Ich hoffe im kommenden Sommer auch mal so ein Video hochzuladen. Natürlich dann mit meinem Roadster. BTW. Gute Position der Kamera! Muss ich mir merken.
I am thinking of buying a used smart Roadster (82hp, 2006, 140.000km), it will be my first car and I am afraid that I will always have to pay to maintain the car, buy new parts and so on... What do yout think? Do you think it's reasonable and reliable or is it going to be high maintenance... Thank you for your help 😊
I am thinking of buying a used smart Roadster (82hp, 2006, 140.000km), it will be my first car and I am afraid that I will always have to pay to maintain the car, buy new parts and so on... What do yout think? Do you think it's reasonable and reliable or is it going to be high maintenance... Thank you for your help 😊
In the end you will have to maintain any car, so there is that. For a Smart spare parts are relatively cheap, if you learn how to fix the car yourself, you can save some money. For me, the Roadster has been cheap to maintain for the last years. But with such mileages, you can be lucky - or not ;)
@@FastNumber27 there is another one with 11.000 km but it's the one with 61hp so I don't know which one to go for... I am really interested in tinkering with it myself when something goes wrong and a part has to be replaced, I believe it is not super complicated if I research online right?
@@erkam116 I'm a little late, but I own the 61hp version. It's surely not as quick as the Brabus one but i personally find it very quick especially in corners. I recommend the 61hp variant without doubts. And you can always chip tune it to 75-85hp for 400$ if you need more power.
Ich bewundere den Mut des Besitzers. Dieses Fahrzeug ist lustig zu fahren auf der kurvigen Landstraße.Das kann man schon manchmal auch größere Autos verblüffen. Aber auf der Nordschleife? Man wird ja dort nicht fertig mit in den Rückspiegel gucken.
Besser späte Antwort als nie... Das elektrische Signal zum Gangwechsel ist gleich bei Wippen oder dem Schalthebel. Die einfachste Möglichkeit für kürzere Schaltzeiten ist andere Software. Bei Smart ist Motor und Getriebe eine Software, mit einem guten Chiptuning verkürzen sich auch die Schaltzeiten. Wirklich schnell wird es dadurch allerdings auch nicht.
Meiner schaltet immer auf Notprogramm kommen nicht drauf was er hat wer was weuß bitte melden würde mich sehr freuen lg der durbo ust aber nicht defeckt
Stimmt nicht! Man muss die Arbeitszeit mit einrechnen die man benötigt um die Fahrtkosten zu bezahlen. So gesehen ist für die meisten Fahrer der Bus oder das Klapprad die schnellste Fortbewegungsmethode.
@@FastNumber27 nah great driving mate, it's difficult to get a roadster round a track like that. Really shows the lack of power, on a more handling based circuit pretty sure half those cars would be struggling to keep up 👍
This is the track that moooore slowly i can se on this fucking earth haha ! All cars butkicker you lol, yet i love Smart Roadster, but duuuude, this is only to cruise in peace with wild mlaoooo
I want to go one day with my roadster :D
We all want to...
Ich hoffe im kommenden Sommer auch mal so ein Video hochzuladen.
Natürlich dann mit meinem Roadster.
BTW. Gute Position der Kamera! Muss ich mir merken.
I am thinking of buying a used smart Roadster (82hp, 2006, 140.000km), it will be my first car and I am afraid that I will always have to pay to maintain the car, buy new parts and so on... What do yout think? Do you think it's reasonable and reliable or is it going to be high maintenance... Thank you for your help 😊
Very nice driving shown big like
Super!
I am thinking of buying a used smart Roadster (82hp, 2006, 140.000km), it will be my first car and I am afraid that I will always have to pay to maintain the car, buy new parts and so on... What do yout think? Do you think it's reasonable and reliable or is it going to be high maintenance... Thank you for your help 😊
In the end you will have to maintain any car, so there is that. For a Smart spare parts are relatively cheap, if you learn how to fix the car yourself, you can save some money. For me, the Roadster has been cheap to maintain for the last years. But with such mileages, you can be lucky - or not ;)
@@FastNumber27 there is another one with 11.000 km but it's the one with 61hp so I don't know which one to go for... I am really interested in tinkering with it myself when something goes wrong and a part has to be replaced, I believe it is not super complicated if I research online right?
@@erkam116 I'm a little late, but I own the 61hp version. It's surely not as quick as the Brabus one but i personally find it very quick especially in corners. I recommend the 61hp variant without doubts. And you can always chip tune it to 75-85hp for 400$ if you need more power.
@@erkam116what’s the difference between it and the 84hp version?
Variiert die Leistung bei dem wirklich so stark wegen der ausentemperatur ?
Ich bewundere den Mut des Besitzers. Dieses Fahrzeug ist lustig zu fahren auf der kurvigen Landstraße.Das kann man schon manchmal auch größere Autos verblüffen. Aber auf der Nordschleife? Man wird ja dort nicht fertig mit in den Rückspiegel gucken.
Was mich auch bahnbrechend interessieren würde ist ob die schaltwippen die schaltdauer verkürzen ?
Ne macht sie nicht, um die schaltdauer zu verkürzen musst du ne neue gearbox einbauen
Besser späte Antwort als nie... Das elektrische Signal zum Gangwechsel ist gleich bei Wippen oder dem Schalthebel. Die einfachste Möglichkeit für kürzere Schaltzeiten ist andere Software. Bei Smart ist Motor und Getriebe eine Software, mit einem guten Chiptuning verkürzen sich auch die Schaltzeiten. Wirklich schnell wird es dadurch allerdings auch nicht.
@@samuelwohlrab5375 Das nennt sich Getriebe du Otto.
Meiner schaltet immer auf Notprogramm kommen nicht drauf was er hat wer was weuß bitte melden würde mich sehr freuen lg der durbo ust aber nicht defeckt
Wieviel PS?
Je nach Ansaugtemperatur... Best case vielleicht 110 aufwärts.
Alles klar danke.
Schaltung mit und ohne wippen sind nur mit Software schalt zeitverkürzung brauchbar!
61
Glorious car, even though it's completely out of its environment in there. Unbeatable for an Alpine drive though!
You're absolutely right. Even though the chassis is so capable, the drivetrain makes it more of a 7 10ths car not very suitable for wide racetracks.
@@FastNumber27 You definitely understand what you have.
Cheers from another Roadster enthusiast!
bis der auf 100 kommt ist der porsche hinter dem horizont!
...und?
Der Porsche nimmt sich dann auch das dreifache an Sprit... Und das bei heutigen preisen
Stimmt nicht! Man muss die Arbeitszeit mit einrechnen die man benötigt um die Fahrtkosten zu bezahlen. So gesehen ist für die meisten Fahrer der Bus oder das Klapprad die schnellste Fortbewegungsmethode.
werry bad driving so get learn how first.
Very constructive feedback.
@@FastNumber27 nah great driving mate, it's difficult to get a roadster round a track like that. Really shows the lack of power, on a more handling based circuit pretty sure half those cars would be struggling to keep up 👍
Wow, you type so well.
@@stephen300o6 i know that
This is the track that moooore slowly i can se on this fucking earth haha ! All cars butkicker you lol, yet i love Smart Roadster, but duuuude, this is only to cruise in peace with wild mlaoooo