
Вчера смазал скрипящие родные оригинальные втулки смазкой SILICOT и вообще красотища стала.... Тишина как на новом автомобиле... Пробег полика 56 тыс.
@@Alexander40rus Александр, приветствую! В сервисе сделали или самостоятельно? Если самостоятельно можно подробнее как именно сделали. Тоже мучаюсь скрипит зараза...
@@nathan1drake1 Приветствую. Делал в гараже, сам. Это вообще не сложно. Процедура таже, что и на видео тут, тоже откручиваем, снимаем втулки эти резиновые, только не меняем их, а намазываем пальцем на них по внутренней стороне смазку, я намазал и по внешней тоесть под металлическую скобу, так как скоба категорически не одевалась на сухую. Я использовал силикот , так как пишут не вымывается водой. Да и она в хозяйстве уже была, я смазывал резиновые уплотнения в мойке высокого давления типа керхер при переборке... Смазку почитайте какую можно использовать с резиной и думаю можно чем то другим смазать, более дешевым, типа графитка или что то в этом роде, может какая есть в хозяйстве ...
Что то у меня нет этого ограничительного кольца
С 18года втулки приклеены так что придётся ещё помучиться.
какой только мудак придумал приклеивать их, до этого был рапид 16 года никаких проблем при замене не испытал, теперь они приклеены и отодрать их очень сложно, думаю уже снимать стойку к которой крепятся втулки...
У меня тоже поло 17 года. Втулки приклеены. Когда вытаскивал часть втулки остался на стабилизаторе. Как его сейчас почистить.
@@ильдусрезванов-н3ж наждачной либо ножиком
Это стойка а не тяга
Как всегда бездарный видос! Почуть чуть вправо влево бла бла бла. А по факту чем и как забивал скобуинаивтулку так и не показал. Зачем вводить в заблуждение людей таким горе учителям ? Ты если взялся учить так покажи как это делается от и до! Полный Диз
А почему с правой стороны не показал? Там то хуже доступ
Про стандартную болячку не согласен. За 6 лет, ни разу не скрепели и сейчас не скрипят
И у меня проблем нету, с завода родные 182к пробег уже. Не люфта ни скрипа.