Compa , excelente video , estoy por hacerle la instalación de las exploradoras a mi moto , y este video lo es todo, muchas gracias por tu contenido!!!🙏👌👍👍👍
Parce excelente video, solo tengo la duda como puedo hacer para que mis exploradoras no queden directro de la bateria, como puedo hacer que apaguen y prendan con el suiche?
@@juandavidmoralesquiroz3204 saludos amigo, al final del video, muestro cómo lo hago, solo debes buscar un cable de señal positiva que va directo al tablero dela moto, lo conectas de ahí y listo, saludos.
Excelente video parcero. Saludos desde Bucaramanga Colombia.. una recomendación ponerle al título del vídeo . A exploradora altas y bajas o rrlay con suiche de dos pasos. Xq al menos en español no encontré un vídeo que lo explicara también como el suyo. Pero llegué aquí por pura casualidad y una gran búsqueda por RUclips. De una suscrito al canal
Te hago una consulta, el cable que uniste al switch, debe ser justo al switch o se puede a otro positivo como el stop, ya que entiendo que es solo señal para que funcione solo con la moto encendida. Entiendo que no deberia tener problema ya que la energía de las exploradoras las toma de la batería no?
@@camilabuitrago1094 qué tal amigo, claro que si, solo se necesita una señal positiva, aunque debes tener en cuenta que si te falla el stop te van a fallar las exploradoras también, Saludos.
Sres, tengo una duda un relay es suficiente para un par de exploradoras , le instale dos exploradoras con un relay y es para tres funciones bajas , altas y estrober y funcionan muy bien el problema son los estrober que no se pueden usar por motivos de transito cambiarlas es lo ideal para 4 exploradoras mas pequeñas de menos lumines sera necesario instalar dos relay separadas o no muchas gracias desde bucaramanga
Qué tal amigo, te gustan de esas mismas o quieres ver más estilos ? Si gustas me puedes escribir a este número ( 321 7954020 ) te envío un catálogo de las referencias que tengo.
Amigo todo quedo claro en cuanto a la instalación te felicito, solo tengo una duda no encontre rele de 4 patas, solo de 5, me sirve igual, solo cancelo la 87A? El rele que consegui es de contactos opuestos.
Hola, has visto el mando derecho que venden con interruptor de apagado y encendido de las luces? Si lo conpras podrias hacer un video de como se instala y si se pueden conectar las exploradoras a ese mando?🙏
@@compunetcun5610 es mejor no interferir con el ramal original o accesorios de la moto, con está explícacion puedes independizar la instalación y así evitar que más adelante te fallen las luces del faro, Saludos.
Buen video , fijate que yo tengo 2 exploradoras, de 4 modos. Blancas, amarillas , combinadas y estrobos(este ultimo no me interesa) pero solo tienen 2 cables(positivo y negativo) como le haria para ponerle un interruptor de 3 pasos?? Saludos desde Guatemala.
Saludos amigo, yo te go entendido que esas exploradoras son en secuencia, me explico. Por cada presión de un botón ellas van definiendo su función hasta apagarsen, la pregunta mía es, las vas a instalar con relay o sin relay ?
@@aventurerosr1475 con relay, pero ya tengo otras 2 puestas, pero quisiera ponerle las 4 pero con interruptor aparte, o sea 2 arriba y 2 abajo, funcionaria con 1 solo relay?
Que tal amigo, es sencillo. Solo necesitas un relevador, este tipo de luces cuando traen 3 cables es para independizar cada función, pero cuando son dos cablea y trae varias funciones trabajan de la siguiente manera. Prendes ( una función ) apagas y vuelves a prender ( otra función ) Cada que sigas haciendo ese movimiento va a seguir cambiando de función. En resumen, solo utiliza un relevador e instala tus luces, espero te sirva. Saludos.
Muy buen video, Tengo una duda como hago con un par de exploradoras que traen tres modos, luz baja amarilla, luz alta blanca y las dos combinadas? Gracias.
@@ElmerCarrillo502 qué tal amigo, buscas el ramal que va hacia el carenaje, abres el switch y usas un probador cable por cable hasta encontrar el que haga alumbrar el bombillo del probador, una vez quede encendido, ensayas si al cerrar el switch se apaga este mismo.
Amigo segui paso por paso de como lo instalaste quedo bien y todo pero al momento de querer armar todo las amarillas ya no encendieron solo las blancas cheque y no me pasa corriente en las amarillas revise incluso con otro relee pero con el mismo problema que sera que realice mal saludos
Amigo una pregunta.. Yo tengo 4 exploradoras mini qué tienen 3 cables y quiero conectarlas para que todas prendan al mismo tiempo. Ahí como seria la conexión?
Juntas los 4 cables de un mismo color a una de las salidas del relevador en este caso ( 86 ) Luego juntas el otro color que queda a la otra salida del otro relevador ( 86 ) Espero te sirva, Saludos.
Saludos amigo, la nomenclatura del 86 y 85 son señales Negativas el 30 y el 87 son señales positivas, en este caso se pueden usar de ambas maneras. Sin embargo el pin 86 se utiliza también para señal positiva, en este caso cuando no hay más entradas de energía positiva como la ignición de la moto y aquí es donde se decide el negativo fijo que es le 85.
Hola! Amigo necesito tu ayuda, todo el armado del reley ya lo trngo listo, mis exploradoras ojo de angel tienen 3 cables, balnca, con color y con estrobo, tienen 3 cables, negro, rojo y amarillo y tengo un interruptor de 3 pasos con cables de xolor rojo, negro y verde, y no se como ni donde conectar eso, me base en otro video tuyo donde haces el diagrama pero creo que el interruptor que mostrabas era de dos pasos. Me ayudas?
Amigo es la misma conexión, solo que en este caso el color verde lo metieron en el interruptor pero lo puedes utilizar como un positivó más y agregarlo a un relay. Saludos.
@@aventurerosr1475 pero el color amarillo de las luces tiene que ir a por ejemplo un cable verde del interruptor y el amarillo de las luces al rojo del interruptor?
@@boojeda8327 el color amarillo y verde del switch lo conectas al pin 86 de los relay, cada cable a cada relay, y los amarillos y rojos de las exploradoras los juntas y cada color lo ínstalas al pin 87 del relay, el cable que te sobra del switch lo conectas a un positivó que sale de la ignición de la moto.
Pregunta. ¿Por qué no se puede conectar un solo relay y poner el switch de 2 paso a positivo y asi tener corriente para mandarla de un cable o al otro cable ?
Amigo tengo una duda, yo hice lo siguiente con un solo relay. Del pasitivo de la bateria coloque un fusible de 15 amperios de ese junte el terminar 30 y 86 al relay y de el saque corriente del 87 al interruptor de tres pasos. Entonces al conectarle corriente al interructor me quedan los dos cables disponibles que uno se junto con los cables del color amarillo y otro al conector de las luces blancas. Y al pasar el sueche me pasa corriente de una a otro. Y los negativos del relay que sería el 85 los junte a los negativos de las farolas y estos juntos a tierra como hicistes en el chasis.... Que diferencia tiene a este de utilizar dos relay. Lo único es que no está conectado al pasador de la llave
También funciona amigo, muy pronto subiré el video, en este caso lo hice con 2 por la independencia de switch en sus pasos, así selecciono que color deseo prender, Saludos.
Fíjate que yo compré unas exploradoras y en la publicación di e que igual tienen luz amarilla y luz blanca pero solo tiene dos cables rojo y negro, me estafaron o es otra conexión??? Según el vendedor tiene 4 modos de encendido
@@mariop.r.8203 cuando vienen así las funciones vienen integradas, con el swith a medida que enciendes por cada encendido la función de las exploradoras va a ser diferente, este modo aveces es molesto por que uno solo quiere funciones fijas tales como me gusta a mi y las viste en el video, de igual manera si están buenas, Saludos.
Es igual amigo, el mismo color de ambas exploradoras los juntas. Ejemplo ( amarillo + amarillo y rojo + rojo ) El resto solo sigues cualquier grafica de las que te deje en el video, espero te sirva. Saludos.
Qué tal amigo, solo lo pides con ese mismo nombre “ relevador o relay “ los consigues especialmente donde venden solo partes eléctricas para vehículos , las patas las escoges tú, ya solo miras de cuantas lo quieres pedir, saludos.
Que tal bro, me sirvió mucho tu explicación, solo no me fije que me dieron un relay de 5 pines y ahora no se si juntar el 87 y el 87a o solo utilizar el 87 así solo, me podrías despejar esa duda?
@aventurerosr1475 Ideal para asar chuletas en la moto...🤣🤣🤣. Lo que nunca entenderé es por qué los pines de los relés tienen esa numeración tan compleja cuando podrían haberles llamado 1-2-3-4. Cosas de la electromecánica.
El mismo procedimiento amigo, solo que en este caso usarías la alarma en vez de las luces, el GPS no sabría decírtelo, apenas lo consiga subo el video amigo, saludos.
No entiendo para que es el Reley...¿que diferencia tiene a hacer una conexión de positivo de batería y negativo la batería a la lámpara interrumpiendo el positivo con un botón y listo?
Imagina que quieres que tu lámpara encienda solo cuando activas las luces bajas como ejemplo, si usas directamente la energía de las luces bajas para alimentar la lámpara que tú estás instalado el cable se puede calentar debido al consumo extra, ahí entra el relay, ya que solo utiliza el voltaje del las luces bajas como señal para activar el circuito, otra razón es que los interruptores la mayoría son muy débiles y se dañan cuando hay mucho consumo
Consulta y porque no colocar a la salida del 87 el switch para que funcione un solo relevador para las altas y bajas , no tengo mucho conocimiento por eso pregunto.
Amigo, las exploradoras tienen 3 cables, cada cable es una función ( color amarillo, color blanco, negativo ) con un solo relevador al conectar los dos cables de los 2 colores a una sola salida genera corto, solo funcionaría un color, las otras señales positivas de utilizarían para el switch, ósea no quedaría espacio para colocar el otro color es por eso que es necesario usar el otro relevador, Saludos.
@@aventurerosr1475pero si coloco un interuptor de 3 posiciones de 12 V 15 amperios , puedo controlar la energia enviada del pin 87 a cada color, hice pruebas , y si funciona , pero lo que queria saber es si necesariamente debo colocar el interruptor en negativo , ya que yo lo conecte en mi banco de pruebas como te comente y funciona perfectamente.
Tu instalación es mas compleja de lo que debería ser. Con un sólo rele y un fusible es suficiente ya que una sola salida positiva es suficiente para alimentar luces amarillas o luces blancas (una a la vez) ya que con el switch de DOS pasos envía energía ya sea para amarillas o blancas dependiendo de su posición (I o II). Yo así la hice, tomando la corriente del switch de la moto y funciona a la perfección. Igualmente los cables no se calientan ni deberían calentarse ya que ese tipo de exploradoras consumen un mínimo de energía.
Para quienes preguntan si tengo tutorial, en lo personal no lo tengo pero si encuentro algo similar lo pongo aquí en los comentarios. Pero es tomar energía del arnés que viene del switch de encendido ahí se conecta un cable y se coloca el porta-fusible y en seguida el rele. Después ya se hacen las conexiones hacia botón de dos pasos y todo lo demás hacia las luces. Pero se usa una sola salida de energia hacia e botón ya que de ahí se divide hacia luces amarillas y luces blancas de los exploradoras.
Saludos, Parcero no entiendo por qué te complicaste tanto usando 2 relevadores? Yo instaló muy diferente y mas fácil, pin 85 a positivo después de switch de la moto [on] y pin 86 a masa, pin 30 positivo de batería después de fusible de [ uso de 5A] y pin 87 a pin común de switch de 3 posiciones, a ese switch pongo a 1 salida cable rojo de exploradora y a la otra salida cable amarillo de explotadoras que obvio van unidas en paralelo, color con color, negros de exploradoras a masa, liato encinta y disfruta, cómo funciona? Al poner en on el interruptor principal de la moto el cable de accesorios de la moto café en bajaj alimenta el pin 85 de la bobina que ya tiene masa por 86 y puentea el 30 al 87 ese llega al interruptor que instaló y de ahi reparte para amarillo o rojo segun pa donde ponga el botón, igual que hace el comando de luces en la moto con bajas y altas, qué me criticaran? Que el relé siempre estará activado mientras este abierto el switch pero son 100mA eso no es nada igual si quieren entonces se pone un segundo interruptor on/off interrumpiendo la llegada de voltaje de la salida de accesorios al 85, cosa que pueda apagarse y encenderse el relé a voluntad aun con switch abierto y todo eso sale mas barato y rápido que la idea que aplicaste, muy bien explicada pero mas costoso a mi criterio. Te dejo lo que hice instagram.com/reel/C_aojZ6xg7Y/?igsh=MWNmNzhyeHdyZzFzeA==
La Forma correcta es usando 2 rele para altas y bajas para q toda la corriente pase por los contactos de fuerza y por los comandos solo pase una corriente mínima para activar la bobina de control del rele
Puedes pasar un cable desde bateria en ambos lados +- el positivo va al 30 el negativo puente al 86 y a las luces y de la salida de los mandos sacas voltaje para el 85 la salida del 87 va a laa luces con el negativo de bateria esto en cada salida es decir en altas y bajas así solo prenden cuando abres contacto asi la corriente más fuerte pasa por el rele y por los mandos solo una corriente paraa activar las bobina q menos de medio amper creo
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
Sinceramente el vídeo mejor explicado que he encontrado, se agradece tú dedicación en entregar esta información 👏🏻
Hola más que excelente vídeo; extremadamente buenísima, tu explicación con ella puede instalar mis exploradoras
@@ramongomez6020 que bueno que te sirvió amigo, es con gusto.
Saludos !!
Loco que bien as explicado, tenía yo la duda de como conectar a llavin, tenía miedo quemar el ramal oroginal. Te agradezco. Bendiciones
Hla amigo, genial !!! Más claro imposible! Muy bien explicado! Felicitaciones!!
Amigo buen video que bien
disculpa de los tipos de relevadores que mostraste al inicio, cual fue el que utilizaste para las conexiones?
@@antoniopena3689 amigo el de 4 pines está bien, Saludos.
Compa , excelente video , estoy por hacerle la instalación de las exploradoras a mi moto , y este video lo es todo, muchas gracias por tu contenido!!!🙏👌👍👍👍
Que bueno que te sirvió de algo amigo, espero lo puedas lograr, Saludos.
Ok lo intentaré
Excelente video..
Excelente explicación 👍🏻
Parce excelente video, solo tengo la duda como puedo hacer para que mis exploradoras no queden directro de la bateria, como puedo hacer que apaguen y prendan con el suiche?
@@juandavidmoralesquiroz3204 saludos amigo, al final del video, muestro cómo lo hago, solo debes buscar un cable de señal positiva que va directo al tablero dela moto, lo conectas de ahí y listo, saludos.
Excelente video! Gracias!
Excelente video parcero. Saludos desde Bucaramanga Colombia.. una recomendación ponerle al título del vídeo . A exploradora altas y bajas o rrlay con suiche de dos pasos. Xq al menos en español no encontré un vídeo que lo explicara también como el suyo. Pero llegué aquí por pura casualidad y una gran búsqueda por RUclips. De una suscrito al canal
Qué tal amigo, muy bueno tu aporte, le haré unos cambios para que se entienda mejor, Saludos.
Te hago una consulta, el cable que uniste al switch, debe ser justo al switch o se puede a otro positivo como el stop, ya que entiendo que es solo señal para que funcione solo con la moto encendida. Entiendo que no deberia tener problema ya que la energía de las exploradoras las toma de la batería no?
@@camilabuitrago1094 qué tal amigo, claro que si, solo se necesita una señal positiva, aunque debes tener en cuenta que si te falla el stop te van a fallar las exploradoras también, Saludos.
excelente video pana , eh no ver este video antes , yo las instale sin fusibles y nada , la instale en la pacha de adelante de la farola
@@calichemtbvamosquevamos4211 le podes poner el fusible aún así para evitar daños más adelante, obvio sería decisión tuya, saludos
Buen video bro
Algún relevador en específico? O cualquiera de uso automotriz?
@@sauder113 cualquier relevador de 30 amperios es funcional amigo, saludos.
Sres, tengo una duda un relay es suficiente para un par de exploradoras , le instale dos exploradoras con un relay y es para tres funciones bajas , altas y estrober y funcionan muy bien el problema son los estrober que no se pueden usar por motivos de transito cambiarlas es lo ideal para 4 exploradoras mas pequeñas de menos lumines sera necesario instalar dos relay separadas o no muchas gracias desde bucaramanga
Yo tengo esa misma duda
Que buen video me gusto mucho una consulta que exploradoras son tendars el link de compra para buscarlas?
Qué tal amigo, te gustan de esas mismas o quieres ver más estilos ?
Si gustas me puedes escribir a este número ( 321 7954020 ) te envío un catálogo de las referencias que tengo.
Amigo todo quedo claro en cuanto a la instalación te felicito, solo tengo una duda no encontre rele de 4 patas, solo de 5, me sirve igual, solo cancelo la 87A? El rele que consegui es de contactos opuestos.
Así es amigo, solo cortas el cable del 87A y listo para usar
Hola,si tengo un rele de doble y solo utilizo una sola salida para conectar dos luces como el esquema que dibujaste,funciona igual?
muy bien explicado
Exelente explicación , ya le entendí como instalar, solo una pregunta los rele cómo los pido tienen algún amperaje de medida?
Amigo, pide un relay de 4 pines, normalmente los venden de 40 amperios.
Saludos desde Nicaragua
Hola, has visto el mando derecho que venden con interruptor de apagado y encendido de las luces? Si lo conpras podrias hacer un video de como se instala y si se pueden conectar las exploradoras a ese mando?🙏
Qué tal amigo, hablas de un comando o un switch de exploradoras ?
Si algo déjame un enlace para verlo qué tal es, saludos.
Tengo una ft150, para conectar las exploradoras, se puede ocupar los mismos relevadores que van al faro???
@@compunetcun5610 es mejor no interferir con el ramal original o accesorios de la moto, con está explícacion puedes independizar la instalación y así evitar que más adelante te fallen las luces del faro, Saludos.
Buen video , fijate que yo tengo 2 exploradoras, de 4 modos.
Blancas, amarillas , combinadas y estrobos(este ultimo no me interesa) pero solo tienen 2 cables(positivo y negativo) como le haria para ponerle un interruptor de 3 pasos??
Saludos desde Guatemala.
Saludos amigo, yo te go entendido que esas exploradoras son en secuencia, me explico.
Por cada presión de un botón ellas van definiendo su función hasta apagarsen, la pregunta mía es, las vas a instalar con relay o sin relay ?
@@aventurerosr1475 con relay, pero ya tengo otras 2 puestas, pero quisiera ponerle las 4 pero con interruptor aparte, o sea 2 arriba y 2 abajo, funcionaria con 1 solo relay?
@@anibalcarranza5982 claro que si, un solo relay basta
Hola si se puede con un solo relevador para de dos golpes los que trae tres cables
hola ,podes unir los cables del negativo de las luces y del swich y llevarlos hasta el negativo de la batería?
@@ddieee es igual a dejarlos en cualquier tornillo del chasis, todo el negativo que envía la batería es todo lo que tenga de metal la moto.
Amigo una pregunta y si las exploradoras tinen flaseo se conectan igual ?
Es lo mismo amigo, la diferencia es que cambia la función de las luces cada que acciones el swicht, Saludos.
@@aventurerosr1475 a ok muchas gracias y si se instala con el otro swiche rojo el de tres cables seria lo mismo
@@StebanHenao claro que si
Hola amigo, buen video. Tengo una duda, tengo un par de luces con 4 modos y dos cables, pero prenden de distinto color, como puedo solucionarlo?
Que tal amigo, es sencillo.
Solo necesitas un relevador, este tipo de luces cuando traen 3 cables es para independizar cada función, pero cuando son dos cablea y trae varias funciones trabajan de la siguiente manera.
Prendes ( una función ) apagas y vuelves a prender ( otra función )
Cada que sigas haciendo ese movimiento va a seguir cambiando de función.
En resumen, solo utiliza un relevador e instala tus luces, espero te sirva. Saludos.
Muy buen video, Tengo una duda como hago con un par de exploradoras que traen tres modos, luz baja amarilla, luz alta blanca y las dos combinadas? Gracias.
En este caso debes conseguir un switch de 4 pasos amigo, saludos.
Amigo será que puedes explicar bien sobre lo que hiciste del switch de la moto cuánto lo enciendes desde la llave eso no la entendí 😢
@@ElmerCarrillo502 qué tal amigo, buscas el ramal que va hacia el carenaje, abres el switch y usas un probador cable por cable hasta encontrar el que haga alumbrar el bombillo del probador, una vez quede encendido, ensayas si al cerrar el switch se apaga este mismo.
Amigo segui paso por paso de como lo instalaste quedo bien y todo pero al momento de querer armar todo las amarillas ya no encendieron solo las blancas cheque y no me pasa corriente en las amarillas revise incluso con otro relee pero con el mismo problema que sera que realice mal saludos
@@RUBENJESUSJIENEZCASTILLO qué tal amigo, ya revisaste si ese color si tiene funcionalidad ?
Amigo una pregunta.. Yo tengo 4 exploradoras mini qué tienen 3 cables y quiero conectarlas para que todas prendan al mismo tiempo. Ahí como seria la conexión?
Juntas los 4 cables de un mismo color a una de las salidas del relevador en este caso ( 86 )
Luego juntas el otro color que queda a la otra salida del otro relevador ( 86 )
Espero te sirva, Saludos.
le puedo agregar a esas mismas conexiones otro par de faros led???
@@pepepablovega6576 si es para encenderlas al mismo tiempo, claro que si.
@@aventurerosr1475 muchas gracias por tu atención, y muchas bendiciones desde México
@@pepepablovega6576 gracias amigo, saludos.
Consulta eh visto otros vídeos pero el negativo lo colocan en el 86 , y no en el 85 , porque ? O a que s debe ya estoy confundido
Saludos amigo, la nomenclatura del 86 y 85 son señales Negativas el 30 y el 87 son señales positivas, en este caso se pueden usar de ambas maneras. Sin embargo el pin 86 se utiliza también para señal positiva, en este caso cuando no hay más entradas de energía positiva como la ignición de la moto y aquí es donde se decide el negativo fijo que es le 85.
Hola! Amigo necesito tu ayuda, todo el armado del reley ya lo trngo listo, mis exploradoras ojo de angel tienen 3 cables, balnca, con color y con estrobo, tienen 3 cables, negro, rojo y amarillo y tengo un interruptor de 3 pasos con cables de xolor rojo, negro y verde, y no se como ni donde conectar eso, me base en otro video tuyo donde haces el diagrama pero creo que el interruptor que mostrabas era de dos pasos.
Me ayudas?
Amigo es la misma conexión, solo que en este caso el color verde lo metieron en el interruptor pero lo puedes utilizar como un positivó más y agregarlo a un relay. Saludos.
@@aventurerosr1475 pero el color amarillo de las luces tiene que ir a por ejemplo un cable verde del interruptor y el amarillo de las luces al rojo del interruptor?
@@boojeda8327 el color amarillo y verde del switch lo conectas al pin 86 de los relay, cada cable a cada relay, y los amarillos y rojos de las exploradoras los juntas y cada color lo ínstalas al pin 87 del relay, el cable que te sobra del switch lo conectas a un positivó que sale de la ignición de la moto.
@@aventurerosr1475 gracias viejo!
Pregunta. ¿Por qué no se puede conectar un solo relay y poner el switch de 2 paso a positivo y asi tener corriente para mandarla de un cable o al otro cable ?
@@julioeduchavez4897 este método es independiente, pero es posible lo que dices, pronto haré un video de ese método, saludos.
Donde venden el material para poder comprar los
Amigo tengo una duda, yo hice lo siguiente con un solo relay.
Del pasitivo de la bateria coloque un fusible de 15 amperios de ese junte el terminar 30 y 86 al relay y de el saque corriente del 87 al interruptor de tres pasos.
Entonces al conectarle corriente al interructor me quedan los dos cables disponibles que uno se junto con los cables del color amarillo y otro al conector de las luces blancas. Y al pasar el sueche me pasa corriente de una a otro.
Y los negativos del relay que sería el 85 los junte a los negativos de las farolas y estos juntos a tierra como hicistes en el chasis....
Que diferencia tiene a este de utilizar dos relay. Lo único es que no está conectado al pasador de la llave
Cuando cierras el switch de la moto las exploradoras prenden o no prenden ?
y si se le monta al cable que sale del 87 un switch de dos paso para controlar a que exploradora le va a dar la energia que viene del relay?
También funciona amigo, muy pronto subiré el video, en este caso lo hice con 2 por la independencia de switch en sus pasos, así selecciono que color deseo prender, Saludos.
Fíjate que yo compré unas exploradoras y en la publicación di e que igual tienen luz amarilla y luz blanca pero solo tiene dos cables rojo y negro, me estafaron o es otra conexión???
Según el vendedor tiene 4 modos de encendido
@@mariop.r.8203 cuando vienen así las funciones vienen integradas, con el swith a medida que enciendes por cada encendido la función de las exploradoras va a ser diferente, este modo aveces es molesto por que uno solo quiere funciones fijas tales como me gusta a mi y las viste en el video, de igual manera si están buenas, Saludos.
@@aventurerosr1475 si gracias ya lo cheque y si asies como me dices
Disculpa, como le puedo hacer para conectar unas exploradoras que apenas compre, con extrobo, para que prendan del mismo color al mismo tiempo??????
Es igual amigo, el mismo color de ambas exploradoras los juntas. Ejemplo ( amarillo + amarillo y rojo + rojo )
El resto solo sigues cualquier grafica de las que te deje en el video, espero te sirva. Saludos.
Y como se compran los relevadores? Tienen códigos? O solo se piden por número de patas? , saludos
Qué tal amigo, solo lo pides con ese mismo nombre “ relevador o relay “ los consigues especialmente donde venden solo partes eléctricas para vehículos , las patas las escoges tú, ya solo miras de cuantas lo quieres pedir, saludos.
Que tal bro, me sirvió mucho tu explicación, solo no me fije que me dieron un relay de 5 pines y ahora no se si juntar el 87 y el 87a o solo utilizar el 87 así solo, me podrías despejar esa duda?
Quería saber cómo colocar las luces y terminé viendo clase de electrónica completa 😂
@@gaticoenojon8240 jaja ahí vas conociendo mucho más, saludos.
Se puede realizar la conexión de estas luces directamente sin poner los relevadores?
Claro que si amigo, solo que se
Usas la conexión directa al ramal original el sistema se le puede calentar y quema todo
@aventurerosr1475 Ideal para asar chuletas en la moto...🤣🤣🤣. Lo que nunca entenderé es por qué los pines de los relés tienen esa numeración tan compleja cuando podrían haberles llamado 1-2-3-4. Cosas de la electromecánica.
Hola gracias por tu vídeo, como instalarias una alarma o GPS gracias
El mismo procedimiento amigo, solo que en este caso usarías la alarma en vez de las luces, el GPS no sabría decírtelo, apenas lo consiga subo el video amigo, saludos.
Cuando se hace eso hya que cambiar la batería?
Si la batería está en buen estado no es necesario
Como hiciste el socket del switch de encendido de la moto ??
Ese es el original de la moto amigo, saludos.
No entiendo para que es el Reley...¿que diferencia tiene a hacer una conexión de positivo de batería y negativo la batería a la lámpara interrumpiendo el positivo con un botón y listo?
Imagina que quieres que tu lámpara encienda solo cuando activas las luces bajas como ejemplo, si usas directamente la energía de las luces bajas para alimentar la lámpara que tú estás instalado el cable se puede calentar debido al consumo extra, ahí entra el relay, ya que solo utiliza el voltaje del las luces bajas como señal para activar el circuito, otra razón es que los interruptores la mayoría son muy débiles y se dañan cuando hay mucho consumo
Pregunta de cuantos amperes es el relay
Saludos amigo, es de 40 amperios
Consulta y porque no colocar a la salida del 87 el switch para que funcione un solo relevador para las altas y bajas , no tengo mucho conocimiento por eso pregunto.
Amigo, las exploradoras tienen 3 cables, cada cable es una función ( color amarillo, color blanco, negativo ) con un solo relevador al conectar los dos cables de los 2 colores a una sola salida genera corto, solo funcionaría un color, las otras señales positivas de utilizarían para el switch, ósea no quedaría espacio para colocar el otro color es por eso que es necesario usar el otro relevador, Saludos.
@@aventurerosr1475pero si coloco un interuptor de 3 posiciones de 12 V 15 amperios , puedo controlar la energia enviada del pin 87 a cada color, hice pruebas , y si funciona , pero lo que queria saber es si necesariamente debo colocar el interruptor en negativo , ya que yo lo conecte en mi banco de pruebas como te comente y funciona perfectamente.
@@EdwinIza-i5c haré esa prueba y le haré un video para aclarar tu pregunta amigo, buen aporte.
Tu instalación es mas compleja de lo que debería ser. Con un sólo rele y un fusible es suficiente ya que una sola salida positiva es suficiente para alimentar luces amarillas o luces blancas (una a la vez) ya que con el switch de DOS pasos envía energía ya sea para amarillas o blancas dependiendo de su posición (I o II). Yo así la hice, tomando la corriente del switch de la moto y funciona a la perfección. Igualmente los cables no se calientan ni deberían calentarse ya que ese tipo de exploradoras consumen un mínimo de energía.
Bro no tienes un tutorial de cómo le hisistes
Me podrías mandar como lo hiciste????
Tienes tutorial me urge hermano
Para quienes preguntan si tengo tutorial, en lo personal no lo tengo pero si encuentro algo similar lo pongo aquí en los comentarios. Pero es tomar energía del arnés que viene del switch de encendido ahí se conecta un cable y se coloca el porta-fusible y en seguida el rele. Después ya se hacen las conexiones hacia botón de dos pasos y todo lo demás hacia las luces. Pero se usa una sola salida de energia hacia e botón ya que de ahí se divide hacia luces amarillas y luces blancas de los exploradoras.
@@TvJRB Totalmente cierto
Saludos, Parcero no entiendo por qué te complicaste tanto usando 2 relevadores? Yo instaló muy diferente y mas fácil, pin 85 a positivo después de switch de la moto [on] y pin 86 a masa, pin 30 positivo de batería después de fusible de [ uso de 5A] y pin 87 a pin común de switch de 3 posiciones, a ese switch pongo a 1 salida cable rojo de exploradora y a la otra salida cable amarillo de explotadoras que obvio van unidas en paralelo, color con color, negros de exploradoras a masa, liato encinta y disfruta, cómo funciona? Al poner en on el interruptor principal de la moto el cable de accesorios de la moto café en bajaj alimenta el pin 85 de la bobina que ya tiene masa por 86 y puentea el 30 al 87 ese llega al interruptor que instaló y de ahi reparte para amarillo o rojo segun pa donde ponga el botón, igual que hace el comando de luces en la moto con bajas y altas, qué me criticaran? Que el relé siempre estará activado mientras este abierto el switch pero son 100mA eso no es nada igual si quieren entonces se pone un segundo interruptor on/off interrumpiendo la llegada de voltaje de la salida de accesorios al 85, cosa que pueda apagarse y encenderse el relé a voluntad aun con switch abierto y todo eso sale mas barato y rápido que la idea que aplicaste, muy bien explicada pero mas costoso a mi criterio. Te dejo lo que hice
instagram.com/reel/C_aojZ6xg7Y/?igsh=MWNmNzhyeHdyZzFzeA==
Creo nosé si estoy en equivocado pero si hubiese utilizado el relato de 5 pines no hubiese nesecitado dos relay de 4 pines
De qué voltaje es el fusible
10 AMP
@@aventurerosr1475 le
Puse uno de quince pero no da la
Potencia que me
Recomiendas hacer?
@@jaimetrani8211 debería servir también, prueba el de 10 y si no te da, algo estás haciendo mal.
Papa, creo que estas errado, el pin 86 es tierra, no lo debes unir con el 30
Yo tengo el de 2 colores y no necesito 2 relee
Como lo hiciste , talvez colocaste un interruptor de 3 posiciones en el conector 87?
Puedes comentar como lo hiciste?
La Forma correcta es usando 2 rele para altas y bajas para q toda la corriente pase por los contactos de fuerza y por los comandos solo pase una corriente mínima para activar la bobina de control del rele
Puedes pasar un cable desde bateria en ambos lados +- el positivo va al 30 el negativo puente al 86 y a las luces y de la salida de los mandos sacas voltaje para el 85 la salida del 87 va a laa luces con el negativo de bateria esto en cada salida es decir en altas y bajas así solo prenden cuando abres contacto asi la corriente más fuerte pasa por el rele y por los mandos solo una corriente paraa activar las bobina q menos de medio amper creo
Muy buen video. Gracias😀👍