Rẻ hơn nhưng khung vỏ ko chắc chắn bằng vf5, ko có hệ thống trạm sạc phủ rộng, ko có chính sách thuê pin. Nó có cái giá của nó cả, thêm tiền múc vf5 cho yên tâm
Thuê pin làm gì cụ, giá đó là rẻ hơn vf5 thuê pin luôn rồi. Mà thuê pin là do giai đoạn đầu vf muốn khách mua nên mới có 9 sách thuê pin thôi, chứ thuê mà đụng chuyện cực lằng nhằng, va vẹt sơ sơ thì bảo hiểm ko chịu đền, nhưng hãng thì bắt sữa, rồi chạy vài năm pin tục còn 80% muốn đổi pin cũng ko đc, vì hãng chỉ đổi khi pin dưới 70%, ... Nhiều thứ rắc rối lắm. Còn sạc trụ thì cái này nhiều khi nó là bộ lọc khách hàng, chỉ ai có nhà đất mới mua, tới lúc đó trọc họ họ lại phán câu " đồ thứ ở nhà thuê" thì lại cay😅😅😅
Chiếc thấp cấp này là để cạnh tranh với vf3, chiếc 333 và hơn 400 là sẽ cạnh tranh trực tiếp với vf5. Bỏ qua trạm sạc. Nhưng con 501 nhìn đẹp nhất và giá trị nhất, nếu 501 giá 499tr thì nhiều ng có thể sẵn sàng xuống tiền. K có trạm sạc nên giá phải giảm hơn nữa mới đc. Bản 501 giá 499 khá là đẹp
Nhà em tôi đồ điện tử từ đồng hồ đeo tay đến máy lọc nước quạt điều hoà, nồi cơm điện, máy rửa bát ti vi nó dùng xiaomi mà nó rẻ nó êm nó mượt nó xin. Riêng tôi thì có mỗi cái máy cạo râu của xiaomi mua đc gần 3 năm sạc 1 lần dùng cả tháng mà chưa phải thay lưỡi dao. Không có tiền chả giám chê nhưng thấy xe đẹp và quãng đường di chuyển tốt.
Đồ đó hàng Nhật hoặc châu Âu thì nc mình hiếm, vì quá đắt so với chất lượng mang lại . Đồ Trung thì giá tốt, chất lượng chấp nhận được. Đấy là với đồ nhỏ, còn ô tô thì khác lắm
@@ytv459 ý bạn là nhà sản xuất TQ cố tình làm đồ xịn cho dân nội địa dùng, còn xuất đi hàng kém chất lượng ra thị trường Quốc Tế để mất uy tín đó hả?? Nghịch lý nhỉ
Tôi đi xe dầu chuẩn Euro 5 cũng căn ke vấn đề đổ nhiên liệu chứ đừng nói xe điện. Miền Nam thì các cây Petro hầu hết điều có dầu 0,001S-V, còn các tỉnh phía Bắc rất hiếm có nhiên liệu này, đổ dầu 0,05S rất hay báo lỗi và dễ bị từ chối bảo hành. Với xe điện lợi ích lớn về kinh tế khi vận hành và bảo dưỡng, thì cái giá đổi lại là sự tính toán lịch trình vận hành. Nhưng mấy khi chủ xe lại đi xa, trừ các trường hợp công việc thì mua xe xăng/dầu.
Nhìn chiếc 510 ngoại thất đẹp, nội thất cũng đẹp. So với vf5 cá nhân mình thấy để đánh giá thì con này nhìn đẹp hơn con vf5. Đèn led, hiện đại thiết kế đẹp. Nếu mà có hạ tầng trạm sạc thì ăn đứt vf. Còn k có thì có chiếc 510. Chiếc 510 với quãng đường đi khoảng hơn 400km thì giải quyết đc quá nhiều vấn đề đi xa. Nếu đi quảng đường tầm 400km thì có thể tìm hướng khác. Nếu đi dưới 400km thì đi tới nơi rồi sạc điện vì dụ làm việc hcm về quê quảng đường 300km thì đi 1 lèo về quê cắm sạc thì vẫn bình thường. Cuối cùng là giá con 510 thì nên giảm thêm để cạnh tranh hơn
Rẻ hơn nhưng khung vỏ ko chắc chắn bằng vf5, ko có hệ thống trạm sạc phủ rộng, ko có chính sách thuê pin. Nó có cái giá của nó cả, thêm tiền múc vf5 cho yên tâm
Thuê pin làm gì cụ, giá đó là rẻ hơn vf5 thuê pin luôn rồi. Mà thuê pin là do giai đoạn đầu vf muốn khách mua nên mới có 9 sách thuê pin thôi, chứ thuê mà đụng chuyện cực lằng nhằng, va vẹt sơ sơ thì bảo hiểm ko chịu đền, nhưng hãng thì bắt sữa, rồi chạy vài năm pin tục còn 80% muốn đổi pin cũng ko đc, vì hãng chỉ đổi khi pin dưới 70%, ... Nhiều thứ rắc rối lắm. Còn sạc trụ thì cái này nhiều khi nó là bộ lọc khách hàng, chỉ ai có nhà đất mới mua, tới lúc đó trọc họ họ lại phán câu " đồ thứ ở nhà thuê" thì lại cay😅😅😅
Chiếc thấp cấp này là để cạnh tranh với vf3, chiếc 333 và hơn 400 là sẽ cạnh tranh trực tiếp với vf5. Bỏ qua trạm sạc. Nhưng con 501 nhìn đẹp nhất và giá trị nhất, nếu 501 giá 499tr thì nhiều ng có thể sẵn sàng xuống tiền. K có trạm sạc nên giá phải giảm hơn nữa mới đc. Bản 501 giá 499 khá là đẹp
Nhà em tôi đồ điện tử từ đồng hồ đeo tay đến máy lọc nước quạt điều hoà, nồi cơm điện, máy rửa bát ti vi nó dùng xiaomi mà nó rẻ nó êm nó mượt nó xin. Riêng tôi thì có mỗi cái máy cạo râu của xiaomi mua đc gần 3 năm sạc 1 lần dùng cả tháng mà chưa phải thay lưỡi dao. Không có tiền chả giám chê nhưng thấy xe đẹp và quãng đường di chuyển tốt.
trung quốc nó có 2 dạng, dạng nội địa thì toàn ngon không ak bác, còn dạng xuất khẩu sang nước khác toàn đồ phế thải
Xiaomi là hãng nổi tiếng mà
Đồ đó hàng Nhật hoặc châu Âu thì nc mình hiếm, vì quá đắt so với chất lượng mang lại . Đồ Trung thì giá tốt, chất lượng chấp nhận được. Đấy là với đồ nhỏ, còn ô tô thì khác lắm
@@ytv459 ý bạn là nhà sản xuất TQ cố tình làm đồ xịn cho dân nội địa dùng, còn xuất đi hàng kém chất lượng ra thị trường Quốc Tế để mất uy tín đó hả?? Nghịch lý nhỉ
Tôi đi xe dầu chuẩn Euro 5 cũng căn ke vấn đề đổ nhiên liệu chứ đừng nói xe điện. Miền Nam thì các cây Petro hầu hết điều có dầu 0,001S-V, còn các tỉnh phía Bắc rất hiếm có nhiên liệu này, đổ dầu 0,05S rất hay báo lỗi và dễ bị từ chối bảo hành.
Với xe điện lợi ích lớn về kinh tế khi vận hành và bảo dưỡng, thì cái giá đổi lại là sự tính toán lịch trình vận hành. Nhưng mấy khi chủ xe lại đi xa, trừ các trường hợp công việc thì mua xe xăng/dầu.
Đi kiếm trạm sạc mệt mỏi lắm, không có trạm sạc thì có rẻ hơn, ngon hơn thì cũng chịu.
Xe cứ chất lượng giá hợp lý là ok . Trả cần biết nước nào như đt appo. Hawei. .. dùng ok
Nhìn đẹp thật. Chất lượng cũng OK . Giá hợp lý
Nhìn chiếc 510 ngoại thất đẹp, nội thất cũng đẹp. So với vf5 cá nhân mình thấy để đánh giá thì con này nhìn đẹp hơn con vf5. Đèn led, hiện đại thiết kế đẹp. Nếu mà có hạ tầng trạm sạc thì ăn đứt vf. Còn k có thì có chiếc 510. Chiếc 510 với quãng đường đi khoảng hơn 400km thì giải quyết đc quá nhiều vấn đề đi xa. Nếu đi quảng đường tầm 400km thì có thể tìm hướng khác. Nếu đi dưới 400km thì đi tới nơi rồi sạc điện vì dụ làm việc hcm về quê quảng đường 300km thì đi 1 lèo về quê cắm sạc thì vẫn bình thường. Cuối cùng là giá con 510 thì nên giảm thêm để cạnh tranh hơn
đi được 510 là tiêu chuẩn trung quốc trừ đi 80% , chưa kể không biết gần % cuối có bò chạy chậm không, bỏ tiền ra làm trạm sạc đi rồi hẵng nói
Bản giá ngang vf5 thì thôi,nhưng bản ngang giá VF3 thì sẵn sàng đánh đổi
Điện thoại bao năm nay tôi xài Xiaomi, đồ gia dụng nội địa Trung v.v...nhưng xe hơi thì no TQ
Xe đẹp thật giá hợp lý
Giá xêm xêm vf3 mà nó hơn nhiều quá
nhìn thì đẹp, nhưng chất lượng thì phải đợi xem thế nào đã.
Nói không với xe trung quốc
Loại chó 1 xu dính đít đéo có thì chả nói không
Rõ ràng xe đi đô thị, sao cứ nhấn vào cái đi xa ko có nơi sạc bla bla... thế nhỉ ?
thế xe đô thi tắc đường hết pin thì có cần sạc không
K bằng vf3😊😊😊
300 thì phù hợp hơn
Đẹp nhưng Giá vẫn chát!
thì sạc ở nhà, mắc gì bế tắc???
Dù ok cũng nên hạn chế làm mạnh kinh tế tq
Bớt dc cái gì thì bớt
bác đang xài dt hãng nào đó? Samsung thì ok
nói ấp a ấp úng. nghe mà khó chịu
🎉
Nói KHÔNG với xe Trung Quốc
Hãng V mày đã ủng hộ được con xe điện nào chưa mà cứ mõm?
không ủng hộ hàng Tàu!!!!
Ủng hộ ai thì tiền thuế cũng vào túi quan 😅😅😅ok
Mua tàu hay việt gì cũng có đóng thuế, giúp ít cho đất nước cả thôi.
Trả kênh đi bạn ơi