Honda crv -3 Подержанные автомобиль.
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Новый автомобиль (2007-2012) стал ниже, шире и короче предшественника, а задняя дверь теперь открывалась вверх, а не вбок. Из-за расположенного под полом багажника запасного колеса снизился центр тяжести. Особенностью Honda CR-V был сквозной проход между сидениями первого и второго рядов.
Третье поколение CR-V оснащалось последней версией 2.4-литровой рядной «четвёрки» K-серии, которыми оснащались Accord и Element. Отдача двигателя составляла 166 л. с. при 5800 об/мин, а крутящий момент - 218 Н•м при 4200 об/мин. В Европе CR-V предлагался с 2.0-литровым бензиновым двигателем R20A и 2.2-литровым дизельным i-CTDI. В третьем поколении американская версия CR-V предлагалась только с обновлённой 5-ступенчатой автоматической трансмиссией - она позволяла добиться лучших показателей экономичности. Версия EX-L получила интегрированную навигационную систему с голосовым управлением, FM радио, CD-магнитолу с возможностью проигрывания MP3 и WMA файлов и CD-чейнджер на 6 компакт-дисков со слотом PCMCIA.
Авто Honda crv -3 Подержанные автомобиль.
В 2007 году Honda CR-V вошёл в список десяти самых продаваемых автомобилей на американском рынке и стал самым популярным кроссовером, обогнав удерживающей этот титул на протяжении 15 лет Ford Explorer. В Канаде CR-V стал вторым, уступив первое место Ford Escape. Чтобы удовлетворить возросший спрос Honda пришлось перенести производство Civic, освободив производственные мощности для CR-V. В 2008 году Honda CR-V снова стал самым продаваемым кроссовером, и одним из самых популярных автомобилей в США.vidIQ
honda cr v 2023
2023,Хонда,ЦРВ,внедорожник,автомобиль,кроссовер,паркетник,японскийавтомобиль,легковойавтомобиль,электроника,дизайн,безопасность,технологии,экономичность,дорожныйналог,удобство,двигатель,бензин,гибрид,бампер,ведущиеколеса,автоматическаякоробкапередач,экстерьер,интерьер,кондиционер,навигация,багажник,камера заднего.хода,круизконтроль,инфотainment,AppleCarPlay,AndroidAuto,фары,сидения,кузов,мощность,частота,мощностьмотора,числоцилиндров,салон,Авто,црв салон,honda cr-v 2023
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Шикарная озвучка😂🎉
Хороший аппарат, надёжный и можно самому чинть некоторые поломки, если руки ростут откуда нада.
да и в сервисе ремонт обойдётся дешевле многих других авто
И сам Вы рассказываете так, что сразу хочется убежать и срочно купить Даду - гранту!)) У меня Хонда СРВ 3 , 2012 года и ни одной поломки! Ни одной!!!
Honda Cr-v 3 (2008) 2.4
Купил у армян с пробегом в 240000км пару лет назад за 930000р, чё там менялось, да хз. Ни чего не сказали.
Из Москвы как-то ехал в Рязань, отказал клапан Vtec, но я доехал до Рязани и обратно в Москву. (Потом заменили, был выбор: китайскай за 5000р, итальянский за 9000р или ориг. японский за 16000р) но т.к. деталь важная для двигателя, я решил заменить на японский ориг 16000р.
Цепь ГРМ не менялась (обслуживаюсь у знакомого механика в Аояма Моторс), мотор не перебирался.
По видео не понятно на счёт усилителя руля, у меня мотор 2.4, но у меня гидроусилитель а не электро) (скоро надо будет обслужить как раз насос ГУРа).
По кондиционеру через год после покупки перестал морозить, сгнил радиатор по результатам диагностики, но радиаторов полно в ценовом диапозоне от 5000р до 40000р.
Купил середнячок Nissens за 8000р и всё работает морозит, муфта и компрессор ещё с завода стоят.
Решил поднять авто, днище на удивление было в идеале (как-будто отпескоструено), ну а я антикор Vanger сделал чтобы забыть про вред от реагентов в МСК лет на 5-7.
Единственное багажник был в рыжиках (вот это болячка 3х Cr-v), заранее побеспокоился об этом, не стал ждать, вскрыли, гнили нет, отчистили от ржи и перекрасили за 20000р (со срезкой заднего стекла и установкой).
Ещё нюанс остался: в жару моргает центральный дисплей иногда. В СТО сказали лечится обычной пропайкой контактов (5000р), но до этого пока не дойду т.к. времени не хватает.
В остальном тачка огонь, поставил планшет вместо штатной магнитолы с камерой заднего хода, звук стал даже лучше и объёмнее (как будто штатные динамики были заложены с потенциалом на будущее), так же поставил автозапуск дистанционный чтобы не скебать лёд зимой, а спокойно выйти и смахнуть оттаявшую жижу, или в жару сесть в охлаждённый салон и кайфануть). Тачка 2008 года а в ней заложено столько на будущее (2024й на дворе уже) что мастера говорят что все эти фишки устанавливаются без проблем.
Так что езжу и радуюсь. Я обычный работяга, доход средний и скажу что бюджет она у меня не сильно жрёт, а машине уже 16 лет... (Сейчас уже пробег 260000 км)
Единственное с чем соглашусь что хонда любит только оригинальные жидкости это да... Но санкции не санкции, япония ближе к нам чем к сша))) И все жидкости у нас в РФ есть.
Если соблюдать это простое правило то хонда проходит спокойно и до 500000 (обзоры смотрел, у кого-то и до 700000-800000 прохаживали без капремонта или замены движка и коробки).
Ну а я человек постоянный, не люблю что-то менять, когда мотор с коробкой отходят своё (если кузов без проблем, а он у меня без проблем)) то просто куплю контрактник (мотор с коробкой в сборе) с японии с пробегом в пару десятков тыщ км и всё, цена вопроса 300000-500000р (зависит от свежести и пробега) и буду ездить дальше.
Я планирую на этой тачке долго ездить, очень долго т.к. она мне нравится.
У меня тоже 2008г.но дизель 2,2 ,пока доволен
Красавчик действительно тачка огонь 👍
Здравейте, бихте ли споделили за това дистанционно, за палене на двигателя? Благодаря!
Цепь грм ненужно менять на 70т. У меня цепь с завода уже 205т. прошла, гайги на калесах все оригенльные не одна не ссломалась, хороший надёжный при должном обслуживании автомобиль, все остальные недостатки просто вода!
Дополню отзыв: машина 2008г. Пробег 210.000км. Задняя подвеска полностью в оригинале с завода включая стабилизаторы, в передней подвеске осталось в оригинале только стойки, остальное менялось на 180-190т. За это время менялось только помпа, поменял на аналог GMB (Корея) прошла уже больше 100т.км, замена подшипника в муфте кондиционера и генератора всё остальное по сути расходники, ремень приводной, подшипники, натяжитель ремня тд. Все родные катушки зажигания. Но обслуживаю полностью сам.
Ощущение, что автор ролика никогда не имел СРВ вообще. От него впервые узнал, что оказывается можно сломать болты крепления колес??? Сдуру, конечно, можно и стеклянный член узлом завязать, но это сильно сдуру. За более, чем 300 тысяч на первых двух СРВ и за 230 на нынешней этого ни разу не удалось сделать - наверное неправильно их кручу? Надежнейший автомобиль. О многих его "неполадках" узнал только из этого ролика - даже парни из нашего Хонда-клуба о них не знали, амведь с моими Хондами они работают аж с 2002 года.
Откуда же все эти страхи собраны? Имею СРВ 2010 года, 3 поколение, рестайл. Пробег 230 тысяч км. Цепь ГРМ родная и вытягиваться явно не собирается, но на 250 ткм все-таки заменю профилактически - о каких 70 тысячах говорит автор ролика? По его разумению цепь не дотягивает до ресурса ремня? Подшипники в ступицах меняются именно на подшипники, а не ступицей в сборе. Кстати, до сих пор все родные. Шаровые опоры также меняются отдельно, а не в сборе с рычагом. Тоже до сих пор родные. Клапана регулируются через 50 ткм. Полный привод подключается намного быстрее, чем на той же СРВ первого поколения - сравнивать есть с чем, поскольку РД-1 было подряд две штуки. Жидкость в заднем редукторе, естественно, рекомендованная производителем - периодически контролирую уровень, дважды производил полную замену - на 100 и на 200 тысячах пробега. В целом это качественный автомобиль, который при соблюдении регламента ТО может служить очень долго. Здесь же на ютубе есть ролик о СРВ второго поколения, прошедшей 600 тысяч - думаю, что и третьему такой пробег по плечу. До 400 тысяч менять ни на что не собираюсь, а там будет видно надо ли вообще менять?
А потом продам🤔, пусть другой хозяин вкладывает бабло 😂
@@александршама-я4к То есть, я по-твоему купил год назад СРВ, чтобы через год продать? Ты не из Москвы случаем - там любители продаж обитают, а мне машина нужна, чтобы мою жопу возить
Он ничего не знает о хонде
Какой то шизофреник)))