Trotzdem eine schöne alte Säge die Du da hast .... Und so ein Projekt ist auch etwas feines. Ich für meinen Teil habe mir jetzt Mal ne alte Husqvarna 162 se auf die Werkbank geholt Mal gucken was das wird. Freue mich schon auf neue Videos von Dir.
Immer wieder seehr schöne Arbeitsdokumentationen. Danke dafür! Ist der Sprit den Du verwendest selbst gemischt oder kaufst Du etwas wie Aspen oder Motomix? Degenerieren letztere eigentlich auch über die Zeit wie der normale Tankstellensprit?
Hi! Ich hab eine Frage zu einer 028 ... Hab eine nicht funktionierende bekommen und soweit alle Fehler gefunden. Nur hat sie am Tank links vom Vergaser eine Messing Hülse anscheinend für ein Einlassventil (?). Ich hab nur zerbröselte Reste gefunden. Was gehört dort drauf? Bitte um Rat! Dankeschön!!!
Hallo bei einer 028 sitzt links neben dem Vergaser die Tankbelüftung, sollte die zu sein springt die Säge nicht an. Also kuken ob sie frei ist und wenn ja müsste sie trotzdem laufen bei den älteren Modellen war da nur ein Schlauch mit zwei oder einer Raupenschraube drauf damit kein Sprit raus kommt wenn du sie kippst! Mal schauen was der Saugermimu sagt! Hoffentlich hab ich dir weiter geholfen! Ach ja eine tolle Säge ich habe eine 028 WB und sie ist meine absolute Lieblings Säge!
Die Serie ist der Hammer, vielen Dank für deine Videos! Schade das du nichts neues mehr machst. Habe mir gerade eine 045 gekauft und naja was soll ich sagen leider nicht in dem Zustand der mir gesagt wurde. Das Bioöl läuft im warmen Zustand nur so überall raus. Jetzt habe ich schon im Forum gelesen, dass es quasi wirtschaftlich unmöglich ist die 045 abzudichten weil die Lager teilweise nicht mehr verfügbar sind und wenn utopisch viel Kosten (mal abgesehen, dass ich mir das auch nicht zu trauen würde). Hast du vielleicht noch einen Tipp wie ich das Ding dicht bekomme und die Säge zumindest nutzen kann? Danke und Grüße
Man müsste erstmal schauen wo genau das öl rauskommt. Bei mir hatte ich auch so einen Fall mit Ner 045. Da war es zum einen am der Pumpe und zum anderen hatte der Öltankstützen eine tiefe Kerbe und der Tankverschluss dichtete die Kerbe nicht mehr ab. Wenn man weiß wo es herkommt kann man da bestimmt was machen. Kerben in Metall fülle ich mit Metallreparaturknete, Dichtungen werden ersetzt sofern noch verfügbar, sonst selber herstellen oder zur Not kann man auch Motordichtmasse verwenden. Am besten erstmal grob zerlegen und schauen wo es herkommt. Dazu sehr dünnflüssiges Öl einfüllen und prüfen.
@@Saugermimu Danke für deine Rückmeldung! Also ich habe sie jetzt erstmal soweit zerlegt und dann auch Öl eingefüllt. Am offensichtlichsten kommt es direkt unter dem Auspuff zwischen den Gehäusehälften raus (genau zwischen den Befestigungsschrauben für den Auspuff). Kriegt man das irgendwie abgedichtet ohne das ganze Gehäuse zu spalten? Danke!!
Super, ich freu mich. Vor 3 Jahren hab ich mir für 120,- Euro ersteigert. Die Säge läuft top, aber irgentwann könnte ja mal was sein. Da weiss ich ja wo ich schauen kann.
Wenn du den Vergaser von einer MS 170 z.B. meinst die nur die Einstellschraube für das Standgas haben dann sind Festdüsen im Vergaser. Somit lässt sich nichts weiter einstellen außer das Standgas. Gruß
ich habe mir auch gerade zwei Solos für mich zum fertig machen gekauft (670 und 680) außerdem habe ich noch meine 667 auf der werkbank. Nachher möchte ich mir noch eine 144er Dolmar ansehen.
Ich möchte dir an dieser Stelle sagen das deine Videos die allerbesten sind☺...ich hab so viel von dir gelernt und sauge dein Wissen immer wieder aufs neue auf weil es keinen Kanal gibt der das so detailliert zeigt und beschreibt 👍👍👍
Ich muss dir Leider deine Hoffnung nehmen . Zylinder bekommt man weder Original noch Nachbau . Kolben gibt es noch als Nachbau . Die Zylinder mit 52 mm Durchmesser sind sehr selten . Bin gerade meine 045 AV mit Kolbenfresser am aufarbeiten und musste mir auch einen Gebrauchten Zylinder zukommen lassen . Mfg. Jan
Mittlerweile hatte ich ein Nachbau Kit bei ebay gefunden. Soll knappe 130 Euro kosten, also werde ich auch den alten Zylinder wieder aufarbeiten müssen. Das hat ja auch bis jetzt immer ganz gut funktioniert Gruß
Vielleicht ist dies etwas für dich, da kannst du es umwandeln in eine Stihl AV 045 Super. www.ebay.de/itm/Kolben-Zylinder-passend-zu-Stihl-056-Motorsage-54-mm-056S/402161095350?hash=item5da2ab52b6:g:-D8AAOSw8whebPrB
Ja das Kit hatte ich auch schon gesehen. Scheint das einzigste Nachbau Kit zu sein. Aber 125 Flocken ist schon sportlich. Ich schaue mal wie sie läuft wenn sie fertig ist. Trotzdem Danke für den Tipp. Gruß
Danke für deine Videos, durch sie habe ich auch angefangen an Kettensägen zu schrauben. Mach weiter so ! LG
Do you know what is different stihl 056 magnum vs 056 magnum II ?
Trotzdem eine schöne alte Säge die Du da hast ....
Und so ein Projekt ist auch etwas feines.
Ich für meinen Teil habe mir jetzt Mal ne alte Husqvarna 162 se auf die Werkbank geholt Mal gucken was das wird.
Freue mich schon auf neue Videos von Dir.
Schönes intro sehe ich heute zum ersten mal
Ist auch heute Premiere gewesen
Immer wieder seehr schöne Arbeitsdokumentationen. Danke dafür! Ist der Sprit den Du verwendest selbst gemischt oder kaufst Du etwas wie Aspen oder Motomix? Degenerieren letztere eigentlich auch über die Zeit wie der normale Tankstellensprit?
Moin und Mahlzeit, hast du interesse an einer 070AV?
Hi! Ich hab eine Frage zu einer 028 ... Hab eine nicht funktionierende bekommen und soweit alle Fehler gefunden. Nur hat sie am Tank links vom Vergaser eine Messing Hülse anscheinend für ein Einlassventil (?). Ich hab nur zerbröselte Reste gefunden. Was gehört dort drauf? Bitte um Rat! Dankeschön!!!
Hallo bei einer 028 sitzt links neben dem Vergaser die Tankbelüftung, sollte die zu sein springt die Säge nicht an. Also kuken ob sie frei ist und wenn ja müsste sie trotzdem laufen bei den älteren Modellen war da nur ein Schlauch mit zwei oder einer Raupenschraube drauf damit kein Sprit raus kommt wenn du sie kippst!
Mal schauen was der Saugermimu sagt!
Hoffentlich hab ich dir weiter geholfen!
Ach ja eine tolle Säge ich habe eine 028 WB und sie ist meine absolute Lieblings Säge!
Guten Abend, wie kann ich mit dir Kontakt aufnehmen?Würde mich auf eine Antwort freuen
Die Serie ist der Hammer, vielen Dank für deine Videos! Schade das du nichts neues mehr machst. Habe mir gerade eine 045 gekauft und naja was soll ich sagen leider nicht in dem Zustand der mir gesagt wurde. Das Bioöl läuft im warmen Zustand nur so überall raus. Jetzt habe ich schon im Forum gelesen, dass es quasi wirtschaftlich unmöglich ist die 045 abzudichten weil die Lager teilweise nicht mehr verfügbar sind und wenn utopisch viel Kosten (mal abgesehen, dass ich mir das auch nicht zu trauen würde). Hast du vielleicht noch einen Tipp wie ich das Ding dicht bekomme und die Säge zumindest nutzen kann? Danke und Grüße
Man müsste erstmal schauen wo genau das öl rauskommt. Bei mir hatte ich auch so einen Fall mit Ner 045. Da war es zum einen am der Pumpe und zum anderen hatte der Öltankstützen eine tiefe Kerbe und der Tankverschluss dichtete die Kerbe nicht mehr ab. Wenn man weiß wo es herkommt kann man da bestimmt was machen. Kerben in Metall fülle ich mit Metallreparaturknete, Dichtungen werden ersetzt sofern noch verfügbar, sonst selber herstellen oder zur Not kann man auch Motordichtmasse verwenden. Am besten erstmal grob zerlegen und schauen wo es herkommt. Dazu sehr dünnflüssiges Öl einfüllen und prüfen.
@@Saugermimu Danke für deine Rückmeldung! Also ich habe sie jetzt erstmal soweit zerlegt und dann auch Öl eingefüllt. Am offensichtlichsten kommt es direkt unter dem Auspuff zwischen den Gehäusehälften raus (genau zwischen den Befestigungsschrauben für den Auspuff). Kriegt man das irgendwie abgedichtet ohne das ganze Gehäuse zu spalten? Danke!!
Super, ich freu mich. Vor 3 Jahren hab ich mir für 120,- Euro ersteigert. Die Säge läuft top, aber irgentwann könnte ja mal was sein. Da weiss ich ja wo ich schauen kann.
Kannst du mir mal sagen wie man die Vergaser einstellt die nur eine Verstellschraube haben oder lassen die sich nicht einstellen?
Wenn du den Vergaser von einer MS 170 z.B. meinst die nur die Einstellschraube für das Standgas haben dann sind Festdüsen im Vergaser. Somit lässt sich nichts weiter einstellen außer das Standgas.
Gruß
@@Saugermimu Das ist auch viel bei Laubbläser und Heckenscheren so, danke für die Info.
ich habe mir auch gerade zwei Solos für mich zum fertig machen gekauft (670 und 680) außerdem habe ich noch meine 667 auf der werkbank. Nachher möchte ich mir noch eine 144er Dolmar ansehen.
Welche Zündkerzen benutzt du für deine Sägen und welches Kettenoel?
Moin
Zündkerzen von Bosch WSR6F
und Kettenöl zur Zeit von Stihl Forst Plus
@@Saugermimu Danke für deine schnelle Antwort!
Bpmr7a und Wsr6f sind top
Ich möchte dir an dieser Stelle sagen das deine Videos die allerbesten sind☺...ich hab so viel von dir gelernt und sauge dein Wissen immer wieder aufs neue auf weil es keinen Kanal gibt der das so detailliert zeigt und beschreibt 👍👍👍
Ich muss dir Leider deine Hoffnung nehmen . Zylinder bekommt man weder Original noch Nachbau . Kolben gibt es noch als Nachbau .
Die Zylinder mit 52 mm Durchmesser sind sehr selten . Bin gerade meine 045 AV mit Kolbenfresser am aufarbeiten und musste mir auch einen Gebrauchten Zylinder zukommen lassen .
Mfg. Jan
Mittlerweile hatte ich ein Nachbau Kit bei ebay gefunden. Soll knappe 130 Euro kosten, also werde ich auch den alten Zylinder wieder aufarbeiten müssen. Das hat ja auch bis jetzt immer ganz gut funktioniert
Gruß
Hab auch so eine
Guten Morgen, ich bin auf der Suche nach einer MS 200 t. Würde gern eine nehmen wenn du da Mal was hörst und sie aufbaust
Hab ne 200t da aber braucht etwas liebe
Schönes neues Intro
Schönes video leider zu wenig Kompression
1 Abo mehr😉
Vielleicht ist dies etwas für dich, da kannst du es umwandeln in eine Stihl AV 045 Super.
www.ebay.de/itm/Kolben-Zylinder-passend-zu-Stihl-056-Motorsage-54-mm-056S/402161095350?hash=item5da2ab52b6:g:-D8AAOSw8whebPrB
Ja das Kit hatte ich auch schon gesehen. Scheint das einzigste Nachbau Kit zu sein. Aber 125 Flocken ist schon sportlich. Ich schaue mal wie sie läuft wenn sie fertig ist. Trotzdem Danke für den Tipp.
Gruß