the way this video was edited, made it look so professional. One of the best videos I saw about trains. If you look at 1:17 can see the water squirting from the power line when the contact rod passes along .
In Japan, cities grow around the railway station, which is the center of people's lives and business and adds sparkle to people's lives, especially in the Tokyo area, Osaka area, and major terminal stations in local areas such as prefectural capitals and stops for Shinkansen. I wish your country a bright future.
I remember seeing movies of the old 0 Series trainsets and you could clearly hear the high-pitched "whistling" sound as the trainset goes by at just over 200 km/h.
Excellent and the different view points make it much more like actually being there. I have to come back to finish my plan that was ended on March 11. I never did get to West Japan on that trip.
Here are the Shinkansen trains that skip Himeji station: 16-car: NOZOMI (through service to Tokaido Shinkansen towards Tokyo) 8-car: MIZUHO, SAKURA (through service to Kyushu Shinkansen towards Kumamoto and Kagoshima) Almost all of current services (most of NOZOMI, MIZUHO, and some of SAKURA) that skip Himeji station run non-stop between Shin-Kobe and Okayama, which gives them generous distance to build up speed before passing Himeji station. All of the regular-service NOZOMI, MIZUHO, and SAKURA currently use N700 series Shinkansen, which are capable of 300 km/h and also the fastest-accelerating Shinkansen trains. Due to its fast acceleration, they can easily reach 300 km/h before it passes Himeji station, as the Shinkansen tracks at Himeji station is very long and straight, making a good place for the bullet trains to reach 300 km/h top speed. I used to be on a SAKURA train (8-car version of N700 series), from Okayama to Osaka (that particular train doesn't stop at Himeji) and when it came close to Himeji station, I opened the GPS app on my iPhone, and the speed when the train passes Himeji station was 298 km/h, which was very close!!!!! Himeji is such a great destination in Japan, because it is the place that two of the iconic Japanese icons meet together, the Himeji castle, which was the original Japanese castle that was undestroyed from war (the Japanese architecture), and Shinkansen in action at its top speed, 300 km/h (the Japanese engineering). :)
I remember a documentary on high speed trains on PBS (the American equivalent of NHK) from the late 1980's and one problem they mentioned at the time (and this was when 0 Series dominated) was the considerable aerodynamic noise, which forced JNR to pay for sound insulation of every house near the Shinkansen tracks, especially on the Tokaido Shinkansen line!
@tfmercedez nope, the Chinese-modified-version of E2 train from Japan was the one that struck from behind. I think the one in front was from Bombardier of Canada.
@Rocketboy1950 Thank you for watching the my video. Your existence is very reassuring.Thank you for loving Japan. Hot spring, food, charming railway,,, There are many interesting places in West Japan. Please enjoy your trip in West Japan.
hai..i from malaysia..i'm your japanese shinkansen big fan i wacth your all video for many times.. the best video ever.!!!..i hope some day i going to your b'full country and touch the shinkansen...^_^
Nice series of videos of 700系 trainsets in action--mind you, it's making the Tokaido/Sanyo Shinkansen lines boring again.... By the way, it appears the distinct "whistling" sound is coming from around the pantograph area at full speed (300 km/h).
新幹線って直前まで本当に静かなんだよね・・・。
目の前を通過するときにやっと風切り音が聞こえてきて、
そしてスッと静かに消えて行く。
これで200km/h以上の猛スピードで走り抜けるんだからやっぱり凄いよな。
単に走る車両を撮っているのではなく、疾走する新幹線をバックに
必ず何気ない日常の風景や人の生活感みたいなものが映っていますね。
私もこんな写真撮ってみたいです。
どなたなコメントにもありましたが、ホーム上の人が全くリラックスしている＝日常であるという点に日本という国の素晴らしさがありますね。一部の人向けのよそゆきや、オリンピックや万博のような期間限定の格好つけなら、変な話どこの国でも可能でしょう。それが、1年365日、帰省や通勤で人々が普通に使っている...これこそ日本のCOOLなところです。
いい編集だあ
それに尽きる
空力音を聴かせる動画というのは初めて。
N700系の魅力が伝わる良い動画でした。
ありがとうございます。もっとガツンと迫力ある画作りを、“ヘンな”編集に頼らずにやりたいのですが、なかなか難しいです。
何気ない時の流れに・・・うっとりしました。
乗っても快適ですが、音もまた良いですね。
the way this video was edited, made it look so professional.
One of the best videos I saw about trains. If you look at 1:17 can see the water squirting from the power line when the contact rod passes along .
急がないノンビリした移動が出来るなら山陽新幹線のこだま号に乗りたいと思ってます。駅弁と地元限定のジュースを買ったりしてのぞみやさくらの通過するのを見たいですね。降りたことのない駅で乗り降りもいいと思います
鳥肌が止まりません・・・
編集の力もすごいですね！もう最高です！
素晴らしい撮影と編集ですね！2:05からの停車中の500系を抜いていくシーンは心に響きました。
映像の構成とアングルが素晴らしいです！
ありがとうございます。実物よりスピード感ある映像目指して頑張ります(^^)
カメラ扱いに慣れている方の動画ですね。
特に集音マイクにウインドノイズがボコボコ入ってないのは凄いです。
マイクに羽毛？スクリーンでも付けてるんでしょうけど。
いろいろ見ていますが、この動画が一番、撮影がすばらしかったです。
カメラアングルが低いせいか、新幹線の曲線の美しさも素晴らしいし、走り去る姿が
いっそう美しい。トリミング的ディテイルも詩的ですらありますね。ほんと
美しい動画です。
ありがとうございます。
ローアングルが多いのは機材的な理由からですが、逆にそれがスピード感が出て良いのかもしれませんね。
こんなシーンが毎日頻繁に繰り返されるのですから、ものすごいことですね。
すっごいジェット音が気持ちいい。
ショットも素敵です。
小生も経験有りますが ホームで待ち時間中 通過する新幹線を見る方は皆同じように目で追いますね。
あの迫力ですからね。見ないともったいない。
プロレベルにすごい動画です！！ しかもいくら新幹線を見慣れている日本人とは言え、その日本人さえも釘付けにするほどの新幹線の迫力が0:45で分かりますね！
美しいです。あとシーン毎の間が良くて、見飽きません。
出張で姫路に行くことがあるのですが、この通過シーンを見るのが、密かな楽しみです。
N700や新幹線に対する愛情が感じられる、素晴らしい動画ですね！楽しませて頂きました。ありがとうございます！
プロモーションビデオみたい。アングルが美しいし味わい深いビデオですね。
新幹線車両もそうですが、パンタグラフからの水しぶきが新幹線の早さを物語ってますね。映像で見るよりも生で通過シーンを見るとまた迫力あるかもしれませんね。
こういう撮り方、私は好きですよ(^^; 何気ない日常に新幹線、安全な国の誇りです。
In Japan, cities grow around the railway station, which is the center of people's lives and business and adds sparkle to people's lives, especially in the Tokyo area, Osaka area, and major terminal stations in local areas such as prefectural capitals and stops for Shinkansen.
I wish your country a bright future.
わざと人が映っていて良いですね。プロですか？空力音をテーマにしていますが、音よりも絵を観てしまいました、撮り方が気に入りました。
乗って車窓を見ても驚くような速さとは感じなくなりましたが、駅で通過シーンを見るとびっくりしちゃいます。あんな速い乗り物に普段平気で乗ってるとは！
カッコいいわぁ
とてもきれいな音と映像でした。久しぶりに見に行きたくなりました。
広角レンズで撮影したのでしょうか？
新幹線の速さと迫力、そして新幹線の美しさが撮れている最高の映像だと思います！
最初に映る子供とN700系の絵がとても良いですね！
すばらしい映像をありがとうございました☆
子供や男性に限らず女性や女性の年輩者も通過シーンを見ちゃってるもんなぁ
I remember seeing movies of the old 0 Series trainsets and you could clearly hear the high-pitched "whistling" sound as the trainset goes by at just over 200 km/h.
アングルに痺れました。
もう一回みよっと
Excellent and the different view points make it much more like actually being there. I have to come back to finish my plan that was ended on March 11. I never did get to West Japan on that trip.
@shuuuji さん
鉄道に興味なさそうな人でも、怒涛の通過シーンはほとんどの人が顔を上げて見てますが、それが鉄ちゃんのワタクシとしては「どうだ速いだろう！」と我が事のように嬉しくなるシーンなんです。今回は新幹線の迫力とパンタの水しぶきと見送る一般人の3種混合映像です。
shuuujiさんの苦手な新幹線ネタが続いてスミマセン（汗）
ステレオ録音…！
気持よすぎる…
通過する新幹線ウォッチするなら姫路駅がやっぱりベストかな～
本数・速度・視界全部いいもんね。
新幹線が日常の風景の中を走っていることを、実感させてくれるすばらしい作品ですね。
冒頭の子どもとＮ７００系の映像は、何かのイメージビデオと勘違いしてしまうくらいのできばえですね。
葬式鉄の撮った、はた迷惑な映像を見てしまった後は、この動画で心を癒します。
ありがとうございます。
こんな光景が日常風景に溶け込んでいるのは素晴らしいことですね(^^)
300km/h 見ていて気持ちが良いですね
撮り方の視点も面白く気に入りました
また姫路に行きたくなりました
何度見ても快感です(^^)
独特の駅ソバご賞味ともども、ぜひ姫路へお越しくださいませ。
空力音の動画ってすごく新鮮です！鉄でもあり乗り物好きの自分ッスガ素晴らしい動画です！なんて言うかすごいって言うしかないですね。カメラアングルもいい感じでセンス力がすごいです！画質と音質が綺麗ですwこれはヘッドホン推奨ですわw
Excellent. Great presentation and well thought out variety of different viewing positions.
Here are the Shinkansen trains that skip Himeji station:
16-car: NOZOMI (through service to Tokaido Shinkansen towards Tokyo)
8-car: MIZUHO, SAKURA (through service to Kyushu Shinkansen towards Kumamoto and Kagoshima)
Almost all of current services (most of NOZOMI, MIZUHO, and some of SAKURA) that skip Himeji station run non-stop between Shin-Kobe and Okayama, which gives them generous distance to build up speed before passing Himeji station. All of the regular-service NOZOMI, MIZUHO, and SAKURA currently use N700 series Shinkansen, which are capable of 300 km/h and also the fastest-accelerating Shinkansen trains. Due to its fast acceleration, they can easily reach 300 km/h before it passes Himeji station, as the Shinkansen tracks at Himeji station is very long and straight, making a good place for the bullet trains to reach 300 km/h top speed. I used to be on a SAKURA train (8-car version of N700 series), from Okayama to Osaka (that particular train doesn't stop at Himeji) and when it came close to Himeji station, I opened the GPS app on my iPhone, and the speed when the train passes Himeji station was 298 km/h, which was very close!!!!!
Himeji is such a great destination in Japan, because it is the place that two of the iconic Japanese icons meet together, the Himeji castle, which was the original Japanese castle that was undestroyed from war (the Japanese architecture), and Shinkansen in action at its top speed, 300 km/h (the Japanese engineering). :)
@Sukasen さん
一部シーンを除いて内蔵で済ませています。
内蔵マイクは機種により良し悪しがありますが、私が使っているSONYのAX2000というカメラの内蔵マイクは“そこそこ使える”レベルのものなので、普段から外付けマイクは使っていないのですよ。
I remember a documentary on high speed trains on PBS (the American equivalent of NHK) from the late 1980's and one problem they mentioned at the time (and this was when 0 Series dominated) was the considerable aerodynamic noise, which forced JNR to pay for sound insulation of every house near the Shinkansen tracks, especially on the Tokaido Shinkansen line!
こんなに速いと感じた新幹線動画ははじめてだ！
色んなアングルからあって、面白いです！
Thank you!
Please enjoy the Japanese railways scenes.
@theYAMATO2010 さん
ありがとうございます。
高速鉄道の通過シーンは、どこの国のものでも胸すく速さで気持ちイイです。
@e655umeno さん
大人たちにとって新幹線は特別な存在ではなくなってしまった、、、撮るまではそんなような気がしていましたが、ところがどっこい猛スピードで駆けるN700は老若男女分け隔てなく注目の的でございました。
いやぁ～
何度見ても良いねぇ～(^^♪
新幹線はしゅばらし～！
見てて飽きないね♪
@angelspringsTavio This sounds really good ..
Taiwan High Speed Rail because the station has done noise walls, hear the sound, do not see the screen
あなたカッコイイ編集をなさいますね。
撮影も粋です。
新幹線の通過シーンを撮った動画はよく見かけますが、ここまでぶっ飛んだスピード感を撮れてるのを見るのはこの動画が初めてです(笑)
いやぁすごいスピード感…。
ありがとうございます。もっとぶっ飛んだ感を出せる撮り方がないか、日々勉強でございます。
かっこええ
Wonderful videos !
@tfmercedez nope, the Chinese-modified-version of E2 train from Japan was the one that struck from behind. I think the one in front was from Bombardier of Canada.
Very Awesome Filming!!!
躍動感が素晴らしいです。
これからも頑張って新幹線の動画を見せてくださいね。
応援しています。＾＾
応援ありがとうございます。ここ数年なかなか撮影に行くチャンスがなかったのですが、最近になってよい機会に恵まれたので、近々新幹線動画をUPします。
Thank you!
Please enjoy the Japanese railways!
Thank you from a distant country!
Please enjoy the Japanese railways!
マジすげぇ・・・
新幹線は日本を代表する列車ですからね、、、“素材”が素晴らしいので、映像を作る側も編集してて鼻息が荒くなります！
WOW! O.O Very beautiful video!
素晴らしいですね。東海道新幹線沿線(神奈川県)に住んでる自分にとって新鮮味が感じます。
@7firexp さん
通過する新幹線の凄まじさを、いつでもお気軽に楽しんでいただけると嬉しいです。
ありがとうございます。
空力音はかっこいい。
しかし、日本の技術者達はこれを減らすために血のにじむ努力をしているのも事実。
@Rocketboy1950
Thank you for watching the my video.
Your existence is very reassuring.Thank you for loving Japan.
Hot spring, food, charming railway,,, There are many interesting places in West Japan.
Please enjoy your trip in West Japan.
Thank you!
Shooting was very difficult.
@miscast5p さん
ありがとうございます。そうですね、静けさと轟音のコントラストは、今後の映像創りに活かせるかもしれません。
みんなの視線の動きがシンクロしててワロタww
Thank you!
Japan's railway is interesting!
@kazoo2628 さん
1:06と1:59のシーンで広角レンズを使いました。
最初のカットは私も気に入ってます(^^;
So good! I want to share this on FB !!!
@honinbow さん
ありがとうございます。
注目を集めるネタ列車より、日常の鉄道風景を撮る方に今はハマっています。
山陽新幹線は新幹線をよく撮れる駅が多いですね
เยี่ยมยอดไปเลยครับ ผมชอบ N700 ดูทีไร แล้วชอบเสียงรถไฟวิ่งฉิวๆ หวิวๆจัง ^^
Thanks for saying so.
I'll study harder in future.
very very nice!!
パンタグラフかっこいい
The 500 series is so sleek and beautiful.
The Japanese railway fans, want to see a appearance of the 500 series of the past.
Thank you!
@TAKO14101 さん
私も時に葬式鉄することもありますが、見たくないシーンに遭遇するのが嫌で、最近はできるだけ日常の鉄道風景ばかり追っています。
Shinkansen noise control is advanced.
Pantograph reduce, lightweight, smooth body, noise barriers, the rail is polished flat,,,
hai..i from malaysia..i'm your japanese shinkansen big fan i wacth your all video for many times..
the best video ever.!!!..i hope some day i going to your b'full country and touch the shinkansen...^_^
@vicecitycarshop さん
映像業界とは全く縁のないフツーのサラリーマンです。通過する新幹線を前に「速や！」と驚く人たち（今は驚かない人がほとんどですが）を撮りたくて、7時間ホームに居座りました。
All Japanese railway fans know.
As a Japanese person, I am happy about that.
We hope that your country will be happy.
@laskyline92
Thank you!
Please enjoy the Japanese railways.
@Luxtorpeda85
Thanks for watching and the nice comment.
Shinkansen is fast, safety vehicle.
1:50 J'adore la prise de vue bravo !!
たまらないっｗ
Thank you!
Please enjoy the Japanese railways.
新幹線を至近距離で捉える快感はタマリマセン
良いね！
あんなに早く快適に移動出来て
やっぱ新幹線ってすごーい（＾＾）
余計なモノを入れた雑多なアングルが私の好みなんです(^^;
あーた題名の付け方いいね
This is SHINKANSEN！ 的な動画です！(笑)
俺自身も、昔は一眼持って、あちこち行ったけど、葬式鉄以前の、矯正不可能な鉄と、何回喧嘩したか…
このYou Tubeにも、葬式鉄みたいな動画ありますが、全く呆れて言葉が見つからへん…
ま、それはさておき、この動画は、何度見ても聞いても、全然飽きない！
友達にも見せてやりたいわ！
過去にも、姫路駅で、０系新幹線をN700系のぞみが追い抜くシーンを撮影した事が…
今では大変貴重なシーンやと…
Nice series of videos of 700系 trainsets in action--mind you, it's making the Tokaido/Sanyo Shinkansen lines boring again.... By the way, it appears the distinct "whistling" sound is coming from around the pantograph area at full speed (300 km/h).
新幹線の通過がCGに見える
本当かこれ？って思うくらいはやい
というか早すぎる
@nakasato5210 さん
機能から求め出したデザインは、人を魅了するものが多いですね
@angelspringsTavio this kind of train was involved in the crash on the Chinese railways last week?
@6477ef さん
新幹線の猛速通過はもちろん、おいしい駅ソバ屋が在来線ホームにありますから、ぜひ姫路駅へお越しください(^^)