Всем привет! (ссылка на обзор Sparco P310: ruclips.net/video/0wMYX--YvOU/видео.html ) Вот и долгожданный, и многими запрашиваемый, обзор поистине лучшего рулевого колеса Thrustmaster Sparco R383. Приятного просмотра!
Андрей Ковалевский для корсы или не корсы, для дорожных авто Спарко 383 будет идеально! Тем более, с такой базой как у тебя. Брать руль с меньшим диаметром... Ну это так себе удовольствие, когда есть полноразмерная баранка. Т.ч. как по мне, так Спарко Р383 маст хэв! )
Николай Николаевич Дроздов симрейсинга. С чувством, с толком, с расстановкой ) Дима, спасибо за обзор и канал. А не хочешь попробовать вживую? У вас же есть прекрасный трек Казань-ринг... )
Рыков-Дроздов! ))) Спасибо! Казань-Ринг - отличный трек, бывал там регулярно (увлекался мотогонками) и, в последнее время, на авто, т.к. проводим там различные "експириенсы" на AMG.
Принял решение заказать себе этот адд-он после просмотра вашего обзора. Есть опыт использования 599XX EVO 30 (чуть больше года). Если в кратце, то этот выглядит и ощущается гораздо серьёзнее и качественнее во всех отношениях. Проблемы с обивкой как у вас не было, никаких люфтов и скрипов как на 599XX (в особенности его скрипучая пластиковая вставка-логотип). Использую со старым T500RS, без проблем. Думаю, что именно этот адд-он я бы всем и советовал, а не 599XX EVO 30. Универсальнее, качественнее, оптимальный диаметр.
Заслуженный лайк. Хороший обзор, все четко и по полочкам. Если сравнить баранку на 28см и 33 то он просто громаден. Еще больше руль наверное только у Краза
Я хоть и не менял никогда баранки на Т300 (всегда ездил за одной баранкой), но "квик релиз" от Трастмастер - это фиаско: фиксация шурупом в пластик это перебор %)
RykovSimRacing мне думается, что они ориентируются на массы, которые не меняют баранки - таких как я, установил один раз и больше не снимают. Дешево и сердито. Но даже мне было неприятно увидеть такое решение %)
Привет Дим! Посмотрев твоё прошлое видео про руль купил себе такой. Хотелось бы посмотреть твоё видео про фанатек, думаю обзор был бы просто бамбейский и я бы смотря на тебя с радостью перешёл на новый уровень.
Имхо, оооочень не хватает крупных планов: когда ты рассказываешь о швах, строчке, джойстике - всего этого не видно. Мне кажется даже было бы удачнее крупным планом снимать баганку в руках/на столе/базе, а голос фоном пустить.
Пользуюсь алькантара эдишн, баранка не разу не открутилась даже с учётом того, что я шуруп не закручивал. Баранку не снимал и не пере зажимал после первоначальной сборки.
RykovSimRacing имелась в виду именно связка т300 и r383) до этого был TMX, но т300 конечно совсем другое дело) а по 383 у меня пока только одна претензия, упомянутая в видео - вечно чёрные руки)
О! Отлично! Значит есть положительный опыт! Чёрные руки - временное явление, у меня уже не чёрные) В инструкции про перчатки написано, типа настоящие гонщики их используют... ;-)
RykovSimRacing вот пока и приходится использовать перчатки. Только из-за того что они у меня обрезанные, пальцы всё равно чёрные) вспомнил ещё один минус руля - крайне неудобный (возможно только для меня) многопозиционный переключатель. Особенно в переключениях пунктов меню.
А чем неудобен переключатель? Ходы вроде тактильно хорошо ощущаются, даже в перчатках, клики чёткие... Просто если это минус, то полезно было бы описать, чтобы зрителям понимать, на что обратить внимание. Заранее благодарю. P.S. сам просто, после крестовины на Т300 был очень доволен таким переклюком.
Дим, ну как тебе Трастмастер новый спустя время? По-твоему надёжное изделие? И, главное, квик релиз- нет ощущения что он сломается легко. То что долго закреплять- это ладно. Интересует именно надёжность, долгожевучесть базы и в целом рулевой системы.
Владимир, доброго! По рулю-всё ок, никаких вопросов. Установлен у меня на базе аж в 50% времени, т.е. много. Рулём более чем доволен: большой и настоящий! По "квик-релизу" вообще не слышал, что ломается, но с точки зрения инженерии-плохо и неудобно. Удачи! 👌
привет. сегодня получил руль fanatec- CSL. есть ли о нём мнение?.. так как незадача.. педали не прислали, и будут через неделю только.. пришлось дозаказать
видимо я поторопился при заказе и оформил только руль с базой, просто не обратил внимания на то какой комплект заказываю. ну теперь то всё будет в комплекте.. доставка у них по европпе 7 дней.. надеюсь адаптироватся будет не сложно после дуалшока)
Мне кажется база уже слабовата для подобных рулей. Тебе надо на директ драйв переходить. Кстати, вес для руля в симрейсинге это жирный минус - чем тяжелее руль, тем больше инерции и хуже ffb.
Александр, директ драйв очень интересно, но я пока не дорос. Вес руля - это минус с точки зрения результативности, но с точки зрения ощущения от вождения - это жирный плюс. Мой подход таков, что приоритет - это симуляция ощущений от вождения, приближение к реальному авто. Для симрейсинга, как спорта, многие ффб на минимум убирают, чтобы рулить было легче. Тут уж кому что надо. Спасибо!
Как вес руля чувствуется когда он стоит на базе? Никак. Кроме того, что ffb становится более инертным - т.е. менее правильным. В чём вес руля приближает ощущение к реальному авто? У меня T300 и три баранки разного веса так что я в принципе понимаю ощущения. Руль крутой - я не спорю, но вес для подобной базы это МИНУС. Для дирекдрайва вес менее критичен потому что там запредельная мощность.
Больший вес=большая инерция (проявляется именно в момент вращения). Большая инерция при вращении - больше реалистичности (т.к. в настоящем авто руль тоже не лёгок). Чтобы ФФБ не был более инертным, необходимо при перекидке рулей заново запускать калибровку (т.е. выкл/вкл руль), т.к. база калибрует сам руль в зависимости и от его массы (инерции). База у меня не Т300, а новая, под которую и разрабатывали новую линейку рулей, которые больше и тяжелее прежних. Хотя ниже есть комментарий от подписчика, который сообщает что и на Т300 всё ок. P.S. дальше-больше, скоро будет обзор ещё одной баранки от Thrustmaster, настоящий эксклюзив ;-)
Причём тут Т300? Я понимаю, что база мощнее и т.п. Я к тому, что вес это ПЛОХО для рулей и ffb. Вне зависимости от того какая база. Но у тебя может быть своё, отдельное от всего мира мнение. Был бы вес в "плюс", поверь мне, Трастмастер бы написал это как "фишку" на коробке (как они пишут про размер, например). 😀
К сожалению, он не интереснее, т.к. сделан в масштабе 9:10 и является уменьшенной "просто игрушкой" с логотипом Феррари. Всё-таки Sparco R383 - это полноценная реплика 1:1 с весом 1300 грам и металлом в основании и отделка - натуральная замша. Про лед инди - скоро покажу что есть... ;-)
Педали Фанатек в разы лучше, а про Heusinkveld и подобные я вообще молчу. Кстати, многие про-рейсеры пишут, что педали от G27 с модом на пружины в разы лучше (это к вопросу "за те же деньги").
Ну в разы - это скорее желаемое. Действительность же такова, что T3PA Pro от Трастмастера всё же лучше, чем Г27. Были и те и другие. А мод у трастмастера идёт в комплекте. Повторюсь, что сравниваем бюджетные педали (других трастмастер не делает). Хорошие же начинаются от $300+
Марис Шулц да они загнули с ценой, думаю, что пока "новинка" так сделали. Красная цена комплекту 35 т.р. на компьютерсуниверс. Т.ч. да, завышено очень.
Просто для сравнения: оригинальный настоящий руль на Mercedes стоит +\- 150 т.р. А ведь он тоже железка с кнопочками... ;-) К счастью, стоимость товара не определяется простым содержанием, а определяется потребностью и спросом. Руль действительно выдался очень удачным - я просто от него в восторге, чем и старался поделиться с подписчиками/зрителями. )
Рули у фанатека несколько сложнее по электронике, чем у логитека и трастмастера. Просто разные ниши. И не надо говорить, что электроника - это всего лишь кремний (песок).
Открою великую тайну - руль Fanatec BMW GT2 не отличается по электронике от руля Fanatec Porsche 918 RSR, а цена отличается 250$ vs 400$. Это называется "хотим кушать + стоимость лицензии от Porsche". И вторая по счёту тайна, но не вторая по важности - с дорогим рулём покупаешь другие ощущения, но он не сделает тебя быстрее на треке. Трастмастер только дорабатывать приходится, что бы не подводил. PS нет, не в технологичности разница - у Fanatec рули являются самостоятельным USB-контроллером, а у логитека/трастмастера это набор кнопочек с копеечной микросхемой-сериализатором, что бы поменьше был жгут проводов к основной плате. По радиоэлементам примерно 10-12 баксов вместо 1-2.
Очень категоричное заявление. Прям очень. Ну, значит, примерно 50% всех симрейсеров используют г...но рули. То-то постоянно вижу объявления типа "Куплю Т300" и сам продал Т300 за 30 минут. Всё же, я не был бы, столь категоричен.
RykovSimRacing ну а других вариантов у людей просто нет поэтому приходиться брать что есть ,у меня сломалось три т300 за месяц два сломались прямо из коробки ,ты вон выстави фанатек на авито по одыкватной цене ,у тебя его заберут через 5 мин ,причём я же ахахаха
И у замгендиректора есть семья, дети, траты. И тут уж каждый сам определяет что и куда ему тратить и уж, поверьте, распределение семейного бюджета точно также необходимо просчитывать. Лайфхак: очень много денег можно сэкономить на отказе от курения, алкоголя и... личного автомобиля! ;-)
Всем привет! (ссылка на обзор Sparco P310: ruclips.net/video/0wMYX--YvOU/видео.html )
Вот и долгожданный, и многими запрашиваемый, обзор поистине лучшего рулевого колеса Thrustmaster Sparco R383.
Приятного просмотра!
Дмитрий спасибо за обзор.Чует мое сердце,сейчас "червяк" по имени R383 будет есть изнутри, до момента,пока его не приобрести...блин,классный руль.
Василий, спаcибо! Меня этот червяк съел мгновенно, как анонс увидел, так и съел! )
alex fomin похоже, не сегодня, Леша)
Андрей Ковалевский для корсы или не корсы, для дорожных авто Спарко 383 будет идеально! Тем более, с такой базой как у тебя. Брать руль с меньшим диаметром... Ну это так себе удовольствие, когда есть полноразмерная баранка. Т.ч. как по мне, так Спарко Р383 маст хэв! )
Николай Николаевич Дроздов симрейсинга. С чувством, с толком, с расстановкой ) Дима, спасибо за обзор и канал.
А не хочешь попробовать вживую? У вас же есть прекрасный трек Казань-ринг... )
Рыков-Дроздов! ))) Спасибо!
Казань-Ринг - отличный трек, бывал там регулярно (увлекался мотогонками) и, в последнее время, на авто, т.к. проводим там различные "експириенсы" на AMG.
Принял решение заказать себе этот адд-он после просмотра вашего обзора. Есть опыт использования 599XX EVO 30 (чуть больше года). Если в кратце, то этот выглядит и ощущается гораздо серьёзнее и качественнее во всех отношениях. Проблемы с обивкой как у вас не было, никаких люфтов и скрипов как на 599XX (в особенности его скрипучая пластиковая вставка-логотип). Использую со старым T500RS, без проблем.
Думаю, что именно этот адд-он я бы всем и советовал, а не 599XX EVO 30. Универсальнее, качественнее, оптимальный диаметр.
Заслуженный лайк. Хороший обзор, все четко и по полочкам. Если сравнить баранку на 28см и 33 то он просто громаден. Еще больше руль наверное только у Краза
Спасибо!
Купил T300 RS....полностью доволен)) Но баранка маловата.... и подрулевые лепестки слишком близко к пальцам а руль из обзора то что нужно!!))
Как руль сейчас,нормально работает?
У меня t300 rs gt . Никаких проблем главное перед включением снимать руль
@@oceanbay9477 не делай этого, руль калибруется по весу
Скажи пожалуйста, а какую базу к данному рулю лучше всего использовать? Спасибо заранее за ответ. Хотелось бы мнение профи.
Отличный обзор, как раз собираюсь заказать эту баранку.
Спасибо! Могу с уверенностью её рекомендовать. 👍
А где можно заказать этот руль, если не секрет?)
Я хоть и не менял никогда баранки на Т300 (всегда ездил за одной баранкой), но "квик релиз" от Трастмастер - это фиаско: фиксация шурупом в пластик это перебор %)
Квик-релиз от Трастмастер это самое убогое решение пришедшее из 2000-ых. Это я как пользователь подобного "квик-релиза" говорю.
Поддерживаю и уже не первый раз в видео-обзорах хаю эту систему. Но, полагаю, трастмастеру всё равно до наших мыслей.
Маркетинг выше инженеров.
RykovSimRacing мне думается, что они ориентируются на массы, которые не меняют баранки - таких как я, установил один раз и больше не снимают. Дешево и сердито. Но даже мне было неприятно увидеть такое решение %)
А сайт компьютерюниверс, он англоязычный и я так понимаю там необходимо оплачивать доставку, растоможку т.д.? Спасибо за ответ.
Банеры на заднем плане зачётные!
Весь вечер развешивал у себя в гараже! ;-)
Отличный обзор, очень профессионально снято.
Владимир, спасибо за высокую оценку. Действительно старался)
Привет Дим! Посмотрев твоё прошлое видео про руль купил себе такой. Хотелось бы посмотреть твоё видео про фанатек, думаю обзор был бы просто бамбейский и я бы смотря на тебя с радостью перешёл на новый уровень.
Привет, Владимир!
Фанатек... думал я про про него и размышлял о переход на экосистему Фанатек. Но пока руки не дошли, может позже... Спасибо!
Имхо, оооочень не хватает крупных планов: когда ты рассказываешь о швах, строчке, джойстике - всего этого не видно. Мне кажется даже было бы удачнее крупным планом снимать баганку в руках/на столе/базе, а голос фоном пустить.
Жаль, пересматривая видео - вроде видно строчки, может и не под лупой, но видно. В следующем обзоре учту, спасибо!
Пользуюсь алькантара эдишн, баранка не разу не открутилась даже с учётом того, что я шуруп не закручивал. Баранку не снимал и не пере зажимал после первоначальной сборки.
У меня, к сожалению, как и у многи других, кто меняет рули - откручивается постоянно. (
@@RykovSimRacing тоже не вкрутил шуруп-не откручивается
Всё по делу. С T300 полёт нормальный. Правда я обычно овер ффб больше 60 не ставлю.
Спасибо! Тоже был Т300 и тоже всё ок! Хороший руль. Лучший в категории до 25 т.р.
RykovSimRacing имелась в виду именно связка т300 и r383) до этого был TMX, но т300 конечно совсем другое дело) а по 383 у меня пока только одна претензия, упомянутая в видео - вечно чёрные руки)
О! Отлично! Значит есть положительный опыт! Чёрные руки - временное явление, у меня уже не чёрные) В инструкции про перчатки написано, типа настоящие гонщики их используют... ;-)
RykovSimRacing вот пока и приходится использовать перчатки. Только из-за того что они у меня обрезанные, пальцы всё равно чёрные) вспомнил ещё один минус руля - крайне неудобный (возможно только для меня) многопозиционный переключатель. Особенно в переключениях пунктов меню.
А чем неудобен переключатель? Ходы вроде тактильно хорошо ощущаются, даже в перчатках, клики чёткие...
Просто если это минус, то полезно было бы описать, чтобы зрителям понимать, на что обратить внимание. Заранее благодарю.
P.S. сам просто, после крестовины на Т300 был очень доволен таким переклюком.
спасибо, как всегда очень интересно
Спасибо, рад, что понравилось!
Дим, ну как тебе Трастмастер новый спустя время? По-твоему надёжное изделие? И, главное, квик релиз- нет ощущения что он сломается легко. То что долго закреплять- это ладно. Интересует именно надёжность, долгожевучесть базы и в целом рулевой системы.
G27 к примеру напоминает АК-47)
Владимир, доброго! По рулю-всё ок, никаких вопросов. Установлен у меня на базе аж в 50% времени, т.е. много. Рулём более чем доволен: большой и настоящий!
По "квик-релизу" вообще не слышал, что ломается, но с точки зрения инженерии-плохо и неудобно.
Удачи! 👌
привет. сегодня получил руль fanatec- CSL. есть ли о нём мнение?.. так как незадача.. педали не прислали, и будут через неделю только.. пришлось дозаказать
Киик Станислав Привет, Станислав. Мнение толтко по отзывам на других ресурсах-отличный руль! А почему педали не прислали? Забыли?
видимо я поторопился при заказе и оформил только руль с базой, просто не обратил внимания на то какой комплект заказываю. ну теперь то всё будет в комплекте.. доставка у них по европпе 7 дней.. надеюсь адаптироватся будет не сложно после дуалшока)
Ну тогда ок, завидую белой завистью! )
Значит я не прогадал) увидимся на треке))
Договорились! )
Не помнишь настройки в драивере ffb на базе ts-xw?
Всё по дефолту 👌🏻
@@RykovSimRacing а в ассето прирост?
у меня вопрос, кто нибудь ставил этот руль на плойку? как переназначить кнопки на 300 базе?
Я ставил, но кнопки не переназначал. 👌🏻
базу бы T-GT, этот руль и пидали про с кпп и всё в одном комплекте, эх, жаль всё по отдельности придется покупать.
I Daniil I самое печальное, что трасты отдельно (пока) не продают рули/базы. Но, думаю, это вопрос времени...
@@RykovSimRacing Да прямо же на упаковки руля указано, какие базы продаются отдельно без рулей. А сейчас их еще больше
TS-XW, T-GT II, T300, TX
Думаю купить ,но чё то страшно за базу ,она не умрет с такой нагрузкой ,база t-gt
У меня за 2 года не умерла 👌🏻
@@RykovSimRacing ну ты и не особо на нем катал ,я стримы смотрю переодически
@@karpovichgaming6425 стримы-это не все заезды) позавчера катал Дёрт Ралли без стримов как раз на этом руле)
Хай! А сколько градусов оборот?
@@TireKiller. 1080
@@RykovSimRacing спасибо
1,2 весить руль от т300 gte а внём 28см:)
Мне кажется база уже слабовата для подобных рулей. Тебе надо на директ драйв переходить. Кстати, вес для руля в симрейсинге это жирный минус - чем тяжелее руль, тем больше инерции и хуже ffb.
Александр, директ драйв очень интересно, но я пока не дорос.
Вес руля - это минус с точки зрения результативности, но с точки зрения ощущения от вождения - это жирный плюс.
Мой подход таков, что приоритет - это симуляция ощущений от вождения, приближение к реальному авто.
Для симрейсинга, как спорта, многие ффб на минимум убирают, чтобы рулить было легче.
Тут уж кому что надо.
Спасибо!
Как вес руля чувствуется когда он стоит на базе? Никак. Кроме того, что ffb становится более инертным - т.е. менее правильным. В чём вес руля приближает ощущение к реальному авто? У меня T300 и три баранки разного веса так что я в принципе понимаю ощущения. Руль крутой - я не спорю, но вес для подобной базы это МИНУС. Для дирекдрайва вес менее критичен потому что там запредельная мощность.
Больший вес=большая инерция (проявляется именно в момент вращения). Большая инерция при вращении - больше реалистичности (т.к. в настоящем авто руль тоже не лёгок).
Чтобы ФФБ не был более инертным, необходимо при перекидке рулей заново запускать калибровку (т.е. выкл/вкл руль), т.к. база калибрует сам руль в зависимости и от его массы (инерции).
База у меня не Т300, а новая, под которую и разрабатывали новую линейку рулей, которые больше и тяжелее прежних.
Хотя ниже есть комментарий от подписчика, который сообщает что и на Т300 всё ок.
P.S. дальше-больше, скоро будет обзор ещё одной баранки от Thrustmaster, настоящий эксклюзив ;-)
Причём тут Т300? Я понимаю, что база мощнее и т.п. Я к тому, что вес это ПЛОХО для рулей и ffb. Вне зависимости от того какая база. Но у тебя может быть своё, отдельное от всего мира мнение. Был бы вес в "плюс", поверь мне, Трастмастер бы написал это как "фишку" на коробке (как они пишут про размер, например). 😀
Ок, ок, не спорю)
Алькантара весит 1060 грамм, так что точно не в полтора раза легче.
Дим я тут кокпит сварганил как выслать фото тебе?
Владимир, очень просто: в закладке "о канале" есть моя почта, присылай, будем смотреть!
Это замша но НЕ алькантара? а алькантара тогда что такое?
искусственная замша
Там по интереснее есть Руль с лед инди Феррари
К сожалению, он не интереснее, т.к. сделан в масштабе 9:10 и является уменьшенной "просто игрушкой" с логотипом Феррари.
Всё-таки Sparco R383 - это полноценная реплика 1:1 с весом 1300 грам и металлом в основании и отделка - натуральная замша.
Про лед инди - скоро покажу что есть... ;-)
базы,рули и коробка у трахмастера огонь,но цена на новые базы меня удивила,а педали полное гуано ...........
Педали Фанатек в разы лучше, а про Heusinkveld и подобные я вообще молчу. Кстати, многие про-рейсеры пишут, что педали от G27 с модом на пружины в разы лучше (это к вопросу "за те же деньги").
Ну в разы - это скорее желаемое.
Действительность же такова, что T3PA Pro от Трастмастера всё же лучше, чем Г27. Были и те и другие. А мод у трастмастера идёт в комплекте.
Повторюсь, что сравниваем бюджетные педали (других трастмастер не делает).
Хорошие же начинаются от $300+
Ну я тебе как пользователей педалей HE скажу что после Трастмастера это "в разы". Это как с Форд Фокус на Е63 пересесть.
Дим ,но цена твоей базы в которой идут комплектом и педали совсем не бюджетна
Марис Шулц да они загнули с ценой, думаю, что пока "новинка" так сделали. Красная цена комплекту 35 т.р. на компьютерсуниверс. Т.ч. да, завышено очень.
адэдон 🤣🤣🤣
Почему не фанатек? Трастмастер для детей
Видимо, пока не доросли до Фанатек, так и играем, оставшись детьми.... )
алекс мурианит там гемор с доставкой
Даже не в доставке дело.
Я не буду платить тому производителю, который во мне не заинтересован.
А как Трастмастер в тебе "заинтересован"? Просто интересно. ИМХО в России у Траста всё также плохо, как и у Фанатека.
У Трастмастер в России плохо. У Фанатека вообще никак.
167,98 € таких денег он точно не стоит, каким бы крутым он небыл, это всего лишь железяка с кнопочками =)
Просто для сравнения: оригинальный настоящий руль на Mercedes стоит +\- 150 т.р. А ведь он тоже железка с кнопочками... ;-)
К счастью, стоимость товара не определяется простым содержанием, а определяется потребностью и спросом.
Руль действительно выдался очень удачным - я просто от него в восторге, чем и старался поделиться с подписчиками/зрителями. )
Это ещё терпимо. У Fanatec реплика баранки Porsche 32см €400 - вот тут уже офигивать начинаешь =| но выглядит эпично!
Рули у фанатека несколько сложнее по электронике, чем у логитека и трастмастера. Просто разные ниши. И не надо говорить, что электроника - это всего лишь кремний (песок).
Sergey Afanasev тут скорее переплата за громкие брэнды Спарко и Порш нежели технологичность устройств.
Открою великую тайну - руль Fanatec BMW GT2 не отличается по электронике от руля Fanatec Porsche 918 RSR, а цена отличается 250$ vs 400$. Это называется "хотим кушать + стоимость лицензии от Porsche".
И вторая по счёту тайна, но не вторая по важности - с дорогим рулём покупаешь другие ощущения, но он не сделает тебя быстрее на треке.
Трастмастер только дорабатывать приходится, что бы не подводил.
PS нет, не в технологичности разница - у Fanatec рули являются самостоятельным USB-контроллером, а у логитека/трастмастера это набор кнопочек с копеечной микросхемой-сериализатором, что бы поменьше был жгут проводов к основной плате. По радиоэлементам примерно 10-12 баксов вместо 1-2.
Траст говно рули ,хотя имею т500 и тс пс лол ,просто фанатек очень сложно купить
Я просто играл на фанатек и мне есть с чем сравнивать
С этим рулём опасно базу убить,а трасты очень сильно мрут
Очень категоричное заявление. Прям очень.
Ну, значит, примерно 50% всех симрейсеров используют г...но рули.
То-то постоянно вижу объявления типа "Куплю Т300" и сам продал Т300 за 30 минут.
Всё же, я не был бы, столь категоричен.
RykovSimRacing ну а других вариантов у людей просто нет поэтому приходиться брать что есть ,у меня сломалось три т300 за месяц два сломались прямо из коробки ,ты вон выстави фанатек на авито по одыкватной цене ,у тебя его заберут через 5 мин ,причём я же ахахаха
RykovSimRacing и да 50 проц симрейсеров используют говно рули к сожалению,мы одни из них
вот бы сейчас быть зам. ген. директором автосалона мерседес и покупать себе топовые рули
И у замгендиректора есть семья, дети, траты.
И тут уж каждый сам определяет что и куда ему тратить и уж, поверьте, распределение семейного бюджета точно также необходимо просчитывать.
Лайфхак: очень много денег можно сэкономить на отказе от курения, алкоголя и... личного автомобиля! ;-)
100% вот я не считал но сам не курю не пью и знаю 100% экономия огромная!
Симрейсинг - дорогая игрушка. Я долго копил на руль, но - была бы цель, накопил же. Можно даже самому сделать - проблема только в FFB.
У сонижопия поучись.
Спасибо за совет, обязательно учту ✋🏻